初來乍到喜馬拉雅-Lukla世界上最危險的機場
人潮擁擠怎麼沒擠死你阿
帶著勇氣，背著背包，踩踏著雄心壯志的腳步，自台灣飛行4700多公里，經過泰國曼谷，抵達尼泊爾，這是以夢想做為開端的旅程，也是以完成聖母峰基地營(Everest Base Camp， EBC)為目標的健行，一切的一切，從加德滿都開始，有些熟悉的首都，就算上一次造訪已是半年多前 (https://travel4life2016.wordpress.com/2016/01/07/2015-8%e5%b0%bc%e6%b3%8a%e7%88%be%ef%bc%8c%e5%bc%b7%e9%9c%87%e4%b9%8b%e5%be%8c-%e6%88%91%e5%9c%a8%e9%82%a3%e8%a3%8f%e7%95%b6%e5%bf%97%e5%b7%a5%e7%9a%84%e6%97%a5%e5%ad%90/)。
一出機場，之前預定好的Sherpa Adventure的Bin先生早就已經在候機區拿著寫有我們名字的A4紙張在外面等著，機場接送服務真是很周到阿，不過，其實說來也抱歉，原定12:45到達的飛機，硬是delay了不知道多久，然而，我們步出航廈時早已是3點(Bin先生無奈表示：我等了快3小時)。
尼泊爾的慢生活，一下子就拉回我所有的記憶，他們真的超~~慢~~的。
街角一隅
記憶中的另一塊，大概就是在說街道依舊髒亂、揚塵之類的環境吧，完全沒有交通號誌，卻能驚奇的保持安全通行的車輛，他們準確的壓過厚實的黃沙、揚起，靠邀，超臭的!! 還有處處充滿驚嘆號的人民、事物，尤其是那天晚上，在街上看見騎著腳踏車載著2桶瓦斯桶，安穩地上坡，卻依舊能保持時速約莫30km的普通路人..
抱歉，無法用圖片示意，因為他實在是騎太快，手機的相機功能都還沒開啟啊!!
不過，能有個還不錯的住宿，尤其是能維持半天有電的guest house，阿，有時真是太佩服自己的挑選，那的確是還不錯的選擇，位於塔美爾熱鬧區域的holiday hotel，有著方便的地理位置及極為舒服的睡覺環境，非常推薦(雖然我很有可能不會再來)。在這裡有個小插曲，想起在機場填寫居住地址時，不知道哪根筋不對了，居然填成了hospital hotel，而且還大聲地唸出來hospital hotel給協助辦理落地簽的尼泊爾官員，而那時站在我旁邊的同行成員Oliver居然只是用奇怪的眼神看著我，完全沒有直接糾正我!!
誇張!!! 誰會取醫院飯店這種怪名阿!! 然後，我怎麼可能去住醫院飯店啊!!!
更扯的是，也這樣順利通關了(入境相關資訊可參考舊文 (https://travel4life2016.wordpress.com/2016/01/03/2015-8%e5%89%8d%e5%be%80%e5%b0%bc%e6%b3%8a%e7%88%be%ef%bc%8c%e6%a9%9f%e7%a5%a8%e5%8f%8a%e5%85%a5%e5%a2%83/))，額...。
mutton korma
momo
kakori kebab
holiday hotel絕對不是hospital hotel
經過前一天還不錯的晚餐，及出發前太過舒適的住宿開端，對這趟旅行充滿著許多有趣輕鬆的想像，大概就是"網路上都說很簡單，所以沒意外的話應該都會很順利吧"這種幻想，即便那天早上可能取消班機坐不到飛機前往Lukla，我還是只有關心"為什麼機場換錢的櫃台8點多了都還沒有來上班，太爽了吧"這種鳥事。直到真的搭上飛機的那一刻...
馬的!! 這真的是個有危險性的冒險!!!
這就是check in櫃台...
bin先生在幫我們處理機票
超簡陋的機場檢查
全員(除了我拍照)
boarding pass
簡陋領行李號碼牌
這是拖飛機的....靠，這難道不是拿來在農田耕作的嗎?
我們的飛機goma air
小飛機裏頭有夠小der
空姐發糖果給大家
然後，就到了Lukla機場......
Lukla機場位於海拔2860公尺高度，起飛與降落都只有一次機會，被稱為世界上最危險的機場，跑道的盡頭是懸崖，不是成功，就是機毀人亡，而出發前依稀蒐集過資訊，每年都有飛機掉落，一旦掉落沒人可以生還...
丹增希拉蕊機場 IATA代碼：LUA；ICAO代碼：VNLK（英文：Tenzing-Hillary Airport)，原稱：Lukla Airport，位於尼泊爾，珠穆朗瑪峰附近的盧克拉，被稱為『世界上最危險的機場』，跑道盡頭的一邊是懸崖，另一邊是喜瑪拉雅山。為了幫助降落時減速和起飛時加速，跑道採用傾斜式設計，但這設計亦使飛機不能放棄起飛，不然會掉進懸崖。在2008年1月改用現名，以紀念歷史上最早成功攀登珠穆朗瑪峰的丹增諾蓋與艾德蒙·希拉蕊。許多攀山愛好者，選擇從此地攀登珠穆朗瑪峰。
by 維基百科
跑道的終點真的是懸崖，飛機只有拉上來跟往下掉的選項，沒有重來
行李大概就是這樣放的
下機後的行李招領，這時候嚮導Jyamjo也把我們領走了
機場旁你就可以看到的山景
在等吃午餐的時間，同行隊友緯哥錄下了起飛與降落的影片.....
起飛Lukla
降落Lukla
話說，膽大如我，去程居然上飛機直接睡著，直到末段醒來，緯哥事後提起剛剛中間那段有點搖晃有些恐怖有沒有感覺，我答道剛剛睡著了沒有太大印象，而這個問題，在我自Lukla機場要回Kathmandu的時候有了答案，那就是：天殺有夠恐怖嚇人的，可以看到腳底離山頂好近，那個對流讓飛機感覺輕飄飄隨時都會...的感覺，屁股都涼了，能夠安穩的睡著真是人間幸福，幸好沿途都有嚮導Jyamjo幫我們加持的西藏佛教圍巾加持保佑，歐媽咪杯妹轟。
飛機外的喜馬拉雅
就這樣，踏上了征服聖母峰基地營的旅程。
---
準備情形請見[2016尼泊爾] 因為聖母峰就在那裏! 經費估算 嚮導 行程 裝備 天氣 保險前置作業準備篇 (https://travel4life2016.wordpress.com/2016/02/15/2016-2ebc%e5%9b%a0%e7%82%ba%e8%81%96%e6%af%8d%e5%b3%b0%e5%b0%b1%e5%9c%a8%e9%82%a3%e8%a3%8f-%e7%b6%93%e8%b2%bb%e4%bc%b0%e7%ae%97-%e5%9a%ae%e5%b0%8e-%e8%a1%8c%e7%a8%8b-%e8%a3%9d%e5%82%99-%e5%89%8d/)
原文出處：[2016尼泊爾] 帶著勇氣，熱血前往聖母峰基地營吧(啟程)-Lukla世界上最危險的機場 (http://wp.me/p73WNJ-1GI)
網誌：Just Go，出發去旅行！ (https://travel4life2016.wordpress.com/)
一出機場，之前預定好的Sherpa Adventure的Bin先生早就已經在候機區拿著寫有我們名字的A4紙張在外面等著，機場接送服務真是很周到阿，不過，其實說來也抱歉，原定12:45到達的飛機，硬是delay了不知道多久，然而，我們步出航廈時早已是3點(Bin先生無奈表示：我等了快3小時)。
尼泊爾的慢生活，一下子就拉回我所有的記憶，他們真的超~~慢~~的。
街角一隅
記憶中的另一塊，大概就是在說街道依舊髒亂、揚塵之類的環境吧，完全沒有交通號誌，卻能驚奇的保持安全通行的車輛，他們準確的壓過厚實的黃沙、揚起，靠邀，超臭的!! 還有處處充滿驚嘆號的人民、事物，尤其是那天晚上，在街上看見騎著腳踏車載著2桶瓦斯桶，安穩地上坡，卻依舊能保持時速約莫30km的普通路人..
抱歉，無法用圖片示意，因為他實在是騎太快，手機的相機功能都還沒開啟啊!!
不過，能有個還不錯的住宿，尤其是能維持半天有電的guest house，阿，有時真是太佩服自己的挑選，那的確是還不錯的選擇，位於塔美爾熱鬧區域的holiday hotel，有著方便的地理位置及極為舒服的睡覺環境，非常推薦(雖然我很有可能不會再來)。在這裡有個小插曲，想起在機場填寫居住地址時，不知道哪根筋不對了，居然填成了hospital hotel，而且還大聲地唸出來hospital hotel給協助辦理落地簽的尼泊爾官員，而那時站在我旁邊的同行成員Oliver居然只是用奇怪的眼神看著我，完全沒有直接糾正我!!
誇張!!! 誰會取醫院飯店這種怪名阿!! 然後，我怎麼可能去住醫院飯店啊!!!
更扯的是，也這樣順利通關了(入境相關資訊可參考舊文 (https://travel4life2016.wordpress.com/2016/01/03/2015-8%e5%89%8d%e5%be%80%e5%b0%bc%e6%b3%8a%e7%88%be%ef%bc%8c%e6%a9%9f%e7%a5%a8%e5%8f%8a%e5%85%a5%e5%a2%83/))，額...。
mutton korma
momo
kakori kebab
holiday hotel絕對不是hospital hotel
經過前一天還不錯的晚餐，及出發前太過舒適的住宿開端，對這趟旅行充滿著許多有趣輕鬆的想像，大概就是"網路上都說很簡單，所以沒意外的話應該都會很順利吧"這種幻想，即便那天早上可能取消班機坐不到飛機前往Lukla，我還是只有關心"為什麼機場換錢的櫃台8點多了都還沒有來上班，太爽了吧"這種鳥事。直到真的搭上飛機的那一刻...
馬的!! 這真的是個有危險性的冒險!!!
這就是check in櫃台...
bin先生在幫我們處理機票
超簡陋的機場檢查
全員(除了我拍照)
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簡陋領行李號碼牌
這是拖飛機的....靠，這難道不是拿來在農田耕作的嗎?
我們的飛機goma air
小飛機裏頭有夠小der
空姐發糖果給大家
然後，就到了Lukla機場......
Lukla機場位於海拔2860公尺高度，起飛與降落都只有一次機會，被稱為世界上最危險的機場，跑道的盡頭是懸崖，不是成功，就是機毀人亡，而出發前依稀蒐集過資訊，每年都有飛機掉落，一旦掉落沒人可以生還...
丹增希拉蕊機場 IATA代碼：LUA；ICAO代碼：VNLK（英文：Tenzing-Hillary Airport)，原稱：Lukla Airport，位於尼泊爾，珠穆朗瑪峰附近的盧克拉，被稱為『世界上最危險的機場』，跑道盡頭的一邊是懸崖，另一邊是喜瑪拉雅山。為了幫助降落時減速和起飛時加速，跑道採用傾斜式設計，但這設計亦使飛機不能放棄起飛，不然會掉進懸崖。在2008年1月改用現名，以紀念歷史上最早成功攀登珠穆朗瑪峰的丹增諾蓋與艾德蒙·希拉蕊。許多攀山愛好者，選擇從此地攀登珠穆朗瑪峰。
by 維基百科
跑道的終點真的是懸崖，飛機只有拉上來跟往下掉的選項，沒有重來
行李大概就是這樣放的
下機後的行李招領，這時候嚮導Jyamjo也把我們領走了
機場旁你就可以看到的山景
在等吃午餐的時間，同行隊友緯哥錄下了起飛與降落的影片.....
起飛Lukla
降落Lukla
話說，膽大如我，去程居然上飛機直接睡著，直到末段醒來，緯哥事後提起剛剛中間那段有點搖晃有些恐怖有沒有感覺，我答道剛剛睡著了沒有太大印象，而這個問題，在我自Lukla機場要回Kathmandu的時候有了答案，那就是：天殺有夠恐怖嚇人的，可以看到腳底離山頂好近，那個對流讓飛機感覺輕飄飄隨時都會...的感覺，屁股都涼了，能夠安穩的睡著真是人間幸福，幸好沿途都有嚮導Jyamjo幫我們加持的西藏佛教圍巾加持保佑，歐媽咪杯妹轟。
飛機外的喜馬拉雅
就這樣，踏上了征服聖母峰基地營的旅程。
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準備情形請見[2016尼泊爾] 因為聖母峰就在那裏! 經費估算 嚮導 行程 裝備 天氣 保險前置作業準備篇 (https://travel4life2016.wordpress.com/2016/02/15/2016-2ebc%e5%9b%a0%e7%82%ba%e8%81%96%e6%af%8d%e5%b3%b0%e5%b0%b1%e5%9c%a8%e9%82%a3%e8%a3%8f-%e7%b6%93%e8%b2%bb%e4%bc%b0%e7%ae%97-%e5%9a%ae%e5%b0%8e-%e8%a1%8c%e7%a8%8b-%e8%a3%9d%e5%82%99-%e5%89%8d/)
原文出處：[2016尼泊爾] 帶著勇氣，熱血前往聖母峰基地營吧(啟程)-Lukla世界上最危險的機場 (http://wp.me/p73WNJ-1GI)
網誌：Just Go，出發去旅行！ (https://travel4life2016.wordpress.com/)
一個轉身兩個世界
我學長也去爬也跟我說這個機場，超可怕...
之後回來沒多久就傳出掉了飛機(前陣子)，真心覺得可怕...:\'(
之後回來沒多久就傳出掉了飛機(前陣子)，真心覺得可怕...:\'(
念你安穩
我也是非常想去爬EBC
真的是礙於沒辦法克服坐這段飛機
聽說如果是用走的到那邊也要很多天
而且也沒很多人用這方式
只能殘念了
真的是礙於沒辦法克服坐這段飛機
聽說如果是用走的到那邊也要很多天
而且也沒很多人用這方式
只能殘念了
我不溫暖他卻畏寒
我也是非常想去爬EBC
真的是礙於沒辦法克服坐這段飛機
聽說如果是用走的到那邊也要很多天
而且也沒很多人用這方式
只能殘念了
其實一路上倒也遇到好幾個沒搭飛機上來的，印象比較深是一位來自奧地利可能60幾歲的女士，從Jiri上來，據了解多花好幾天(印象中3~5天)就是了，不過她算是走很快的
真的是礙於沒辦法克服坐這段飛機
聽說如果是用走的到那邊也要很多天
而且也沒很多人用這方式
只能殘念了
其實一路上倒也遇到好幾個沒搭飛機上來的，印象比較深是一位來自奧地利可能60幾歲的女士，從Jiri上來，據了解多花好幾天(印象中3~5天)就是了，不過她算是走很快的
傾一世等一人
"置生死於度外"
佩服萬分!
感謝分享!
佩服萬分!
感謝分享!
不離不棄純屬童言無忌
真的很棒...給個讚
想炸學校好多年了
真是"置生死於度外" +1
還能睡得這麼安穩，只能說你是個有福氣的人..
感謝分享
還能睡得這麼安穩，只能說你是個有福氣的人..
感謝分享
心涼就在一瞬間
真是"置生死於度外" +1
還能睡得這麼安穩，只能說你是個有福氣的人..
感謝分享
其實真的是前一天沒睡夠...晃啊晃的感覺像是搖搖床，不過後來醒著就覺得頭皮發麻了
還能睡得這麼安穩，只能說你是個有福氣的人..
感謝分享
其實真的是前一天沒睡夠...晃啊晃的感覺像是搖搖床，不過後來醒著就覺得頭皮發麻了