我50歲，就是要去西藏!
哼哼
「我50歲，就是要去西藏!」我對自己、親友們大聲宣布。一波波勸退的聲浪馬上迎面而來。
有人說：「唉唷!萬一高反嚴重，爬都爬不動!」另一個說：「我聽說有一個團藏簽沒下來，臨時更改行程。」我不動搖。也有人說：「臺灣人去西藏一定要組團，不能自由行，而且大陸旅行社專門坑殺台胞!」我還是不為所動。在一群搖得像撥浪鼓的歐巴桑頭中，我看到阿香向我射來堅毅的目光，我想就是我們兩個啦！當下就計畫西藏行。
第一步上網找各旅行社的行程，上背包客網站看各位大大的留言……老實說，看到西藏廁所開箱文的那一刻，我真想打退堂鼓，但「今年不去，以後就去不成」的信念一直支持我，終於把行程po在背包客棧，開始找人組團。
每天早上第一件事情就是上背包客棧看留言，「沒有沒有」，別人的版面熱鬧滾滾，看得我好心酸—難道五十歲就沒有追夢的權力？直到六月，終於有位臺灣大嬸留言，我們就line了起來：「我和阿香都50歲，你介不介意?」大嬸仰天哈哈「我都54，不怕！」從此仰仗大嬸的福氣，找人一帆風順。總共8人內含兩位小帥哥成團，隨著進藏日子的逼近，悠哉過活的我也緊張起來，有沒有軟臥啊？藏簽下來了嗎？萬一去不成西藏，在西安停留，要去哪玩啊？最後藏簽下來了，但只撿到硬臥，只好硬著頭皮去了。
第一天(6/23)就遇上飛機誤點，在西安洛陽機場等了4小時，到達西寧曹家堡機場已深夜一點，也看到傳說中的大嬸，小德、Kevin、諾拉、小倩、木子，年齡 50歲3人，40歲2人，30歲3人，橫跨三個世代的組合，不知會擦出什麼樣的火花，真令人期待。
第二天(6/24)在西甯車站就見識到搶位人潮，當我們拼死拼活的擠進車廂，就看到一對夫妻縮在下舖吃零食呢！床下已塞滿他們的行李，那我們四人的行李塞哪啊？我才明白為何內行的內地人手中有票了，還是在閘門前爭先恐後。原來在青藏鐵路除了要搶臥鋪票，還要搶放行李的位置。列車停在格爾木站 旅客在月台上聊天打屁透過車窗看風景青藏鐵路沿線隨處可見 雪山下氂牛在吃草過車窗雲層 雪山隱約可見相機緊貼著車窗 四周暗角躲不掉天色慢慢明亮 拉薩也快到了坐23小時的車 終於解脫了 一路上睡睡醒醒
下車就是一尾活龍
我一向以在任何時間、任何地形都能睡著而自豪，卻在青藏鐵路的硬臥破功，不是因為高反，而是在睡夢中被煙味嗆醒，沿途美景雖好，但揮之不去的煙味比廁所的阿摩尼亞，更讓人難以忍受。
隔天到拉薩火車站，並沒有如天氣預報下雨，心中一塊大石落了地—我可是背了2公斤的攝影器材來西藏，若是下雨就沒搞頭了。布達拉宮遠眺布宮八廓街大昭寺廣場2123770
拉薩舊市區
背著2公斤的背包上布宮，加上高反，我的步伐越來越慢，往往要休息一陣子，才有力氣舉起相機取景。西藏寺廟內部都禁止拍照，布達拉薩宮也不例外，但布達拉薩宮內萬頭攢動，空氣越來越差，我趕緊走到外面，做幾個深呼吸-人要服老啊，一有狀況，動作就要放慢。車窗外的羊湖2123773
羊湖2123776
卡諾拉冰川路邊油菜花田2123780絨布寺的白塔與珠峰
此後幾天，身體慢慢適應，一路上從羊湖、卡若拉冰川，都沒有高反，直到上珠峰的路上，密集的髮夾彎的山路才是大考驗。但是我不斷自我打氣：「慢慢來，看到美景也不要向前衝，別依賴氧氣，讓身體去適應。」最後，我終於看到了珠峰，看到了滿天星斗。江孜小鎮的傳統與現代江孜鎮空曠的馬路
從5200m的珠峰大本營下降到4500m納木措，我還是高反，白天尚可忍受。半夜捧著痛得要裂開的頭起床小號，就困難了。幸好同團的木子貢獻了一個偉大的發現一-用大size的嬰兒尿布摺好防漏的摺邊，放在地上，蹲著對準發射洩洪，完事把尿布往垃圾筒一丟，被子一拉倒頭就睡，比摸黑外出野放節省體力。
從此不用面對糞糞相連到腳邊的茅坑。2123785札什倫布寺的喇嘛2123788
自得其樂的西藏孩童
再度回到拉薩，我自覺像半個西藏人了，拿著相機，穿梭在八廊古街，拍攝老人、小孩、民居、巷弄。吃著藏餐，喝著酥油茶，好不愜意，差點想買藏族服裝來穿。但是世事總是如此-夕陽無限好，只是近黃昏，明天（7\2）一早班機要飛回臺灣了。
在宗教氣氛濃厚的西藏，我不禁抬頭感謝老天爺，在網路上尋找了四個月的同伴如此可親可愛，旅行社派來的司機導遊如此盡責，這次西藏之行，除了被美景感動，更有一份對人的眷戀。
有人說：「唉唷!萬一高反嚴重，爬都爬不動!」另一個說：「我聽說有一個團藏簽沒下來，臨時更改行程。」我不動搖。也有人說：「臺灣人去西藏一定要組團，不能自由行，而且大陸旅行社專門坑殺台胞!」我還是不為所動。在一群搖得像撥浪鼓的歐巴桑頭中，我看到阿香向我射來堅毅的目光，我想就是我們兩個啦！當下就計畫西藏行。
第一步上網找各旅行社的行程，上背包客網站看各位大大的留言……老實說，看到西藏廁所開箱文的那一刻，我真想打退堂鼓，但「今年不去，以後就去不成」的信念一直支持我，終於把行程po在背包客棧，開始找人組團。
每天早上第一件事情就是上背包客棧看留言，「沒有沒有」，別人的版面熱鬧滾滾，看得我好心酸—難道五十歲就沒有追夢的權力？直到六月，終於有位臺灣大嬸留言，我們就line了起來：「我和阿香都50歲，你介不介意?」大嬸仰天哈哈「我都54，不怕！」從此仰仗大嬸的福氣，找人一帆風順。總共8人內含兩位小帥哥成團，隨著進藏日子的逼近，悠哉過活的我也緊張起來，有沒有軟臥啊？藏簽下來了嗎？萬一去不成西藏，在西安停留，要去哪玩啊？最後藏簽下來了，但只撿到硬臥，只好硬著頭皮去了。
第一天(6/23)就遇上飛機誤點，在西安洛陽機場等了4小時，到達西寧曹家堡機場已深夜一點，也看到傳說中的大嬸，小德、Kevin、諾拉、小倩、木子，年齡 50歲3人，40歲2人，30歲3人，橫跨三個世代的組合，不知會擦出什麼樣的火花，真令人期待。
第二天(6/24)在西甯車站就見識到搶位人潮，當我們拼死拼活的擠進車廂，就看到一對夫妻縮在下舖吃零食呢！床下已塞滿他們的行李，那我們四人的行李塞哪啊？我才明白為何內行的內地人手中有票了，還是在閘門前爭先恐後。原來在青藏鐵路除了要搶臥鋪票，還要搶放行李的位置。列車停在格爾木站 旅客在月台上聊天打屁透過車窗看風景青藏鐵路沿線隨處可見 雪山下氂牛在吃草過車窗雲層 雪山隱約可見相機緊貼著車窗 四周暗角躲不掉天色慢慢明亮 拉薩也快到了坐23小時的車 終於解脫了 一路上睡睡醒醒
下車就是一尾活龍
我一向以在任何時間、任何地形都能睡著而自豪，卻在青藏鐵路的硬臥破功，不是因為高反，而是在睡夢中被煙味嗆醒，沿途美景雖好，但揮之不去的煙味比廁所的阿摩尼亞，更讓人難以忍受。
隔天到拉薩火車站，並沒有如天氣預報下雨，心中一塊大石落了地—我可是背了2公斤的攝影器材來西藏，若是下雨就沒搞頭了。布達拉宮遠眺布宮八廓街大昭寺廣場2123770
拉薩舊市區
背著2公斤的背包上布宮，加上高反，我的步伐越來越慢，往往要休息一陣子，才有力氣舉起相機取景。西藏寺廟內部都禁止拍照，布達拉薩宮也不例外，但布達拉薩宮內萬頭攢動，空氣越來越差，我趕緊走到外面，做幾個深呼吸-人要服老啊，一有狀況，動作就要放慢。車窗外的羊湖2123773
羊湖2123776
卡諾拉冰川路邊油菜花田2123780絨布寺的白塔與珠峰
此後幾天，身體慢慢適應，一路上從羊湖、卡若拉冰川，都沒有高反，直到上珠峰的路上，密集的髮夾彎的山路才是大考驗。但是我不斷自我打氣：「慢慢來，看到美景也不要向前衝，別依賴氧氣，讓身體去適應。」最後，我終於看到了珠峰，看到了滿天星斗。江孜小鎮的傳統與現代江孜鎮空曠的馬路
從5200m的珠峰大本營下降到4500m納木措，我還是高反，白天尚可忍受。半夜捧著痛得要裂開的頭起床小號，就困難了。幸好同團的木子貢獻了一個偉大的發現一-用大size的嬰兒尿布摺好防漏的摺邊，放在地上，蹲著對準發射洩洪，完事把尿布往垃圾筒一丟，被子一拉倒頭就睡，比摸黑外出野放節省體力。
從此不用面對糞糞相連到腳邊的茅坑。2123785札什倫布寺的喇嘛2123788
自得其樂的西藏孩童
再度回到拉薩，我自覺像半個西藏人了，拿著相機，穿梭在八廊古街，拍攝老人、小孩、民居、巷弄。吃著藏餐，喝著酥油茶，好不愜意，差點想買藏族服裝來穿。但是世事總是如此-夕陽無限好，只是近黃昏，明天（7\2）一早班機要飛回臺灣了。
在宗教氣氛濃厚的西藏，我不禁抬頭感謝老天爺，在網路上尋找了四個月的同伴如此可親可愛，旅行社派來的司機導遊如此盡責，這次西藏之行，除了被美景感動，更有一份對人的眷戀。
超齡兒童
1.藏簽：原因無他，敏感地區，無預警禁止入藏常有，也不會有任何官方公告，只是單純通知禁入。
2.高原反應：據長駐西藏飯店的北京醫生說，這很正常，別說他就連藏民回來也會有，症狀因人而異。
3.健康証明：其實是旅行社的自我保護，先過濾掉高危險群，畢竟只要出了問題，旅行社還是要負起責任。
4.火車：軟臥只有前面幾節車廂，且只開放給外賓，相對品質較好，數量稀少且需求大的情況下，很能搶的過專門搶票的，而對旅行社來說，團體客都供不應求了，散客更難取得。
網上一篇大陸人寫的對那些鼓吹要到西藏窮遊的文章，原文雖是計對年輕女性，但內容還是值得看看。
背包行取決是個人的心態，事前對行程的規劃、安排及了解，遇事時能當機立斷，且遇壞事也要看的開。
今天你在外面遇到車全滿了，一張黃牛票加三千你買不買？當地只有一個飯館一餐止饑的卻要你幾百吃不吃？
出門真的不難，帶點勇氣就可以上了，但遇事時，就體現出你的智慧跟心態。
2.高原反應：據長駐西藏飯店的北京醫生說，這很正常，別說他就連藏民回來也會有，症狀因人而異。
3.健康証明：其實是旅行社的自我保護，先過濾掉高危險群，畢竟只要出了問題，旅行社還是要負起責任。
4.火車：軟臥只有前面幾節車廂，且只開放給外賓，相對品質較好，數量稀少且需求大的情況下，很能搶的過專門搶票的，而對旅行社來說，團體客都供不應求了，散客更難取得。
網上一篇大陸人寫的對那些鼓吹要到西藏窮遊的文章，原文雖是計對年輕女性，但內容還是值得看看。
背包行取決是個人的心態，事前對行程的規劃、安排及了解，遇事時能當機立斷，且遇壞事也要看的開。
今天你在外面遇到車全滿了，一張黃牛票加三千你買不買？當地只有一個飯館一餐止饑的卻要你幾百吃不吃？
出門真的不難，帶點勇氣就可以上了，但遇事時，就體現出你的智慧跟心態。
天大地大媽咪最大
1.藏簽：原因無他，敏感地區，無預警禁止入藏常有，也不會有任何官方公告，只是單純通知禁入。
2.高原反應：據長駐西藏飯店的北京醫生說，這很正常，別說他就連藏民回來也會有，症狀因人而異。
3.健康証明：其實是旅行社的自我保護，先過濾掉高危險群，畢竟只要出了問題，旅行社還是要負起責任。
4.火車：軟臥只有前面幾節車廂，且只開放給外賓，相對品質較好，數量稀少且需求大的情況下，很能搶的過專門搶票的，而對旅行社來說，團體客都供不應求了，散客更難取得。
網上一篇大陸人寫的對那些鼓吹要到西藏窮遊的文章，原文雖是計對年輕女性，但內容還是值得看看。
背包行取決是個人的心態，事前對行程的規劃、安排及了解，遇事時能當機立斷，且遇壞事也要看的開。
今天你在外面遇到車全滿了，一張黃牛票加三千你買不買？當地只有一個飯館一餐止饑的卻要你幾百吃不吃？
出門真的不難，帶點勇氣就可以上了，但遇事時，就體現出你的智慧跟心態。
針對第四點.軟臥.只開放給外賓.資訊不知怎麼來的?就我搭過好幾次軟臥的經驗.包含一次青藏鐵路的軟臥.從來都是只有我一個外賓.其他的.都是內賓.8-|
2.高原反應：據長駐西藏飯店的北京醫生說，這很正常，別說他就連藏民回來也會有，症狀因人而異。
3.健康証明：其實是旅行社的自我保護，先過濾掉高危險群，畢竟只要出了問題，旅行社還是要負起責任。
4.火車：軟臥只有前面幾節車廂，且只開放給外賓，相對品質較好，數量稀少且需求大的情況下，很能搶的過專門搶票的，而對旅行社來說，團體客都供不應求了，散客更難取得。
網上一篇大陸人寫的對那些鼓吹要到西藏窮遊的文章，原文雖是計對年輕女性，但內容還是值得看看。
背包行取決是個人的心態，事前對行程的規劃、安排及了解，遇事時能當機立斷，且遇壞事也要看的開。
今天你在外面遇到車全滿了，一張黃牛票加三千你買不買？當地只有一個飯館一餐止饑的卻要你幾百吃不吃？
出門真的不難，帶點勇氣就可以上了，但遇事時，就體現出你的智慧跟心態。
針對第四點.軟臥.只開放給外賓.資訊不知怎麼來的?就我搭過好幾次軟臥的經驗.包含一次青藏鐵路的軟臥.從來都是只有我一個外賓.其他的.都是內賓.8-|
他是陽光深擁必傷
嗯，贊同你。我也計劃2018去圓我的西藏，也正在找伴。今天聽到第十五個反對的聲音時，有點難過，發覺再多解釋也沒用，我已決♥，即使最後一個人也要去。
恭喜妳決心作自己，即使全世界人都反對妳去，只要上帝同意，成事在天呀！
恭喜妳決心作自己，即使全世界人都反對妳去，只要上帝同意，成事在天呀！
騎豬賞月看嫦娥
我57歲.10月剛一個人參加西藏當地旅遊團回來
對我來說年齡從來都不是問題
也不會特別強調幾歲了要去哪裡旅遊.想去哪裡就開始計畫
西藏遊說難不難.應該是看機緣.
去年辦入藏證10天前被告知下不來
今年再辦順利啟程.
因為是一個人.回程也如願乘坐青藏鐵路.還順遊西安
其實火車硬臥也不會太差啦.....不需執著軟臥
對我來說年齡從來都不是問題
也不會特別強調幾歲了要去哪裡旅遊.想去哪裡就開始計畫
西藏遊說難不難.應該是看機緣.
去年辦入藏證10天前被告知下不來
今年再辦順利啟程.
因為是一個人.回程也如願乘坐青藏鐵路.還順遊西安
其實火車硬臥也不會太差啦.....不需執著軟臥
安與本命
就是讚,,12345678,,
待我溫柔似水淹死你可好
针对许多的回应，便看出有许多舊迷思：
1、软卧不好买？
我不认为，在12306上查看，我去年六月中
出发，在前二週买，还看到很多票。
2、为什么都选择23小时西宁一拉萨
直上的错误方式？
这行为有二个缺点：
一、少做一次在格尔木多待一天
高海拔适应日，这样上拉萨成功率高点
不至於因为高反，而要早早下山，或是因高反
强留在西藏，又玩兴全无。
二、坐二天的白天列车，风景不经黑夜，都不漏失。
都准备了几个月或几年，连分时分段，为了增加
成功率的时间都没有留？
1、软卧不好买？
我不认为，在12306上查看，我去年六月中
出发，在前二週买，还看到很多票。
2、为什么都选择23小时西宁一拉萨
直上的错误方式？
这行为有二个缺点：
一、少做一次在格尔木多待一天
高海拔适应日，这样上拉萨成功率高点
不至於因为高反，而要早早下山，或是因高反
强留在西藏，又玩兴全无。
二、坐二天的白天列车，风景不经黑夜，都不漏失。
都准备了几个月或几年，连分时分段，为了增加
成功率的时间都没有留？
炮轟女廁所
針對第四點.軟臥.只開放給外賓.資訊不知怎麼來的?就我搭過好幾次軟臥的經驗.包含一次青藏鐵路的軟臥.從來都是只有我一個外賓.其他的.都是內賓.8-|
早些年的資訊了吧
也許是當時鐵路剛開不久而且網路也未如此便利
票大多被旅行社吃下了
那時軟臥看不到大陸人的
早些年的資訊了吧
也許是當時鐵路剛開不久而且網路也未如此便利
票大多被旅行社吃下了
那時軟臥看不到大陸人的
身後各種品種的狗都有
看了好感動，
細細地再看一次你的照片
彷佛又再去了一次拉薩，高反已經遺忘了，或許想到了再來個後藏阿里，但
明年的北疆先走再說
敬
我們那不老的五十歲
讚啦！
細細地再看一次你的照片
彷佛又再去了一次拉薩，高反已經遺忘了，或許想到了再來個後藏阿里，但
明年的北疆先走再說
敬
我們那不老的五十歲
讚啦！
來不及說再見
针对许多的回应，便看出有许多舊迷思：
1、软卧不好买？
我不认为，在12306上查看，我去年六月中
出发，在前二週买，还看到很多票。
2、为什么都选择23小时西宁一拉萨
直上的错误方式？
这行为有二个缺点：
一、少做一次在格尔木多待一天
高海拔适应日，这样上拉萨成功率高点
不至於因为高反，而要早早下山，或是因高反
强留在西藏，又玩兴全无。
二、坐二天的白天列车，风景不经黑夜，都不漏失。
都准备了几个月或几年，连分时分段，为了增加
成功率的时间都没有留？
由於我們的組員有人請假問題，時間不夠，所以無法在格爾木多留一天，但，我也發現到我們買的車票時間早了些，應該是要再晚兩個小時的班次，就也能看到很多的景點
謝謝你的分享
謝謝啦！
1、软卧不好买？
我不认为，在12306上查看，我去年六月中
出发，在前二週买，还看到很多票。
2、为什么都选择23小时西宁一拉萨
直上的错误方式？
这行为有二个缺点：
一、少做一次在格尔木多待一天
高海拔适应日，这样上拉萨成功率高点
不至於因为高反，而要早早下山，或是因高反
强留在西藏，又玩兴全无。
二、坐二天的白天列车，风景不经黑夜，都不漏失。
都准备了几个月或几年，连分时分段，为了增加
成功率的时间都没有留？
由於我們的組員有人請假問題，時間不夠，所以無法在格爾木多留一天，但，我也發現到我們買的車票時間早了些，應該是要再晚兩個小時的班次，就也能看到很多的景點
謝謝你的分享
謝謝啦！
人不死終究會出頭
請問是找哪家旅行社辦的？謝謝！