零下37度之震撼

匿名情書
今年之目的,除了再度拜訪雲南雨崩外(第二次到雨崩),就是要造訪東北之冬天。很多台灣人因生長在亞洲,每每看到雪,就將近瘋狂,可是又很怕冷,但是雪與冷卻是永遠在一起的,不冷如何下雪,此次造訪東北除了欣賞雪景、雪雕、冰雕、霧淞外就是很想知道在這寒冷之北國,人們之生活方式、生活器具、生活智慧、等,及他們在冰雪之環境下如何生存??

為何是零下37度,因為有溫度計證明,其實在北極村應低於零下40度,但苦無證據,在沒圖沒真相之情況下。還是以有圖之零下37度為準。
有何震撼呢?? 請往下看吧!!
漠河鎮顯示零下37度之超大型溫度計。

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當然是要走在深深之雪地裡才像是來過北國,但是褲管要綁緊,否則腿在拔出來是,雪會掉進鞋子裡,襪子很快就濕了,這是走在雪地裡要注意之事項,或是買一個雪套(台灣稱為綁腿),套在鞋子外面。

雪真的有如此厚,走起來相當辛苦。當然這不會是道路上,而是在樹林裡。
當地之交通工具---馬拉犁,可以運送畫物或是在觀光客遊覽,我們還是喜歡慢慢走。

這2邊之雪,也差異太大了吧!!知道原因嗎??

因為雪少的那一面朝南,經常受到陽光照射,雪不易結厚,另一邊朝北,陽光不太眷戀,積雪自然相當厚。

既然是雪鄉,當然就有滑雪場,

也一定會有針對不會滑雪之小型玩完雪場,有各式各樣之玩雪器具,只要30元/每人,所有器具隨便玩,也不限時間(當然是因為沒遊客之關係)。因此我們花各30元/每人,玩玩各各種雪國之遊樂設施。
雪圈

多人雪圈。

雪撬

現在溫度零下8度,爬上爬下完的滿身是汗,雖說沒時間限制,也不會有人在此玩各4小時以上吧!!

其實玩起來頗累了,因為都要先爬上去,才有滑下來之快感,但累就累在爬上去。
和寂寞分手
現在溫度零下8度,爬上爬下完的滿身是汗,雖說沒時間限制,也不會有人在此玩各4小時以上吧!!

其實玩起來頗累了,因為都要先爬上去,才有滑下來之快感,但累就累在爬上去。

爬上山去。
松樹之樹掛,厚厚的一層。 1

中午在這餐廳用餐,正好有一些大陸遊客,也是三三兩兩,大家吆喝一下,就揍成8人一桌,點菜也方便,只是這些大陸人竟然在山區點魚,號稱是當地特產,鬼才會相信,又貴又不新鮮(一條魚99元),後來連他們也認為不好吃,結論是:1特產不見的好吃,2.山裡面特產是魚,好像不該相信吧!!。 1人吃了35元

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再不瘋狂我們就老了
飯後又往另一邊之半山腰前進,同樣是雪鄉,景觀略有不同。
努力往上爬。

正有有一現成的滑雪道。

回首來時路。

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和寂寞分手
才15:30已經有落日之感覺了,在山中太陽下山的更早。

晚間之街道。

唯一之一家超市門口有冰糖葫蘆在賣。

晚餐再度回到賓館又吃了2斤之水餃。
繼續看東北連續劇。再睡這熱死人之炕。或許這是東北人仍怕冷沾吧!! 都窩在暖暖之室內。
別把裝逼當時尚
你好:

我看完你的文章發現你的旅遊行程剛好是從南方的大連一路往北玩至哈爾濱,從28號玩到8號左右,請問這樣行程一次run下來,花費total是多少呢? 謝謝 =)
宅若久時天然呆
你好:

我看完你的文章發現你的旅遊行程剛好是從南方的大連一路往北玩至哈爾濱,從28號玩到8號左右,請問這樣行程一次run下來,花費total是多少呢? 謝謝 =)

每人花錢方式不同,以我來說在大陸平均每日之花費控制在150人(1人)民幣之下。
大都貴在景點門票及交通上,少去些花錢之景點及少跑遠一些,花費會有不同
虧妹首席
雖然很冷,但真的是很棒的體驗耶~照片拍的張張精采,雪白茫茫的一片,好漂亮~感謝分享
酷到爆炸
12/09 哈爾濱 金華旅店 (80)

本來要搭從雪鄉直達哈爾濱之班車,但是人數不足,班車不開,因這裡之班車是私人經營的,人數不夠,開車賠錢,就不會開車,只好經過多次之轉車到達哈爾濱。
雪鄉(06:30)--長汀(10:00)--海林(11:30)--牡丹江(12:20)--哈爾濱(18:30),
今日之行程就是一路轉車到哈爾濱,從早上6點到晚上6點,計12小時。
前段之老巴士車廂內並無暖氣,只有火車上才有暖氣。
到哈爾濱之目的是要搭火車到漠河去,哈爾濱要等1月初再回頭拜訪冰雕展。
任意找了一間旅店,已經2天沒洗澡了,今日無話。

去車站買了哈爾濱到漠河之夜臥車(21:55—18:30(+1))
中央大街上有一家賣冰棒之店家,我們也去湊熱鬧,
南方人:你們吃冰棒不冷嗎??
北方人:當然冷,但冷天吃冰棒更好吃更過癮!!
南方人:真的嗎??
北方人:南方來的吧!!
南方人:是的!!
北方人:南方熱不熱??
南方人:熱ㄚ!!
北方人:喝熱茶不??
南方人:喝ㄚ!!熱茶才好喝!!
北方人:對啦!!北方冬天吃冰之感受就如同南方熱天喝熱茶,一個爽字。
南方人:@#%@

寒天飲冰水,點滴在心頭。

第十六震撼:寒天吃冰棒,感受一個字---爽。
想試一下嗎??等寒流來,買各霜淇淋吃,記的要到戶外吃!!
入夢亂心
12/10 夜火車上

因是晚上之火車,故Check out 後寄完包,往中央大街前進。

哈爾濱是一座被歐洲文化所印染的多彩城市,素有「東方莫斯科」、「東方小巴黎」的稱謂。走在街上,最直觀的體現是比比皆是的歐式建築,而最具代表性的當屬近期榮膺了中國「國家人居環境範例最高獎」、全國第一條步行街———中央大街了。

1:斯大林公園坐落於中央大街的北端,長1750米,是順傍松花江南岸建成的帶狀開放式公園,佔地面積10.5萬平方米。以俄羅斯古典木結構建築和分佈於綠地間的藝術雕塑而顯示其特色。自1950年起,《徐秋影案件》、《教堂街的故事》、《年輪》等影視,均以斯大林公園為背景。

公園的最西端是著名的鐵路江上俱樂部,建於1912年,原隸屬中東鐵路局。解放後,東北鐵路總工會用八億東北幣從蘇聯領事館手中收歸,易名「哈爾濱鐵路江上俱樂部」。該俱樂部古樸典雅的歐式風格、精巧別緻的樓台亭閣深受世人矚目。特別是那懸空探向江面的主建築,給人一種坐臥江中的感覺。

2:位於中央大街南端的聖•索菲亞教堂是一座歷經近百年滄桑、遠東地區最大的拜占庭式建築,令人歎為觀止。

二 十世紀初葉,中東鐵路建成通車後,哈爾濱迅速成為中國近代一座非常有影響的國際大城市,旅居哈爾濱的洋人中以俄人居多,東正教也得到空前發展。聖•索菲亞教堂始建於1907年3月,原是沙俄西伯利亞第四步兵師修建的一座木結構隨軍教堂。1912年重建,在原木結構教堂的周圍又貼砌一層磚,成為磚木結構建 築。隨著來哈東正教教徒的日益增加,於1923年再度重建,這次是在拆除原教堂基礎上重建,歷時十年,1932年竣工。竣工後的聖•索菲亞教堂成為遠東地 區最大的一座磚石結構東正教堂。教堂通高53.35米,總建築面積721平方米,最多可容納2000人的宗教活動。教堂那種用圓形穹窿大屋頂,象徵上帝君 臨天下的最高權柄和蒼窿對人類的蔭庇,這種中心式封閉教堂造成一種人在上帝懷抱之中的感覺。

教堂正門篷頂為鐘樓,懸掛樂鐘重達1.8噸最大直徑為1.425米,每逢重要宗教節日,數十公里外可清晰聽到鐘聲。1996年被中國國務院列為第四批國家重點文物保護單位。

名不副實的美麗錯誤
漫步在中央大街,即使沒有去過莫斯科、巴黎等歐洲城市,也可以在這條街上領略到歐洲城市的風情。至今來到哈爾濱的歐洲人,都要到這條異國他鄉的中央大街,感受一番家鄉的景象和文化氛圍。

中央大街是哈爾濱的縮影,哈爾濱的獨特建築文化和哈爾濱人的歐式化生活,這裡都有明 顯的體現。被稱為「亞洲第一街」的中央大街,百多年來,不僅是一條老街、步行街,更是建築藝術博覽街,一條市民欣賞西方建築藝術不可替代的和不可多得的歷史 長廊。它始建於1898年,全長1450米、寬21.34米,當時被稱為「中國大街」。後來隨埠頭區的建立,俄國人和歐洲多個國家的鋪子也多起來。雖稱 「中國大街」,但街兩側歐式建築鱗次櫛比,那時置身這條街上猶如身在歐洲城市一般。

1924年5月,由俄國工程師科姆特拉肖克設計監工,中國大街鋪上了方石,頓時顯得華貴起來。一塊小小的方石,當時就值1美元,真可謂是黃金鋪成的路。馬蹄敲擊在熠熠發光的、原始的方石路面上,發出「噠 噠」的聲響,震得兩側的歐式建築發出嗡嗡的回音。斗子車裡通常坐的是洋人夫婦……

現在臨街的建築,均為百年前的外國商店、飯店、旅店、酒吧、舞廳等,其中道裡秋林分公司、馬迭爾旅館在當年整個遠東地區也是頗有名氣的。在這條哈爾濱最時髦的街上,俄國的毛皮、法國的香水、美國的洋油、 瑞士的鐘錶以及干鮮果品均由各國的商人運送到這裡出售,不亞於一個國際商品博覽會。大街兩側建築則穹窿突起、拱券高窗,或高雅古典,或挺拔秀麗,有常見的 起源於十五六世紀的文藝復興式建築,如原為協和銀行的婦兒商店;十七世紀初的巴洛克式,如建於1909年原為松浦洋行的教育書店,它是哈爾濱最大的巴洛克 建築代表作品;十八世紀的折衷主義,以及十九世紀末二十世紀初的新藝術運動等建築。整條街的建築囊括了西方建築史上最有影響的四大建築流派。西方建築史上 幾百年形成的建築風格樣式,在中央大街只用了二三十年的時間就體現得淋漓盡致,五步一典,十步一觀,讓人目不暇接。至今有歐洲人將這條大街同倫敦的攝政王 大街、巴黎的香榭麗捨大街、柏林的菩提大街相提並論。
生活在歷史的延續中

1996年6月1日,在國家建設部的支持下,政府為了挖掘其深厚的文化 底蘊和發揚其獨特的街道風格,在中國率先開闢了歐式韻味十足的步行街。1450米長的中央大街禁止包括自行車在內的一切車輛,縱向或橫向過往步行街,使哈 爾濱的中央大街成為集建築、文化、商圈、休閒為一體,國 際馳名的一條百年老街。

專業人士認為,這也是亞洲最長最美的一條步行街。街上經歷了百年風雨的藝術家畫廊、馬迭爾冷飲廳、華梅西餐廳、教育書店、兆麟電影院等特色建築和經營得到了保護和傳承。對老街內部分樓房用地功能 進行了調整,將原來居住用地的功能調整為商業功能,同時還對臨街的部分建築進行了功能的調整和置換,實現優化組合。目前老街上的商業店舖達700餘家,原 汁原味的西餐廳、酒吧、服裝、首飾、鐘錶等應有盡有。國際著名品牌阿媽妮、登喜路、路易•威登、勞力士、寶姿等在中央大街都有專賣。國際連鎖機構連卡佛、 沃爾瑪超市、肯德基、麥當勞等與古老的建築互相映襯。美國及國內的電影大片輪番上演,搖滾、爵士樂催人激奮。步行街成為城市中心的主要商圈。而居住在這裡 的哈爾濱人仍生活在週末舞會、伏特加、大列巴、啤酒香腸、《卡秋莎》的詩歌般的氛圍中。許多人在休息時帶上孩子到步行街上遊玩,家人充分休閒放鬆的同時, 也增加對歐式建築文化的認識。

漫步街上,「馬車與車伕」等諸多豎立街頭雕像和壁雕,令人心中漾起美的漣漪。涵蓋了歐洲400多年最具魅力的建築文化史的中央大街,不論白天或夜晚,它都是哈爾濱一道靚麗的風景線,也是國內最長的建築藝術長廊。

中央大街雖然經歷了近百年的風風雨雨,但大街路面上的方塊石仍能承受一千年的光景。

中央大街之壁雕。

路中央已經開始在堆積冰塊準備製作冰雕了,今天顯然看不到,下月來到時,一定已經完成。哈爾濱之冰雕節,也是此行之一各重點。

中央大街。

非常有名的馬車與車伕雕像,怎能不上去坐坐呢??

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一米陽光三寸暖
斯大林公園。

公園邊也在加緊趕工。

從松花江裡切下來方方正正之冰塊,運到中央大街或是冰雕展場地製作冰雕。

第十七震撼:原來冰雕要先製作很多之冰塊,也不用擔心會融化!!

松花江已經測測底底結冰了。可以直接走到對岸去。

松花江:
松花江是滿語松職權黑烏拉的轉譯,意為天河,源頭在長白山天池。松花江是黑龍江最大的支流。全長1900公里,流域面積54.56萬平方公里。東北地區的大動脈。本身也有兩條主要支流,其一為源於白頭山天池的第二松花江,另一為源於小興安嶺的嫩江,兩條支流在扶餘縣匯合始稱松花江,折向東北流至同江縣注入黑龍江。全長一千八百四十公里,流域面積五十四萬平方公里。

松花江流域範圍內山嶺重疊,滿布原始森林,蓄積在大興安嶺、小興安嶺、長白山等山脈上的木材,計有數十億立方公尺,是中國面積最大的森林區。礦產蘊藏量亦極豐富,除主要的煤外,還有金、銅、鐵等。

松花江流域土地肥沃,盛產大豆、玉米、高粱、小麥。此外,亞麻、棉花、菸草、蘋果和甜菜亦品質優良。松花江也是中國東北地區的一個大淡水魚場,每年供應的鯉、鯽、鰉、哲羅魚等,達四千萬公斤以上。因此松花江的確是東北地區的一條大動脈。

松花江流經吉林市,巨大的S型把城市分為兩半,給城市增添了活力和美景。夏日,松花江上,小鳥成群,知了鳴叫,江風徐徐。冬日,兩岸的樹掛晶瑩剔透,景色迷人。沿岸兩邊有數座雕像和花壇。

冬季的松花江,氣候嚴寒,有時會降至攝氏零下三十度,結冰期長達五個月。但是在豐滿水電廠這一段從不結冰,據說是因為通 過發電廠流入江裡的水溫甚高所致。這一段夾帶暖流的江面,不斷冒起團團蒸汽,凝結在岸邊的柳絲、松葉上,形成一簇簇、一串串晶瑩似玉的冰花,十裡長堤頓時 成了玲瓏剔透、玉樹銀枝的世界。這就是聞名全國的“樹掛”奇景。

冰燈是松花江流域一種特有的民間藝術,每當千里冰封的季節,家家戶戶的屋簷下,便會懸掛起一盞盞別出心裁的自製冰燈。所謂冰燈,是真正用冰 製成像玻璃一樣的燈罩,可以點上燭火。根據東北文獻記載,早在清代已有冰燈製作,歷史相當悠久。初期的冰燈,不過是當地貧窮人家過年過節時張掛的一種簡陋 裝飾,其後才逐漸發展成為造型複雜、多姿多采的冰制藝術品。

在松花江豐滿水庫這一段的上游,有一座5OO平方公里的寬廣的人工湖——松花湖。冬季滑冰,夏季可以乘船遊覽和垂釣。體長1公尺左右的淡水魚也不足為奇,當地人將之加上芥未,弄成半熱吃。

一排之狗爬犁等著客人上門。狗狗都是哈士奇,1人20元。

也有馬拉車。

經過松花江之火車。

跨越松花江之纜車,可以走路過江再搭纜車回來。 20

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