零下37度之震撼
匿名情書
今年之目的,除了再度拜訪雲南雨崩外(第二次到雨崩),就是要造訪東北之冬天。很多台灣人因生長在亞洲,每每看到雪,就將近瘋狂,可是又很怕冷,但是雪與冷卻是永遠在一起的,不冷如何下雪,此次造訪東北除了欣賞雪景、雪雕、冰雕、霧淞外就是很想知道在這寒冷之北國,人們之生活方式、生活器具、生活智慧、等,及他們在冰雪之環境下如何生存??
為何是零下37度,因為有溫度計證明,其實在北極村應低於零下40度,但苦無證據,在沒圖沒真相之情況下。還是以有圖之零下37度為準。
有何震撼呢?? 請往下看吧!!
漠河鎮顯示零下37度之超大型溫度計。
1113042
為何是零下37度,因為有溫度計證明,其實在北極村應低於零下40度,但苦無證據,在沒圖沒真相之情況下。還是以有圖之零下37度為準。
有何震撼呢?? 請往下看吧!!
漠河鎮顯示零下37度之超大型溫度計。
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初吻給了煙
來北極村,有些人,尤其是大陸人喜歡 找”北”,
就是找中国最北的郵局、最北的小學、最北的哨所、最北的廁所、最北之旅店等等,只要是能跟北有關係的,都是尋找之對象。
這裡主要景點包括:中華北陲、北陲亭、北極村村碑、中國最北郵政局、神州北極碑、中國最北一家、鄂倫春民俗風情園、北極哨兵、北陲哨所、中日偽電廠遺址、最北界碑。
我可不想全去找。
漠河兩大自然奇觀:
1. 白夜:
每年夏至,由於太陽光直射北回歸線,使得坐落在北半球的中國形成了晝長夜短的現象。而漠河在中國最北端,白晝極長,黑夜極短。夏至這一天,漠河的日照時間長達17個小時,日落之後晚上11時天仍然很亮。人們坐在白夜裏能夠看書、寫字、下棋,午夜1時至2時所謂的夜幕降臨,天是灰濛濛的,人們相距十幾米仍可辨清對方。此時,晚霞與朝暈在漠河上空交相輝映,景色異常絢麗。 夜幕持續不足兩個小時,天又放亮,當地人說:一場電影沒放完,天又大明大亮了。
2.夏至前後夜間能看到的北極光:
極光是一種發生在地球極地罕見的自然現象。它的產生,是由於太陽發出的高速帶電粒子受地球極地磁場的影響而偏向兩極,並與大氣層中的分子、原子猛烈撞擊而產生的光束。在南極發生的叫南極光,在北極發生的叫北極光。
漠河縣是中國觀測北極光的最佳地帶,所以漠河縣委、縣政府將夏至定為“北極光節”。每年這一天,海內外成千上萬遊客歡聚該縣的北極村,既度過難得的白夜,又盼望著能觀賞到神奇的北極光。但是北極光並非年年出現,據了解,當地一些中老年人大都見過北極光,而年輕人見過的並不多。
最佳出行時間:
最佳出行月份:每年1月~12月
出行看點:春天來了,山上的積雪漸漸融化,大地換上了它原有的衣裳。春草,露出了新綠,樹木開始抽芽了。
5月中旬,在這裡又稱“黃金季節”,樹木長出了濃密的葉子,山上的映山紅也都綻放開了美麗的花朵。 夏天,清晨的空氣特別的新鮮,霧氣瀰漫在山的周圍,如同神話中的仙境一般。悠閒的人們一大早便起來散步,鍛鍊呼吸著新鮮的空氣。
漠河每年6月21日夏至節時,便會有“白夜”現象出現,吸引著不少的外地遊客前來觀看。夏季最佳旅遊時間;(6-8月) 秋天,這的天氣變得涼爽了。樹葉在秋風中紛紛飄落,猶如仙人散下金黃色的花瓣,巍巍的群山一下子變成了色彩斑斕的“五花山”。
秋季最佳旅遊時間(9月15日-10月5日) 冬季是銀裝素裹的世界,天氣特別寒冷,中國最低氣溫出現在漠河,曾達到零下52.3度。當下雪的時候,鵝毛般的大雪擺動著優美的舞姿,緩緩的降落在土地上。頃刻間,一切都換成了白色冬裝,白色是這裡永恒的色彩。冬季最佳旅遊時間(12月10日-3月20日)
09:30約了乘坐馬扒犁到黑龍江邊之極北處,費用是150一車。
馬扒犁是在東北結冰地區之唯一交通工具。
馬車夫還準備了一條薄棉被,蓋在我們身上,
第二十六震撼:蓋棉被搭馬扒犁。
馬車夫及黑龍江裡冰凍之船隻。
09:30 太陽之高度,其實它不會再高了,沿著這高度往西邊去。
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就是找中国最北的郵局、最北的小學、最北的哨所、最北的廁所、最北之旅店等等,只要是能跟北有關係的,都是尋找之對象。
這裡主要景點包括:中華北陲、北陲亭、北極村村碑、中國最北郵政局、神州北極碑、中國最北一家、鄂倫春民俗風情園、北極哨兵、北陲哨所、中日偽電廠遺址、最北界碑。
我可不想全去找。
漠河兩大自然奇觀:
1. 白夜:
每年夏至,由於太陽光直射北回歸線,使得坐落在北半球的中國形成了晝長夜短的現象。而漠河在中國最北端,白晝極長,黑夜極短。夏至這一天,漠河的日照時間長達17個小時,日落之後晚上11時天仍然很亮。人們坐在白夜裏能夠看書、寫字、下棋,午夜1時至2時所謂的夜幕降臨,天是灰濛濛的,人們相距十幾米仍可辨清對方。此時,晚霞與朝暈在漠河上空交相輝映,景色異常絢麗。 夜幕持續不足兩個小時,天又放亮,當地人說:一場電影沒放完,天又大明大亮了。
2.夏至前後夜間能看到的北極光:
極光是一種發生在地球極地罕見的自然現象。它的產生,是由於太陽發出的高速帶電粒子受地球極地磁場的影響而偏向兩極,並與大氣層中的分子、原子猛烈撞擊而產生的光束。在南極發生的叫南極光,在北極發生的叫北極光。
漠河縣是中國觀測北極光的最佳地帶,所以漠河縣委、縣政府將夏至定為“北極光節”。每年這一天,海內外成千上萬遊客歡聚該縣的北極村,既度過難得的白夜,又盼望著能觀賞到神奇的北極光。但是北極光並非年年出現,據了解,當地一些中老年人大都見過北極光,而年輕人見過的並不多。
最佳出行時間:
最佳出行月份:每年1月~12月
出行看點:春天來了,山上的積雪漸漸融化,大地換上了它原有的衣裳。春草,露出了新綠,樹木開始抽芽了。
5月中旬,在這裡又稱“黃金季節”,樹木長出了濃密的葉子,山上的映山紅也都綻放開了美麗的花朵。 夏天,清晨的空氣特別的新鮮,霧氣瀰漫在山的周圍,如同神話中的仙境一般。悠閒的人們一大早便起來散步,鍛鍊呼吸著新鮮的空氣。
漠河每年6月21日夏至節時,便會有“白夜”現象出現,吸引著不少的外地遊客前來觀看。夏季最佳旅遊時間;(6-8月) 秋天,這的天氣變得涼爽了。樹葉在秋風中紛紛飄落,猶如仙人散下金黃色的花瓣,巍巍的群山一下子變成了色彩斑斕的“五花山”。
秋季最佳旅遊時間(9月15日-10月5日) 冬季是銀裝素裹的世界,天氣特別寒冷,中國最低氣溫出現在漠河,曾達到零下52.3度。當下雪的時候,鵝毛般的大雪擺動著優美的舞姿,緩緩的降落在土地上。頃刻間,一切都換成了白色冬裝,白色是這裡永恒的色彩。冬季最佳旅遊時間(12月10日-3月20日)
09:30約了乘坐馬扒犁到黑龍江邊之極北處,費用是150一車。
馬扒犁是在東北結冰地區之唯一交通工具。
馬車夫還準備了一條薄棉被,蓋在我們身上,
第二十六震撼:蓋棉被搭馬扒犁。
馬車夫及黑龍江裡冰凍之船隻。
09:30 太陽之高度,其實它不會再高了,沿著這高度往西邊去。
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心軟是病不治要命
搭了30分鐘之馬扒犁,雖然是背向風,冷風仍是一直慣進來!!檔都檔不住!!
到達北望啞口廣場。
在各國之很多地方,都很流行,各方向之路標。
這是中國緯度最北之地方,中國北極點。
這個字是”北”
我找到北了。
黑龍江對面就是蘇聯了,當然不會有人。
背後這條路跡就是我們馬爬犁經過造成的。
中國第138號邊境碑。人穿著很臃腫。
整天,只看到其他2人遊客而已。
到達北望啞口廣場。
在各國之很多地方,都很流行,各方向之路標。
這是中國緯度最北之地方,中國北極點。
這個字是”北”
我找到北了。
黑龍江對面就是蘇聯了,當然不會有人。
背後這條路跡就是我們馬爬犁經過造成的。
中國第138號邊境碑。人穿著很臃腫。
整天,只看到其他2人遊客而已。
笑我孤陋
逛完了北望啞口廣場,回程時經過黑龍江邊,發現有當地人在挖洞抓魚,請馬車夫停下,
黑龍江
「黑」,「烏拉」意為「水」;蒙古語稱「哈拉穆連」;俄語:река Аму́р,「阿穆爾河」,,幹流長2824千米,若以海拉爾河為源頭計算,則總長度約4444公里,若以克魯倫河為源頭計算,則總長度5498公里。發源於蒙古國肯特山東麓,在石勒喀河與額爾古納河交匯處形成。經過中國黑龍江省北界與俄羅斯哈巴羅夫斯克邊疆區東南界,流入鄂霍次克海韃靼海峽。黑龍江是中國三大河流之一、世界十大河之一(有些資料計為第六)。在19世紀中期以前,黑龍江本是中國的內河,19世紀中後期沙俄強行佔領中國黑龍江以北、烏蘇里江以東大片領土之後,才成為中俄界河。2004年,中國和俄羅斯簽署最後邊界協定,將兩國國界以黑龍江為基本界限劃清。
冬天的黑龍江已經全部結了冰,西北風把上面的冰雪刮成了魚鱗狀,江這邊是中國,另一方則是俄羅斯。零星可見的鑿冰捕魚的漠河人,每張臉都被吹得紅紅的,道道滄桑,像極了愛斯基摩人。
他們就在黑龍江上冰上挖洞捕魚,每個洞相距約20-30米,彼此之間用漁網連著,每天早上來此之第一件事,先將表面上之薄冰敲碎後。
需2人一組,一人在一洞口,一人將魚網拉出,另一人則在魚網之另一邊上面慢慢放繩子,等魚網全部拉出後,卸下魚貨,再從另一邊將繩子拉回,魚網又回到江下,等明日再來收成。
棍子下面即是魚網。
敲碎冰塊。
拉魚網
收了5個網子,也只有一條魚收成,顯然收成不佳,不知是否夏日撈捕過渡?? 。
他們收成時,都沒戴手套處理,也許是習慣了,也許是戴手套不好處理。
出水之魚在冰上只活動不超過20秒鐘,即凍成冰魚。
一隻魚要賣我260元人民幣,當然是沒買,但是待會卻看到有人買去了,只是不知價錢為何??來自行拖著回去。
冰上捕魚這種活動,在加拿大也有,但是進步多了,每人都有一頂帳棚防寒,挖個洞將帳棚就搭在洞上面,可防風保暖,但他們是用釣的。從電視看,收成還不錯,可是黑龍江收成不好。
在吉林,每年冰凍後,一年有一次用魚網網魚之活動,可補起上千頓之魚貨,熱鬧極了,只是我們沒遇到。
這輩子第一次行走在黑龍江上,應當也是唯一之一次吧!!
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黑龍江
「黑」,「烏拉」意為「水」;蒙古語稱「哈拉穆連」;俄語:река Аму́р,「阿穆爾河」,,幹流長2824千米,若以海拉爾河為源頭計算,則總長度約4444公里,若以克魯倫河為源頭計算,則總長度5498公里。發源於蒙古國肯特山東麓,在石勒喀河與額爾古納河交匯處形成。經過中國黑龍江省北界與俄羅斯哈巴羅夫斯克邊疆區東南界,流入鄂霍次克海韃靼海峽。黑龍江是中國三大河流之一、世界十大河之一(有些資料計為第六)。在19世紀中期以前,黑龍江本是中國的內河,19世紀中後期沙俄強行佔領中國黑龍江以北、烏蘇里江以東大片領土之後,才成為中俄界河。2004年,中國和俄羅斯簽署最後邊界協定,將兩國國界以黑龍江為基本界限劃清。
冬天的黑龍江已經全部結了冰,西北風把上面的冰雪刮成了魚鱗狀,江這邊是中國,另一方則是俄羅斯。零星可見的鑿冰捕魚的漠河人,每張臉都被吹得紅紅的,道道滄桑,像極了愛斯基摩人。
他們就在黑龍江上冰上挖洞捕魚,每個洞相距約20-30米,彼此之間用漁網連著,每天早上來此之第一件事,先將表面上之薄冰敲碎後。
需2人一組,一人在一洞口,一人將魚網拉出,另一人則在魚網之另一邊上面慢慢放繩子,等魚網全部拉出後,卸下魚貨,再從另一邊將繩子拉回,魚網又回到江下,等明日再來收成。
棍子下面即是魚網。
敲碎冰塊。
拉魚網
收了5個網子,也只有一條魚收成,顯然收成不佳,不知是否夏日撈捕過渡?? 。
他們收成時,都沒戴手套處理,也許是習慣了,也許是戴手套不好處理。
出水之魚在冰上只活動不超過20秒鐘,即凍成冰魚。
一隻魚要賣我260元人民幣,當然是沒買,但是待會卻看到有人買去了,只是不知價錢為何??來自行拖著回去。
冰上捕魚這種活動,在加拿大也有,但是進步多了,每人都有一頂帳棚防寒,挖個洞將帳棚就搭在洞上面,可防風保暖,但他們是用釣的。從電視看,收成還不錯,可是黑龍江收成不好。
在吉林,每年冰凍後,一年有一次用魚網網魚之活動,可補起上千頓之魚貨,熱鬧極了,只是我們沒遇到。
這輩子第一次行走在黑龍江上,應當也是唯一之一次吧!!
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連孤獨都嘲笑我太懦弱
不解的是,從松花江一路走來,河面結冰都是平的,很多地方,河流冰凍之後,都成為一條公路冬季,為何黑龍江結冰之江面回是凹凸有致,顯然不能成為冬季之公路。
我們都知道,水結冰後體積變大,故在家冰箱做冰塊時,表面也是凹凸有致,那是因為其周邊都被固定住了,只有上面有空間發展,但是河流之下面,並不是完全結冰,可以向下發展的。
這個困擾至今仍在,有人能回答我嗎???
第二十七震撼:原來黑龍江凍著後,表面不是平的!!
第二十八震撼:這輩子第一次行走在黑龍江上!!!
從09:00出發,11:30返回,在零下40度之氣溫中,待了2.5小時,其實身體並不冷,只有凍腳,
瀋陽買的雪地鞋在零下15度還管用,在零下40度顯然不夠保暖。縱是已經穿了雙層襪子,真是一冷字可形容。
先回旅店休息吃中飯。
總覺得差異度在零下20度,低於此氣溫時,汽車之窗戶內部就會結冰,因此需要雙層玻璃,旅店也是一樣,但是旅店不會有雙層玻璃,他們之方式,就是窗戶之在內部黏上一透明塑膠布,使塑膠布與玻璃之間有層空隙即可。
去過歐洲之朋友都知道,歐洲採用之雙層是在窗外多加一層木制之百葉窗。
或是如電影中,晚上才將木板訂上去,這大都採用在農村。
但是傳統之客車,連暖氣嘟沒了,怎可能有雙層玻璃呢??又如何來避免窗戶結冰呢?? 前檔風玻璃如果結冰,車也不用開了,因司機會看不到路。結果如何??想一想!!答案明天分曉。
-37℃的衣著:
帽子當然不可少,最好是連耳帽或是毛線帽,沒戴眼鏡者,加上口罩或圍巾。有帶眼鏡者,你麻煩大了!!
上半身則是貼身內衣,因有有貼身則不會有空氣在裡面跑來跑去較保暖)+厚衣服+背心(使手臂部分不會太厚)+羽毛衣+外套即可
下半身貼身衛生褲+雪褲即可。
腳部才是保暖最重要之部分,我們穿2雙襪子+後鞋墊+雪鞋,仍是凍腳,故雪鞋一定要買底厚的,有人穿在台灣買的登山鞋,因底夠厚。
在整個東北其間,一直在凍腳,上下半身嘟OK。
我們都知道,水結冰後體積變大,故在家冰箱做冰塊時,表面也是凹凸有致,那是因為其周邊都被固定住了,只有上面有空間發展,但是河流之下面,並不是完全結冰,可以向下發展的。
這個困擾至今仍在,有人能回答我嗎???
第二十七震撼:原來黑龍江凍著後,表面不是平的!!
第二十八震撼:這輩子第一次行走在黑龍江上!!!
從09:00出發,11:30返回,在零下40度之氣溫中,待了2.5小時,其實身體並不冷,只有凍腳,
瀋陽買的雪地鞋在零下15度還管用,在零下40度顯然不夠保暖。縱是已經穿了雙層襪子,真是一冷字可形容。
先回旅店休息吃中飯。
總覺得差異度在零下20度,低於此氣溫時,汽車之窗戶內部就會結冰,因此需要雙層玻璃,旅店也是一樣,但是旅店不會有雙層玻璃,他們之方式,就是窗戶之在內部黏上一透明塑膠布,使塑膠布與玻璃之間有層空隙即可。
去過歐洲之朋友都知道,歐洲採用之雙層是在窗外多加一層木制之百葉窗。
或是如電影中,晚上才將木板訂上去,這大都採用在農村。
但是傳統之客車,連暖氣嘟沒了,怎可能有雙層玻璃呢??又如何來避免窗戶結冰呢?? 前檔風玻璃如果結冰,車也不用開了,因司機會看不到路。結果如何??想一想!!答案明天分曉。
-37℃的衣著:
帽子當然不可少,最好是連耳帽或是毛線帽,沒戴眼鏡者,加上口罩或圍巾。有帶眼鏡者,你麻煩大了!!
上半身則是貼身內衣,因有有貼身則不會有空氣在裡面跑來跑去較保暖)+厚衣服+背心(使手臂部分不會太厚)+羽毛衣+外套即可
下半身貼身衛生褲+雪褲即可。
腳部才是保暖最重要之部分,我們穿2雙襪子+後鞋墊+雪鞋,仍是凍腳,故雪鞋一定要買底厚的,有人穿在台灣買的登山鞋,因底夠厚。
在整個東北其間,一直在凍腳,上下半身嘟OK。
訫無雜念
下午則在村莊內走一走,去看了些不同之旅店。
從路邊之雪來看,其實雪並沒有很厚,甚至比雪鄉之雪還少。
每家旅店之名稱,一看到覺得寒冷,他們就是故意取這種很寒冷之名字!!
極地旅店
不錯!!有台北之方向。1981.73KM
北極人家。
現在時刻,下午15:10,太陽剛好下山。
最北第一站
昨晚之雪雕也是北極村唯一之雪雕。
村莊一角
太陽下山了,它告訴我該進房間了,晚餐又到隔壁之餐館吃。25元
飯後,老婆說受不了啦!!一定要洗澡,這裡有浴室但沒熱水!但是Hearter之旁邊,他們私裝了一個水龍頭,因Heater內走的都是熱水,故大開水龍頭流出的就是熱水,用臉盆裝了2大臉盆之熱水水,在用電湯匙少個一鍋之開水,老婆在零下40度之溫度下洗澡,給他一個讚!! 我則當然沒這勇氣脫衣服。
從路邊之雪來看,其實雪並沒有很厚,甚至比雪鄉之雪還少。
每家旅店之名稱,一看到覺得寒冷,他們就是故意取這種很寒冷之名字!!
極地旅店
不錯!!有台北之方向。1981.73KM
北極人家。
現在時刻,下午15:10,太陽剛好下山。
最北第一站
昨晚之雪雕也是北極村唯一之雪雕。
村莊一角
太陽下山了,它告訴我該進房間了,晚餐又到隔壁之餐館吃。25元
飯後,老婆說受不了啦!!一定要洗澡,這裡有浴室但沒熱水!但是Hearter之旁邊,他們私裝了一個水龍頭,因Heater內走的都是熱水,故大開水龍頭流出的就是熱水,用臉盆裝了2大臉盆之熱水水,在用電湯匙少個一鍋之開水,老婆在零下40度之溫度下洗澡,給他一個讚!! 我則當然沒這勇氣脫衣服。
十年好唱卻難等
12/14 宿 加格達奇 70 標間
答案一:這種沒有暖氣之巴士,巴士晚上必須停在室內,出發時車內還不算太冷,窗戶也都沒結冰,(昨天結之冰花也融調了)如果巴士放在室外的話,早上起來起來,窗戶回全部結冰,車子可能也很難啟動。
因此還有暖車出租之服務。
第二十九震撼: 暖車庫還能出租。
答案二:用硬幣黏在4 各角落,再用一壓克力放上去,使其間保持一空間,及可使內部之濕空氣不會直接接觸外層之窗戶而結冰,在前襠風玻璃及兩側後照鏡之位置放置即可(如同在台灣裝隔熱紙,在左右窗戶看後照鏡之位置 挖兩個圓洞一樣),其他之窗戶仍讓其結冰,只要司機可以看到外面之位置有設置雙層即可。
這種簡易之雙層玻璃,真是先人之智慧,也只有在較落後之地方才能見到,先進之巴士,車內都有暖氣,就不需使用此種方法了!!
其他之窗戶,就會有窗花之出現。
第三十震撼: 簡易之雙層玻璃。
甚至於在旅店內窗戶內層,也是用一透明塑膠布掛在窗戶之內側,使的透明塑膠布與窗戶之間有一距離即可,這是先人之智慧。
答案一:這種沒有暖氣之巴士,巴士晚上必須停在室內,出發時車內還不算太冷,窗戶也都沒結冰,(昨天結之冰花也融調了)如果巴士放在室外的話,早上起來起來,窗戶回全部結冰,車子可能也很難啟動。
因此還有暖車出租之服務。
第二十九震撼: 暖車庫還能出租。
答案二:用硬幣黏在4 各角落,再用一壓克力放上去,使其間保持一空間,及可使內部之濕空氣不會直接接觸外層之窗戶而結冰,在前襠風玻璃及兩側後照鏡之位置放置即可(如同在台灣裝隔熱紙,在左右窗戶看後照鏡之位置 挖兩個圓洞一樣),其他之窗戶仍讓其結冰,只要司機可以看到外面之位置有設置雙層即可。
這種簡易之雙層玻璃,真是先人之智慧,也只有在較落後之地方才能見到,先進之巴士,車內都有暖氣,就不需使用此種方法了!!
其他之窗戶,就會有窗花之出現。
第三十震撼: 簡易之雙層玻璃。
甚至於在旅店內窗戶內層,也是用一透明塑膠布掛在窗戶之內側,使的透明塑膠布與窗戶之間有一距離即可,這是先人之智慧。
狗啃人心
今天將往內蒙古出發,07:00發車正巧日出。
0700出發回漠河—0900到達, 1116- 離開寒冷之北極,11:16--12:30到達加格達奇。
本來希望從漠河搭巴士經大興安嶺前往內蒙,無奈雪下太大,所有經大興安嶺之巴士停開,甚至於連包計程車都不願開,畢竟山區雪下的更大, 沒人敢開那條路, 只好繞道先到加格達奇再轉車,相對時間要更多。
內蒙古:
內蒙古自治區簡稱內蒙古,北與蒙古、俄羅斯接壤,東西幾乎橫跨整個中國,是中國跨經度最大的省份。內蒙古不僅有著得天獨厚的豐富自然景觀,而且有著濃郁的民族風情。
廣闊的草原主要分佈在內蒙古的西部。草原是內蒙古的標誌,自古以來就是人們歌頌和嚮往的地方。“天蒼蒼,野茫茫,風吹草低見牛羊”,“美麗的草原我的家, 風吹綠草遍地花”,“藍藍的天上白雲飄,白雲下面馬兒跑”……這些如詩如畫的描述勾起多少人對草原的神往。呼倫貝爾大草原、錫林郭勒大草原、希拉穆仁草原等牧區,是感受草原的絕佳選擇。純淨明麗的天空飄著朵朵低雲,遼闊豐美的草場上散落著點點潔白的蒙古包,空氣清新、牛羊成群,對久居都市的人來說,這一切 都是那麼遙遠而美好。
蒼涼的沙漠主要分佈在西部。大漠風光雄渾壯美,別有韻味。“中國最美的沙漠”之一的巴丹吉林沙漠,騰格裡沙漠,庫布齊沙漠的響沙灣等等,都有著塞外的神秘風情;而沙漠中的點綴著的綠洲與湖水,更是彌足珍貴的風景。此外,額濟納的胡楊林,阿斯哈圖冰石林,阿爾 山的林海,浩瀚的呼倫湖……都是大自然的神來之筆。
蒙古族在古代是一個遊牧民族,他們在草原上以放牧和打獵為生,贏得了“馬背上 的民族”這個稱號。這裡的人民純樸熱情,至今保留著許多民族獨有的傳統民俗, 比如祭敖包、那達慕、民族服飾等等,都有著迥異于中原內陸的別樣風情。內蒙古是“一代天驕”成吉思汗的故鄉,是王昭君出塞的途徑之地,這片土地曾有過遼、金、元等朝代的風起雲湧,更是橫跨歐亞大陸的蒙古帝國的起源地。境內有不少的名勝古跡,如成吉思汗陵、昭君墓、五當召、席力圖召、遼上京遺址等。
歷史:春秋戰國之前,一些北方的遊牧民族,如匈奴和東胡人在今天的內蒙古地區遊牧生活。戰國後期,燕國、趙國、秦國的領土已經拓展到今天的內蒙古地區,中原的華夏 民族開始在內蒙古南部定居。如趙武靈王在今呼和浩特托克托縣境內始建雲中城。“趙長城”經過呼和浩特北面的大青山。燕將秦開擊敗東胡之後,構築“燕北長 城”,在今內蒙古赤峰市南建右北平部,治所在寧城。
秦朝修築萬里長城,連接從前各國的長城,以防禦匈奴。內蒙古南部,如雲中郡,是邊 防重鎮。而北部塞外主要是匈奴人和烏桓、鮮卑等東胡人的領地。西漢時漢武帝對匈奴的戰爭取勝,匈奴勢力北遷、西遷。在整個漢朝及其後的五胡十六國、南北朝 時期,南匈奴人和東胡人逐漸和華夏民族融和,形成今天的漢族的前身。漢朝在今天的內蒙古地區設立郡縣。如(前127年)西漢設置五原郡,轄境相當於今巴彥 淖爾盟東部、包頭市和鄂爾多斯市(伊克昭盟)達拉特旗、准格爾旗等地。三國時期著名將領呂布就出生於此。
隋唐時突厥勢力左右蒙古高原。北宋時鮮卑人的一支後裔契丹人創立了遼國,在今內蒙古赤峰市巴林左旗附近建立了蒙古草原上的第一個都城上京。清亡之後內蒙古則一直在中華民國的統治下,被恢復為若干個省。
以漠南蒙古得名。唐為突厥地;宋時出現蒙古部落;後建元朝,其地直屬中書省及嶺北行省;明分達 靼韃及瓦剌;清統一蒙古,以漠南蒙古居內地稱內蒙古,漠北蒙古居邊外稱外蒙古,並屬理藩院。民國初分屬熱河、察哈爾、綏遠等特別區,後均改省;建國前中共 以今內蒙古東部設內蒙古自治區,區名至今未變。
全區現設呼和浩特、包頭、烏海、赤峰、通遼、鄂爾多斯、呼倫貝爾、烏蘭察布、巴彥淖爾9個市;興安、阿拉善、錫林郭勒3個盟;另外有滿洲里、二連浩特2個計畫單列市;下轄12個縣級市、17個縣,52個旗,其中包括鄂倫春、鄂溫克、莫力達瓦達斡爾3個少數民族自治旗。
內蒙古又自己之文字,也是直寫的,但是實在是看不懂,有點像是台灣廟宇之符咒,很奇怪!!
還有就是城市之名字念起來有點繞舌,因為這都是蒙古語知音譯所翻成的。
0700出發回漠河—0900到達, 1116- 離開寒冷之北極,11:16--12:30到達加格達奇。
本來希望從漠河搭巴士經大興安嶺前往內蒙,無奈雪下太大,所有經大興安嶺之巴士停開,甚至於連包計程車都不願開,畢竟山區雪下的更大, 沒人敢開那條路, 只好繞道先到加格達奇再轉車,相對時間要更多。
內蒙古:
內蒙古自治區簡稱內蒙古,北與蒙古、俄羅斯接壤,東西幾乎橫跨整個中國,是中國跨經度最大的省份。內蒙古不僅有著得天獨厚的豐富自然景觀,而且有著濃郁的民族風情。
廣闊的草原主要分佈在內蒙古的西部。草原是內蒙古的標誌,自古以來就是人們歌頌和嚮往的地方。“天蒼蒼,野茫茫,風吹草低見牛羊”,“美麗的草原我的家, 風吹綠草遍地花”,“藍藍的天上白雲飄,白雲下面馬兒跑”……這些如詩如畫的描述勾起多少人對草原的神往。呼倫貝爾大草原、錫林郭勒大草原、希拉穆仁草原等牧區,是感受草原的絕佳選擇。純淨明麗的天空飄著朵朵低雲,遼闊豐美的草場上散落著點點潔白的蒙古包,空氣清新、牛羊成群,對久居都市的人來說,這一切 都是那麼遙遠而美好。
蒼涼的沙漠主要分佈在西部。大漠風光雄渾壯美,別有韻味。“中國最美的沙漠”之一的巴丹吉林沙漠,騰格裡沙漠,庫布齊沙漠的響沙灣等等,都有著塞外的神秘風情;而沙漠中的點綴著的綠洲與湖水,更是彌足珍貴的風景。此外,額濟納的胡楊林,阿斯哈圖冰石林,阿爾 山的林海,浩瀚的呼倫湖……都是大自然的神來之筆。
蒙古族在古代是一個遊牧民族,他們在草原上以放牧和打獵為生,贏得了“馬背上 的民族”這個稱號。這裡的人民純樸熱情,至今保留著許多民族獨有的傳統民俗, 比如祭敖包、那達慕、民族服飾等等,都有著迥異于中原內陸的別樣風情。內蒙古是“一代天驕”成吉思汗的故鄉,是王昭君出塞的途徑之地,這片土地曾有過遼、金、元等朝代的風起雲湧,更是橫跨歐亞大陸的蒙古帝國的起源地。境內有不少的名勝古跡,如成吉思汗陵、昭君墓、五當召、席力圖召、遼上京遺址等。
歷史:春秋戰國之前,一些北方的遊牧民族,如匈奴和東胡人在今天的內蒙古地區遊牧生活。戰國後期,燕國、趙國、秦國的領土已經拓展到今天的內蒙古地區,中原的華夏 民族開始在內蒙古南部定居。如趙武靈王在今呼和浩特托克托縣境內始建雲中城。“趙長城”經過呼和浩特北面的大青山。燕將秦開擊敗東胡之後,構築“燕北長 城”,在今內蒙古赤峰市南建右北平部,治所在寧城。
秦朝修築萬里長城,連接從前各國的長城,以防禦匈奴。內蒙古南部,如雲中郡,是邊 防重鎮。而北部塞外主要是匈奴人和烏桓、鮮卑等東胡人的領地。西漢時漢武帝對匈奴的戰爭取勝,匈奴勢力北遷、西遷。在整個漢朝及其後的五胡十六國、南北朝 時期,南匈奴人和東胡人逐漸和華夏民族融和,形成今天的漢族的前身。漢朝在今天的內蒙古地區設立郡縣。如(前127年)西漢設置五原郡,轄境相當於今巴彥 淖爾盟東部、包頭市和鄂爾多斯市(伊克昭盟)達拉特旗、准格爾旗等地。三國時期著名將領呂布就出生於此。
隋唐時突厥勢力左右蒙古高原。北宋時鮮卑人的一支後裔契丹人創立了遼國,在今內蒙古赤峰市巴林左旗附近建立了蒙古草原上的第一個都城上京。清亡之後內蒙古則一直在中華民國的統治下,被恢復為若干個省。
以漠南蒙古得名。唐為突厥地;宋時出現蒙古部落;後建元朝,其地直屬中書省及嶺北行省;明分達 靼韃及瓦剌;清統一蒙古,以漠南蒙古居內地稱內蒙古,漠北蒙古居邊外稱外蒙古,並屬理藩院。民國初分屬熱河、察哈爾、綏遠等特別區,後均改省;建國前中共 以今內蒙古東部設內蒙古自治區,區名至今未變。
全區現設呼和浩特、包頭、烏海、赤峰、通遼、鄂爾多斯、呼倫貝爾、烏蘭察布、巴彥淖爾9個市;興安、阿拉善、錫林郭勒3個盟;另外有滿洲里、二連浩特2個計畫單列市;下轄12個縣級市、17個縣,52個旗,其中包括鄂倫春、鄂溫克、莫力達瓦達斡爾3個少數民族自治旗。
內蒙古又自己之文字,也是直寫的,但是實在是看不懂,有點像是台灣廟宇之符咒,很奇怪!!
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老鼠扛刀滿街找貓
加格達奇車站
猜猜這在賣啥???
加格達奇是中華人民共和國黑龍江省大興安嶺地區行政公署所在地,但位於內蒙古自治區呼倫貝爾市鄂倫春自治旗境內,人口約16萬,面積約1587平方千米。加格達奇,鄂倫春語意為有樟子松的地方。
加格達奇地處大興安嶺餘脈,素有「林海明珠」、「新興林城」和「萬里興安第一城」之稱,是大興安嶺地區的政治、經濟、文化中心和交通樞紐。由於冬季氣候寒冷,被稱為「高寒禁區」,是全大陸十大最冷城市之一。
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加格達奇是中華人民共和國黑龍江省大興安嶺地區行政公署所在地,但位於內蒙古自治區呼倫貝爾市鄂倫春自治旗境內,人口約16萬,面積約1587平方千米。加格達奇,鄂倫春語意為有樟子松的地方。
加格達奇地處大興安嶺餘脈,素有「林海明珠」、「新興林城」和「萬里興安第一城」之稱,是大興安嶺地區的政治、經濟、文化中心和交通樞紐。由於冬季氣候寒冷,被稱為「高寒禁區」,是全大陸十大最冷城市之一。
連雲朵都是愛你的形狀
答案:賣水果啦!! 水果跟蔬菜一樣必須在在室內賣,要想在室外賣,必須給它們蓋棉被,但蓋了棉被,客人怎知在賣啥呢?? 於是乎放一個樣品在外面, 好讓客人知道在賣啥!!
第三十一震撼:水果蓋棉被!!
第三十二震撼:餐廳及超市之門口蓋棉被。
內蒙之飯菜份量也是超級多,只叫兩盤菜而已,
最終還是沒能吃完。不是我們浪費,實在是吃不完,又不能半量半價。
今天終於在旅店洗個舒舒服服的澡。
第三十一震撼:水果蓋棉被!!
第三十二震撼:餐廳及超市之門口蓋棉被。
內蒙之飯菜份量也是超級多,只叫兩盤菜而已,
最終還是沒能吃完。不是我們浪費,實在是吃不完,又不能半量半價。
今天終於在旅店洗個舒舒服服的澡。
多像笑話
12/15 加格達奇 興安賓館 120
今天修整一天,換一間旅店興安賓館, 120講價成80,有帶客廳之電腦房, 正好上了一下午之電腦。
中餐10
晚餐24
今天修整一天,換一間旅店興安賓館, 120講價成80,有帶客廳之電腦房, 正好上了一下午之電腦。
中餐10
晚餐24








