窮學生使用 JR PASS 遊走日本二十日行程及問題
讉莣
各位熟悉日本朋友,
小妹剛考完試想使用 JR PASS 在八月遊走日本二十日, 因為是窮學生關係, 希望盡量節省金錢, 在大移動區與區之間在火車過夜然後到第二天到另一個大區, 暫時行程如下:
到達東京(逗留兩天)-->北海道 (逗留幾天)-->東北 (岩手-->福島(逗留幾天))-->東京(逗留幾天)-->關西 (大阪/名古屋(逗留幾天)) --> 中國 (廣島/鳥取/岡山(逗留幾天)) --> 九州 (福崗-->鹿兒島(逗留幾天)) --> 四國 (高知(逗留幾天)) ---> 東京離開
出發當日成田機場到達, 會先在東京逗留兩天, 然後預定第三晚出發去北海道,
問題一: 我應該第一天取 JR PASS 或是第三天取 JR PASS? 因為我不太清楚當取了 JR PASS 才可以訂座位? 已解決: 生效日是可以自己指定的
問題二: 據網友說 のぞみ及ひかり JR PASS 是不可以使用, 如果我由東京搭住北海道使用 JR PASS 搭"はまなす(HAMANASU)的のびのび(nobinobi)" 就可以不加錢嗎? 可不可以之前訂, 因為我怕到時已經沒有位了.
問題三: 其他大區與大區之間, 也可以以 JR 搭乘, 按照以上行程, 可不可以在晚間乘不加錢可以卧睡的班次?
問題四: 我知道沒有可能單單二十天可以遊遍日本, 有些地方只能走馬看花, 根據大家遊日經驗, 覺得有些什麼地區八月值得一去呢?
請各位多多指教小妹! 多謝!
小妹剛考完試想使用 JR PASS 在八月遊走日本二十日, 因為是窮學生關係, 希望盡量節省金錢, 在大移動區與區之間在火車過夜然後到第二天到另一個大區, 暫時行程如下:
到達東京(逗留兩天)-->北海道 (逗留幾天)-->東北 (岩手-->福島(逗留幾天))-->東京(逗留幾天)-->關西 (大阪/名古屋(逗留幾天)) --> 中國 (廣島/鳥取/岡山(逗留幾天)) --> 九州 (福崗-->鹿兒島(逗留幾天)) --> 四國 (高知(逗留幾天)) ---> 東京離開
出發當日成田機場到達, 會先在東京逗留兩天, 然後預定第三晚出發去北海道,
問題一: 我應該第一天取 JR PASS 或是第三天取 JR PASS? 因為我不太清楚當取了 JR PASS 才可以訂座位? 已解決: 生效日是可以自己指定的
問題二: 據網友說 のぞみ及ひかり JR PASS 是不可以使用, 如果我由東京搭住北海道使用 JR PASS 搭"はまなす(HAMANASU)的のびのび(nobinobi)" 就可以不加錢嗎? 可不可以之前訂, 因為我怕到時已經沒有位了.
問題三: 其他大區與大區之間, 也可以以 JR 搭乘, 按照以上行程, 可不可以在晚間乘不加錢可以卧睡的班次?
問題四: 我知道沒有可能單單二十天可以遊遍日本, 有些地方只能走馬看花, 根據大家遊日經驗, 覺得有些什麼地區八月值得一去呢?
請各位多多指教小妹! 多謝!
風吹亂心事
你還是去JR PASS的官網看一下詳細的使用規則會比較好，「據網友說」這種消息都不準確，例如JR PASS全國版其實是NOZOMI跟MIZUHO不能搭，但是你看的「據網友說」的消息卻是NOZOMI跟HIKARI，其實HIKARI是可以搭的，另外，你要從東京去北海道，應該先搭的寢台是AKEBONO(上野到青森)，然後才銜接HAMANASU(青森到札幌)，因此你在東京根本搭不到HAMANASU，這些都是「據網友說」，但是通通不對，所以別再相信「據網友說」的說法了，自己做功課去找的訊息才最實在。歐對了，JR PASS已經不能免費劃位高速巴士了，免費劃位的臥舖列車也沒幾條了，要用臥舖省住宿的話你得先知道哪些寢台特急是你可以利用的。
至於MAHANASU跟NOBINOBI座席，的確是用JR PASS劃位不用加錢，如果你可以找到人先幫忙代訂，
到日本再用JR PASS重新劃位並退回原來代訂的預付款，這樣也是可以。但如果找不到代訂的話，就只能到日本再去詢問有沒有位子，PASS可以一下飛機就去找綠色窗口換，跟櫃台說哪一天要使用就可以，然後順便預約寢台或是已經確定要搭的電車。二十天可以玩很多地方，但是功課要做足，所以你有很多資料需要準備，天數越多行程的變數也越多，多準備一點備案很重要。可以去日本各個討論版的置頂文都去參考一下，會比較有概念。
我個人是覺得去哪都好，夏天比較要注意的是天氣熱跟颱風。還有，如果不是很好睡的體質，其實睡夜車移動還蠻辛苦
的，而且有可能你上寢或下寢或隔壁寢的乘客會打呼，就算你不會認床但也有可能睡不好，我自認算是好睡的體質，但
是好幾次搭寢台的經驗都有被隔壁寢的呼聲吵醒過。而且，免費寢台大多是開放式床位，你是大熱天要去，進了臥舖之
後每個人行李一打開，鞋子一脫，車廂裡會甚麼味道都有喔，如果隔壁的大哥或大嬸打呼(會搭臥鋪的銀髮族很多喔)，
外加一堆臭襪子跟汗味，其實都不是很好睡。另外，有些寢台沒淋浴間可以洗澡，夏天要搭寢台得先想好怎麼解決洗澡
的問題，女生很難玩了一整天，又流一身汗但不洗澡就上車睡覺吧，我個人是沒辦法。
至於MAHANASU跟NOBINOBI座席，的確是用JR PASS劃位不用加錢，如果你可以找到人先幫忙代訂，
到日本再用JR PASS重新劃位並退回原來代訂的預付款，這樣也是可以。但如果找不到代訂的話，就只能到日本再去詢問有沒有位子，PASS可以一下飛機就去找綠色窗口換，跟櫃台說哪一天要使用就可以，然後順便預約寢台或是已經確定要搭的電車。二十天可以玩很多地方，但是功課要做足，所以你有很多資料需要準備，天數越多行程的變數也越多，多準備一點備案很重要。可以去日本各個討論版的置頂文都去參考一下，會比較有概念。
我個人是覺得去哪都好，夏天比較要注意的是天氣熱跟颱風。還有，如果不是很好睡的體質，其實睡夜車移動還蠻辛苦
的，而且有可能你上寢或下寢或隔壁寢的乘客會打呼，就算你不會認床但也有可能睡不好，我自認算是好睡的體質，但
是好幾次搭寢台的經驗都有被隔壁寢的呼聲吵醒過。而且，免費寢台大多是開放式床位，你是大熱天要去，進了臥舖之
後每個人行李一打開，鞋子一脫，車廂裡會甚麼味道都有喔，如果隔壁的大哥或大嬸打呼(會搭臥鋪的銀髮族很多喔)，
外加一堆臭襪子跟汗味，其實都不是很好睡。另外，有些寢台沒淋浴間可以洗澡，夏天要搭寢台得先想好怎麼解決洗澡
的問題，女生很難玩了一整天，又流一身汗但不洗澡就上車睡覺吧，我個人是沒辦法。
奶嘴奪了我的初吻
各位熟悉日本朋友,
小妹剛考完試想使用 JR PASS 在八月遊走日本二十日, 因為是窮學生關係, 希望盡量節省金錢, 在大移動區與區之間在火車過夜然後到第二天到另一個大區, 暫時行程如下:
到達東京(逗留兩天)-->北海道 (逗留幾天)-->東北 (岩手-->福島(逗留幾天))-->東京(逗留幾天)-->關西 (大阪/名古屋(逗留幾天)) --> 中國 (廣島/鳥取/岡山(逗留幾天)) --> 九州 (福崗-->鹿兒島(逗留幾天)) --> 四國 (高知(逗留幾天)) ---> 東京離開
出發當日成田機場到達, 會先在東京逗留兩天, 然後預定第三晚出發去北海道,
問題一: 我應該第一天取 JR PASS 或是第三天取 JR PASS? 因為我不太清楚當取了 JR PASS 才可以訂座位? 已解決: 生效日是可以自己指定的
問題二: 據網友說 のぞみ及ひかり JR PASS 是不可以使用, 如果我由東京搭住北海道使用 JR PASS 搭"はまなす(HAMANASU)的のびのび(nobinobi)" 就可以不加錢嗎? 可不可以之前訂, 因為我怕到時已經沒有位了.
問題三: 其他大區與大區之間, 也可以以 JR 搭乘, 按照以上行程, 可不可以在晚間乘不加錢可以卧睡的班次?
問題四: 我知道沒有可能單單二十天可以遊遍日本, 有些地方只能走馬看花, 根據大家遊日經驗, 覺得有些什麼地區八月值得一去呢?
請各位多多指教小妹! 多謝!
全國版JR pass的官網說明,你可以自己研究
http://www.japanrailpass.net/zh/zh001.html
其實你一次20天要玩完整個日本真的沒意義
只會淪於走馬看花而已
我建議你選2-3個地方玩就好了
真的不要貪心
以後有的是機會玩
小妹剛考完試想使用 JR PASS 在八月遊走日本二十日, 因為是窮學生關係, 希望盡量節省金錢, 在大移動區與區之間在火車過夜然後到第二天到另一個大區, 暫時行程如下:
到達東京(逗留兩天)-->北海道 (逗留幾天)-->東北 (岩手-->福島(逗留幾天))-->東京(逗留幾天)-->關西 (大阪/名古屋(逗留幾天)) --> 中國 (廣島/鳥取/岡山(逗留幾天)) --> 九州 (福崗-->鹿兒島(逗留幾天)) --> 四國 (高知(逗留幾天)) ---> 東京離開
出發當日成田機場到達, 會先在東京逗留兩天, 然後預定第三晚出發去北海道,
問題一: 我應該第一天取 JR PASS 或是第三天取 JR PASS? 因為我不太清楚當取了 JR PASS 才可以訂座位? 已解決: 生效日是可以自己指定的
問題二: 據網友說 のぞみ及ひかり JR PASS 是不可以使用, 如果我由東京搭住北海道使用 JR PASS 搭"はまなす(HAMANASU)的のびのび(nobinobi)" 就可以不加錢嗎? 可不可以之前訂, 因為我怕到時已經沒有位了.
問題三: 其他大區與大區之間, 也可以以 JR 搭乘, 按照以上行程, 可不可以在晚間乘不加錢可以卧睡的班次?
問題四: 我知道沒有可能單單二十天可以遊遍日本, 有些地方只能走馬看花, 根據大家遊日經驗, 覺得有些什麼地區八月值得一去呢?
請各位多多指教小妹! 多謝!
全國版JR pass的官網說明,你可以自己研究
http://www.japanrailpass.net/zh/zh001.html
其實你一次20天要玩完整個日本真的沒意義
只會淪於走馬看花而已
我建議你選2-3個地方玩就好了
真的不要貪心
以後有的是機會玩
髒話比謊話更乾淨
要是我有二十天我也想這樣玩遍四大島，前提是大範圍移動的功課要做足，這種玩法比較適合已經分區玩過
日本，旅行經驗比較多的背包，日本其實不算小，交通的狀況也不是各地都一樣，在東京很多景點出了車站就看的到，或是出了車站就是鬧區，但是在其他地方(例如熊本)就不見得是這樣，越遠離大城市，電車的班次也越少，兩三小時才一班電車的站也很多。
日本，旅行經驗比較多的背包，日本其實不算小，交通的狀況也不是各地都一樣，在東京很多景點出了車站就看的到，或是出了車站就是鬧區，但是在其他地方(例如熊本)就不見得是這樣，越遠離大城市，電車的班次也越少，兩三小時才一班電車的站也很多。
心涼就在一瞬間
多謝大大的建議! 我會多參考資料, 縮短行程的!
念你安穩
這件事我作過哦
那時是論文寫到快瘋了
邊寫邊上網作功課
口試一過，完成離校手續，連畢業證書都還沒領
隔天馬上帶著Jr pass飛去日本
也是全日本跑透透，也是拚命睡夜車省錢，也是一個女生自己上路，也是夏天的旅行
雖然很辛苦，回台後大睡2天
但眞的是最讚的回憶
不過這趟旅行最重要的是功課要作足，交通工具要夠瞭解，帶本時刻表
因為旅途中突發狀況超多
尤其是交通突發狀況，
我當時是每天改行程
功課作不夠的話，很可能困在某地就走不下去哦
加油呀
那時是論文寫到快瘋了
邊寫邊上網作功課
口試一過，完成離校手續，連畢業證書都還沒領
隔天馬上帶著Jr pass飛去日本
也是全日本跑透透，也是拚命睡夜車省錢，也是一個女生自己上路，也是夏天的旅行
雖然很辛苦，回台後大睡2天
但眞的是最讚的回憶
不過這趟旅行最重要的是功課要作足，交通工具要夠瞭解，帶本時刻表
因為旅途中突發狀況超多
尤其是交通突發狀況，
我當時是每天改行程
功課作不夠的話，很可能困在某地就走不下去哦
加油呀
連雲朵都是愛你的形狀
二十日並不長, 但要天天跑東跑西, 其實對貴身軀與腦袋都是折磨多過享受
或許您可以考慮將日本分成東部(關東, 中部), 西部(關西, 中國, 九州, 四國), 北部(東北, 北海道)三大部, 以二十日玩一部可能較為實際, 您還年輕, 日後絕對有機會再續玩其他部, 不要為了盡量利用 "已經花錢購買的Pass" 而奔波, 那像是多少錢無限暢食, 結果吃撐了更難受一樣
日本火車入夜之後班次很少或者沒有, 所以安排行程時不能太指望能夠 "日夜兼程"
寢台是萬不得已的做法, 還是找旅館安眠比較妥當
旅行總有很多意料之外, 譬如原訂到某地玩三小時後走人, 結果屆時大雨滂沱, 根本出不了火車站, 您是要繼續等待或者就此揮別? 類似狀況多不勝數, 鞋子破, 肚子痛, 按圖索驥就是找不到等等, 所以務請多留一些空間以備伸縮, 有些地方也是需要特意放慢才值得的
補充: 所謂日本三部, 最好是將京都大阪神戶奈良拉出來成為另一部, 如此原先所列的西部才不會太趕, 這樣就是東部(關東, 中部), 西部(中國, 九州, 四國), 京阪神奈, 北部(東北, 北海道)四大部
或許您可以考慮將日本分成東部(關東, 中部), 西部(關西, 中國, 九州, 四國), 北部(東北, 北海道)三大部, 以二十日玩一部可能較為實際, 您還年輕, 日後絕對有機會再續玩其他部, 不要為了盡量利用 "已經花錢購買的Pass" 而奔波, 那像是多少錢無限暢食, 結果吃撐了更難受一樣
日本火車入夜之後班次很少或者沒有, 所以安排行程時不能太指望能夠 "日夜兼程"
寢台是萬不得已的做法, 還是找旅館安眠比較妥當
旅行總有很多意料之外, 譬如原訂到某地玩三小時後走人, 結果屆時大雨滂沱, 根本出不了火車站, 您是要繼續等待或者就此揮別? 類似狀況多不勝數, 鞋子破, 肚子痛, 按圖索驥就是找不到等等, 所以務請多留一些空間以備伸縮, 有些地方也是需要特意放慢才值得的
補充: 所謂日本三部, 最好是將京都大阪神戶奈良拉出來成為另一部, 如此原先所列的西部才不會太趕, 這樣就是東部(關東, 中部), 西部(中國, 九州, 四國), 京阪神奈, 北部(東北, 北海道)四大部
離人心愁
不住旅館hotel,坐夜車很累,也會影響旅行品質,
如真要坐夜車省旅館錢.
可一天夜車一天hotel,可充分休息
如真要坐夜車省旅館錢.
可一天夜車一天hotel,可充分休息
笑襯孤獨
會先想好這次的旅行重點是什麼?
因為每個季節去好像都會有不同的重點餒~
看到新的JR車型沒坐過就想嘗鮮.某個地名和某張照片就會讓你想要去走走
當你要景點都出來了!就去思考用什麼交通手段節省
(普遍都是PASS串連囉...)排行程查交通時間會最難過和耗時
但大致上排出來之後再去思考可能要睡幾天夜班或寢台和旅館
因為每個季節去好像都會有不同的重點餒~
看到新的JR車型沒坐過就想嘗鮮.某個地名和某張照片就會讓你想要去走走
當你要景點都出來了!就去思考用什麼交通手段節省
(普遍都是PASS串連囉...)排行程查交通時間會最難過和耗時
但大致上排出來之後再去思考可能要睡幾天夜班或寢台和旅館
世間繁華不抵你眉心一朱砂
同感，我也是這樣排行程
會先想好這次的旅行重點是什麼?
因為每個季節去好像都會有不同的重點餒~
看到新的JR車型沒坐過就想嘗鮮.某個地名和某張照片就會讓你想要去走走
當你要景點都出來了!就去思考用什麼交通手段節省
(普遍都是PASS串連囉...)排行程查交通時間會最難過和耗時
但大致上排出來之後再去思考可能要睡幾天夜班或寢台和旅館
會先想好這次的旅行重點是什麼?
因為每個季節去好像都會有不同的重點餒~
看到新的JR車型沒坐過就想嘗鮮.某個地名和某張照片就會讓你想要去走走
當你要景點都出來了!就去思考用什麼交通手段節省
(普遍都是PASS串連囉...)排行程查交通時間會最難過和耗時
但大致上排出來之後再去思考可能要睡幾天夜班或寢台和旅館
白天不懂爺的黑
不住旅館hotel,坐夜車很累,也會影響旅行品質,
如真要坐夜車省旅館錢.
可一天夜車一天hotel,可充分休息
如果車上睡的著就不會是問題，我在土耳其還坐坐的夜巴士，（奇怪是為何沒有臥巴士）
其實不是為省錢，而是省時間，一覺醒來，到了！！開始玩
否則白天坐，到了已經晚上，第2天才能玩，整整差一天，我坐了5次，省5天。
如真要坐夜車省旅館錢.
可一天夜車一天hotel,可充分休息
如果車上睡的著就不會是問題，我在土耳其還坐坐的夜巴士，（奇怪是為何沒有臥巴士）
其實不是為省錢，而是省時間，一覺醒來，到了！！開始玩
否則白天坐，到了已經晚上，第2天才能玩，整整差一天，我坐了5次，省5天。