JR BUS 的購買問題

想用JR RAIL PASS搭乘JR BUS，遇到幾個問題:

1.是否可在台灣以網路預訂?
2.可以在關西空港換JR PASS的窗口購買嗎?或是得到JR BUS的窗口?
3.想預訂不同JR BUS分公司的車票(如關東、中國)，是否可以一併在關西空港購買?或是得分別到關東及中國當地的購票處才能購買??

關於JR BUS的討論不多，感到很困惑，請大家幫忙回覆，謝謝!!!

想用JR RAIL PASS搭乘JR BUS，遇到幾個問題:

1.是否可在台灣以網路預訂?
2.可以在關西空港換JR PASS的窗口購買嗎?或是得到JR BUS的窗口?
3.想預訂不同JR BUS分公司的車票(如關東、中國)，是否可以一併在關西空港購買?或是得分別到關東及中國當地的購票處才能購買??

關於JR BUS的討論不多，感到很困惑，請大家幫忙回覆，謝謝!!!

1.在台灣無法以JR RAIL PASS網路預訂，若是要另外付費→可以

2.可以在關西空港換JR PASS的窗口購買全JR集團各BUS分公司的車票，不過以此方式是無法享受窗口購票2%及各種前賣(如早売21、早売3 ...)的優惠

3.持JR RAIL PASS可以免費搭乘的『高速』BUS路線並不多，只有札幌－小樽／盛岡－弘前；東京－名古屋／京都／大阪／築波中心；名古屋－京都／大阪；大阪－津山／加西花卉中心這幾條

my Blog(http://blog.yam.com/yenvincent)

你既然要用 JR RAIL PASS, 幹嘛又要花時間與花錢去搭 JR Bus (我假定你是要搭長途巴士)? 如果只是地區線的話, 幾乎都不用錢, 也不必預訂, 沒那麼多人搭 JR Bus.

謝謝yenvincent詳盡的回答

因為不想在需要長程移動的日子，將白天有遊興的時間耗費在坐車上，故考慮搭夜行巴士的可能性，多謝ndmcls的意見囉

日本不是北歐，不會晚上9點還沒天黑
所以，白天時間再怎麼利用，頂多就是到晚餐時間之前
至於日本夜間，除了極少數超級大城市之外
根本沒有太多商業活動，也沒地方可逛
所以，不必委屈自己去搭夜巴
搭晚上的特急或新幹線列車就好了

假設晚上7點搭車，4小時在日本可以移動600-700公里
移動距離可能都比那些要搭一整晚的夜巴要長
如果願意犧牲一下，買鐵路便當上車去吃
傍晚搭車，5-6的小時的特急或新幹線，應該可以完成版主的移動目的了吧

所以，真的不必搭夜巴
白天行程結束後去搭新幹線或特急
都來得及到下一個目的地就寢

K 大說得完全正確, 尤其有些寑台特急是 JR rail pass 能搭的. 重點是, 既然你要用 JR rail pass 來"省錢省時間", 卻又花錢去搭 JR 長途巴士, 那麼花個萬把塊台幣的 JR rail pass 豈不是毫無意義了.

Sunrise出雲/瀬戸，省錢省時間，通鋪很好睡，洗澡有浴室
詳情請上網搜尋「Yuko」大大部落格

我的感覺瀨戶出雲越來越難訂(W)
其實夜巴還真的很難睡(對我自己而言)
不過硬要夜間移動 夜巴可以當成備案....
另 夜巴 用JR PASS確定一定要在JR BUS窗口訂
因為會需要註記 .......
大致不是大節日 不會不好訂
就算人多 JR BUS都會加班來因應

sunrise不是只有難畫 他涵蓋的區間才是一個不小的問題

之前排了個很死的方案
最後一天到名古屋搭早班機(ANA的1087,那時obon只賣8000)
那時從金澤出來 預定到米原搭hikari 轉到新橫濱接到橫濱站上sunrise號

obon期間一直喬到有票,還跟賣票講了一段時間
區間就是只能到姬路(下行只能到姬路開始)
回來還是得搭新幹線拉回名古屋
而且也搭到0系的車
後來搭成了,原因就是為搭而搭 省住宿費罷了

1087我也搞過夜車
當初我在新潟 用急行きたぐに 到米原 換普通車到名古屋
這時間還真剛剛好....超級將PASS最後一天跨無效日 用的淋漓盡致
最後一天沒PASS 只花到名古屋到中部空港的費用^_^

不知道樓主原先是打算搭哪班夜行巴士呢？
JR PASS可搭的夜巴真的不是很多
可能會搭到夜巴的情況大概就是東京-京都大阪這段吧
如果有JR PASS的話，基本上可用JR的サンライズ出雲或瀨戶來取代
關西至關東應該沒有什麼太大的問題
關東至關西的話，可以先搭到姬路，一大早搭回京阪即可

話說，以前拿JR PASS來全國大亂走可以用搭各種的夜行列車
讓時間最大化，雖然累但很有趣
像是在東京看完夜景後，睡一晚隔天就可以看到北陸日本海
或是在札幌晚上吃完拉麵後，隔天一早就是最北的稚内
但近年來JR一直在逐漸停駛各種的夜行列車
反而讓行程的變化性也較少了…