JR東日本正式設立台灣子公司 - 捷爾東開發事業股份有限公司
男人不狠江山不穩
超級震撼彈！！！！！
今天的最新消息速報
傳說中的 真．JR東日本台灣支社 真的要出現了！！！
不是原本的創造旅遊持股
而是直接來台新設旗下的JR東日本子公司
暫預定將於今年４月份正式營運
目前已知的主要業務有
1. 台灣各大車站周邊開發 (八成一樣跟在日本一樣順便 炒地皮?炒建案?)
2. JR Cafe來台展店，正式進軍台灣咖啡餐飲市場
3. 提供訪日旅行者的各項旅行服務 + JRPASS在台第二個官方正式銷售點
4. 其他商機副業開發
中文名稱確定註冊為台灣"捷爾東" (JR東???) 事業開發股份有限公司
代表取締役也是掛日本人
JR東日本100%全額出資完全持股
資本額一億日圓(2700萬新台幣)
以後去台北絕對要去朝聖JR咖啡店就對啦
(新加坡現在就有開一間)
詳細公司內容：
http://www.jreast.co.jp/press/2017/20180308.pdf
https://i.imgur.com/SJl8YPdl.png
JR 東⽇本は、2017 年 11 ⽉に「⽣活サービス事業成⻑ビジョン(NEXT10)」を発表し、これまでのビジネスに磨きをかけるとともに、「CITY UP!」をスローガンに、事業の変⾰及び創造を⽬指しています。
JR 東⽇本グループがもつ⽇本国内での実績・経験を活かして、海外においても⽣活サービス事業を推進していくため、2018 年 4 ⽉（予定）、台湾に現地法⼈（以下、新会社）を設⽴します。
台湾での新会社は、訪⽇旅⾏者向けのインバウンド拠点を開設し、⽇本各地の魅⼒を発信してまいります。また、JR 東⽇本グループが保有する駅および駅周辺開発のノウハウを活⽤し、エキナカや駅弁、ホテル等の開発を推進して事業拡⼤を⽬指してまいります。
ps
捷爾東 什麼鬼啦!!
哈哈哈哈哈
以後要這樣念了
捷爾東
捷爾西
捷爾中央
捷爾九州
捷爾四國
捷爾北海道
捷爾貨物
捷爾集團
捷爾飯店
捷爾胚(趴)斯
捷爾綠色窗口
.......
由於這消息實在太過讓人驚訝
網路上已經開始出現各種天馬行空不切實際幻想了XD
例如
SUICA引入台灣IC卡票證
併購台鐵高鐵
成立JR台灣與九州新幹線直通運轉
.......
哈哈哈哈哈
今天的最新消息速報
傳說中的 真．JR東日本台灣支社 真的要出現了！！！
不是原本的創造旅遊持股
而是直接來台新設旗下的JR東日本子公司
暫預定將於今年４月份正式營運
目前已知的主要業務有
1. 台灣各大車站周邊開發 (八成一樣跟在日本一樣順便 炒地皮?炒建案?)
2. JR Cafe來台展店，正式進軍台灣咖啡餐飲市場
3. 提供訪日旅行者的各項旅行服務 + JRPASS在台第二個官方正式銷售點
4. 其他商機副業開發
中文名稱確定註冊為台灣"捷爾東" (JR東???) 事業開發股份有限公司
代表取締役也是掛日本人
JR東日本100%全額出資完全持股
資本額一億日圓(2700萬新台幣)
以後去台北絕對要去朝聖JR咖啡店就對啦
(新加坡現在就有開一間)
詳細公司內容：
http://www.jreast.co.jp/press/2017/20180308.pdf
https://i.imgur.com/SJl8YPdl.png
JR 東⽇本は、2017 年 11 ⽉に「⽣活サービス事業成⻑ビジョン(NEXT10)」を発表し、これまでのビジネスに磨きをかけるとともに、「CITY UP!」をスローガンに、事業の変⾰及び創造を⽬指しています。
JR 東⽇本グループがもつ⽇本国内での実績・経験を活かして、海外においても⽣活サービス事業を推進していくため、2018 年 4 ⽉（予定）、台湾に現地法⼈（以下、新会社）を設⽴します。
台湾での新会社は、訪⽇旅⾏者向けのインバウンド拠点を開設し、⽇本各地の魅⼒を発信してまいります。また、JR 東⽇本グループが保有する駅および駅周辺開発のノウハウを活⽤し、エキナカや駅弁、ホテル等の開発を推進して事業拡⼤を⽬指してまいります。
ps
捷爾東 什麼鬼啦!!
哈哈哈哈哈
以後要這樣念了
捷爾東
捷爾西
捷爾中央
捷爾九州
捷爾四國
捷爾北海道
捷爾貨物
捷爾集團
捷爾飯店
捷爾胚(趴)斯
捷爾綠色窗口
.......
由於這消息實在太過讓人驚訝
網路上已經開始出現各種天馬行空不切實際幻想了XD
例如
SUICA引入台灣IC卡票證
併購台鐵高鐵
成立JR台灣與九州新幹線直通運轉
.......
哈哈哈哈哈
早熟只因肥料太好
在日本都還沒去過JR的咖啡店，下次去找個點踩一下好了，台北分店先觀望一下，
照日商來台展店的習慣，同樣的商品的價格很，大多是盤子價。
台日匯率不是1:1嗎 Σ(ﾟДﾟノ)
照日商來台展店的習慣，同樣的商品的價格很，大多是盤子價。
台日匯率不是1:1嗎 Σ(ﾟДﾟノ)
時光是把飼料
台日匯率不是1:1嗎 Σ(ﾟДﾟノ)
對阿，來台灣賣的東西就換個幣別就好，500日幣就賣500台幣。
對阿，來台灣賣的東西就換個幣別就好，500日幣就賣500台幣。
去你麻痹的愛情
個人的幻想是：
1.可直接用西瓜卡搭乘台北捷運、台鐵、桃園捷運。
2.JR東日本在台南、台東、花蓮等縣市鋪設新軌道，健全臺灣鐵道事業。
（圖：2017年在台北捷運忠孝新生站拍的照片）
1.可直接用西瓜卡搭乘台北捷運、台鐵、桃園捷運。
2.JR東日本在台南、台東、花蓮等縣市鋪設新軌道，健全臺灣鐵道事業。
（圖：2017年在台北捷運忠孝新生站拍的照片）
落花雨紛飛
對阿，來台灣賣的東西就換個幣別就好，500日幣就賣500台幣。
你得到商人的精隨了
3000日幣的飛機杯
在台灣可以賣到3000台幣
真是傷不起
你得到商人的精隨了
3000日幣的飛機杯
在台灣可以賣到3000台幣
真是傷不起
人總在回憶中感動或後悔
正確說台灣只要是進口的或外資企業的都是這樣翻倍在賣
歐美品牌也是如此
貴到無法無天
基本上都是代理商死要賺的問題
個人終極幻想ＸＤＤ
幫大家都想好了
哈哈哈哈
東北亞寢台國際新幹線
新左營始發 スーパーのぞみ號 東京行 (沖繩經由)
台灣新幹線 直通運轉 沖繩海峽新幹線 - 九州 - 山陽 - 東海道
主要停車站：新左營 桃園 板橋 台北 那霸空港 沖繩市 鹿兒島中央 博多 小倉 廣島 岡山 新大阪 京都 名古屋 品川 東京
(部分車次還會增停台南 台中 熊本 新神戶 新橫濱其中幾站)
其中台灣-沖繩-鹿兒島興建超長跨國跨海的海底隧道，建成後破金氏世界紀錄
沖繩以南JR台灣管轄 沖繩 - 鹿兒島由JR九州經營 剩下的都一樣
車輛使用次世代TE0系(Taiwan & EastJapan)最高時速360km運轉
內裝分為
S寢(Super GranClass寢)
A+ (GranClass寢)
普通A寢
普通B寢
大通鋪寢
座位指定席
食堂車
吸菸室
淋浴間
跨國全程支援WIFI
前後面展望區
並推出比全國版更高更大範圍的JRPASS"跨國版"
名稱就叫Northeast Asia Rail Pass 好了
簡稱NARP
持該張票卷可以劃B寢或以下的席次
欸
看完可別當真阿！！
:-P :-P :-P
歐美品牌也是如此
貴到無法無天
基本上都是代理商死要賺的問題
個人終極幻想ＸＤＤ
幫大家都想好了
哈哈哈哈
東北亞寢台國際新幹線
新左營始發 スーパーのぞみ號 東京行 (沖繩經由)
台灣新幹線 直通運轉 沖繩海峽新幹線 - 九州 - 山陽 - 東海道
主要停車站：新左營 桃園 板橋 台北 那霸空港 沖繩市 鹿兒島中央 博多 小倉 廣島 岡山 新大阪 京都 名古屋 品川 東京
(部分車次還會增停台南 台中 熊本 新神戶 新橫濱其中幾站)
其中台灣-沖繩-鹿兒島興建超長跨國跨海的海底隧道，建成後破金氏世界紀錄
沖繩以南JR台灣管轄 沖繩 - 鹿兒島由JR九州經營 剩下的都一樣
車輛使用次世代TE0系(Taiwan & EastJapan)最高時速360km運轉
內裝分為
S寢(Super GranClass寢)
A+ (GranClass寢)
普通A寢
普通B寢
大通鋪寢
座位指定席
食堂車
吸菸室
淋浴間
跨國全程支援WIFI
前後面展望區
並推出比全國版更高更大範圍的JRPASS"跨國版"
名稱就叫Northeast Asia Rail Pass 好了
簡稱NARP
持該張票卷可以劃B寢或以下的席次
欸
看完可別當真阿！！
:-P :-P :-P
傲嬌女王
我要企鵝
suica的企鵝!:-D
suica的企鵝!:-D
成全比深愛更需要勇氣
2017年日本外國觀光客初估2869萬人次
第1名中國，735萬人次，佔25.6%
第2名韓國，714萬人次，佔24.9%
第3名台灣，456萬人次，佔15.9%
第4名香港，223萬人次，佔7.5%
第5名美國，137萬人次，佔4.8%
如果以日本JNTO調查的2016年旅遊方式，不參加旅行團的比例
韓國是87.8%，初算2017年韓國自由行旅客有626萬人次
中國是54.9%，初算2017年中國自由行旅客有403萬人次
台灣是64.0%，初算2017年台灣自由行旅客有291萬人次
香港是89.1%，初算2017年香港自由行旅客有198萬人次
台灣只有約300萬人次自由行，論人數都不能跟韓國、中國比
但是，台灣就這麼小，要設子公司搶自由行市場
台灣的成本效益應該大過韓國與中國
第1名中國，735萬人次，佔25.6%
第2名韓國，714萬人次，佔24.9%
第3名台灣，456萬人次，佔15.9%
第4名香港，223萬人次，佔7.5%
第5名美國，137萬人次，佔4.8%
如果以日本JNTO調查的2016年旅遊方式，不參加旅行團的比例
韓國是87.8%，初算2017年韓國自由行旅客有626萬人次
中國是54.9%，初算2017年中國自由行旅客有403萬人次
台灣是64.0%，初算2017年台灣自由行旅客有291萬人次
香港是89.1%，初算2017年香港自由行旅客有198萬人次
台灣只有約300萬人次自由行，論人數都不能跟韓國、中國比
但是，台灣就這麼小，要設子公司搶自由行市場
台灣的成本效益應該大過韓國與中國
隨瘋奔跑
如果跟各國人口比較的話....
雖然我知道也許不能這樣比
但若硬拿來跟人口比
中國，735萬人次，總人口13.79億
韓國，714萬人次，總人口5125萬
台灣，456萬人次，總人口2355萬
誰哈得嚴重馬上就看出來了
雖然我知道也許不能這樣比
但若硬拿來跟人口比
中國，735萬人次，總人口13.79億
韓國，714萬人次，總人口5125萬
台灣，456萬人次，總人口2355萬
誰哈得嚴重馬上就看出來了
你的長相影響市容
米國共有3億人口
訪日的才137萬......
中國大陸雖然有7百萬人次
但大陸的人口高達10億人口
這樣其實並沒有很多人
訪日的才137萬......
中國大陸雖然有7百萬人次
但大陸的人口高達10億人口
這樣其實並沒有很多人
莂哪庅認嫃
如果跟各國人口比較的話....
雖然我知道也許不能這樣比
但若硬拿來跟人口比
中國，735萬人次，總人口13.79億
韓國，714萬人次，總人口5125萬
台灣，456萬人次，總人口2355萬
誰哈得嚴重馬上就看出來了
香港人口700多万，一年访日200多万人次..............
雖然我知道也許不能這樣比
但若硬拿來跟人口比
中國，735萬人次，總人口13.79億
韓國，714萬人次，總人口5125萬
台灣，456萬人次，總人口2355萬
誰哈得嚴重馬上就看出來了
香港人口700多万，一年访日200多万人次..............