2016年初冬季道東自助旅遊規劃
躲在角落唱沙啞的情歌
小弟最近在安排明年初冬季北海道道東的自助旅遊行程,有幾個問題想請教有豐富道東旅遊經驗的大大們.
以目前從台灣往返北海道的航班來看,似乎華航的航班時間能夠在北海道停留最久(早去晚回)
台北->新千歲: CI0130 08:35~13:15
新千歲->台北: CI0195 19:00~22:45
但對於以道東為主要旅遊地點的人來說,札幌進出會碰到往返道東需時較長的問題(約四小時).就算考慮搭乘日本國內航班,也會因轉機所需等待時間過久而沒有實質效果.因此小弟考慮在第一天的移動中加入一個景點來縮短當天的移動時間.
1.順時針: 札幌->網走&知床->阿寒&摩周->釧路->札幌
=>一般來說第一天住在旭川似乎會比較理想(札幌到旭川約兩小時).但是由於家人對於旭川動物園比較沒興趣,當天若是想直接到層雲峽的話,到達當地也已經晚上六點多了,實際上第一天還是都在移動.
2.逆時針: 札幌->釧路->阿寒&摩周->網走&知床->札幌
=>查過網路資料後發現札幌與釧路之間除了溫泉之外似乎沒有較有名的一線景點可安排.
還請各位大大不吝批評指教.感激不盡!
以目前從台灣往返北海道的航班來看,似乎華航的航班時間能夠在北海道停留最久(早去晚回)
台北->新千歲: CI0130 08:35~13:15
新千歲->台北: CI0195 19:00~22:45
但對於以道東為主要旅遊地點的人來說,札幌進出會碰到往返道東需時較長的問題(約四小時).就算考慮搭乘日本國內航班,也會因轉機所需等待時間過久而沒有實質效果.因此小弟考慮在第一天的移動中加入一個景點來縮短當天的移動時間.
1.順時針: 札幌->網走&知床->阿寒&摩周->釧路->札幌
=>一般來說第一天住在旭川似乎會比較理想(札幌到旭川約兩小時).但是由於家人對於旭川動物園比較沒興趣,當天若是想直接到層雲峽的話,到達當地也已經晚上六點多了,實際上第一天還是都在移動.
2.逆時針: 札幌->釧路->阿寒&摩周->網走&知床->札幌
=>查過網路資料後發現札幌與釧路之間除了溫泉之外似乎沒有較有名的一線景點可安排.
還請各位大大不吝批評指教.感激不盡!
歡迎調戲
小弟最近在安排明年初冬季北海道道東的自助旅遊行程,有幾個問題想請教有豐富道東旅遊經驗的大大們.
以目前從台灣往返北海道的航班來看,似乎華航的航班時間能夠在北海道停留最久(早去晚回)
台北->新千歲: CI0130 08:35~13:15
新千歲->台北: CI0195 19:00~22:45
但對於以道東為主要旅遊地點的人來說,札幌進出會碰到往返道東需時較長的問題(約四小時).就算考慮搭乘日本國內航班,也會因轉機所需等待時間過久而沒有實質效果.因此小弟考慮在第一天的移動中加入一個景點來縮短當天的移動時間.
1.順時針: 札幌->網走&知床->阿寒&摩周->釧路->札幌
=>一般來說第一天住在旭川似乎會比較理想(札幌到旭川約兩小時).但是由於家人對於旭川動物園比較沒興趣,當天若是想直接到層雲峽的話,到達當地也已經晚上六點多了,實際上第一天還是都在移動.
2.逆時針: 札幌->釧路->阿寒&摩周->網走&知床->札幌
=>查過網路資料後發現札幌與釧路之間除了溫泉之外似乎沒有較有名的一線景點可安排.
還請各位大大不吝批評指教.感激不盡!
tomamu不算一线景点吗:-$
另外主打道东的话那就第一天直杀网走或钏路
反正第一天比较兴奋
多坐2-3小时车也没什么
为后续几天节省时间
以目前從台灣往返北海道的航班來看,似乎華航的航班時間能夠在北海道停留最久(早去晚回)
台北->新千歲: CI0130 08:35~13:15
新千歲->台北: CI0195 19:00~22:45
但對於以道東為主要旅遊地點的人來說,札幌進出會碰到往返道東需時較長的問題(約四小時).就算考慮搭乘日本國內航班,也會因轉機所需等待時間過久而沒有實質效果.因此小弟考慮在第一天的移動中加入一個景點來縮短當天的移動時間.
1.順時針: 札幌->網走&知床->阿寒&摩周->釧路->札幌
=>一般來說第一天住在旭川似乎會比較理想(札幌到旭川約兩小時).但是由於家人對於旭川動物園比較沒興趣,當天若是想直接到層雲峽的話,到達當地也已經晚上六點多了,實際上第一天還是都在移動.
2.逆時針: 札幌->釧路->阿寒&摩周->網走&知床->札幌
=>查過網路資料後發現札幌與釧路之間除了溫泉之外似乎沒有較有名的一線景點可安排.
還請各位大大不吝批評指教.感激不盡!
tomamu不算一线景点吗:-$
另外主打道东的话那就第一天直杀网走或钏路
反正第一天比较兴奋
多坐2-3小时车也没什么
为后续几天节省时间
狗啃人心
钏路有鹤居村 随便给你个链接 http://blog.sina.com.cn/s/blog_59396c770102dwnc.html
挺美的哈
挺美的哈
呆的二次方
不知道你打算以什麼交通工具做移動
我是搭火車
冬季北海道有很多限定特色火車
買一張 JR PASS其實很方便
提供給你參考
因為我喜歡搭火車
第一天
札幌-釧路-網走
札幌 SO1 07:02-釧路 11:01
釧路 SL 11:20-標茶12:35(冬季限定SL濕原號)
標茶*4local 12:58-川湯溫泉1400
川湯溫泉*4local 15:45-網走17:14
第二天
網走NOR1(流冰號觀光火車)10:25-知床斜里11:22
知床斜里 –網走
網走搭鄂霍克次號觀光火車(是我搭過最高級的觀光火車)-札幌
我是搭火車
冬季北海道有很多限定特色火車
買一張 JR PASS其實很方便
提供給你參考
因為我喜歡搭火車
第一天
札幌-釧路-網走
札幌 SO1 07:02-釧路 11:01
釧路 SL 11:20-標茶12:35(冬季限定SL濕原號)
標茶*4local 12:58-川湯溫泉1400
川湯溫泉*4local 15:45-網走17:14
第二天
網走NOR1(流冰號觀光火車)10:25-知床斜里11:22
知床斜里 –網走
網走搭鄂霍克次號觀光火車(是我搭過最高級的觀光火車)-札幌
你謊我慌
網走我覺得挺有特色的
有流冰博物館,記得要看流冰天使,超特別的
有網走監獄可以逛逛
還可以搭破冰船
有流冰博物館,記得要看流冰天使,超特別的
有網走監獄可以逛逛
還可以搭破冰船
藍了天碧了海
小弟最近在安排明年初冬季北海道道東的自助旅遊行程,有幾個問題想請教有豐富道東旅遊經驗的大大們.
以目前從台灣往返北海道的航班來看,似乎華航的航班時間能夠在北海道停留最久(早去晚回)
台北->新千歲: CI0130 08:35~13:15
新千歲->台北: CI0195 19:00~22:45
但對於以道東為主要旅遊地點的人來說,札幌進出會碰到往返道東需時較長的問題(約四小時).就算考慮搭乘日本國內航班,也會因轉機所需等待時間過久而沒有實質效果.因此小弟考慮在第一天的移動中加入一個景點來縮短當天的移動時間.
1.順時針: 札幌->網走&知床->阿寒&摩周->釧路->札幌
=>一般來說第一天住在旭川似乎會比較理想(札幌到旭川約兩小時).但是由於家人對於旭川動物園比較沒興趣,當天若是想直接到層雲峽的話,到達當地也已經晚上六點多了,實際上第一天還是都在移動.
2.逆時針: 札幌->釧路->阿寒&摩周->網走&知床->札幌
=>查過網路資料後發現札幌與釧路之間除了溫泉之外似乎沒有較有名的一線景點可安排.
還請各位大大不吝批評指教.感激不盡!
J大會覺得華航好
是因為大大回程選了那班季節性的班機
否則通常回程是下午三點起飛
5555
我去的時候都沒有晚回的那班
不過就算拖到晚上
我也不覺得就能多多少時間
冬天基本上能跑的地方也不是很多
而且冬天搭機前一晚一定要回到機場附近
否則風險很大
順逆我都走過
都是冬天
大大寫的景點我也都去過
我也在第一天晚上住過旭川
我想我有資格說兩句
(對,這段是炫耀文,哈哈哈)
基本上我覺得順逆看個人高興
怎麼樣都可以
自己高興就好
但若綜合各種客觀條件來分析
順會比逆好一點
因為冬天逆走的最大障礙
就是你去utoro時
勢必得利用釧網線(除非你要自駕)
我想有爬過文的人都知道
我每天都在誣衊冬天的釧網線...
但冬天的釧網線真的很容易停駛
這停可不是停幾小時
而是一天甚至好幾天(我遇過連三天的)
釧網線全程車(網走到釧路)一天也不過四個來回
釧路去知床斜里只有全程車能到
若之後還要去utoro
只有早上六點與九點那兩班車能搭
下午的車太晚了
怕到了知床斜里
巴士也許停駛了...
知床斜里到utoro只能利用公路334
這段路冬天也很麻煩
基本上晚上因為結冰禁行很平常
天氣不好暴風雪連白天都封路
我就遇過
(我印象中utoro曾因暴風雪334中斷困了兩天
一直到我要去的那天才終於復駛)
但好處是公路比鐵路恢復得快(可能是鐵軌除雪比較麻煩吧)
不過也是有槓龜風險
綜合以上客觀條件
以去utoro而論
逆走的可能被卡住的關卡有兩個
但順走只有一個
所以順走勝出
當然札幌去網走的特急鄂霍次克也不是沒停過
我就看過停駛的情況(不過是網走往札幌,因為發車時間太早)
所以順走也不能說完全沒有風險
但這段若真的停
意味情況真的很嚴重
順走還有個壞處或最令人厭惡處
在於札幌到網走車程長車子破(我也經常誣衊特急鄂霍次克)
搭破車搖五小時真的很抓狂會想巴人
所以第一天住旭川有其好處
你先把五小時內的1.5小時解決掉
隔天只要再搭3.5小時
感覺壓力比較小
所以對我來說
第一晚住旭川不是為了動物園
而是讓我不必一口氣搭車5小時
說了這麼多
順逆各有利弊啊
當然若你索性砍掉utoro
那順逆基本上就沒有差別了
條件都一樣
我是覺得
如果utoro是你的重點
重點就要先去
就算被卡住
頂多犧牲後面的
所以順走會比較好
此外我討厭層雲峽
沒有理由就是討厭
(一個又沒多美交通又不便的山窩...口亨)
這裡搭車再殺網走還是累
還是要約3小時左右吧
至於釧網線沿線沒有東西
那真的是天大的誤會
大大你這樣說會引發公憤
請務必修改用詞啊
這沿路上寶物可多了
只是你選冬天去
冬天封路的封路下大雪結冰的結冰
你不是去不了就是去不得也
所以你會覺得沒東東
但我今年九月初終於撘到釧網線的時候
我覺得東東很多
此外
大大順逆中都把阿寒與摩周放在一起
這是說要一天內直達是嗎
據我所知
若要利用大眾運輸
唯一能這樣做的辦法
應該只有參加阿寒巴士的ビリカ
而ビリカ是從釧路出發的
所以順走無法這樣
你只能逆走
順走的話
除了你自駕或包車
應該無法阿寒摩周直達
大概得這樣：札幌--網走--utoro
之後在知床斜里搭釧網線去摩周(利用弟子屈eco去看湖)
然後回釧路
釧路搭飯店接駁去阿寒
阿寒去機場
可能這樣會比較不走回頭路
以上僅供參考
若無參考價值還請勿怒斥小的
感恩萬福長命百歲
但我覺得我寫得挺好的
值得被按花
注意!討花人已復活:-D
以目前從台灣往返北海道的航班來看,似乎華航的航班時間能夠在北海道停留最久(早去晚回)
台北->新千歲: CI0130 08:35~13:15
新千歲->台北: CI0195 19:00~22:45
但對於以道東為主要旅遊地點的人來說,札幌進出會碰到往返道東需時較長的問題(約四小時).就算考慮搭乘日本國內航班,也會因轉機所需等待時間過久而沒有實質效果.因此小弟考慮在第一天的移動中加入一個景點來縮短當天的移動時間.
1.順時針: 札幌->網走&知床->阿寒&摩周->釧路->札幌
=>一般來說第一天住在旭川似乎會比較理想(札幌到旭川約兩小時).但是由於家人對於旭川動物園比較沒興趣,當天若是想直接到層雲峽的話,到達當地也已經晚上六點多了,實際上第一天還是都在移動.
2.逆時針: 札幌->釧路->阿寒&摩周->網走&知床->札幌
=>查過網路資料後發現札幌與釧路之間除了溫泉之外似乎沒有較有名的一線景點可安排.
還請各位大大不吝批評指教.感激不盡!
J大會覺得華航好
是因為大大回程選了那班季節性的班機
否則通常回程是下午三點起飛
5555
我去的時候都沒有晚回的那班
不過就算拖到晚上
我也不覺得就能多多少時間
冬天基本上能跑的地方也不是很多
而且冬天搭機前一晚一定要回到機場附近
否則風險很大
順逆我都走過
都是冬天
大大寫的景點我也都去過
我也在第一天晚上住過旭川
我想我有資格說兩句
(對,這段是炫耀文,哈哈哈)
基本上我覺得順逆看個人高興
怎麼樣都可以
自己高興就好
但若綜合各種客觀條件來分析
順會比逆好一點
因為冬天逆走的最大障礙
就是你去utoro時
勢必得利用釧網線(除非你要自駕)
我想有爬過文的人都知道
我每天都在誣衊冬天的釧網線...
但冬天的釧網線真的很容易停駛
這停可不是停幾小時
而是一天甚至好幾天(我遇過連三天的)
釧網線全程車(網走到釧路)一天也不過四個來回
釧路去知床斜里只有全程車能到
若之後還要去utoro
只有早上六點與九點那兩班車能搭
下午的車太晚了
怕到了知床斜里
巴士也許停駛了...
知床斜里到utoro只能利用公路334
這段路冬天也很麻煩
基本上晚上因為結冰禁行很平常
天氣不好暴風雪連白天都封路
我就遇過
(我印象中utoro曾因暴風雪334中斷困了兩天
一直到我要去的那天才終於復駛)
但好處是公路比鐵路恢復得快(可能是鐵軌除雪比較麻煩吧)
不過也是有槓龜風險
綜合以上客觀條件
以去utoro而論
逆走的可能被卡住的關卡有兩個
但順走只有一個
所以順走勝出
當然札幌去網走的特急鄂霍次克也不是沒停過
我就看過停駛的情況(不過是網走往札幌,因為發車時間太早)
所以順走也不能說完全沒有風險
但這段若真的停
意味情況真的很嚴重
順走還有個壞處或最令人厭惡處
在於札幌到網走車程長車子破(我也經常誣衊特急鄂霍次克)
搭破車搖五小時真的很抓狂會想巴人
所以第一天住旭川有其好處
你先把五小時內的1.5小時解決掉
隔天只要再搭3.5小時
感覺壓力比較小
所以對我來說
第一晚住旭川不是為了動物園
而是讓我不必一口氣搭車5小時
說了這麼多
順逆各有利弊啊
當然若你索性砍掉utoro
那順逆基本上就沒有差別了
條件都一樣
我是覺得
如果utoro是你的重點
重點就要先去
就算被卡住
頂多犧牲後面的
所以順走會比較好
此外我討厭層雲峽
沒有理由就是討厭
(一個又沒多美交通又不便的山窩...口亨)
這裡搭車再殺網走還是累
還是要約3小時左右吧
至於釧網線沿線沒有東西
那真的是天大的誤會
大大你這樣說會引發公憤
請務必修改用詞啊
這沿路上寶物可多了
只是你選冬天去
冬天封路的封路下大雪結冰的結冰
你不是去不了就是去不得也
所以你會覺得沒東東
但我今年九月初終於撘到釧網線的時候
我覺得東東很多
此外
大大順逆中都把阿寒與摩周放在一起
這是說要一天內直達是嗎
據我所知
若要利用大眾運輸
唯一能這樣做的辦法
應該只有參加阿寒巴士的ビリカ
而ビリカ是從釧路出發的
所以順走無法這樣
你只能逆走
順走的話
除了你自駕或包車
應該無法阿寒摩周直達
大概得這樣：札幌--網走--utoro
之後在知床斜里搭釧網線去摩周(利用弟子屈eco去看湖)
然後回釧路
釧路搭飯店接駁去阿寒
阿寒去機場
可能這樣會比較不走回頭路
以上僅供參考
若無參考價值還請勿怒斥小的
感恩萬福長命百歲
但我覺得我寫得挺好的
值得被按花
注意!討花人已復活:-D
不壞沒人愛
To Bristol:
大大建議的Tomamu是指星野渡假村(星野リゾートトマム)嗎?
如果是的話,以小弟所知由於星野渡假村系列基本上是住在同一個地點,
所以若是想要飽覽道東各處景點的話,或許比較不適合...^_^;
無論如何,還是感謝大大熱心提供景點資訊喔!
To MoeKiKi:
嗯嗯! 小弟這次有打算安排一整天追逐?丹頂鶴,所以有打算把該景點放入行程中.
感謝提醒喔!(^_^)
To joy0820:
是的,小弟也有考慮搭觀光列車來連接包括網走在內的各處景點.
問題就是冬天似乎因大雪而停駛的機率不小,
以及沒有剛好讓小弟全家於第一天下機後可直接搭往道東的觀光列車. ^_^;
To kimmydefaru:
喔喔喔! 沒想到小弟有幸得到K大的回文,真是太感動了!!!(8)
已獻上小花,可惜系統限定一次只能送一朵. ^_^;
關於航班,如K大所云小弟其實並非鍾情華航,
純粹是希望在有限的時間內能夠在日本待久一點而已. ^_^;
我也有注意到北海道冬天日落得早,行程安排上也打算回國前一晚一定住在札幌,
現在比較頭痛的就是如何縮短第一天的移動時間(搭機+搭車),
以避免被家人嫌說"誰叫你要自由行? 若是參加旅行團的話就不會一整天都拉車了!"(+_+)
大大在"日本北海道"專區裡的發文我有拜讀過.多虧K大熱心分享自身的豐富經驗,
讓小弟在安排道東行程上比較不會亂槍打鳥.:-$
而在考慮到釧網線冬天停駛機率不小的情況下,目前有打算以"JR+自駕"的方式來走完行程.
但目前想說至少要先能排出"順"的走法,才能決定自駕的天數,以及是否該買JR Pass.
另外K大千萬不要誤會,小弟沒有說過"釧網線"沿線沒有景點喔~
正好相反,我目前正為了到達釧網線(網走<->釧路)之前的漫長路程,
如何藉由安排至少一個景點(順走or逆走)的方式來避免第一天單純在拉車而已呢. ^_^;
以現階段而言,小弟預想的五日行程如下:
**********************************************
Day1:搭機+一個景點,宿網走(順走)or釧路(逆走)
Day2~Day4(Day4必拉回札幌住宿):
必走行程: 追尋丹頂鶴的自然生態之旅(自駕一天,釧路周邊為主)
候補行程: 網走/層雲峽/知床/Utoro/阿寒/摩周
Day5:札幌半日遊+回國
**********************************************
講得極端一點,只要第一天不必純拉車,並能順利的銜接上丹頂鶴行程的話,
候補行程隨便挑選出來安排都沒關係.
所以才會想說要先把第一天拉車的問題解決,才能決定是要順走或逆走(=決定第一天住宿),
而自然而然的丹頂鶴行程就會落在第二天(逆走)或第四天(順走),
其餘兩天就如K大所言,依據自駕天數多寡來安插適合的景點進去.
不曉得小弟是否想得太簡單了呢? ^_^;
大大建議的Tomamu是指星野渡假村(星野リゾートトマム)嗎?
如果是的話,以小弟所知由於星野渡假村系列基本上是住在同一個地點,
所以若是想要飽覽道東各處景點的話,或許比較不適合...^_^;
無論如何,還是感謝大大熱心提供景點資訊喔!
To MoeKiKi:
嗯嗯! 小弟這次有打算安排一整天追逐?丹頂鶴,所以有打算把該景點放入行程中.
感謝提醒喔!(^_^)
To joy0820:
是的,小弟也有考慮搭觀光列車來連接包括網走在內的各處景點.
問題就是冬天似乎因大雪而停駛的機率不小,
以及沒有剛好讓小弟全家於第一天下機後可直接搭往道東的觀光列車. ^_^;
To kimmydefaru:
喔喔喔! 沒想到小弟有幸得到K大的回文,真是太感動了!!!(8)
已獻上小花,可惜系統限定一次只能送一朵. ^_^;
關於航班,如K大所云小弟其實並非鍾情華航,
純粹是希望在有限的時間內能夠在日本待久一點而已. ^_^;
我也有注意到北海道冬天日落得早,行程安排上也打算回國前一晚一定住在札幌,
現在比較頭痛的就是如何縮短第一天的移動時間(搭機+搭車),
以避免被家人嫌說"誰叫你要自由行? 若是參加旅行團的話就不會一整天都拉車了!"(+_+)
大大在"日本北海道"專區裡的發文我有拜讀過.多虧K大熱心分享自身的豐富經驗,
讓小弟在安排道東行程上比較不會亂槍打鳥.:-$
而在考慮到釧網線冬天停駛機率不小的情況下,目前有打算以"JR+自駕"的方式來走完行程.
但目前想說至少要先能排出"順"的走法,才能決定自駕的天數,以及是否該買JR Pass.
另外K大千萬不要誤會,小弟沒有說過"釧網線"沿線沒有景點喔~
正好相反,我目前正為了到達釧網線(網走<->釧路)之前的漫長路程,
如何藉由安排至少一個景點(順走or逆走)的方式來避免第一天單純在拉車而已呢. ^_^;
以現階段而言,小弟預想的五日行程如下:
**********************************************
Day1:搭機+一個景點,宿網走(順走)or釧路(逆走)
Day2~Day4(Day4必拉回札幌住宿):
必走行程: 追尋丹頂鶴的自然生態之旅(自駕一天,釧路周邊為主)
候補行程: 網走/層雲峽/知床/Utoro/阿寒/摩周
Day5:札幌半日遊+回國
**********************************************
講得極端一點,只要第一天不必純拉車,並能順利的銜接上丹頂鶴行程的話,
候補行程隨便挑選出來安排都沒關係.
所以才會想說要先把第一天拉車的問題解決,才能決定是要順走或逆走(=決定第一天住宿),
而自然而然的丹頂鶴行程就會落在第二天(逆走)或第四天(順走),
其餘兩天就如K大所言,依據自駕天數多寡來安插適合的景點進去.
不曉得小弟是否想得太簡單了呢? ^_^;
蝶舞如夢
k 大，總算遇到一個明白事理的人。
J大，初冬請讓我們想成是12月。
這季節很好，也沒有颱風了。
只剩下考慮季節景點。
有查詢過希望清單嗎？
但這季節是尷尬的。
J大，初冬請讓我們想成是12月。
這季節很好，也沒有颱風了。
只剩下考慮季節景點。
有查詢過希望清單嗎？
但這季節是尷尬的。
微笑吧趁你還有牙齒
J大
首先感恩萬福您沒臭罵小的
小的最近很習慣被罵
沒有被罵覺得異常驚喜快樂想要打滾:-P
只是看到您提到自駕...
不要吧
真的
台灣人去日本這麼方便
再去也不難
安全重要
還有我怕你被星大罵啊
然後旺季問最重要的事!
2016初冬是幾月啊
因為月份涉及取捨
北海道三月都還下雪
暴風雪基本上12月就會有
破冰船流冰最快大概要1月底(沒有流冰可以跳過網走)
大大不是想得簡單
是比較太樂觀
也許我因為個人經驗（衰王之王，連兩年去都遇到暴風雪）
我想得太悲觀
但我真的覺得天氣這種事情是沒得賭的
如果安排得太緊湊
一旦發生意外
你很容易被卡死沒有轉圜餘地
當然也不需要悲觀到排一個超空洞的行程
但卡太緊是非常不妥的
看到大大提供的行程內容
小的大喜!
大大果然是聰明人
列出此行重點
原來是小鶴啊
既然這樣就好辦了!
基於重點要先去的原則
再加上小鶴在釧路
那就一定是逆走了
以下是小的根據大大的行程發表一點感想
還請笑納
不喜就不用納了啦
華航要看你是星期幾
我有一篇舊文提到新千歲按手指的
歡迎參考
近幾次的經驗是
我大概是搭到1433的機場快線
也就是到札幌1500剛過
冬天基本上四點就黑了
你只有一小時日光
你自行斟酌要去哪裡
如果要去網走
你基本上沒有時間可以耽誤
因為最後一班鄂霍次克好像五點多發車吧
十點多到網走
晚飯可能要自己在車站買好
鄂霍次克上面沒有賣便當(不要忘記那是很破的車)
如果第一天去釧路
那就不要進札幌
你機場出來直接從南千歲換車吧
如果可以
或許有機會在帶廣吃完烤肉飯再去釧路睡覺
我偷懶一下不查了
大大自己查一下JR時刻是否可以這樣搭吧
會提出帶廣是怕你覺得這天怎麼都在搞交通
飛機搭完搭火車
累死
所以塞一個帶廣喘息
若你不喜歡烤肉飯
也可以考慮是不是去南千歲outlet買補給品
基本上我個人是不會進札幌
因為一來一回浪費一小時
第二天在釧路有一整天
賞鶴可以自己去
或者你參加阿寒巴士一日團也可以
我傾向自己去
雖然不見得便宜
但愛待多久就待多久我爽
最棒的兩個景點是鶴見台與伊藤鶴居
靠公車沒有問題
這兩個一天剛好
晚上吃爐端燒（因為和商冬天五點關了來不及）
第三天就看你的候補選項中誰比較重要了
我個人私心會選知床與網走
如果釧網線沒有問題
這兩處就沒問題
如果走知床
那就是第三天到知床
第四天離開經網走回札幌
這樣就繞了一圈
但風險也比較大
若你受困知床
怕影響搭機
如果放棄知床
那就是看能否利用弟子屈eco去逛釧網線沿線
然後第三天到網走
第四天破冰船,監獄(是幾月去?破冰船要1月底),下午或傍晚回札幌
又或者直接放棄釧網線不往北走
你第三天早上自己搭公車去丹頂的里看小鶴
然後再搭車去阿寒
第四天利用飯店接駁車去帶廣再轉JR回札幌
這走法就是完全避開北邊鄂霍次克海沿岸了
基本上暴風雪在北邊會比較嚴重
所以這會是相對安全的路線
以上是我用我個人經驗排的
全部不用自駕
僅供參考
層雲峽我真的塞不進去
我承認我歧視它
哈哈哈
層雲峽與阿寒是相對方便的景點
而且老實說團客也多
摩周的話我怕你就算沒封路也看不到
因為那地方以起霧出名
冬天去怕你只看到告示牌
最後說一句很欠揍的老生常談
自助就是要捨
這是真的
不要說一天只排一行程
我也曾一整天沒行程哩
自行拉車一整天
因為暴風雪啊
能移動就偷笑了:\'(
首先感恩萬福您沒臭罵小的
小的最近很習慣被罵
沒有被罵覺得異常驚喜快樂想要打滾:-P
只是看到您提到自駕...
不要吧
真的
台灣人去日本這麼方便
再去也不難
安全重要
還有我怕你被星大罵啊
然後旺季問最重要的事!
2016初冬是幾月啊
因為月份涉及取捨
北海道三月都還下雪
暴風雪基本上12月就會有
破冰船流冰最快大概要1月底(沒有流冰可以跳過網走)
大大不是想得簡單
是比較太樂觀
也許我因為個人經驗（衰王之王，連兩年去都遇到暴風雪）
我想得太悲觀
但我真的覺得天氣這種事情是沒得賭的
如果安排得太緊湊
一旦發生意外
你很容易被卡死沒有轉圜餘地
當然也不需要悲觀到排一個超空洞的行程
但卡太緊是非常不妥的
看到大大提供的行程內容
小的大喜!
大大果然是聰明人
列出此行重點
原來是小鶴啊
既然這樣就好辦了!
基於重點要先去的原則
再加上小鶴在釧路
那就一定是逆走了
以下是小的根據大大的行程發表一點感想
還請笑納
不喜就不用納了啦
華航要看你是星期幾
我有一篇舊文提到新千歲按手指的
歡迎參考
近幾次的經驗是
我大概是搭到1433的機場快線
也就是到札幌1500剛過
冬天基本上四點就黑了
你只有一小時日光
你自行斟酌要去哪裡
如果要去網走
你基本上沒有時間可以耽誤
因為最後一班鄂霍次克好像五點多發車吧
十點多到網走
晚飯可能要自己在車站買好
鄂霍次克上面沒有賣便當(不要忘記那是很破的車)
如果第一天去釧路
那就不要進札幌
你機場出來直接從南千歲換車吧
如果可以
或許有機會在帶廣吃完烤肉飯再去釧路睡覺
我偷懶一下不查了
大大自己查一下JR時刻是否可以這樣搭吧
會提出帶廣是怕你覺得這天怎麼都在搞交通
飛機搭完搭火車
累死
所以塞一個帶廣喘息
若你不喜歡烤肉飯
也可以考慮是不是去南千歲outlet買補給品
基本上我個人是不會進札幌
因為一來一回浪費一小時
第二天在釧路有一整天
賞鶴可以自己去
或者你參加阿寒巴士一日團也可以
我傾向自己去
雖然不見得便宜
但愛待多久就待多久我爽
最棒的兩個景點是鶴見台與伊藤鶴居
靠公車沒有問題
這兩個一天剛好
晚上吃爐端燒（因為和商冬天五點關了來不及）
第三天就看你的候補選項中誰比較重要了
我個人私心會選知床與網走
如果釧網線沒有問題
這兩處就沒問題
如果走知床
那就是第三天到知床
第四天離開經網走回札幌
這樣就繞了一圈
但風險也比較大
若你受困知床
怕影響搭機
如果放棄知床
那就是看能否利用弟子屈eco去逛釧網線沿線
然後第三天到網走
第四天破冰船,監獄(是幾月去?破冰船要1月底),下午或傍晚回札幌
又或者直接放棄釧網線不往北走
你第三天早上自己搭公車去丹頂的里看小鶴
然後再搭車去阿寒
第四天利用飯店接駁車去帶廣再轉JR回札幌
這走法就是完全避開北邊鄂霍次克海沿岸了
基本上暴風雪在北邊會比較嚴重
所以這會是相對安全的路線
以上是我用我個人經驗排的
全部不用自駕
僅供參考
層雲峽我真的塞不進去
我承認我歧視它
哈哈哈
層雲峽與阿寒是相對方便的景點
而且老實說團客也多
摩周的話我怕你就算沒封路也看不到
因為那地方以起霧出名
冬天去怕你只看到告示牌
最後說一句很欠揍的老生常談
自助就是要捨
這是真的
不要說一天只排一行程
我也曾一整天沒行程哩
自行拉車一整天
因為暴風雪啊
能移動就偷笑了:\'(
東京的櫻花落滿巴黎的街頭
小弟最近在安排明年初冬季北海道道東的自助旅遊行程,有幾個問題想請教有豐富道東旅遊經驗的大大們.
以目前從台灣往返北海道的航班來看,似乎華航的航班時間能夠在北海道停留最久(早去晚回)
台北->新千歲: CI0130 08:35~13:15
新千歲->台北: CI0195 19:00~22:45
但對於以道東為主要旅遊地點的人來說,札幌進出會碰到往返道東需時較長的問題(約四小時).就算考慮搭乘日本國內航班,也會因轉機所需等待時間過久而沒有實質效果.因此小弟考慮在第一天的移動中加入一個景點來縮短當天的移動時間.
1.順時針: 札幌->網走&知床->阿寒&摩周->釧路->札幌
=>一般來說第一天住在旭川似乎會比較理想(札幌到旭川約兩小時).但是由於家人對於旭川動物園比較沒興趣,當天若是想直接到層雲峽的話,到達當地也已經晚上六點多了,實際上第一天還是都在移動.
2.逆時針: 札幌->釧路->阿寒&摩周->網走&知床->札幌
=>查過網路資料後發現札幌與釧路之間除了溫泉之外似乎沒有較有名的一線景點可安排.
還請各位大大不吝批評指教.感激不盡!
從版大的班機時間看來
應該是一月底的行程
如果只去五天，不建議你道東繞一大圈；
就你開版的問題：
我建議2，
如果不搭國內線，建議買5或7天的pass
可以先到帶廣，帶廣可以搭配十勝川的白鳥祭，順便吃吃豚丼
另外帶廣也有幸福車站可以觀光
隔天再往釧路（看丹頂鶴及道東三湖）、川湯、知床、網走⋯⋯最後回札幌
以目前從台灣往返北海道的航班來看,似乎華航的航班時間能夠在北海道停留最久(早去晚回)
台北->新千歲: CI0130 08:35~13:15
新千歲->台北: CI0195 19:00~22:45
但對於以道東為主要旅遊地點的人來說,札幌進出會碰到往返道東需時較長的問題(約四小時).就算考慮搭乘日本國內航班,也會因轉機所需等待時間過久而沒有實質效果.因此小弟考慮在第一天的移動中加入一個景點來縮短當天的移動時間.
1.順時針: 札幌->網走&知床->阿寒&摩周->釧路->札幌
=>一般來說第一天住在旭川似乎會比較理想(札幌到旭川約兩小時).但是由於家人對於旭川動物園比較沒興趣,當天若是想直接到層雲峽的話,到達當地也已經晚上六點多了,實際上第一天還是都在移動.
2.逆時針: 札幌->釧路->阿寒&摩周->網走&知床->札幌
=>查過網路資料後發現札幌與釧路之間除了溫泉之外似乎沒有較有名的一線景點可安排.
還請各位大大不吝批評指教.感激不盡!
從版大的班機時間看來
應該是一月底的行程
如果只去五天，不建議你道東繞一大圈；
就你開版的問題：
我建議2，
如果不搭國內線，建議買5或7天的pass
可以先到帶廣，帶廣可以搭配十勝川的白鳥祭，順便吃吃豚丼
另外帶廣也有幸福車站可以觀光
隔天再往釧路（看丹頂鶴及道東三湖）、川湯、知床、網走⋯⋯最後回札幌
貓小喵
看到alice大寫的
讓我有一些想法
先寫下來免得忘記
J大不用勉強
如果是1月
也許就建議放棄網走了
因為最大賣點流冰還沒來
卻有受困暴風雪的風險
所以如A大所言
下機後帶廣 宿十勝川溫泉
隔天飯店接駁去阿寒
之後阿寒搭自費巴士去層雲峽
但這招沒鶴了
因為不太可能再繞回釧路
不然就是第二天十勝川回帶廣再釧路
快得話有半天可以自己去看鶴
第三天利用birika去阿寒
第四天阿寒自費巴士去層
但這版第四晚住哪是個問題
我個人覺得很不妥
但把層塞進去了
（現在了解我之前不塞層了吧…）
因為只有5天
第1天搭機+趕路
第4晚要回機場附近
所以其實只有3個整天玩道東
我誠心建議
除了主目標小鶴
次要目標也只能選2～3個
不能再多了
若北邊知床網走出局
那就是南邊這些景點挑幾個+排順了
以上僅供參考 :-)
讓我有一些想法
先寫下來免得忘記
J大不用勉強
如果是1月
也許就建議放棄網走了
因為最大賣點流冰還沒來
卻有受困暴風雪的風險
所以如A大所言
下機後帶廣 宿十勝川溫泉
隔天飯店接駁去阿寒
之後阿寒搭自費巴士去層雲峽
但這招沒鶴了
因為不太可能再繞回釧路
不然就是第二天十勝川回帶廣再釧路
快得話有半天可以自己去看鶴
第三天利用birika去阿寒
第四天阿寒自費巴士去層
但這版第四晚住哪是個問題
我個人覺得很不妥
但把層塞進去了
（現在了解我之前不塞層了吧…）
因為只有5天
第1天搭機+趕路
第4晚要回機場附近
所以其實只有3個整天玩道東
我誠心建議
除了主目標小鶴
次要目標也只能選2～3個
不能再多了
若北邊知床網走出局
那就是南邊這些景點挑幾個+排順了
以上僅供參考 :-)