對外國人駕駛越來越憤怒
不再奢望
剛剛逛到分享在知床開車的路上遇到棕熊過馬路的文章。還好這位超級幸運的駕駛有先上知床五湖的課，反應夠快夠冷靜。
不過七月底知床出現帶著小熊過馬路的母熊，為了保護小熊，嘗試把礙事亂停的車子搬走的新聞。結果被台灣的三立新聞看圖說話，變成「黑熊甚至還黏上遊客的車輛討食物」？？
我寫篇網誌還原真實故事，
http://visitshiretoko.blogspot.tw/2015/07/watch-our-for-bears-in-shiretoko.html
也想起其實不只動物很憤怒，當地居民飽受驚嚇，尤其是農民，越來越憤怒。
1. 無論右轉左轉，外國駕駛只有減速，看沒車就轉了。最嚴重的就是平交道前沒停車。
2. 超速或超車。
3. 突然看到喜歡的風景或動物，就跟路邊停車買個飲料沒兩樣，說停就停。更誇張的就是停正中間拍照。
4. 金城武樹亂象，無論哪國的農民都很怒。
我一開始最常在沒交通號誌的地方，因為沒停車就轉彎，被日本友人大聲喝斥。
不知各位在自駕時，有沒有類似的經驗？
====================
9/28補充：
日本友人找到很有用的10分鐘影片，他冒著生命危險坐副駕駛座兩個月，我很感謝他一直耳提面命。
北海道開車手冊，中文旁白字幕 - YouTube
https://youtu.be/6-ZWedXRp48
我仔細把每個重點的起始時間列出來，祝大家中秋連假快樂！
00:34 全員繫安全帶、孩童安全座椅。
00:52 日本左側通行。
01:05 一時停止(台灣無此義務，必看)。
01:28 超車。
02:05 北海道型車禍。
02:45 動物飛出。
03:03 撞到鹿的行車紀錄，看了很難過。
03:18 分心容易出事。
03:46 交岔路口出事。
04:24 停車場注意事項。
04:51 濃霧。
05:08 加油站。
06:04 結凍路面和雪路。
07:18 暴風雪。
08:29 發生事故時。
09:18 喝酒絕對禁止開車。
==================
9/30補充
看了大家的分享，我也鼓起勇氣回憶我的糗事
「日本人教我開車的20件事」(先寫9件)，謝謝他對我的教導。
http://visitshiretoko.blogspot.tw/2015/09/20.html
1. 第一個被要求的事：不可以開太慢
2. 最常被日本友人喝斥的事：一時停止要完全停車
3. 損失最慘重的事：日幣九萬修理相機
4. 會被日本友人打頭的事：平交道(踏み切り)要完全停車
5. 最難過的事：野生動物被撞死了
6. 最佩服的事：即使五分鐘鄉下路程，日本友人也絕不酒駕
7. 最須提醒的事：救護車要30分鐘以上才會到
8. 每天都會做的事：開車追夕陽
9. 車內一定要有的東西：毛巾
=========================
10/7 補充
山路彎路多又沒路燈，北海道又常常有動物飛奔到馬路上。
臨時最好停車的地方如下圖
1631714
不過七月底知床出現帶著小熊過馬路的母熊，為了保護小熊，嘗試把礙事亂停的車子搬走的新聞。結果被台灣的三立新聞看圖說話，變成「黑熊甚至還黏上遊客的車輛討食物」？？
我寫篇網誌還原真實故事，
http://visitshiretoko.blogspot.tw/2015/07/watch-our-for-bears-in-shiretoko.html
也想起其實不只動物很憤怒，當地居民飽受驚嚇，尤其是農民，越來越憤怒。
1. 無論右轉左轉，外國駕駛只有減速，看沒車就轉了。最嚴重的就是平交道前沒停車。
2. 超速或超車。
3. 突然看到喜歡的風景或動物，就跟路邊停車買個飲料沒兩樣，說停就停。更誇張的就是停正中間拍照。
4. 金城武樹亂象，無論哪國的農民都很怒。
我一開始最常在沒交通號誌的地方，因為沒停車就轉彎，被日本友人大聲喝斥。
不知各位在自駕時，有沒有類似的經驗？
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9/28補充：
日本友人找到很有用的10分鐘影片，他冒著生命危險坐副駕駛座兩個月，我很感謝他一直耳提面命。
北海道開車手冊，中文旁白字幕 - YouTube
https://youtu.be/6-ZWedXRp48
我仔細把每個重點的起始時間列出來，祝大家中秋連假快樂！
00:34 全員繫安全帶、孩童安全座椅。
00:52 日本左側通行。
01:05 一時停止(台灣無此義務，必看)。
01:28 超車。
02:05 北海道型車禍。
02:45 動物飛出。
03:03 撞到鹿的行車紀錄，看了很難過。
03:18 分心容易出事。
03:46 交岔路口出事。
04:24 停車場注意事項。
04:51 濃霧。
05:08 加油站。
06:04 結凍路面和雪路。
07:18 暴風雪。
08:29 發生事故時。
09:18 喝酒絕對禁止開車。
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9/30補充
看了大家的分享，我也鼓起勇氣回憶我的糗事
「日本人教我開車的20件事」(先寫9件)，謝謝他對我的教導。
http://visitshiretoko.blogspot.tw/2015/09/20.html
1. 第一個被要求的事：不可以開太慢
2. 最常被日本友人喝斥的事：一時停止要完全停車
3. 損失最慘重的事：日幣九萬修理相機
4. 會被日本友人打頭的事：平交道(踏み切り)要完全停車
5. 最難過的事：野生動物被撞死了
6. 最佩服的事：即使五分鐘鄉下路程，日本友人也絕不酒駕
7. 最須提醒的事：救護車要30分鐘以上才會到
8. 每天都會做的事：開車追夕陽
9. 車內一定要有的東西：毛巾
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10/7 補充
山路彎路多又沒路燈，北海道又常常有動物飛奔到馬路上。
臨時最好停車的地方如下圖
1631714
輸給回憶
在日本生活一個月的經驗是:日本人真的在轉彎時完全停止的，無論有沒有記號。
而且日本人很有耐心，會等到直行車全部開走時才移動（有時一等就是一分鐘）
而且日本人很有耐心，會等到直行車全部開走時才移動（有時一等就是一分鐘）
此名字太勁爆系統無法顯示
其實我認同樓上fou大的想法，租車公司要賺錢，當地居民要平靜生活。把遊戲規則訂得更好，能三贏（+遊客）最好。
分享一下，我大概也被本地人怒了，不過換我投訴:-D
事情發生在高速公路上，內車道，夜晚，速限80，我開大約110吧？這是當時整體車流的速度。
但後方一台跟車嫌我還是太慢，一開始閃了一下遠燈，示意要我讓路。
一旁外車道（一共只內外兩條）車子也很多，我無法馬上換車道，讓後面駕駛超車。
對方開始拼命逼車+閃遠燈，閃到我眼睛很不舒服，且變得看不清前方，個人覺得已到了十分危險且無禮的程度。
過了大約30秒，有了一個機會，我換過去，看到那位駕駛在超過我的瞬間，回頭瞪著我，張大嘴唸唸有詞，不用想也知，一定是在罵我。
我想觀光客不會這麼囂張，對方一定是本地人。原來日本人現在也有這樣的人。
後來一直在懊悔，當下沒對他比個往下倒的大拇指，真可惜。
不過我想，這只是特例吧。
另外閒聊，個人覺得日本的stop sign如果能畫在地面更好，像美國那樣。理由是，開車一定會看到路面。日本很多stop sign用一根牌子插在一旁，偶而牌子太高了，我沒注意，直到接近了，才趕快煞車，心裡也很害怕，如果後面有車，不就要追撞了。
分享一下，我大概也被本地人怒了，不過換我投訴:-D
事情發生在高速公路上，內車道，夜晚，速限80，我開大約110吧？這是當時整體車流的速度。
但後方一台跟車嫌我還是太慢，一開始閃了一下遠燈，示意要我讓路。
一旁外車道（一共只內外兩條）車子也很多，我無法馬上換車道，讓後面駕駛超車。
對方開始拼命逼車+閃遠燈，閃到我眼睛很不舒服，且變得看不清前方，個人覺得已到了十分危險且無禮的程度。
過了大約30秒，有了一個機會，我換過去，看到那位駕駛在超過我的瞬間，回頭瞪著我，張大嘴唸唸有詞，不用想也知，一定是在罵我。
我想觀光客不會這麼囂張，對方一定是本地人。原來日本人現在也有這樣的人。
後來一直在懊悔，當下沒對他比個往下倒的大拇指，真可惜。
不過我想，這只是特例吧。
另外閒聊，個人覺得日本的stop sign如果能畫在地面更好，像美國那樣。理由是，開車一定會看到路面。日本很多stop sign用一根牌子插在一旁，偶而牌子太高了，我沒注意，直到接近了，才趕快煞車，心裡也很害怕，如果後面有車，不就要追撞了。
笑襯孤獨
其實我認同樓上fou大的想法，租車公司要賺錢，當地居民要平靜生活。把遊戲規則訂得更好，能三贏（+遊客）最好。
分享一下，我大概也被本地人怒了，不過換我投訴:-D
事情發生在高速公路上，內車道，夜晚，速限80，我開大約110吧？這是當時整體車流的速度。
但後方一台跟車嫌我還是太慢，一開始閃了一下遠燈，示意要我讓路。
一旁外車道（一共只內外兩條）車子也很多，我無法馬上換車道，讓後面駕駛超車。
對方開始拼命逼車+閃遠燈，閃到我眼睛很不舒服，且變得看不清前方，個人覺得已到了十分危險且無禮的程度。
過了大約30秒，有了一個機會，我換過去，看到那位駕駛在超過我的瞬間，回頭瞪著我，張大嘴唸唸有詞，不用想也知，一定是在罵我。
我想觀光客不會這麼囂張，對方一定是本地人。原來日本人現在也有這樣的人。
後來一直在懊悔，當下沒對他比個往下倒的大拇指，真可惜。
不過我想，這只是特例吧。
另外閒聊，個人覺得日本的stop sign如果能畫在地面更好，像美國那樣。理由是，開車一定會看到路面。日本很多stop sign用一根牌子插在一旁，偶而牌子太高了，我沒注意，直到接近了，才趕快煞車，心裡也很害怕，如果後面有車，不就要追撞了。
你應該是佔據內側超車道吧,超車車道是比誰快的,不能用台灣的方法在日本高速公路開車,不是慢慢加速的超車,或者超完車就要立刻回到外側車道,不是超車之後一直維持在內側車道!!
分享一下，我大概也被本地人怒了，不過換我投訴:-D
事情發生在高速公路上，內車道，夜晚，速限80，我開大約110吧？這是當時整體車流的速度。
但後方一台跟車嫌我還是太慢，一開始閃了一下遠燈，示意要我讓路。
一旁外車道（一共只內外兩條）車子也很多，我無法馬上換車道，讓後面駕駛超車。
對方開始拼命逼車+閃遠燈，閃到我眼睛很不舒服，且變得看不清前方，個人覺得已到了十分危險且無禮的程度。
過了大約30秒，有了一個機會，我換過去，看到那位駕駛在超過我的瞬間，回頭瞪著我，張大嘴唸唸有詞，不用想也知，一定是在罵我。
我想觀光客不會這麼囂張，對方一定是本地人。原來日本人現在也有這樣的人。
後來一直在懊悔，當下沒對他比個往下倒的大拇指，真可惜。
不過我想，這只是特例吧。
另外閒聊，個人覺得日本的stop sign如果能畫在地面更好，像美國那樣。理由是，開車一定會看到路面。日本很多stop sign用一根牌子插在一旁，偶而牌子太高了，我沒注意，直到接近了，才趕快煞車，心裡也很害怕，如果後面有車，不就要追撞了。
你應該是佔據內側超車道吧,超車車道是比誰快的,不能用台灣的方法在日本高速公路開車,不是慢慢加速的超車,或者超完車就要立刻回到外側車道,不是超車之後一直維持在內側車道!!
女漢子也有顆玻璃心
Stop sign？
止まれ嗎
這是寫在地上的啊
我不開車我都常看到
止まれ嗎
這是寫在地上的啊
我不開車我都常看到
曲終人散
這次去沖繩開車,限速50,依台灣的經驗不超過60,但看到旁邊一台比一台還快,還摸不著頭緒...啊日本開車是沒測速器嗎???
後來就沒有後來了
去年第一次到日本北海道開了11天的車，總共只超過1部車-農耕車
，不是每個台灣人到國外開車，就會將在台灣的開車習
慣帶到國外，平交道沒有鳴笛，一樣停看聽再開車，不論高速公路
或平地，只有被一輛輛車超過的份，下個月又要到日本東北開車9天，
三部車我一樣會交代司機好好遵守當地的交通法規。
，不是每個台灣人到國外開車，就會將在台灣的開車習
慣帶到國外，平交道沒有鳴笛，一樣停看聽再開車，不論高速公路
或平地，只有被一輛輛車超過的份，下個月又要到日本東北開車9天，
三部車我一樣會交代司機好好遵守當地的交通法規。
你是我唯一的執著
一向反對自駕遊
最主要是很多人在自已國家也不常駕駛
但是竟然會想在一個自已不了解的地方去駕駛長途旅程
你說是不是很危險呢:-(
最主要是很多人在自已國家也不常駕駛
但是竟然會想在一個自已不了解的地方去駕駛長途旅程
你說是不是很危險呢:-(
墨城
其實我認同樓上fou大的想法，租車公司要賺錢，當地居民要平靜生活。把遊戲規則訂得更好，能三贏（+遊客）最好。
分享一下，我大概也被本地人怒了，不過換我投訴:-D
事情發生在高速公路上，內車道，夜晚，速限80，我開大約110吧？這是當時整體車流的速度。
但後方一台跟車嫌我還是太慢，一開始閃了一下遠燈，示意要我讓路。
一旁外車道（一共只內外兩條）車子也很多，我無法馬上換車道，讓後面駕駛超車。
對方開始拼命逼車+閃遠燈，閃到我眼睛很不舒服，且變得看不清前方，個人覺得已到了十分危險且無禮的程度。
過了大約30秒，有了一個機會，我換過去，看到那位駕駛在超過我的瞬間，回頭瞪著我，張大嘴唸唸有詞，不用想也知，一定是在罵我。
我想觀光客不會這麼囂張，對方一定是本地人。原來日本人現在也有這樣的人。
後來一直在懊悔，當下沒對他比個往下倒的大拇指，真可惜。
不過我想，這只是特例吧。
另外閒聊，個人覺得日本的stop sign如果能畫在地面更好，像美國那樣。理由是，開車一定會看到路面。日本很多stop sign用一根牌子插在一旁，偶而牌子太高了，我沒注意，直到接近了，才趕快煞車，心裡也很害怕，如果後面有車，不就要追撞了。
日本人也是有很沒水準的, 我想也不是特例,只是旅遊較常看到他們美好的一面! 我今年2月在網走時,從網走bus terminal準備走到Basic,剛好十字路口綠燈我準備過去,但停住的那台車,把車門打開,把滿滿的煙灰煙屁股直接倒在地上. 我挺傻眼的,因為在台灣這舉動也是很不容易看到的...
分享一下，我大概也被本地人怒了，不過換我投訴:-D
事情發生在高速公路上，內車道，夜晚，速限80，我開大約110吧？這是當時整體車流的速度。
但後方一台跟車嫌我還是太慢，一開始閃了一下遠燈，示意要我讓路。
一旁外車道（一共只內外兩條）車子也很多，我無法馬上換車道，讓後面駕駛超車。
對方開始拼命逼車+閃遠燈，閃到我眼睛很不舒服，且變得看不清前方，個人覺得已到了十分危險且無禮的程度。
過了大約30秒，有了一個機會，我換過去，看到那位駕駛在超過我的瞬間，回頭瞪著我，張大嘴唸唸有詞，不用想也知，一定是在罵我。
我想觀光客不會這麼囂張，對方一定是本地人。原來日本人現在也有這樣的人。
後來一直在懊悔，當下沒對他比個往下倒的大拇指，真可惜。
不過我想，這只是特例吧。
另外閒聊，個人覺得日本的stop sign如果能畫在地面更好，像美國那樣。理由是，開車一定會看到路面。日本很多stop sign用一根牌子插在一旁，偶而牌子太高了，我沒注意，直到接近了，才趕快煞車，心裡也很害怕，如果後面有車，不就要追撞了。
日本人也是有很沒水準的, 我想也不是特例,只是旅遊較常看到他們美好的一面! 我今年2月在網走時,從網走bus terminal準備走到Basic,剛好十字路口綠燈我準備過去,但停住的那台車,把車門打開,把滿滿的煙灰煙屁股直接倒在地上. 我挺傻眼的,因為在台灣這舉動也是很不容易看到的...
墨城煙柳舊曲絕
2.連外國觀光客都自駕遊的話，大眾運輸很快就會被消滅。你們就是錯！俺對你們反感又怎麼樣？
日本政府想法不同
不但鼓勵遊客自駕 在北海道還推出遊客限定的"HEP" 讓遊客自駕開得爽 過路費也省的爽:-D
還貼心的用繁體中文製作解說"開車遊覽北海道掌握開車完全手冊" 讓自駕暢遊北海道零障礙
http://www.e-nexco.co.jp/news/pass/ch/
日本政府想法不同
不但鼓勵遊客自駕 在北海道還推出遊客限定的"HEP" 讓遊客自駕開得爽 過路費也省的爽:-D
還貼心的用繁體中文製作解說"開車遊覽北海道掌握開車完全手冊" 讓自駕暢遊北海道零障礙
http://www.e-nexco.co.jp/news/pass/ch/
小腰精
您這番話沒有邏輯關聯啊；
便捷的大眾運輸工具是日本這國家的驕傲，但開放外國人駕駛已是不爭的事實，
從"禮"及"遵守規範"來進步是我們這些外國自駕者該學習的!
原來外國人自駕會消滅該國的大眾運輸....哈
便捷的大眾運輸工具是日本這國家的驕傲，但開放外國人駕駛已是不爭的事實，
從"禮"及"遵守規範"來進步是我們這些外國自駕者該學習的!
原來外國人自駕會消滅該國的大眾運輸....哈