亞航台北-亞庇線減班
國民大帥哥
亞航表示自2012年2月21日起TPE-BKI航班減為每週四班, 原二四六航班停飛.
原訂票的朋友請致電亞航客服, 可免費更改航班!
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該使用者太懶還沒想好匿稱
台北-宿霧嗎?
第一次聽到耶
以前cebu pacific airline 就有飛啊,只是沒多久就停航了
有可能跟亞航明年打算要開航台北-關西、台北-素物有關,
不過這兩條航線目前都還在評估中,還沒有正式下文,只是令人相當期待囉!
第一次聽到耶
以前cebu pacific airline 就有飛啊,只是沒多久就停航了
有可能跟亞航明年打算要開航台北-關西、台北-素物有關,
不過這兩條航線目前都還在評估中,還沒有正式下文,只是令人相當期待囉!
夜襲寡婦村
有可能跟亞航明年打算要開航台北-關西、台北-素物有關,
不過這兩條航線目前都還在評估中,還沒有正式下文,只是令人相當期待囉!
菲律賓亞航的HUB是在克拉克機場 依照亞航營運模式那是不可能(TPE-CEBU)而目前菲亞航規劃的國內航線只有KALIBO&PUERTO PRINCESA 沒有包含CEBU CITY
TPE-CRK也包含在計畫中 但不是近期 最後是否會實現 我個人存疑
日亞航的HUB是在東京成田機場,因此TPE-KIX 也是不可能
不過TPE-NRT是很有可能的
不過這兩條航線目前都還在評估中,還沒有正式下文,只是令人相當期待囉!
菲律賓亞航的HUB是在克拉克機場 依照亞航營運模式那是不可能(TPE-CEBU)而目前菲亞航規劃的國內航線只有KALIBO&PUERTO PRINCESA 沒有包含CEBU CITY
TPE-CRK也包含在計畫中 但不是近期 最後是否會實現 我個人存疑
日亞航的HUB是在東京成田機場,因此TPE-KIX 也是不可能
不過TPE-NRT是很有可能的
半醉半醒半浮生
菲律賓亞航的HUB是在克拉克機場 依照亞航營運模式那是不可能(TPE-CEBU)而目前菲亞航規劃的國內航線只有KALIBO&PUERTO PRINCESA 沒有包含CEBU CITY
TPE-CRK也包含在計畫中 但不是近期 最後是否會實現 我個人存疑
日亞航的HUB是在東京成田機場,因此TPE-KIX 也是不可能
不過TPE-NRT是很有可能的
是羽田吧?
依照倫敦模式轉換機場?(H)
TPE-CRK也包含在計畫中 但不是近期 最後是否會實現 我個人存疑
日亞航的HUB是在東京成田機場,因此TPE-KIX 也是不可能
不過TPE-NRT是很有可能的
是羽田吧?
依照倫敦模式轉換機場?(H)
有你任性沒你認命
是羽田吧?
依照倫敦模式轉換機場?(H)
我的意思是 AIRASIA JAPAN 未來是成田機場為營運基地
依照倫敦模式轉換機場?(H)
我的意思是 AIRASIA JAPAN 未來是成田機場為營運基地
醜的無可挑剔
記得民航局的網站有載客率統計
台北亞庇線 馬航的載客率比亞航還要差
結果反而是亞航要減班 唉這條線還沒有機會坐過呢
台北亞庇線 馬航的載客率比亞航還要差
結果反而是亞航要減班 唉這條線還沒有機會坐過呢
深擁孤獨
收到,但為什么要在不同機場?
時光終於把熱情耗盡
唉 我明年五月的也中槍了
好在突然想到要上來查查亞庇的資料就看到這篇
原訂四去六回的機票變成五去日回...
好吧 要馬讓我變成提前到51勞動前去玩三天 要馬就直接退我錢吧讓我去檳城玩好了Orz
好在突然想到要上來查查亞庇的資料就看到這篇
原訂四去六回的機票變成五去日回...
好吧 要馬讓我變成提前到51勞動前去玩三天 要馬就直接退我錢吧讓我去檳城玩好了Orz
訫無雜念
綜合一下目前台北-亞庇線減班的資訊及網友經驗
打至客服已經可以接受改期及退費
改期部份-去回均可免費改期一次
退費部份-台北-亞庇部份可以全額刷退或退至CREDIT SHELL(三個月內使用期限)
後續亞庇出發的航段只能退至CREDIT SHELL.
打至客服已經可以接受改期及退費
改期部份-去回均可免費改期一次
退費部份-台北-亞庇部份可以全額刷退或退至CREDIT SHELL(三個月內使用期限)
後續亞庇出發的航段只能退至CREDIT SHELL.
暢飲孤獨
停航的可能性有多高?
鑒婊專家
綜合一下目前台北-亞庇線減班的資訊及網友經驗
打至客服已經可以接受改期及退費
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後續亞庇出發的航段只能退至CREDIT SHELL.
Thanks for information. I consider asking AA to refund my money. I think AA is likely to cancel this route.
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改期部份-去回均可免費改期一次
退費部份-台北-亞庇部份可以全額刷退或退至CREDIT SHELL(三個月內使用期限)
後續亞庇出發的航段只能退至CREDIT SHELL.
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