請注意 亞航抓行李超重超嚴格
仇家太多不方便透露姓名
昨天剛回來
進入候機室的時候嚇了一跳
亞航對於手提行李 看起來認為有超過的
馬上請你當場用磅量 一個人只能帶七公斤
有很多人都要補錢 抓了十幾個人有
有個女生補了超重七公斤 補了一千左右 臉都綠了
不過我台灣出發的時候 行李是沒有特別看到是真的 請各位注意
進入候機室的時候嚇了一跳
亞航對於手提行李 看起來認為有超過的
馬上請你當場用磅量 一個人只能帶七公斤
有很多人都要補錢 抓了十幾個人有
有個女生補了超重七公斤 補了一千左右 臉都綠了
不過我台灣出發的時候 行李是沒有特別看到是真的 請各位注意
孤獨似我
起飛前5分鐘到登機門是很誇張的狀況耶
那時飛機已經轉往跑道準備起飛了
你怎麼會覺得全機的人都該等你一個人呢?
非常認同,飛機等人只會造成更大的客訴,在台灣大家都習慣互相等來等去,但別忘了準時是基本禮節,尤其人在國外。
廉價航空就是規定多,如果不能接受多如牛毛的規定,還是別搭,不然搞了一肚子氣,甚至花更多錢重買機票,就真的了大了....
那時飛機已經轉往跑道準備起飛了
你怎麼會覺得全機的人都該等你一個人呢?
非常認同,飛機等人只會造成更大的客訴,在台灣大家都習慣互相等來等去,但別忘了準時是基本禮節,尤其人在國外。
廉價航空就是規定多,如果不能接受多如牛毛的規定,還是別搭,不然搞了一肚子氣,甚至花更多錢重買機票,就真的了大了....
成全比深愛更需要勇氣
如果買不是促銷票而是一般票價的票
就會發現亞航的規定不合理 ,而且用盡各種賺錢的手段
等我回海關處把簽證弄好,再到LCCT的亞航售票櫃臺買票時才發現LCCT每天都有一票人miss flight,亞航不退票、不能改期再讓你重買一張票,光那個櫃臺一天就不知道賺了多少錢,如果碰上這事,有人還會覺得這家公司的規定合理嗎?
所以我說亞航真的是搶錢的航空公司,它的正常票價並不比正常的航空公司便宜,
但是搶錢的態度比正常航空公司有過之而無不及,如果是這樣
消費者就是便宜才坐,比正常航空公司貴的話就換一般的航空公司吧!
就會發現亞航的規定不合理 ,而且用盡各種賺錢的手段
等我回海關處把簽證弄好,再到LCCT的亞航售票櫃臺買票時才發現LCCT每天都有一票人miss flight,亞航不退票、不能改期再讓你重買一張票,光那個櫃臺一天就不知道賺了多少錢,如果碰上這事,有人還會覺得這家公司的規定合理嗎?
所以我說亞航真的是搶錢的航空公司,它的正常票價並不比正常的航空公司便宜,
但是搶錢的態度比正常航空公司有過之而無不及,如果是這樣
消費者就是便宜才坐,比正常航空公司貴的話就換一般的航空公司吧!
素顏淺笑
這次原本計劃在LCCT轉機去孟加拉的
沒想到在起飛前五分鐘到逹登機門時,登機門竟然關了,而且沒有半個人在哪裡
找人隔壁15號登機門的人處理,也只告訴你你遲到了,再回去買一張票
遲到40分鐘,下次請早~
高鐵開車前五分鐘一定趕得上~
參圖~
www.airasia.com/tw/en/faq.html
所以我說亞航真的是搶錢的航空公司,它的正常票價並不比正常的航空公司便宜,
但是搶錢的態度比正常航空公司有過之而無不及,如果是這樣
消費者就是便宜才坐,比正常航空公司貴的話就換一般的航空公司吧!
廉航本來就不期待顧客有高忠誠度~:-P
沒想到在起飛前五分鐘到逹登機門時,登機門竟然關了,而且沒有半個人在哪裡
找人隔壁15號登機門的人處理,也只告訴你你遲到了,再回去買一張票
遲到40分鐘,下次請早~
高鐵開車前五分鐘一定趕得上~
參圖~
www.airasia.com/tw/en/faq.html
所以我說亞航真的是搶錢的航空公司,它的正常票價並不比正常的航空公司便宜,
但是搶錢的態度比正常航空公司有過之而無不及,如果是這樣
消費者就是便宜才坐,比正常航空公司貴的話就換一般的航空公司吧!
廉航本來就不期待顧客有高忠誠度~:-P
香蕉你個不娜娜
1.不是幫航空公司說話,但是基於飛航安全飛機都有限重,如果大家都偷偷手提超過7公斤,航務人員也都不管時,當這駕飛機失事時要怪誰?
怪大家明知道不能超重手提行李?還是怪航空公司不管這一塊?
2.當然大家難免都有可能會有不得以狀態,會使得手提行李過重,這時本來就要有被罰錢了心理準備了,不單只亞航的問題吧,有次我搭老虎航空手提行李就是電腦跟單眼相機和鏡頭(這些都無法拖運吧)超重兩公斤也是被罰錢,也只能摸摸鼻子認了,而不該是得了便宜再賣乖認為幾次通關都順利所以每次都該如此吧!
3.對於kungtan大說箱子不能上機我也是覺得奇怪,我想除非箱子太大還真得很少看到因此被拒絕的。
或是你總件數超過一勒?
怪大家明知道不能超重手提行李?還是怪航空公司不管這一塊?
2.當然大家難免都有可能會有不得以狀態,會使得手提行李過重,這時本來就要有被罰錢了心理準備了,不單只亞航的問題吧,有次我搭老虎航空手提行李就是電腦跟單眼相機和鏡頭(這些都無法拖運吧)超重兩公斤也是被罰錢,也只能摸摸鼻子認了,而不該是得了便宜再賣乖認為幾次通關都順利所以每次都該如此吧!
3.對於kungtan大說箱子不能上機我也是覺得奇怪,我想除非箱子太大還真得很少看到因此被拒絕的。
或是你總件數超過一勒?
是夢就會醒
1.不是幫航空公司說話,但是基於飛航安全飛機都有限重,如果大家都偷偷手提超過7公斤,航務人員也都不管時,當這駕飛機失事時要怪誰?
怪大家明知道不能超重手提行李?還是怪航空公司不管這一塊?
2.當然大家難免都有可能會有不得以狀態,會使得手提行李過重,這時本來就要有被罰錢了心理準備了,不單只亞航的問題吧,有次我搭老虎航空手提行李就是電腦跟單眼相機和鏡頭(這些都無法拖運吧)超重兩公斤也是被罰錢,也只能摸摸鼻子認了,而不該是得了便宜再賣乖認為幾次通關都順利所以每次都該如此吧!
3.對於kungtan大說箱子不能上機我也是覺得奇怪,我想除非箱子太大還真得很少看到因此被拒絕的。
或是你總件數超過一勒?
1.飛機會失事不是因為旅客多帶1-2公斤,飛機的載重都在飛機製造公司的設計範圍內運作
,航空公司會限制7公斤是因為大家都這麼做,沒有什麼道理,執行不是那麼嚴格只代表航空公司與人為善,沒那麼愛搶錢而且,和飛安沒有很大的關係,和飛安有關係的在安檢就會不准旅客帶上飛機了。
2.願賭服輸那無所謂,但如果只超過個1-2公斤就要求旅客補錢,這就是搶錢搶得過份,因為這些省下的重量都會成為貨艙的載重,就是錢,這是航空公司的政策,我們尊重,但是我們說航空公司搶錢不為過吧。
3.我的紙箱裝的是瓷器,清邁的地勤硬是說不能上飛機,大概覺得我們會超重不想付超重費的,其實我們是願意付超重費的,不然我們不會把隨身登機行李託運付超重費而隨身帶紙箱包裝的瓷器,而且所有的東西過安檢也是沒問題的,我所想到的就是他們認為我們不會付超重所以一定要叫我們託運,這不是搶錢的心態是什麼心態?
怪大家明知道不能超重手提行李?還是怪航空公司不管這一塊?
2.當然大家難免都有可能會有不得以狀態,會使得手提行李過重,這時本來就要有被罰錢了心理準備了,不單只亞航的問題吧,有次我搭老虎航空手提行李就是電腦跟單眼相機和鏡頭(這些都無法拖運吧)超重兩公斤也是被罰錢,也只能摸摸鼻子認了,而不該是得了便宜再賣乖認為幾次通關都順利所以每次都該如此吧!
3.對於kungtan大說箱子不能上機我也是覺得奇怪,我想除非箱子太大還真得很少看到因此被拒絕的。
或是你總件數超過一勒?
1.飛機會失事不是因為旅客多帶1-2公斤,飛機的載重都在飛機製造公司的設計範圍內運作
,航空公司會限制7公斤是因為大家都這麼做,沒有什麼道理,執行不是那麼嚴格只代表航空公司與人為善,沒那麼愛搶錢而且,和飛安沒有很大的關係,和飛安有關係的在安檢就會不准旅客帶上飛機了。
2.願賭服輸那無所謂,但如果只超過個1-2公斤就要求旅客補錢,這就是搶錢搶得過份,因為這些省下的重量都會成為貨艙的載重,就是錢,這是航空公司的政策,我們尊重,但是我們說航空公司搶錢不為過吧。
3.我的紙箱裝的是瓷器,清邁的地勤硬是說不能上飛機,大概覺得我們會超重不想付超重費的,其實我們是願意付超重費的,不然我們不會把隨身登機行李託運付超重費而隨身帶紙箱包裝的瓷器,而且所有的東西過安檢也是沒問題的,我所想到的就是他們認為我們不會付超重所以一定要叫我們託運,這不是搶錢的心態是什麼心態?
把心酸當笑談
數學問題+飛安問題
亞航飛機=單走道,左右各三個位置,有30排
" if " ABC位置x30排都坐滿 =90人
90人 " if " 遵守提7KG重行李放上置物架
置物架負重=90人x7KG=630KG
再假設置物架最大負重是1000KG (可能要求問飛機專業人士)
630kg <1000kg 還ok
如果90人,都提15kg上飛機 = 置物架負重 1350KG = 一台2.0汽車吊在乘客頭頂
預到瞬間強烈亂流
飛機不會因為多重幾百KG摔下來
但是置物架垮了,置物架門被擠開了
行李在機艙內亂攪(像洗衣機)
砸中頭腦震盪,沒腦震盪也脖子斷
砸中胸膛也像040斷幾根肋骨
飛機遇到亂流會通知人綁安全帶
但行李可是沒有安全袋可以綁
飛機安全落地,乘客傷亡可能不輕
大家還是乖乖帶7KG上飛機
X光機的飛安檢查
只是抓毒品,危險物品(槍,刀,爆裂物,易燃,腐蝕液體)....直接傷害
沒有在控管重量
7KG的嚴格檢查跟飛安有很大的關係
ps:電影絕命終結站看太多了
亞航飛機=單走道,左右各三個位置,有30排
" if " ABC位置x30排都坐滿 =90人
90人 " if " 遵守提7KG重行李放上置物架
置物架負重=90人x7KG=630KG
再假設置物架最大負重是1000KG (可能要求問飛機專業人士)
630kg <1000kg 還ok
如果90人,都提15kg上飛機 = 置物架負重 1350KG = 一台2.0汽車吊在乘客頭頂
預到瞬間強烈亂流
飛機不會因為多重幾百KG摔下來
但是置物架垮了,置物架門被擠開了
行李在機艙內亂攪(像洗衣機)
砸中頭腦震盪,沒腦震盪也脖子斷
砸中胸膛也像040斷幾根肋骨
飛機遇到亂流會通知人綁安全帶
但行李可是沒有安全袋可以綁
飛機安全落地,乘客傷亡可能不輕
大家還是乖乖帶7KG上飛機
X光機的飛安檢查
只是抓毒品,危險物品(槍,刀,爆裂物,易燃,腐蝕液體)....直接傷害
沒有在控管重量
7KG的嚴格檢查跟飛安有很大的關係
ps:電影絕命終結站看太多了
贈我空歡喜
總而言之 說再多也是沒用 想玩這場遊戲的人都是要遵守遊戲規則的 不然會被罰的 難到從小老師沒告訴你嗎?
認為亞航規則不合理就去搭一般的航空阿 亞航不會因為少數人表示不滿而改變它的規則的 所以少抱怨 要知足啦~
認為亞航規則不合理就去搭一般的航空阿 亞航不會因為少數人表示不滿而改變它的規則的 所以少抱怨 要知足啦~
我若不堅強誰替我倡狂
喜歡搭亞航的
現在快去搶X航線的機票
http://www.airasia.com/my/en/promotion/rr360711.html
不爽亞航的
別再搭就好
現在快去搶X航線的機票
http://www.airasia.com/my/en/promotion/rr360711.html
不爽亞航的
別再搭就好
跳河自殺的魚
這不能怨亞航...
畢竟有明文規定在...
沒查到...就當做是賺到!!
查到...只能照規定補錢...
畢竟有明文規定在...
沒查到...就當做是賺到!!
查到...只能照規定補錢...
刪了你之後網速明顯快了
請問限重七公斤是手提的隨身行李那肩上揹的包包也算在內嗎??如果一個肩揹的包包和一個手提的行李袋,請問是兩個合併計算還是只算那一個手提的袋子~~肩揹的包包不算???因為不是很了解,所以請教有經驗的大大幫忙解答一下~~謝謝~~~
基本上是規定只能帶一件隨身行李,不管是手提或肩揹,就是只能一件,
所以能讓你帶兩件已是小放水了,而重量是合起來算的,當然航空公司並不見得會抓這麼嚴,但沒被抓到也不代表這是對的
基本上是規定只能帶一件隨身行李,不管是手提或肩揹,就是只能一件,
所以能讓你帶兩件已是小放水了,而重量是合起來算的,當然航空公司並不見得會抓這麼嚴,但沒被抓到也不代表這是對的