為什麼要提供 姓名 或 護照號碼?

檸檬不該羡慕西瓜的甜
話說....

常看到網友,機票訂購時
姓名 或 護照號碼 錯誤 需要更改

有一個問題,想請教對此問題,有專業法律知識的網友

為什麼? 為什麼? 為什麼?

Q1:
花錢買機票,你航空公司管誰要坐?客戶已經花錢買了,為什麼要提供你 ,姓名 或 護照號碼?

純脆錢太多,買來高興,不坐不行嗎?為什麼要提供你 ,姓名 或 護照號碼?

上不上的了飛機,自有海關會管制,為什麼要提供你 ,姓名 或 護照號碼?

就像買電影票,買票要給誰看?要不要去看?年齡符不符合?...關賣票的窗口何事?

Q2:
這裡有 個人資料隱私 的法律 問題嗎?
買票要提供 姓名 或 護照號碼?

如果有一天,去買便當要提供,身份證號碼,合理嗎??

以上 問題

是否可以討論看看

或許 將來 有機會 買機票 就像買高鐵票 或 坐捷運 一般,
對消費者 權益 ,更有 保障,而不是 航空公司 想怎麼規定 就 怎麼規定8-|
隨瘋奔跑
以國際線飛機為例,飛機是前往其他國家,而很多國家都有規定要求航空公司「提前」將旅客資料送給該國的海關。

這樣做可以提前過濾旅客,確定每個旅客都有前往該國的資格,也可以用來篩檢恐怖分子。
如果這個旅客在篩檢之後,被認定是沒資格飛行的旅客(no-fly list),那麼航空公司就會拒絕他登機,跟本不讓他搭飛機、前往該國,如果風險高,甚至有的國家連國內線也不給搭。

有些國家的火車、巴士系統也規定所有的旅客都要持有證件才能購票,票上有姓名,不能任意更改旅客搭乘。這也主要是安全上的顧慮,執法機關也可以掌握犯罪人士在該國的移動。

總之,這些規定,主要是來自國家、主管機關的規定,不是航空公司自己要求的。
法律沒有規定買便當要提供身份證明,所以兩者當然情形不同。

古時候戰爭、戒嚴時代,買糧食也曾經要出示身份證明或相關票券,因為當時這都是有管制的。
以後如果全球飢荒,搞不好買便當一樣要出示身份證明才行。
時間會替我留下最真的人
應該記得911吧?

911前後的飛行安全顧慮是有如兩重天。在911前,在美國,你帶刀子或機場以外的飲料經過機場保安,坐別人名字的機票,都沒人注意。現在呢?

既然你要進別人飛機,入境別人國家,那為什麼不光明正大的提供你的資料讓人查核?而要提什麼隱私權?你提這種權,那別人也可以懷疑一下你這是什麼用心啊?

如果要寄行李,現在如美國的航空公司,通常要求開機50分鐘以前就要交寄,否則不收,這也是為了防範行李炸彈而需要的緩衝時間啊!事先確定旅客身份,也是如此。

你去澳洲美國,雖免簽,但要求你走前上網辦E 簽,也是同樣道理?你不作,他就拒絕你去。
墨染纖塵
航空公司通常有義務協助第一關的管控,
不然有些會被政府罰錢
例如檢查您是否有有效簽證. 你的護照是否到期.
十夢九你
航空公司也有黑名單旅客,拒載
沒胸還很凶
話說 到現在為止的討論 還是 一面倒 的支持 航空公司...
藍了天碧了海
其實還有IATA的組織,還有航權等其他問題還沒有討論到

但說下去又偏離主題

另外,這種問題怎麼會出現在廉價航空的版面呢

不論是傳統航空還是廉價航空都要提供英文名字
可以讓我哭但別讓我輸
應該記得911吧?

911前後的飛行安全顧慮是有如兩重天。在911前,在美國,你帶刀子或機場以外的飲料經過機場保安,坐別人名字的機票,都沒人注意。現在呢?

既然你要進別人飛機,入境別人國家,那為什麼不光明正大的提供你的資料讓人查核?而要提什麼隱私權?你提這種權,那別人也可以懷疑一下你這是什麼用心啊?

如果要寄行李,現在如美國的航空公司,通常要求開機50分鐘以前就要交寄,否則不收,這也是為了防範行李炸彈而需要的緩衝時間啊!事先確定旅客身份,也是如此。

你去澳洲美國,雖免簽,但要求你走前上網辦E 簽,也是同樣道理?你不作,他就拒絕你去。

依您說
上飛機前一天,前一週 或前一個月(到底航空公司要查多久?) 提供資料 即可

如果1年前或半年前,買了機票也付款了(不是預約),應該擁有完整的所有權

也應該可以轉賣等...

而現在的情況是,各個航空公司自行規定,沒有人幫消費者,賣方任意規定,政府不加管理

如果所有人都沉默,這不是臺灣社會之福:-)
我們可不可以不憂傷
航空公司通常有義務協助第一關的管控,
不然有些會被政府罰錢
例如檢查您是否有有效簽證. 你的護照是否到期.

話說

1.
有人 認為
捷星 桃子 虎航 亞航 等
會幫我們 查看 護照 是否過期??

2.
廉航是買票,立即付款
有必要半年一年前就提供,航空公司資料嗎?

3.
難到每個人都可以,在半年一年前就決定自己的行程都不會改變?

不能等出發前一週,再提供資料給航空公司即可?

消費者的權利是要有覺醒,才會有進步,難到航空公司,所有的規定都是天條?無法憾動

下面提供一段影片,給網友思考
雖然,不全然認同該航空公司老闆的言論,但是該老闆說的服務才是王道,是可以認同的
(航空業就像當年的長途客運一般,只是運輸業,不必特別看待,再過幾十年會更平民化的發展)

若需要看 瑞安航空老闆的發言 可直接跳 20分30秒的位置
http://www.youtube.com/watch?v=fpmH2HuStbc

(D)
只有作業對我不離不棄
其實還有IATA的組織,還有航權等其他問題還沒有討論到

但說下去又偏離主題

另外,這種問題怎麼會出現在廉價航空的版面呢

不論是傳統航空還是廉價航空都要提供英文名字

其實
不是要舌戰群雄

只是看到太多網友,在站上發言,護照號碼 到期日 姓名.....問題
在跟航空公司 周旋 (雖然本人 沒有遇過)

是否,航空公司的規定,還有再進步的空間
而不是,我就這樣規定,想改就給錢,不然你不要坐,誰叫你打錯,誰叫你買票前,不看清楚我的規定

那消費者的權益呢?

期待,有更多人思考看看,將來有更加,為消費者著想的航空業者

;-)
心冷怎暖
還有一個 疑惑

不是可以 直接臨櫃 到機場 買機票

那前面網友 提到的審查...黑名單...炸蛋客....

又或者 這一切都是 海關的工作

而廉航只是""反正我就這樣規定"",....