回覆: 搭乘廉價航空所需考量的風險--以飛機故障的角度探討
姐與愛情水土不服
我之前也認為，廉價航空在飛安上是相同保障的
可是現在我有點疑惑了
如果廉航可以在有些小故障卻仍符合最低裝備需求的情況下飛行
那安全性不是會打了一點小小的折扣嗎
即使這個所謂"小小的"折扣，仍在飛安的範圍內
但我們就不能說
廉航的飛安和傳統航空是一樣的
這樣講對嗎?
戰鬥機飛官轉任民航機機長.........似乎比較不怕風險???
可是現在我有點疑惑了
如果廉航可以在有些小故障卻仍符合最低裝備需求的情況下飛行
那安全性不是會打了一點小小的折扣嗎
即使這個所謂"小小的"折扣，仍在飛安的範圍內
但我們就不能說
廉航的飛安和傳統航空是一樣的
這樣講對嗎?
戰鬥機飛官轉任民航機機長.........似乎比較不怕風險???
以女王的姿態俯視全世界
搭廉價航空適合
時間自由有彈性
有耐性,能接受等待不確定性
有時間研究閱讀各家廉價航空機票規則,
有自助旅行能力,不需要旅行社協助
最近同一家廉價航空,延誤一天比例也高了一點
我認為廉航4小時內,應是比較能被能接受
買旅遊不便險,又能花少錢出國 突發情況又有基本保障(4小時以上延誤）
消費者也可注意他的延誤統計再決定要不要訂
我也是這麼認為~畢竟一分錢一分貨~魚與雄掌自然勿能兼顧~又要好時段又要便宜又要服務好..似乎有點難
時間自由有彈性
有耐性,能接受等待不確定性
有時間研究閱讀各家廉價航空機票規則,
有自助旅行能力,不需要旅行社協助
最近同一家廉價航空,延誤一天比例也高了一點
我認為廉航4小時內,應是比較能被能接受
買旅遊不便險,又能花少錢出國 突發情況又有基本保障(4小時以上延誤）
消費者也可注意他的延誤統計再決定要不要訂
我也是這麼認為~畢竟一分錢一分貨~魚與雄掌自然勿能兼顧~又要好時段又要便宜又要服務好..似乎有點難
懶癌晚期
我今天搭的Ryanair就慢兩小時 ………
撫琴淺唱入君心
我今天搭的Ryanair就慢了兩小時 ……
錢程似錦
再想想,廉價航空應是不停加強維護與安全
其他服務,我想大家不會介意
只要不要延誤,準時起飛 安全抵達
其他服務,我想大家不會介意
只要不要延誤,準時起飛 安全抵達
沉默是女人最大的哭聲
只能說台灣人真有錢 都不想坐廉航 我們窮新加坡人這麼多人坐廉航 也沒看到太多像台灣人這樣到處議論廉航的 新加坡廉航公司多得要死 選擇太多了
智商已更新
台灣人不一定有錢
但某些物價被大企業聯合壟斷[=寡占?].....久而久之就習慣了
但某些物價被大企業聯合壟斷[=寡占?].....久而久之就習慣了
男人善騙女人善變
只能說台灣人真有錢 都不想坐廉航 我們窮新加坡人這麼多人坐廉航 也沒看到太多像台灣人這樣到處議論廉航的 新加坡廉航公司多得要死 選擇太多了
應和台灣人是否有錢無關
抱怨多主要是jetstar最近延誤一天例子不少,一等再等,
更有一例在cabin等3小時,還是無法修護而下機
應變溝通另旅客感到不悅
一則新聞香港港人投訴廉價航空比去年多一倍
應和台灣人是否有錢無關
抱怨多主要是jetstar最近延誤一天例子不少,一等再等,
更有一例在cabin等3小時,還是無法修護而下機
應變溝通另旅客感到不悅
一則新聞香港港人投訴廉價航空比去年多一倍
查無此人
由新加坡出發，廉價航空的航線有很多，選擇也多；而台灣相較之下，廉價航空的航線選擇就少了。這和台灣人有沒有錢有什麼關聯性?
我用三生煙火換你一世迷離
我搭過的都刻意將廉航後的下一班機相接時間空長一點比較保險～唯一一次被誤點一小時是由倫敦要往都柏林，搭bmi，害我之後到貝爾法斯特的Hostel差點超過最慢check in時間！在機場苦候時，櫃台沒人無從問，也沒任何廣播說明為何見不到飛機身影（由窗戶看出去的登機門外沒飛機喔），直到要起飛，機長才說：是因為美國總統布希到訪倫敦，所以淨空才延誤--------天知道是真是假？而我第一次碰到check in的櫃台小姐懶得動,跟我說：Could you give me a hand?要我自己把行李牌子黏在行李上，當時超想耍寶，把手縮進外套袖子內，說：Sorry,I do not have hands!