福岡 -曼谷開航特價 台北線 單程¥3000
濁酒燙一壺飲盡過往
去年10月底第一次被發現澳幣計價後
我買2/13-2/16台北大阪來回含稅NTD2900,(AUD104)前幾天去回來
過程很順利，沒被要求加價ㄧ來回還選到前10排靠窗位。而且回程幾乎滿機
真的很不錯!
下次一樣會選捷星
我買2/13-2/16台北大阪來回含稅NTD2900,(AUD104)前幾天去回來
過程很順利，沒被要求加價ㄧ來回還選到前10排靠窗位。而且回程幾乎滿機
真的很不錯!
下次一樣會選捷星
躲在角落唱沙啞的情歌
感謝版主，提供訊息，我也買到很便宜的，可以去賞楓的機票，雖然過程小複雜，但因背包客們無私的分享，讓電腦兩光的我也順利的反轉+澳幣計價，深深感謝!
一笑奈何
新新手二點請教..
1.就在剛才刷卡訂票成功..台北大阪來回,在訂購單出現Booking and Service Fee $34.00 AUD...怎會有這筆費用??
2.剛下好二張來回票,先生才說日期無法配合(暈~~~),..若在不棄單的情況下,可以更名嗎?
以上煩請幫個忙..解惑..感恩!!
1.就在剛才刷卡訂票成功..台北大阪來回,在訂購單出現Booking and Service Fee $34.00 AUD...怎會有這筆費用??
2.剛下好二張來回票,先生才說日期無法配合(暈~~~),..若在不棄單的情況下,可以更名嗎?
以上煩請幫個忙..解惑..感恩!!
有多少愛可以胡來
新新手二點請教..
1.就在剛才刷卡訂票成功..台北大阪來回,在訂購單出現Booking and Service Fee $34.00 AUD...怎會有這筆費用??
2.剛下好二張來回票,先生才說日期無法配合(暈~~~),..若在不棄單的情況下,可以更名嗎?
以上煩請幫個忙..解惑..感恩!!
Booking and Service Fee -->手續費囉!
廉價航空的更名費用,可能不便宜喔!您可以回到中文網頁去做一個查詢。
1.就在剛才刷卡訂票成功..台北大阪來回,在訂購單出現Booking and Service Fee $34.00 AUD...怎會有這筆費用??
2.剛下好二張來回票,先生才說日期無法配合(暈~~~),..若在不棄單的情況下,可以更名嗎?
以上煩請幫個忙..解惑..感恩!!
Booking and Service Fee -->手續費囉!
廉價航空的更名費用,可能不便宜喔!您可以回到中文網頁去做一個查詢。
你送她回家卻忘記我也怕黑
去年10月底第一次被發現澳幣計價後
我買2/13-2/16台北大阪來回含稅NTD2900,(AUD104)前幾天去回來
過程很順利，沒被要求加價ㄧ來回還選到前10排靠窗位。而且回程幾乎滿機
真的很不錯!
下次一樣會選捷星
感謝分享~讓我們買到以澳幣計價的包友~多了一份安心!^_^
我買2/13-2/16台北大阪來回含稅NTD2900,(AUD104)前幾天去回來
過程很順利，沒被要求加價ㄧ來回還選到前10排靠窗位。而且回程幾乎滿機
真的很不錯!
下次一樣會選捷星
感謝分享~讓我們買到以澳幣計價的包友~多了一份安心!^_^
梔夏
我也是用FIREFOX
並按照昨天有人分享STEP BY STEP
但是那個分享文已經找不到了
沒關係我已經列印
終於成功
但是...........
信用卡輸入後
顯示 刷卡失敗 請重新輸入或改用另一張卡
不到1分鐘 收到銀行簡訊 剛刷了一筆3489-
進manage my booking
看到我剛定的機票 但是付款寫 失敗於是跟jetstar on line chat
對方說 我的定位已取消
過10分鐘 真的ㄝ 不在我的manage booking 內
有人跟我一樣嗎 ?
並按照昨天有人分享STEP BY STEP
但是那個分享文已經找不到了
沒關係我已經列印
終於成功
但是...........
信用卡輸入後
顯示 刷卡失敗 請重新輸入或改用另一張卡
不到1分鐘 收到銀行簡訊 剛刷了一筆3489-
進manage my booking
看到我剛定的機票 但是付款寫 失敗於是跟jetstar on line chat
對方說 我的定位已取消
過10分鐘 真的ㄝ 不在我的manage booking 內
有人跟我一樣嗎 ?
一米陽光三寸暖
可是我沒辦法?
怎麼會~
真要殘念了...
我發現...必須點有特價那些班次才會成功
試試看 點3000日幣的班次 我有試成功
其他沒特價的點了再轉換 卻無法8-)
怎麼會~
真要殘念了...
我發現...必須點有特價那些班次才會成功
試試看 點3000日幣的班次 我有試成功
其他沒特價的點了再轉換 卻無法8-)
來一瓶92年的爽歪歪
試了一下，沒錯，確實是這個原因。匯率來講，差的極有限。
對照下，日圓計價多了來回6000日幣的燃料費。
沒想到傳統航空偶而會有的fuel dump trick也發生在這裏。只是捷星的發生是很純粹的technical bug(或是feature)。
捷星的官網上面寫得很清楚：『每位乘客單程的稅項及附加費將取決於不同航線。』
捷星的系統用訂票的起迄點來判斷幣別，
所以不同幣別也就代表不同航線，
原本的稅項及附加費用就不同。
至於這到底是所謂的系統BUG或是他原本的POLICY，
就不得而知了。
用AUD的稅項及附加費比較低，
但是其他追加的費用平均都比較高。
例如行李費用、預訂服務費等等。
對照下，日圓計價多了來回6000日幣的燃料費。
沒想到傳統航空偶而會有的fuel dump trick也發生在這裏。只是捷星的發生是很純粹的technical bug(或是feature)。
捷星的官網上面寫得很清楚：『每位乘客單程的稅項及附加費將取決於不同航線。』
捷星的系統用訂票的起迄點來判斷幣別，
所以不同幣別也就代表不同航線，
原本的稅項及附加費用就不同。
至於這到底是所謂的系統BUG或是他原本的POLICY，
就不得而知了。
用AUD的稅項及附加費比較低，
但是其他追加的費用平均都比較高。
例如行李費用、預訂服務費等等。
不忘初心方能始終
要有星才能用喔
這次考慮太久
只能選晚一點的時間了
沒有行李 有選一般位 一般信用卡
約NT3636
這次考慮太久
只能選晚一點的時間了
沒有行李 有選一般位 一般信用卡
約NT3636
名字不要太長像這樣就好
捷星的官網上面寫得很清楚：『每位乘客單程的稅項及附加費將取決於不同航線。』
捷星的系統用訂票的起迄點來判斷幣別，
所以不同幣別也就代表不同航線，
原本的稅項及附加費用就不同。
至於這到底是所謂的系統BUG或是他原本的POLICY，
就不得而知了。
用AUD的稅項及附加費比較低，
但是其他追加的費用平均都比較高。
例如行李費用、預訂服務費等等。
以捷星首頁正常的訂位來講，不管你用它那個語文頁，出來的價格是根據起始地的貨幣計價，稅項/手續費也是根據起始地的規則。
所以台北-大阪，從捷星首頁來訂的話，正常的程序下，不可能出現澳幣的計價和澳洲的稅規。所以如果背後真的有用澳幣算台北-大阪價格的policy，那也是一個正常程序下碰不到的policy，只有用這種特殊的秘技才導的出來。
但是從我自己的職業敏感來看，不認為這秘技是他們的business rule要求設計的秘密功能。有網站程式設技經驗的人大概都可以從技術角度上知道一個買賣網站裡開好幾個browser可能產生的副作用(特別是後端處理程式使用到cookie資料的話)。當然我不是捷星的程式設計師，沒辦法替捷星說這副作用到底是故意放在那裏的feature(特色)還是bug。但是經驗告訴我這比較像bug。
Policy也好，bug也好，對我們使用者其實也不重要。反正趁秘技能享用的時候就去享用。
捷星的系統用訂票的起迄點來判斷幣別，
所以不同幣別也就代表不同航線，
原本的稅項及附加費用就不同。
至於這到底是所謂的系統BUG或是他原本的POLICY，
就不得而知了。
用AUD的稅項及附加費比較低，
但是其他追加的費用平均都比較高。
例如行李費用、預訂服務費等等。
以捷星首頁正常的訂位來講，不管你用它那個語文頁，出來的價格是根據起始地的貨幣計價，稅項/手續費也是根據起始地的規則。
所以台北-大阪，從捷星首頁來訂的話，正常的程序下，不可能出現澳幣的計價和澳洲的稅規。所以如果背後真的有用澳幣算台北-大阪價格的policy，那也是一個正常程序下碰不到的policy，只有用這種特殊的秘技才導的出來。
但是從我自己的職業敏感來看，不認為這秘技是他們的business rule要求設計的秘密功能。有網站程式設技經驗的人大概都可以從技術角度上知道一個買賣網站裡開好幾個browser可能產生的副作用(特別是後端處理程式使用到cookie資料的話)。當然我不是捷星的程式設計師，沒辦法替捷星說這副作用到底是故意放在那裏的feature(特色)還是bug。但是經驗告訴我這比較像bug。
Policy也好，bug也好，對我們使用者其實也不重要。反正趁秘技能享用的時候就去享用。