亞航klia2改用空橋且多收3馬幣費用！
我是你想不到的無關痛癢
之前才提及機場稅一年內不調整
結果又立了一個名目來加錢!
而且這樣...就不能享受如歐巴馬般 從飛機走下樓梯的尊榮感啦~~ :-P
KLIA 2
國際線機場稅32 + 空橋和報到系統費3 = 35RM 收取後上繳給機場當局
國內線機場稅06 + 空橋和報到系統費3 = 9RM 收取後上繳給機場當局
果然改用高級的航廈費用也變貴了！
結果又立了一個名目來加錢!
而且這樣...就不能享受如歐巴馬般 從飛機走下樓梯的尊榮感啦~~ :-P
KLIA 2
國際線機場稅32 + 空橋和報到系統費3 = 35RM 收取後上繳給機場當局
國內線機場稅06 + 空橋和報到系統費3 = 9RM 收取後上繳給機場當局
果然改用高級的航廈費用也變貴了！
你不過仗著我愛你
是說~這樣已經買好的機票會被加收嗎~~!?
來回不就要70馬幣...
來回不就要70馬幣...
時光會帶走的人不稀罕
是說~這樣已經買好的機票會被加收嗎~~!?
來回不就要70馬幣...
去程是出發地的稅費
亞航桃園>吉隆坡
收桃園機場稅300元 + 地勤作業費345元 = 645元
其他LCC都沒收地勤費這東西唯獨亞航要收
TPE > KUL
機場稅與費用 645 TWD
燃料費 1,010.00 TWD
TPE < KUL
機場稅 32 MYR
燃料費 100 MYR
klia2費用 3 MYR
今年三月有過免燃料費促銷
來回不就要70馬幣...
去程是出發地的稅費
亞航桃園>吉隆坡
收桃園機場稅300元 + 地勤作業費345元 = 645元
其他LCC都沒收地勤費這東西唯獨亞航要收
TPE > KUL
機場稅與費用 645 TWD
燃料費 1,010.00 TWD
TPE < KUL
機場稅 32 MYR
燃料費 100 MYR
klia2費用 3 MYR
今年三月有過免燃料費促銷
久居我心你卻從未交房租
買機票最重要的是總價 至於費用名目就不那麼重要
如果名目太多還是會給人不好的印象
像空橋費這樣的項目確實會給人不好的感覺
to my knowledge
沒有航空公司有這樣的收費項目
如果名目太多還是會給人不好的印象
像空橋費這樣的項目確實會給人不好的感覺
to my knowledge
沒有航空公司有這樣的收費項目
蝶舞如夢
光明日報 2014-05-10 10:53
KLIA2訂購亞航機票‧即起須多付3元
http://www.guangming.com.my/node/204993?tid=3
^o) + :-| = (H)...
KLIA2訂購亞航機票‧即起須多付3元
http://www.guangming.com.my/node/204993?tid=3
^o) + :-| = (H)...
七分醉意三分醒
請問已經購買的機票
是否就不需要負擔這筆費用呢?
還是到現場需要繳交呢?
謝謝
是否就不需要負擔這筆費用呢?
還是到現場需要繳交呢?
謝謝
小怪瘦
請問一下如果查機票亞航的總價最便宜，有沒有人會因為亞航多用了一些收費名目(譬如這個30塊台幣的空橋費)很不爽而不買的?
我問我很多朋友買機票有特別知道票價裡面含了哪些收費項目嗎，大部分的人只說得出有稅，但也不會去特別留意是甚麼稅或收了多少，都是關心最後票價而已。問他們為什麼不關心那些細節項目，他們說知道了又怎樣?可以要求航空公司不要收嗎?
我問我很多朋友買機票有特別知道票價裡面含了哪些收費項目嗎，大部分的人只說得出有稅，但也不會去特別留意是甚麼稅或收了多少，都是關心最後票價而已。問他們為什麼不關心那些細節項目，他們說知道了又怎樣?可以要求航空公司不要收嗎?
劈腿年代何為真愛
是的，大家在乎的是全部票價多少，如果再像3月份促銷價台北~吉隆坡來回含稅2222元，再加300元，我都會買，何況是30元，宿霧之前促銷1p，馬尼拉~曼谷的票價，遠比我前年底買去年9月成行的馬尼拉~曼谷，足足貴了50%以上。同樣是1p,差距是很大，廉航看的是總價，那家便宜買那家，管它收費內容，明目，是什麼，最終價格高低，才是購買與否的重點。
心比命硬
請問已經購買的機票
是否就不需要負擔這筆費用呢?
還是到現場需要繳交呢?
謝謝
亞航官網對這項收費已經有了FAQ頁說明(只有英文，沒做中文翻譯)
http://www.airasia.com/ask/template.do?id=711&name=KLIA2+Fee&locale=zh_CN
10) I bought my ticket before 9th May, however, I am travelling on 9th May 2014 from klia2, do I need to pay the klia2 fee?
No. klia2 Fee will only be imposed on bookings made from 9th May 2014 @0001am hours GMT+8. Bookings made prior to this date will be exempted from this fee.
也就是說只有從5/9開始購買的機票才可能會有這項費用。
其他有關的說明指出這項費用不是純粹是使用空橋的關係，還包括使用機場的the SITA check-in/boarding systems.
這個收費只有在KLIA2出發的航班才會有。如果只是Fly thru(譬如台北-吉隆坡-雪梨)，不會收這個項目。台北-吉隆坡來回的話，也只有回程從吉隆坡出發的才會收，去程不會有這項目。
是否就不需要負擔這筆費用呢?
還是到現場需要繳交呢?
謝謝
亞航官網對這項收費已經有了FAQ頁說明(只有英文，沒做中文翻譯)
http://www.airasia.com/ask/template.do?id=711&name=KLIA2+Fee&locale=zh_CN
10) I bought my ticket before 9th May, however, I am travelling on 9th May 2014 from klia2, do I need to pay the klia2 fee?
No. klia2 Fee will only be imposed on bookings made from 9th May 2014 @0001am hours GMT+8. Bookings made prior to this date will be exempted from this fee.
也就是說只有從5/9開始購買的機票才可能會有這項費用。
其他有關的說明指出這項費用不是純粹是使用空橋的關係，還包括使用機場的the SITA check-in/boarding systems.
這個收費只有在KLIA2出發的航班才會有。如果只是Fly thru(譬如台北-吉隆坡-雪梨)，不會收這個項目。台北-吉隆坡來回的話，也只有回程從吉隆坡出發的才會收，去程不會有這項目。
時光是把飼料
剛才看一篇新聞｢AirAsia told to explain 'klia2 fee'｣
http://www.nst.com.my/nation/general/airasia-told-to-explain-klia2-fee-1.592350
AirAsia又和馬國官方槓上了。馬國交通部要求AirAsia對大眾解釋收KLIA2 Fee的原因。
基本上這項費用並不是機場對乘客直接收的，跟一般的機場稅不一樣。這是航空公司的機場使用費，屬於航空公司的成本。一般來講，如果要反應出這樣增加出來的成本，航空公司通常就是直接反應在票價裏。但是亞航卻選擇單獨列出這個項目和機場稅並列，讓很多人誤以為這是機場直接對乘客收的額外的稅。所以馬國官方雖認為航空公司有權決定收費結構，但是要AirAsia解釋清楚以避免混淆。
目前沒有其他飛KLIA2的廉航有特別徵收這個錢。當然如果他們是把成本直接反應在票價裏，那就很難看的出來。
http://www.nst.com.my/nation/general/airasia-told-to-explain-klia2-fee-1.592350
AirAsia又和馬國官方槓上了。馬國交通部要求AirAsia對大眾解釋收KLIA2 Fee的原因。
基本上這項費用並不是機場對乘客直接收的，跟一般的機場稅不一樣。這是航空公司的機場使用費，屬於航空公司的成本。一般來講，如果要反應出這樣增加出來的成本，航空公司通常就是直接反應在票價裏。但是亞航卻選擇單獨列出這個項目和機場稅並列，讓很多人誤以為這是機場直接對乘客收的額外的稅。所以馬國官方雖認為航空公司有權決定收費結構，但是要AirAsia解釋清楚以避免混淆。
目前沒有其他飛KLIA2的廉航有特別徵收這個錢。當然如果他們是把成本直接反應在票價裏，那就很難看的出來。