捷星 34旅客赴日撲空(結果是華航地勤出包)
24K純天然
民視 – 2013年2月9日 下午3:09
今天是除夕，也是春節連假的第一天，許多民眾趁著9天假期出國玩，不過，今天上午廉價航空又出包了，捷星航空因為超賣機位，導致34名旅客到了機場才發現無法登機，最快也要等到傍晚，覺得大過年觸霉頭，旅客們氣得破口大罵。
一大早，旅客們拿著大包小包的行李，高高興興的來到機場準備出國過年，有的人甚至凌晨4點多就遠從高雄過來，不過，到了機場卻發現航空公司機位超賣，根本上不了飛機，旅客們痛批實在太惡劣。
超賣機位的是捷星航空3k723班機，原訂早上7點出發，10點就能抵達日本的關西機場，現在卻出包，導致34名旅客行程受到延誤，最快也要傍晚5點才能出發。
有民眾拿出證明，說去年9月就已經訂位，錢也早就付清，甚至還多花錢挑選座位，現在卻發生這種狀況，要航空公司出面說清楚。
一趟快樂的春節假期，卻因為航空公司的疏失而泡湯，旅客們氣憤難耐，而捷星航空目前尚未出面回應，旅客也只能在機場繼續等下去。
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華航不會劃位! 害旅客看飛機飛走
2013/02/09 16:00 華視新聞
終於等到放假能跟家人吃個團圓飯，卻有34名原本計畫搭乘捷星航空到日本大阪團圓圍爐的台灣旅客上不了飛機。原本負責劃位的華航人員解釋說是機位超賣，但後來才承認原來是對劃位系統不熟悉，才會操作電腦出錯，無法趕在起飛前幫所有人辦妥登機手續，但今年的團圓飯恐怕是吃不到了。氣憤的出示手機翻拍的登機文件，明明早就預先在網路購票劃好位了，卻眼睜睜的看著班機飛走。這34位乘客，原定要在今天上午要搭乘七點的捷星航空到大阪跟親友過年，但全都被擋在桃園機場的櫃台前，有人甚至四五點就到了機場，一開始還以為是捷星航空超賣座位，導致沒法上飛機，最後華航才低調出面承認，是因為華航的地勤人員幫捷星航空安排CHECKIN事宜，但卻因為不熟悉電腦作業程序，導致進度緩慢，過了飛機的起飛時間，導致這34名乘客被丟包在機場，雖然華航緊急調整機位，讓這34人搭乘傍晚五點的飛機出發，但等人到了大阪，都已經天黑了，期盼了一整年和家人團聚吃個飯的願望，航空公司要怎麼才賠的起。記者楊諮宜桃園機場報導，
今天是除夕，也是春節連假的第一天，許多民眾趁著9天假期出國玩，不過，今天上午廉價航空又出包了，捷星航空因為超賣機位，導致34名旅客到了機場才發現無法登機，最快也要等到傍晚，覺得大過年觸霉頭，旅客們氣得破口大罵。
一大早，旅客們拿著大包小包的行李，高高興興的來到機場準備出國過年，有的人甚至凌晨4點多就遠從高雄過來，不過，到了機場卻發現航空公司機位超賣，根本上不了飛機，旅客們痛批實在太惡劣。
超賣機位的是捷星航空3k723班機，原訂早上7點出發，10點就能抵達日本的關西機場，現在卻出包，導致34名旅客行程受到延誤，最快也要傍晚5點才能出發。
有民眾拿出證明，說去年9月就已經訂位，錢也早就付清，甚至還多花錢挑選座位，現在卻發生這種狀況，要航空公司出面說清楚。
一趟快樂的春節假期，卻因為航空公司的疏失而泡湯，旅客們氣憤難耐，而捷星航空目前尚未出面回應，旅客也只能在機場繼續等下去。
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華航不會劃位! 害旅客看飛機飛走
2013/02/09 16:00 華視新聞
終於等到放假能跟家人吃個團圓飯，卻有34名原本計畫搭乘捷星航空到日本大阪團圓圍爐的台灣旅客上不了飛機。原本負責劃位的華航人員解釋說是機位超賣，但後來才承認原來是對劃位系統不熟悉，才會操作電腦出錯，無法趕在起飛前幫所有人辦妥登機手續，但今年的團圓飯恐怕是吃不到了。氣憤的出示手機翻拍的登機文件，明明早就預先在網路購票劃好位了，卻眼睜睜的看著班機飛走。這34位乘客，原定要在今天上午要搭乘七點的捷星航空到大阪跟親友過年，但全都被擋在桃園機場的櫃台前，有人甚至四五點就到了機場，一開始還以為是捷星航空超賣座位，導致沒法上飛機，最後華航才低調出面承認，是因為華航的地勤人員幫捷星航空安排CHECKIN事宜，但卻因為不熟悉電腦作業程序，導致進度緩慢，過了飛機的起飛時間，導致這34名乘客被丟包在機場，雖然華航緊急調整機位，讓這34人搭乘傍晚五點的飛機出發，但等人到了大阪，都已經天黑了，期盼了一整年和家人團聚吃個飯的願望，航空公司要怎麼才賠的起。記者楊諮宜桃園機場報導，
把心掏空狠狠愛
如果我是這34人其中之一，我應該會非常，非常火大吧！
一年一次的團圓飯就這樣毁了，令人難以冷靜.
一年一次的團圓飯就這樣毁了，令人難以冷靜.
向日葵開在舊夏天
好爛的華航,大節日居然讓不熟系統的工作人員負責,這真的不能接受!
情深致命
好爛的華航,大節日居然讓不熟系統的工作人員負責,這真的不能接受!
會不會資深的排休去了，所以...
會不會資深的排休去了，所以...
我等紅杏出牆來
可能是連捷星第二班都滿了
所以只好去塞那架永遠載不滿的華航CI158.反正坐不坐隨你
所以只好去塞那架永遠載不滿的華航CI158.反正坐不坐隨你
孤街舊巷
小弟就是這34人之一…
還好有趕到末班HARIKA
還好有趕到末班HARIKA
落花雨紛飛
請問樓上的苦主版友可以分享一下實際的情況嗎?? 到底要提早多久到機場?
華航check in的速度有問題嗎?? 我兩個星期後也要搭同一班飛機, 本來想
說提早兩小時到機場就好, 這樣到底夠不夠呢?? 要提早到三小時嗎??
華航check in的速度有問題嗎?? 我兩個星期後也要搭同一班飛機, 本來想
說提早兩小時到機場就好, 這樣到底夠不夠呢?? 要提早到三小時嗎??
半夏半暖半傾城
小弟就是這34人之一…
還好有趕到末班HARIKA
華航或捷星當天除了讓旅客搭下一班外
還有做甚麼處理嗎
還好有趕到末班HARIKA
華航或捷星當天除了讓旅客搭下一班外
還有做甚麼處理嗎
發糞塗牆
整件故事，嘟有問題！！！！
是真的超賣嗎？？（如果真的超賣，那是誰上不了飛機，
晚check in 的？？還是買的便宜機票的？？）
如果是華航動作慢，還在check in 中， 飛機就飛走了？？？ 不奇怪嗎？？
總之，整件事情，就是不對竟！！
是真的超賣嗎？？（如果真的超賣，那是誰上不了飛機，
晚check in 的？？還是買的便宜機票的？？）
如果是華航動作慢，還在check in 中， 飛機就飛走了？？？ 不奇怪嗎？？
總之，整件事情，就是不對竟！！
任心荒蕪
最新的報導，寫得很清楚:
徐女士一家六口早在去年九月就已經買好機票且訂妥機位，昨天清晨前往桃園機場第一航
廈，準備搭乘捷星航空3K723上午七點飛往日本大阪的班機，與美國、中國等地飛往日本
的親友會合，圍爐吃年夜飯。不料他們還沒完成報到手續，飛機就已經起飛。
另外也有一家三代十三人，去年十一月就已經訂好機位，昨天凌晨兩點從高雄搭車北上要
搭乘該航班前往日本度假，同樣受困機場無法成行。
旅客們氣憤地表示，排隊報到時就感覺到速度很慢，眼看已經快到飛機起飛時間，幾度詢
問櫃台地勤人員，得到的答覆都是一定會讓旅客登機，從七點等到八點，登機手續還是沒
辦妥，華航仍無法讓所有乘客登機，只好讓飛機先飛走。
更讓旅客生氣的是，報到櫃台人員一度聲稱是廉價航空公司的機票超賣，經追問，地勤人
員才坦承是因為電腦系統一度異常，加上搭機旅客人數太多來不及消化，才會發生這種窘
況。
部分旅客不滿抱怨，航空公司怎會在出國人潮高峰期，指派對電腦系統生疏的地勤人員值
班。代理捷星航空地勤報到作業的中華航空表示，由於昨天上午出國人潮眾多，捷星的電
腦系統又一度異常，雖然已經努力協調該航班機長延後起飛，但受限捷星航空機組員有工
時限制，飛機已經耽誤一小時，不能再等，必須起飛，才會導致三十四名旅客來不及登機。
華航趕緊安排旅客用餐，每位乘客發給兩千元紅包，並安排轉搭華航下午五點半的班機飛
往大阪，旅客行程遭延誤長達十個半小時。
徐女士一家六口早在去年九月就已經買好機票且訂妥機位，昨天清晨前往桃園機場第一航
廈，準備搭乘捷星航空3K723上午七點飛往日本大阪的班機，與美國、中國等地飛往日本
的親友會合，圍爐吃年夜飯。不料他們還沒完成報到手續，飛機就已經起飛。
另外也有一家三代十三人，去年十一月就已經訂好機位，昨天凌晨兩點從高雄搭車北上要
搭乘該航班前往日本度假，同樣受困機場無法成行。
旅客們氣憤地表示，排隊報到時就感覺到速度很慢，眼看已經快到飛機起飛時間，幾度詢
問櫃台地勤人員，得到的答覆都是一定會讓旅客登機，從七點等到八點，登機手續還是沒
辦妥，華航仍無法讓所有乘客登機，只好讓飛機先飛走。
更讓旅客生氣的是，報到櫃台人員一度聲稱是廉價航空公司的機票超賣，經追問，地勤人
員才坦承是因為電腦系統一度異常，加上搭機旅客人數太多來不及消化，才會發生這種窘
況。
部分旅客不滿抱怨，航空公司怎會在出國人潮高峰期，指派對電腦系統生疏的地勤人員值
班。代理捷星航空地勤報到作業的中華航空表示，由於昨天上午出國人潮眾多，捷星的電
腦系統又一度異常，雖然已經努力協調該航班機長延後起飛，但受限捷星航空機組員有工
時限制，飛機已經耽誤一小時，不能再等，必須起飛，才會導致三十四名旅客來不及登機。
華航趕緊安排旅客用餐，每位乘客發給兩千元紅包，並安排轉搭華航下午五點半的班機飛
往大阪，旅客行程遭延誤長達十個半小時。
相見不如懷念
華航說詞前後不一,先說捷星機位超賣又改口說是電腦系統異常
太爛了吧!(N)
地勤人員應該被fire8o|
太爛了吧!(N)
地勤人員應該被fire8o|