搞錯捷星台灣和日本松山機場的請進

不毒枉為女人
1/24訂單到今天中午上網查才發現之前也有人搞錯,
完了~我訂到的是日本的松山!:-#
下午5點一回到家我老婆告訴我剛剛新聞有播,有人跟我一樣受害!
SKYPE打去捷星客服詢問,他要我到澳洲官網回應,目前等待後續發展,希望能退的回來!:-S
1100089
時光卑微了承諾
1.非廉價航空我知道標得很清楚,要搞錯很難的~
所以廉價航空可能是廉價的關係, 這點也省下來了!?
就像你說的: 一堆地方要注意, 一市兩機場.. 等, 標清楚不就更顯的重要性了嗎?

2.捷星要買到便宜的機票, 大家都知道要去日本網站買, 台灣網頁就是會貴一些,
所以我只看到 香港(繁體中文), 我就沒再找了.

一下說 捷星跳過5/1假期是針對台灣的行程,
一下推說 捷星沒有中文網頁,你只能去日本買,
現在又說 日本網站買較便宜什麼的...

都是些沒根據的論點,很難支持你的立場
我怎麼看都是自己搞不清的情況下,跟風想搶便宜,到日本網頁買錯了
時光終於把熱情耗盡
一開始我以為只有我一個人發生,我不說; 但今天我才知道很多人有降的情況,
就有改善的空間,總不能讓降的美麗錯誤一直下去.

所以應該感謝貼此文章及新聞報導, 他讓很多人因此知道了這件事,有了常識後, 而不用自己去'常'識.
但更重要的是,航空公司改善網頁的說明吧!! 很難嗎?
不是連日本都看不懂, 但加了日本後, 松山就很清楚了, 不是嗎?
有你任性沒你認命
1.捷星沒有繁體網頁,要買不就是透過日本網站的促銷不是嗎?
如果捷星知道,是否代表他們的網站要做的更清楚?
捷星用台北,其實是桃園,日本人訂了會不會以為下飛機就到台北了,有可能吧?
國際化的世界,會有誰從哪裡訂往哪裡的票, 我想不奇怪.
萬一有一天, 捷星要飛台北松山了. 那在 sell 頁面的地方會有:
松山 -> 台北
松山 -> 松山
成田 -> 松山
是這樣嗎?

2.當一個施工地方,有些少數粗心的人,沒長眼的不小心摔到工地裡受傷, 對方也跟你
說: 我們有設警語, 前面有設告示牌, 是您沒看到, 因為不是每個人都掉進來了,
你要檢討一下. 我想與其事後發生一堆客訴, 不必要的誤會; 施工地加圍籬加照明,
事前一些細節留意不就解決了嗎? 還是要讓沒常識的人一直降訂下去? 我看到更多:
當時我也以為XXX, 還好我沒買; 或許我沒買我也會降說吧!

捷星航空是有繁體中文官方網頁的,只要選一下國家/語言就可以找到了
連捷星有繁體中文官網都不知道,去日文網頁訂錯機票
再來責怪捷星航空沒考慮看得懂漢字的外國旅客:-O
別回頭了我不等狗
一開始我以為只有我一個人發生,我不說; 但今天我才知道很多人有降的情況,
就有改善的空間,總不能讓降的美麗錯誤一直下去.
所以應該感謝貼此文章及新聞報導, 他讓很多人因此知道了這件事,有了常識後, 而不用自己去'常'識.
但更重要的是,航空公司改善網頁的說明吧!! 很難嗎?

很多是多少人??

怎麼不說說有更多人都知道怎麼好好的訂票,就是極少數人不知道遊戲規則自己訂錯還愛牽拖東牽拖西的上來取暖(N)
男人不狠江山不穩
取暖是你說的, 我要的是終止這種美麗的錯誤, 不再發生!!
我不能懷疑, 他們是有意的嗎? 如要終止這種錯誤, 就標清楚吧!! 再買錯, 還有話說?
千般好也敵不過一次錯
希望捷星航空有點行銷概念,接受錯把Matsuyama當做Taipei(Songshan)的旅客退票
畢竟對捷星來說,這一點點營收對盈利幾乎沒有影響,但是對商譽的幫助卻不小
如果上了媒體,那更是免費的宣傳,而且是正面的宣傳
台日天空開放,一堆航空公司搶食這塊大餅
區區幾張促銷票,可以換得正面宣傳,何樂而不為?
淺唱輕吟
一開始我以為只有我一個人發生,我不說; 但今天我才知道很多人有降的情況,
就有改善的空間,總不能讓降的美麗錯誤一直下去.

所以應該感謝貼此文章及新聞報導, 他讓很多人因此知道了這件事,有了常識後, 而不用自己去'常'識.
但更重要的是,航空公司改善網頁的說明吧!! 很難嗎?
不是連日本都看不懂, 但加了日本後, 松山就很清楚了, 不是嗎?

認真做功課 增加自己常識 很難嗎??

不過拜這些人所賜 台灣應該有一半人知道日本有松山了

幫大家增長常識也好

之後每次看到松山 都會想起這好笑的錯誤 也更警惕自己小心訂票
路還長別倡狂
既然旅客沒有義務必須知道臺北有超過一個機場,
那誰說航空公司的網站、機票及發給旅客的航班訊息必須以中文、英文及Airport Code再三寫明到底是哪一個機場,按照你的所以法國航空德國航空巴西航空芬蘭航空都要幫你把所有網頁或飛航資訊都翻成中國給你看?那要不要貼心一點還幫你分成簡體或繁體中文(N)

我還在想會不會有人針對我的回覆挑刺,果然來咯⋯

交通部民航局規定所有在臺灣運營的航空公司在臺灣開出的機票其正式行程說明書(Itinerary)必須使用正體中文;而IATA規範無論在哪一個國家開出的機票都需要標明機場的英文名稱及Airport Code,綜合两個規定,無論你從任何一家旅行社、任何訂位系統或直接從航空公司面向臺灣的網站購買機票,你都會收到中文、英文并存的訊息。

至於你所舉例的航空公司由於目前都沒有在臺灣運營,自然不適用上面的規定。

接著讓我在除夕今日再爲你做一個小科普,嚴格說世界上沒有一家"德國航空",只有德國漢莎航空;巴西航空(Varig)也已經不存在,目前巴西最大的航空公司是巴西天馬航空(TAM)。
風吹亂心事
希望捷星航空有點行銷概念,接受錯把Matsuyama當做Taipei(Songshan)的旅客退票

大大的+1!!

虽说整件事儿彻头彻尾是航空公司和当事人之间的私事儿,我还是乐观其成。
你都如何回憶我
我想廉航實在太複雜了,想買便宜機票風險好大,還是多花點錢買一般航空,彈性也大。
廉航這種需要密技的留給我們就行了。
實在不想太多人來搶台北大阪來回含行李三千六的好康。