台中市力邀越捷開闢台中航線
吃素的蚊子
為配合中央新南向政策，並爭取更多東協觀光客，台中市府觀旅局與惠康旅行社及越南越捷航空合作，邀請20家越南旅行業者及越南媒體到台中景點踩線，觀旅局長陳盛山並邀請越捷航空開闢台中-越南航線。他表示，歡迎越捷開闢台中到越南芽莊、峴港的航線航點，若加入河內及胡志明市，將拉大越南市場，將來與台南、高雄串連起來，包裝南進中出或中進南出的遊程規畫，對旅客相當具有吸引力。
越南全國人口約9100萬人，近年來由於外資不斷湧入設廠，也造就人民財富不斷增加，同時帶動越南民眾出國觀光的熱潮。越捷航空已於今年6月22日首航台南到越南胡志明市的航線，在台中市邀約下，惠康旅行社積極促成越捷及越南旅行業者到台中踩線，尋求中南部串連的旅遊模式可行性；目前台中已有華信航空飛越南的胡志明市及河內。
觀旅局局長陳盛山說，越捷可以先開闢台中到越南芽莊及峴港兩個航點，方便兩地遊客往來，也可以區隔市場。
陳盛山局長強調，為配合中央政府新南向政策，市府配合2018世界花博積極爭取東南亞新興國家旅客，今年聯合業者前往新加坡、馬來西亞等東南亞國家舉辦觀光推廣會，參加旅展及辦理行銷活動，大力推廣台中農村生態、果園採果及文創旅行，美食品嘗等主題套裝及個人自由行遊程。另外，也鼓勵業者開拓多元市場客源至中台灣觀光及住宿。
市府極力爭取越捷航空開闢台中到越南城市的航線，陳局長表示，針對東南亞旅客編輯越文、印尼文及泰文版本的旅遊摺頁，未來計畫拍攝針對東南亞旅客的行銷短片，並透過輔導東南亞語系導遊訓練、增加穆斯林餐廳及住宿空間，營造東南亞旅客友善旅遊環境。
惠康旅行社康維民總經理則相當看好包括越南在內的東南亞旅客市場發展，加以交通部觀光局持續推動東南亞簡化團簽與擴大線上簽核措施，相信將有更多東南亞旅客來到中台灣。
http://www.nownews.com/n/2016/07/12/2166672
越南全國人口約9100萬人，近年來由於外資不斷湧入設廠，也造就人民財富不斷增加，同時帶動越南民眾出國觀光的熱潮。越捷航空已於今年6月22日首航台南到越南胡志明市的航線，在台中市邀約下，惠康旅行社積極促成越捷及越南旅行業者到台中踩線，尋求中南部串連的旅遊模式可行性；目前台中已有華信航空飛越南的胡志明市及河內。
觀旅局局長陳盛山說，越捷可以先開闢台中到越南芽莊及峴港兩個航點，方便兩地遊客往來，也可以區隔市場。
陳盛山局長強調，為配合中央政府新南向政策，市府配合2018世界花博積極爭取東南亞新興國家旅客，今年聯合業者前往新加坡、馬來西亞等東南亞國家舉辦觀光推廣會，參加旅展及辦理行銷活動，大力推廣台中農村生態、果園採果及文創旅行，美食品嘗等主題套裝及個人自由行遊程。另外，也鼓勵業者開拓多元市場客源至中台灣觀光及住宿。
市府極力爭取越捷航空開闢台中到越南城市的航線，陳局長表示，針對東南亞旅客編輯越文、印尼文及泰文版本的旅遊摺頁，未來計畫拍攝針對東南亞旅客的行銷短片，並透過輔導東南亞語系導遊訓練、增加穆斯林餐廳及住宿空間，營造東南亞旅客友善旅遊環境。
惠康旅行社康維民總經理則相當看好包括越南在內的東南亞旅客市場發展，加以交通部觀光局持續推動東南亞簡化團簽與擴大線上簽核措施，相信將有更多東南亞旅客來到中台灣。
http://www.nownews.com/n/2016/07/12/2166672
時間會留下最真的人
台中已經有LCC啦
香港快運就是從台中飛香港
謝謝.是Y,
沒說台中沒有LCC.
同一家國外LCC,破記錄 到台三個機場
~若能開航.越捷也應是破記錄再破.國外LCC開航,到台(台北高雄台南 外加台中)
越捷,快準. 越南台灣航線.
開航台北,台南,年底高雄.
所以,台中市府也急了. 也希能有台中. 就看航空公司評估了.
若能開航.也應是破記錄再破.
國外LCC,開航 台北高雄台南 外加台中
香港快運就是從台中飛香港
謝謝.是Y,
沒說台中沒有LCC.
同一家國外LCC,破記錄 到台三個機場
~若能開航.越捷也應是破記錄再破.國外LCC開航,到台(台北高雄台南 外加台中)
越捷,快準. 越南台灣航線.
開航台北,台南,年底高雄.
所以,台中市府也急了. 也希能有台中. 就看航空公司評估了.
若能開航.也應是破記錄再破.
國外LCC,開航 台北高雄台南 外加台中
劇情再美終究是戲
謝謝.是Y,
沒說台中沒有LCC.
同一家國外LCC,破記錄 到台三個機場
~若能開航.越捷也應是破記錄再破.國外LCC開航,到台(台北高雄台南 外加台中)
開了高雄已經破紀錄
沒有lcc飛航台灣三個點的
不只是國外
連國籍的廉航威航及台虎也都只有兩個點
沒說台中沒有LCC.
同一家國外LCC,破記錄 到台三個機場
~若能開航.越捷也應是破記錄再破.國外LCC開航,到台(台北高雄台南 外加台中)
開了高雄已經破紀錄
沒有lcc飛航台灣三個點的
不只是國外
連國籍的廉航威航及台虎也都只有兩個點
你都如何回憶我
開了高雄已經破紀錄
沒有lcc飛航台灣三個點的
不只是國外
連國籍的廉航威航及台虎也都只有兩個點
國外航空想飛台灣很多點比台灣自己的航空要從台灣很多點飛出去要簡單的多。除非台灣的航空在每個機場都設基定，否則現在他們都只有桃園基地，光是虎航從高雄飛出的都是要同時綁桃園的班次，譬如桃園-澳門-高雄-澳門-桃園，桃園-成田-高雄-成田-桃園這樣的飛法，沒辦法直接就從高雄發出。但是像越捷，胡志明市是他的基地，他要開胡志明到台灣任何城市，只要航權獲得許可就能獨立個別開，不用綁來綁去。
同樣的道理，虎航能開桃園到日本9個城市，但是日本的樂桃，香草，捷星若想要從這9個城市也開到桃園，也是要用綁的方法。譬如樂桃其實沒有羽田的基地，但是能開桃園-羽田其實是大阪-桃園-羽田-桃園-大阪這樣的路線，也是先綁一班從他大阪基地出發的班次，沒辦法獨立從羽田出發。
沒有lcc飛航台灣三個點的
不只是國外
連國籍的廉航威航及台虎也都只有兩個點
國外航空想飛台灣很多點比台灣自己的航空要從台灣很多點飛出去要簡單的多。除非台灣的航空在每個機場都設基定，否則現在他們都只有桃園基地，光是虎航從高雄飛出的都是要同時綁桃園的班次，譬如桃園-澳門-高雄-澳門-桃園，桃園-成田-高雄-成田-桃園這樣的飛法，沒辦法直接就從高雄發出。但是像越捷，胡志明市是他的基地，他要開胡志明到台灣任何城市，只要航權獲得許可就能獨立個別開，不用綁來綁去。
同樣的道理，虎航能開桃園到日本9個城市，但是日本的樂桃，香草，捷星若想要從這9個城市也開到桃園，也是要用綁的方法。譬如樂桃其實沒有羽田的基地，但是能開桃園-羽田其實是大阪-桃園-羽田-桃園-大阪這樣的路線，也是先綁一班從他大阪基地出發的班次，沒辦法獨立從羽田出發。
人總在回憶中感動或後悔
只有長榮這種貴鬆鬆航班的時代
當然不可能
但現在越捷那麼便宜
又加入香草搶市場
長榮為了鞏固客源也頻頻流血下殺
機票只有過去動輒近兩萬的幾分之一
這絕不是不可能的
而且越配本人回越南不用簽證的
越配的台籍配偶也可以申請多年簽
他們去越南的成本本來就比一般遊客還低
而且你應該沒去過台中機場
我去年初搭香港快運從台中機場入境過
他們是只有公車可搭
但是候車亭就在機場旁
走幾步路就到
班次也還滿多的
到市區絕對要不了一個小時的一半的時間
重點是。。。比高鐵便宜太多太多太多
我覺得還是很難，光是帶伴手禮就吃不消了
當然不可能
但現在越捷那麼便宜
又加入香草搶市場
長榮為了鞏固客源也頻頻流血下殺
機票只有過去動輒近兩萬的幾分之一
這絕不是不可能的
而且越配本人回越南不用簽證的
越配的台籍配偶也可以申請多年簽
他們去越南的成本本來就比一般遊客還低
而且你應該沒去過台中機場
我去年初搭香港快運從台中機場入境過
他們是只有公車可搭
但是候車亭就在機場旁
走幾步路就到
班次也還滿多的
到市區絕對要不了一個小時的一半的時間
重點是。。。比高鐵便宜太多太多太多
我覺得還是很難，光是帶伴手禮就吃不消了
何必把自己裝的這麼堅強
我覺得還是很難，光是帶伴手禮就吃不消了
其實不會的
比如一家四口
只要買兩個託運就好
一個帶全家人行李
一個帶伴手禮
人家是回鄉省親
不是去觀光
行李只帶必要的換洗衣物之類的就夠了
會比觀光客簡便得多
而且你伴手禮會帶多少呢？？
記住
是「回家」、不是去「做客」。。。
其實不會的
比如一家四口
只要買兩個託運就好
一個帶全家人行李
一個帶伴手禮
人家是回鄉省親
不是去觀光
行李只帶必要的換洗衣物之類的就夠了
會比觀光客簡便得多
而且你伴手禮會帶多少呢？？
記住
是「回家」、不是去「做客」。。。
後來我愛的人都像你
開了高雄已經破紀錄
沒有lcc飛航台灣三個點的
不只是國外
連國籍的廉航威航及台虎也都只有兩個點
這倒是
而且台灣國內航線還沒開放
不過國外轉國內對於廉航來講應該有很多操作空間
我下個月底要去蘭嶼
剛剛才買票
25分鐘的航程
來回一個人要3000現大洋
一天6班，班班客滿
現在暑假旺季我提早一個多月買還差點買不到票
（雖然他們是用19人座的小飛機）
如果有廉航進入
價格絕對會降下來的
沒有lcc飛航台灣三個點的
不只是國外
連國籍的廉航威航及台虎也都只有兩個點
這倒是
而且台灣國內航線還沒開放
不過國外轉國內對於廉航來講應該有很多操作空間
我下個月底要去蘭嶼
剛剛才買票
25分鐘的航程
來回一個人要3000現大洋
一天6班，班班客滿
現在暑假旺季我提早一個多月買還差點買不到票
（雖然他們是用19人座的小飛機）
如果有廉航進入
價格絕對會降下來的
素顏淺笑
其實不會的
比如一家四口
只要買兩個託運就好
一個帶全家人行李
一個帶伴手禮
人家是回鄉省親
不是去觀光
行李只帶必要的換洗衣物之類的就夠了
會比觀光客簡便得多
而且你伴手禮會帶多少呢？？
記住
是「回家」、不是去「做客」。。。
對女兒而言是回家，對女婿是做客，也許我周圍的都愛面子，回去都是近十萬起跳(伴手禮)
比如一家四口
只要買兩個託運就好
一個帶全家人行李
一個帶伴手禮
人家是回鄉省親
不是去觀光
行李只帶必要的換洗衣物之類的就夠了
會比觀光客簡便得多
而且你伴手禮會帶多少呢？？
記住
是「回家」、不是去「做客」。。。
對女兒而言是回家，對女婿是做客，也許我周圍的都愛面子，回去都是近十萬起跳(伴手禮)
淺笑梨渦
對女兒而言是回家，對女婿是做客，也許我周圍的都愛面子，回去都是近十萬起跳(伴手禮)
10萬的伴手禮？？
是買什麼？？
金項鍊？？
10萬的伴手禮？？
是買什麼？？
金項鍊？？
別來無恙你還豬模狗樣
越配搭飛機都有可託運30斤 我 認識的幾乎都超重 還是把機場聯外直達到火車站 和高鐵 在做國際級的機場比較好
你的名是我拒絕別人的理由
越配搭飛機都有可託運30斤 我 認識的幾乎都超重 還是把機場聯外直達到火車站 和高鐵 在做國際級的機場比較好
你所謂「機場直達」是指捷運嗎？？
這一點連桃園機場都做不到。。。
你所謂「機場直達」是指捷運嗎？？
這一點連桃園機場都做不到。。。