無法接受的酷航客服
願此生與你再無瓜葛
很生氣的說 我的權益受損
沒搭上8/15去日本的班機 所以自己搭乘其他航空公司到日本
因為要加購重量 收EMAIL才發現8/17酷航僅用email通知將取消我的航班
所以我點下EMAIL的連結
想告知回程機票需要繼續使用
當時還可以加購行李重量 可證明我是在規定的時間內聯繫酷航
但連結只是個電話號碼網頁 自己也沒辦法在管理訂單的網頁說明要搭回程
我人在日本聯繫上十分困難
緊張的跑出去找公共電話 在不熟悉的日本
花了一千日圓 撥打了酷航的客服電話 卻忙線
導致一直在語音廣告 然後就用掉一千日圓了
這是酷航客服人力上的不足 造成我的損失
我又跑回飯店EMAIL通知酷航我將使用回程機票
但EMAIL又需要五到十天才回應我
這樣一來 我根本聯絡不上酷航
即使我8/17重新下訂單 酷航網頁也說這是重複訂單
可見得我的訂單是存在的
但電話一直忙線 聯絡不上 我只能祈禱酷航EMAIL能回應我
犧牲掉一天的旅程 一直到8/18酷航電腦把我的訂單取消了
在電腦一取消的時候 我只好立刻又訂回這張機票
同一個班次 同一張座位 同一個人
變成真正意義上的一個座位賣兩次
一直到現在我回到台灣 打中文客服電話給酷航
電話一樣是手機號碼 我一直問客服小姐客服號碼
他才說客服號碼是PCKWS8
大陸口音溝通尚有點困難
最後他只說瞭解了我的聯繫困難
但卻說電話會忙線 EMAIL會擁擠 是正常的
他幫不上忙！！
我覺得這太誇張了
我定去程跟定回程 跟定來回票的價格一樣
但定來回票要被這樣玩？？
酷航定下兩天內聯繫他們的遊戲規則
然後讓你聯絡不上
在規定的時間內聯繫酷航
但因為酷航服務上的問題
酷航應該做的電腦連結沒做 自己也沒辦法管理訂單
EMAIL更沒用 要好幾天才回應你
客服電話忙線 造成我的損失
真的很不滿意
沒搭上8/15去日本的班機 所以自己搭乘其他航空公司到日本
因為要加購重量 收EMAIL才發現8/17酷航僅用email通知將取消我的航班
所以我點下EMAIL的連結
想告知回程機票需要繼續使用
當時還可以加購行李重量 可證明我是在規定的時間內聯繫酷航
但連結只是個電話號碼網頁 自己也沒辦法在管理訂單的網頁說明要搭回程
我人在日本聯繫上十分困難
緊張的跑出去找公共電話 在不熟悉的日本
花了一千日圓 撥打了酷航的客服電話 卻忙線
導致一直在語音廣告 然後就用掉一千日圓了
這是酷航客服人力上的不足 造成我的損失
我又跑回飯店EMAIL通知酷航我將使用回程機票
但EMAIL又需要五到十天才回應我
這樣一來 我根本聯絡不上酷航
即使我8/17重新下訂單 酷航網頁也說這是重複訂單
可見得我的訂單是存在的
但電話一直忙線 聯絡不上 我只能祈禱酷航EMAIL能回應我
犧牲掉一天的旅程 一直到8/18酷航電腦把我的訂單取消了
在電腦一取消的時候 我只好立刻又訂回這張機票
同一個班次 同一張座位 同一個人
變成真正意義上的一個座位賣兩次
一直到現在我回到台灣 打中文客服電話給酷航
電話一樣是手機號碼 我一直問客服小姐客服號碼
他才說客服號碼是PCKWS8
大陸口音溝通尚有點困難
最後他只說瞭解了我的聯繫困難
但卻說電話會忙線 EMAIL會擁擠 是正常的
他幫不上忙！！
我覺得這太誇張了
我定去程跟定回程 跟定來回票的價格一樣
但定來回票要被這樣玩？？
酷航定下兩天內聯繫他們的遊戲規則
然後讓你聯絡不上
在規定的時間內聯繫酷航
但因為酷航服務上的問題
酷航應該做的電腦連結沒做 自己也沒辦法管理訂單
EMAIL更沒用 要好幾天才回應你
客服電話忙線 造成我的損失
真的很不滿意
超齡兒童
嚴格來說，若來回分開買，遇颱風取消去程而退費時，回程沒辦法一起退，也是很慘啊@@
不對喔
即使同一筆訂單號碼
去程遇到颱風
回程也不退的喔
酷航客服還優哉跟我說
去程有退你代金券
你回程還可以搭阿
在我靠邀我沒飛過去怎麼搭回程
他們才勉強同意免費幫我改去跟回
但一定要同筆訂單號碼
這是我月初88節的經驗
不對喔
即使同一筆訂單號碼
去程遇到颱風
回程也不退的喔
酷航客服還優哉跟我說
去程有退你代金券
你回程還可以搭阿
在我靠邀我沒飛過去怎麼搭回程
他們才勉強同意免費幫我改去跟回
但一定要同筆訂單號碼
這是我月初88節的經驗
船到橋頭自然沉
前面引的一個連結，我曾經回答不少。那連結是去年的討論，酷航前年底就已經實施這政策了。
目前有飛台灣的的廉航，酷航應該是唯一這樣做的。
某種程度來講，這是向傳航看齊，但大部分的傳航沒有"預先通知就可以保留回程"這樣的運作，一旦去程沒搭，回程就自動廢掉，除非是特別高價的艙等有較寬容的規定。所以酷航的政策算是介在中間，比其他廉航嚴，但又比傳航寬鬆一點，但是要得到這樣的寬鬆，自己得先弄清楚運輸條款。
目前有飛台灣的的廉航，酷航應該是唯一這樣做的。
某種程度來講，這是向傳航看齊，但大部分的傳航沒有"預先通知就可以保留回程"這樣的運作，一旦去程沒搭，回程就自動廢掉，除非是特別高價的艙等有較寬容的規定。所以酷航的政策算是介在中間，比其他廉航嚴，但又比傳航寬鬆一點，但是要得到這樣的寬鬆，自己得先弄清楚運輸條款。
初吻給了煙
感謝分享,之後訂酷航會再多留意
一指流砂
看到後來 才發現 去程沒坐到也要 再去確認回程使用
剛剛去翻了酷航的相關規定
如下圖
看來為防萬一
不論如何 廉航去程沒法使用時
也要想法子 去確認回程的使用性了~
剛剛去翻了酷航的相關規定
如下圖
看來為防萬一
不論如何 廉航去程沒法使用時
也要想法子 去確認回程的使用性了~
男人善騙女人善變
這個訊息真的要讓更多人看到，因為大家一般都會以為廉航去程 No Show 回程還有效，但酷航的規定則不同。
感謝棧上包友之前的分享，我七月初碰到相同情形時，有在日本聯絡酷航客服，確認回程會搭乘，後來也有順利搭上回程。
PS. 我當初出發前看了一下酷航的日本客服電話，雖然是日本市內電話，但是我日文不通，所以我有先在 skype 先儲值 99 元，用來在日本打中文客服電話，雖然有在線上等候，但 skype 費用很省，所以不怕跟他耗。
PS2. 除了打酷航客服電話外，我天天用 skype 打電話回台灣報平安 (而且都還講很久)，六天下來 99 元都沒用完，所以建議大家出國時可以儲值 skype，用來打一般電話。(不是要幫 skype 廣告，如果不妥，請再告訴我，我會刪除。)
感謝棧上包友之前的分享，我七月初碰到相同情形時，有在日本聯絡酷航客服，確認回程會搭乘，後來也有順利搭上回程。
PS. 我當初出發前看了一下酷航的日本客服電話，雖然是日本市內電話，但是我日文不通，所以我有先在 skype 先儲值 99 元，用來在日本打中文客服電話，雖然有在線上等候，但 skype 費用很省，所以不怕跟他耗。
PS2. 除了打酷航客服電話外，我天天用 skype 打電話回台灣報平安 (而且都還講很久)，六天下來 99 元都沒用完，所以建議大家出國時可以儲值 skype，用來打一般電話。(不是要幫 skype 廣告，如果不妥，請再告訴我，我會刪除。)
因太帥被判無妻
讀完本版, 看到各位棧友提供的經驗及資訊, 非常受用.
想藉此版, 也請各位大大提供資訊.
我們與版主的情況相反, 是回程在無任何通知下被取消. 到了機場才被告知, 花了不少國際電話才接到scoot客服, 描述後, 等候處理..等到電話餘額不足斷訊, 再用Skype再打, 一直等接通, 等等等... 等到櫃枱已經要close了, 不得不再刷 貴松松的單程機票回來. (現在回想當時的情境, 真的真的很慌亂及緊張)
大致情況如下:
7/4因長輩意外受傷, 需住院開刀照顧, 去電SCOOT航空,要我們用MAIL提出Reguest,
進中文介面用中文書寫, 提出原因, 希望能取消行程, 看能不能退回款or變成旅遊金?
系統主動回信5-10工作天才會回信. 因在網路上, 知道能退回的機率不大, 趕緊安排人力照顧長輩,
7/10 02:06再Mail scoot, 通知如期出發, 取消原來的request.
7/10 20:09 SCOOT回信說: 會評估我們原先提出的Request, 但並沒有提到會同意否,
7/11 1:20 AM 在機場順利checkin, 再次發信給scoot, 通知我們已出發前往目的地, 取消原有的request.
在這旅程中沒有收到任何通知回程被取消 或 同意我們最初提出的request, 一直到回程時, 才被機場的櫃枱告之回程被取消了. 也不得不花了雙倍的價格買了單程的回程票.
我向SCOOT航空提出的主要是:
1.我們不確定scoot航空是否會接受我們要取消的要求
2.行前有發二次mail去取消原先的request, 我們要如期出發.
3.去程ok很順利的checkin , 回程被取消, 我們訂的是"來回票", 去程已使用, 請問航空公司可以在去程已使用下, 而取消回程?
4. 取消回程可以不用任何的通知給乘客?
回國向scoot電話客服反應, 還說我用中文"如期出發" , 她們處理上比較慢,
我立即反應, scoot航空有提供中文介面, 我當然用中文寫, 若不能中文, 請僅提供英文介面. (也分享給各位棧友, 對其他國籍的航空還是用英文)
回國之後, 我請求退還單程票的票款, 來來回回信件(不敢再用中文寫了), 其中有一封還說可退單程訂單的費用, 但目前scoot航空僅道歉(不知道歉在那個點? 是單面取消了回程? 還是寫了要退我們加訂的單程票款? 還是不願退回單程票款而道歉?) , 現在SCOOT提供當初訂來回票中的回程票價相對的travel voucher. 這差別, 雙倍的價差, 多一次費用多刷一次卡. 平常節約就為了下次的旅行.
我已向信用卡銀行提出爭議款, 銀行也受理中, 就等待對方收單銀行的回應.
棧上有很多專業的棧友, 有請提供 您的看法或建議, 很感謝 您們.
勤儉持家愛旅遊的一位媽咪上.
想藉此版, 也請各位大大提供資訊.
我們與版主的情況相反, 是回程在無任何通知下被取消. 到了機場才被告知, 花了不少國際電話才接到scoot客服, 描述後, 等候處理..等到電話餘額不足斷訊, 再用Skype再打, 一直等接通, 等等等... 等到櫃枱已經要close了, 不得不再刷 貴松松的單程機票回來. (現在回想當時的情境, 真的真的很慌亂及緊張)
大致情況如下:
7/4因長輩意外受傷, 需住院開刀照顧, 去電SCOOT航空,要我們用MAIL提出Reguest,
進中文介面用中文書寫, 提出原因, 希望能取消行程, 看能不能退回款or變成旅遊金?
系統主動回信5-10工作天才會回信. 因在網路上, 知道能退回的機率不大, 趕緊安排人力照顧長輩,
7/10 02:06再Mail scoot, 通知如期出發, 取消原來的request.
7/10 20:09 SCOOT回信說: 會評估我們原先提出的Request, 但並沒有提到會同意否,
7/11 1:20 AM 在機場順利checkin, 再次發信給scoot, 通知我們已出發前往目的地, 取消原有的request.
在這旅程中沒有收到任何通知回程被取消 或 同意我們最初提出的request, 一直到回程時, 才被機場的櫃枱告之回程被取消了. 也不得不花了雙倍的價格買了單程的回程票.
我向SCOOT航空提出的主要是:
1.我們不確定scoot航空是否會接受我們要取消的要求
2.行前有發二次mail去取消原先的request, 我們要如期出發.
3.去程ok很順利的checkin , 回程被取消, 我們訂的是"來回票", 去程已使用, 請問航空公司可以在去程已使用下, 而取消回程?
4. 取消回程可以不用任何的通知給乘客?
回國向scoot電話客服反應, 還說我用中文"如期出發" , 她們處理上比較慢,
我立即反應, scoot航空有提供中文介面, 我當然用中文寫, 若不能中文, 請僅提供英文介面. (也分享給各位棧友, 對其他國籍的航空還是用英文)
回國之後, 我請求退還單程票的票款, 來來回回信件(不敢再用中文寫了), 其中有一封還說可退單程訂單的費用, 但目前scoot航空僅道歉(不知道歉在那個點? 是單面取消了回程? 還是寫了要退我們加訂的單程票款? 還是不願退回單程票款而道歉?) , 現在SCOOT提供當初訂來回票中的回程票價相對的travel voucher. 這差別, 雙倍的價差, 多一次費用多刷一次卡. 平常節約就為了下次的旅行.
我已向信用卡銀行提出爭議款, 銀行也受理中, 就等待對方收單銀行的回應.
棧上有很多專業的棧友, 有請提供 您的看法或建議, 很感謝 您們.
勤儉持家愛旅遊的一位媽咪上.
一個帥字貫穿一生
以樓主的例子來講，他8/15去程沒有要搭，出發前48小時內(8/13)就得通知要保留，錯過這48小時的時間沒聯絡酷航，就是自動取消，沒法救了。
意思就是說 8/15 如果late show 沒搭上飛機, 即使買了他航的票飛過去,回程一樣報廢.
這樣風險就非常高了. 買酷航就要一段一段買?
意思就是說 8/15 如果late show 沒搭上飛機, 即使買了他航的票飛過去,回程一樣報廢.
這樣風險就非常高了. 買酷航就要一段一段買?
半島舊情
意思就是說 8/15 如果late show 沒搭上飛機, 即使買了他航的票飛過去,回程一樣報廢.
這樣風險就非常高了. 買酷航就要一段一段買?
剛才發現在通知的時間點上，我回文的那一篇弄錯了，憑著變調的錯誤記憶想成了是去程48小時"前"要通知。實際上是48小時之內(within 48 hours)。所以 no show的話，只要在48小時內通知也是可以的。前文我刪除了那段錯誤的敘述。
一般來講，來回分開買的風險是如果碰上天氣因素航空公司取消去程的話，如果你決定不去了，那航空公司只會退去程，不會退回程，只有來回一起買才能全退。但是前面有人說酷航連一起買都不能退回程。如果這樣的話，那酷航買來回票可能的好處只有在大促銷的時候，買來回票花的時間比分開買來的少，比較容易來回都搶到促銷票。另外就是如果剛好碰上來回比分開買便宜的情況下。
這樣風險就非常高了. 買酷航就要一段一段買?
剛才發現在通知的時間點上，我回文的那一篇弄錯了，憑著變調的錯誤記憶想成了是去程48小時"前"要通知。實際上是48小時之內(within 48 hours)。所以 no show的話，只要在48小時內通知也是可以的。前文我刪除了那段錯誤的敘述。
一般來講，來回分開買的風險是如果碰上天氣因素航空公司取消去程的話，如果你決定不去了，那航空公司只會退去程，不會退回程，只有來回一起買才能全退。但是前面有人說酷航連一起買都不能退回程。如果這樣的話，那酷航買來回票可能的好處只有在大促銷的時候，買來回票花的時間比分開買來的少，比較容易來回都搶到促銷票。另外就是如果剛好碰上來回比分開買便宜的情況下。
時光向來煞人
前面引的一個連結，我曾經回答不少。那連結是去年的討論，酷航前年底就已經實施這政策了。
目前有飛台灣的的廉航，酷航應該是唯一這樣做的。
某種程度來講，這是向傳航看齊，但大部分的傳航沒有"預先通知就可以保留回程"這樣的運作，一旦去程沒搭，回程就自動廢掉，除非是特別高價的艙等有較寬容的規定。所以酷航的政策算是介在中間，比其他廉航嚴，但又比傳航寬鬆一點，但是要得到這樣的寬鬆，自己得先弄清楚運輸條款。以樓主的例子來講，他8/15去程沒有要搭，出發前48小時內(8/13)就得通知要保留，錯過這48小時的時間沒聯絡酷航，就是自動取消，沒法救了。
發Email 通知 不算通知吗？酷航改时间也是email 通知. 酷航真的很鸭霸.
目前有飛台灣的的廉航，酷航應該是唯一這樣做的。
某種程度來講，這是向傳航看齊，但大部分的傳航沒有"預先通知就可以保留回程"這樣的運作，一旦去程沒搭，回程就自動廢掉，除非是特別高價的艙等有較寬容的規定。所以酷航的政策算是介在中間，比其他廉航嚴，但又比傳航寬鬆一點，但是要得到這樣的寬鬆，自己得先弄清楚運輸條款。以樓主的例子來講，他8/15去程沒有要搭，出發前48小時內(8/13)就得通知要保留，錯過這48小時的時間沒聯絡酷航，就是自動取消，沒法救了。
發Email 通知 不算通知吗？酷航改时间也是email 通知. 酷航真的很鸭霸.
半島舊情
發Email 通知 不算通知吗？酷航改时间也是email 通知. 酷航真的很鸭霸.
首先在通知時間點上，我那篇有弄錯，已經刪除那段，請看我前一篇的解釋。
此外按照他的條款，通知方式，英文條款寫:
you call a Scoot Call Centre within 48 hours of the departure time of the flight that you missed.
但是中文條款這樣敘述:
在 48 小時內主動聯絡通知客服中心，告知錯過的航班出發時間。
英文說要打電話，但中文只說要聯絡通知客服中心，沒說何種形式，這就有模糊的空間。樓主的敘述，在 8/17 的通知截止日想打電話給酷航，但忙線接不通，於是Email通知，但email說要幾天才會回覆，這樣算不算數，我想就是爭議之點，只能主動繼續爭取看看，不然就試試消保單位了。
首先在通知時間點上，我那篇有弄錯，已經刪除那段，請看我前一篇的解釋。
此外按照他的條款，通知方式，英文條款寫:
you call a Scoot Call Centre within 48 hours of the departure time of the flight that you missed.
但是中文條款這樣敘述:
在 48 小時內主動聯絡通知客服中心，告知錯過的航班出發時間。
英文說要打電話，但中文只說要聯絡通知客服中心，沒說何種形式，這就有模糊的空間。樓主的敘述，在 8/17 的通知截止日想打電話給酷航，但忙線接不通，於是Email通知，但email說要幾天才會回覆，這樣算不算數，我想就是爭議之點，只能主動繼續爭取看看，不然就試試消保單位了。