華航迎戰LCC 新推「樂GO」可加/不加行李 首波桃園東京

廉價航空崛起，傳統航空加入戰局，華航宣布，推出「樂GO」服務，讓旅客自行決定是否要加購托運行李，首波桃園東京機票未稅新台幣5100元明天開賣。

廉價航空進入台灣市場，改變台灣人對旅行的態度，行李、餐點都可依旅客喜好自行決定是否加購，便宜的票價更讓旅行不只停在嘴上說說，說走就走更容易。

目前台灣有20多家廉價航空營運，日本線可說是兵家必爭之地，傳統航空華航也宣布正面迎戰，25日開始推出「樂GO」旅遊新選擇，鎖定小資族、背包客、輕旅行愛好者及自助旅行上癮族群，讓旅客可自行決定是否拖運行李。

根據統計，去年台灣有超過400萬人次搭乘廉價航空；其中購買行李的旅客只有50%，華航也決定將選擇權還給旅客，首推桃園成田航線來回機票不含行李未稅價5100元，旅客可享受航班密集、免費餐飲和機上娛樂等服務。

華航表示，「樂GO」機票將於明天上午10時於電腦版網站開賣，限量銷售，旅客若有需要加購行李，可於起飛前24小時在網路上加購，單趟30美元，相當於新台幣980元，使用限制則為不可退票，搭乘期限則是7月9日以後出發航班。

華航是亞洲首家推出樂GO概念的傳統航空公司，目前歐洲的英國航空、德國漢莎航空及北歐航空；紐澳的紐西蘭航空；北美的加拿大航空、美國航空及達美航空等也有類似作法。1050524

http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201605240281-1.aspx

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不曉有沒有賣單程

不曉有沒有賣單程

很大的可能,沒有單程

這跟英國航空的手法一樣了啊...

這跟英國航空的手法一樣了啊...
果然競爭激烈
就會有不同的促銷方案

不過我相信還是要選擇最適合自己的方案

果然競爭激烈
就會有不同的促銷方案

不過我相信還是要選擇最適合自己的方案

同意..

有競爭對於消費者來說.就是最大的受益者.
版友們應該都樂見更多的優惠措施..
消費者自然會去選擇最有利的方式.
以我個人來說.如果最後廉航和華航的價差只有3000塊以內.
那我會願意選擇華航的!

同意..

有競爭對於消費者來說.就是最大的受益者.
版友們應該都樂見更多的優惠措施..
消費者自然會去選擇最有利的方式.
以我個人來說.如果最後廉航和華航的價差只有3000塊以內.
那我會願意選擇華航的!
那麼華航如果這優惠價是常態推出的話
我想應該以後你都會搭華航去了
以目前廉航桃園-成田促銷價加完刷卡手續費後
平均大概也要3千5台幣以上甚至4千
那就是跟華航這優惠差差不多3千元

這個價錢，我個人是不會考慮的。不過廉航的競爭，能讓傳航多些銷售方式，也是好事。

不含行李但含稅之後，來回票約8千多，我認為還是廉航划算捏.....

相對於3K以下，飛成田4K左右算是較好入手的價位

且該區間帶大部分人也覺得便宜

也因為LCC的擠壓，造成傳航也開始思維些不同的促銷

對消費者而言有更多選擇，樂觀其成。