被虎航系統陰了，造成重複訂單無法刷退
誰的青春不迷茫
是否有人跟我一樣在2017年12月12日時，虎航促銷夏季航班時，多次操作，皆失敗，光是填個護照號碼，還是挑選行李重量，就只看見小飛機轉啊轉，有幾次進入到結帳畫面，最後還是顯示「發生未知錯誤，請稍後再試 」或是輸入完信用卡資料，就跳回刷卡畫面，但是刷卡輸入卡號的框框全部不見，只剩VOUCHER選項可以付款，或是直接跳回首頁。
正常消費者如何判斷訂位有沒有成功
(1) 螢幕畫面顯示的訂位代號
(2) 銀行的刷卡簡訊
(3) EMAIL的行程確認信(此為最重要，前面兩項都有可以扣款不成功而導致訂單失敗)
我買廉價航空已有五年，累積有購買過五十張，計買過樂桃、香草、酷航、捷星、威航、亞航、越捷、NokAir、宿霧航空，虎航也購買過四次來回，頭一次遇到在螢幕沒有顯示訂位成功也沒有出現訂位代號，銀行簡訊延誤一個小時， EMAIL的行程確認信延誤一個半小時的情況下，以為又被系統踢出去，在不知情情況下，於是訂了第二張訂單，造成重複訂單，但比較不幸的是，因為價錢已經漲上去，所以第二張訂單是選隔天出發，就變成要舉證才能刷退，試想一般人第一次遇到這樣的事情，怎知要保護自己，沒有收到銀行簡訊，怎麼會去問銀行?
曾經有人是有收到銀行簡訊，銀行也說有這筆紀錄，最後是虎航沒請款導致訂單失敗
https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1506330951.A.4CD.html (https://l.facebook.com/l.php?u=https%3A%2F%2Fwww.ptt.cc%2Fbbs%2FJapan_Travel%2FM.1506330951.A.4CD.html&h=ATM51YeppDRG5JgSPM9udGWVpjK0FJVP9ooweqO1VlLHhG5wLz7Ouh07tRWraqtiQ77Z_3W0rNSaZPEGWWBtDWEMhILPx9zoFdHzcJ-DsgOZn29DFDvdpOQ-sRJyTrEAA8nkqEQQZSD1c-ml)
如何判斷是否訂位成功，最後變成還是以虎航說的算，問題是在促銷期間，客服電話永遠撥不進去，是要如何判斷 ? 如果虎航當時能夠及時將EMAIL確認信寄出，畫面有顯示交易成功，並給訂位代號，消費者就不用這麼累，猛打電話對吧 !
虎航對於整個事件2017/12/12這批受害者的處裡方案很不公平
1: 若是出發日期相同的兩張訂單，可以不必舉證，可以無條件刷退
2: 若是出發日期相近的兩張訂單，必須舉證，否則只能轉入授信點數的方案
3: 2016年11月的受害者，一樣是出發日期相近兩張訂單，不用舉證，就能無條件刷退
促銷期間價格浮動，任何人有權利去選擇金額低的日期購買，一味的要求受害者必須提供當天截圖，才能證明是虎航系統結帳的問題而導致的重複訂票，同天日期出發的兩張訂單就可以不必舉證，試問第二張訂單結帳金額較高，而且必須多請假一天，怎麼可能是發現第一張(週日來回出發)訂錯了後，又改成訂第二張訂單(週一來回出發)呢 ?
虎航是太會懷疑消費者，還是吃定消費者?
事後得知是虎航系統頻寬不足，大促銷導致系統壅塞，系統癱瘓出包，進而結帳畫面異常，email行程確認信延遲過長時間才寄送，造成陷阱讓消費者誤判，難道虎航不用負起大部分的責任嗎?
事後才跟受害者要失敗截圖，不是等於在放馬後砲，沒有吃過虧的人，怎知當時是什麼情況，更不懂得保護自己，購票網上沒有警告消費者，要先取得失敗截圖，沒有先盡告知義務，造成的糾紛，為何所有的損失都要由受害者全盤吸收。
為什麼不能接受授信點數的理由 :
授信點數只能人工訂票，從現在開始的遊戲規則是
1: 不能訂購促銷價，就算促銷期間打電話給客服要訂票，還是只能訂原價。
2: 單程每人750元訂位服務費。(2017年10月29日前還是430元)
3: 行李費跟選位費，有官網價、事後購買價，和客服中心訂三種價格，人工訂是最貴的，最少貴350元以上。(2017年10月29日前 行李費只有一種價格)
等於是再次向受害者扒好幾層皮
跟消保會申訴第二次後，於是下周會有協調會，虎航接到通知後來電，居然給我限定日期，在協調會開會之前，選擇要不要接受授信點數，問題是事件發生後隔天，虎航就已經同意我的案件可以轉入授信點數，是不服不公平且損失太多才申訴，現在協調會都還沒開，就要逼人立刻做決定，合理公平嗎? 現在非常沮喪，難道就沒有任何官方可以約束虎航嗎?
大家的狀況是如何呢? 是都認賠了嗎?
有網友不厭其煩在虎航臉書提醒消費者一定要全程錄影加截圖保護自己，而且表明虎航沒有出席協調會，居然因為講了太多次，被虎航臉書封鎖了，要讓人支持國產也要有支持的理由啊，虎航實在讓人心寒。
正常消費者如何判斷訂位有沒有成功
(1) 螢幕畫面顯示的訂位代號
(2) 銀行的刷卡簡訊
(3) EMAIL的行程確認信(此為最重要，前面兩項都有可以扣款不成功而導致訂單失敗)
我買廉價航空已有五年，累積有購買過五十張，計買過樂桃、香草、酷航、捷星、威航、亞航、越捷、NokAir、宿霧航空，虎航也購買過四次來回，頭一次遇到在螢幕沒有顯示訂位成功也沒有出現訂位代號，銀行簡訊延誤一個小時， EMAIL的行程確認信延誤一個半小時的情況下，以為又被系統踢出去，在不知情情況下，於是訂了第二張訂單，造成重複訂單，但比較不幸的是，因為價錢已經漲上去，所以第二張訂單是選隔天出發，就變成要舉證才能刷退，試想一般人第一次遇到這樣的事情，怎知要保護自己，沒有收到銀行簡訊，怎麼會去問銀行?
曾經有人是有收到銀行簡訊，銀行也說有這筆紀錄，最後是虎航沒請款導致訂單失敗
https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1506330951.A.4CD.html (https://l.facebook.com/l.php?u=https%3A%2F%2Fwww.ptt.cc%2Fbbs%2FJapan_Travel%2FM.1506330951.A.4CD.html&h=ATM51YeppDRG5JgSPM9udGWVpjK0FJVP9ooweqO1VlLHhG5wLz7Ouh07tRWraqtiQ77Z_3W0rNSaZPEGWWBtDWEMhILPx9zoFdHzcJ-DsgOZn29DFDvdpOQ-sRJyTrEAA8nkqEQQZSD1c-ml)
如何判斷是否訂位成功，最後變成還是以虎航說的算，問題是在促銷期間，客服電話永遠撥不進去，是要如何判斷 ? 如果虎航當時能夠及時將EMAIL確認信寄出，畫面有顯示交易成功，並給訂位代號，消費者就不用這麼累，猛打電話對吧 !
虎航對於整個事件2017/12/12這批受害者的處裡方案很不公平
1: 若是出發日期相同的兩張訂單，可以不必舉證，可以無條件刷退
2: 若是出發日期相近的兩張訂單，必須舉證，否則只能轉入授信點數的方案
3: 2016年11月的受害者，一樣是出發日期相近兩張訂單，不用舉證，就能無條件刷退
促銷期間價格浮動，任何人有權利去選擇金額低的日期購買，一味的要求受害者必須提供當天截圖，才能證明是虎航系統結帳的問題而導致的重複訂票，同天日期出發的兩張訂單就可以不必舉證，試問第二張訂單結帳金額較高，而且必須多請假一天，怎麼可能是發現第一張(週日來回出發)訂錯了後，又改成訂第二張訂單(週一來回出發)呢 ?
虎航是太會懷疑消費者，還是吃定消費者?
事後得知是虎航系統頻寬不足，大促銷導致系統壅塞，系統癱瘓出包，進而結帳畫面異常，email行程確認信延遲過長時間才寄送，造成陷阱讓消費者誤判，難道虎航不用負起大部分的責任嗎?
事後才跟受害者要失敗截圖，不是等於在放馬後砲，沒有吃過虧的人，怎知當時是什麼情況，更不懂得保護自己，購票網上沒有警告消費者，要先取得失敗截圖，沒有先盡告知義務，造成的糾紛，為何所有的損失都要由受害者全盤吸收。
為什麼不能接受授信點數的理由 :
授信點數只能人工訂票，從現在開始的遊戲規則是
1: 不能訂購促銷價，就算促銷期間打電話給客服要訂票，還是只能訂原價。
2: 單程每人750元訂位服務費。(2017年10月29日前還是430元)
3: 行李費跟選位費，有官網價、事後購買價，和客服中心訂三種價格，人工訂是最貴的，最少貴350元以上。(2017年10月29日前 行李費只有一種價格)
等於是再次向受害者扒好幾層皮
跟消保會申訴第二次後，於是下周會有協調會，虎航接到通知後來電，居然給我限定日期，在協調會開會之前，選擇要不要接受授信點數，問題是事件發生後隔天，虎航就已經同意我的案件可以轉入授信點數，是不服不公平且損失太多才申訴，現在協調會都還沒開，就要逼人立刻做決定，合理公平嗎? 現在非常沮喪，難道就沒有任何官方可以約束虎航嗎?
大家的狀況是如何呢? 是都認賠了嗎?
有網友不厭其煩在虎航臉書提醒消費者一定要全程錄影加截圖保護自己，而且表明虎航沒有出席協調會，居然因為講了太多次，被虎航臉書封鎖了，要讓人支持國產也要有支持的理由啊，虎航實在讓人心寒。
要有多堅強才敢念念不忘
我前面說過了 不能全怪虎航 而不是都不能怪虎航
你沒搞清楚授權跟請款的不同 可能很少網購吧 可以詢問一下銀行
有時候商店與銀行之間訊號往來塞車 不見得全是商店方的問題
很晚才成功也不見得是人工交易補請款 而是塞車訊號到了
全國第一大發卡銀行就是常斷線啊
如果你有去生意好的百貨公司週年慶前三天的話 就會了解我的意思
對了 我就是網路交易 都會去確認是否授權扣款的人 而且是每一筆
現在很多網路銀行都是即時更新 看額度就知道是否被授權了
而且跟前面一樣 如果沒有明確交易成功or失敗 我都不會再刷一次
寧願下次活動再買 也不要冒險把自己搞的很麻煩
不過虎航的後續處理方式是真的蠻差的 感覺被扒了好幾層
說真的 這個說法不能接受
除非有即時交易
最糟的是還有補請款的人工交易
就像你網購 還會查銀行是否請款嗎
例如PX YAXOO這種
所以問銀行甚麼都不準確
也有人是問了沒有才重訂
結果交易延遲
這樣該怪誰
你沒搞清楚授權跟請款的不同 可能很少網購吧 可以詢問一下銀行
有時候商店與銀行之間訊號往來塞車 不見得全是商店方的問題
很晚才成功也不見得是人工交易補請款 而是塞車訊號到了
全國第一大發卡銀行就是常斷線啊
如果你有去生意好的百貨公司週年慶前三天的話 就會了解我的意思
對了 我就是網路交易 都會去確認是否授權扣款的人 而且是每一筆
現在很多網路銀行都是即時更新 看額度就知道是否被授權了
而且跟前面一樣 如果沒有明確交易成功or失敗 我都不會再刷一次
寧願下次活動再買 也不要冒險把自己搞的很麻煩
不過虎航的後續處理方式是真的蠻差的 感覺被扒了好幾層
說真的 這個說法不能接受
除非有即時交易
最糟的是還有補請款的人工交易
就像你網購 還會查銀行是否請款嗎
例如PX YAXOO這種
所以問銀行甚麼都不準確
也有人是問了沒有才重訂
結果交易延遲
這樣該怪誰
不給糖吃就胡鬧
最近買虎航也是買的心驚膽跳的，常常都是一連收到好多封的訂位代碼確認信，在系統未改善之前，建議如果已經進入刷卡授權階段，跳出未顯示成功，真的要當心一點，因為還真的不知道到底有沒有買成功。
不過我有詢問過一位網友，銀行跟她說有過卡紀錄，但不保證有訂位成功，要她跟虎航確認看看，結果因為電話打不進去，她隔了一個小時多，怕價格漲上去，於是又訂了第二張，就變成重複訂單，所以最安全的作法應該是去問虎航到底有沒有成功，打不進去就先不打，就算最後沒買成，也是福氣，免得變成重複訂單。
不過我有詢問過一位網友，銀行跟她說有過卡紀錄，但不保證有訂位成功，要她跟虎航確認看看，結果因為電話打不進去，她隔了一個小時多，怕價格漲上去，於是又訂了第二張，就變成重複訂單，所以最安全的作法應該是去問虎航到底有沒有成功，打不進去就先不打，就算最後沒買成，也是福氣，免得變成重複訂單。
別讓我們變成回憶
虎航是轉型的很成功的
以前復興作不到的 他還搞的不錯
至於各位所遇到的事 若証據充份。。。。直接找消保官
要不 就別搭虎航了 免得一肚子米田共！
以前復興作不到的 他還搞的不錯
至於各位所遇到的事 若証據充份。。。。直接找消保官
要不 就別搭虎航了 免得一肚子米田共！
時光深巷
授信點數只能人工訂票，而且從現在開始的遊戲規則是
1: 不能訂購促銷價，就算促銷期間打電話給客服要訂票，還是只能訂原價。
2: 單程每人750元訂位服務費。
3: 行李費跟選位費，有官網價、事後購買價，和客服中心訂三種價格，人工訂是最貴的，最少貴350元以上。
這些改變都是在2017年10月29日之後開始的，以前是單程每人430元訂位服務費，授信點數應該沒有規定不能買促銷票，而且拿來購買行李費也跟官網同價，所以我爬文看到大家都賣得掉。
我本來是想各退讓一步，只要虎航願意把授信點數的條款放鬆，讓我們這群受害者損失少一點，我就可以接受轉成授信點數，結果虎航還是不願意，還是跟我講明天中午給客服答覆要不要接受授信點數，問題是協調會是大後天召開，本來虎航早就同意我的案例可以轉入授信點數，是不服損失太多才申訴的啊，有這樣逼人立刻做決定的嗎?
1: 不能訂購促銷價，就算促銷期間打電話給客服要訂票，還是只能訂原價。
2: 單程每人750元訂位服務費。
3: 行李費跟選位費，有官網價、事後購買價，和客服中心訂三種價格，人工訂是最貴的，最少貴350元以上。
這些改變都是在2017年10月29日之後開始的，以前是單程每人430元訂位服務費，授信點數應該沒有規定不能買促銷票，而且拿來購買行李費也跟官網同價，所以我爬文看到大家都賣得掉。
我本來是想各退讓一步，只要虎航願意把授信點數的條款放鬆，讓我們這群受害者損失少一點，我就可以接受轉成授信點數，結果虎航還是不願意，還是跟我講明天中午給客服答覆要不要接受授信點數，問題是協調會是大後天召開，本來虎航早就同意我的案例可以轉入授信點數，是不服損失太多才申訴的啊，有這樣逼人立刻做決定的嗎?
呆呆豬
1/9促銷時,我也是一直卡在系統刷卡畫面,結果最後收到十封行程確認單,確認是同筆訂單編號,但還是不放心的打電話給虎航,很幸運的不到五分鐘就打進客服了,確認只有一筆訂單後,客服還跟我說抱歉,因為今天促銷,造成系統問題,最後建議再與刷卡中心確認,提供給大家參考~不過我有詢問過一位網友，她是螢幕有跳出小視窗說訂位成功，但是銀行簡訊延誤二個小時，最後銀行跟虎航都說沒有這筆交易，另外也有另一位網友的狀況是，銀行跟她說有過卡紀錄，但不保證有訂位成功，要她跟虎航確認看看，結果因為電話打不進去，她隔了四個小時，怕價格漲上去，於是又訂了第二張，就變成重複訂單，所以最安全的作法應該是去問虎航到底有沒有成功，打不進去就先不打，就算最後沒買成，也是福氣，免得變成重複
痞性不改
1/9促銷時,我也是一直卡在系統刷卡畫面,結果最後收到十封行程確認單,確認是同筆訂單編號,但還是不放心的打電話給虎航,很幸運的不到五分鐘就打進客服了,確認只有一筆訂單後,客服還跟我說抱歉,因為今天促銷,造成系統問題,最後建議再與刷卡中心確認,提供給大家參考~
只要訂位代號一樣，即使收到多封email，都不用怕，訂位行程若沒收到，或搞丟了，本來就可以在官網操作，再次寄送。
只要訂位代號一樣，即使收到多封email，都不用怕，訂位行程若沒收到，或搞丟了，本來就可以在官網操作，再次寄送。
虧妹首席
我前面說過了 不能全怪虎航 而不是都不能怪虎航
你沒搞清楚授權跟請款的不同 可能很少網購吧 可以詢問一下銀行
有時候商店與銀行之間訊號往來塞車 不見得全是商店方的問題
很晚才成功也不見得是人工交易補請款 而是塞車訊號到了
全國第一大發卡銀行就是常斷線啊
如果你有去生意好的百貨公司週年慶前三天的話 就會了解我的意思
對了 我就是網路交易 都會去確認是否授權扣款的人 而且是每一筆
現在很多網路銀行都是即時更新 看額度就知道是否被授權了
而且跟前面一樣 如果沒有明確交易成功or失敗 我都不會再刷一次
寧願下次活動再買 也不要冒險把自己搞的很麻煩
不過虎航的後續處理方式是真的蠻差的 感覺被扒了好幾層
斷線 塞車 是刷卡單出不來
我們公司也是全國百點以上的連鎖企業
然後問題就是當場等
不然就是交易失敗
或是得捕進行人工請款 由銀行授權
這是店面交易
網購則是廠商秀是否請款或是交易成功
有的不會立刻請款 而是出貨前才請款
所以根本不可能打電話
有的國外網購更不可能打電話
之前不也有人機票過了一兩個月都沒記錄沒請款
最後三四個月才請款有紀錄的嗎
就是這樣 才說虎航的系統有問題呀
本來查紀錄 就該是電商方面提供的
你沒搞清楚授權跟請款的不同 可能很少網購吧 可以詢問一下銀行
有時候商店與銀行之間訊號往來塞車 不見得全是商店方的問題
很晚才成功也不見得是人工交易補請款 而是塞車訊號到了
全國第一大發卡銀行就是常斷線啊
如果你有去生意好的百貨公司週年慶前三天的話 就會了解我的意思
對了 我就是網路交易 都會去確認是否授權扣款的人 而且是每一筆
現在很多網路銀行都是即時更新 看額度就知道是否被授權了
而且跟前面一樣 如果沒有明確交易成功or失敗 我都不會再刷一次
寧願下次活動再買 也不要冒險把自己搞的很麻煩
不過虎航的後續處理方式是真的蠻差的 感覺被扒了好幾層
斷線 塞車 是刷卡單出不來
我們公司也是全國百點以上的連鎖企業
然後問題就是當場等
不然就是交易失敗
或是得捕進行人工請款 由銀行授權
這是店面交易
網購則是廠商秀是否請款或是交易成功
有的不會立刻請款 而是出貨前才請款
所以根本不可能打電話
有的國外網購更不可能打電話
之前不也有人機票過了一兩個月都沒記錄沒請款
最後三四個月才請款有紀錄的嗎
就是這樣 才說虎航的系統有問題呀
本來查紀錄 就該是電商方面提供的
寂而不寞
授信點數從現在開始的遊戲規則是
1: 只能透過人工訂票。
2: 不能訂購促銷價，就算促銷期間打電話給客服要訂票，還是只能訂原價。
3: 單程每人750元訂位服務費。
4: 行李費跟選位費，有官網價、事後購買價，和客服中心訂三種價格，人工訂是最貴的，最少貴350元以上。
這些改變都是在2017年11月之後開始的，以前授信點數應該沒有規定不能買促銷票，而且拿來購買行李費也跟官網同價，所以我爬文看到大家都賣得掉。
我本來是想各退讓一步，只要虎航願意把授信點數的條款放鬆，讓我們這群受害者損失少一點，我就可以接受轉成授信點數，結果虎航還是不願意，還是跟我講明天中午給客服答覆要不要接受授信點數，問題是協調會是大後天召開，本來虎航早就同意我的案例可以轉入授信點數，是不服損失太多才申訴的啊，有這樣逼人立刻做決定的嗎?
所以就算虎航不出席協調會，我還是照常出席，我就不信虎航敢把我授信點數資格取消。
自家訂票系統不穩定造成的糾紛解決對策還要再賺一筆,好樣的台灣虎航
感覺這家公司現在有賺錢了,開始學母公司華航那種國營事業的驕氣了...
台灣虎航要追求獲利有自己的原則跟堅持OK,現在吃定國人愛去日本旅遊
有需求就開始拉高態度,就不要那一天日本線供過於求,機位賣不出去再來
打悲情牌呼籲國人支持本土"平價"航空咧
1: 只能透過人工訂票。
2: 不能訂購促銷價，就算促銷期間打電話給客服要訂票，還是只能訂原價。
3: 單程每人750元訂位服務費。
4: 行李費跟選位費，有官網價、事後購買價，和客服中心訂三種價格，人工訂是最貴的，最少貴350元以上。
這些改變都是在2017年11月之後開始的，以前授信點數應該沒有規定不能買促銷票，而且拿來購買行李費也跟官網同價，所以我爬文看到大家都賣得掉。
我本來是想各退讓一步，只要虎航願意把授信點數的條款放鬆，讓我們這群受害者損失少一點，我就可以接受轉成授信點數，結果虎航還是不願意，還是跟我講明天中午給客服答覆要不要接受授信點數，問題是協調會是大後天召開，本來虎航早就同意我的案例可以轉入授信點數，是不服損失太多才申訴的啊，有這樣逼人立刻做決定的嗎?
所以就算虎航不出席協調會，我還是照常出席，我就不信虎航敢把我授信點數資格取消。
自家訂票系統不穩定造成的糾紛解決對策還要再賺一筆,好樣的台灣虎航
感覺這家公司現在有賺錢了,開始學母公司華航那種國營事業的驕氣了...
台灣虎航要追求獲利有自己的原則跟堅持OK,現在吃定國人愛去日本旅遊
有需求就開始拉高態度,就不要那一天日本線供過於求,機位賣不出去再來
打悲情牌呼籲國人支持本土"平價"航空咧
一個很ok的男人
刷卡單出不來 不等於交易未成功
可能是沒紙 可能是塞車 授權過了就是會扣額度
等你把客人刷卡單交回會計 會計才會跟銀行請款
這是實體店面的流程 不信可以問貴公司的會計
說到網路購物 當你key入末三碼 你的額度就被扣掉了
在你聯絡不上國外公司 也不知道交易是否成功時
詢問自己發卡銀行是否被扣額度 是最快的作法
額度被扣了 可以說是交易成功了（錢都扣了還沒成功 才是真的要吵）
萬一額度沒被扣 再來考慮是否要重訂
像上面那位有確認沒扣才重訂 結果過很久訊號到又扣才是衰
可是線路問題不ㄧ定是單方面問題 只是虎航後續處理方法很差就是
照你的邏輯 如果只有額度10萬 在商店還沒請款前 是不是刷100萬也可以？
既然已經授權了 代表銀行與你 都承認&保留這筆款項給商店
商店要拖多久才請款是商店的事 不代表過了這個月他下個月就不能請
請你把兩件事搞清楚再來砲....
我從頭到尾沒說虎航沒問題 只是指出可能性
系統在大促常塞車是事實 不只虎航 別家系統大促也是常常進不去
我為了要訂票還特地去網咖 搶票時就是比誰電腦快而已
想避免要嘛這輩子別搭虎航 要嘛別在大促買
只是他後續退款方式很不合理 是可以爭取的
因為不是每個人都常網購或接觸刷卡請款問題
如果你是因爲別人沒跟你ㄧ面倒說虎航壞話的話 不能讓你接受的話
請記住這不是ㄧ言堂 不是每個人發言都可以稱你心如你意
查記錄是電商方面的單方面事更好笑
如果商店可以查到你個資你不害怕嗎？
斷線 塞車 是刷卡單出不來
我們公司也是全國百點以上的連鎖企業
然後問題就是當場等
不然就是交易失敗
或是得捕進行人工請款 由銀行授權
這是店面交易
網購則是廠商秀是否請款或是交易成功
有的不會立刻請款 而是出貨前才請款
所以根本不可能打電話
有的國外網購更不可能打電話
之前不也有人機票過了一兩個月都沒記錄沒請款
最後三四個月才請款有紀錄的嗎
就是這樣 才說虎航的系統有問題呀
本來查紀錄 就該是電商方面提供的
可能是沒紙 可能是塞車 授權過了就是會扣額度
等你把客人刷卡單交回會計 會計才會跟銀行請款
這是實體店面的流程 不信可以問貴公司的會計
說到網路購物 當你key入末三碼 你的額度就被扣掉了
在你聯絡不上國外公司 也不知道交易是否成功時
詢問自己發卡銀行是否被扣額度 是最快的作法
額度被扣了 可以說是交易成功了（錢都扣了還沒成功 才是真的要吵）
萬一額度沒被扣 再來考慮是否要重訂
像上面那位有確認沒扣才重訂 結果過很久訊號到又扣才是衰
可是線路問題不ㄧ定是單方面問題 只是虎航後續處理方法很差就是
照你的邏輯 如果只有額度10萬 在商店還沒請款前 是不是刷100萬也可以？
既然已經授權了 代表銀行與你 都承認&保留這筆款項給商店
商店要拖多久才請款是商店的事 不代表過了這個月他下個月就不能請
請你把兩件事搞清楚再來砲....
我從頭到尾沒說虎航沒問題 只是指出可能性
系統在大促常塞車是事實 不只虎航 別家系統大促也是常常進不去
我為了要訂票還特地去網咖 搶票時就是比誰電腦快而已
想避免要嘛這輩子別搭虎航 要嘛別在大促買
只是他後續退款方式很不合理 是可以爭取的
因為不是每個人都常網購或接觸刷卡請款問題
如果你是因爲別人沒跟你ㄧ面倒說虎航壞話的話 不能讓你接受的話
請記住這不是ㄧ言堂 不是每個人發言都可以稱你心如你意
查記錄是電商方面的單方面事更好笑
如果商店可以查到你個資你不害怕嗎？
斷線 塞車 是刷卡單出不來
我們公司也是全國百點以上的連鎖企業
然後問題就是當場等
不然就是交易失敗
或是得捕進行人工請款 由銀行授權
這是店面交易
網購則是廠商秀是否請款或是交易成功
有的不會立刻請款 而是出貨前才請款
所以根本不可能打電話
有的國外網購更不可能打電話
之前不也有人機票過了一兩個月都沒記錄沒請款
最後三四個月才請款有紀錄的嗎
就是這樣 才說虎航的系統有問題呀
本來查紀錄 就該是電商方面提供的
執子辶掱
不過我有詢問過一位網友，銀行跟她說有過卡紀錄，但不保證有訂位成功，要她跟虎航確認看看，結果因為電話打不進去，她隔了四個小時，怕價格漲上去，於是又訂了第二張，就變成重複訂單，所以最安全的作法應該是去問虎航到底有沒有成功，打不進去就先不打，就算最後沒買成，也是福氣，免得變成重複訂單。
不只台虎，以前其他航空也曾出現類似問題
不知現在是否有改善
不過他這4小時沒檢查信箱是否有確認信?
還是台虎的確認信超過4小時還沒寄到?
......
說到網路購物 當你key入末三碼 你的額度就被扣掉了
在你聯絡不上國外公司 也不知道交易是否成功時
詢問自己發卡銀行是否被扣額度 是最快的作法
額度被扣了 可以說是交易成功了（錢都扣了還沒成功 才是真的要吵）
......
不知你所謂的吵是吵什麼?
如realyoyofuntravel所說
通常條款大都是以收到確認信為準
棧上有多人以前在訂購廉航機票刷卡時也是有發生問題
不過有收到發卡銀行的扣款成功簡訊
但結果是未訂位成功
這也沒什麼可以吵的
訂票失敗，之後也不會請款
如果擔心的話也是可以提醒航空公司
如同不少人的建議
訂系統爛的航空公司機票只能自我小心
寧願沒訂到，也不要有可能重複訂票
不只台虎，以前其他航空也曾出現類似問題
不知現在是否有改善
不過他這4小時沒檢查信箱是否有確認信?
還是台虎的確認信超過4小時還沒寄到?
......
說到網路購物 當你key入末三碼 你的額度就被扣掉了
在你聯絡不上國外公司 也不知道交易是否成功時
詢問自己發卡銀行是否被扣額度 是最快的作法
額度被扣了 可以說是交易成功了（錢都扣了還沒成功 才是真的要吵）
......
不知你所謂的吵是吵什麼?
如realyoyofuntravel所說
通常條款大都是以收到確認信為準
棧上有多人以前在訂購廉航機票刷卡時也是有發生問題
不過有收到發卡銀行的扣款成功簡訊
但結果是未訂位成功
這也沒什麼可以吵的
訂票失敗，之後也不會請款
如果擔心的話也是可以提醒航空公司
如同不少人的建議
訂系統爛的航空公司機票只能自我小心
寧願沒訂到，也不要有可能重複訂票