台虎航虧損嚴重 交長:董事會給3年改善體質
早熟只因肥料太好
本土廉價航空台灣虎航動向備受關注。交通部長賀陳旦今天 (26 號) 表示，虎航董事會已經要求虎航改善經營體質。華航總經理謝世謙表示，目前正與新加坡虎航集團討論，由台灣全權接管台灣虎航營運。
廉價航空台灣虎航營運至今 3 年，20 億資本額已經虧了 12 億以上。多名立委今天在立法院交通委員會質詢時詢問虎航後續經營計畫。賀陳旦表示，根據他的了解，虎航董事會日前已經提出三年期限，要求改善經營體質。
華航總經理謝世謙則表示，目前正與新加坡虎航集團討論，全權接管台灣虎航營運。今年年底以前會針對虎航未來營運方向做出結論。但具體內容涉及商業機密，目前還無法透露。
立委李昆澤質疑，虎航是我國市佔率最高的廉航，有 18 條航線，但卻是客訴最多、載客率最低、票價也最貴。以同一時段桃園飛成田航班來說，虎航票價硬是比香草航空貴了 1.45 倍，這樣如何能夠吸引消費者？對此謝世謙回應，未來計畫部分航線可能會停航，或改由華航協助處理。營業部分也開始協助台灣虎航經營一些非低成本航空的業務內容，多做一些包機業務，讓虧損降低。
台虎航虧損嚴重 交長:董事會給3年改善體質
鉅亨網新聞中心※來源：中廣新聞網2016/10/26 14:56
廉價航空台灣虎航營運至今 3 年，20 億資本額已經虧了 12 億以上。多名立委今天在立法院交通委員會質詢時詢問虎航後續經營計畫。賀陳旦表示，根據他的了解，虎航董事會日前已經提出三年期限，要求改善經營體質。
華航總經理謝世謙則表示，目前正與新加坡虎航集團討論，全權接管台灣虎航營運。今年年底以前會針對虎航未來營運方向做出結論。但具體內容涉及商業機密，目前還無法透露。
立委李昆澤質疑，虎航是我國市佔率最高的廉航，有 18 條航線，但卻是客訴最多、載客率最低、票價也最貴。以同一時段桃園飛成田航班來說，虎航票價硬是比香草航空貴了 1.45 倍，這樣如何能夠吸引消費者？對此謝世謙回應，未來計畫部分航線可能會停航，或改由華航協助處理。營業部分也開始協助台灣虎航經營一些非低成本航空的業務內容，多做一些包機業務，讓虧損降低。
台虎航虧損嚴重 交長:董事會給3年改善體質
鉅亨網新聞中心※來源：中廣新聞網2016/10/26 14:56
舊言虐心
華航救台灣虎航 拚明年損益兩平
工商時報2016年10月27日 04:10 張佩芬／台北報導
華航總經理謝世謙昨（26）日在答覆立法委員質詢時透露，華航為改善台灣虎航營運狀況，正協商買下新加坡欣豐虎航持有的一成股份，另華航已規劃，將台虎兩架客機挪給華航經營，台虎也將開始承接包機業務，並將部分機位交給旅行社包銷，力求明年達到損益兩平。
對於謝世謙的談話，台虎財務長兼發言人林俊男表示，公司自張鴻鐘接任董事長後，就開始與總公司配合積極調整業務，目前已經陸續接下寒假與農曆年的旅行社包機業務，並將部分機位交由旅行社包銷，以確保獲利，包機航點包括曼谷、東京、仙台、名古屋等公司現有定期航線航點。
另台虎明年1月3日起將停飛桃園-新加坡與桃園-沙巴亞庇航線，運能轉到澳門、沖繩那霸及東京成田等現有旅遊市場需求暢旺的航線。
至於華航計劃挪用的兩架客機，目前還未定案，應該是由華航以濕租（出租方提供組員）方式向台虎租用，原則上不更改飛機內裝。台虎現有9架A320客機，一架是自有，兩架向欣豐虎航租用，其他向多國租賃公司租用。
台虎明年1月即將迎接第10架客機，明年年底還會交一架，員工數已達380人，目前經營17條航線，公司資本額20億元，截至目前為止虧損額約12億元，但在今年2月曾經出現單月獲利。原估計暑假可以再現獲利，但因今年暑假起陸客來台限縮擴大，相關航空公司運力挪到東亞，市場運力過剩，加上台虎陸續開闢新航線支出增加，下半年轉虧為盈的目標因而無法實現。
有關台虎董事會給三年調整體質時間的說法，謝世謙表示是誤會，華航還是希望與欣豐虎航的協商年底前就能定案，待買回欣豐虎航持有的一成股份，華航就能百分之百擁有台虎，也對台虎掌有完全自主的權力。林俊男表示，台灣虎航與欣豐虎航協商工作相當順利平和。
新聞出處連結:
http://www.chinatimes.com/newspapers/20161027000159-260204
工商時報2016年10月27日 04:10 張佩芬／台北報導
華航總經理謝世謙昨（26）日在答覆立法委員質詢時透露，華航為改善台灣虎航營運狀況，正協商買下新加坡欣豐虎航持有的一成股份，另華航已規劃，將台虎兩架客機挪給華航經營，台虎也將開始承接包機業務，並將部分機位交給旅行社包銷，力求明年達到損益兩平。
對於謝世謙的談話，台虎財務長兼發言人林俊男表示，公司自張鴻鐘接任董事長後，就開始與總公司配合積極調整業務，目前已經陸續接下寒假與農曆年的旅行社包機業務，並將部分機位交由旅行社包銷，以確保獲利，包機航點包括曼谷、東京、仙台、名古屋等公司現有定期航線航點。
另台虎明年1月3日起將停飛桃園-新加坡與桃園-沙巴亞庇航線，運能轉到澳門、沖繩那霸及東京成田等現有旅遊市場需求暢旺的航線。
至於華航計劃挪用的兩架客機，目前還未定案，應該是由華航以濕租（出租方提供組員）方式向台虎租用，原則上不更改飛機內裝。台虎現有9架A320客機，一架是自有，兩架向欣豐虎航租用，其他向多國租賃公司租用。
台虎明年1月即將迎接第10架客機，明年年底還會交一架，員工數已達380人，目前經營17條航線，公司資本額20億元，截至目前為止虧損額約12億元，但在今年2月曾經出現單月獲利。原估計暑假可以再現獲利，但因今年暑假起陸客來台限縮擴大，相關航空公司運力挪到東亞，市場運力過剩，加上台虎陸續開闢新航線支出增加，下半年轉虧為盈的目標因而無法實現。
有關台虎董事會給三年調整體質時間的說法，謝世謙表示是誤會，華航還是希望與欣豐虎航的協商年底前就能定案，待買回欣豐虎航持有的一成股份，華航就能百分之百擁有台虎，也對台虎掌有完全自主的權力。林俊男表示，台灣虎航與欣豐虎航協商工作相當順利平和。
新聞出處連結:
http://www.chinatimes.com/newspapers/20161027000159-260204
朝我開槍請對準心臟
強力支持台灣虎航.絕不能倒.
大家以後坐台灣虎航.請多買一些機上餐點.多買一些免稅品.
遇有不得已的狀況.請不要動不動就找利委.找霉體.
大家多支持.多體諒.才能有便宜的機票讓您出國玩.......
支持的請舉腳...:-D
大家以後坐台灣虎航.請多買一些機上餐點.多買一些免稅品.
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大家多支持.多體諒.才能有便宜的機票讓您出國玩.......
支持的請舉腳...:-D
一撇一捺默寫回憶
給一個機會生存战是好的.
價格差不多,優先本國選這家. 可能比較實質助益.
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名字不要太長像這樣就好
立委李昆澤質疑，虎航是我國市佔率最高的廉航，有 18 條航線，但卻是客訴最多、載客率最低、票價也最貴。以同一時段桃園飛成田航班來說，虎航票價硬是比香草航空貴了 1.45 倍，這樣如何能夠吸引消費者？
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為什麼會這樣呢 為什麼香草可以那麼便宜
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為什麼會這樣呢 為什麼香草可以那麼便宜
沒公主命就別犯公主病
立委李昆澤質疑，虎航是我國市佔率最高的廉航，有 18 條航線，但卻是客訴最多、載客率最低、票價也最貴。以同一時段桃園飛成田航班來說，虎航票價硬是比香草航空貴了 1.45 倍，這樣如何能夠吸引消費者？
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為什麼會這樣呢 為什麼香草可以那麼便宜
大概又是一個狀況外的立委.
剛好香草再做促銷.而台虎沒有促銷而已!
這有啥好奇怪的.
下次阿虎做促銷時.再去和香草比價一下.就可以給他打臉了.
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為什麼會這樣呢 為什麼香草可以那麼便宜
大概又是一個狀況外的立委.
剛好香草再做促銷.而台虎沒有促銷而已!
這有啥好奇怪的.
下次阿虎做促銷時.再去和香草比價一下.就可以給他打臉了.
檸檬不萌
立委李昆澤質疑，虎航是我國市佔率最高的廉航，有 18 條航線，但卻是客訴最多、載客率最低、票價也最貴。以同一時段桃園飛成田航班來說，虎航票價硬是比香草航空貴了 1.45 倍，這樣如何能夠吸引消費者？
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為什麼會這樣呢 為什麼香草可以那麼便宜
以後要是沒有
是不是李立委要補差價
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為什麼會這樣呢 為什麼香草可以那麼便宜
以後要是沒有
是不是李立委要補差價
朝我開槍請對準心臟
基本票價
明明就虎航比較漂亮啊
明明就虎航比較漂亮啊
女生微博名字
以後要是沒有
是不是李立委要補差價
他的助理應該沒做功課....不了解真正狀況~~8-)
是不是李立委要補差價
他的助理應該沒做功課....不了解真正狀況~~8-)
總有刁民想害朕
這二家一比.
香草是已有多年經驗. 也很用心.
包括他的黃色大手套. 歡迎.送別旅客.
二家機隊數規模是差不多. 但香草還有穩定的國內線航行.
香草是已有多年經驗. 也很用心.
包括他的黃色大手套. 歡迎.送別旅客.
二家機隊數規模是差不多. 但香草還有穩定的國內線航行.
別把自己看的太重要
桃園機場捷運沒有通車
出機場還要搭巴士或其他交通工具
才能夠前往台北市區或其他縣市
而且桃機也沒有國內線
國外旅客抵桃機還要跑松機才能轉國內線
國內旅客飛到松機也常要跑桃機才能出國無法一次到位
像羽田/成田/關西/吉隆坡/曼谷國內外航線整合在同一機場方便多了
出機場還要搭巴士或其他交通工具
才能夠前往台北市區或其他縣市
而且桃機也沒有國內線
國外旅客抵桃機還要跑松機才能轉國內線
國內旅客飛到松機也常要跑桃機才能出國無法一次到位
像羽田/成田/關西/吉隆坡/曼谷國內外航線整合在同一機場方便多了