被虎航系統陰了，造成重複訂單無法刷退
誰的青春不迷茫
是否有人跟我一樣在2017年12月12日時，虎航促銷夏季航班時，多次操作，皆失敗，光是填個護照號碼，還是挑選行李重量，就只看見小飛機轉啊轉，有幾次進入到結帳畫面，最後還是顯示「發生未知錯誤，請稍後再試 」或是輸入完信用卡資料，就跳回刷卡畫面，但是刷卡輸入卡號的框框全部不見，只剩VOUCHER選項可以付款，或是直接跳回首頁。
正常消費者如何判斷訂位有沒有成功
(1) 螢幕畫面顯示的訂位代號
(2) 銀行的刷卡簡訊
(3) EMAIL的行程確認信(此為最重要，前面兩項都有可以扣款不成功而導致訂單失敗)
我買廉價航空已有五年，累積有購買過五十張，計買過樂桃、香草、酷航、捷星、威航、亞航、越捷、NokAir、宿霧航空，虎航也購買過四次來回，頭一次遇到在螢幕沒有顯示訂位成功也沒有出現訂位代號，銀行簡訊延誤一個小時， EMAIL的行程確認信延誤一個半小時的情況下，以為又被系統踢出去，在不知情情況下，於是訂了第二張訂單，造成重複訂單，但比較不幸的是，因為價錢已經漲上去，所以第二張訂單是選隔天出發，就變成要舉證才能刷退，試想一般人第一次遇到這樣的事情，怎知要保護自己，沒有收到銀行簡訊，怎麼會去問銀行?
曾經有人是有收到銀行簡訊，銀行也說有這筆紀錄，最後是虎航沒請款導致訂單失敗
https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1506330951.A.4CD.html (https://l.facebook.com/l.php?u=https%3A%2F%2Fwww.ptt.cc%2Fbbs%2FJapan_Travel%2FM.1506330951.A.4CD.html&h=ATM51YeppDRG5JgSPM9udGWVpjK0FJVP9ooweqO1VlLHhG5wLz7Ouh07tRWraqtiQ77Z_3W0rNSaZPEGWWBtDWEMhILPx9zoFdHzcJ-DsgOZn29DFDvdpOQ-sRJyTrEAA8nkqEQQZSD1c-ml)
如何判斷是否訂位成功，最後變成還是以虎航說的算，問題是在促銷期間，客服電話永遠撥不進去，是要如何判斷 ? 如果虎航當時能夠及時將EMAIL確認信寄出，畫面有顯示交易成功，並給訂位代號，消費者就不用這麼累，猛打電話對吧 !
虎航對於整個事件2017/12/12這批受害者的處裡方案很不公平
1: 若是出發日期相同的兩張訂單，可以不必舉證，可以無條件刷退
2: 若是出發日期相近的兩張訂單，必須舉證，否則只能轉入授信點數的方案
3: 2016年11月的受害者，一樣是出發日期相近兩張訂單，不用舉證，就能無條件刷退
促銷期間價格浮動，任何人有權利去選擇金額低的日期購買，一味的要求受害者必須提供當天截圖，才能證明是虎航系統結帳的問題而導致的重複訂票，同天日期出發的兩張訂單就可以不必舉證，試問第二張訂單結帳金額較高，而且必須多請假一天，怎麼可能是發現第一張(週日來回出發)訂錯了後，又改成訂第二張訂單(週一來回出發)呢 ?
虎航是太會懷疑消費者，還是吃定消費者?
事後得知是虎航系統頻寬不足，大促銷導致系統壅塞，系統癱瘓出包，進而結帳畫面異常，email行程確認信延遲過長時間才寄送，造成陷阱讓消費者誤判，難道虎航不用負起大部分的責任嗎?
事後才跟受害者要失敗截圖，不是等於在放馬後砲，沒有吃過虧的人，怎知當時是什麼情況，更不懂得保護自己，購票網上沒有警告消費者，要先取得失敗截圖，沒有先盡告知義務，造成的糾紛，為何所有的損失都要由受害者全盤吸收。
為什麼不能接受授信點數的理由 :
授信點數只能人工訂票，從現在開始的遊戲規則是
1: 不能訂購促銷價，就算促銷期間打電話給客服要訂票，還是只能訂原價。
2: 單程每人750元訂位服務費。(2017年10月29日前還是430元)
3: 行李費跟選位費，有官網價、事後購買價，和客服中心訂三種價格，人工訂是最貴的，最少貴350元以上。(2017年10月29日前 行李費只有一種價格)
等於是再次向受害者扒好幾層皮
跟消保會申訴第二次後，於是下周會有協調會，虎航接到通知後來電，居然給我限定日期，在協調會開會之前，選擇要不要接受授信點數，問題是事件發生後隔天，虎航就已經同意我的案件可以轉入授信點數，是不服不公平且損失太多才申訴，現在協調會都還沒開，就要逼人立刻做決定，合理公平嗎? 現在非常沮喪，難道就沒有任何官方可以約束虎航嗎?
大家的狀況是如何呢? 是都認賠了嗎?
有網友不厭其煩在虎航臉書提醒消費者一定要全程錄影加截圖保護自己，而且表明虎航沒有出席協調會，居然因為講了太多次，被虎航臉書封鎖了，要讓人支持國產也要有支持的理由啊，虎航實在讓人心寒。
正常消費者如何判斷訂位有沒有成功
(1) 螢幕畫面顯示的訂位代號
(2) 銀行的刷卡簡訊
(3) EMAIL的行程確認信(此為最重要，前面兩項都有可以扣款不成功而導致訂單失敗)
我買廉價航空已有五年，累積有購買過五十張，計買過樂桃、香草、酷航、捷星、威航、亞航、越捷、NokAir、宿霧航空，虎航也購買過四次來回，頭一次遇到在螢幕沒有顯示訂位成功也沒有出現訂位代號，銀行簡訊延誤一個小時， EMAIL的行程確認信延誤一個半小時的情況下，以為又被系統踢出去，在不知情情況下，於是訂了第二張訂單，造成重複訂單，但比較不幸的是，因為價錢已經漲上去，所以第二張訂單是選隔天出發，就變成要舉證才能刷退，試想一般人第一次遇到這樣的事情，怎知要保護自己，沒有收到銀行簡訊，怎麼會去問銀行?
曾經有人是有收到銀行簡訊，銀行也說有這筆紀錄，最後是虎航沒請款導致訂單失敗
https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1506330951.A.4CD.html (https://l.facebook.com/l.php?u=https%3A%2F%2Fwww.ptt.cc%2Fbbs%2FJapan_Travel%2FM.1506330951.A.4CD.html&h=ATM51YeppDRG5JgSPM9udGWVpjK0FJVP9ooweqO1VlLHhG5wLz7Ouh07tRWraqtiQ77Z_3W0rNSaZPEGWWBtDWEMhILPx9zoFdHzcJ-DsgOZn29DFDvdpOQ-sRJyTrEAA8nkqEQQZSD1c-ml)
如何判斷是否訂位成功，最後變成還是以虎航說的算，問題是在促銷期間，客服電話永遠撥不進去，是要如何判斷 ? 如果虎航當時能夠及時將EMAIL確認信寄出，畫面有顯示交易成功，並給訂位代號，消費者就不用這麼累，猛打電話對吧 !
虎航對於整個事件2017/12/12這批受害者的處裡方案很不公平
1: 若是出發日期相同的兩張訂單，可以不必舉證，可以無條件刷退
2: 若是出發日期相近的兩張訂單，必須舉證，否則只能轉入授信點數的方案
3: 2016年11月的受害者，一樣是出發日期相近兩張訂單，不用舉證，就能無條件刷退
促銷期間價格浮動，任何人有權利去選擇金額低的日期購買，一味的要求受害者必須提供當天截圖，才能證明是虎航系統結帳的問題而導致的重複訂票，同天日期出發的兩張訂單就可以不必舉證，試問第二張訂單結帳金額較高，而且必須多請假一天，怎麼可能是發現第一張(週日來回出發)訂錯了後，又改成訂第二張訂單(週一來回出發)呢 ?
虎航是太會懷疑消費者，還是吃定消費者?
事後得知是虎航系統頻寬不足，大促銷導致系統壅塞，系統癱瘓出包，進而結帳畫面異常，email行程確認信延遲過長時間才寄送，造成陷阱讓消費者誤判，難道虎航不用負起大部分的責任嗎?
事後才跟受害者要失敗截圖，不是等於在放馬後砲，沒有吃過虧的人，怎知當時是什麼情況，更不懂得保護自己，購票網上沒有警告消費者，要先取得失敗截圖，沒有先盡告知義務，造成的糾紛，為何所有的損失都要由受害者全盤吸收。
為什麼不能接受授信點數的理由 :
授信點數只能人工訂票，從現在開始的遊戲規則是
1: 不能訂購促銷價，就算促銷期間打電話給客服要訂票，還是只能訂原價。
2: 單程每人750元訂位服務費。(2017年10月29日前還是430元)
3: 行李費跟選位費，有官網價、事後購買價，和客服中心訂三種價格，人工訂是最貴的，最少貴350元以上。(2017年10月29日前 行李費只有一種價格)
等於是再次向受害者扒好幾層皮
跟消保會申訴第二次後，於是下周會有協調會，虎航接到通知後來電，居然給我限定日期，在協調會開會之前，選擇要不要接受授信點數，問題是事件發生後隔天，虎航就已經同意我的案件可以轉入授信點數，是不服不公平且損失太多才申訴，現在協調會都還沒開，就要逼人立刻做決定，合理公平嗎? 現在非常沮喪，難道就沒有任何官方可以約束虎航嗎?
大家的狀況是如何呢? 是都認賠了嗎?
有網友不厭其煩在虎航臉書提醒消費者一定要全程錄影加截圖保護自己，而且表明虎航沒有出席協調會，居然因為講了太多次，被虎航臉書封鎖了，要讓人支持國產也要有支持的理由啊，虎航實在讓人心寒。
路還長別倡狂
經爬文，有人在2017的8月冬季航班大促，發生訂位日期跳掉，有誰瞭解這是系統瑕疵，還是系統擁塞所致 ?
https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1503310166.A.633.html
這回2017的12月夏季航班大促，有人行程顛倒(就是變成從日本出發)，有人看到的結帳畫面金額跟最後刷卡金額不一致，這兩件案例又如何解釋 ? 也是系統擁塞造成的嗎? 他們的案件很難證明自己沒錯，除非全程錄影，所以前面有人呼籲要全程錄影加截圖，想想是有需要的，尤其是買虎航。
https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1503310166.A.633.html
這回2017的12月夏季航班大促，有人行程顛倒(就是變成從日本出發)，有人看到的結帳畫面金額跟最後刷卡金額不一致，這兩件案例又如何解釋 ? 也是系統擁塞造成的嗎? 他們的案件很難證明自己沒錯，除非全程錄影，所以前面有人呼籲要全程錄影加截圖，想想是有需要的，尤其是買虎航。
人不死終究會出頭
刷卡單出不來 不等於交易未成功
可能是沒紙 可能是塞車 授權過了就是會扣額度
等你把客人刷卡單交回會計 會計才會跟銀行請款
這是實體店面的流程 不信可以問貴公司的會計
說到網路購物 當你key入末三碼 你的額度就被扣掉了
在你聯絡不上國外公司 也不知道交易是否成功時
詢問自己發卡銀行是否被扣額度 是最快的作法
額度被扣了 可以說是交易成功了（錢都扣了還沒成功 才是真的要吵）
萬一額度沒被扣 再來考慮是否要重訂
像上面那位有確認沒扣才重訂 結果過很久訊號到又扣才是衰
可是線路問題不ㄧ定是單方面問題 只是虎航後續處理方法很差就是
照你的邏輯 如果只有額度10萬 在商店還沒請款前 是不是刷100萬也可以？
既然已經授權了 代表銀行與你 都承認&保留這筆款項給商店
商店要拖多久才請款是商店的事 不代表過了這個月他下個月就不能請
請你把兩件事搞清楚再來砲....
我從頭到尾沒說虎航沒問題 只是指出可能性
系統在大促常塞車是事實 不只虎航 別家系統大促也是常常進不去
我為了要訂票還特地去網咖 搶票時就是比誰電腦快而已
想避免要嘛這輩子別搭虎航 要嘛別在大促買
只是他後續退款方式很不合理 是可以爭取的
因為不是每個人都常網購或接觸刷卡請款問題
如果你是因爲別人沒跟你ㄧ面倒說虎航壞話的話 不能讓你接受的話
請記住這不是ㄧ言堂 不是每個人發言都可以稱你心如你意
查記錄是電商方面的單方面事更好笑
如果商店可以查到你個資你不害怕嗎？
說真的 你還是先去弄懂金流系統吧
甚麼沒說台琥壞話不甘心?
那我是不是要說沒幫台琥護航你不甘心?
事實就是 台琥系統有問題
很難理解嗎?
至於沒紙 這跟前面的案例一樣?
如果你在刷卡機端點
看到出紅色的 就代表快沒紙了 大概剩幾公尺不到吧
沒紙也會有訊息
而不會交易失敗
而是沒拿到簽單
至於根本沒成功的 怎麼會扣額度
會扣額度 就代表有成功 有進系統
最簡單的就是VISA金融卡 或是萬事順卡(Maestro)
如果預取了授權 就等於圈提額度
其實自助加油也是如此
如果實體店面弄成這樣
還不被幹翻?
如果線上遊戲 PCHOME之類的或是華航之類的弄成這樣
你可以接受?
至於交易紀錄本來就是商家會有的
跟各資有關?
此外你訂位時 其實就填寫了個資
包含姓名電話 身分證字號 護照號碼 生日 地址等等
這些都存在系統端 你還以為業者沒你個資?
這些都是受到個人資料保護法所保障
更何況台琥現在要弄訂票回饋跟會員系統
你以為這些都沒個資?
居然有人說定位成功與否 要問信用卡組織 要問銀行
哪一招呀?
那你知道有人扣款了 還是定位失敗的嗎?
你知道有人扣款 收到定位通知 後來被取消的嗎
這種本來就是要問賣你票的
不然手續費幾百塊收假的嗎?
另外我上次八月份促銷2017/08/21 10:00~08/22 23:59
我十點多訂票 到晚上七點五十三分才收到通知信
當時版上 FB也是抱怨連連
銀行也不知道是否成功
所以問銀行?
哪一招呀
拍螢幕自保還比較實際
版上就一堆案例
例如這篇
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=10000838
另外多年以前
台琥就要求以定位信為準
因此包括台灣虎航、威航與酷航等業者，也都提醒旅客，務必要收到「訂位確認信件」
原文網址: 收到「確認信」才算訂票成功 必知的廉航購票3步驟 | ETtoday 旅遊雲 | ETtoday旅遊新聞(旅遊) (https://travel.ettoday.net/article/568072.htm#ixzz557NJIqFh) https://travel.ettoday.net/article/568072.htm#ixzz557NJIqFh
Follow us: @ETtodaynet on Twitter (https://ec.tynt.com/b/rw?id=bGee2M3Q0r4iaCacwqm_6r&u=ETtodaynet) | ETtoday on Facebook (https://ec.tynt.com/b/rf?id=bGee2M3Q0r4iaCacwqm_6r&u=ETtoday)
可能是沒紙 可能是塞車 授權過了就是會扣額度
等你把客人刷卡單交回會計 會計才會跟銀行請款
這是實體店面的流程 不信可以問貴公司的會計
說到網路購物 當你key入末三碼 你的額度就被扣掉了
在你聯絡不上國外公司 也不知道交易是否成功時
詢問自己發卡銀行是否被扣額度 是最快的作法
額度被扣了 可以說是交易成功了（錢都扣了還沒成功 才是真的要吵）
萬一額度沒被扣 再來考慮是否要重訂
像上面那位有確認沒扣才重訂 結果過很久訊號到又扣才是衰
可是線路問題不ㄧ定是單方面問題 只是虎航後續處理方法很差就是
照你的邏輯 如果只有額度10萬 在商店還沒請款前 是不是刷100萬也可以？
既然已經授權了 代表銀行與你 都承認&保留這筆款項給商店
商店要拖多久才請款是商店的事 不代表過了這個月他下個月就不能請
請你把兩件事搞清楚再來砲....
我從頭到尾沒說虎航沒問題 只是指出可能性
系統在大促常塞車是事實 不只虎航 別家系統大促也是常常進不去
我為了要訂票還特地去網咖 搶票時就是比誰電腦快而已
想避免要嘛這輩子別搭虎航 要嘛別在大促買
只是他後續退款方式很不合理 是可以爭取的
因為不是每個人都常網購或接觸刷卡請款問題
如果你是因爲別人沒跟你ㄧ面倒說虎航壞話的話 不能讓你接受的話
請記住這不是ㄧ言堂 不是每個人發言都可以稱你心如你意
查記錄是電商方面的單方面事更好笑
如果商店可以查到你個資你不害怕嗎？
說真的 你還是先去弄懂金流系統吧
甚麼沒說台琥壞話不甘心?
那我是不是要說沒幫台琥護航你不甘心?
事實就是 台琥系統有問題
很難理解嗎?
至於沒紙 這跟前面的案例一樣?
如果你在刷卡機端點
看到出紅色的 就代表快沒紙了 大概剩幾公尺不到吧
沒紙也會有訊息
而不會交易失敗
而是沒拿到簽單
至於根本沒成功的 怎麼會扣額度
會扣額度 就代表有成功 有進系統
最簡單的就是VISA金融卡 或是萬事順卡(Maestro)
如果預取了授權 就等於圈提額度
其實自助加油也是如此
如果實體店面弄成這樣
還不被幹翻?
如果線上遊戲 PCHOME之類的或是華航之類的弄成這樣
你可以接受?
至於交易紀錄本來就是商家會有的
跟各資有關?
此外你訂位時 其實就填寫了個資
包含姓名電話 身分證字號 護照號碼 生日 地址等等
這些都存在系統端 你還以為業者沒你個資?
這些都是受到個人資料保護法所保障
更何況台琥現在要弄訂票回饋跟會員系統
你以為這些都沒個資?
居然有人說定位成功與否 要問信用卡組織 要問銀行
哪一招呀?
那你知道有人扣款了 還是定位失敗的嗎?
你知道有人扣款 收到定位通知 後來被取消的嗎
這種本來就是要問賣你票的
不然手續費幾百塊收假的嗎?
另外我上次八月份促銷2017/08/21 10:00~08/22 23:59
我十點多訂票 到晚上七點五十三分才收到通知信
當時版上 FB也是抱怨連連
銀行也不知道是否成功
所以問銀行?
哪一招呀
拍螢幕自保還比較實際
版上就一堆案例
例如這篇
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=10000838
另外多年以前
台琥就要求以定位信為準
因此包括台灣虎航、威航與酷航等業者，也都提醒旅客，務必要收到「訂位確認信件」
原文網址: 收到「確認信」才算訂票成功 必知的廉航購票3步驟 | ETtoday 旅遊雲 | ETtoday旅遊新聞(旅遊) (https://travel.ettoday.net/article/568072.htm#ixzz557NJIqFh) https://travel.ettoday.net/article/568072.htm#ixzz557NJIqFh
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跳河自殺的魚
不只台虎，以前其他航空也曾出現類似問題
不知現在是否有改善
不過他這4小時沒檢查信箱是否有確認信?
還是台虎的確認信超過4小時還沒寄到?
我又再看仔細和她的對話，她是兩張訂單下的時間隔一個小時，她真的很幸運，她的重覆訂單還是一筆訂四月，一筆訂五月，但是她有截圖，她截圖不是聰明到要自保，是她邊下單邊和老公line，所以傳給老公看，問她老公這結帳螢幕不動是怎樣? 第一張訂單她有收到簡訊，她也有打電話問銀行，結果銀行跟她說不保證真的能訂成功，要她問虎航比較保險，她爬文好像真的有此狀況，所以她一直猛打虎航，當然是打不通，email確認信也一直沒收到，她看價格一直漲上去，所以又訂了第二筆，結果就變成兩筆都成立，好在她有截圖，不然這筆帳要算在誰頭上，她兩筆訂單日期隔那麼遠，恐怕轉入授信點數都沒辦法取得，虎航會說那就飛兩次好了。
不知現在是否有改善
不過他這4小時沒檢查信箱是否有確認信?
還是台虎的確認信超過4小時還沒寄到?
我又再看仔細和她的對話，她是兩張訂單下的時間隔一個小時，她真的很幸運，她的重覆訂單還是一筆訂四月，一筆訂五月，但是她有截圖，她截圖不是聰明到要自保，是她邊下單邊和老公line，所以傳給老公看，問她老公這結帳螢幕不動是怎樣? 第一張訂單她有收到簡訊，她也有打電話問銀行，結果銀行跟她說不保證真的能訂成功，要她問虎航比較保險，她爬文好像真的有此狀況，所以她一直猛打虎航，當然是打不通，email確認信也一直沒收到，她看價格一直漲上去，所以又訂了第二筆，結果就變成兩筆都成立，好在她有截圖，不然這筆帳要算在誰頭上，她兩筆訂單日期隔那麼遠，恐怕轉入授信點數都沒辦法取得，虎航會說那就飛兩次好了。
你不過仗著我愛你
說真的，
虎航沒什麼好護航的，
但事情也不能不弄清楚。
跟銀行之間的交易與商家真的沒什麼關係，
所以每次訂票到最後要刷卡確認就會跳離原本的虎航系統，
就算虎航系統塞到爆也不會影響刷卡交易，
只會影響交易完成後再轉回到虎航系統。
會不會對訂票有影響，
當然會，
如果訂票系統沒收到銀行確認資訊，
就不會確認此筆訂單，
但是消費者和銀行端的交易已經完成了。
所以如果刷卡交易未成立，
訂單絕對不會成立。
如果刷卡交易成立，
訂單交易也不一定會成立。
銀行才會提醒要問商家。
另外，
關於個資問題，
訂票不需要輸入身分證字號，
有些連護照號碼也不需要，
其他地址電話更是可有可無，
這些東西跟交易沒什麼關係。
虎航沒什麼好護航的，
但事情也不能不弄清楚。
跟銀行之間的交易與商家真的沒什麼關係，
所以每次訂票到最後要刷卡確認就會跳離原本的虎航系統，
就算虎航系統塞到爆也不會影響刷卡交易，
只會影響交易完成後再轉回到虎航系統。
會不會對訂票有影響，
當然會，
如果訂票系統沒收到銀行確認資訊，
就不會確認此筆訂單，
但是消費者和銀行端的交易已經完成了。
所以如果刷卡交易未成立，
訂單絕對不會成立。
如果刷卡交易成立，
訂單交易也不一定會成立。
銀行才會提醒要問商家。
另外，
關於個資問題，
訂票不需要輸入身分證字號，
有些連護照號碼也不需要，
其他地址電話更是可有可無，
這些東西跟交易沒什麼關係。
騎著蝸牛狂奔
還好這一家我只在他們開航首年搭過一次新加坡後,再也不考慮這一家了
以前說虧損加上系統有問題推給欣豐,現在有賺錢變成華航全資了,連個
基本的訂票系統都搞不好,好一個平價航空呀
我也只在首年搭過一次
那一次還是只有買去程的機票
回程因為從香港回來
所以買了香港快運
不過之後不買不是因為系統問題
其實那一次的搭乘體驗不錯
只是我不瘋日韓線
比較常去東南亞
台灣虎航比較少飛東南亞
所以一直無緣搭乘
以前說虧損加上系統有問題推給欣豐,現在有賺錢變成華航全資了,連個
基本的訂票系統都搞不好,好一個平價航空呀
我也只在首年搭過一次
那一次還是只有買去程的機票
回程因為從香港回來
所以買了香港快運
不過之後不買不是因為系統問題
其實那一次的搭乘體驗不錯
只是我不瘋日韓線
比較常去東南亞
台灣虎航比較少飛東南亞
所以一直無緣搭乘
懶癌晚期
我也是憤怒在售票不就只有成功跟不成功，連最基本的售票都搞到消費者心驚膽跳要去不斷確認是否成功，真的是頤笑大方耶！好歹也是華航子公司，台灣唯一的*平價航空*，政府怎麼能放任台虎光明正大的吃消費者豆腐，還沒有任何一個單位可以約束他！根本無法無天！
其實就事論事
交易成功與否
本來就是應該消費者自行確認的
不是責任歸屬的問題
而是刷出去的每一分錢
都是自己辛苦賺來的
本來就是應該自己去確認啊。。。
其實就事論事
交易成功與否
本來就是應該消費者自行確認的
不是責任歸屬的問題
而是刷出去的每一分錢
都是自己辛苦賺來的
本來就是應該自己去確認啊。。。
女漢子也有顆玻璃心
其實就事論事
交易成功與否
本來就是應該消費者自行確認的
不是責任歸屬的問題
而是刷出去的每一分錢
都是自己辛苦賺來的
本來就是應該自己去確認啊。。。
你可能沒看清楚我的留言
我也是12/12的受害者。
當天上去搶票，結帳畫面顯示要我跟銀行聯繫確認，銀行確認沒有！當然也不會有刷卡簡訊！訂單成立信也沒有！這種情況下有誰覺得訂單成立了？再重新booking，票價都已上漲，收工去吃飯，ㄧ回座位上看到捷星開賣，立馬改買捷星。當我開心的開信箱收信時才看到虎航晚到的訂單成立信！再打去銀行，竟然說有刷卡紀錄！這到底是哪個環節有錯？如果當下虎航可以給我看到訂單代號或是訂單成立信不要晚到，我也不會買了票價更貴的捷星啊！今天的問題是在於：虎航結帳系統就是有瑕疵啊！訂單成立信也晚到啊！為什麼公司都有獲利了還不升級系統，避免讓更多人受害！更感概的是，消保會、民航局都拿他沒輒。協調會也惡意缺席，除了走訴訟外，根本想不到其他方案。一般的小老百性哪有時間跟他鬥啊！這種售票瑕疵的陷阱根本是惡意坑殺消費者！
交易成功與否
本來就是應該消費者自行確認的
不是責任歸屬的問題
而是刷出去的每一分錢
都是自己辛苦賺來的
本來就是應該自己去確認啊。。。
你可能沒看清楚我的留言
我也是12/12的受害者。
當天上去搶票，結帳畫面顯示要我跟銀行聯繫確認，銀行確認沒有！當然也不會有刷卡簡訊！訂單成立信也沒有！這種情況下有誰覺得訂單成立了？再重新booking，票價都已上漲，收工去吃飯，ㄧ回座位上看到捷星開賣，立馬改買捷星。當我開心的開信箱收信時才看到虎航晚到的訂單成立信！再打去銀行，竟然說有刷卡紀錄！這到底是哪個環節有錯？如果當下虎航可以給我看到訂單代號或是訂單成立信不要晚到，我也不會買了票價更貴的捷星啊！今天的問題是在於：虎航結帳系統就是有瑕疵啊！訂單成立信也晚到啊！為什麼公司都有獲利了還不升級系統，避免讓更多人受害！更感概的是，消保會、民航局都拿他沒輒。協調會也惡意缺席，除了走訴訟外，根本想不到其他方案。一般的小老百性哪有時間跟他鬥啊！這種售票瑕疵的陷阱根本是惡意坑殺消費者！
單身照樣嗨
你可能沒看清楚我的留言
我也是12/12的受害者。
當天上去搶票，結帳畫面顯示要我跟銀行聯繫確認，銀行確認沒有！當然也不會有刷卡簡訊！訂單成立信也沒有！這種情況下有誰覺得訂單成立了？再重新booking，票價都已上漲，收工去吃飯，ㄧ回座位上看到捷星開賣，立馬改買捷星。當我開心的開信箱收信時才看到虎航晚到的訂單成立信！再打去銀行，竟然說有刷卡紀錄！這到底是哪個環節有錯？如果當下虎航可以給我看到訂單代號或是訂單成立信不要晚到，我也不會買了票價更貴的捷星啊！今天的問題是在於：虎航結帳系統就是有瑕疵啊！訂單成立信也晚到啊！為什麼公司都有獲利了還不升級系統，避免讓更多人受害！更感概的是，消保會、民航局都拿他沒輒。協調會也惡意缺席，除了走訴訟外，根本想不到其他方案。一般的小老百性哪有時間跟他鬥啊！這種售票瑕疵的陷阱根本是惡意坑殺消費者！
虎航系統有問題，但怎麼舉證？
如果可以舉證，就可以走訴訟程序。
我也是12/12的受害者。
當天上去搶票，結帳畫面顯示要我跟銀行聯繫確認，銀行確認沒有！當然也不會有刷卡簡訊！訂單成立信也沒有！這種情況下有誰覺得訂單成立了？再重新booking，票價都已上漲，收工去吃飯，ㄧ回座位上看到捷星開賣，立馬改買捷星。當我開心的開信箱收信時才看到虎航晚到的訂單成立信！再打去銀行，竟然說有刷卡紀錄！這到底是哪個環節有錯？如果當下虎航可以給我看到訂單代號或是訂單成立信不要晚到，我也不會買了票價更貴的捷星啊！今天的問題是在於：虎航結帳系統就是有瑕疵啊！訂單成立信也晚到啊！為什麼公司都有獲利了還不升級系統，避免讓更多人受害！更感概的是，消保會、民航局都拿他沒輒。協調會也惡意缺席，除了走訴訟外，根本想不到其他方案。一般的小老百性哪有時間跟他鬥啊！這種售票瑕疵的陷阱根本是惡意坑殺消費者！
虎航系統有問題，但怎麼舉證？
如果可以舉證，就可以走訴訟程序。
向日葵開過的夏天
虎航系統有問題，但怎麼舉證？
如果可以舉證，就可以走訴訟程序。
我只記得要拍下訂位代號，所以當虎航出現要我自行跟銀行聯絡時就沒想到要拍了。況且當初那畫面也沒停留多久，畫面就自動跑回虎航售票搜尋畫面，我也就沒想到要截圖下來。虎航公文回說要我舉證當時畫面，就是沒全程錄影才無法退費啊！
如果可以舉證，就可以走訴訟程序。
我只記得要拍下訂位代號，所以當虎航出現要我自行跟銀行聯絡時就沒想到要拍了。況且當初那畫面也沒停留多久，畫面就自動跑回虎航售票搜尋畫面，我也就沒想到要截圖下來。虎航公文回說要我舉證當時畫面，就是沒全程錄影才無法退費啊！
要有多堅強才敢念念不忘
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我也是12/12的受害者。
當天上去搶票，結帳畫面顯示要我跟銀行聯繫確認，銀行確認沒有！當然也不會有刷卡簡訊！訂單成立信也沒有！這種情況下有誰覺得訂單成立了？再重新booking，票價都已上漲，收工去吃飯，ㄧ回座位上看到捷星開賣，立馬改買捷星。當我開心的開信箱收信時才看到虎航晚到的訂單成立信！再打去銀行，竟然說有刷卡紀錄！這到底是哪個環節有錯？如果當下虎航可以給我看到訂單代號或是訂單成立信不要晚到，我也不會買了票價更貴的捷星啊！今天的問題是在於：虎航結帳系統就是有瑕疵啊！訂單成立信也晚到啊！為什麼公司都有獲利了還不升級系統，避免讓更多人受害！更感概的是，消保會、民航局都拿他沒輒。協調會也惡意缺席，除了走訴訟外，根本想不到其他方案。一般的小老百性哪有時間跟他鬥啊！這種售票瑕疵的陷阱根本是惡意坑殺消費者！
搶購廉航機票時,我都會上網查大家對它的評價,以及該注意事項
不管是哪一家的....
從上次搶冬季航班的票後,我對虎航的系統就沒啥信心...
太爛了...修復好開賣居然要分批~~~~
所以2018夏季航班開賣時我就打著有可能系統又會出現問題的預備心態跟大家搶票
(因為當時樂桃跟香草都還沒開賣)
12/5 當天開搶的時候網頁開起就有點慢了..每輸入一個資料就會停頓
好不容易輸入信用卡(過了有10分鐘了吧,才一個人的資料喔)
結果一直轉圈圈..長達快10分鐘..手機有銀行刷卡資料
但是我根本就沒看到訂位單號出來..
所以我就放棄了..關掉網頁,要等樂桃或香草開賣
結果...一個小時後..我居然在信箱看到定位確認信
買到了4/8高雄--大阪的機票..不含行李(4344,是比樂桃便宜)
我只能說...虎航系統是真的爛..
但是消費者在購買之前..真的要有心理準備
尤其每次搶票一定都會有人重複訂票的事件發生
我也是12/12的受害者。
當天上去搶票，結帳畫面顯示要我跟銀行聯繫確認，銀行確認沒有！當然也不會有刷卡簡訊！訂單成立信也沒有！這種情況下有誰覺得訂單成立了？再重新booking，票價都已上漲，收工去吃飯，ㄧ回座位上看到捷星開賣，立馬改買捷星。當我開心的開信箱收信時才看到虎航晚到的訂單成立信！再打去銀行，竟然說有刷卡紀錄！這到底是哪個環節有錯？如果當下虎航可以給我看到訂單代號或是訂單成立信不要晚到，我也不會買了票價更貴的捷星啊！今天的問題是在於：虎航結帳系統就是有瑕疵啊！訂單成立信也晚到啊！為什麼公司都有獲利了還不升級系統，避免讓更多人受害！更感概的是，消保會、民航局都拿他沒輒。協調會也惡意缺席，除了走訴訟外，根本想不到其他方案。一般的小老百性哪有時間跟他鬥啊！這種售票瑕疵的陷阱根本是惡意坑殺消費者！
搶購廉航機票時,我都會上網查大家對它的評價,以及該注意事項
不管是哪一家的....
從上次搶冬季航班的票後,我對虎航的系統就沒啥信心...
太爛了...修復好開賣居然要分批~~~~
所以2018夏季航班開賣時我就打著有可能系統又會出現問題的預備心態跟大家搶票
(因為當時樂桃跟香草都還沒開賣)
12/5 當天開搶的時候網頁開起就有點慢了..每輸入一個資料就會停頓
好不容易輸入信用卡(過了有10分鐘了吧,才一個人的資料喔)
結果一直轉圈圈..長達快10分鐘..手機有銀行刷卡資料
但是我根本就沒看到訂位單號出來..
所以我就放棄了..關掉網頁,要等樂桃或香草開賣
結果...一個小時後..我居然在信箱看到定位確認信
買到了4/8高雄--大阪的機票..不含行李(4344,是比樂桃便宜)
我只能說...虎航系統是真的爛..
但是消費者在購買之前..真的要有心理準備
尤其每次搶票一定都會有人重複訂票的事件發生