亞航即將營運高雄兩航線

http://www.chinatimes.com/realtimenews/20150416003153-260405

你們的心聲 大老闆聽見了

台灣和馬來西亞，泰國之間是開放天空航約，所以沒什麼航權的問題，想開就申請，沒限制的。

馬亞航到台灣的線，馬來西亞人佔多數，不是在靠台灣人獨撐。如果真的要開高雄曼谷線的話，那南部人就得多捧場點，畢竟泰國人申請台灣簽證太不容易，所以那就真的主要要靠台灣人來撐了。

台灣和馬來西亞，泰國之間是開放天空航約，所以沒什麼航權的問題，想開就申請，沒限制的。

馬亞航到台灣的線，馬來西亞人佔多數，不是在靠台灣人獨撐。如果真的要開高雄曼谷線的話，那南部人就得多捧場點，畢竟泰國人申請台灣簽證太不容易，所以那就真的主要要靠台灣人來撐了。

七月開航，到現在還沒賣票....暑假快到了

七月開航，到現在還沒賣票....暑假快到了

過去ㄧ些廉航新航線到了開航前一個月，甚至幾個星期前才開始賣票的例子也不少。新聞也只說七月開航，也沒說七月幾號，所以有可能還以一個多月，也可能還有兩個多月，還沒賣也不算不正常。至於為何遲遲仍沒宣布何日開航，這就不清楚了。

哈哈再怎麼難看也沒有你這種發言跟心態難看*-)
你去跟團較安全，應該朋友攜帶你出國吧?又不敢線上刷卡 ?
你怎麼會了解呢! 有空背背Code吧 。

你去跟團較安全，應該朋友攜帶你出國吧?又不敢線上刷卡 ?
你怎麼會了解呢! 有空背背Code吧 。

太好笑了~~只有這種程度酸人 哈哈哈

套一句您常說的:難看喔 難看喔~~~

台灣和馬來西亞，泰國之間是開放天空航約，所以沒什麼航權的問題，想開就申請，沒限制的。

馬亞航到台灣的線，馬來西亞人佔多數，不是在靠台灣人獨撐。如果真的要開高雄曼谷線的話，那南部人就得多捧場點，畢竟泰國人申請台灣簽證太不容易，所以那就真的主要要靠台灣人來撐了。
靠團體機位來撐~~呵哈
尤其南部人主觀東南亞人都很髒黑 天氣熱 治安不好 而現在出差公司都幾乎不會讓員工搭廉航所以用FD320機型最好一星期1~2班先試水溫 。

七月開航，到現在還沒賣票....暑假快到了

其實大家認真看這篇新聞內容
"亞航集團總裁Tony於記者會上宣布，將於今年7月中開航「高雄-吉隆坡」航線，並規劃開航「高雄-曼谷」航線。"

七月中是開航高雄吉隆坡，高雄曼谷是規劃開航，所有好像大家都高興的太早了

我知道剛開的新航線是7月中旬吉隆坡直飛泰國芭提雅

其實大家認真看這篇新聞內容
"亞航集團總裁Tony於記者會上宣布，將於今年7月中開航「高雄-吉隆坡」航線，並規劃開航「高雄-曼谷」航線。"

七月中是開航高雄吉隆坡，高雄曼谷是規劃開航，所有好像大家都高興的太早了

等的當然是高雄==>吉隆坡航線阿
現在飛曼谷的廉航有了阿
如果高雄==>曼谷有開，那就更好了

等的當然是高雄==>吉隆坡航線阿
現在飛曼谷的廉航有了阿
如果高雄==>曼谷有開，那就更好了

如果在曼谷轉機行李拖運不能直掛是很困擾的
要花費簽證費