關於Air Asia 亞航（抱怨文，不喜勿入）
你是我此生最美的風景
事情過了一個星期了，回想起來還是覺得有點扯～:-|
ㄧ個多禮拜前接到亞航來電，被告知11/22峇里島-台北班機被改到11/23
但因爲同行的人已經買好11/22回程機票（其他間航空公司，因為不同點進峇里島）
所以不想11/22ㄧ個人獨留在峇里島
於是打亞航客服進去想問問有沒有其他配套措施
結果客服直接很型式化的回答我「因為天氣因素，基於安全考量，所以11/22那天班機取消」
我當下回答：蛤～你已經知道11/22的天氣了喔
客服才又回答：也可能是機場跑道維修
客服人員可能也司空見慣了，腦子連想都沒想直接回答不需要思考只需要朗誦出來的制式化答案(N)
因為他根本不在乎你怎麼想～
他當然不會認真的回答你可能成本考量或飛機調度問題而取消班機（畢竟最近剛開了新航線）
然後11/21也沒有峇厘島班機（印象中應該是每日對飛1班，該不會要砍線了吧？？）
我當然知道買廉價航空就是有一定的風險
我目前坐過虎航、酷航、樂桃、捷星、亞航的廉航加起來10幾次了，唯二有出問題的都是亞航，其他廉航都跟ㄧ般航空公司一樣沒什麼問題～
上次搭亞航馬來西亞國內線要搭12點多的飛機回吉隆坡，結果人到已經到了機場也已經Chick in，坐在機場準備要登機，亞航在11點半傳了簡訊到手機說飛機改到下午2點半（其實就是被併到下一班），然後我們回吉隆坡差點搭不到回香港的飛機（是真的關櫃時間到了，因為都是亞航所以就直接盧地勤拜託給登記機證，結果飛奔到登機門亞航又立馬通知飛機晚ㄧ小時起飛）
所以沒拖運行李又要在吉隆坡轉機的人請先上網辦預辦報到然後直接列印的機票在境外直接轉機，不用再一出ㄧ進了！
最近要搭亞航或要亞航的人可以參考看看～
ㄧ個多禮拜前接到亞航來電，被告知11/22峇里島-台北班機被改到11/23
但因爲同行的人已經買好11/22回程機票（其他間航空公司，因為不同點進峇里島）
所以不想11/22ㄧ個人獨留在峇里島
於是打亞航客服進去想問問有沒有其他配套措施
結果客服直接很型式化的回答我「因為天氣因素，基於安全考量，所以11/22那天班機取消」
我當下回答：蛤～你已經知道11/22的天氣了喔
客服才又回答：也可能是機場跑道維修
客服人員可能也司空見慣了，腦子連想都沒想直接回答不需要思考只需要朗誦出來的制式化答案(N)
因為他根本不在乎你怎麼想～
他當然不會認真的回答你可能成本考量或飛機調度問題而取消班機（畢竟最近剛開了新航線）
然後11/21也沒有峇厘島班機（印象中應該是每日對飛1班，該不會要砍線了吧？？）
我當然知道買廉價航空就是有一定的風險
我目前坐過虎航、酷航、樂桃、捷星、亞航的廉航加起來10幾次了，唯二有出問題的都是亞航，其他廉航都跟ㄧ般航空公司一樣沒什麼問題～
上次搭亞航馬來西亞國內線要搭12點多的飛機回吉隆坡，結果人到已經到了機場也已經Chick in，坐在機場準備要登機，亞航在11點半傳了簡訊到手機說飛機改到下午2點半（其實就是被併到下一班），然後我們回吉隆坡差點搭不到回香港的飛機（是真的關櫃時間到了，因為都是亞航所以就直接盧地勤拜託給登記機證，結果飛奔到登機門亞航又立馬通知飛機晚ㄧ小時起飛）
所以沒拖運行李又要在吉隆坡轉機的人請先上網辦預辦報到然後直接列印的機票在境外直接轉機，不用再一出ㄧ進了！
最近要搭亞航或要亞航的人可以參考看看～
煙雨扶蘇
廉航討論版看久了，你會發現每一家都有缺點，但罵歸罵、嫌歸嫌，低價促銷一推出，還是一窩蜂搶購。（茶~）
閩南語俗諺「嫌貨才是買貨人」
哈哈…… 沒錯，我本來也是不想再買亞航…… 但是來菲律賓這麼多趟飛來飛去的行程，不搭配兩間買，實在不好把時段安排的順一點………
所以有了亞航不鳥不理的經驗後，就乾脆買保險來解決亞航擺爛的問題……… 結果果然又中大獎……… 還好是行程最末段，不然可能會賭爛到爆炸吧………
其實我真心覺得說不知道沒關係，假裝知道把人唬爛走…… 那跟讓陳澄波復活的記者心態有什麼不一樣？ 囧rz
所以我都直接走保險路線，不跟亞航囉嗦…… 避免看一群人在表演愚蠢的謊話……… 囧rz
閩南語俗諺「嫌貨才是買貨人」
哈哈…… 沒錯，我本來也是不想再買亞航…… 但是來菲律賓這麼多趟飛來飛去的行程，不搭配兩間買，實在不好把時段安排的順一點………
所以有了亞航不鳥不理的經驗後，就乾脆買保險來解決亞航擺爛的問題……… 結果果然又中大獎……… 還好是行程最末段，不然可能會賭爛到爆炸吧………
其實我真心覺得說不知道沒關係，假裝知道把人唬爛走…… 那跟讓陳澄波復活的記者心態有什麼不一樣？ 囧rz
所以我都直接走保險路線，不跟亞航囉嗦…… 避免看一群人在表演愚蠢的謊話……… 囧rz
老子單身照樣嗨
是啊，每一家都有人怒火澆不熄，而且每個案件聽起來也都很扯，可是價錢就是漂亮。我常想板上的老手飛那麼多年從來也沒上來抱怨過，他們遇到的烏事才多吧，我覺得他們真應該上來分享一下如何消火，哈。
我想問題在於心態吧 , 常飛的人基本上很能接受一分錢一分貨且又會做相對的安全處置. 所以抱怨自然就少, 遇到了就處理起來收攤, 畢竟網上抱怨解決不了太多事.
買了廉航卻希望順心如意的人, 可能要跟著調適一下才是王道... 畢竟服務有價 否則廉航怎會賣這麼低...
我相信有時候真的會遇到航空公司惡搞導致行程大亂很不爽啦, 以上只是個人針對廉航的小意見....
我想問題在於心態吧 , 常飛的人基本上很能接受一分錢一分貨且又會做相對的安全處置. 所以抱怨自然就少, 遇到了就處理起來收攤, 畢竟網上抱怨解決不了太多事.
買了廉航卻希望順心如意的人, 可能要跟著調適一下才是王道... 畢竟服務有價 否則廉航怎會賣這麼低...
我相信有時候真的會遇到航空公司惡搞導致行程大亂很不爽啦, 以上只是個人針對廉航的小意見....
墨染纖塵
其實我還蠻喜歡看別人分享廉價航空的缺點或狀況的，像這次我臨時訂當天機票，看到華航晚一點的班機只有一家獨賣，bravofly…… (華航官網一直秀出來選項但是卻不給選……… )
然後我去查查這啥bravofly是啥鬼的…… 一查嚇一跳，評估一下風險後…… 決定還是訂更晚的宿霧回台灣。
所以我覺得各家航空的案例說不定可以各別航空公司集中置頂開文討論，這樣可以評估該公司的狀況，也不會讓老手常常看到不同的抱怨……
像亞航我就是因為常常看到不同的抱怨，加上自己之前的糟糕經驗…… 所以這次才特地買了保險……… 沒想到真的用上了，算上機票跟食宿，至少省了快一萬耶……… 所以要感謝版上分享亞航經驗跟保險經驗的各位，我才能體會500塊換到不同心情的感覺…… 哈哈
要是沒有看到別人的抱怨，說不定我還會想著彈坑理論，然後覺得自己這次應該不會再出意外了的僥倖，就會讓我昨天跟那些外國妞一樣哭了……
(真的，那兩個背包外國妞一開始還覺得亞航會負責，因為亞航在晚了七小時終於要出發的時候，還特地集中有轉機需求的人，說一定會派人在馬尼拉機場協助轉機……… 我那時跟外國妞說，宿霧的轉機已經飛了就是飛了，她還一臉不相信我的感覺……
結果到了馬尼拉，不但沒有人來協助，連找到工作人員都沒有人知道這件事…… 然後我在等紙本的延誤證明時，就看那亞航地勤leader一直打槍外國妞…… 外國妞說要投訴他們從頭到尾在騙人…… 亞航leader只一直重複同一句話，叫她們去eform投訴…… 然後他瀟灑的就走了……… 囧rz)
然後我去查查這啥bravofly是啥鬼的…… 一查嚇一跳，評估一下風險後…… 決定還是訂更晚的宿霧回台灣。
所以我覺得各家航空的案例說不定可以各別航空公司集中置頂開文討論，這樣可以評估該公司的狀況，也不會讓老手常常看到不同的抱怨……
像亞航我就是因為常常看到不同的抱怨，加上自己之前的糟糕經驗…… 所以這次才特地買了保險……… 沒想到真的用上了，算上機票跟食宿，至少省了快一萬耶……… 所以要感謝版上分享亞航經驗跟保險經驗的各位，我才能體會500塊換到不同心情的感覺…… 哈哈
要是沒有看到別人的抱怨，說不定我還會想著彈坑理論，然後覺得自己這次應該不會再出意外了的僥倖，就會讓我昨天跟那些外國妞一樣哭了……
(真的，那兩個背包外國妞一開始還覺得亞航會負責，因為亞航在晚了七小時終於要出發的時候，還特地集中有轉機需求的人，說一定會派人在馬尼拉機場協助轉機……… 我那時跟外國妞說，宿霧的轉機已經飛了就是飛了，她還一臉不相信我的感覺……
結果到了馬尼拉，不但沒有人來協助，連找到工作人員都沒有人知道這件事…… 然後我在等紙本的延誤證明時，就看那亞航地勤leader一直打槍外國妞…… 外國妞說要投訴他們從頭到尾在騙人…… 亞航leader只一直重複同一句話，叫她們去eform投訴…… 然後他瀟灑的就走了……… 囧rz)
別回頭了我不等狗
結果到了馬尼拉，不但沒有人來協助，連找到工作人員都沒有人知道這件事…… 然後我在等紙本的延誤證明時，就看那亞航地勤leader一直打槍外國妞…… 外國妞說要投訴他們從頭到尾在騙人…… 亞航leader只一直重複同一句話，叫她們去eform投訴…… 然後他瀟灑的就走了……… 囧rz)
菲律宾亚航是大马亚航集团占49%的连号公司。
地勤是最烂的。
难怪它们公司的前身经营不下去。
菲律宾亚航是大马亚航集团占49%的连号公司。
地勤是最烂的。
难怪它们公司的前身经营不下去。
陪你裝逼陪你浪
廉航討論版看久了，你會發現每一家都有缺點，但罵歸罵、嫌歸嫌，低價促銷一推出，還是一窩蜂搶購。（茶~）
閩南語俗諺「嫌貨才是買貨人」
也是，這句話十分中肯。
話說:台北-巴厘島改二，四，六去，一，三，五日回。
閩南語俗諺「嫌貨才是買貨人」
也是，這句話十分中肯。
話說:台北-巴厘島改二，四，六去，一，三，五日回。
菊部地區有血
雖然這篇文章已經有點久了
前兩天搭乘亞航,想抱怨一下,
我搭過7家LCC航空,第一次遇到這種情形...
如果是我誤會甚麼,也請有經驗的大哥大姐指教.
前幾個月，我訂了台北 <-> 雅加達來回機票
經吉隆坡轉機
回程是早上11點從雅加達出發的班機，
這樣我還可以睡到早上再搭車去機場。
到了出發前一個多月，收到亞航的e-mail通知，
跟我說航班異動，變成早上5:30起飛的紅眼航班，
我以為該航班確實提前５個鐘頭飛，
結果到了當日，我查了亞航及雅加達機場的官網，
才發現我原本的班機根本還是11點起飛，
是我被踢到５：３０這班，
11:00這班是售價最高的，5:30這班是最低價的，
突然覺得有點賭爛，
而且還不只這樣，
我凌晨１點就到機場（幸好旅館有接送，原本我還打算從旅館摸黑走3公里到機場，沿途根本沒有人行道）
到機場後，我看了二航廈所有的銀幕，都沒有5:30這班飛機(QZ-200)
但有6:30同航線飛往吉隆坡的QZ-202
雅加達機場也不能提早進去向航空公司詢問,
我只能等到快3點,警衛才讓我進去找航空公司櫃檯，
結果櫃台一個人都沒有，
又幸好對面有自助印票機，我機票印出來(QZ-200, 05:30起飛)才稍微安心。
結果我在候機室等到06:10才開始登機，
最後是6:30起飛，
但,這不就是QZ-202的起飛時間嗎.....
前兩天搭乘亞航,想抱怨一下,
我搭過7家LCC航空,第一次遇到這種情形...
如果是我誤會甚麼,也請有經驗的大哥大姐指教.
前幾個月，我訂了台北 <-> 雅加達來回機票
經吉隆坡轉機
回程是早上11點從雅加達出發的班機，
這樣我還可以睡到早上再搭車去機場。
到了出發前一個多月，收到亞航的e-mail通知，
跟我說航班異動，變成早上5:30起飛的紅眼航班，
我以為該航班確實提前５個鐘頭飛，
結果到了當日，我查了亞航及雅加達機場的官網，
才發現我原本的班機根本還是11點起飛，
是我被踢到５：３０這班，
11:00這班是售價最高的，5:30這班是最低價的，
突然覺得有點賭爛，
而且還不只這樣，
我凌晨１點就到機場（幸好旅館有接送，原本我還打算從旅館摸黑走3公里到機場，沿途根本沒有人行道）
到機場後，我看了二航廈所有的銀幕，都沒有5:30這班飛機(QZ-200)
但有6:30同航線飛往吉隆坡的QZ-202
雅加達機場也不能提早進去向航空公司詢問,
我只能等到快3點,警衛才讓我進去找航空公司櫃檯，
結果櫃台一個人都沒有，
又幸好對面有自助印票機，我機票印出來(QZ-200, 05:30起飛)才稍微安心。
結果我在候機室等到06:10才開始登機，
最後是6:30起飛，
但,這不就是QZ-202的起飛時間嗎.....
此名字尚未被使用
我只能說廉航操作的"彈性"，旅客的應變能力真的要很夠!
爺雖不帥但也不賴
雖然這篇文章已經有點久了
前兩天搭乘亞航,想抱怨一下,
我搭過7家LCC航空,第一次遇到這種情形...
如果是我誤會甚麼,也請有經驗的大哥大姐指教.
前幾個月，我訂了台北 <-> 雅加達來回機票
經吉隆坡轉機
回程是早上11點從雅加達出發的班機，
這樣我還可以睡到早上再搭車去機場。
到了出發前一個多月，收到亞航的e-mail通知，
跟我說航班異動，變成早上5:30起飛的紅眼航班，
我以為該航班確實提前５個鐘頭飛，
結果到了當日，我查了亞航及雅加達機場的官網，
才發現我原本的班機根本還是11點起飛，
是我被踢到５：３０這班，
11:00這班是售價最高的，5:30這班是最低價的，
突然覺得有點賭爛，
而且還不只這樣，
我凌晨１點就到機場（幸好旅館有接送，原本我還打算從旅館摸黑走3公里到機場，沿途根本沒有人行道）
到機場後，我看了二航廈所有的銀幕，都沒有5:30這班飛機(QZ-200)
但有6:30同航線飛往吉隆坡的QZ-202
雅加達機場也不能提早進去向航空公司詢問,
我只能等到快3點,警衛才讓我進去找航空公司櫃檯，
結果櫃台一個人都沒有，
又幸好對面有自助印票機，我機票印出來(QZ-200, 05:30起飛)才稍微安心。
結果我在候機室等到06:10才開始登機，
最後是6:30起飛，
但,這不就是QZ-202的起飛時間嗎.....
哈~~我前陣子也碰上類似的情形(不過有點忘了)
下個月將從吉隆坡飛巴里島的班機 原本我訂得是非深夜班
結果被通知該班取消改到最後一班深夜班
我跟亞航聯絡後請他們改到早上白天班 本來說好的
好像隔一兩天就打來說那班白天班沒位置了(好奇怪 原本說OK) 只有大清早班
我只好維持被改到的那深夜班 對方還說一個月內想要改班次可以再聯絡客服
過一陣子試著看看飛航班次...竟然所謂被取消的原來我訂的非深夜班 突然又出現在訂票的班次當中??
不知在搞什麼鬼?
但覺得深夜這班是大飛機也不錯 也可以多延長在KL的停留時間 就不跟亞航計較了|-)(N)
前兩天搭乘亞航,想抱怨一下,
我搭過7家LCC航空,第一次遇到這種情形...
如果是我誤會甚麼,也請有經驗的大哥大姐指教.
前幾個月，我訂了台北 <-> 雅加達來回機票
經吉隆坡轉機
回程是早上11點從雅加達出發的班機，
這樣我還可以睡到早上再搭車去機場。
到了出發前一個多月，收到亞航的e-mail通知，
跟我說航班異動，變成早上5:30起飛的紅眼航班，
我以為該航班確實提前５個鐘頭飛，
結果到了當日，我查了亞航及雅加達機場的官網，
才發現我原本的班機根本還是11點起飛，
是我被踢到５：３０這班，
11:00這班是售價最高的，5:30這班是最低價的，
突然覺得有點賭爛，
而且還不只這樣，
我凌晨１點就到機場（幸好旅館有接送，原本我還打算從旅館摸黑走3公里到機場，沿途根本沒有人行道）
到機場後，我看了二航廈所有的銀幕，都沒有5:30這班飛機(QZ-200)
但有6:30同航線飛往吉隆坡的QZ-202
雅加達機場也不能提早進去向航空公司詢問,
我只能等到快3點,警衛才讓我進去找航空公司櫃檯，
結果櫃台一個人都沒有，
又幸好對面有自助印票機，我機票印出來(QZ-200, 05:30起飛)才稍微安心。
結果我在候機室等到06:10才開始登機，
最後是6:30起飛，
但,這不就是QZ-202的起飛時間嗎.....
哈~~我前陣子也碰上類似的情形(不過有點忘了)
下個月將從吉隆坡飛巴里島的班機 原本我訂得是非深夜班
結果被通知該班取消改到最後一班深夜班
我跟亞航聯絡後請他們改到早上白天班 本來說好的
好像隔一兩天就打來說那班白天班沒位置了(好奇怪 原本說OK) 只有大清早班
我只好維持被改到的那深夜班 對方還說一個月內想要改班次可以再聯絡客服
過一陣子試著看看飛航班次...竟然所謂被取消的原來我訂的非深夜班 突然又出現在訂票的班次當中??
不知在搞什麼鬼?
但覺得深夜這班是大飛機也不錯 也可以多延長在KL的停留時間 就不跟亞航計較了|-)(N)
向日葵開過的夏天
聽起來上面兩位遇到的
是亞航調整座位
就是把乘客調整調到賣不好的航班
騙你說取消
賭你不會去查
這樣另一班不用取消退費
還賺了你的價差
這一班熱門的又可以賺更多的錢
這樣懂了吧
是亞航調整座位
就是把乘客調整調到賣不好的航班
騙你說取消
賭你不會去查
這樣另一班不用取消退費
還賺了你的價差
這一班熱門的又可以賺更多的錢
這樣懂了吧
初念
聽起來上面兩位遇到的
是亞航調整座位
就是把城條調到賣不好的航班
騙你說取消
賭你不會去查
這樣另一班不用取消退費
還賺了你的價差
這一班熱門的又可以賺更多的錢
這樣懂了吧
哎喲~~真夭壽!!!
想到之前碰到的宿霧跟越捷好像也是差不多...
原本好不容易訂到的星期天最後一班飛回台北的班機
也都說怎樣怎樣(取消或調整)...就給我改到別的日期而且不好的時間去
發個Email說要嘛可以再調整到別的班機 不然不要搭就退費
奇怪?連假最後一天的班機供不應求 加班飛都來不及了
怎會取消班機或者是調整到其他日期之類的?
那當初搶熱門機票是搶假的嗎?...莊孝維:-@:|
是亞航調整座位
就是把城條調到賣不好的航班
騙你說取消
賭你不會去查
這樣另一班不用取消退費
還賺了你的價差
這一班熱門的又可以賺更多的錢
這樣懂了吧
哎喲~~真夭壽!!!
想到之前碰到的宿霧跟越捷好像也是差不多...
原本好不容易訂到的星期天最後一班飛回台北的班機
也都說怎樣怎樣(取消或調整)...就給我改到別的日期而且不好的時間去
發個Email說要嘛可以再調整到別的班機 不然不要搭就退費
奇怪?連假最後一天的班機供不應求 加班飛都來不及了
怎會取消班機或者是調整到其他日期之類的?
那當初搶熱門機票是搶假的嗎?...莊孝維:-@:|