酷航班機更改不通知.拒絕消保協調
從初見之歡到久愛不厭
我去年決定今年2015年二月10日要到澳洲.紐西蘭玩，所以在去年六月買scoot的機票。
我先買
＂2／9 1：45am新加坡-雪梨＂
2／23 13:45雪梨-新加坡
當天在買票的時候，他們公司的網路故障，刷卡一直系統錯誤，但是那時候已經是晚上十點，台灣的中文客服只到五點。
我只好關閉網頁重新再訂，結果重複刷卡，銀行打電話來我才知道我買了三張一樣的機票。隔天我打電話給台灣中文客服，我把我的情況告訴他們，他們有幫我做記號然後說會轉告公司，但是我最後得到的結果是
＂公司只有退我一張機票的錢，另一張退現金卷，要我在去年十二月底之前用完＂
而且一張一萬多塊台幣的現金卷不能拆開始用，要一次用完，問題是我當時並沒有計劃要在去哪個國家旅遊，我有寫信去新加坡投訴他們的公司，
＂得到的答案也是一樣不退錢＂
最誇張的是，我在打電話跟台北投訴的時候，台北的客服居然告訴我，
"2／23班機取消"
要我更改其他日期飛，
但是在這之前，我並沒有收到任何的電話或簡訊告知被2／23班機被取消。
而且當時我跟公司的假已經請了，最後我只好選擇2／24雪梨飛回新加坡，但是
＂那班飛機還要飛去黃金海岸轉機＂
當時我有跟客服再三確認，
"去程2／9新加坡 飛 雪梨 班機沒有更改＂
一切確定之後，我就買了台北到新加坡的來回機票。
2／8 15：45台北-新加坡
2／25 0：55新加坡-台北
再來我就買了Jetstar 雪梨到基督城的來回票。
2／9 19：40雪梨-基督城
2/20 6:35 基督城-雪梨
但是我在2／8晚上，我在新加坡機場scoot櫃檯要check in的時候,櫃檯跟我說，
＂2／9的班機早就取消了＂
要我2／10同一個時間再去搭飛機，我很傻眼，地勤只給我電話，叫我打電話去客服。我打電話去,客服跟我說這個班機去年九月就取消了，
＂他說他們公司9月有寄email給我＂
問題是更改班機怎麼重要的事情，他們公司居然認為只寄了一封信，就完全沒有責任了，我當時在機場差一點哭出來，那時候已經沒有地鐵可以進新加坡市區找飯店住，他們公司一點都不管我，認為是我的責任。而且我當天就要趕快找地方上網，把雪梨到基督城的機票改時間。
更麻煩的是，2／10 Jetstar沒有班機飛基督城，我只好改2／11 19：40飛去。
因為更改日期我多付了＄320澳幣，還要再雪梨住一晚，所有紐西蘭訂的住宿全部取消，連租車公司的拿車日期也要延後。行程完全被打亂。
我回國之後有把垃圾信全翻出來.她們早在我於6/28更改雪梨回新加坡班機前,於 2014/6/19就已經有寄信通知新加坡雪梨航班取消,為什麼我打了那麼多天的客服抱怨重複刷卡不退錢,卻沒有一個客服告知2/9航班取消,
我之後有透過民航局要到台灣代理商的電話，但是那間代理商代理很多家的商品，代理商像新加坡酷航詢問的結果，我原始的訂位新加坡雪梨 2/9去，2/23回的班機早就都取消了。可是我說我打電話去客服只有說回程取消，要我改回程，我並沒有更改新加坡雪梨去程的日期。而且我也是改完回程的日期後才訂雪梨到基督城的機票。
代理商說除非我有辦法提供錄影錄音證明，否則他們以公司的資料為準。
我後來又聽說酷航還有當天臨時通知提早飛回台灣的情況，70多人沒搭上飛機。
我只能慶幸還好我有搭到晚一天飛的班機。:-D
我先買
＂2／9 1：45am新加坡-雪梨＂
2／23 13:45雪梨-新加坡
當天在買票的時候，他們公司的網路故障，刷卡一直系統錯誤，但是那時候已經是晚上十點，台灣的中文客服只到五點。
我只好關閉網頁重新再訂，結果重複刷卡，銀行打電話來我才知道我買了三張一樣的機票。隔天我打電話給台灣中文客服，我把我的情況告訴他們，他們有幫我做記號然後說會轉告公司，但是我最後得到的結果是
＂公司只有退我一張機票的錢，另一張退現金卷，要我在去年十二月底之前用完＂
而且一張一萬多塊台幣的現金卷不能拆開始用，要一次用完，問題是我當時並沒有計劃要在去哪個國家旅遊，我有寫信去新加坡投訴他們的公司，
＂得到的答案也是一樣不退錢＂
最誇張的是，我在打電話跟台北投訴的時候，台北的客服居然告訴我，
"2／23班機取消"
要我更改其他日期飛，
但是在這之前，我並沒有收到任何的電話或簡訊告知被2／23班機被取消。
而且當時我跟公司的假已經請了，最後我只好選擇2／24雪梨飛回新加坡，但是
＂那班飛機還要飛去黃金海岸轉機＂
當時我有跟客服再三確認，
"去程2／9新加坡 飛 雪梨 班機沒有更改＂
一切確定之後，我就買了台北到新加坡的來回機票。
2／8 15：45台北-新加坡
2／25 0：55新加坡-台北
再來我就買了Jetstar 雪梨到基督城的來回票。
2／9 19：40雪梨-基督城
2/20 6:35 基督城-雪梨
但是我在2／8晚上，我在新加坡機場scoot櫃檯要check in的時候,櫃檯跟我說，
＂2／9的班機早就取消了＂
要我2／10同一個時間再去搭飛機，我很傻眼，地勤只給我電話，叫我打電話去客服。我打電話去,客服跟我說這個班機去年九月就取消了，
＂他說他們公司9月有寄email給我＂
問題是更改班機怎麼重要的事情，他們公司居然認為只寄了一封信，就完全沒有責任了，我當時在機場差一點哭出來，那時候已經沒有地鐵可以進新加坡市區找飯店住，他們公司一點都不管我，認為是我的責任。而且我當天就要趕快找地方上網，把雪梨到基督城的機票改時間。
更麻煩的是，2／10 Jetstar沒有班機飛基督城，我只好改2／11 19：40飛去。
因為更改日期我多付了＄320澳幣，還要再雪梨住一晚，所有紐西蘭訂的住宿全部取消，連租車公司的拿車日期也要延後。行程完全被打亂。
我回國之後有把垃圾信全翻出來.她們早在我於6/28更改雪梨回新加坡班機前,於 2014/6/19就已經有寄信通知新加坡雪梨航班取消,為什麼我打了那麼多天的客服抱怨重複刷卡不退錢,卻沒有一個客服告知2/9航班取消,
我之後有透過民航局要到台灣代理商的電話，但是那間代理商代理很多家的商品，代理商像新加坡酷航詢問的結果，我原始的訂位新加坡雪梨 2/9去，2/23回的班機早就都取消了。可是我說我打電話去客服只有說回程取消，要我改回程，我並沒有更改新加坡雪梨去程的日期。而且我也是改完回程的日期後才訂雪梨到基督城的機票。
代理商說除非我有辦法提供錄影錄音證明，否則他們以公司的資料為準。
我後來又聽說酷航還有當天臨時通知提早飛回台灣的情況，70多人沒搭上飛機。
我只能慶幸還好我有搭到晚一天飛的班機。:-D
久居她城
搭廉航，航班取消，這麼幾年來大多是mail通知，亞航也是，所以很多人沒收到mail，或是跟版大一樣，信件跑去垃圾郵件區了，所以沒看到，好像沒聽說是哪一家體貼到會打電話告訴你航班取消的
如果樓主要航空公司改航班時間來電通知，或發手机簡訊
可用收費的服務，有這選項的，好像要加收幾美金
答覆ttiffnyf2 的提問
答覆Lalawul
謝謝您的提問.我本文附件的6/19取消來回航班通知.是事後從廣告信中撈出來的.很明現我6/28都致電客服改回程班機.客服卻不知道2/9去程已取消.這才是爭議所在
廉航不是傳統航空，他都是以單程為主，會坐廉航的人，也多去坐a航，回來坐b航;但樓主的認知是，我去被a航取消，回來的a航班我
就不能坐了，也不會去坐了，更不會改b航的去。
這是二件事，你現要混為一談。
樓上有位朋友說的很好，買廉航，就是自已當旅行社了，航空公司的所有規則，都是自已要
詳讀，不會有人提醒
如果樓主要航空公司改航班時間來電通知，或發手机簡訊
可用收費的服務，有這選項的，好像要加收幾美金
答覆ttiffnyf2 的提問
答覆Lalawul
謝謝您的提問.我本文附件的6/19取消來回航班通知.是事後從廣告信中撈出來的.很明現我6/28都致電客服改回程班機.客服卻不知道2/9去程已取消.這才是爭議所在
廉航不是傳統航空，他都是以單程為主，會坐廉航的人，也多去坐a航，回來坐b航;但樓主的認知是，我去被a航取消，回來的a航班我
就不能坐了，也不會去坐了，更不會改b航的去。
這是二件事，你現要混為一談。
樓上有位朋友說的很好，買廉航，就是自已當旅行社了，航空公司的所有規則，都是自已要
詳讀，不會有人提醒
不許鬆手
1.酷航要在台灣做生意.就必須遵守中華民國法律.所以要台灣有代理商.就是飛達旅運有限公司.這也就是為何會請消保官出面的原因
========================================================
不好意思，我剛才替您詢問了行政院消保處的消保官(因為工作關係我能快速與他們聯絡上)
他們說雖然你在家上網，但是酷航是境外公司，整個購票行為，初步聽我陳述您第一篇文章所言，判斷不適用消保法
我也告知您說飛達旅運的事，如我上面說過兩次，我也跟酷航交手過
但消保官回覆，如果像是明明從台灣飛出去，買到機票卻客滿無座位，那種情況就是代理商飛達旅運要負的責任，但不是每件事都是飛達該負責
甚至，在機上買免稅品，有消費爭議都不適用消保法
2.刷卡出線系統錯誤.是不是旅客的錯.就讓消保官裁決就好.消保官本身就有律師資格
========================================
我詢問的消保處的消保官，告訴我，並非他們都有律師資格...
在司法機構未能做到您希望的檢視合約是否公平之前
或許買廉航不是很好的選擇
他們班機更改沒有不通知(我的酷航的通知信也是跑到垃圾筒去了)
我想，是這樣，大家討論到這邊，也看得出來，您覺得這就是酷航的錯，所以我們的法律需要保護消費者
那，在這邊控訴的話，相關法條也不能保障到你，而且您應該也諮詢很多律師了，您應該也有想做的法律程序，包括賠償機制
不過，這個討論，可以讓後面要買廉航的人知道，要想清楚，要看清楚，再買廉航機票
也謝謝妳的經驗分享
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不好意思，我剛才替您詢問了行政院消保處的消保官(因為工作關係我能快速與他們聯絡上)
他們說雖然你在家上網，但是酷航是境外公司，整個購票行為，初步聽我陳述您第一篇文章所言，判斷不適用消保法
我也告知您說飛達旅運的事，如我上面說過兩次，我也跟酷航交手過
但消保官回覆，如果像是明明從台灣飛出去，買到機票卻客滿無座位，那種情況就是代理商飛達旅運要負的責任，但不是每件事都是飛達該負責
甚至，在機上買免稅品，有消費爭議都不適用消保法
2.刷卡出線系統錯誤.是不是旅客的錯.就讓消保官裁決就好.消保官本身就有律師資格
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我詢問的消保處的消保官，告訴我，並非他們都有律師資格...
在司法機構未能做到您希望的檢視合約是否公平之前
或許買廉航不是很好的選擇
他們班機更改沒有不通知(我的酷航的通知信也是跑到垃圾筒去了)
我想，是這樣，大家討論到這邊，也看得出來，您覺得這就是酷航的錯，所以我們的法律需要保護消費者
那，在這邊控訴的話，相關法條也不能保障到你，而且您應該也諮詢很多律師了，您應該也有想做的法律程序，包括賠償機制
不過，這個討論，可以讓後面要買廉航的人知道，要想清楚，要看清楚，再買廉航機票
也謝謝妳的經驗分享
每天都被自己帥醒
如果樓主要航空公司改航班時間來電通知，或發手机簡訊
可用收費的服務，有這選項的，好像要加收幾美金
廉航不是傳統航空，他都是以單程為主，會坐廉航的人，也多去坐a航，回來坐b航;但樓主的認知是，我去被a航取消，回來的a航班我
就不能坐了，也不會去坐了，更不會改b航的去。
這是二件事，你現要混為一談。
樓上有位朋友說的很好，買廉航，就是自已當旅行社了，航空公司的所有規則，都是自已要
詳讀，不會有人提醒
您好.我看了2次還是不清楚您的意思.
我是2014/6/5訂新加坡雪梨來回票.隔天告訴客服重複刷卡情形.3天後再打去問申訴結果時.因為已經告知客服我的資料.客服除了告訴我只退一張票錢.另一件事就是告訴我2/23回程班機取消(我從未主動詢問)
我只好在2014/6/28在致電酷航更改回程為2/24.當然有登入資料才能更改.客服卻沒有告知去程班機早已取消? 這才是我疑惑之處?因為我是來回同一張訂單.並不是分開訂.所以不了解是哪2件事混為一談?
可用收費的服務，有這選項的，好像要加收幾美金
廉航不是傳統航空，他都是以單程為主，會坐廉航的人，也多去坐a航，回來坐b航;但樓主的認知是，我去被a航取消，回來的a航班我
就不能坐了，也不會去坐了，更不會改b航的去。
這是二件事，你現要混為一談。
樓上有位朋友說的很好，買廉航，就是自已當旅行社了，航空公司的所有規則，都是自已要
詳讀，不會有人提醒
您好.我看了2次還是不清楚您的意思.
我是2014/6/5訂新加坡雪梨來回票.隔天告訴客服重複刷卡情形.3天後再打去問申訴結果時.因為已經告知客服我的資料.客服除了告訴我只退一張票錢.另一件事就是告訴我2/23回程班機取消(我從未主動詢問)
我只好在2014/6/28在致電酷航更改回程為2/24.當然有登入資料才能更改.客服卻沒有告知去程班機早已取消? 這才是我疑惑之處?因為我是來回同一張訂單.並不是分開訂.所以不了解是哪2件事混為一談?
若無其事才是最狠的報復
意思是你要分段看機票
就算你是訂同張訂單一樣
買廉航前如果有加買手機通知
也不用常去收信
(以防萬一還是要看一下信箱)
這是新手要注意的
就算你是訂同張訂單一樣
買廉航前如果有加買手機通知
也不用常去收信
(以防萬一還是要看一下信箱)
這是新手要注意的
夢裡夢外都是他
我搭宿霧航空約十多次。就遇過四次更改時間。
mail也都有收到通知。不按確認他會打電話給我。
但我也不認為電話通知是他們 義務。只覺得是服務。
依他們規定超過四小時可免費更改班次，還讓我以超特價價位換了連續假日機票。
mail也都有收到通知。不按確認他會打電話給我。
但我也不認為電話通知是他們 義務。只覺得是服務。
依他們規定超過四小時可免費更改班次，還讓我以超特價價位換了連續假日機票。
一個很ok的男人
老實說，消費者的權利真的是爭來的，所以我支持要爭取，不然大家都莫許了，那以後不知多少年就這樣吧！在美國的廉價航空慢慢的在服務上偏向傳統航空，也許就是因為美國人在爭取才會有今日的結果
比如一些航空慢慢的把手提改為7Kg，而另一些還是會給10kg，難到大家都無感嗎？
比如一些航空慢慢的把手提改為7Kg，而另一些還是會給10kg，難到大家都無感嗎？
多情必自斃
老實說，消費者的權利真的是爭來的，所以我支持要爭取，不然大家都莫許了，那以後不知多少年就這樣吧！在美國的廉價航空慢慢的在服務上偏向傳統航空，也許就是因為美國人在爭取才會有今日的結果
比如一些航空慢慢的把手提改為7Kg，而另一些還是會給10kg，難到大家都無感嗎？
老實説,我在美国多年,看到的,正好相反!
我覺得那裏的旅行大眔,頗守法成熟,知道一分錢一分貨。在那裏,別説廉航了,連傳統航空,也早就學起廉航,都是板著臉,訂起規則,處處収錢,所以近年来,他們オ從額外収費中,賺得滿滿的,消費者不楽意服務,可以發起抵制不坐,或是付更高的票價啊!但是動不動就要找出消保官来撑場,又是何為?
比如一些航空慢慢的把手提改為7Kg，而另一些還是會給10kg，難到大家都無感嗎？
老實説,我在美国多年,看到的,正好相反!
我覺得那裏的旅行大眔,頗守法成熟,知道一分錢一分貨。在那裏,別説廉航了,連傳統航空,也早就學起廉航,都是板著臉,訂起規則,處處収錢,所以近年来,他們オ從額外収費中,賺得滿滿的,消費者不楽意服務,可以發起抵制不坐,或是付更高的票價啊!但是動不動就要找出消保官来撑場,又是何為?
何必把自己裝的這麽堅強
原po是6/5買票，6/8打電話時，回程就已經被取消，所以客服在電話上就順便通知她。
很可能是當天才剛取消，email還沒出去，所以客服看到就主動通知。
而6/19的時候，去程航班也被取消，email也發了出去，盡到通知的義務。而且酷航主動幫原po改好了第二天的機票。如果原po對去程的新航班有意見，可以在一定時間之內聯絡酷航，要求改成七天內的其他航班或取消去程改成抵用券。如果原po沒有通知航空，就視為同意改變，所以去程的行程可說是已經結案。
而6/28的時候，原po打電話給酷航更改回程。
對酷航來說，酷航已經在9天前通知了原po去程改變，原po也沒有聯絡酷航要求再更換航班或改成抵用券。
既然這樣，對酷航來說，原po已經被通知去程已改變，也沒有意見，現在主動要改變回程。這時候並沒有理由懷疑原po不知道去程已經被改變。(因為已經寄了email通知了，email也是原po自己留下的通訊方式)
所以客服沒有告知去程已被改，這並不令人意外，因為它已經通知過了。(電腦系統中也會有紀錄，email已發出!)
既然已依合約的要求進行通知，要不要再通知一遍，那就是該客服的自由心證了。
一般客服就是你問什麼，他答什麼。你要改回程，我就幫你改回程。你沒說要改去程，我就不主動提議幫你改去程。你沒說你沒收到通知，我也不會主動懷疑你沒收到。因為系統顯示已經寄出了。
很可能是當天才剛取消，email還沒出去，所以客服看到就主動通知。
而6/19的時候，去程航班也被取消，email也發了出去，盡到通知的義務。而且酷航主動幫原po改好了第二天的機票。如果原po對去程的新航班有意見，可以在一定時間之內聯絡酷航，要求改成七天內的其他航班或取消去程改成抵用券。如果原po沒有通知航空，就視為同意改變，所以去程的行程可說是已經結案。
而6/28的時候，原po打電話給酷航更改回程。
對酷航來說，酷航已經在9天前通知了原po去程改變，原po也沒有聯絡酷航要求再更換航班或改成抵用券。
既然這樣，對酷航來說，原po已經被通知去程已改變，也沒有意見，現在主動要改變回程。這時候並沒有理由懷疑原po不知道去程已經被改變。(因為已經寄了email通知了，email也是原po自己留下的通訊方式)
所以客服沒有告知去程已被改，這並不令人意外，因為它已經通知過了。(電腦系統中也會有紀錄，email已發出!)
既然已依合約的要求進行通知，要不要再通知一遍，那就是該客服的自由心證了。
一般客服就是你問什麼，他答什麼。你要改回程，我就幫你改回程。你沒說要改去程，我就不主動提議幫你改去程。你沒說你沒收到通知，我也不會主動懷疑你沒收到。因為系統顯示已經寄出了。
泡8喝9玩10尚
美國的廉價航空並沒有逐漸偏向傳統航空。
反而是傳統航空逐漸偏向廉價航空
廉航有兩派，southwest和jetblue是非主流派，現在以額外的福利吸引消費者，福利比主流航空還好，他們這麼做的目的，是為了「吸引旅客、賺更多錢」。而不是因為「消費者爭取的」。
廉航的另一派，是超級廉航，包括allegiant, spirit, frontier等等，現在連隨身行李都要收費，而且越早買越便宜，買票時、check-in前、線上check-in、現場check-in、登機門前，越後面買越貴，到最後一件登機箱甚至要100美金
但這些在它的合約裡都有寫
美國是法治國家，一切都講法治，全部照規定來。
規定寫了，消費者就遵守。如果覺得不合你意，就不買，改買別家的。
當然如果涉及價格聯合攏斷或托辣斯，那是另一回事。但這個例子並不至於這樣。消費者有很多的選擇，並不是沒別的選擇。
反而是傳統航空逐漸偏向廉價航空
廉航有兩派，southwest和jetblue是非主流派，現在以額外的福利吸引消費者，福利比主流航空還好，他們這麼做的目的，是為了「吸引旅客、賺更多錢」。而不是因為「消費者爭取的」。
廉航的另一派，是超級廉航，包括allegiant, spirit, frontier等等，現在連隨身行李都要收費，而且越早買越便宜，買票時、check-in前、線上check-in、現場check-in、登機門前，越後面買越貴，到最後一件登機箱甚至要100美金
但這些在它的合約裡都有寫
美國是法治國家，一切都講法治，全部照規定來。
規定寫了，消費者就遵守。如果覺得不合你意，就不買，改買別家的。
當然如果涉及價格聯合攏斷或托辣斯，那是另一回事。但這個例子並不至於這樣。消費者有很多的選擇，並不是沒別的選擇。
二到無窮大
我沒搭過廉航，甚至沒有線上刷卡過。或許不具有討論此項主題的資格。
但我想說的是，在任何金錢交易上，你能相信的只有自己。
不管本土傳航或日系航空美系航空，我一旦訂票後就會不定期上網關心一下航班消息。
若要說我很閒也可以，但當人手一機上網幾乎成為每個人每天必做的事時，順手點個幾下也不是太耗時的事。
權益是爭取來的，在那之前，保障自身權益的事只能靠自己。
但我想說的是，在任何金錢交易上，你能相信的只有自己。
不管本土傳航或日系航空美系航空，我一旦訂票後就會不定期上網關心一下航班消息。
若要說我很閒也可以，但當人手一機上網幾乎成為每個人每天必做的事時，順手點個幾下也不是太耗時的事。
權益是爭取來的，在那之前，保障自身權益的事只能靠自己。