虎航取消去程航班 但要求乘客搭回乘 否則視同放棄
一曲琵琶傾城夢
請教各位大大
小弟與友人原預訂 3/18 PM 10:20虎航台北飛澳門IT303班機, 並同時訂了3/20回程的航班
不料3/18當天晚上約8:50抵達虎航櫃台後, 並無任何工作人員, 僅在櫃檯貼一張告示, 內容大致是"澳門機場因大霧影響, 原IT303班機起飛時間更動, 請於23:30至櫃台確認新時間"
碰到此天災, 也只好摸摸鼻子在機場閒晃了3個小時, 快12點再回到櫃台時看到兩個華航的地勤人員(虎航委託華航代辦地勤作業)在分發航班取消的證明文件, 我當場有查了一下澳門機場的實際飛機起落狀況, PM 11:00左右時其實已陸續有航班開始起飛, 但華航地勤表示航空公司會以安全為第一考量, 想想也對, 犯不著為一趟小旅行去冒風險, 雖然失落, 但還是打道回府了, 而想與虎航聯絡, 但發現客服時間只有從9:00~21:00
今早(3/19)先趕快與酒店及虎航聯絡後續, 酒店方面在我出示證明文件後都非常友善的予以同意取消
虎航方面電話非常難接通, 大約等了50分鐘後, 終於有客服人員接聽, 在了解本人狀況後, 表示可將去程航班改至3/19的同班飛機, 或是退"代金"至我的戶頭, 但須半年內使用完畢, 雖然對此二方案皆不是很滿意, 但想想畢竟是天災問題, 於是接受了"代金"方案
不過客服人員後卻表示, 他們只處理遭異動的去程航班, 回程航班並未異動, 因此不會做任何處理, 換句話說, 我自己要想辦法去到澳門搭3/20的飛機回來, 如果不搭, 就是我自己放棄權益
一再與其溝通我去回都是在同一張訂單, 虎航將去程取消, 卻要逼消費者承擔回程的損失, 實在不合理, 如果我去回程是兩張不同訂單可能也摸摸鼻子自認倒楣, 但同張訂單如此地處理方式實在難以接受
該客服人員現場請示主管所得到的回覆如上述, 請問是否有其他申訴方式, 如消基會之類有用嗎? 或者各位大大認為虎航此做法是合理的嗎?
小弟與友人原預訂 3/18 PM 10:20虎航台北飛澳門IT303班機, 並同時訂了3/20回程的航班
不料3/18當天晚上約8:50抵達虎航櫃台後, 並無任何工作人員, 僅在櫃檯貼一張告示, 內容大致是"澳門機場因大霧影響, 原IT303班機起飛時間更動, 請於23:30至櫃台確認新時間"
碰到此天災, 也只好摸摸鼻子在機場閒晃了3個小時, 快12點再回到櫃台時看到兩個華航的地勤人員(虎航委託華航代辦地勤作業)在分發航班取消的證明文件, 我當場有查了一下澳門機場的實際飛機起落狀況, PM 11:00左右時其實已陸續有航班開始起飛, 但華航地勤表示航空公司會以安全為第一考量, 想想也對, 犯不著為一趟小旅行去冒風險, 雖然失落, 但還是打道回府了, 而想與虎航聯絡, 但發現客服時間只有從9:00~21:00
今早(3/19)先趕快與酒店及虎航聯絡後續, 酒店方面在我出示證明文件後都非常友善的予以同意取消
虎航方面電話非常難接通, 大約等了50分鐘後, 終於有客服人員接聽, 在了解本人狀況後, 表示可將去程航班改至3/19的同班飛機, 或是退"代金"至我的戶頭, 但須半年內使用完畢, 雖然對此二方案皆不是很滿意, 但想想畢竟是天災問題, 於是接受了"代金"方案
不過客服人員後卻表示, 他們只處理遭異動的去程航班, 回程航班並未異動, 因此不會做任何處理, 換句話說, 我自己要想辦法去到澳門搭3/20的飛機回來, 如果不搭, 就是我自己放棄權益
一再與其溝通我去回都是在同一張訂單, 虎航將去程取消, 卻要逼消費者承擔回程的損失, 實在不合理, 如果我去回程是兩張不同訂單可能也摸摸鼻子自認倒楣, 但同張訂單如此地處理方式實在難以接受
該客服人員現場請示主管所得到的回覆如上述, 請問是否有其他申訴方式, 如消基會之類有用嗎? 或者各位大大認為虎航此做法是合理的嗎?
姑娘你入了我的法眼
手續費這件事情應該是要立法管一下
歐盟有法律規定手續費不可以超過幾趴
現在台灣廉價航空手續費有時候都比特價票貴了＠＠
你可以買傳統航空
就不用手續費了
歐盟有法律規定手續費不可以超過幾趴
現在台灣廉價航空手續費有時候都比特價票貴了＠＠
你可以買傳統航空
就不用手續費了
女生微博名字
你可以買傳統航空
就不用手續費了
大大你沒看清楚嗎 這已經不是傳統航空與廉價航空本身制度問題
歐盟法律雖有訂所有航空手續費的上限 儘管如此整體票價在沒有大促銷的時候還是贏過台灣(現在可以去ryanir easyjet官網看看就知道了)
該立法的還是要立法 而不是什麼都叫做廉價航空一切合理(況且這已經有成功先例的)
就不用手續費了
大大你沒看清楚嗎 這已經不是傳統航空與廉價航空本身制度問題
歐盟法律雖有訂所有航空手續費的上限 儘管如此整體票價在沒有大促銷的時候還是贏過台灣(現在可以去ryanir easyjet官網看看就知道了)
該立法的還是要立法 而不是什麼都叫做廉價航空一切合理(況且這已經有成功先例的)
掐指一算姑娘你命裡缺我
大大你沒看清楚嗎 這已經不是傳統航空與廉價航空本身制度問題
歐盟法律雖有訂所有航空手續費的上限 儘管如此整體票價在沒有大促銷的時候還是贏過台灣(現在可以去ryanir easyjet官網看看就知道了)
該立法的還是要立法 而不是什麼都叫做廉價航空一切合理(況且這已經有成功先例的)
某旅行社的香港自由行2999元
一時心動點進去
哇靠~~
作業手續費4000元
這是否也該立法管一下??
歐盟法律雖有訂所有航空手續費的上限 儘管如此整體票價在沒有大促銷的時候還是贏過台灣(現在可以去ryanir easyjet官網看看就知道了)
該立法的還是要立法 而不是什麼都叫做廉價航空一切合理(況且這已經有成功先例的)
某旅行社的香港自由行2999元
一時心動點進去
哇靠~~
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這是否也該立法管一下??
心軟是病不治要命
某旅行社的香港自由行2999元
一時心動點進去
哇靠~~
作業手續費4000元
這是否也該立法管一下??
這個事情，他們臉書有人問過
答案是4000是報名時先繳(類似定金)，如果機位飯店都確認OK了再繳剩下的餘額(如全部加稅費加起來8999-4000=餘額4999這樣) 。
我猜會用"作業手續費"應該是要規避 "定金"的法律責任。
一時心動點進去
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作業手續費4000元
這是否也該立法管一下??
這個事情，他們臉書有人問過
答案是4000是報名時先繳(類似定金)，如果機位飯店都確認OK了再繳剩下的餘額(如全部加稅費加起來8999-4000=餘額4999這樣) 。
我猜會用"作業手續費"應該是要規避 "定金"的法律責任。
手戴24k鈦合金手銬
這個事情，他們臉書有人問過
答案是4000是報名時先繳(類似定金)，如果機位飯店都確認OK了再繳剩下的餘額(如全部加稅費加起來8999-4000=餘額4999這樣) 。
我猜會用"作業手續費"應該是要規避 "定金"的法律責任。
兩地機場稅加上燃油費（現在幾乎已經沒人在收燃油費了）居然要3000元，
這不就是巧立名目嗎？
還有電視購物賣的旅遊產品，
有一項叫做『行政庶務費』的，
還要收你4500呢。
商人就是會用一些噱頭吸引你購買，
消費者當然就是要算清楚，
不管他的『標價』是多少，
一定要搞清楚『總價』到底是多少錢再購買。
答案是4000是報名時先繳(類似定金)，如果機位飯店都確認OK了再繳剩下的餘額(如全部加稅費加起來8999-4000=餘額4999這樣) 。
我猜會用"作業手續費"應該是要規避 "定金"的法律責任。
兩地機場稅加上燃油費（現在幾乎已經沒人在收燃油費了）居然要3000元，
這不就是巧立名目嗎？
還有電視購物賣的旅遊產品，
有一項叫做『行政庶務費』的，
還要收你4500呢。
商人就是會用一些噱頭吸引你購買，
消費者當然就是要算清楚，
不管他的『標價』是多少，
一定要搞清楚『總價』到底是多少錢再購買。
男人是條狗誰騷誰牽走
某旅行社的香港自由行2999元
一時心動點進去
哇靠~~
作業手續費4000元
這是否也該立法管一下??
同理0元手機是否也要立法管一下,真有不加任何附加條件的0元手機,我要一百支.
廣告都是用很吸引人的的標題,如果不詳細看附加內容就下手都會後悔,還記得George & Mary嗎?多少人因此成為卡奴.
一時心動點進去
哇靠~~
作業手續費4000元
這是否也該立法管一下??
同理0元手機是否也要立法管一下,真有不加任何附加條件的0元手機,我要一百支.
廣告都是用很吸引人的的標題,如果不詳細看附加內容就下手都會後悔,還記得George & Mary嗎?多少人因此成為卡奴.
逆風飛行
兩地機場稅加上燃油費（現在幾乎已經沒人在收燃油費了）
中國字就這樣好.你說幾乎.不是說已經完全沒有
春秋就有.我3月坐過同樣票價。
虎航還是很有良心.版主說的同一張訂單.春秋就不管回程是否有坐上。我碰過.但那是多年前了。
中國字就這樣好.你說幾乎.不是說已經完全沒有
春秋就有.我3月坐過同樣票價。
虎航還是很有良心.版主說的同一張訂單.春秋就不管回程是否有坐上。我碰過.但那是多年前了。
長的醜活的久
樓上可能沒瞭解我的意思。
不管是燃油費，手續費，行政費，亂七八糟費，
反正就是商家要跟你收的錢。
直接告訴你總價，你或許就嫌貴不買。
所以商家就壓低標價，然後再加上一堆名目，
其實總價更貴。
既然這樣，
去要求商家降低手續費又有何用?
買東西就是看總價就沒錯了。
不管是燃油費，手續費，行政費，亂七八糟費，
反正就是商家要跟你收的錢。
直接告訴你總價，你或許就嫌貴不買。
所以商家就壓低標價，然後再加上一堆名目，
其實總價更貴。
既然這樣，
去要求商家降低手續費又有何用?
買東西就是看總價就沒錯了。
日後再說
樓上可能沒瞭解我的意思。
不管是燃油費，手續費，行政費，亂七八糟費，
反正就是商家要跟你收的錢。
直接告訴你總價，你或許就嫌貴不買。
所以商家就壓低標價，然後再加上一堆名目，
其實總價更貴。
既然這樣，
去要求商家降低手續費又有何用?
買東西就是看總價就沒錯了。
每每談論起類似的話題
都會想到一句成語故事~~朝三暮四
朝三暮四
朝四暮三
在總數不變的狀況下
換個作法
消費者就會誤以為佔到便宜
不管是燃油費，手續費，行政費，亂七八糟費，
反正就是商家要跟你收的錢。
直接告訴你總價，你或許就嫌貴不買。
所以商家就壓低標價，然後再加上一堆名目，
其實總價更貴。
既然這樣，
去要求商家降低手續費又有何用?
買東西就是看總價就沒錯了。
每每談論起類似的話題
都會想到一句成語故事~~朝三暮四
朝三暮四
朝四暮三
在總數不變的狀況下
換個作法
消費者就會誤以為佔到便宜
逆風飛行更適合成長
也沒啥好管的, 跑去找議員官員這裡還會有人嫌你是奧客呢
反正攤手, 有人喜歡當盤子, 他們開心就好
反正攤手, 有人喜歡當盤子, 他們開心就好