捷星隨身行李檢查嚴格，超過7kg還是託運吧！
萌妞優酸乳
昨天搭捷星台北到新加坡 沒買託運， 出發前把行李箱減肥到7公斤， 外加一個背包約3~4公斤。依過去十幾次亞航，宿霧，虎航..等廉航的經驗都沒問題。
在櫃檯check in 時，服務人員卻跟我說超重必需託運 -- 因規定有寫"可帶兩件隨身行李限重7公斤"。 如果不託運，在登機口檢查，費用更高。
只好乖乖現場買運，但現場買 幾乎是網上預購的兩倍價格。 我們兩件七公斤合起來託運，應是買15公斤 現場是1400台幣，比我這次單程機票含稅還貴。
到登機口要登機時，又見叫我買行李託運的服務員在那邊檢查，至少有兩件不合規定被強制託運。
捷星在桃機是委託復興航空，不知是復興的工作人員太盡職，還是捷星太搶錢。 不知其他廉航最近是如何處理，以前搭其他廉航運氣較好，都沒問題。
以上，給要搭廉航的人參考看看，出發前是否加買行李託運。
在櫃檯check in 時，服務人員卻跟我說超重必需託運 -- 因規定有寫"可帶兩件隨身行李限重7公斤"。 如果不託運，在登機口檢查，費用更高。
只好乖乖現場買運，但現場買 幾乎是網上預購的兩倍價格。 我們兩件七公斤合起來託運，應是買15公斤 現場是1400台幣，比我這次單程機票含稅還貴。
到登機口要登機時，又見叫我買行李託運的服務員在那邊檢查，至少有兩件不合規定被強制託運。
捷星在桃機是委託復興航空，不知是復興的工作人員太盡職，還是捷星太搶錢。 不知其他廉航最近是如何處理，以前搭其他廉航運氣較好，都沒問題。
以上，給要搭廉航的人參考看看，出發前是否加買行李託運。
誰的青春不迷茫
大哥，你腦子怎麼不轉一下，
那二件22吋行李用手提，二個背包用託運，不是又附合規定，又省下你的運費
或是你寄一件22吋行李，二個背包同一個人背
謝謝你提示 但我是完全沒有買託運行李，無法以超過託運重量數公斤的方式加買最低數額。
捷星臨櫃加買行李託運是基本量15公斤起跳，運費台幣1400。 若我們各拉一個登機箱，而只託運兩只幾公斤的小背包，捷星還是以基本額15kg 1400計算。既然罰金未少，乾脆以最大的重量交付，心理上也覺得安慰一點。哈哈！
事實上 個人搭廉行不下二十餘次，出國以賞景為主，也沒有採買的習慣，行李含相機都簡化在10公斤左右，所以從未買託運。過去一直相安無事，這次被認為超重受罰 後半程搭亞航到藍卡威，跟吉隆坡回台北，相同的行李亞航都確認我符合規定。
捷星規定如此，只能默默承受， 也才上來客棧發文 提醒大家注意。
那二件22吋行李用手提，二個背包用託運，不是又附合規定，又省下你的運費
或是你寄一件22吋行李，二個背包同一個人背
謝謝你提示 但我是完全沒有買託運行李，無法以超過託運重量數公斤的方式加買最低數額。
捷星臨櫃加買行李託運是基本量15公斤起跳，運費台幣1400。 若我們各拉一個登機箱，而只託運兩只幾公斤的小背包，捷星還是以基本額15kg 1400計算。既然罰金未少，乾脆以最大的重量交付，心理上也覺得安慰一點。哈哈！
事實上 個人搭廉行不下二十餘次，出國以賞景為主，也沒有採買的習慣，行李含相機都簡化在10公斤左右，所以從未買託運。過去一直相安無事，這次被認為超重受罰 後半程搭亞航到藍卡威，跟吉隆坡回台北，相同的行李亞航都確認我符合規定。
捷星規定如此，只能默默承受， 也才上來客棧發文 提醒大家注意。
撫琴淺唱入君心
我認為是日本那端比較嚴格
上週去新加坡
台灣這邊隨身行李都8.x公斤 三個人都超重也沒要我託運
新加坡回台灣更鬆 買15KG 結果兩咖行李箱上去18.X KG也沒要我加錢
隨身行李我要秤重他也說不用就直接上飛機回台@@
上週去新加坡
台灣這邊隨身行李都8.x公斤 三個人都超重也沒要我託運
新加坡回台灣更鬆 買15KG 結果兩咖行李箱上去18.X KG也沒要我加錢
隨身行李我要秤重他也說不用就直接上飛機回台@@
心跳多久愛多久
我覺的真的是運氣運氣，4/30搭捷星去新加坡
一樣是復興的地勤在辨理登機，因為是第一次
搭廉航，有特別觀察檢查手提行李重量的部份
但那次完全沒有秤重量，我看同機的人還有的
還高達三件手提行李...當時心中想說也沒有
像爬文看的那麼嚴格嘛，原來只是自已沒遇到
但人家本來事前就這樣規定，還是依規定去走
沒把握就真的事先買託運比較保險跟划算。
一樣是復興的地勤在辨理登機，因為是第一次
搭廉航，有特別觀察檢查手提行李重量的部份
但那次完全沒有秤重量，我看同機的人還有的
還高達三件手提行李...當時心中想說也沒有
像爬文看的那麼嚴格嘛，原來只是自已沒遇到
但人家本來事前就這樣規定，還是依規定去走
沒把握就真的事先買託運比較保險跟划算。
該使用者太懶還沒想好匿稱
各位好 我下個月是第一次搭捷星
請問 我的行李袋是60x45x20cm，我有試裝行李控制在七公斤內，
行李袋感覺就不飽滿軟軟的 這樣可以提上飛機嗎？
大家都說 捷星上機會秤重 那會丈量行李尺寸嗎？ :-S
請問 我的行李袋是60x45x20cm，我有試裝行李控制在七公斤內，
行李袋感覺就不飽滿軟軟的 這樣可以提上飛機嗎？
大家都說 捷星上機會秤重 那會丈量行李尺寸嗎？ :-S
陌影
各位好 我下個月是第一次搭捷星
請問 我的行李袋是60x45x20cm，我有試裝行李控制在七公斤內，
行李袋感覺就不飽滿軟軟的 這樣可以提上飛機嗎？
大家都說 捷星上機會秤重 那會丈量行李尺寸嗎？ :-S
搭日本線有秤重沒丈量尺寸但會目測 只是你的三邊總和125超過115規定10公分了 換帶小咖點的較妥當吧*-)
請問 我的行李袋是60x45x20cm，我有試裝行李控制在七公斤內，
行李袋感覺就不飽滿軟軟的 這樣可以提上飛機嗎？
大家都說 捷星上機會秤重 那會丈量行李尺寸嗎？ :-S
搭日本線有秤重沒丈量尺寸但會目測 只是你的三邊總和125超過115規定10公分了 換帶小咖點的較妥當吧*-)
開拖拉機環遊世界
櫃檯附近會有一個框框，讓你放，放的進去才可以過關!放不進去，只能拖運了。
這個月有搭乘捷星，發現檢查行李變的很嚴格。
這個月有搭乘捷星，發現檢查行李變的很嚴格。
打敗我的不是天真是天真冷
今天剛從新加坡坐捷星回香港。看完這篇文章後也有點怕會被罰超重。。
感覺樟宜機場的手提行李不算很嚴格，但捷星有派人在進入禁區前的護照檢查點用肉眼抽查行李，更會要求部分乘客到櫃位秤行李重量。
然而到閘口登機處沒有見到有任何乘客被要求檢查手提行李。
以上純粹經驗分享。想舒舒服服坐飛機的話還是要多留意行李限額。
感覺樟宜機場的手提行李不算很嚴格，但捷星有派人在進入禁區前的護照檢查點用肉眼抽查行李，更會要求部分乘客到櫃位秤行李重量。
然而到閘口登機處沒有見到有任何乘客被要求檢查手提行李。
以上純粹經驗分享。想舒舒服服坐飛機的話還是要多留意行李限額。
懶得取名字
20151222從大阪回台北，
手提部分完全沒有秤重，
只在上面掛上JETSTAR的吊牌!
手提部分完全沒有秤重，
只在上面掛上JETSTAR的吊牌!
青春荒唐不負你
其實我也覺得是運氣跟公司政策問題
廉航搭過酷航 捷星 樂桃
只看過樂桃(關西空港)的人員非常認真的在check行李是否超重
有沒有符合規定
倒是我曾在歐洲被長榮的地勤人員為難過
還不是代理地勤 是長榮自己的人員
服務我的地勤本身想讓我過 但後面的主管盯著 所以只好跟我說明需要多付費
只是多兩公斤 要我多付約9000台幣的超重費
事後問在長榮當空姐的朋友
才知道那陣子公司營運不如理想 被要求要嚴格執行行李的秤重
我就是那位倒楣鬼 ORZ:\'(
廉航搭過酷航 捷星 樂桃
只看過樂桃(關西空港)的人員非常認真的在check行李是否超重
有沒有符合規定
倒是我曾在歐洲被長榮的地勤人員為難過
還不是代理地勤 是長榮自己的人員
服務我的地勤本身想讓我過 但後面的主管盯著 所以只好跟我說明需要多付費
只是多兩公斤 要我多付約9000台幣的超重費
事後問在長榮當空姐的朋友
才知道那陣子公司營運不如理想 被要求要嚴格執行行李的秤重
我就是那位倒楣鬼 ORZ:\'(
墨城煙柳
捷星在桃機是委託復興航空，不知是復興的工作人員太盡職，還是捷星太搶錢。 不知其他廉航最近是如何處理，以前搭其他廉航運氣較好，都沒問題。
以上，給要搭廉航的人參考看看，出發前是否加買行李託運。
訂票前真的要看清楚相關規定
當初搭捷星(去年11月)也是不想多花去的託運費
所以也努力做功課後把全身行李減重到7kg以下
相信這次不是運氣不好的問題
而是滿有感的經驗
以上，給要搭廉航的人參考看看，出發前是否加買行李託運。
訂票前真的要看清楚相關規定
當初搭捷星(去年11月)也是不想多花去的託運費
所以也努力做功課後把全身行李減重到7kg以下
相信這次不是運氣不好的問題
而是滿有感的經驗