AA(美國航空) 里程票兌換詢問
我賤故我在
想請問各位有用AA(AAdvantage)常客計畫的版友一些AA兌換票的事情,
1. 若用AA第二種兌換表(http://www.aa.com/i18n/disclaimers/aadvantageAllPartnerChart.jsp)的話,是可以隨意搭配寰宇一家航班或是與AA結盟的航空公司。
這當中有規定一定至少要有一段是AA嗎?還是不用?
2.如果用這個表,因為是zone based,我在AA官網找獎勵票,想找TPE-BKK他找不到有效的,但換成HKG-BKK就有,這代表說我可以TPE-HKG用國泰、後段HKG-BKK接Royal Jordanian、然後是一樣的哩數嗎?(因為HKG和TPE都在Asia 2的區域)
3. 因為這個兌換表可以換單程及不同聯盟航班,若是我想要去倫敦和馬德里,我可以單程先換TPE-LHR, 回程換MAD-TPE這樣,然後是總共35K+35K=70K嗎?但是我在AA上面輸入搜尋不到,是不是到時候就要看TPE-LHR是搭BA, MAD-TPE可能也要先回倫敦轉機?
謝謝^^
1. 若用AA第二種兌換表(http://www.aa.com/i18n/disclaimers/aadvantageAllPartnerChart.jsp)的話,是可以隨意搭配寰宇一家航班或是與AA結盟的航空公司。
這當中有規定一定至少要有一段是AA嗎?還是不用?
2.如果用這個表,因為是zone based,我在AA官網找獎勵票,想找TPE-BKK他找不到有效的,但換成HKG-BKK就有,這代表說我可以TPE-HKG用國泰、後段HKG-BKK接Royal Jordanian、然後是一樣的哩數嗎?(因為HKG和TPE都在Asia 2的區域)
3. 因為這個兌換表可以換單程及不同聯盟航班,若是我想要去倫敦和馬德里,我可以單程先換TPE-LHR, 回程換MAD-TPE這樣,然後是總共35K+35K=70K嗎?但是我在AA上面輸入搜尋不到,是不是到時候就要看TPE-LHR是搭BA, MAD-TPE可能也要先回倫敦轉機?
謝謝^^
薄荷微光年少時
謝謝O大!!! 可是因為UA的對於stopover和open jaw的規則較鬆,所以好用很多啊!
可以請問O大嗎? UA可以像AA一樣混搭UA+友航嗎? 還是用星空兌換表就只限定全航段都是有航的班機?
謝謝:)
可以阿.只是只要是有混到友航,那一個單程就要用友航的標準來換,即使友航的段很短.
可以請問O大嗎? UA可以像AA一樣混搭UA+友航嗎? 還是用星空兌換表就只限定全航段都是有航的班機?
謝謝:)
可以阿.只是只要是有混到友航,那一個單程就要用友航的標準來換,即使友航的段很短.
長得醜活得久
可以阿.只是只要是有混到友航,那一個單程就要用友航的標準來換,即使友航的段很短.
O大,您的意思是說,假設以下面的行程來說
TPE-LAX(BR) SFO-TPE(UA)
這樣子前面那段BR,就要用star alliance chart,後面那段就是用UA自己的表格,再加總嗎?
可是在到明年2月前,UA和star alliance的兌換表格里數是一模一樣的吼?之後才會有所差別?
另外有個問題請問O大,若是去程是TPE-SFO(connection)-LAX的話,
TPE-SFO是UA, SFO-LAX是BR operate, 這樣子里數要怎麼算呀@@?
謝謝O大~~~(H)
O大,您的意思是說,假設以下面的行程來說
TPE-LAX(BR) SFO-TPE(UA)
這樣子前面那段BR,就要用star alliance chart,後面那段就是用UA自己的表格,再加總嗎?
可是在到明年2月前,UA和star alliance的兌換表格里數是一模一樣的吼?之後才會有所差別?
另外有個問題請問O大,若是去程是TPE-SFO(connection)-LAX的話,
TPE-SFO是UA, SFO-LAX是BR operate, 這樣子里數要怎麼算呀@@?
謝謝O大~~~(H)
成全比深愛更需要勇氣
O大,您的意思是說,假設以下面的行程來說
TPE-LAX(BR) SFO-TPE(UA)
這樣子前面那段BR,就要用star alliance chart,後面那段就是用UA自己的表格,再加總嗎?
可是在到明年2月前,UA和star alliance的兌換表格里數是一模一樣的吼?之後才會有所差別?
另外有個問題請問O大,若是去程是TPE-SFO(connection)-LAX的話,
TPE-SFO是UA, SFO-LAX是BR operate, 這樣子里數要怎麼算呀@@?
謝謝O大~~~(H)
這樣子前面那段BR,就要用star alliance chart,後面那段就是用UA自己的表格,再加總嗎?對.
明年2月前,UA和star alliance的兌換表格里數是一模一樣的吼?之後才會有所差別?對
你的例子在實際上不可能會發生的.SFO-LAX是美國國內線,不可能有BR operated的航班.
看了一些新的分析資訊,有關UA和友航混合,只有在友航的艙位比UA低的情況下,才可能用UA的標準.譬如UA商務艙配友航經濟艙,那可以用UA的商務艙標準來換.但如果全都是同等的艙位,那全以友航的標準來換,譬如如果你搭長榮到香港,接UA到美國,全都是經濟艙,那也是要以友航標準算.
TPE-LAX(BR) SFO-TPE(UA)
這樣子前面那段BR,就要用star alliance chart,後面那段就是用UA自己的表格,再加總嗎?
可是在到明年2月前,UA和star alliance的兌換表格里數是一模一樣的吼?之後才會有所差別?
另外有個問題請問O大,若是去程是TPE-SFO(connection)-LAX的話,
TPE-SFO是UA, SFO-LAX是BR operate, 這樣子里數要怎麼算呀@@?
謝謝O大~~~(H)
這樣子前面那段BR,就要用star alliance chart,後面那段就是用UA自己的表格,再加總嗎?對.
明年2月前,UA和star alliance的兌換表格里數是一模一樣的吼?之後才會有所差別?對
你的例子在實際上不可能會發生的.SFO-LAX是美國國內線,不可能有BR operated的航班.
看了一些新的分析資訊,有關UA和友航混合,只有在友航的艙位比UA低的情況下,才可能用UA的標準.譬如UA商務艙配友航經濟艙,那可以用UA的商務艙標準來換.但如果全都是同等的艙位,那全以友航的標準來換,譬如如果你搭長榮到香港,接UA到美國,全都是經濟艙,那也是要以友航標準算.
年少如歌
這樣子前面那段BR,就要用star alliance chart,後面那段就是用UA自己的表格,再加總嗎?對.
明年2月前,UA和star alliance的兌換表格里數是一模一樣的吼?之後才會有所差別?對
你的例子在實際上不可能會發生的.SFO-LAX是美國國內線,不可能有BR operated的航班.
看了一些新的分析資訊,有關UA和友航混合,只有在友航的艙位比UA低的情況下,才可能用UA的標準.譬如UA商務艙配友航經濟艙,那可以用UA的商務艙標準來換.但如果全都是同等的艙位,那全以友航的標準來換,譬如如果你搭長榮到香港,接UA到美國,全都是經濟艙,那也是要以友航標準算.
謝謝O大,我在看完一些文章分享後,有些問題想要請教O大!
1. Open jaw的個數,是可以用gcmap看畫出來的航程,總共有幾個”缺口”,就是幾個open jaw嗎?
2. 下面是一個部落客寫的例子(UA)
Free one way (One stopover and two open jaws)
example 2: Portland to Paris – Paris to Portland – stay for one month – Portland to Guatemala City
可是我看不出來為什麼這邊是two open jaws?!?! 這邊不是把回程的Portland當成stopover,然後只有一個open jaw嗎?好怪Q_Q
3. 這篇部落格下面的圖片也是介紹用UA開出的獎勵票,所以CDG-SVO這邊不會被加收miles唷@@?
http://travelisfree.com/2013/05/18/how-to-book-stopovers-on-united/
4. http://boardingarea.com/onemileatatime/2013/02/16/stopover-rules-on-award-tickets/
這邊部落格有個部份是在介紹Delta的stopover & open jaw的規則,
我滿好奇的,為什麼這邊在CAN可以停留? 還是從LAX到SYD一定要經CAN轉機呢? 不然CAN和SYD應該算是兩個不同的區,這樣不是會被加收里程?
謝謝O大: )
明年2月前,UA和star alliance的兌換表格里數是一模一樣的吼?之後才會有所差別?對
你的例子在實際上不可能會發生的.SFO-LAX是美國國內線,不可能有BR operated的航班.
看了一些新的分析資訊,有關UA和友航混合,只有在友航的艙位比UA低的情況下,才可能用UA的標準.譬如UA商務艙配友航經濟艙,那可以用UA的商務艙標準來換.但如果全都是同等的艙位,那全以友航的標準來換,譬如如果你搭長榮到香港,接UA到美國,全都是經濟艙,那也是要以友航標準算.
謝謝O大,我在看完一些文章分享後,有些問題想要請教O大!
1. Open jaw的個數,是可以用gcmap看畫出來的航程,總共有幾個”缺口”,就是幾個open jaw嗎?
2. 下面是一個部落客寫的例子(UA)
Free one way (One stopover and two open jaws)
example 2: Portland to Paris – Paris to Portland – stay for one month – Portland to Guatemala City
可是我看不出來為什麼這邊是two open jaws?!?! 這邊不是把回程的Portland當成stopover,然後只有一個open jaw嗎?好怪Q_Q
3. 這篇部落格下面的圖片也是介紹用UA開出的獎勵票,所以CDG-SVO這邊不會被加收miles唷@@?
http://travelisfree.com/2013/05/18/how-to-book-stopovers-on-united/
4. http://boardingarea.com/onemileatatime/2013/02/16/stopover-rules-on-award-tickets/
這邊部落格有個部份是在介紹Delta的stopover & open jaw的規則,
我滿好奇的,為什麼這邊在CAN可以停留? 還是從LAX到SYD一定要經CAN轉機呢? 不然CAN和SYD應該算是兩個不同的區,這樣不是會被加收里程?
謝謝O大: )
喜歡就甘願
謝謝O大,我在看完一些文章分享後,有些問題想要請教O大!
1. Open jaw的個數,是可以用gcmap看畫出來的航程,總共有幾個”缺口”,就是幾個open jaw嗎?
2. 下面是一個部落客寫的例子(UA)
Free one way (One stopover and two open jaws)
example 2: Portland to Paris – Paris to Portland – stay for one month – Portland to Guatemala City
可是我看不出來為什麼這邊是two open jaws?!?! 這邊不是把回程的Portland當成stopover,然後只有一個open jaw嗎?好怪Q_Q
3. 這篇部落格下面的圖片也是介紹用UA開出的獎勵票,所以CDG-SVO這邊不會被加收miles唷@@?
http://travelisfree.com/2013/05/18/how-to-book-stopovers-on-united/
4. http://boardingarea.com/onemileatatime/2013/02/16/stopover-rules-on-award-tickets/
這邊部落格有個部份是在介紹Delta的stopover & open jaw的規則,
我滿好奇的,為什麼這邊在CAN可以停留? 還是從LAX到SYD一定要經CAN轉機呢? 不然CAN和SYD應該算是兩個不同的區,這樣不是會被加收里程?
謝謝O大: )
1. Yes.
2. 這個'free oneway"的例子裡面只有一個open jaw,一個stopover.
3. 那例子符合兩個open jaw,一個stopover,當然不會需要額外的里程.
4. 那只是一個stopover的例子,當然不是說一定要經CAN.事實上Delta有lax-syd的直飛.或許Delta的routing rule允許經由東亞到澳洲.如果澳洲算是Destination的話,那標準自然是以美國到澳洲標準來算.
1. Open jaw的個數,是可以用gcmap看畫出來的航程,總共有幾個”缺口”,就是幾個open jaw嗎?
2. 下面是一個部落客寫的例子(UA)
Free one way (One stopover and two open jaws)
example 2: Portland to Paris – Paris to Portland – stay for one month – Portland to Guatemala City
可是我看不出來為什麼這邊是two open jaws?!?! 這邊不是把回程的Portland當成stopover,然後只有一個open jaw嗎?好怪Q_Q
3. 這篇部落格下面的圖片也是介紹用UA開出的獎勵票,所以CDG-SVO這邊不會被加收miles唷@@?
http://travelisfree.com/2013/05/18/how-to-book-stopovers-on-united/
4. http://boardingarea.com/onemileatatime/2013/02/16/stopover-rules-on-award-tickets/
這邊部落格有個部份是在介紹Delta的stopover & open jaw的規則,
我滿好奇的,為什麼這邊在CAN可以停留? 還是從LAX到SYD一定要經CAN轉機呢? 不然CAN和SYD應該算是兩個不同的區,這樣不是會被加收里程?
謝謝O大: )
1. Yes.
2. 這個'free oneway"的例子裡面只有一個open jaw,一個stopover.
3. 那例子符合兩個open jaw,一個stopover,當然不會需要額外的里程.
4. 那只是一個stopover的例子,當然不是說一定要經CAN.事實上Delta有lax-syd的直飛.或許Delta的routing rule允許經由東亞到澳洲.如果澳洲算是Destination的話,那標準自然是以美國到澳洲標準來算.
十年何止一首歌那麼短
借標題請問
因為aa網站沒辦法查jal跟國泰的飛機,所以我用ba網站查
我想請問,ba網站上查到的國泰business class都可以用saver訂到嗎?
另外,jal的位置如果都顯示是premium economy,是不是就沒辦法用saver訂到呢?
謝謝回答!
因為aa網站沒辦法查jal跟國泰的飛機,所以我用ba網站查
我想請問,ba網站上查到的國泰business class都可以用saver訂到嗎?
另外,jal的位置如果都顯示是premium economy,是不是就沒辦法用saver訂到呢?
謝謝回答!
念之森藍
借標題請問
因為aa網站沒辦法查jal跟國泰的飛機,所以我用ba網站查
我想請問,ba網站上查到的國泰business class都可以用saver訂到嗎?
另外,jal的位置如果都顯示是premium economy,是不是就沒辦法用saver訂到呢?
謝謝回答!
是的,BA上面能顯示的就可以以AA的saver來訂。
AA並沒有針對其他航空的premium economy這個class做兌換,所以不管是不是saver都沒辦法訂到premium economy。
BA基本上是目前查oneworld award最好的免費工具。查到之後,如果你想要的航空是AA award網站裏無法搜尋到的航空(譬如國泰,JAL,馬航,卡達等),就必須打電話去訂。電話訂會有$25手續費。
我好幾個月前也是用BA查到國泰的頭等艙和商務艙的award的,換了一趟ORD-JFK-HKG-TPE的頭等艙(ORD-JFK是AA),以及TPE-HKG-ORD的商務艙。
還有AA允許在美國的一個international gateway city做一個stopover.所以我回程的部分除了TPE-HKG-ORD回自己家外,又另外做了一個單程的免費延伸到PHX,等於是把ORD當成一個stopover而已.當然我從PHX回來還是要另外買票或換票,不過上星期剛好看到spirit airlines PHX-ORD單程$31的票,所以就買下打算來個spirit airlines初體驗了。
還有,除非你是AA的高級貴賓有特別客服專線,否則如果不想等太久的話,建議打AA的中文客服專線,等待的時間短多了,有時甚至一打就有人接了。
因為aa網站沒辦法查jal跟國泰的飛機,所以我用ba網站查
我想請問,ba網站上查到的國泰business class都可以用saver訂到嗎?
另外,jal的位置如果都顯示是premium economy,是不是就沒辦法用saver訂到呢?
謝謝回答!
是的,BA上面能顯示的就可以以AA的saver來訂。
AA並沒有針對其他航空的premium economy這個class做兌換,所以不管是不是saver都沒辦法訂到premium economy。
BA基本上是目前查oneworld award最好的免費工具。查到之後,如果你想要的航空是AA award網站裏無法搜尋到的航空(譬如國泰,JAL,馬航,卡達等),就必須打電話去訂。電話訂會有$25手續費。
我好幾個月前也是用BA查到國泰的頭等艙和商務艙的award的,換了一趟ORD-JFK-HKG-TPE的頭等艙(ORD-JFK是AA),以及TPE-HKG-ORD的商務艙。
還有AA允許在美國的一個international gateway city做一個stopover.所以我回程的部分除了TPE-HKG-ORD回自己家外,又另外做了一個單程的免費延伸到PHX,等於是把ORD當成一個stopover而已.當然我從PHX回來還是要另外買票或換票,不過上星期剛好看到spirit airlines PHX-ORD單程$31的票,所以就買下打算來個spirit airlines初體驗了。
還有,除非你是AA的高級貴賓有特別客服專線,否則如果不想等太久的話,建議打AA的中文客服專線,等待的時間短多了,有時甚至一打就有人接了。
擠不進的世界就別擠了
想請問AA里程票 是不是不能用GIFT CARD來開?
如果是 那這樣真的就只剩美卡可以開票了
因為上次開票客服說幫我用台灣卡用好了 但就是沒有開票出來
還是我自己在打去問了
如果是 那這樣真的就只剩美卡可以開票了
因為上次開票客服說幫我用台灣卡用好了 但就是沒有開票出來
還是我自己在打去問了
東京的櫻花落滿巴黎的街頭
可以的。我前陣子在網路上兌換AA里程票時,費用是用Visa GIFT CARD支付的。
不曉得你那張Gift card 是那一種類的。
不曉得你那張Gift card 是那一種類的。
輕舞飛揚
可以的。我前陣子在網路上兌換AA里程票時,費用是用Visa GIFT CARD支付的。
不曉得你那張Gift card 是那一種類的。
我是指用aa 的gift card...
不曉得你那張Gift card 是那一種類的。
我是指用aa 的gift card...








