可以這樣買嗎?這樣開票?
瞌睡蟲
各位大大你好
以下為前情提要:
去程(商務艙):台北--北京--巴黎
回程(商務艙):巴黎--北京--台北
但由於在官網上刷卡失敗,下一秒重新查詢多貴了2萬所以刷部下去
今天有請旅行社報價~但從北京接台北那段,早上商務艙要開到另一個艙等所以確實是貴了兩萬多...他建議北京台北這段買下午的...但是要在北京等五六個小時啊...
靈機一動查了北京台北的經濟艙票價大概8000'
想請問我是否可以自己在單訂一張北京台北的經濟艙機票
然後請旅行社訂的部分一樣開來回商務艙(回程就依照他建議的下午航班) 但回程當天~我就到轉機櫃檯再領取另一張經濟艙票(或者在巴黎check in就領?) 到時候就no show商務艙後段,直接用經濟艙的票搭早班? 但這樣我行李一樣會被送到台灣嗎@@???
這問題很怪 麻煩各位飛航專家解答
謝謝
以下為前情提要:
去程(商務艙):台北--北京--巴黎
回程(商務艙):巴黎--北京--台北
但由於在官網上刷卡失敗,下一秒重新查詢多貴了2萬所以刷部下去
今天有請旅行社報價~但從北京接台北那段,早上商務艙要開到另一個艙等所以確實是貴了兩萬多...他建議北京台北這段買下午的...但是要在北京等五六個小時啊...
靈機一動查了北京台北的經濟艙票價大概8000'
想請問我是否可以自己在單訂一張北京台北的經濟艙機票
然後請旅行社訂的部分一樣開來回商務艙(回程就依照他建議的下午航班) 但回程當天~我就到轉機櫃檯再領取另一張經濟艙票(或者在巴黎check in就領?) 到時候就no show商務艙後段,直接用經濟艙的票搭早班? 但這樣我行李一樣會被送到台灣嗎@@???
這問題很怪 麻煩各位飛航專家解答
謝謝
國民大帥哥
北京機場有規定轉機一定要卸下行李嗎?我不知道樓主是搭哪家航空，但是北京巴黎直飛的只有國航和法航，我假設樓主是搭國航，根據國航的官網，國際轉國際並沒有取行李這個步驟，所以我想這是直掛不用取出的可能性比較高。
http://www.airchina.com.cn/cn/lp/zhongzhuan/zhongzhuan.shtml
不好意思！我誤解了前文 提到的 '卸行李' 是指 飛機到目的地後機務人員把行李搬下飛機 分發提領或是送往等待轉飛下一航班！所以才寫了 所有人巴黎- 北京都要卸行李！
樓主的問題應該是問專家們他的兩張機票是否可以混用！
沒使用到的部分自願放棄！這應該還是回到這張長程票的
限制條件是否允許變更！如果航空公司允許更改，搭另一張票的早班機，就不會有之後的人沒上飛機被卸行李的問題了！
http://www.airchina.com.cn/cn/lp/zhongzhuan/zhongzhuan.shtml
不好意思！我誤解了前文 提到的 '卸行李' 是指 飛機到目的地後機務人員把行李搬下飛機 分發提領或是送往等待轉飛下一航班！所以才寫了 所有人巴黎- 北京都要卸行李！
樓主的問題應該是問專家們他的兩張機票是否可以混用！
沒使用到的部分自願放棄！這應該還是回到這張長程票的
限制條件是否允許變更！如果航空公司允許更改，搭另一張票的早班機，就不會有之後的人沒上飛機被卸行李的問題了！
男人不狠江山不穩
樓主打的算盤純粹就是想另買早一班的回台北的單程機票，然後放棄原本巴黎-北京-台北的最後一段(下午班次)，所以沒什麼去程某段沒用導致剩下的航段全部失效這種問題。他是想看原來巴黎-北京-台北如果放棄最後一段，行李是不是還是會載到台北，這樣他還是可以在台北領到行李。但是這如意算盤應該是行不通，樓主沒上飛機的話，根據國際飛安慣例，行李會被卸下來留在北京的，到時候要請航空公司把行李送到台北，可能要另外再花一筆運送費才能搞定。
至於能不能在巴黎直接告訴地勤不要把行李掛到原來的北京-台北班次，而改成另一張北京-台北機票的班次，這應該也是行不通。航空公司的運送條款一般就是規定要完全按該張票的順序，不能讓你去用另一張機票來取代該張票的某一段。
至於能不能在巴黎直接告訴地勤不要把行李掛到原來的北京-台北班次，而改成另一張北京-台北機票的班次，這應該也是行不通。航空公司的運送條款一般就是規定要完全按該張票的順序，不能讓你去用另一張機票來取代該張票的某一段。
孤街舊巷
我的理解是，你這樣是開兩張分開的機票，對嗎？因為是回程，問題比較不大(如果是去程第一段就 no show 会造成後面的航段不接續無法使用)
如果的確是分兩張票(你會有兩個票號)，沒有人可以阻止你不搭第四段的商務艙北京台北段，問題是你經濟艙的去程台北北京是No show, 會造成你回程段被cancel,因機票有coupon的使用順序，不能跳著用。
這樣解釋不知道您有暸解嗎？
所以行李問題倒還在其次。不能直掛只是麻煩點。倒是您機票如果這樣買，能不能用會有問題。
經濟艙這段只會買北京--台北單趟~
因為去程的商務艙可以接得很好
如果的確是分兩張票(你會有兩個票號)，沒有人可以阻止你不搭第四段的商務艙北京台北段，問題是你經濟艙的去程台北北京是No show, 會造成你回程段被cancel,因機票有coupon的使用順序，不能跳著用。
這樣解釋不知道您有暸解嗎？
所以行李問題倒還在其次。不能直掛只是麻煩點。倒是您機票如果這樣買，能不能用會有問題。
經濟艙這段只會買北京--台北單趟~
因為去程的商務艙可以接得很好
不卑不亢不慌不忙
樓主打的算盤純粹就是想另買早一班的回台北的單程機票，然後放棄原本巴黎-北京-台北的最後一段(下午班次)，所以沒什麼去程某段沒用導致剩下的航段全部失效這種問題。他是想看原來巴黎-北京-台北如果放棄最後一段，行李是不是還是會載到台北，這樣他還是可以在台北領到行李。但是這如意算盤應該是行不通，樓主沒上飛機的話，根據國際飛安慣例，行李會被卸下來留在北京的，到時候要請航空公司把行李送到台北，可能要另外再花一筆運送費才能搞定。
至於能不能在巴黎直接告訴地勤不要把行李掛到原來的北京-台北班次，而改成另一張北京-台北機票的班次，這應該也是行不通。航空公司的運送條款一般就是規定要完全按該張票的順序，不能讓你去用另一張機票來取代該張票的某一段。
沒錯就如同你所說:純粹就是另買早一班的回台北的經濟艙單程機票，然後放棄原本巴黎-北京-台北的最後一段(下午班次,商務艙,原因很簡單,早一班回台北的商務艙貴了兩萬)
主要是擔心到時候行李是否能穩穩地跟我回台北。在巴黎CHECK IN地勤是否就可以發現我北京台北有兩張票?然後幫我北京台北的商務艙直接作廢
謝謝各位強人回答
至於能不能在巴黎直接告訴地勤不要把行李掛到原來的北京-台北班次，而改成另一張北京-台北機票的班次，這應該也是行不通。航空公司的運送條款一般就是規定要完全按該張票的順序，不能讓你去用另一張機票來取代該張票的某一段。
沒錯就如同你所說:純粹就是另買早一班的回台北的經濟艙單程機票，然後放棄原本巴黎-北京-台北的最後一段(下午班次,商務艙,原因很簡單,早一班回台北的商務艙貴了兩萬)
主要是擔心到時候行李是否能穩穩地跟我回台北。在巴黎CHECK IN地勤是否就可以發現我北京台北有兩張票?然後幫我北京台北的商務艙直接作廢
謝謝各位強人回答
何必把自己裝的這麼堅強
沒錯就如同你所說:純粹就是另買早一班的回台北的經濟艙單程機票，然後放棄原本巴黎-北京-台北的最後一段(下午班次,商務艙,原因很簡單,早一班回台北的商務艙貴了兩萬)
主要是擔心到時候行李是否能穩穩地跟我回台北。在巴黎CHECK IN地勤是否就可以發現我北京台北有兩張票?然後幫我北京台北的商務艙直接作廢
謝謝各位強人回答
不可能直接作廢，這樣不可行，你的行李會卡在北京最後還得花錢搞回來行李，你還有一個辦法就是商務艙那張北京-台北段訂到隔天，這樣行李就能在北京領出來另外再去用你的單程經濟艙掛回來
主要是擔心到時候行李是否能穩穩地跟我回台北。在巴黎CHECK IN地勤是否就可以發現我北京台北有兩張票?然後幫我北京台北的商務艙直接作廢
謝謝各位強人回答
不可能直接作廢，這樣不可行，你的行李會卡在北京最後還得花錢搞回來行李，你還有一個辦法就是商務艙那張北京-台北段訂到隔天，這樣行李就能在北京領出來另外再去用你的單程經濟艙掛回來
後來無人像你
不可能直接作廢，這樣不可行，你的行李會卡在北京最後還得花錢搞回來行李，你還有一個辦法就是商務艙那張北京-台北段訂到隔天，這樣行李就能在北京領出來另外再去用你的單程經濟艙掛回來
是的，這是簡單的方法，只是要確定機票可否中停北京（應該可以但也要確定）。
是的，這是簡單的方法，只是要確定機票可否中停北京（應該可以但也要確定）。
怪我眼瞎
是的，這是簡單的方法，只是要確定機票可否中停北京（應該可以但也要確定）。
商務艙很少不能中停的，有時候甚至不算中停（那叫轉機時間較長）剛好隔夜了，只要是隔夜行李肯定不能直掛剛好領出來放棄後段
商務艙很少不能中停的，有時候甚至不算中停（那叫轉機時間較長）剛好隔夜了，只要是隔夜行李肯定不能直掛剛好領出來放棄後段
睫毛托不住淚
各位大大你好
以下為前情提要:
去程(商務艙):台北--北京--巴黎
回程(商務艙):巴黎--北京--台北
但由於在官網上刷卡失敗,下一秒重新查詢多貴了2萬所以刷部下去
今天有請旅行社報價~但從北京接台北那段,早上商務艙要開到另一個艙等所以確實是貴了兩萬多...他建議北京台北這段買下午的...但是要在北京等五六個小時啊...
靈機一動查了北京台北的經濟艙票價大概8000'
想請問我是否可以自己在單訂一張北京台北的經濟艙機票
然後請旅行社訂的部分一樣開來回商務艙(回程就依照他建議的下午航班) 但回程當天~我就到轉機櫃檯再領取另一張經濟艙票(或者在巴黎check in就領?) 到時候就no show商務艙後段,直接用經濟艙的票搭早班? 但這樣我行李一樣會被送到台灣嗎@@???
這問題很怪 麻煩各位飛航專家解答
謝謝
建議你從機票努力。
每家旅行社能力不同，換家旅行社看看。
有辦法訂後補再旅行社去push機位或自己去push.
改單程艙位。
很多很多方法。旅行社不一定專業。
以下為前情提要:
去程(商務艙):台北--北京--巴黎
回程(商務艙):巴黎--北京--台北
但由於在官網上刷卡失敗,下一秒重新查詢多貴了2萬所以刷部下去
今天有請旅行社報價~但從北京接台北那段,早上商務艙要開到另一個艙等所以確實是貴了兩萬多...他建議北京台北這段買下午的...但是要在北京等五六個小時啊...
靈機一動查了北京台北的經濟艙票價大概8000'
想請問我是否可以自己在單訂一張北京台北的經濟艙機票
然後請旅行社訂的部分一樣開來回商務艙(回程就依照他建議的下午航班) 但回程當天~我就到轉機櫃檯再領取另一張經濟艙票(或者在巴黎check in就領?) 到時候就no show商務艙後段,直接用經濟艙的票搭早班? 但這樣我行李一樣會被送到台灣嗎@@???
這問題很怪 麻煩各位飛航專家解答
謝謝
建議你從機票努力。
每家旅行社能力不同，換家旅行社看看。
有辦法訂後補再旅行社去push機位或自己去push.
改單程艙位。
很多很多方法。旅行社不一定專業。
靜若安好
商務艙很少不能中停的，有時候甚至不算中停（那叫轉機時間較長）剛好隔夜了，只要是隔夜行李肯定不能直掛剛好領出來放棄後段
24小時內叫做轉機，超過24小時中停(stopover)。是的，高價位的艙通常允許在這航空的主要轉機點做中停。如果樓主選隔天早上或下午回台北，應該都是超過24小時的中停。
中停的話，行李鐵定只掛到中停點。至於隔夜轉機，中國的機場似乎都不收隔夜轉機的行李，所以隔夜轉機的話行李仍要在中轉點提出(我不是100%確定)。其他國家機場的話就不一定了，很多即使隔夜轉機行李還是會直掛。
24小時內叫做轉機，超過24小時中停(stopover)。是的，高價位的艙通常允許在這航空的主要轉機點做中停。如果樓主選隔天早上或下午回台北，應該都是超過24小時的中停。
中停的話，行李鐵定只掛到中停點。至於隔夜轉機，中國的機場似乎都不收隔夜轉機的行李，所以隔夜轉機的話行李仍要在中轉點提出(我不是100%確定)。其他國家機場的話就不一定了，很多即使隔夜轉機行李還是會直掛。
這世界沒有童話只有謊話
好奇樓主最後如何解決的?