台北-西雅圖(or舊金山)機票
瘋人院裡瘋人怨
明年想趁3/4/5月淡季去波特蘭
目前的規劃是台北-西雅圖(or舊金山)-波特蘭
西雅圖(or舊金山)-波特蘭這段想省錢搭灰狗
不知該何時入手機票??
之前聽同事說買到長榮的促銷票,台北飛Vegas不到27,000
目前看到最便宜的是陸籍航空但如果價格沒差太多還是希望能搭其他航空
(如果達美價錢在預算內回程還想入境東京玩幾天呢(H))
目前還太早,大約年底到明年春節假期以後,可以較留意。
長榮的促銷票台北飛Vegas不到27,000,沒什麼大不了,我看十月以後,台北到東岸紐約直飛,也就三萬左右,今年會是亞洲-紐約航線,航空公司群雄大戰之年。
如果達美價錢在預算內回程還想入境東京玩幾天?
最好打消此想法,如果想利用美日航空公司轉機日本時,停留一下,是從來沒有便宜好揀的,到時試試看就知道!陸籍航空轉機停留,倒是不多花什麼!
目前的規劃是台北-西雅圖(or舊金山)-波特蘭
西雅圖(or舊金山)-波特蘭這段想省錢搭灰狗
不知該何時入手機票??
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目前看到最便宜的是陸籍航空但如果價格沒差太多還是希望能搭其他航空
(如果達美價錢在預算內回程還想入境東京玩幾天呢(H))
目前還太早,大約年底到明年春節假期以後,可以較留意。
長榮的促銷票台北飛Vegas不到27,000,沒什麼大不了,我看十月以後,台北到東岸紐約直飛,也就三萬左右,今年會是亞洲-紐約航線,航空公司群雄大戰之年。
如果達美價錢在預算內回程還想入境東京玩幾天?
最好打消此想法,如果想利用美日航空公司轉機日本時,停留一下,是從來沒有便宜好揀的,到時試試看就知道!陸籍航空轉機停留,倒是不多花什麼!
女漢子不美不萌照樣拽
目前還太早,大約年底到明年春節假期以後,可以較留意。
長榮的促銷票台北飛Vegas不到27,000,沒什麼大不了,我看十月以後,台北到東岸紐約直飛,也就三萬左右,今年會是亞洲-紐約航線,航空公司群雄大戰之年。
如果達美價錢在預算內回程還想入境東京玩幾天?
最好打消此想法,如果想利用美日航空公司轉機日本時,停留一下,是從來沒有便宜好揀的,到時試試看就知道!陸籍航空轉機停留,倒是不多花什麼!
我也有打算明年三四月左右去美國舊金山玩耶～現在看到長榮和聯合航空，明年三月直飛都在3萬初頭，本來想說可以下手(?!)早買比較保險，可是J大建議等到年底？是因為更便宜的票艙還沒釋出嗎？(我自己是怕到時候機票更貴....orz)
另外，J大，是否可以先打電話去訂位組登記排還沒釋出的艙等? 這是辦的到的嗎?
J大～為什麼您會說今年是亞洲-JFK航線的大戰之年？紐約以往平均大概都要四萬以上，現在三萬左右真的超便宜！！！！
本來想搭覺得很好坐的國泰，可是....明年三月官網的票價到舊金山，竟然要5萬(含稅) = =+
長榮的促銷票台北飛Vegas不到27,000,沒什麼大不了,我看十月以後,台北到東岸紐約直飛,也就三萬左右,今年會是亞洲-紐約航線,航空公司群雄大戰之年。
如果達美價錢在預算內回程還想入境東京玩幾天?
最好打消此想法,如果想利用美日航空公司轉機日本時,停留一下,是從來沒有便宜好揀的,到時試試看就知道!陸籍航空轉機停留,倒是不多花什麼!
我也有打算明年三四月左右去美國舊金山玩耶～現在看到長榮和聯合航空，明年三月直飛都在3萬初頭，本來想說可以下手(?!)早買比較保險，可是J大建議等到年底？是因為更便宜的票艙還沒釋出嗎？(我自己是怕到時候機票更貴....orz)
另外，J大，是否可以先打電話去訂位組登記排還沒釋出的艙等? 這是辦的到的嗎?
J大～為什麼您會說今年是亞洲-JFK航線的大戰之年？紐約以往平均大概都要四萬以上，現在三萬左右真的超便宜！！！！
本來想搭覺得很好坐的國泰，可是....明年三月官網的票價到舊金山，竟然要5萬(含稅) = =+
你的長相影響市容
""現在看到長榮和聯合航空，明年三月直飛都在3萬初頭，本來想說可以下手(?!)早買比較保險，可是J大建議等到年底？是因為更便宜的票艙還沒釋出嗎？(我自己是怕到時候機票更貴....orz)""
如果覺得3萬初頭的直飛不錯(我也覺得不錯),而且計劃不會改變,想早點買下也是不錯的。我不知道會不會再便宜,不過從二月過年後到三月底(清明學校春假前後),是越太平洋航線的淡季, 座位比較鬆,通常不會太搶手的。
""本來想搭覺得很好坐的國泰，可是....明年三月官網的票價到舊金山，竟然要5萬(含稅) = =+""
這是其尚未考慮明年機票佈局, 坐國泰,要轉機,超出三萬多我就不要考慮。
""為什麼您會說今年是亞洲-JFK航線的大戰之年？紐約以往平均大概都要四萬以上，現在三萬左右真的超便宜！！！！""
從九月一日開始, 華航賣紐約-台北的來回票,只要900多美金,九月中後,華航,長榮賣台北-紐約的票,也可一千一百美金左右上手,這些本土直飛的都賣這價錢了, 還用考慮多花錢去坐轉機的國泰等等?
為什麼今年是亞洲-紐約(或美東)航線群雄大戰年? 就看看從春季以來,亞洲直飛紐約的航班坐位,增加了30%到 50%, 一下子增班如此快且多,價錢那能不下來? 就數數增班或啟航的公司:
-大陸國航北京-紐約,從每日一班增為兩班。而且又增加北京-華盛頓航線。
-大陸南航,從八月開始,廣卅-紐約直航,一星期四班。
-長榮從今年六月開始,直飛紐約,從一星期四班增為毎日一班。
- 韓航五,六月,增加了一班漢城紐約。
-華航十月起,台北-紐約改為直飛。也就是說,以前可用大阪-紐約的日本顧客塡的座位,現在都要轉為台灣出發了。
-大陸海航,今春後,新開了北京到芝加哥及波士頓航線。
-國泰的香港-紐瓦克,也是開航不久的事。
-甚至傳言菲律賓航空也在計劃開紐約的事。
想想看,一下子增加了那麼多航班座位,馬上消化得了嗎? 但是陣勢已擺開,箭在絃上, 航空公司叫苦也要上了, 也樂了乘客撿便宜。
如果覺得3萬初頭的直飛不錯(我也覺得不錯),而且計劃不會改變,想早點買下也是不錯的。我不知道會不會再便宜,不過從二月過年後到三月底(清明學校春假前後),是越太平洋航線的淡季, 座位比較鬆,通常不會太搶手的。
""本來想搭覺得很好坐的國泰，可是....明年三月官網的票價到舊金山，竟然要5萬(含稅) = =+""
這是其尚未考慮明年機票佈局, 坐國泰,要轉機,超出三萬多我就不要考慮。
""為什麼您會說今年是亞洲-JFK航線的大戰之年？紐約以往平均大概都要四萬以上，現在三萬左右真的超便宜！！！！""
從九月一日開始, 華航賣紐約-台北的來回票,只要900多美金,九月中後,華航,長榮賣台北-紐約的票,也可一千一百美金左右上手,這些本土直飛的都賣這價錢了, 還用考慮多花錢去坐轉機的國泰等等?
為什麼今年是亞洲-紐約(或美東)航線群雄大戰年? 就看看從春季以來,亞洲直飛紐約的航班坐位,增加了30%到 50%, 一下子增班如此快且多,價錢那能不下來? 就數數增班或啟航的公司:
-大陸國航北京-紐約,從每日一班增為兩班。而且又增加北京-華盛頓航線。
-大陸南航,從八月開始,廣卅-紐約直航,一星期四班。
-長榮從今年六月開始,直飛紐約,從一星期四班增為毎日一班。
- 韓航五,六月,增加了一班漢城紐約。
-華航十月起,台北-紐約改為直飛。也就是說,以前可用大阪-紐約的日本顧客塡的座位,現在都要轉為台灣出發了。
-大陸海航,今春後,新開了北京到芝加哥及波士頓航線。
-國泰的香港-紐瓦克,也是開航不久的事。
-甚至傳言菲律賓航空也在計劃開紐約的事。
想想看,一下子增加了那麼多航班座位,馬上消化得了嗎? 但是陣勢已擺開,箭在絃上, 航空公司叫苦也要上了, 也樂了乘客撿便宜。
莂哪庅認嫃
謝謝J大！
關於國泰的部份，是每個航空公司對於半年後機票價格公布的政策有所不同嗎？如果是這樣，我是否還是能先打電話去國泰的定位組，請問他們那邊是否可以開放訂位了呢？如果不行的話，J大清不清楚，大概什麼時候國泰會公布明年的票價呀？
不過話說回來，好像CX飛SFO便宜艙應該也要35K吧??(我猜測)
J大，我有在一些比較大的旅行社官網查過，AA/JL也有飛SFO，AA的話年底前機票價格對我來說還OK，但是我問旅行社明年三月的話，他說AA還沒公布票價給他們->所以他們無法開票？！ 可是我在一些網路搜尋機票的網站（如ITA matrix），都已經可以查到明年AA的票價了，這中間是有誤會嗎？還是只是AA尚未把票價給台灣旅行社呢？
J大，可是我現在查CI和BR的官網，9/10/11/12月飛紐約，都還是要43000~44000左右耶？！是促銷票已經賣完了嗎XDDDDD
謝謝J大！
""現在看到長榮和聯合航空，明年三月直飛都在3萬初頭，本來想說可以下手(?!)早買比較保險，可是J大建議等到年底？是因為更便宜的票艙還沒釋出嗎？(我自己是怕到時候機票更貴....orz)""
如果覺得3萬初頭的直飛不錯(我也覺得不錯),而且計劃不會改變,想早點買下也是不錯的。我不知道會不會再便宜,不過從二月過年後到三月底(清明學校春假前後),是越太平洋航線的淡季, 座位比較鬆,通常不會太搶手的。
""本來想搭覺得很好坐的國泰，可是....明年三月官網的票價到舊金山，竟然要5萬(含稅) = =+""
這是其尚未考慮明年機票佈局, 坐國泰,要轉機,超出三萬多我就不要考慮。
""為什麼您會說今年是亞洲-JFK航線的大戰之年？紐約以往平均大概都要四萬以上，現在三萬左右真的超便宜！！！！""
從九月一日開始, 華航賣紐約-台北的來回票,只要900多美金,九月中後,華航,長榮賣台北-紐約的票,也可一千一百美金左右上手,這些本土直飛的都賣這價錢了, 還用考慮多花錢去坐轉機的國泰等等?
為什麼今年是亞洲-紐約(或美東)航線群雄大戰年? 就看看從春季以來,亞洲直飛紐約的航班坐位,增加了30%到 50%, 一下子增班如此快且多,價錢那能不下來? 就數數增班或啟航的公司:
-大陸國航北京-紐約,從每日一班增為兩班。而且又增加北京-華盛頓航線。
-大陸南航,從八月開始,廣卅-紐約直航,一星期四班。
-長榮從今年六月開始,直飛紐約,從一星期四班增為毎日一班。
- 韓航五,六月,增加了一班漢城紐約。
-華航十月起,台北-紐約改為直飛。也就是說,以前可用大阪-紐約的日本顧客塡的座位,現在都要轉為台灣出發了。
-大陸海航,今春後,新開了北京到芝加哥及波士頓航線。
-國泰的香港-紐瓦克,也是開航不久的事。
-甚至傳言菲律賓航空也在計劃開紐約的事。
想想看,一下子增加了那麼多航班座位,馬上消化得了嗎? 但是陣勢已擺開,箭在絃上, 航空公司叫苦也要上了, 也樂了乘客撿便宜。
關於國泰的部份，是每個航空公司對於半年後機票價格公布的政策有所不同嗎？如果是這樣，我是否還是能先打電話去國泰的定位組，請問他們那邊是否可以開放訂位了呢？如果不行的話，J大清不清楚，大概什麼時候國泰會公布明年的票價呀？
不過話說回來，好像CX飛SFO便宜艙應該也要35K吧??(我猜測)
J大，我有在一些比較大的旅行社官網查過，AA/JL也有飛SFO，AA的話年底前機票價格對我來說還OK，但是我問旅行社明年三月的話，他說AA還沒公布票價給他們->所以他們無法開票？！ 可是我在一些網路搜尋機票的網站（如ITA matrix），都已經可以查到明年AA的票價了，這中間是有誤會嗎？還是只是AA尚未把票價給台灣旅行社呢？
J大，可是我現在查CI和BR的官網，9/10/11/12月飛紐約，都還是要43000~44000左右耶？！是促銷票已經賣完了嗎XDDDDD
謝謝J大！
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如果覺得3萬初頭的直飛不錯(我也覺得不錯),而且計劃不會改變,想早點買下也是不錯的。我不知道會不會再便宜,不過從二月過年後到三月底(清明學校春假前後),是越太平洋航線的淡季, 座位比較鬆,通常不會太搶手的。
""本來想搭覺得很好坐的國泰，可是....明年三月官網的票價到舊金山，竟然要5萬(含稅) = =+""
這是其尚未考慮明年機票佈局, 坐國泰,要轉機,超出三萬多我就不要考慮。
""為什麼您會說今年是亞洲-JFK航線的大戰之年？紐約以往平均大概都要四萬以上，現在三萬左右真的超便宜！！！！""
從九月一日開始, 華航賣紐約-台北的來回票,只要900多美金,九月中後,華航,長榮賣台北-紐約的票,也可一千一百美金左右上手,這些本土直飛的都賣這價錢了, 還用考慮多花錢去坐轉機的國泰等等?
為什麼今年是亞洲-紐約(或美東)航線群雄大戰年? 就看看從春季以來,亞洲直飛紐約的航班坐位,增加了30%到 50%, 一下子增班如此快且多,價錢那能不下來? 就數數增班或啟航的公司:
-大陸國航北京-紐約,從每日一班增為兩班。而且又增加北京-華盛頓航線。
-大陸南航,從八月開始,廣卅-紐約直航,一星期四班。
-長榮從今年六月開始,直飛紐約,從一星期四班增為毎日一班。
- 韓航五,六月,增加了一班漢城紐約。
-華航十月起,台北-紐約改為直飛。也就是說,以前可用大阪-紐約的日本顧客塡的座位,現在都要轉為台灣出發了。
-大陸海航,今春後,新開了北京到芝加哥及波士頓航線。
-國泰的香港-紐瓦克,也是開航不久的事。
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想想看,一下子增加了那麼多航班座位,馬上消化得了嗎? 但是陣勢已擺開,箭在絃上, 航空公司叫苦也要上了, 也樂了乘客撿便宜。
舊街舊巷等舊人
不過話說回來，好像CX飛SFO便宜艙應該也要35K吧??(我猜測)
十月下旬,長榮TPE-SFO 直飛,也只要 32K, 幹嚒要去坐國泰?
""可是我現在查CI和BR的官網，9/10/11/12月飛紐約，都還是要43000~44000左右耶？！是促銷票已經賣完了嗎XDDDDD""
我不相信他們會賣得好到滿座,只是在暑期旺季中,還沒作計劃如何填下半年的座位,要我,我是不會去啃這種價錢,如果到時真要走,我就去坐隨時可弄到的兩萬六,七左右的東方航空去紐約。幾乎只要他們一半的價錢啊!
十月下旬,長榮TPE-SFO 直飛,也只要 32K, 幹嚒要去坐國泰?
""可是我現在查CI和BR的官網，9/10/11/12月飛紐約，都還是要43000~44000左右耶？！是促銷票已經賣完了嗎XDDDDD""
我不相信他們會賣得好到滿座,只是在暑期旺季中,還沒作計劃如何填下半年的座位,要我,我是不會去啃這種價錢,如果到時真要走,我就去坐隨時可弄到的兩萬六,七左右的東方航空去紐約。幾乎只要他們一半的價錢啊!
墨城煙柳舊曲絕
不過話說回來，好像CX飛SFO便宜艙應該也要35K吧??(我猜測)
十月下旬,長榮TPE-SFO 直飛,也只要 32K, 幹嚒要去坐國泰?
""可是我現在查CI和BR的官網，9/10/11/12月飛紐約，都還是要43000~44000左右耶？！是促銷票已經賣完了嗎XDDDDD""
我不相信他們會賣得好到滿座,只是在暑期旺季中,還沒作計劃如何填下半年的座位,要我,我是不會去啃這種價錢,如果到時真要走,我就去坐隨時可弄到的兩萬六,七左右的東方航空去紐約。幾乎只要他們一半的價錢啊!
J大，您知道CX何時會公布明年初的票價嗎？
J大，我有在一些比較大的旅行社官網查過，AA/JL也有飛SFO，AA的話年底前機票價格對我來說還OK，但是我問旅行社明年三月的話，他說AA還沒公布票價給他們->所以他們無法開票？！ 可是我在一些網路搜尋機票的網站（如ITA matrix），都已經可以查到明年AA的票價了，這中間是有誤會嗎？還是只是AA尚未把票價給台灣旅行社呢？>>>這個J大清楚為什麼嗎@@?
因為有累積里程的考量哈哈～所以還要再計算看看值不值得！
我以為現在八月，九月十月的票，應該賣的差不多了，而且下半年也快到了，想說航空公司應該也差不多要有所動作才是（如果有賣不出去的空位的話）
東方航空時隨時都有這麼便宜的票嗎? 連一個月前買也都這麼便宜？！
謝謝J大
十月下旬,長榮TPE-SFO 直飛,也只要 32K, 幹嚒要去坐國泰?
""可是我現在查CI和BR的官網，9/10/11/12月飛紐約，都還是要43000~44000左右耶？！是促銷票已經賣完了嗎XDDDDD""
我不相信他們會賣得好到滿座,只是在暑期旺季中,還沒作計劃如何填下半年的座位,要我,我是不會去啃這種價錢,如果到時真要走,我就去坐隨時可弄到的兩萬六,七左右的東方航空去紐約。幾乎只要他們一半的價錢啊!
J大，您知道CX何時會公布明年初的票價嗎？
J大，我有在一些比較大的旅行社官網查過，AA/JL也有飛SFO，AA的話年底前機票價格對我來說還OK，但是我問旅行社明年三月的話，他說AA還沒公布票價給他們->所以他們無法開票？！ 可是我在一些網路搜尋機票的網站（如ITA matrix），都已經可以查到明年AA的票價了，這中間是有誤會嗎？還是只是AA尚未把票價給台灣旅行社呢？>>>這個J大清楚為什麼嗎@@?
因為有累積里程的考量哈哈～所以還要再計算看看值不值得！
我以為現在八月，九月十月的票，應該賣的差不多了，而且下半年也快到了，想說航空公司應該也差不多要有所動作才是（如果有賣不出去的空位的話）
東方航空時隨時都有這麼便宜的票嗎? 連一個月前買也都這麼便宜？！
謝謝J大
輕舞飛揚
J大，您知道CX何時會公布明年初的票價嗎？
J大，我有在一些比較大的旅行社官網查過，AA/JL也有飛SFO，AA的話年底前機票價格對我來說還OK，但是我問旅行社明年三月的話，他說AA還沒公布票價給他們->所以他們無法開票？！ 可是我在一些網路搜尋機票的網站（如ITA matrix），都已經可以查到明年AA的票價了，這中間是有誤會嗎？還是只是AA尚未把票價給台灣旅行社呢？>>>這個J大清楚為什麼嗎@@?
因為有累積里程的考量哈哈～所以還要再計算看看值不值得！
我以為現在八月，九月十月的票，應該賣的差不多了，而且下半年也快到了，想說航空公司應該也差不多要有所動作才是（如果有賣不出去的空位的話）
東方航空時隨時都有這麼便宜的票嗎? 連一個月前買也都這麼便宜？！
謝謝J大
建議把這東航紐約機票規則讀一下。如果其他航不降價,坐這也不會吃虧,只要不要太近才看票,早幾個月買,我想明年五月底前應都可弄到。
http://www.eztravel.com.tw/ezec/freefit/fit_detail.jsp?prod_no=FTKI000536974&begFitDt=20150112&endFitDt=20150615
J大，我有在一些比較大的旅行社官網查過，AA/JL也有飛SFO，AA的話年底前機票價格對我來說還OK，但是我問旅行社明年三月的話，他說AA還沒公布票價給他們->所以他們無法開票？！ 可是我在一些網路搜尋機票的網站（如ITA matrix），都已經可以查到明年AA的票價了，這中間是有誤會嗎？還是只是AA尚未把票價給台灣旅行社呢？>>>這個J大清楚為什麼嗎@@?
因為有累積里程的考量哈哈～所以還要再計算看看值不值得！
我以為現在八月，九月十月的票，應該賣的差不多了，而且下半年也快到了，想說航空公司應該也差不多要有所動作才是（如果有賣不出去的空位的話）
東方航空時隨時都有這麼便宜的票嗎? 連一個月前買也都這麼便宜？！
謝謝J大
建議把這東航紐約機票規則讀一下。如果其他航不降價,坐這也不會吃虧,只要不要太近才看票,早幾個月買,我想明年五月底前應都可弄到。
http://www.eztravel.com.tw/ezec/freefit/fit_detail.jsp?prod_no=FTKI000536974&begFitDt=20150112&endFitDt=20150615
一米陽光三寸暖
建議把這東航紐約機票規則讀一下。如果其他航不降價,坐這也不會吃虧,只要不要太近才看票,早幾個月買,我想明年五月底前應都可弄到。
http://www.eztravel.com.tw/ezec/freefit/fit_detail.jsp?prod_no=FTKI000536974&begFitDt=20150112&endFitDt=20150615
J大～應該說，東航應該不太可能一個月前買，還是這麼便宜吧？:-O
http://www.eztravel.com.tw/ezec/freefit/fit_detail.jsp?prod_no=FTKI000536974&begFitDt=20150112&endFitDt=20150615
J大～應該說，東航應該不太可能一個月前買，還是這麼便宜吧？:-O
人不死終究會出頭
J大～應該說，東航應該不太可能一個月前買，還是這麼便宜吧？:-O
如果是買明年六月去的票,則明年四五月才買,是很可能太晚而位子賣光了。最好在出發之前三四個月就動手較保險。不過說真的, 每年過春節後,到五月中下旬, 從亞洲去美國,都不算是大旺季。所以若四五月出發,在出發前一個月買,還是有可能的啊!
另外,如果在其春節,清明或五一節前後走,那也是要非常早訂吧!
如果是買明年六月去的票,則明年四五月才買,是很可能太晚而位子賣光了。最好在出發之前三四個月就動手較保險。不過說真的, 每年過春節後,到五月中下旬, 從亞洲去美國,都不算是大旺季。所以若四五月出發,在出發前一個月買,還是有可能的啊!
另外,如果在其春節,清明或五一節前後走,那也是要非常早訂吧!
朕射妳無罪
如果是買明年六月去的票,則明年四五月才買,是很可能太晚而位子賣光了。最好在出發之前三四個月就動手較保險。不過說真的, 每年過春節後,到五月中下旬, 從亞洲去美國,都不算是大旺季。所以若四五月出發,在出發前一個月買,還是有可能的啊!
另外,如果在其春節,清明或五一節前後走,那也是要非常早訂吧!
謝謝J大！買機票真的是賭博XD，不是提早買，就是要等最後會不會有清倉價！
不過如同J大所說，如果是熱門的春節、或是連續假期/國定假日，應該半年前就要買了吧？而且航空公司應該也會先針對這些假期，把低價促銷艙等賣出？
另外,如果在其春節,清明或五一節前後走,那也是要非常早訂吧!
謝謝J大！買機票真的是賭博XD，不是提早買，就是要等最後會不會有清倉價！
不過如同J大所說，如果是熱門的春節、或是連續假期/國定假日，應該半年前就要買了吧？而且航空公司應該也會先針對這些假期，把低價促銷艙等賣出？