2012年東歐16國前共產國家探索—波蘭篇
我等紅杏出牆來
上接2012年東歐16國前共產國家探索—斯洛伐克篇
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=687703
波蘭路線圖：
波蘭共和國（Republic of Poland）
波蘭第一個與歐洲不一樣的就是國旗，它是雙色旗，其他歐洲國家大都是三色旗。
由紅、白兩色組成，據說是取自建國時一段傳說，一隻白鷲飛在彩霞滿佈的天空中，不過現在則以紅色代表獨立時所流的血，白色表示喜悅。
歷史：
早期的政權
波蘭早在舊石器時代已有先民定居. 羅馬帝國時期, 波蘭是帝國東部邊陲.
公元966年，波蘭公爵梅什科一世（Mieszko）接受天主教為國教，建立皮亞斯特王朝。1025年，（勇敢者）博萊斯瓦夫一世（Bolesław I Chrobry，992年－1025年在位）加冕為波蘭國王。
1138年王朝分裂。這期間邀請一些條頓騎士保衛北方。14世紀卡西米爾三世重新統一波蘭，進行改革，在首都克拉科夫創辦雅蓋隆大學（Jagiellonian），歡迎德意志人、猶太人移民到波蘭。
波蘭立陶宛聯邦（第一共和）
波蘭的黃金歲月是在16世紀時，當時波蘭與立陶宛合并組成波蘭立陶宛聯邦，成為歐洲的一個大國。政權是半聯邦半貴族式共和，史稱第一共和，首都也遷往華沙。在之後的一個世紀中，貴族勢力的增強與內部動亂削弱了國家的總體實力，導致了1772年、1793年和1795年俄羅斯、普魯士以及奧地利對波蘭的三次瓜分。
17世紀1683年，波蘭國王率騎兵擊退了進攻奧地利的土耳其軍隊，保護了歐洲的完整。
第二共和
19世紀，拿破崙戰敗後，波蘭的大部分領土屬於俄國沙皇的疆土，但在俄國發生十月革命後，波蘭於1918年11月取得獨立，成立了共和國，史稱波蘭第二共和國。 從1918年到二戰前的1938年，波蘭是一個落後的農業國，農業產品佔60%以上，工業生產的產值只佔營業生產總值的32%，經濟發展速度緩慢。 1938年，工業總產值僅及1913年的98%，若按人口平均計算，工業產量僅為英，法，德，意的五分之一；而農業幾乎沒有什麼發展，以波蘭的主要糧食作 物為例，1938年產量僅略微超過1909年到1913年的生產水平；交通業也很落後，每萬人平均擁有鐵路里程僅為5.25公里。
第二次世界大戰
第二共和國一直持續到1939年。1939年9月1日，第二次世界大戰開始，波蘭的領土被納粹德國和蘇聯兩國同時侵入，9月17日蘇聯紅軍和德國國防軍在布列斯特會師，9月25日蘇德兩軍舉行聯合閱兵式，標誌兩國對波蘭的瓜分佔領。1941年，蘇德戰爭爆發後，德國納粹佔領了波蘭全境。1944年夏，蘇聯軍隊攻入波蘭。7月22日，在解放了的盧布林成立了波蘭民族解放委員會（PKWN）。年底，改組為臨時政府，立即得到蘇聯承認。根據雅爾達會議的協議，波蘭於1945年6月28日組成以盧布林政府為基礎的新政府。波蘭600萬人口在二戰中喪生了，70%的工廠和1/3的耕地被毀，華沙成為一片瓦礫。
社會主義國家
1948年，波蘭統一工人黨成立，1952年，改國名為波蘭人民共和國，成為一個社會主義國家。波蘭在冷戰期間，波蘭一直在內外政策上追隨蘇聯。可是經濟發展滯後、社會缺乏民主、國民強烈的反俄心理和西方國家的影響導致波蘭成為東歐社會主義國家中最動蕩的國家。1956年，發生波茲南事件，1970年和1980年也發生了兩次大規模的罷工事件。
第三共和
1980年代波蘭的工人在動亂中形成了東歐第一個獨立的工會——團結工會（Solidarność）。工會逐漸取代波蘭統一工人黨，成為一股強大的政治勢力。1989年8月24日，團結工會顧問馬佐維耶茨基出任總理。1989年12月29日，波蘭議會通過憲法修正案，取消了憲法中關於波蘭統一工人黨在國家中起領導作用的條款。波蘭成為前華沙條約成員國中第一批擺脫共產黨執政的國家，同時也為歐洲的脫蘇、脫共起到了領頭羊的作用。1990年1月16日，波蘭政府通過政黨法草案，為多黨制奠定了基礎。至此，執政45年的波蘭統一工人黨失去了議會的控制權和政府的領導權，史稱第三共和。1999年波蘭加入北大西洋公約組織，2003年6月波蘭舉行全民公決，決定加入歐洲聯盟。波蘭在2004年5月1日正式加入歐盟，在2007年12月21日成為申根公約會員國。
地理：
中國古稱孛烈兒，是北面瀕臨波羅的海的中歐國家，西面與德國接壤，南部與捷克和斯洛伐克為鄰，烏克蘭和白俄羅斯在東，東北部和立陶宛及俄羅斯外飛地接壤。
國土面積 ： 312,685平方公里（世界第69名）
總人口 ： 38,134,000人（世界第34名）
匯率 ： 茲羅提（Zloty） 1 Euro= 4.4 Polish zloty. 1PLN＝9.25TWD
旅遊中心 ： www.poland.travel
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波蘭路線圖：
波蘭共和國（Republic of Poland）
波蘭第一個與歐洲不一樣的就是國旗，它是雙色旗，其他歐洲國家大都是三色旗。
由紅、白兩色組成，據說是取自建國時一段傳說，一隻白鷲飛在彩霞滿佈的天空中，不過現在則以紅色代表獨立時所流的血，白色表示喜悅。
歷史：
早期的政權
波蘭早在舊石器時代已有先民定居. 羅馬帝國時期, 波蘭是帝國東部邊陲.
公元966年，波蘭公爵梅什科一世（Mieszko）接受天主教為國教，建立皮亞斯特王朝。1025年，（勇敢者）博萊斯瓦夫一世（Bolesław I Chrobry，992年－1025年在位）加冕為波蘭國王。
1138年王朝分裂。這期間邀請一些條頓騎士保衛北方。14世紀卡西米爾三世重新統一波蘭，進行改革，在首都克拉科夫創辦雅蓋隆大學（Jagiellonian），歡迎德意志人、猶太人移民到波蘭。
波蘭立陶宛聯邦（第一共和）
波蘭的黃金歲月是在16世紀時，當時波蘭與立陶宛合并組成波蘭立陶宛聯邦，成為歐洲的一個大國。政權是半聯邦半貴族式共和，史稱第一共和，首都也遷往華沙。在之後的一個世紀中，貴族勢力的增強與內部動亂削弱了國家的總體實力，導致了1772年、1793年和1795年俄羅斯、普魯士以及奧地利對波蘭的三次瓜分。
17世紀1683年，波蘭國王率騎兵擊退了進攻奧地利的土耳其軍隊，保護了歐洲的完整。
第二共和
19世紀，拿破崙戰敗後，波蘭的大部分領土屬於俄國沙皇的疆土，但在俄國發生十月革命後，波蘭於1918年11月取得獨立，成立了共和國，史稱波蘭第二共和國。 從1918年到二戰前的1938年，波蘭是一個落後的農業國，農業產品佔60%以上，工業生產的產值只佔營業生產總值的32%，經濟發展速度緩慢。 1938年，工業總產值僅及1913年的98%，若按人口平均計算，工業產量僅為英，法，德，意的五分之一；而農業幾乎沒有什麼發展，以波蘭的主要糧食作 物為例，1938年產量僅略微超過1909年到1913年的生產水平；交通業也很落後，每萬人平均擁有鐵路里程僅為5.25公里。
第二次世界大戰
第二共和國一直持續到1939年。1939年9月1日，第二次世界大戰開始，波蘭的領土被納粹德國和蘇聯兩國同時侵入，9月17日蘇聯紅軍和德國國防軍在布列斯特會師，9月25日蘇德兩軍舉行聯合閱兵式，標誌兩國對波蘭的瓜分佔領。1941年，蘇德戰爭爆發後，德國納粹佔領了波蘭全境。1944年夏，蘇聯軍隊攻入波蘭。7月22日，在解放了的盧布林成立了波蘭民族解放委員會（PKWN）。年底，改組為臨時政府，立即得到蘇聯承認。根據雅爾達會議的協議，波蘭於1945年6月28日組成以盧布林政府為基礎的新政府。波蘭600萬人口在二戰中喪生了，70%的工廠和1/3的耕地被毀，華沙成為一片瓦礫。
社會主義國家
1948年，波蘭統一工人黨成立，1952年，改國名為波蘭人民共和國，成為一個社會主義國家。波蘭在冷戰期間，波蘭一直在內外政策上追隨蘇聯。可是經濟發展滯後、社會缺乏民主、國民強烈的反俄心理和西方國家的影響導致波蘭成為東歐社會主義國家中最動蕩的國家。1956年，發生波茲南事件，1970年和1980年也發生了兩次大規模的罷工事件。
第三共和
1980年代波蘭的工人在動亂中形成了東歐第一個獨立的工會——團結工會（Solidarność）。工會逐漸取代波蘭統一工人黨，成為一股強大的政治勢力。1989年8月24日，團結工會顧問馬佐維耶茨基出任總理。1989年12月29日，波蘭議會通過憲法修正案，取消了憲法中關於波蘭統一工人黨在國家中起領導作用的條款。波蘭成為前華沙條約成員國中第一批擺脫共產黨執政的國家，同時也為歐洲的脫蘇、脫共起到了領頭羊的作用。1990年1月16日，波蘭政府通過政黨法草案，為多黨制奠定了基礎。至此，執政45年的波蘭統一工人黨失去了議會的控制權和政府的領導權，史稱第三共和。1999年波蘭加入北大西洋公約組織，2003年6月波蘭舉行全民公決，決定加入歐洲聯盟。波蘭在2004年5月1日正式加入歐盟，在2007年12月21日成為申根公約會員國。
地理：
中國古稱孛烈兒，是北面瀕臨波羅的海的中歐國家，西面與德國接壤，南部與捷克和斯洛伐克為鄰，烏克蘭和白俄羅斯在東，東北部和立陶宛及俄羅斯外飛地接壤。
國土面積 ： 312,685平方公里（世界第69名）
總人口 ： 38,134,000人（世界第34名）
匯率 ： 茲羅提（Zloty） 1 Euro= 4.4 Polish zloty. 1PLN＝9.25TWD
旅遊中心 ： www.poland.travel
孤獨伴我終老
一早又是04：30就起來，太陽已經照到床上了，他們好像並不習慣裝窗簾。一出到陽台，一陣哆嗦，真冷ㄚ。沙發主人家在郊區之住宅區5樓，從陽台望出，有一小湖。陽台有一溫度計顯示是 9度。
這是沙發主人家之某一房門，
猜猜門下有一排小孔之房門，是哪一種房間？？臥室、 廁所還是廚房。
早餐後，沙發主人開車送我們到電車站，沿路我們依然記住特徵，好在電車回來時是最後一站，不是問題，從電車站回家則有巴士，約2KM，今晚決定用走回去。
上了電車跟司機買票3.4PLN，坐到火車站。電車地圖。
市區巴士站就在火車站對面，KFC、麥當勞都在火車站旁邊。
火車站（Gdansk Glowny）是一座美麗的歷史悠久的建築，非波蘭人有時會覺得很困惑，怎麼火車站會如此壯麗，根本不像是火車站。有一鐘樓。
火車站又分為兩部分，一是波蘭國鐵PKP，另一則是短程之通勤火車（Local Train）（SKM）（車廂為黃藍顏色，只運行於三市之間），售票處都在地下道內，且在隔壁，但兩者規則不同。SKM有點類似市區電車，買票後在要出地下道之前需自行在黃色打票機上打票。
SKM - http://www.skm.pkp.pl/dali.php?aa=mapa_trasy
PS：火車可以沒票先上車再買票。市區電車及通勤火車，不但一定要先有票而且還要打票後才能上車。千萬別將區域火車當成一般火車來搭。
旁邊就是麥當勞。
在過去獨棟的就是KFC。
商店、 火車售票處、 巴士售票處及I全在地下道內。
這是沙發主人家之某一房門，
猜猜門下有一排小孔之房門，是哪一種房間？？臥室、 廁所還是廚房。
早餐後，沙發主人開車送我們到電車站，沿路我們依然記住特徵，好在電車回來時是最後一站，不是問題，從電車站回家則有巴士，約2KM，今晚決定用走回去。
上了電車跟司機買票3.4PLN，坐到火車站。電車地圖。
市區巴士站就在火車站對面，KFC、麥當勞都在火車站旁邊。
火車站（Gdansk Glowny）是一座美麗的歷史悠久的建築，非波蘭人有時會覺得很困惑，怎麼火車站會如此壯麗，根本不像是火車站。有一鐘樓。
火車站又分為兩部分，一是波蘭國鐵PKP，另一則是短程之通勤火車（Local Train）（SKM）（車廂為黃藍顏色，只運行於三市之間），售票處都在地下道內，且在隔壁，但兩者規則不同。SKM有點類似市區電車，買票後在要出地下道之前需自行在黃色打票機上打票。
SKM - http://www.skm.pkp.pl/dali.php?aa=mapa_trasy
PS：火車可以沒票先上車再買票。市區電車及通勤火車，不但一定要先有票而且還要打票後才能上車。千萬別將區域火車當成一般火車來搭。
旁邊就是麥當勞。
在過去獨棟的就是KFC。
商店、 火車售票處、 巴士售票處及I全在地下道內。
靠自己你就是女王
首先是先到伙伴之旅店去會合，沿途會經過
舊市政廳（Old Town Hall）：
位於一小公園及大磨坊之對面，這是間16世紀文藝復興時期的建築，由Anthony van Obbergen所設計，建於1587 to 1595年間，且具有荷蘭風格， 中間有一小高塔。也曾是市議員及天文學家約翰•赫維留斯（Jan Heweliusz）(1611-1687).之住家及辦公室。其特色是騎樓的三個石門牆與2樓窗戶外牆之白石與紅磚混合之特色。
對面公園內有他的雕像（Monument of Jan Heweliusz )。他是17世紀之天文學家，此雕像由Jan Szczypk所設計，並於2006年1月28日Jan的第395誕辰週年揭幕。他發現了4個慧星，並以波蘭國王Jan III Sobieski's之名子命名。Jan在他的第76個生日死亡，埋葬在附近的聖凱瑟琳教堂（St. Catharina Church）。
旁邊牆壁上還畫有一個星座圖。聽說晚上星星會發亮。
聖凱瑟琳教堂（St. Catharina Church）：
舊城區的聖凱瑟琳教堂，是格但斯克最古老的教堂(非之一喔！！)，始建於1220年。 在聖瑪麗教堂完成之前這是全鎮之教區教堂。其間經過整建，在15世紀中葉達到其最終的形狀（保存的巴洛克風格的塔頂部，1634年）。及最初的拱形哥德式內部之壁畫。
St. Josoph’s Church
建於1391 至1464年間，經過多次毀壞重建。1945年紅軍入侵時，曾經金100人鎖在教堂內，並放火燒死他們。 所以現在看到的就是火災後之模樣。
另一面，就沒有火燒過之痕跡。餐廳
大磨坊（The Great Mill）：
建於14世紀中葉的Radunia運河上面，它是條頓騎士團在格但斯克的最大投資投資。 該建築結合三大功能：即麵粉廠、穀倉和一家麵包店。在1350 至 1945年間，這是歐洲最大之磨仿，現成為一購物中心。
它配備了18下顎突出式水車，每一個直徑5米，利用運河高低差之水流帶動磨坊。
674335
舊市政廳（Old Town Hall）：
位於一小公園及大磨坊之對面，這是間16世紀文藝復興時期的建築，由Anthony van Obbergen所設計，建於1587 to 1595年間，且具有荷蘭風格， 中間有一小高塔。也曾是市議員及天文學家約翰•赫維留斯（Jan Heweliusz）(1611-1687).之住家及辦公室。其特色是騎樓的三個石門牆與2樓窗戶外牆之白石與紅磚混合之特色。
對面公園內有他的雕像（Monument of Jan Heweliusz )。他是17世紀之天文學家，此雕像由Jan Szczypk所設計，並於2006年1月28日Jan的第395誕辰週年揭幕。他發現了4個慧星，並以波蘭國王Jan III Sobieski's之名子命名。Jan在他的第76個生日死亡，埋葬在附近的聖凱瑟琳教堂（St. Catharina Church）。
旁邊牆壁上還畫有一個星座圖。聽說晚上星星會發亮。
聖凱瑟琳教堂（St. Catharina Church）：
舊城區的聖凱瑟琳教堂，是格但斯克最古老的教堂(非之一喔！！)，始建於1220年。 在聖瑪麗教堂完成之前這是全鎮之教區教堂。其間經過整建，在15世紀中葉達到其最終的形狀（保存的巴洛克風格的塔頂部，1634年）。及最初的拱形哥德式內部之壁畫。
St. Josoph’s Church
建於1391 至1464年間，經過多次毀壞重建。1945年紅軍入侵時，曾經金100人鎖在教堂內，並放火燒死他們。 所以現在看到的就是火災後之模樣。
另一面，就沒有火燒過之痕跡。餐廳
大磨坊（The Great Mill）：
建於14世紀中葉的Radunia運河上面，它是條頓騎士團在格但斯克的最大投資投資。 該建築結合三大功能：即麵粉廠、穀倉和一家麵包店。在1350 至 1945年間，這是歐洲最大之磨仿，現成為一購物中心。
它配備了18下顎突出式水車，每一個直徑5米，利用運河高低差之水流帶動磨坊。
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東淫西蕩南騷北浪
Jacek’s (St. Hiacynth's) Tower。
Jacek’s塔坐落在Dariush Kobzdey廣場。今天，它是孤獨的站立在廣場空地上。然而，它也是一個中世紀的防禦工事的紀念碑。它建於約1400年。從塔的外觀即可明顯看出，即塔顯然是一個防禦性的結構。該塔是以磚來建造，其壁厚從頂部之1.2米，到2.5米之底座。包含塔尖，塔的總高度為36米約12層樓高，是Gdansk最高之防禦塔。
三個最低之樓層設計上，可以作為一個地窖以儲存食物如果被長期圍困情況下。 此外，塔的屋頂下有70公分之突出物。 這些突起物有30公分直徑的孔。這提供了守衛者，可以對敵人射擊。
直到1556年，其已失去其防禦的功能時。才在上面加蓋了屋頂，在第二次世界大戰期間遭到嚴重破壞，重建於1955年。
在18世紀之前，該塔被稱為多米尼加塔，它的名字來自旁邊之多米尼加修道院。之後以Jacek Odrovazh 之名命名成Jacek 塔。因Jacek Odrovazh,是多米尼加戰役之領導者。
旁邊是一個中央市場(Market Hall)，位於Dominikański square，這是12世紀至今就存在之市場，裡面賣有衣服、 蔬菜、 肉類等食品及家用。在寒帶地區肉類多是煙燻或是醃製才能保持長久。
中間這徽章就是Gdansk之市徽。一頂金色皇冠，下面有兩個十字型符號。
其實這十字型符號與德國納粹之十字形勳章十分像。St. Elizabeth’s church
.674321
Radunia 運河，建於1338 至 1356年間，有點像是法國Annecy之運河，將河道分成2條。
橋上再度見到愛情鎖橋（當地稱為Bread Bridge OR Chlebowy Bridgre）。東歐一路以來時常會見到。
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Jacek’s塔坐落在Dariush Kobzdey廣場。今天，它是孤獨的站立在廣場空地上。然而，它也是一個中世紀的防禦工事的紀念碑。它建於約1400年。從塔的外觀即可明顯看出，即塔顯然是一個防禦性的結構。該塔是以磚來建造，其壁厚從頂部之1.2米，到2.5米之底座。包含塔尖，塔的總高度為36米約12層樓高，是Gdansk最高之防禦塔。
三個最低之樓層設計上，可以作為一個地窖以儲存食物如果被長期圍困情況下。 此外，塔的屋頂下有70公分之突出物。 這些突起物有30公分直徑的孔。這提供了守衛者，可以對敵人射擊。
直到1556年，其已失去其防禦的功能時。才在上面加蓋了屋頂，在第二次世界大戰期間遭到嚴重破壞，重建於1955年。
在18世紀之前，該塔被稱為多米尼加塔，它的名字來自旁邊之多米尼加修道院。之後以Jacek Odrovazh 之名命名成Jacek 塔。因Jacek Odrovazh,是多米尼加戰役之領導者。
旁邊是一個中央市場(Market Hall)，位於Dominikański square，這是12世紀至今就存在之市場，裡面賣有衣服、 蔬菜、 肉類等食品及家用。在寒帶地區肉類多是煙燻或是醃製才能保持長久。
中間這徽章就是Gdansk之市徽。一頂金色皇冠，下面有兩個十字型符號。
其實這十字型符號與德國納粹之十字形勳章十分像。St. Elizabeth’s church
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Radunia 運河，建於1338 至 1356年間，有點像是法國Annecy之運河，將河道分成2條。
橋上再度見到愛情鎖橋（當地稱為Bread Bridge OR Chlebowy Bridgre）。東歐一路以來時常會見到。
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見朕騎妓
接下來會合後，今天之目標就是三市了。
再度回到火車站來，三市之間之火車也有一日通票（20PLN），但經查過後並不划算，故還是單次買。通勤火車約15-25分鐘就一班，車次很多。
通勤火車
第一站格丁尼亞（Gdynia ）單程車票5.2PLN。
格丁尼亞（Gdynia ）：
是波蘭波羅的海（Baltic Sea）南部海岸的一個城市，也是波羅的海上的一個重要的海港， 位於格但斯克灣（Gdańsk Bay） 。
在1920年的冬天，由波蘭政府決定在格丁尼亞村建立一個重要的港口，因此這是一個新的城市，市區中到處所見均是新式建築，也無古城區。
沿路往海邊之方向走，也不需搭公車。
Church of the Sacred Heart of Jesus
走到海邊，原來這就是波羅地海海灘，跟西子灣海灘好像差不多嗎？？ 還不到下海之季節，沒人在游泳，仍有些年輕人光著膀子，還直說一點都不冷，他們已經習慣這天氣了，這天氣看起來隨時雨會下下來。
繼續到港口邊。
上岸之帆船。
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再度回到火車站來，三市之間之火車也有一日通票（20PLN），但經查過後並不划算，故還是單次買。通勤火車約15-25分鐘就一班，車次很多。
通勤火車
第一站格丁尼亞（Gdynia ）單程車票5.2PLN。
格丁尼亞（Gdynia ）：
是波蘭波羅的海（Baltic Sea）南部海岸的一個城市，也是波羅的海上的一個重要的海港， 位於格但斯克灣（Gdańsk Bay） 。
在1920年的冬天，由波蘭政府決定在格丁尼亞村建立一個重要的港口，因此這是一個新的城市，市區中到處所見均是新式建築，也無古城區。
沿路往海邊之方向走，也不需搭公車。
Church of the Sacred Heart of Jesus
走到海邊，原來這就是波羅地海海灘，跟西子灣海灘好像差不多嗎？？ 還不到下海之季節，沒人在游泳，仍有些年輕人光著膀子，還直說一點都不冷，他們已經習慣這天氣了，這天氣看起來隨時雨會下下來。
繼續到港口邊。
上岸之帆船。
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連雲朵都是愛你的形狀
濱海大廈酒店（Sea Towers）
2006年5月10日開工建設，並於2009年2月28日完成。 海大廈高143.6米，是波蘭第10高的建築，第二個最高的飯店。在市區任何地方，很難不看到它。
路旁之奇怪花朵
Błyskawica（閃電）軍艦博物館，一群群學生上船參觀，海軍幹了20年，怎會想要上船參觀呢？？
雖是如此，此艦在波蘭之歷史上可是扮演著很重要之角色。
話說1920年凡爾賽條約後，波蘭終於又是一個國家了，他們決心發展海軍，因次建了2艘驅逐艦，Błyskawica（閃電號），和姊妹船，ORP格羅姆（雷霆號）。在1936年成軍時，最高時速可達39節，具有雙重目的：快速的表面攻擊艇和獵潛艇。
在戰爭前夕該2艦被遣到英國，於1942年5月4日，高達160德國空軍轟炸機的攻擊下。該艦以機槍還擊，並挫敗了德國空軍，船長和船員被喻為考斯的“拯救者”。
該艦在1969年退役，後來作為博物館船，訴說著波蘭歷史。
Dar Pomorza三桅訓練帆船。
自1972年以來，她已在眾多的帆船比賽，贏得獎盃，尤其是在1980年贏得卡蒂薩克獎杯。一年後，她被授予了波蘭最高的國家的輝章。
噴泉
果然下起雨來，又遇到中午，找各地方吃飯、躲雨、休息兼上廁所。找了這家土耳其人開的KEBAB。
之後往回走到車站搭通勤火車到Sopot 3.6PLN
整個格丁尼亞（Gdynia）就是一個新城市，沒有特殊點，海邊在Sopot也有，結論是不值得來，也沒必要來。
2006年5月10日開工建設，並於2009年2月28日完成。 海大廈高143.6米，是波蘭第10高的建築，第二個最高的飯店。在市區任何地方，很難不看到它。
路旁之奇怪花朵
Błyskawica（閃電）軍艦博物館，一群群學生上船參觀，海軍幹了20年，怎會想要上船參觀呢？？
雖是如此，此艦在波蘭之歷史上可是扮演著很重要之角色。
話說1920年凡爾賽條約後，波蘭終於又是一個國家了，他們決心發展海軍，因次建了2艘驅逐艦，Błyskawica（閃電號），和姊妹船，ORP格羅姆（雷霆號）。在1936年成軍時，最高時速可達39節，具有雙重目的：快速的表面攻擊艇和獵潛艇。
在戰爭前夕該2艦被遣到英國，於1942年5月4日，高達160德國空軍轟炸機的攻擊下。該艦以機槍還擊，並挫敗了德國空軍，船長和船員被喻為考斯的“拯救者”。
該艦在1969年退役，後來作為博物館船，訴說著波蘭歷史。
Dar Pomorza三桅訓練帆船。
自1972年以來，她已在眾多的帆船比賽，贏得獎盃，尤其是在1980年贏得卡蒂薩克獎杯。一年後，她被授予了波蘭最高的國家的輝章。
噴泉
果然下起雨來，又遇到中午，找各地方吃飯、躲雨、休息兼上廁所。找了這家土耳其人開的KEBAB。
之後往回走到車站搭通勤火車到Sopot 3.6PLN
整個格丁尼亞（Gdynia）就是一個新城市，沒有特殊點，海邊在Sopot也有，結論是不值得來，也沒必要來。
朝我開槍請對準心臟
索波特 （SOPOT）：
是波蘭北部的波羅的海的南部海岸的一個海邊小鎮，人口約40,000。也是一個主要的健康水療中心和波蘭首屈一指的旅遊度假聖地。有許多酒吧、 餐廳等，人稱為罪惡城市（Sin City）。
Sopot 除了是罪惡城市外，另一特色就是它有歐洲最長的木制碼頭全長515.5公尺，一直延伸到格但斯克灣（Bay of Gdańsk .）還有扭扭屋、沙灘等等。
主要的一條街道（Bohaterow Monte Cassino）走到底可以看到所有的重要景點。
要Sopot之前，最好心裡要有所準備，準備什麼？？準備得到震撼，據說如果沒有心理準備就來到Sopot，將會被震個歪七扭八。所以我在下火車之前，吸一口氣，準備好要接受Sopot給我之震撼教育了！！
下了火車站後，很自然跟著人潮就可走到行人徒步街Bohaterow Monte Cassino，此道路兩旁之每棟建築物，都有獨特之造型，絕對找不到有一樣的建築，走在其中，入同置身於童話故事中。 大部分建於19世紀和20世紀的許多別墅，屬於新藝術風格的折衷主義風格 。
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是波蘭北部的波羅的海的南部海岸的一個海邊小鎮，人口約40,000。也是一個主要的健康水療中心和波蘭首屈一指的旅遊度假聖地。有許多酒吧、 餐廳等，人稱為罪惡城市（Sin City）。
Sopot 除了是罪惡城市外，另一特色就是它有歐洲最長的木制碼頭全長515.5公尺，一直延伸到格但斯克灣（Bay of Gdańsk .）還有扭扭屋、沙灘等等。
主要的一條街道（Bohaterow Monte Cassino）走到底可以看到所有的重要景點。
要Sopot之前，最好心裡要有所準備，準備什麼？？準備得到震撼，據說如果沒有心理準備就來到Sopot，將會被震個歪七扭八。所以我在下火車之前，吸一口氣，準備好要接受Sopot給我之震撼教育了！！
下了火車站後，很自然跟著人潮就可走到行人徒步街Bohaterow Monte Cassino，此道路兩旁之每棟建築物，都有獨特之造型，絕對找不到有一樣的建築，走在其中，入同置身於童話故事中。 大部分建於19世紀和20世紀的許多別墅，屬於新藝術風格的折衷主義風格 。
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哼哼
聖喬治教堂 （ St. George Church）：
在20世紀來臨之際，”友好“的德皇威廉二世(Kaiser Wilhelm II)出資興建了這座教堂，同時他自己參與了設計。建築完成於1901年，從那時起，水手和漁民在海上時已經能夠看到格但斯克灣驕傲的高塔。這是在東歐很少見之新教堂。
餐廳椅子上都放有一張毯子，猜猜有何用處？？
接著就看到SOPOT有名之扭扭屋，
扭扭屋（The Crooked House/ Krzywy Dom） ：
Krzywy Domek始建於2004年。就在Monte Cassino Street上，這是面積約4000平方米，是Rezydent酒店的購物中心的一部分，它是由Szotynscy Zaleski 所設計，而靈感來自於波蘭作家Jan Marcin Szancer and 瑞典畫家 Per Dahlberg.所著之童話故事而來。Dahlberg以不使用直線著稱。該建築外觀是俏皮奇特，鮮明、奪目、跳躍……像一棟喝醉酒後醉態酣然的房子，保證找不到一條是直線的地方。內部則是數十個酒吧及餐館。現在它不但成為旅遊SOPOT必遊之景點。同時當地人也以擁有這樣一座堪稱現代藝術品的建築感到驕傲。當地人把它稱為跳舞房或是醉漢房。與布拉格之跳舞房子有異曲同工之妙。（去過布拉格應當之知道）
扭扭屋一共有3層和一個閣樓。第一層內有速食店、咖啡廳和遊戲廳；第二層有旅遊紀念品店、餐廳。第三層和閣樓則是辦公室和一間畫廊。
夏天整個建築大都被樹葉檔住。
冬天葉子掉光之後，才能完全見到廬山真面目，這是我從所買之明信片翻拍的。
這是網路找來的。from
http://travel.sina.com/news/spot/2009-03-25/02552730.html
夜景
但你仍然可以大大方方從大門走進去。也可從後門出來，到另一個天地。
布拉格之跳舞房子
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在20世紀來臨之際，”友好“的德皇威廉二世(Kaiser Wilhelm II)出資興建了這座教堂，同時他自己參與了設計。建築完成於1901年，從那時起，水手和漁民在海上時已經能夠看到格但斯克灣驕傲的高塔。這是在東歐很少見之新教堂。
餐廳椅子上都放有一張毯子，猜猜有何用處？？
接著就看到SOPOT有名之扭扭屋，
扭扭屋（The Crooked House/ Krzywy Dom） ：
Krzywy Domek始建於2004年。就在Monte Cassino Street上，這是面積約4000平方米，是Rezydent酒店的購物中心的一部分，它是由Szotynscy Zaleski 所設計，而靈感來自於波蘭作家Jan Marcin Szancer and 瑞典畫家 Per Dahlberg.所著之童話故事而來。Dahlberg以不使用直線著稱。該建築外觀是俏皮奇特，鮮明、奪目、跳躍……像一棟喝醉酒後醉態酣然的房子，保證找不到一條是直線的地方。內部則是數十個酒吧及餐館。現在它不但成為旅遊SOPOT必遊之景點。同時當地人也以擁有這樣一座堪稱現代藝術品的建築感到驕傲。當地人把它稱為跳舞房或是醉漢房。與布拉格之跳舞房子有異曲同工之妙。（去過布拉格應當之知道）
扭扭屋一共有3層和一個閣樓。第一層內有速食店、咖啡廳和遊戲廳；第二層有旅遊紀念品店、餐廳。第三層和閣樓則是辦公室和一間畫廊。
夏天整個建築大都被樹葉檔住。
冬天葉子掉光之後，才能完全見到廬山真面目，這是我從所買之明信片翻拍的。
這是網路找來的。from
http://travel.sina.com/news/spot/2009-03-25/02552730.html
夜景
但你仍然可以大大方方從大門走進去。也可從後門出來，到另一個天地。
布拉格之跳舞房子
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亡命之旅
在旁邊則有一走鋼索之雕像，本來遠遠看才真以為有人在走鋼索呢？？
繼續往海邊走則會先到一廣場（Plaza Zdrojowy/ Plac Zdrojowy,）及SPA公園，旁邊則是幾間有名之旅館例如Bayjonn Hotel
Sheraton Hotel
Grand Hotel等。
還有這間白宮(White House)，這間白宮一定要搭電梯上到4F，因4F是間I。除可在4F之高度免費欣賞整個海灣之風景外（上到隔壁之舊燈塔可是要收費的）裡面還有一免費廁所可使用，可千萬別辜負Gdansk市政府之一片好心。
前面這半圓形就是電梯間。
側面建築，可以看到在4F有I 之符號。
4F免費觀看海景。
正前方。可以見到廣場及木棧道、波羅地海。
左前方 Sheraton Hotel
右前方 溫泉療養研究所
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繼續往海邊走則會先到一廣場（Plaza Zdrojowy/ Plac Zdrojowy,）及SPA公園，旁邊則是幾間有名之旅館例如Bayjonn Hotel
Sheraton Hotel
Grand Hotel等。
還有這間白宮(White House)，這間白宮一定要搭電梯上到4F，因4F是間I。除可在4F之高度免費欣賞整個海灣之風景外（上到隔壁之舊燈塔可是要收費的）裡面還有一免費廁所可使用，可千萬別辜負Gdansk市政府之一片好心。
前面這半圓形就是電梯間。
側面建築，可以看到在4F有I 之符號。
4F免費觀看海景。
正前方。可以見到廣場及木棧道、波羅地海。
左前方 Sheraton Hotel
右前方 溫泉療養研究所
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時光向來煞人
同時我在上面請I之職員幫我查好明天去顛倒屋之巴士時刻表，給它一個讚。
白宮之對面就是溫泉療養研究所。療養研究所的門口樑上面刻有2雕像，包括右邊的Triton及左邊的Sirens (這都是希臘神話中之角色)之雕像， 中間則是SOPOT市之市徽。
燈塔 （Latarnia morska/ lighthouse）：
建於1903至1904年是屬於礦泉療養研究所的一部分。當初設計時只是一瞭望塔，二戰結束後才安裝燈成為燈塔，但後來因為燈光之距離不到13公里（8海里），不能稱為燈塔，才失去燈塔之功能。
目前對遊客開放。石頭螺旋樓梯帶你到25米高的觀景平台，可欣賞到令人驚嘆的美景海岸和SOPOT城市之彩色屋頂。 （海邊之景色與在隔壁4F之I是相同的，但燈塔是360度之景觀，多一個望城市之景觀。）
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白宮之對面就是溫泉療養研究所。療養研究所的門口樑上面刻有2雕像，包括右邊的Triton及左邊的Sirens (這都是希臘神話中之角色)之雕像， 中間則是SOPOT市之市徽。
燈塔 （Latarnia morska/ lighthouse）：
建於1903至1904年是屬於礦泉療養研究所的一部分。當初設計時只是一瞭望塔，二戰結束後才安裝燈成為燈塔，但後來因為燈光之距離不到13公里（8海里），不能稱為燈塔，才失去燈塔之功能。
目前對遊客開放。石頭螺旋樓梯帶你到25米高的觀景平台，可欣賞到令人驚嘆的美景海岸和SOPOT城市之彩色屋頂。 （海邊之景色與在隔壁4F之I是相同的，但燈塔是360度之景觀，多一個望城市之景觀。）
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南影傾寒
從I出來後，即往海邊前進，進入木棧道內是要收費的（7PLN），猶豫的一下還是花錢買票進去，因為此橋延伸到波羅地海中，不但可深入站在波羅地海中欣賞這壯麗景色又能從海中遠眺城市。
(後記：後來在立陶宛也有一樣之木棧道通道波羅地海中，還是免費的)
莫洛（木棧橋）（ Molo/ Wooden pier）：
有稱為白色碼頭，是著名的木棧橋 ，也是歐洲最長的木木棧橋，建於1928年，從Plac Zdrojowy廣場開始一直延伸到格但斯克灣中，總長515公尺。
碼頭最早建於1827年，原長度為150米，後重建成315米。它在1928年才延伸到515公尺。
首先會先經過海灘，海灘上有許多海鳥及鵝在找尋食物，還有部分人士會到沙灘邊，但目前仍不見下水人士，顯見溫度還太低。木棧道邊之欄杆全部漆上白色，故也稱為白色碼頭。
木棧道又分為2條，一條大道及另一條有樓梯下去之小徑。
尾端是一間建著像一座船中間之咖啡廳。最裡面則停泊了一艘海盜船。
船身都是以海馬及美人魚做裝飾。
國旗應賅出現在波羅地海，我及國旗都站在波羅地海上面。
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(後記：後來在立陶宛也有一樣之木棧道通道波羅地海中，還是免費的)
莫洛（木棧橋）（ Molo/ Wooden pier）：
有稱為白色碼頭，是著名的木棧橋 ，也是歐洲最長的木木棧橋，建於1928年，從Plac Zdrojowy廣場開始一直延伸到格但斯克灣中，總長515公尺。
碼頭最早建於1827年，原長度為150米，後重建成315米。它在1928年才延伸到515公尺。
首先會先經過海灘，海灘上有許多海鳥及鵝在找尋食物，還有部分人士會到沙灘邊，但目前仍不見下水人士，顯見溫度還太低。木棧道邊之欄杆全部漆上白色，故也稱為白色碼頭。
木棧道又分為2條，一條大道及另一條有樓梯下去之小徑。
尾端是一間建著像一座船中間之咖啡廳。最裡面則停泊了一艘海盜船。
船身都是以海馬及美人魚做裝飾。
國旗應賅出現在波羅地海，我及國旗都站在波羅地海上面。
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