請教日本全國63日行程交通等問題
入夢亂心
各位日本背包達人,小弟來自香港,訂好機票成田出入,12月9日早機去 2月9日下午回
在這裡扒了很多文,但好像都不太合適,所以註冊發問請教
其實小弟打算去流浪來個日本全國遊~~只是不去沖繩
因為看了香港有達人JR 6星期全國遊
www.hktoworld.com/japan/schedule.html
所以鎖定了主要交通用JR 青春十八車票
但是他們的行程沒有到四國跟北海道,可是我又很想到一下,
其實沒有想到底要去哪,只是想盡可能的多到一些比較有日本特色的地方,感受日本的文化
青春十八車票很平宜,很適合我這種時間過多，金錢過少的無聊人
它可以在12月10日零時開始使用,就是我到日本的當日晚上~
可是只能用到1月10日,就是說1月11日開始到2月9日我得想其他辦法~
目前是打算那後時間用JR-EAST PASS ,但其實我沒怎樣安排過行程所以根本不知道自己當時大概會在哪.....哈哈
我目前的想法是,不去富士山一帶,因為往後我會再去富士山登山
不購物,不泡湯
我一定要去的地方就幾個,因為時間多,留一兩天都不是問題,我不想一天要趕3個點以上
本來想了個大概行程
D1 成田-->京成特急車票-->新宿
OR成田-->NEX-->橫濱
之後開始出發青春十八車票去
關西: 希望還看得到紅葉>.<
京都、神戶、姬路、倉吉
四國: 主要知道要看瀨戶大橋和鳴門
德島
九州:阿蘇火山
福岡、熊本、別府 鹿兒島
中国:宮島
廣島
東北:
仙台、角館、秋田 青森
北海道:不知道能不能聖誕前到
小樽 札幌 函館
最後回關東: 一定要去秩父市留一兩天
東京都
還有以下的:
和歌山、名古屋、白川鄉
.........................................................................................
所以現在想請教
Q1: 要如何把它們串聯起來比較好?
Q2: 各位還有什麼地方推荐?
Q3: D1是去新宿 還是橫濱 對之後的行程有利?
Q4: 目前沒想到.......
文多又亂,請多包涵~~
在這裡扒了很多文,但好像都不太合適,所以註冊發問請教
其實小弟打算去流浪來個日本全國遊~~只是不去沖繩
因為看了香港有達人JR 6星期全國遊
www.hktoworld.com/japan/schedule.html
所以鎖定了主要交通用JR 青春十八車票
但是他們的行程沒有到四國跟北海道,可是我又很想到一下,
其實沒有想到底要去哪,只是想盡可能的多到一些比較有日本特色的地方,感受日本的文化
青春十八車票很平宜,很適合我這種時間過多，金錢過少的無聊人
它可以在12月10日零時開始使用,就是我到日本的當日晚上~
可是只能用到1月10日,就是說1月11日開始到2月9日我得想其他辦法~
目前是打算那後時間用JR-EAST PASS ,但其實我沒怎樣安排過行程所以根本不知道自己當時大概會在哪.....哈哈
我目前的想法是,不去富士山一帶,因為往後我會再去富士山登山
不購物,不泡湯
我一定要去的地方就幾個,因為時間多,留一兩天都不是問題,我不想一天要趕3個點以上
本來想了個大概行程
D1 成田-->京成特急車票-->新宿
OR成田-->NEX-->橫濱
之後開始出發青春十八車票去
關西: 希望還看得到紅葉>.<
京都、神戶、姬路、倉吉
四國: 主要知道要看瀨戶大橋和鳴門
德島
九州:阿蘇火山
福岡、熊本、別府 鹿兒島
中国:宮島
廣島
東北:
仙台、角館、秋田 青森
北海道:不知道能不能聖誕前到
小樽 札幌 函館
最後回關東: 一定要去秩父市留一兩天
東京都
還有以下的:
和歌山、名古屋、白川鄉
.........................................................................................
所以現在想請教
Q1: 要如何把它們串聯起來比較好?
Q2: 各位還有什麼地方推荐?
Q3: D1是去新宿 還是橫濱 對之後的行程有利?
Q4: 目前沒想到.......
文多又亂,請多包涵~~
海水不比淚鹹
Google JR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR中国、JR九州
這些公司的網站就只有自己JR的路線圖
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你的長相影響市容
我個人認為, 行程其次, 像我這種每次去都照表操課的人,
如果碰到意外, 了不起就找個電腦查車次就好,
至於住哪裡, 也是直接上jalan 訂房間, 因為直接去問房間,
怕住到評價很差的 :-#
最重要的是, 有沒有把預算算好呢?
你的預算, 是怎麼算出來的呢?
每天有多少預算呢?
算了青春18 , jr pass 之類的, 但是你要去的地方, JR沒有到的太多了
省吃省住, 車錢是很大的問題.
至於住,
不是每個人都可以預期碰到好心人收留吧
雖然日本是個很安全的地方, 也不是沒有壞人吧.
再來是備案, 多一點準備總是好的
流浪幾天感覺還不錯, 兩個月餐餐都吃麥當勞100元漢堡也會想回家的<:o)
如果碰到意外, 了不起就找個電腦查車次就好,
至於住哪裡, 也是直接上jalan 訂房間, 因為直接去問房間,
怕住到評價很差的 :-#
最重要的是, 有沒有把預算算好呢?
你的預算, 是怎麼算出來的呢?
每天有多少預算呢?
算了青春18 , jr pass 之類的, 但是你要去的地方, JR沒有到的太多了
省吃省住, 車錢是很大的問題.
至於住,
不是每個人都可以預期碰到好心人收留吧
雖然日本是個很安全的地方, 也不是沒有壞人吧.
再來是備案, 多一點準備總是好的
流浪幾天感覺還不錯, 兩個月餐餐都吃麥當勞100元漢堡也會想回家的<:o)
吢丕
我想你可以參考這一個網站
棧友環日66天的行程
http://rafalejourney.blogspot.com/
裡面有提到相關住宿、露營、洗澡的解決方案
差別在於你是坐火車環日；他是騎自行車環日
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爺雖不帥但也不賴
如果你有過一些經歷和概念, 那ok
你的行程並不是沒有時間限制, 還有方向性的限制
再加上交通工具的限制&金錢的限制, 不算是自由的流浪
如果真的想在1/10前到達北海道, 除了要有些計劃外
中間可能得要加價搭特急,
吃的部份, 如果你看到Jusco 或 AEON
那是大型量販店, 有空的話進去逛逛
特別是生鮮食品區, 有些店下午四點起就會把快到期的食品打折
而且是每小時巡一次, 降一次
有的東西會從二割引(20% off)一路降到半割引(50% off)
另外, 中型車站附近幾乎都會有超市, 也是五六點起降價
只要有空或不想逛了, 我都會跑去超市逛, 等待每個小時的降價
最常買的就是壽司, 隔天的午餐甚至晚餐就靠它
我依照你最後寫的必要景點, 查了一下交通時刻,
擬了一份簡單的行程, 主要以趕路為主
裡面並不包含閒逛的行程,
趕路的行程中, 也不全是榨乾青春18的利用價值
(總要考慮順便玩玩&中間休息)
也不考慮夜車及任何加價的部份
一路由東京南下九州, 再轉北到北海道, 最後回到青森
青森以南, 你都打算買JR East Pass了, 彈性變大了
就不幫你排了
這樣的行程安排, 是讓你了解某些走法的可行性及限制
打算在哪邊多留幾天, 或是多加幾個景點
就直接插入, 其餘行程就往後延幾天
這樣應該可以給你一個大概的方向吧
12/10, 橫濱到京都 (青春18)
12/11, 京都遊
12/12, 奈良遊
12/13, 奈良->岡山->鳴門->岡山 (青春18)
12/14, 岡山->北九州小倉 (青春18)
12/15, 北九州小倉->別府->福岡(甚至熊本),
使用北九州周遊券3日券7000円
http://www.jrkyushu.co.jp/chinese/railpass.html (可搭特急&九州新幹線到熊本)
http://tokyoplay.blogspot.com/2008/01/jrpass118.html
12/16, 福岡->熊本->阿蘇->熊本
12/17, 熊本->福岡(or北九州小倉)
12/18, 福岡(or北九州小倉)->宮島->姫路 (青春18)
12/19, 姫路->神戶->京都, JR West Pass 1日券2000円(這段的車資約2210円)
12/20, 京都->東京 (青春18)
12/21, 東京->仙台 (青春18)
12/22, 仙台->盛岡(or八戶) (青春18)
12/23, 盛岡(or八戶)->函館 (青春18)
12/24, 函館->洞爺湖(or登別)->室蘭(or札幌) (青春18)
12/25, 室蘭(or札幌)->札幌 (青春18)
12/26, 札幌->小樽
12/27, 小樽->長万部->函館 (青春18)
12/28, 函館->青森(or更南方的城市) (青春18)
以下兩個網站, 可以查火車時刻表, 很好用
http://www.ekikara.jp/top.htm
http://www.hyperdia.com/ja/#
我也是自己一個人出遊, 完全不懂日語及五十音
出門在外全靠自己, 所以出門前總要擬定計劃
但出門後則很隨興, 行程經常亂改一通
所以事先的計劃對我來說, 是讓我了解哪些是不可行的
並幫助我在行程可以隨興的修改行程
對於你的行程, 我還是必需說
想玩的悠閒, 而且在1/10前到達北海道(是到達, 不是離開)
還是有相當的難度, 必需有所取捨
至於白川鄉, 得由名古屋搭高山本線再轉巴士
或是搭JR到金澤再轉巴士,
http://www.welcome2japan.hk/location/regional/gifu/sirakawagou.html
光巴士費用來回至少3200円, 單程時間至少1 小時
http://www.nouhibus.co.jp/ch_h/shirakawago_kanazawa.html
費時又花錢, 我就不考慮
你的行程並不是沒有時間限制, 還有方向性的限制
再加上交通工具的限制&金錢的限制, 不算是自由的流浪
如果真的想在1/10前到達北海道, 除了要有些計劃外
中間可能得要加價搭特急,
吃的部份, 如果你看到Jusco 或 AEON
那是大型量販店, 有空的話進去逛逛
特別是生鮮食品區, 有些店下午四點起就會把快到期的食品打折
而且是每小時巡一次, 降一次
有的東西會從二割引(20% off)一路降到半割引(50% off)
另外, 中型車站附近幾乎都會有超市, 也是五六點起降價
只要有空或不想逛了, 我都會跑去超市逛, 等待每個小時的降價
最常買的就是壽司, 隔天的午餐甚至晚餐就靠它
我依照你最後寫的必要景點, 查了一下交通時刻,
擬了一份簡單的行程, 主要以趕路為主
裡面並不包含閒逛的行程,
趕路的行程中, 也不全是榨乾青春18的利用價值
(總要考慮順便玩玩&中間休息)
也不考慮夜車及任何加價的部份
一路由東京南下九州, 再轉北到北海道, 最後回到青森
青森以南, 你都打算買JR East Pass了, 彈性變大了
就不幫你排了
這樣的行程安排, 是讓你了解某些走法的可行性及限制
打算在哪邊多留幾天, 或是多加幾個景點
就直接插入, 其餘行程就往後延幾天
這樣應該可以給你一個大概的方向吧
12/10, 橫濱到京都 (青春18)
12/11, 京都遊
12/12, 奈良遊
12/13, 奈良->岡山->鳴門->岡山 (青春18)
12/14, 岡山->北九州小倉 (青春18)
12/15, 北九州小倉->別府->福岡(甚至熊本),
使用北九州周遊券3日券7000円
http://www.jrkyushu.co.jp/chinese/railpass.html (可搭特急&九州新幹線到熊本)
http://tokyoplay.blogspot.com/2008/01/jrpass118.html
12/16, 福岡->熊本->阿蘇->熊本
12/17, 熊本->福岡(or北九州小倉)
12/18, 福岡(or北九州小倉)->宮島->姫路 (青春18)
12/19, 姫路->神戶->京都, JR West Pass 1日券2000円(這段的車資約2210円)
12/20, 京都->東京 (青春18)
12/21, 東京->仙台 (青春18)
12/22, 仙台->盛岡(or八戶) (青春18)
12/23, 盛岡(or八戶)->函館 (青春18)
12/24, 函館->洞爺湖(or登別)->室蘭(or札幌) (青春18)
12/25, 室蘭(or札幌)->札幌 (青春18)
12/26, 札幌->小樽
12/27, 小樽->長万部->函館 (青春18)
12/28, 函館->青森(or更南方的城市) (青春18)
以下兩個網站, 可以查火車時刻表, 很好用
http://www.ekikara.jp/top.htm
http://www.hyperdia.com/ja/#
我也是自己一個人出遊, 完全不懂日語及五十音
出門在外全靠自己, 所以出門前總要擬定計劃
但出門後則很隨興, 行程經常亂改一通
所以事先的計劃對我來說, 是讓我了解哪些是不可行的
並幫助我在行程可以隨興的修改行程
對於你的行程, 我還是必需說
想玩的悠閒, 而且在1/10前到達北海道(是到達, 不是離開)
還是有相當的難度, 必需有所取捨
至於白川鄉, 得由名古屋搭高山本線再轉巴士
或是搭JR到金澤再轉巴士,
http://www.welcome2japan.hk/location/regional/gifu/sirakawagou.html
光巴士費用來回至少3200円, 單程時間至少1 小時
http://www.nouhibus.co.jp/ch_h/shirakawago_kanazawa.html
費時又花錢, 我就不考慮
沒胸還很凶
基本上我覺得e大的計畫根本就是個超大遍路
所以才會建議你先去四國走走
目前中國四國版有一位年輕人在連載他剛完成的四國遍路
寫得很棒
應該不至於像絲路(好歹沿路應該有店家)
其實這種累人的事情才應該年輕時去做
老了有時間但沒那體力
你不接受也就算了
只是看到你說要省錢要交友
我個人強烈主觀是覺得
搭火車花錢又交不到友
跟你的需求不符
好像有點矛盾:-$
還是祝你旅途愉快:-D
所以才會建議你先去四國走走
目前中國四國版有一位年輕人在連載他剛完成的四國遍路
寫得很棒
應該不至於像絲路(好歹沿路應該有店家)
其實這種累人的事情才應該年輕時去做
老了有時間但沒那體力
你不接受也就算了
只是看到你說要省錢要交友
我個人強烈主觀是覺得
搭火車花錢又交不到友
跟你的需求不符
好像有點矛盾:-$
還是祝你旅途愉快:-D
北巷思嫿雨
再次謝謝老鴨兄為我費心~
看了一下您安排的行程~
好像很可行~謝了~
但想問幾個問題:
1.您說在1/10前到達北海道有相當的難度,但是您的行程12/23 已到函館了,是我理解錯什麼了嗎?
2.札幌->小樽,是用北海道鐵路周遊券3日or札幌-小樽Welcome Pass??
3.仙台->盛岡(or八戶)->函館
青春18不是只能利用津輕海峽線從位於青森的蟹田到達位於北海道南的木古內嗎??
盛岡(or八戶)有什麼比較有特色的地方??
4.看你的安排,是否要買3套青春18??
或者說如果我買全國jr pass 7日x1 + 青春18x2 + jr-east 4天機動x1 的組合更好??
ps.白川鄉看來是要放掉了>.<
........................................................................
yuanshin 大~也謝謝您好意~我會去看~
.........................................................................
sign 大~
謝謝關心~
我當然沒期望碰到好心人收留~我從來運氣都不好~
當然也預想了會碰到壞人~
....................................................................
kch大~
謝謝提醒~
只是他都是英文站名......我想要中文的......
我想十大概沒有吧~
.................................................................
最後kimmy大~
很感謝您的心意~
遍路的文我前天有看到~
感覺什麼說呢.....
有一半是我想要的,但同時另一半它給不了我~
目前是不考慮了~但我告訴了我的中學老師,他很感興趣,也許將來會和他一齊去~
................................................................
最後的最後~
謝謝所有有發表意見的,關心我的網友~
讓我感到很窩心~
這是我在香港的論壇所找不到的~可能只是我找不到對的論壇吧.....
真的很謝謝~
看了一下您安排的行程~
好像很可行~謝了~
但想問幾個問題:
1.您說在1/10前到達北海道有相當的難度,但是您的行程12/23 已到函館了,是我理解錯什麼了嗎?
2.札幌->小樽,是用北海道鐵路周遊券3日or札幌-小樽Welcome Pass??
3.仙台->盛岡(or八戶)->函館
青春18不是只能利用津輕海峽線從位於青森的蟹田到達位於北海道南的木古內嗎??
盛岡(or八戶)有什麼比較有特色的地方??
4.看你的安排,是否要買3套青春18??
或者說如果我買全國jr pass 7日x1 + 青春18x2 + jr-east 4天機動x1 的組合更好??
ps.白川鄉看來是要放掉了>.<
........................................................................
yuanshin 大~也謝謝您好意~我會去看~
.........................................................................
sign 大~
謝謝關心~
我當然沒期望碰到好心人收留~我從來運氣都不好~
當然也預想了會碰到壞人~
....................................................................
kch大~
謝謝提醒~
只是他都是英文站名......我想要中文的......
我想十大概沒有吧~
.................................................................
最後kimmy大~
很感謝您的心意~
遍路的文我前天有看到~
感覺什麼說呢.....
有一半是我想要的,但同時另一半它給不了我~
目前是不考慮了~但我告訴了我的中學老師,他很感興趣,也許將來會和他一齊去~
................................................................
最後的最後~
謝謝所有有發表意見的,關心我的網友~
讓我感到很窩心~
這是我在香港的論壇所找不到的~可能只是我找不到對的論壇吧.....
真的很謝謝~
你久居我心卻不曾交過房租
先給你兩張日本地圖, 其餘的問題稍後回答
這是我年初在網路上找到的
一張是簡圖, 簡單明瞭
另一張比較仔細, 但太複雜有時不好看
應該都是至少5年以上的舊圖了
裡面的鐵路路線當然不是最新的, 也不夠完整
但是應該已經把最主要的JR路線標出
(以乎不含新幹線; 還有, 比較仔細的那張, 有極少數路段不是JR)
可以幫你有個簡單的概念
原本今年四月想利用JR Pass 7日券在9天內把東北各縣走一遍
所以年初時天天看著這些地圖規劃路線, 還擬了好幾種走法
打算到了日本再看狀況選擇
沒想到.......:\'(:\'(:\'(470931
這是我年初在網路上找到的
一張是簡圖, 簡單明瞭
另一張比較仔細, 但太複雜有時不好看
應該都是至少5年以上的舊圖了
裡面的鐵路路線當然不是最新的, 也不夠完整
但是應該已經把最主要的JR路線標出
(以乎不含新幹線; 還有, 比較仔細的那張, 有極少數路段不是JR)
可以幫你有個簡單的概念
原本今年四月想利用JR Pass 7日券在9天內把東北各縣走一遍
所以年初時天天看著這些地圖規劃路線, 還擬了好幾種走法
打算到了日本再看狀況選擇
沒想到.......:\'(:\'(:\'(470931
萌面怪瘦
再附一張地圖
也是一張簡圖,
但應該比上一張新, 路線也比較完整
471141
也是一張簡圖,
但應該比上一張新, 路線也比較完整
471141
掐指一算菇涼我命裡缺錢
1.您說在1/10前到達北海道有相當的難度,但是您的行程12/23 已到函館了,是我理解錯什麼了嗎?
....
4.看你的安排,是否要買3套青春18??
或者說如果我買全國jr pass 7日x1 + 青春18x2 + jr-east 4天機動x1 的組合更好??
算了算時間, 離你出發不到兩周了
就乾脆把我所想的都說了
可能要分幾次寫
有些批評會很直接, 請你包涵
我覺得kimmydefaru說的很對
你的需求之間互相矛盾
這也是為什麼我一直都說你的行程難度很高的原因
就拿你的第一個問題來說,
我安排的行程真的符合你的需求嗎?
你主要是想感受生活,大自然,當地古老文化
我規劃的行程以趕路為主
大部份時間在趕路, 主要在都市--->大自然?古老文化?
以路程來看, 東京以南到九州這一段, 也算佔了你旅程的一半
只花11天就解決.....
a.就日本的歷史而言, 九州及關西開發的比東京早, 也比較古老
後半段的行程沒有青春18, 應該不會再往這邊跑了
所以你是不是該在這一帶多留幾天?
5天10天也不算多
b.你的預算有限, 住宿可能在JR車站附近, 不用青春18的日子也不宜大距離移動
京都奈良一帶, 是古都, 雖熱鬧又不會太熱鬧
像離開京都不到30分鐘處的馬堀&龜岡已是鄉間, 沒什麼大樓
奈良附近也是, 單程車資也在500円以內
郊區車站間的距離也不會太遠, 你也可能用走的走到, 坐車也不用花大錢
適合你隨便逛逛的需求
c.京都到東京(橫濱), 大約500公里, 中間完全不停留, 實在.....
像滋賀的琵琶湖附近, 岐阜市以及JR高山線沿線, 應該也有不少地方適合你走
d.四國這麼大的島, 你就只待幾個小時(只到鳴門)嗎?
根據我所查到的資料, 奈良8:00出發, 15:34才到鳴門
如果當天想回岡山, 要等到18:07(應該夠你到鳴門大橋來回吧), 22:38到岡山
這個行程完全不在瀨戶大橋停留, 回程時也天黑了, 沒法再看瀨戶大橋一眼
要不要再多停留一天
另外, 去宮島那天也有點小趕, 如果7點前出發, 大概只能停留4小時, 還好
再晚出發, 就很難說了, 因為班次不多, 中間要換車三四次以上, 銜接不一定順,
搞不好轉車就要等一小時
我不知道把這些因素考慮進去, 你要加幾天,
你會不會想把之前提的和歌山, 名古屋, 角館, 秋田等再加進來?
有些是塞的進來的喔, 但要預留彈性
倉吉我是完全不考慮啦, 它在山陰本線, 完全不順路, 班次少又花時間
節制一點, 1/10前到函館當然不成問題
但我最想的是在1/10前離開函館==>因為預算的問題, 下篇再說
談到預算, 你原本的預算是使用青春18兩份(10天)
我給你的規劃是青春18用12天==>要三份
再加JR關西Pass一天, 北九州周遊券三天
真的要減, 還可以減三天啦
但那樣的搭車法, 真的是長途跋涉, 白天都在坐車
又不像搭夜車可以省下住宿費, 大概會被棧友罵的, 所以之前根本不敢提
所幸你已決定放寬搭車費用
所以下篇我會提一提, 不得已的時候可用, 順便提我對東北及北海道行程的看法
待續...
....
4.看你的安排,是否要買3套青春18??
或者說如果我買全國jr pass 7日x1 + 青春18x2 + jr-east 4天機動x1 的組合更好??
算了算時間, 離你出發不到兩周了
就乾脆把我所想的都說了
可能要分幾次寫
有些批評會很直接, 請你包涵
我覺得kimmydefaru說的很對
你的需求之間互相矛盾
這也是為什麼我一直都說你的行程難度很高的原因
就拿你的第一個問題來說,
我安排的行程真的符合你的需求嗎?
你主要是想感受生活,大自然,當地古老文化
我規劃的行程以趕路為主
大部份時間在趕路, 主要在都市--->大自然?古老文化?
以路程來看, 東京以南到九州這一段, 也算佔了你旅程的一半
只花11天就解決.....
a.就日本的歷史而言, 九州及關西開發的比東京早, 也比較古老
後半段的行程沒有青春18, 應該不會再往這邊跑了
所以你是不是該在這一帶多留幾天?
5天10天也不算多
b.你的預算有限, 住宿可能在JR車站附近, 不用青春18的日子也不宜大距離移動
京都奈良一帶, 是古都, 雖熱鬧又不會太熱鬧
像離開京都不到30分鐘處的馬堀&龜岡已是鄉間, 沒什麼大樓
奈良附近也是, 單程車資也在500円以內
郊區車站間的距離也不會太遠, 你也可能用走的走到, 坐車也不用花大錢
適合你隨便逛逛的需求
c.京都到東京(橫濱), 大約500公里, 中間完全不停留, 實在.....
像滋賀的琵琶湖附近, 岐阜市以及JR高山線沿線, 應該也有不少地方適合你走
d.四國這麼大的島, 你就只待幾個小時(只到鳴門)嗎?
根據我所查到的資料, 奈良8:00出發, 15:34才到鳴門
如果當天想回岡山, 要等到18:07(應該夠你到鳴門大橋來回吧), 22:38到岡山
這個行程完全不在瀨戶大橋停留, 回程時也天黑了, 沒法再看瀨戶大橋一眼
要不要再多停留一天
另外, 去宮島那天也有點小趕, 如果7點前出發, 大概只能停留4小時, 還好
再晚出發, 就很難說了, 因為班次不多, 中間要換車三四次以上, 銜接不一定順,
搞不好轉車就要等一小時
我不知道把這些因素考慮進去, 你要加幾天,
你會不會想把之前提的和歌山, 名古屋, 角館, 秋田等再加進來?
有些是塞的進來的喔, 但要預留彈性
倉吉我是完全不考慮啦, 它在山陰本線, 完全不順路, 班次少又花時間
節制一點, 1/10前到函館當然不成問題
但我最想的是在1/10前離開函館==>因為預算的問題, 下篇再說
談到預算, 你原本的預算是使用青春18兩份(10天)
我給你的規劃是青春18用12天==>要三份
再加JR關西Pass一天, 北九州周遊券三天
真的要減, 還可以減三天啦
但那樣的搭車法, 真的是長途跋涉, 白天都在坐車
又不像搭夜車可以省下住宿費, 大概會被棧友罵的, 所以之前根本不敢提
所幸你已決定放寬搭車費用
所以下篇我會提一提, 不得已的時候可用, 順便提我對東北及北海道行程的看法
待續...
巴黎左岸的咖啡館
先說說會挨罵的走法
==>老實說, 我很驚訝, 搭一般列車可以在一天內走那麼遠:-P
東京->青森, 約14小時(含轉車等車), 7點多出發, 21點前到
北九州市的小倉->靜岡, 約17小時, 6點多出發, 23點前到
(如果由福岡市的博多4點多出發也行)
但這中間至少轉車七八次, 部份路段銜接的班次很少
我也不確定這中間的銜接班次是否每一天都有開(平日假日的班次可能不同)?
而且我給你的兩個查時刻網站, 查詢結果還不同:-@
沒人敢說火車是否會誤點--日本的火車很少誤點, 但天災人禍誰知何時會發生
再說你沒去過日本, 某些車班轉車的時間很短
我不確定你會不會跑錯月台而錯過當天唯一的機會
所以這樣的行程當然完全不推薦
==>我也是喜歡單純搭火車到處跑的人, 如果我還只是三十出頭, 我會試, 但四十幾了, 體力不行了
==>如果你的青春18使用時間不受限, 預算可以多一點, 我還真希望你試試再分享心得
所以, 我也希望你能將某幾天比較趕的行程放鬆一點
以免因為某些因素在轉車時失誤, 造成延誤--同時也讓自己輕鬆一點, 不用為趕車緊張
==>但行程放鬆, 就代表PASS的使用有點浪費, 可能又要浪費些車資
這又是另一種矛盾
你的總預算28萬, 還好,
若能在1/10離開北海道,
預算容易控制(PASS費用約可在66000円以內)
我估計, 可以吃的飽, 也可以多住幾天旅店, 讓自己過的悠閒些
但前半段行程就有些趕, 也是一種矛盾
真是一大堆的兩難, 需要取捨
為什麼我一直要在1/10前離開北海道?
首先, 青春18, 可以北海道在使用
但蟹田到木古內這一段, 完全沒有一般列車
==>所以特准使用青春18
如果這一段單獨搭車要多少錢呢
運賃1970 + 料金1410 = 3380
運賃是指基本車資, 搭一般列車(普通車,快速,新快速)只需付這價錢
料金是指急行or特急列車的加價費用, 自由席和指定席不同
==>不用pass, 真的不划算
至於函館到青森, 3150+1680=4830
如果只在木古內蟹田搭特急, 其他搭一般列車, 3150+1410=4560
所以, 要是這一段不用青春18, 乾脆直接買特急車票算了
如果使用JR Pass呢? 28300/7=4043
只用函館青森, 又有點浪費, 勢必要加上別的地方, 這是後話
回來談談東京到函館這一段
原則上, 兩天就夠 ==> 你的青春18又可再少一天
我選擇在仙台停留, 因為
松島是日本三景之一(其他兩個是宮島, 天橋立; 天橋立JR到不了)
遊松島, 一般是搭船遊附近的島嶼一周, 不算便宜
若不搭船, 松島海岸邊的景色也不差, 可以走走
為什麼安排三天, 不是兩天?
不想太趕, 希望悠閒一點
東京到仙台約7小時, 當天遊松島有點趕
而且, 要是第二天由仙台直接到函館
到函館已經20:00以後
函館最有名的是夜景
看夜景的纜車離車站不近也不遠
我不確定你來得及&知道怎麼搭電車過去
而且, 這山也不高, 如果想省纜車的錢(單程640, 來回1160),
http://www.334.co.jp/chn2/
應該在黃昏前找路走上山--我想這樣也比較符合你的旅行方式
因此, 再多一天, 第三天早點到函館
至於第二天要到盛岡,八戶,or青森, 都行吧
抱歉, 東北我只去過仙台松島
今年的計劃原本以賞櫻地點為主, 不知冬天如何
而且那些地方都得是計劃由盛岡,八戶,or青森等地搭特急or新幹線
普通列車也少, 可能至少得搭2小時以上--去了又要多浪費一天的青春18
沒辦法給你景點的建議
今天先談到這裡
我還是要再強調, 你的前半段有時間的限制, 有金錢的限制
看我給你安排的行程好像容易
但有不少路段是至少要轉五六趟車, 錯過一班就要再多等兩小時, 甚至要明天了
我也不知你有沒有辦法查好時刻表
==>我認為那是你應作的功課, 因為這樣的走法有難度, 必需自己作功課才能掌握&臨機應變
==>所以我不會告訴你班次如何銜接
==>如果你無法查好時刻表, 或是不想這麼按表操課, 時間彈性要更大, 交通預算要更多
==>或者如前面幾位大大所說, 範圍要縮小
我能幫你的是, 把我所知道的限制, 我能想到的狀況和我的想法, 與你分享
最後由你取捨
能達成願望, 是一件很美的事:-)
如果青春18沒有使用日期的限制, 你也不需計劃, 63天真的很好用
但世事總是如此吧
==>老實說, 我很驚訝, 搭一般列車可以在一天內走那麼遠:-P
東京->青森, 約14小時(含轉車等車), 7點多出發, 21點前到
北九州市的小倉->靜岡, 約17小時, 6點多出發, 23點前到
(如果由福岡市的博多4點多出發也行)
但這中間至少轉車七八次, 部份路段銜接的班次很少
我也不確定這中間的銜接班次是否每一天都有開(平日假日的班次可能不同)?
而且我給你的兩個查時刻網站, 查詢結果還不同:-@
沒人敢說火車是否會誤點--日本的火車很少誤點, 但天災人禍誰知何時會發生
再說你沒去過日本, 某些車班轉車的時間很短
我不確定你會不會跑錯月台而錯過當天唯一的機會
所以這樣的行程當然完全不推薦
==>我也是喜歡單純搭火車到處跑的人, 如果我還只是三十出頭, 我會試, 但四十幾了, 體力不行了
==>如果你的青春18使用時間不受限, 預算可以多一點, 我還真希望你試試再分享心得
所以, 我也希望你能將某幾天比較趕的行程放鬆一點
以免因為某些因素在轉車時失誤, 造成延誤--同時也讓自己輕鬆一點, 不用為趕車緊張
==>但行程放鬆, 就代表PASS的使用有點浪費, 可能又要浪費些車資
這又是另一種矛盾
你的總預算28萬, 還好,
若能在1/10離開北海道,
預算容易控制(PASS費用約可在66000円以內)
我估計, 可以吃的飽, 也可以多住幾天旅店, 讓自己過的悠閒些
但前半段行程就有些趕, 也是一種矛盾
真是一大堆的兩難, 需要取捨
為什麼我一直要在1/10前離開北海道?
首先, 青春18, 可以北海道在使用
但蟹田到木古內這一段, 完全沒有一般列車
==>所以特准使用青春18
如果這一段單獨搭車要多少錢呢
運賃1970 + 料金1410 = 3380
運賃是指基本車資, 搭一般列車(普通車,快速,新快速)只需付這價錢
料金是指急行or特急列車的加價費用, 自由席和指定席不同
==>不用pass, 真的不划算
至於函館到青森, 3150+1680=4830
如果只在木古內蟹田搭特急, 其他搭一般列車, 3150+1410=4560
所以, 要是這一段不用青春18, 乾脆直接買特急車票算了
如果使用JR Pass呢? 28300/7=4043
只用函館青森, 又有點浪費, 勢必要加上別的地方, 這是後話
回來談談東京到函館這一段
原則上, 兩天就夠 ==> 你的青春18又可再少一天
我選擇在仙台停留, 因為
松島是日本三景之一(其他兩個是宮島, 天橋立; 天橋立JR到不了)
遊松島, 一般是搭船遊附近的島嶼一周, 不算便宜
若不搭船, 松島海岸邊的景色也不差, 可以走走
為什麼安排三天, 不是兩天?
不想太趕, 希望悠閒一點
東京到仙台約7小時, 當天遊松島有點趕
而且, 要是第二天由仙台直接到函館
到函館已經20:00以後
函館最有名的是夜景
看夜景的纜車離車站不近也不遠
我不確定你來得及&知道怎麼搭電車過去
而且, 這山也不高, 如果想省纜車的錢(單程640, 來回1160),
http://www.334.co.jp/chn2/
應該在黃昏前找路走上山--我想這樣也比較符合你的旅行方式
因此, 再多一天, 第三天早點到函館
至於第二天要到盛岡,八戶,or青森, 都行吧
抱歉, 東北我只去過仙台松島
今年的計劃原本以賞櫻地點為主, 不知冬天如何
而且那些地方都得是計劃由盛岡,八戶,or青森等地搭特急or新幹線
普通列車也少, 可能至少得搭2小時以上--去了又要多浪費一天的青春18
沒辦法給你景點的建議
今天先談到這裡
我還是要再強調, 你的前半段有時間的限制, 有金錢的限制
看我給你安排的行程好像容易
但有不少路段是至少要轉五六趟車, 錯過一班就要再多等兩小時, 甚至要明天了
我也不知你有沒有辦法查好時刻表
==>我認為那是你應作的功課, 因為這樣的走法有難度, 必需自己作功課才能掌握&臨機應變
==>所以我不會告訴你班次如何銜接
==>如果你無法查好時刻表, 或是不想這麼按表操課, 時間彈性要更大, 交通預算要更多
==>或者如前面幾位大大所說, 範圍要縮小
我能幫你的是, 把我所知道的限制, 我能想到的狀況和我的想法, 與你分享
最後由你取捨
能達成願望, 是一件很美的事:-)
如果青春18沒有使用日期的限制, 你也不需計劃, 63天真的很好用
但世事總是如此吧