請教日本全國63日行程交通等問題

入夢亂心
各位日本背包達人,小弟來自香港,訂好機票成田出入,12月9日早機去 2月9日下午回
在這裡扒了很多文,但好像都不太合適,所以註冊發問請教

其實小弟打算去流浪來個日本全國遊~~只是不去沖繩
因為看了香港有達人JR 6星期全國遊
www.hktoworld.com/japan/schedule.html
所以鎖定了主要交通用JR 青春十八車票
但是他們的行程沒有到四國跟北海道,可是我又很想到一下,
其實沒有想到底要去哪,只是想盡可能的多到一些比較有日本特色的地方,感受日本的文化

青春十八車票很平宜,很適合我這種時間過多,金錢過少的無聊人
它可以在12月10日零時開始使用,就是我到日本的當日晚上~
可是只能用到1月10日,就是說1月11日開始到2月9日我得想其他辦法~
目前是打算那後時間用JR-EAST PASS ,但其實我沒怎樣安排過行程所以根本不知道自己當時大概會在哪.....哈哈

我目前的想法是,不去富士山一帶,因為往後我會再去富士山登山
不購物,不泡湯
我一定要去的地方就幾個,因為時間多,留一兩天都不是問題,我不想一天要趕3個點以上

本來想了個大概行程
D1 成田-->京成特急車票-->新宿
OR成田-->NEX-->橫濱

之後開始出發青春十八車票去

關西: 希望還看得到紅葉>.<
京都、神戶、姬路、倉吉

四國: 主要知道要看瀨戶大橋和鳴門
德島

九州:阿蘇火山
福岡、熊本、別府 鹿兒島

中国:宮島
廣島

東北:
仙台、角館、秋田 青森

北海道:不知道能不能聖誕前到
小樽 札幌 函館

最後回關東: 一定要去秩父市留一兩天
東京都

還有以下的:
和歌山、名古屋、白川鄉
.........................................................................................

所以現在想請教
Q1: 要如何把它們串聯起來比較好?
Q2: 各位還有什麼地方推荐?
Q3: D1是去新宿 還是橫濱 對之後的行程有利?
Q4: 目前沒想到.......

文多又亂,請多包涵~~
你敢尋花問柳我就紅杏出牆
剛又看到

1.JR關西Area Pass 4天6000YEN 或 3天5000YEN

2.KANSAI THRU PASS 3天5000YEN

到底哪個比例實用??
十指繞心
剛又看到
1.JR關西Area Pass 4天6000YEN 或 3天5000YEN
2.KANSAI THRU PASS 3天5000YEN
到底哪個比例實用??

先告訴你一個新消息
北九州出五日券, 9000円
http://www.jrkyushu.co.jp/chinese/railpass.html
雖然還是去不了鹿兒島, 但多2天只多2000, 白天累的時候可以來回坐九州新幹線休息
搭新幹線很舒服的, 只可惜福岡熊本不到1小時, 要來回換車
你要不要考慮在北九州待久一點, 去長崎, 佐賀

各地方的PASS相比, JR西日本算是最沒誠意的
只有JR關西一日券(2000円)勉強算便宜好用
如果要用3天or4天(要連續使用)
不如用KTP 3天, 範圍廣, 路線多, 而且是彈性三天

今天有點忙, 不詳細談
朕今晚翻你牌子
黑羽大~
日本國內線要如何在香港<就是說不是在日本>辦理??
因為不太懂日文又沒有朋友試過所以一開始沒在考慮這方面......

...........................

抱歉抱歉,我忘了給網址連結:
SKYMARK航空 http://www.skymark.jp/ja/
其中最便宜的就是旭川-成田980円了,但要一個月前先網路預約搶票,用信用卡付款.
其它說明請看網站囉(有中文版連結).

另外,若你有打算購買JR PASS全國7日週遊券,也可以使用跳躍性的方式安排,
並充份利用夜巴或夜車不加錢的臥舖席:
サンライズ出雲或サンライズ瀬戸的のびのび席到岡山或四國或米子,出雲等地,
札幌-青森的はまなす列車的のびのび カーペット或ドリームカー,
上野-青森的あけぼの列車的ゴロンと シート到酒田,秋田及青森等地,
東京-名古屋,京都,大阪的夜巴,
雖然全國7日券要28300円,但可以用睡夜車來COVER車資,又可快速移動,
你有苦行睡車站的打算,但冬天還是不太可行吧,
雖然睡夜車比睡飯店累,但有夜車可以睡,醒來就到目的地,還是比睡車站好吧,且下車就可以開始玩了,多好呀.

1/9前可以利用青春18邊移動,邊定點的玩一些比較小的急行或新幹線沒到的城市,
之後就可以利用全國週遊券玩大的點,
例如你想去四國,而青春18最後使用到名古屋,
就可以用JR Pass全國週遊券,第一天從名古屋玩到東京,利用夜車從東京搭到岡山,
第二天早上再搭車到松山玩,再搭回岡山,搭夜車到東京,
第三天東京到仙台,松島玩後回東京,晚上再搭夜車到高松,
第四天遊高松,琴平後,夜車到東京
...
在第7天到青森,晚上搭夜車到札幌,結束7日券的使用之類的安排方式.

住宿部分想省錢,可以住以床計費的"相部屋",通常是4人或6人同住一房,
可以在JALAN或樂天找找,大部分是1500~2000円.
或是有些澡堂,有無料休息室可以待一晚,三温暖人口混雜比較不建議,
或是網咖也可待一晚.
JALAN http://www.jalan.net/
樂天 http://travel.rakuten.co.jp/

以上給你參考,加油
虧妹首席
談談 JR Kanto Area PASS三日券(以下我簡稱為JR關東Pass)
和JR 東日本Pass相比
兩者都包含關東地區(附圖紅色區域)的JR鐵路及新幹線
==>但不含東京到熱海間的東海道新幹線另外, 東日本Pass還包含了長野,新潟, 以及東北地區(黃色區域, 不含北海道)
==>這個部份正是我幫你規劃的北海道&東北七日行程所缺乏或不足的
==>東日本機動Pass 4日券,一個月內任選4天; 關東Pass則是連續3天使用
==>就機動性及移動範圍, 東日本機動Pass佳,
  可補足之前東北地區的不足, 又可在一地停留幾天後, 再移往另一地區
==>就價錢而言, 一張"機動"可換兩張"關東"有餘,
==>如果沒打算再去東北長野新潟, 關東Pass真的很不錯

再比JR 東日本機動Pass 和 JR Pass七日券
JR Pass的七日券對你的優點是:
==>在1/10之後, 你不再受限關東及東北(東日本Pass的使用範圍)
缺點是:
==>1/10之後還有30天, 使用JR Pass必需連續7天, 不能在一地久留
  剩下的日子不是又要買pass(花錢), 就是不能大距離移動(行動受限)
==>為了讓28300円能物超所值, 這7天一定是長距離移動, 都在坐車
  你想交友, 或是體驗在地文化, 都變的不可能

如同黑羽大所說, 有了JR Pass真的很棒,
有了它, 我也可以幫你安排倉吉, 鹿兒島, 四國,
甚至加點錢去白川鄉,
但之後幾天沒錢了:\'(:\'(:\'(
==> 也許JR Pass和東日本機動只能二選一

如果1/10之後, 不再往南
你有沒有發現-- 東日本機動四日20000 + 關東三日8000 =28000 < 28300 JR七日
;-);-);-)

Kch兄曾建議你到各JR的官網找JR路線圖, 結果你找不到中文的
這是東日本的路線圖
http://www.jreast.co.jp/map/index.html
其實, 中文的路線圖很少有, 但日文官網一定有日文路線圖(至少有簡圖)
其他的JR路線圖, 自己去找吧
初吻給了煙
最後, 我還是得懷疑你的能力
這是你第一次到日本,
你真的能夠到東京的第二天清早就開始長途旅行嗎?
不論北上or南下, 都要轉車七八趟以上, 有些複雜
是不是先在東京多待一天再說
因為也可能發生在轉車的過程中肚子痛上廁所而錯過班車:-P
南下京都的難度比較低, 因為中間班次多, 轉車的可替性高, 錯過一兩班都行
北上青森的難度就高多了, 但若使用北海道東日本Pass還好, 不必非趕路不可

對了, 印象中很多一般列車(普通,快速, 特快等)好像沒有廁所(請其他棧友指正)
你得注意一下:-S

還有, JR PASS得在海外買, 其餘的都可以到日本買
如果真的需要, 在離開香港前要先買好

天ㄚ~~這麼多天~看了就頭痛@_@
好的 我來回答廁所問題,
幾乎都有廁所勒,車子上, 連one man 車廂都有廁所,
有次我在四國的漥川到宇和島的普通車, 上面沒有廁所,
結果在中途的時候, 停在一個小站, 車長竟然放大家下去上廁所十分鐘,
要開車還數人頭(H)(H)(H)
不過巴士就通常沒廁所, 買票的時候要問一下喔, 通常是1.5小時左右放大家
在休息站上廁所

不過我覺得錯過班車的狀況,通常不是廁所的問題,
是剛好碰到什麼大雨大雪, 或是人身意外, 橋有裂痕這種,
有時候鄉下就這麼車接車, 錯過就是兩小時以上....
如果你的車次安排剛好在本日最後一班(鄉下車次不要晚, 有時候晚上七點就是最後一班)
那就要有備案的準備 , 不過我自己的備案通常是, 不要搭本日最後一班車(轉車中途也是一樣)*-)

至於路線圖嘛.....日本車次準時資訊充足, 不過繞一圈這種事嘛...
日本海側繞起來比太平洋海側慢多了, 兩邊海側中間還不一定哪邊都有連起來..嗯..
還是看看心裡有個底比較好..*-)
打敗我的不是天真是天真冷
先謝羽田大,可我已經搶不到了

也謝謝其他網友幫忙,人不在電腦前不方便,就先不多談

目前是要用青春18只能選北或南。
如果先北,可能1月人在九州,但關西還未去,
北海道過聖誕是不錯,加上一二月比較冷,
這時南下可能比較好
之後是九州3日pass+關西3日pass,還有近20天交通問題

如果先南,18可能剛好1月到北海道,中間+九州3日pass
先南又可看到京都路燈會,只是一二月就只能留東北冷一點
青春18後接jr-east pass4日彈性大,可以選3個地方每點留5天,最後回東京再留幾天,行程比較好安排

先聊到這,晚上回家再說!
超齡兒童
幾乎都有廁所勒,車子上, 連one man 車廂都有廁所,
有次我在四國的漥川到宇和島的普通車, 上面沒有廁所,
結果在中途的時候, 停在一個小站, 車長竟然放大家下去上廁所十分鐘,
.....
我記得有次搭阪神電車往姫路, 中間肚子痛
由於車上找不到廁所, 只好趕快在下一站下車, 衝...:\'(
之後, 我有注意阪急電車好像也沒有
甚至好像連JR西日本的新快速也沒有....
還是我得了老年痴呆*-)

居然有停車十分鐘上廁所的火車
有機會一定要去看看, 謝謝分享
少年未老心已荒
如同黑羽兄所說, 有了JR Pass真的很棒,
有了它, 我也可以幫你安排倉吉, 鹿兒島, 四國,
甚至加點錢去白川鄉,
但之後幾天沒錢了:\'(:\'(:\'(
==> 也許JR Pass和東日本機動只能二選一

女的,飄走~:-[
女漢子也有顆玻璃心
女的,飄走~:-[
眼花:-$
多謝提醒, 已更正
朵朵奇葩跳恰恰
眼花:-$
多謝提醒, 已更正

對於日本這麼熟,是資料找得多還是次數去得多呢?
依稀記得本主題(也是本網站?:-|)感謝次數最多的網友說過他只剩下個位數的地方行政區沒去過,不知道補齊了沒有~