從關西機場到京都的JR精華區
殘月孤星
除非你要買的是"JR PASS" 否則都不需要在台灣先買喔~ :-)
關西地區的旅遊票卷超多，如果說是跨府跨縣的旅遊卷可分為以下3種:
1.JR west rail pass 西日本鐵路搭車證
其中又可分為2種:
a.關西地區
http://www.westjr.co.jp/english/chinese/traditional/con02/kansai.html
b.山陽地區
http://www.westjr.co.jp/english/chinese/traditional/con02/sanyo.html
2.Kansai Passpor 關西通行證
http://www.kansai.gr.jp/travel/support_t/passport/pass.htm
3.KANSAI THRU PASS (スルッとKANSAI)
日文版
http://www.surutto.com/conts/ticket/3day/index.html
英文版
http://www.surutto.com/conts/ticket/3dayeng/index.html
關西地區的旅遊票卷超多，如果說是跨府跨縣的旅遊卷可分為以下3種:
1.JR west rail pass 西日本鐵路搭車證
其中又可分為2種:
a.關西地區
http://www.westjr.co.jp/english/chinese/traditional/con02/kansai.html
b.山陽地區
http://www.westjr.co.jp/english/chinese/traditional/con02/sanyo.html
2.Kansai Passpor 關西通行證
http://www.kansai.gr.jp/travel/support_t/passport/pass.htm
3.KANSAI THRU PASS (スルッとKANSAI)
日文版
http://www.surutto.com/conts/ticket/3day/index.html
英文版
http://www.surutto.com/conts/ticket/3dayeng/index.html
多像笑話
強烈建議你坐第一種
因為你很晩才到大阪
又要馬上去京都
除非你對日本的JR 有一定的了解
不然你可以會光是買車票換車什麼而錯過了你要坐的車子
一般而言
換車的話順利最快大約1個半小時到
直達車75分鐘的樣子
我剛回來給你參考
四月底要去大阪京都了
現在在JR網站上看到時刻表
可是我不太清楚到底要不要轉車
想請各位給我一點建議
網站上有兩種票價
第一種是
乗車日 2005年4月7日
所要時間 1時間14分 （74分） （乗継 0回）
合計金額 2,980円 （運賃 : 1,830円 料金 : 1,150円）
経路 時刻 所要 駅名／路線・列車名 運賃 料金
19:18 関西空港
74分 特急はるか50号 1830円 自由席1150円
20:32 京都
因為你很晩才到大阪
又要馬上去京都
除非你對日本的JR 有一定的了解
不然你可以會光是買車票換車什麼而錯過了你要坐的車子
一般而言
換車的話順利最快大約1個半小時到
直達車75分鐘的樣子
我剛回來給你參考
四月底要去大阪京都了
現在在JR網站上看到時刻表
可是我不太清楚到底要不要轉車
想請各位給我一點建議
網站上有兩種票價
第一種是
乗車日 2005年4月7日
所要時間 1時間14分 （74分） （乗継 0回）
合計金額 2,980円 （運賃 : 1,830円 料金 : 1,150円）
経路 時刻 所要 駅名／路線・列車名 運賃 料金
19:18 関西空港
74分 特急はるか50号 1830円 自由席1150円
20:32 京都
風向決定髮型
沒想到這麼快就得到了回答.真是謝謝啦!
特急料金的部分.有分三種: 普通車指定席.自由席跟另一種日文的
這三種有什麼分別呢?
我想要坐最便宜的話,要選哪一種呢?
謝謝啦!
指定席的意思就是"劃位"好的座位, 自由席的話是沒有畫位的車廂...我之前去有買指定席, 但是直達京都的JR其實挺空的, 所以我會建議你買自由席就好囉, 除非你真的很擔心沒座位...還有我也強烈建議你買直達車, 去大阪站轉車要上上下下月台, 行李一多會累死你
特急料金的部分.有分三種: 普通車指定席.自由席跟另一種日文的
這三種有什麼分別呢?
我想要坐最便宜的話,要選哪一種呢?
謝謝啦!
指定席的意思就是"劃位"好的座位, 自由席的話是沒有畫位的車廂...我之前去有買指定席, 但是直達京都的JR其實挺空的, 所以我會建議你買自由席就好囉, 除非你真的很擔心沒座位...還有我也強烈建議你買直達車, 去大阪站轉車要上上下下月台, 行李一多會累死你
一言不合就拔刀
請問自由席是第幾車箱呢?列車上有無顯示?
另外West-Kansai Rail一日券2000日幣,是不是可以搭JRはるか自由席一次?如果是的話就比2980日幣省了.
另外West-Kansai Rail一日券2000日幣,是不是可以搭JRはるか自由席一次?如果是的話就比2980日幣省了.
一言不合就拔刀
[..]
http://www.tristar.com.tw/JRP/JPR-west-kansai.asp
1. 可搭乘京都－大阪－神戶－奈良－姬路間的快速列車、新快速列車及地方列車。（自由席）（Free Seating Local Train including Rapid Service and New Rapid Service Train）
2. 2005/01/21起可搭乘 Limited Expressed Train “”。
應該是可以吧~~而且有網友過年時就是買關西一日卷搭HARUKA自由席到京都,沒有加價耶~~
看了大大的好消息
我決定上WEST JR網站確認一下
以免到時候到了日本很慌亂 :-S
下面是我查到的結果
http://www.westjr.co.jp/english/travel/jrp/index.html
就摘錄一些重點 加上自己的小翻譯
Kansai Area Pass [ For the Kansai (Keihanshin) Area)]
The pass holder has unlimited use of any standard trains and Haruka non-reserved seats within the corresponding area.
關西PASS可以用在地區內各種JR車上 以及 HARUKA自由席
With the Kansai Area Pass, the pass holder may use standard non-reserved seats on limited express Haruka trains. If the pass holder wishes to use a standard non-reserved seat on any other limited express train, the pass holder must purchase a separate limited express ticket.
特急車種除了HARUKA外, 都要額外購買特急券
If the pass expires while the pass holder is on a train, the pass will remain valid until the following day, provided that the pass holder continues the trip without leaving a ticket gate.
若PASS過期時, 乘客在列車上, 乘客將可以繼續旅程直到離開閘門
A Rail Pass may be purchased in Japan if all of the following conditions are met.
The purchaser must be purchasing a Rail Pass for the first time after entering Japan.
One person may only make one purchase of one ticket during one stay in Japan.
若在日本國內購買, 一次入境只能購買一次PASS 一張車票
看到最後一點我真是晴天霹靂
因為原本想說買1日券2張 用在去跟回程往返關西空港-京都的部分
結果現在就是不能這樣在日本購買啦
在台灣購買 去跟窗口一次換兩張就沒問題嘛 ??
希望內行的大大可以幫忙說明一下
因為一來在台灣購買比較貴一點
二來想自己去日本直接買試試看膽識ㄝ
http://www.tristar.com.tw/JRP/JPR-west-kansai.asp
1. 可搭乘京都－大阪－神戶－奈良－姬路間的快速列車、新快速列車及地方列車。（自由席）（Free Seating Local Train including Rapid Service and New Rapid Service Train）
2. 2005/01/21起可搭乘 Limited Expressed Train “”。
應該是可以吧~~而且有網友過年時就是買關西一日卷搭HARUKA自由席到京都,沒有加價耶~~
看了大大的好消息
我決定上WEST JR網站確認一下
以免到時候到了日本很慌亂 :-S
下面是我查到的結果
http://www.westjr.co.jp/english/travel/jrp/index.html
就摘錄一些重點 加上自己的小翻譯
Kansai Area Pass [ For the Kansai (Keihanshin) Area)]
The pass holder has unlimited use of any standard trains and Haruka non-reserved seats within the corresponding area.
關西PASS可以用在地區內各種JR車上 以及 HARUKA自由席
With the Kansai Area Pass, the pass holder may use standard non-reserved seats on limited express Haruka trains. If the pass holder wishes to use a standard non-reserved seat on any other limited express train, the pass holder must purchase a separate limited express ticket.
特急車種除了HARUKA外, 都要額外購買特急券
If the pass expires while the pass holder is on a train, the pass will remain valid until the following day, provided that the pass holder continues the trip without leaving a ticket gate.
若PASS過期時, 乘客在列車上, 乘客將可以繼續旅程直到離開閘門
A Rail Pass may be purchased in Japan if all of the following conditions are met.
The purchaser must be purchasing a Rail Pass for the first time after entering Japan.
One person may only make one purchase of one ticket during one stay in Japan.
若在日本國內購買, 一次入境只能購買一次PASS 一張車票
看到最後一點我真是晴天霹靂
因為原本想說買1日券2張 用在去跟回程往返關西空港-京都的部分
結果現在就是不能這樣在日本購買啦
在台灣購買 去跟窗口一次換兩張就沒問題嘛 ??
希望內行的大大可以幫忙說明一下
因為一來在台灣購買比較貴一點
二來想自己去日本直接買試試看膽識ㄝ
一笑奈何
買JR PASS時，站務員有給一張小張的說明，上頭說自今年２／５起
可以坐HARUKA，而且還希望大家多多利用。當初買JR PASS也是因
為要去姬路，算了算，單次購買不划算，而且買JR PASS可以省去買
票的時間，也是一個優點，給您做做參考。
可以坐HARUKA，而且還希望大家多多利用。當初買JR PASS也是因
為要去姬路，算了算，單次購買不划算，而且買JR PASS可以省去買
票的時間，也是一個優點，給您做做參考。
香蕉你個不娜娜
第一次到關西
原本是只到京都去玩
怕回程搭飛機太趕 所以最後一天訂了大阪第一飯店
做了功課 才發現我真的多此一舉
在京都搭HARUKA就很方便了
偏偏我最後一天訂大阪站旁的第一飯店
而HARUKA好像沒停大阪 只停新大阪與天王寺
請問各位
我帶著老人家與大行李
從大阪站到關西機場
如果不想用換車的方式
是否只有到 新阪急飯店去座利木津巴士是唯一的方式?
利木津巴士是否可以放置大型行李箱呢?
我覺得搭利木津巴士很方便耶
利木津巴士和國內巴士一樣
行李可置放在巴士下層
還會給一張號碼牌
免得拿錯別人的行李
我是清晨搭巴士前往關西機場
雖然很睏,還是捨不得閉上眼補眠
沿途的風景也不錯看
尤其是車子開上跨海大橋時
灰濛濛的天氣頗有一番詩意
好美哦 (Y)
原本是只到京都去玩
怕回程搭飛機太趕 所以最後一天訂了大阪第一飯店
做了功課 才發現我真的多此一舉
在京都搭HARUKA就很方便了
偏偏我最後一天訂大阪站旁的第一飯店
而HARUKA好像沒停大阪 只停新大阪與天王寺
請問各位
我帶著老人家與大行李
從大阪站到關西機場
如果不想用換車的方式
是否只有到 新阪急飯店去座利木津巴士是唯一的方式?
利木津巴士是否可以放置大型行李箱呢?
我覺得搭利木津巴士很方便耶
利木津巴士和國內巴士一樣
行李可置放在巴士下層
還會給一張號碼牌
免得拿錯別人的行李
我是清晨搭巴士前往關西機場
雖然很睏,還是捨不得閉上眼補眠
沿途的風景也不錯看
尤其是車子開上跨海大橋時
灰濛濛的天氣頗有一番詩意
好美哦 (Y)
時光卑微了承諾
第一次到關西
原本是只到京都去玩
怕回程搭飛機太趕 所以最後一天訂了大阪第一飯店
做了功課 才發現我真的多此一舉
在京都搭HARUKA就很方便了
偏偏我最後一天訂大阪站旁的第一飯店
而HARUKA好像沒停大阪 只停新大阪與天王寺
請問各位
我帶著老人家與大行李
從大阪站到關西機場
如果不想用換車的方式
是否只有到 新阪急飯店去座利木津巴士是唯一的方式?
利木津巴士是否可以放置大型行李箱呢?
住第一飯店,帶著老人家與大行李要到關西機場的最好方式
就是到HERBIS OSAKA搭利木津巴士到關西空港
這是最近又最省力又最方便的方式
出發時離您的出發地(第一飯店)最近.
抵達時離您的目的地也最近(巴士直接開到關西空港的4樓門口國際線出發的樓層)
搭車時,隨車員會幫您把您的大型行李放置入行李廂中
抵達時,隨車員會幫您把您的大型行李從行李廂中拿出來給您
不必到新阪急飯店去搭,那邊離第一飯店比較遠.
其實離第一飯店最近的站是HILTON OSAKA(希爾頓飯店,就在第一飯店的旁邊而已)但是這一站的班次非常少,中間甚至有隔幾個小時都沒發車,所以要先看看巴士班次時間能不能跟你們的班機時間配合,若剛好可配合,那就更近了.
而第一飯店樓下的空港巴士也是利木津空港巴士
不過它是到伊丹空港(國內線)的,沒有到關西國際空港呦~
原本是只到京都去玩
怕回程搭飛機太趕 所以最後一天訂了大阪第一飯店
做了功課 才發現我真的多此一舉
在京都搭HARUKA就很方便了
偏偏我最後一天訂大阪站旁的第一飯店
而HARUKA好像沒停大阪 只停新大阪與天王寺
請問各位
我帶著老人家與大行李
從大阪站到關西機場
如果不想用換車的方式
是否只有到 新阪急飯店去座利木津巴士是唯一的方式?
利木津巴士是否可以放置大型行李箱呢?
住第一飯店,帶著老人家與大行李要到關西機場的最好方式
就是到HERBIS OSAKA搭利木津巴士到關西空港
這是最近又最省力又最方便的方式
出發時離您的出發地(第一飯店)最近.
抵達時離您的目的地也最近(巴士直接開到關西空港的4樓門口國際線出發的樓層)
搭車時,隨車員會幫您把您的大型行李放置入行李廂中
抵達時,隨車員會幫您把您的大型行李從行李廂中拿出來給您
不必到新阪急飯店去搭,那邊離第一飯店比較遠.
其實離第一飯店最近的站是HILTON OSAKA(希爾頓飯店,就在第一飯店的旁邊而已)但是這一站的班次非常少,中間甚至有隔幾個小時都沒發車,所以要先看看巴士班次時間能不能跟你們的班機時間配合,若剛好可配合,那就更近了.
而第一飯店樓下的空港巴士也是利木津空港巴士
不過它是到伊丹空港(國內線)的,沒有到關西國際空港呦~
墨城煙柳舊曲絕
請教各位前輩：
在爬完文章想確定一下自己的想法對不對？
不好意思 不對耶
如果購買JR PASS （關西）不論幾日
都可以“免費“搭乘一次はるか
至於花費部份 要看你購買的是“幾日“券
這樣解釋你了解了嗎 +o(
在爬完文章想確定一下自己的想法對不對？
不好意思 不對耶
如果購買JR PASS （關西）不論幾日
都可以“免費“搭乘一次はるか
至於花費部份 要看你購買的是“幾日“券
這樣解釋你了解了嗎 +o(
放開那個禽獸
請教各位前輩：
在爬完文章想確定一下自己的想法對不對？
大家的意思是說，我如果在台灣先買好JR pass兌換券，到關西空港內兌換好JR pass，就可以依照JR車站的時刻表直接坐haruka自由席就可以不必轉車直接到京都，而且花費日幣2980，是這個意思嗎？
JR-West PASS 可以在關西機場買
很方便 :) 而且依照目前匯率自己換了日幣在日本買
一日券(2000 YEN)不到600台幣
在台灣跟旅行社買約是620-650台幣
買好之後他會給你一張硬紙卡折成兩面的 印上有效日期 (看你買幾天)
進去車站都給站務人員看一下紙卡即可
這樣你花 2000YEN
可以坐HARUKA自由席(原本票價2980YEN)
我是覺得不必加買指定席 因為位置真的很空
中間會停個2.3站的樣子
不必轉車 一路坐達京都 安心睡個70分鐘吧
我當天在京都CHECKIN好後(15:30)還很多時間
但是寺廟可能都要關門了
所以又坐了JR去大阪(來回1080YEN)吃晚餐逛街
真是划算
在爬完文章想確定一下自己的想法對不對？
大家的意思是說，我如果在台灣先買好JR pass兌換券，到關西空港內兌換好JR pass，就可以依照JR車站的時刻表直接坐haruka自由席就可以不必轉車直接到京都，而且花費日幣2980，是這個意思嗎？
JR-West PASS 可以在關西機場買
很方便 :) 而且依照目前匯率自己換了日幣在日本買
一日券(2000 YEN)不到600台幣
在台灣跟旅行社買約是620-650台幣
買好之後他會給你一張硬紙卡折成兩面的 印上有效日期 (看你買幾天)
進去車站都給站務人員看一下紙卡即可
這樣你花 2000YEN
可以坐HARUKA自由席(原本票價2980YEN)
我是覺得不必加買指定席 因為位置真的很空
中間會停個2.3站的樣子
不必轉車 一路坐達京都 安心睡個70分鐘吧
我當天在京都CHECKIN好後(15:30)還很多時間
但是寺廟可能都要關門了
所以又坐了JR去大阪(來回1080YEN)吃晚餐逛街
真是划算
江山依舊人未還
我要住的旅館在京都車站的八条口，而關西機場到京都車站的巴士好像也會到八条口，請問坐巴士會比"HARUKU特急列車"慢很多嗎?大約要多久?
謝謝大家的回答。
搭利木津巴士- 大約1小時45分--不堵車的情況下
http://www.kate.co.jp/pc/time_table/time.html --利木津的時刻表
Haruka --約1小時15分鐘左右---JR WEST RAIL PASS可以使用, 一日卷
只要2000YEN(就是說--你可用2000YEN搭價值2,980yen的Haurka)
謝謝大家的回答。
搭利木津巴士- 大約1小時45分--不堵車的情況下
http://www.kate.co.jp/pc/time_table/time.html --利木津的時刻表
Haruka --約1小時15分鐘左右---JR WEST RAIL PASS可以使用, 一日卷
只要2000YEN(就是說--你可用2000YEN搭價值2,980yen的Haurka)