從關西機場到京都的JR精華區

除非你要買的是"JR PASS" 否則都不需要在台灣先買喔~ :-)

關西地區的旅遊票卷超多，如果說是跨府跨縣的旅遊卷可分為以下3種:

1.JR west rail pass 西日本鐵路搭車證
其中又可分為2種:
a.關西地區
http://www.westjr.co.jp/english/chinese/traditional/con02/kansai.html
b.山陽地區
http://www.westjr.co.jp/english/chinese/traditional/con02/sanyo.html

2.Kansai Passpor 關西通行證
http://www.kansai.gr.jp/travel/support_t/passport/pass.htm

3.KANSAI THRU PASS (スルッとKANSAI)
日文版
http://www.surutto.com/conts/ticket/3day/index.html
英文版
http://www.surutto.com/conts/ticket/3dayeng/index.html

請問一下Sting,
我月底要去京都待六天,因為訂不到京都的飯店,所以住在新大阪附近,
計畫是第一及最後一天在大阪活動,第2~4日去京都,第5日去奈良,
照你的說法我是不是買兩次suruttoKANSAI比較划算方便? :-D
另外,我看你提供的網站有說只有蓋15天短期滯留章的才能買關西通行證,
要是入海關時被蓋90天的章不就毀了!? :'(
你提到suruttoKANSAI連日本當地人也可用,是不是就沒這個限制了?

新大阪→京都的JR票價是540，來回1080，我建議你1-4天可以買關西pass，
http://www.kansai.gr.jp/travel/support_t/passport/pass.htm
關西PASS是要連續四天在京都跟大阪是6500，可以坐一次JR特急跟一次南海特急，還有「部份」大阪地鐵跟京都市公車跟地鐵，
第一天從關西空港坐JR特急到新大阪，2470元(49分)，不用換車；
第二、三、四天從新大阪→京都+公車一日券=(1080+500)*4天=4740(PS.這個只算公車一日券，但這個關西PASS還可以坐京都市地鐵，京都市公車+地鐵 一日券1200元)用這個券去嵐山也可以坐JR，還算蠻方便的!
所以1-4天你花了6500卻可以坐到2470+4740=7210元 !划算!!
以上的建議是因為你住新大阪附近，坐JR其實會比坐地下鐵方便!
雖然你不是問我，但我還是雞婆一下，供你參考!:-D

就Leem所說的Swing的交通費用如果用以下的方式計算

第一天
關西空港→新大阪 ￥ 1300円 (換車1次平均料金)

第二、三、四天
新大阪→京都 往復料金￥1080 + 京都公車1日卷￥500 = 1580円 * 4天 = 6320

1300 + 6320= ￥7620 ，4天總計7620/4 = 平均每天車資1905
如果說關西護照4天(大阪+京都地區)是￥6500円
6500/4 = 1625 平均一天只要花超過這個金額就是划算的!!
就以上的數據，這樣的確是頗為划算的呢!!
但是關西護照還是適合給固定住在A點、然後想要去B或是C或是D點(Option)的旅客使用會比較划算

後來想想如果我買JR西鐵PASS用來作為從大阪移動到姬路、兵庫、奈良等地
其實還是比surutto方便呢!!因為可以省下轉乘的時間!!
可惜必須要連續使用，所以我跨縣府遊玩的行程都得排在一起
這樣就省去很多移動時間呢!!
不過我從關西空港移動到京都(初日抵達日本時)
還有從新大阪移動到關西空港(最後一天返台時)
我還是會使用surutto(只購入2日卷，日期選在第一天和最後一天使用)
先前在BBS有人建議說surutto+JR西鐵pass一起使用時我還不以為意
現在想想果然這樣才是省時又省錢的好方法呀!!

http://www.westjr.co.jp/english/chinese/traditional/shohin.html
的確是只能兌換各個區域各一天的乘車卷
不過那也是都(市)營鐵路的部分而已吧?!

關西護照( D ) 京都線路 ·
可以自由乘降關西國際機場至搭乘區間內(參照附圖)的JR普通列車。·可以乘降南海電車的「關西國際機場-大阪自由周游區間」的普通列車。
·在大阪自由周游期間(參照附圖)內,可以自由乘降JR·南海的普通列車。另外,在有效期間內,可以自由乘降一天大阪市營地鐵,Newtram,大阪市營公共汽車以及OTS全程。
·在京都自由周游區間(參照附圖)內,可以自由乘降JR的普通列車。另外,在有效期間內,可以自由乘降一天京都市營地鐵,京都市公共汽車全部線路以及京都汽車(一部分區間除外)。

·可以在JR的搭乘區間內乘坐一次特急列車普通指定坐席,也可以乘坐一次南海電車的「南波·新今宮·天下茶屋-關西國際機場」間的特急列車Rapit。

·有效期為四天。

我原本也沒有注意到呢！ 8o|
因為我本來就只打算買surutto KANSAI、JR west rail PASS，就是不打算買KANSAI PASSPORT。
我期初在調查這3種乘車票卷時，最搞不懂的也就是關西護照。總覺得住A點然後每天移動到B點玩好累。
而且一次還得以4天為單位...
要就一個地方玩1-2天，要就甘脆選擇一個定點住4天還比較方便。關西護照的玩法除非是在4天內會不定期玩A←→B點，否則不划算吧?
我是這麼想的啦，不果如果好好利用，應該也是蠻好用的?

看了許多人的網路遊記，一般人多用surutto KANSAI啦，移動範圍大、點又多。
缺點大概是要轉來轉去的，但也是優點！坐錯了也沒差，反正私鐵、巴士隨你坐到飽XD(一部分路線除外)
不過我還在考慮，要不要買JR西鐵PASS比較方便，從新大阪到姬路坐JR就可以直達，坐私鐵就麻煩些了.....
原本想說用surutto KANSAI到神戶還可以坐City loop
沒想到看了surutto KANSAI的可利用區域地圖後.....(昨天才又仔細看了一次surutto不提供的巴士、私鐵路線)
喵啊~ (H) 居然city loop給放在不提供服務的名單中!!!!

但我想我還是兩個都買，這樣就可以順便比較一下國營鐵路和私營鐵路的差別。

請問一下
因為購買了關西周遊四日券，但是只能連續使用不能跳日期
那從機場到京都這一段路程，如果不用周遊券的話
要坐那一家鐵路比較划算呢？謝謝！！ :^)

不好意思再請問一下
如果是jr的 話
1時間35分(乗車73分 徒歩6分 他16分) 距離：99.8km
運賃：片道 3,690円 （乗車券1,830円　特別料金1,860円
他所謂的特別料金是一定要加的嗎??
不是只要買乖車券就好了嗎??

鈴蘭：

えきから時刻表：
http://ekikara.jp/

只要輸入起迄站　関西空港－京都，就會出現相關的車次

關西空港－(關空快速)－JR大阪－(東海道新快速)－京都
總共只要1,830元　不用加特別料金　所需時間一小時３５分

版內文章有許多好康，多爬點舊文對你的自助絕對有幫助～加油～

沒記錯的話我上次是坐新幹線去京都的
從京都到新大阪不用20分鐘
要1000多yen
滿貴的也沒快多少（因為距離太短了）
如果加上轉車的時間說不定還更久（我們上次趕上一班車，結果人太多改搭下一班車）
只是因為沒坐過
純粹好奇而已
說實在的
我是覺得沒必要坐特急啦

[..]

請問大家一個問題~~
為什麼這個網站上面寫的價格~~
有乘車券和特急券兩個不同的價格~~
到時候坐車時是要將兩個價格一同加起來嗎??
謝謝大家解答我這個笨笨的問題~~ :-$

乘車券 就像我們的車票
但是要搭乘"特急列車"的話,就必須加上特急券
所以你查詢空港到京都的車次中,有"特急"以及新幹線的部分都必須加上特急料金

(指定席的話還要+指定席券,#@$@#%#%)
看起來我預備搭的はるか好像只有不用換車跟比較貴的優點呀!!!

選擇很多種，但是JR的特急車是最快的，大約1小時30分內抵達，
如果你趕時間，這就是最好的方法，而且應該是會來的及在11點以前抵達旅館。
還要在大阪轉車的話，我想並來不及在11點以前抵達(而且第一次去還要找路)。

第一種是直達車
第二種要在JR大阪站轉車