九天遊全日本的行程安排請大家指教
念你安穩
打算用九天時間環遊全日本四大島
日期大約是明年2009三月中下旬吧
打算選西北航空從關西空港出入
第一天用JWP
第二天到第八天用JR PASS七天券
第九天用JWP
第一天住ヴィアイン新大阪
12:46関西空港→13:39新大阪
15:15新大阪→16:06舞子
18:04舞子→18:22元町(神戸)
20:52元町(神戸)→21:23大阪→21:27新大阪
21:32新大阪→21:45心斎橋
23:18心斎橋→23:30新大阪
第二天SUNRISE夜車大阪往東京
08:05新大阪→08:35姫路
12:29姫路→12:50岡山
13:05岡山→13:16倉敷
14:29倉敷→14:40岡山
17:11岡山→18:46小倉
18:56小倉→19:11門司港
20:53小倉→23:25新大阪
第三天急行はまなす夜車青森往札幌
00:34大阪→07:08東京
07:56東京(08:02上野)→09:37仙台
10:07仙台→10:35松島海岸
14:34松島海岸→15:08仙台
15:18/15:43仙台→15:22/15:48長町
17:03/17:13長町仙台→17:09/17:21仙台
18:38仙台→20:05八戸
21:18八戸→22:18青森
22:42青森 →06:07札幌
第四天急行はまなす夜車函館往青森
07:30札幌→08:41登別
11:42登別→12:16洞爺
16:46洞爺→18:24函館
18:28/18:33函館站前→18:33/18:38十字街
20:06/20:26十字街→20:13/20:33谷地頭
21:28/22:03谷地頭→21:41/22:15函館站前
第五天急行能登號夜車上野往金澤
03:22函館→05:39青森(列車02:52到站)
去程：JR巴士07:50青森→09:44十和田湖温泉郷入口→09:59石ヶ戸(10:20子ノ口)
十和田遊覽船：13:00/13:30子ノ口→13:50/14:20休屋
回程：JR巴士15:20十和田湖駅→15:38子ノ口→16:06焼山→17:35八戸駅西口
20:00八戸→23:02上野
23:33上野→06:29金沢
第六天SUNRISE夜車大阪往東京
08:40金沢站→09:55白川鄉
15:36高山→17:35岐阜
19:25岐阜→19:46名古屋
19:51名古屋→19:54伏見
22:08名古屋→23:10新大阪
23:17 / 23:26 / 23:29新大阪→23:21 / 23:30 / 23:33大阪？
第七天SUNRISE夜車橫濱往坂出
00:34大阪→07:08東京
07:52東京(07:58上野)→09:13軽井沢
13:35軽井沢→13:56高崎14:23→14:49越後湯沢
[新幹線]あさま526号 / Ｍａｘとき325号
17:02越後湯沢→18:14上野(18:20東京)
JR山手線：19:51/19:57/20:00上野→19:58/20:04/20:07東京
20:26東京→20:45新横浜
21:48新横浜→22:00横浜
22:24横浜→07:08坂出
第八天ヴィアイン新大阪
07:14坂出→07:18宇多津
08:26宇多津→08:59岡山
09:22岡山→10:01広島
10:05広島→10:30宮島口徒步10:33宮島口10:40→10:50宮島
13:25宮島→13:35宮島口(宮島航路)13:37徒步→13:40宮島口
13:45宮島口→14:12広島
14:17広島駅→14:32原爆ドーム前
15:30原爆ドーム前→15:35紙屋町西
16:43紙屋町西→16:57広島駅→17:00広島
18:15広島→19:30新神戸
19:44新神戸→19:52谷上19:54→20:04有馬口20:06→20:10有馬温泉
21:25有馬温泉→21:29有馬口21:30→21:40谷上21:50→21:58新神戸
22:07新神戸→22:20新大阪
第九天關西空港飛回桃園機場
07:08新大阪→07:32京都
07:14新大阪→07:37京都
07:39新大阪→08:02京都
京都市公車均一價220丹一日券500丹
10:39/10:52円町→10:47/11:00嵯峨嵐山
13:41嵯峨嵐山→13:59京都
京都14:52→15:06新大阪
15:45新大阪→16:32関西空港
三月中下旬東北澳入瀨十和田湖風景積雪又截斷水流風景不美嗎
若是如此考慮改為角館田澤湖的行程
舊輕井澤銀座去年2007二月過年發現淡季1/3店家沒開
請問三月中下旬也是如此嗎
那就考慮改去長野上光寺並且增加越後湯澤站的停留時間
日期大約是明年2009三月中下旬吧
打算選西北航空從關西空港出入
第一天用JWP
第二天到第八天用JR PASS七天券
第九天用JWP
第一天住ヴィアイン新大阪
12:46関西空港→13:39新大阪
15:15新大阪→16:06舞子
18:04舞子→18:22元町(神戸)
20:52元町(神戸)→21:23大阪→21:27新大阪
21:32新大阪→21:45心斎橋
23:18心斎橋→23:30新大阪
第二天SUNRISE夜車大阪往東京
08:05新大阪→08:35姫路
12:29姫路→12:50岡山
13:05岡山→13:16倉敷
14:29倉敷→14:40岡山
17:11岡山→18:46小倉
18:56小倉→19:11門司港
20:53小倉→23:25新大阪
第三天急行はまなす夜車青森往札幌
00:34大阪→07:08東京
07:56東京(08:02上野)→09:37仙台
10:07仙台→10:35松島海岸
14:34松島海岸→15:08仙台
15:18/15:43仙台→15:22/15:48長町
17:03/17:13長町仙台→17:09/17:21仙台
18:38仙台→20:05八戸
21:18八戸→22:18青森
22:42青森 →06:07札幌
第四天急行はまなす夜車函館往青森
07:30札幌→08:41登別
11:42登別→12:16洞爺
16:46洞爺→18:24函館
18:28/18:33函館站前→18:33/18:38十字街
20:06/20:26十字街→20:13/20:33谷地頭
21:28/22:03谷地頭→21:41/22:15函館站前
第五天急行能登號夜車上野往金澤
03:22函館→05:39青森(列車02:52到站)
去程：JR巴士07:50青森→09:44十和田湖温泉郷入口→09:59石ヶ戸(10:20子ノ口)
十和田遊覽船：13:00/13:30子ノ口→13:50/14:20休屋
回程：JR巴士15:20十和田湖駅→15:38子ノ口→16:06焼山→17:35八戸駅西口
20:00八戸→23:02上野
23:33上野→06:29金沢
第六天SUNRISE夜車大阪往東京
08:40金沢站→09:55白川鄉
15:36高山→17:35岐阜
19:25岐阜→19:46名古屋
19:51名古屋→19:54伏見
22:08名古屋→23:10新大阪
23:17 / 23:26 / 23:29新大阪→23:21 / 23:30 / 23:33大阪？
第七天SUNRISE夜車橫濱往坂出
00:34大阪→07:08東京
07:52東京(07:58上野)→09:13軽井沢
13:35軽井沢→13:56高崎14:23→14:49越後湯沢
[新幹線]あさま526号 / Ｍａｘとき325号
17:02越後湯沢→18:14上野(18:20東京)
JR山手線：19:51/19:57/20:00上野→19:58/20:04/20:07東京
20:26東京→20:45新横浜
21:48新横浜→22:00横浜
22:24横浜→07:08坂出
第八天ヴィアイン新大阪
07:14坂出→07:18宇多津
08:26宇多津→08:59岡山
09:22岡山→10:01広島
10:05広島→10:30宮島口徒步10:33宮島口10:40→10:50宮島
13:25宮島→13:35宮島口(宮島航路)13:37徒步→13:40宮島口
13:45宮島口→14:12広島
14:17広島駅→14:32原爆ドーム前
15:30原爆ドーム前→15:35紙屋町西
16:43紙屋町西→16:57広島駅→17:00広島
18:15広島→19:30新神戸
19:44新神戸→19:52谷上19:54→20:04有馬口20:06→20:10有馬温泉
21:25有馬温泉→21:29有馬口21:30→21:40谷上21:50→21:58新神戸
22:07新神戸→22:20新大阪
第九天關西空港飛回桃園機場
07:08新大阪→07:32京都
07:14新大阪→07:37京都
07:39新大阪→08:02京都
京都市公車均一價220丹一日券500丹
10:39/10:52円町→10:47/11:00嵯峨嵐山
13:41嵯峨嵐山→13:59京都
京都14:52→15:06新大阪
15:45新大阪→16:32関西空港
三月中下旬東北澳入瀨十和田湖風景積雪又截斷水流風景不美嗎
若是如此考慮改為角館田澤湖的行程
舊輕井澤銀座去年2007二月過年發現淡季1/3店家沒開
請問三月中下旬也是如此嗎
那就考慮改去長野上光寺並且增加越後湯澤站的停留時間
婊子配狗天長地久
佩服版主詳實緊湊的計畫,真是挑戰極限ㄚ.厲害厲害.
其實行程計畫自己捉摸能完成就好.可別當鐵人呀......
其實行程計畫自己捉摸能完成就好.可別當鐵人呀......
舊街舊巷等舊人
說真的我還蠻喜歡你排的這種型態的旅行,
我有時會懷疑自己像過動
大部分的人時間金錢不許可經常旅行,
但人生只得一回,想走遍世界、開行萬里路的眼界(我就是)
區區日本我覺得要玩五次以上才能略窺全貌
(有的樂園一去一整天,有的地方要看季節,如北海道的夏冬風情不同)
不拚命去走,那歐洲和美洲等更高價更廣大的地區只能在心裡神遊
不過我上次走全日本花了14天,四國沒去,用走點的方式走了一圈關西-關東-東北-道南央東-一路拉回九州-關西-北陸-關西
而且我先去了二次日本(半個月) 把關東關西的重點都玩過,
你的九天我很敬佩,不過真的要取捨
關東關西北海道都是七天玩不玩的地方,
比如說東京台場六本木澀谷新宿日光新井澤箱根上野淺草銀座你大概只能擇一二
關西京阪神奈姬路宇治可能也只能擇要~~嵐山,洛東清水寺金銀閣寺南禪寺一帶一東一西就得花二天
這些都是我去了還想再去的地方
不過我和你一樣拚
短期內不會再去了,下一個點我想去繞大陸西藏或繞東南亞
唉,想到我自己晚上連起來上廁所都懶
卻可以跑幾千公里去旅行.........
人真是奇怪的生物
我有時會懷疑自己像過動
大部分的人時間金錢不許可經常旅行,
但人生只得一回,想走遍世界、開行萬里路的眼界(我就是)
區區日本我覺得要玩五次以上才能略窺全貌
(有的樂園一去一整天,有的地方要看季節,如北海道的夏冬風情不同)
不拚命去走,那歐洲和美洲等更高價更廣大的地區只能在心裡神遊
不過我上次走全日本花了14天,四國沒去,用走點的方式走了一圈關西-關東-東北-道南央東-一路拉回九州-關西-北陸-關西
而且我先去了二次日本(半個月) 把關東關西的重點都玩過,
你的九天我很敬佩,不過真的要取捨
關東關西北海道都是七天玩不玩的地方,
比如說東京台場六本木澀谷新宿日光新井澤箱根上野淺草銀座你大概只能擇一二
關西京阪神奈姬路宇治可能也只能擇要~~嵐山,洛東清水寺金銀閣寺南禪寺一帶一東一西就得花二天
這些都是我去了還想再去的地方
不過我和你一樣拚
短期內不會再去了,下一個點我想去繞大陸西藏或繞東南亞
唉,想到我自己晚上連起來上廁所都懶
卻可以跑幾千公里去旅行.........
人真是奇怪的生物
此帳號已被回收
我個人的想法是,做自己想做~可以做~做的得到~不要後悔的事......就對了!!
有人,一個日本可以只玩一次就玩完了,也有人玩了一輩子還是最愛日本,所以趁著年輕有體力沒壓力時,玩些不一樣的行程,挑戰自己的極限又何嚐不可呢?!
不管是"漫遊"或"速遊"....其實玩起來一定都有不一樣的味道的,而且雖然味道各不相同但也不是每個人都有辦法及體力或能力去品嘗到呢!!
加油~你沒問題啦!!
有人,一個日本可以只玩一次就玩完了,也有人玩了一輩子還是最愛日本,所以趁著年輕有體力沒壓力時,玩些不一樣的行程,挑戰自己的極限又何嚐不可呢?!
不管是"漫遊"或"速遊"....其實玩起來一定都有不一樣的味道的,而且雖然味道各不相同但也不是每個人都有辦法及體力或能力去品嘗到呢!!
加油~你沒問題啦!!
劈腿年代何為真愛
謝謝各位日本旅遊達人的正反面意見
因為內人認為只住宿兩晚連睡六晚夜車太累了
所以整體行程更改回住宿四晚"只"睡四晚夜車
山陽和九州本來分第二天第八天改成連續二天
サンライズ出雲/瀨戶夜車減少到只排一晚
上天祈禱第三天凌晨サンライズ的ノビノビ可以劃位成功
至於急行はまなす延後到第五天和第六天(週三和週四)
希望能增加急行はまなす劃位のびのび成功的機率
還有急行能登號當然要搭....沒有省時省錢的替代路徑啊
日期一樣是明年2009三月中下旬選西北航空從關西空港出入
第一天和第九天用JWP第二天到第八天用JR PASS七天券
九天里程總計從7,835KM減少為6,125KM平均一天680KM
售價28,300丹的JR PASS七天券累計206,730丹車資減少為175,620丹
當然實際成行的里程和車資只會減少不會增加
因為時間如果不夠玩或是體力不夠用就必須把預定景點有所取捨了
請各位棧友指教囉
第一天住ヴィアイン新大阪
12:46関西空港→13:39新大阪
15:15新大阪→16:06舞子
18:04舞子→18:22元町(神戸)
20:52元町(神戸)→21:23大阪→21:27新大阪
21:32新大阪→21:45心斎橋
23:18心斎橋→23:30新大阪
第二天宿アパホテル＜博多駅前＞
08:17新大阪→09:00姫路
12:29姫路→12:50岡山
16:05岡山→16:16倉敷
17:28倉敷→17:38岡山
17:46岡山→19:40博多
第三天サンライズ出雲瀨戶夜車大阪往東京
07:04博多→08:14広島
08:20広島→08:47宮島口(山陽本線岩国行)徒步08:50宮島口(宮島航路)08:55→09:05宮島
11:55宮島→12:05宮島口(宮島航路)12:07徒步→12:10宮島口
12:20宮島口→12:46広島
14:17広島駅→14:32原爆ドーム前
15:30原爆ドーム前→15:35紙屋町西
16:43紙屋町西→16:57広島駅→17:00広島
15:15広島→15:57岡山
16:05岡山→16:43宇多津
18:09宇多津→18:47岡山
18:58岡山→19:30新神戸
19:44新神戸→19:52谷上19:54→20:04有馬口20:06→20:10有馬温泉
21:55有馬温泉→21:59有馬口21:59→22:10谷上22:11→22:19新神戸
22:36新神戸→22:49新大阪
第四天宿サットンプレイスホテル上野
00:34大阪→07:08東京
07:58上野→09:13軽井沢
13:35軽井沢→13:56高崎14:23→14:49越後湯沢
17:02越後湯沢→18:14上野
JR山手線：19:51/19:57/20:00上野→19:58/20:04/20:07東京
20:26東京→20:45新横浜
22:28新横浜→22:47東京
第五天急行はまなす夜車青森往札幌
07:02上野→08:37仙台
08:58仙台→09:35松島海岸
14:34松島海岸→15:08仙台
15:18/15:43仙台→15:22/15:48長町
17:03/17:13長町仙台→17:09/17:21仙台
18:38仙台→20:05八戸
21:18八戸→22:18青森
22:42青森 →06:07札幌
第六天急行はまなす夜車函館往青森
07:30札幌→08:41登別
11:42登別→12:16洞爺
16:46洞爺→18:24函館(夏季)
18:28/18:33函館站前→18:33/18:38十字街
20:06/20:26十字街→20:13/20:33谷地頭
21:28/22:03谷地頭→21:41/22:15函館站前
第七天急行能登號夜車上野往金澤
03:22函館→05:39青森(列車02:52到站)
去程：JR巴士07:50青森→09:44十和田湖温泉郷入口→09:59石ヶ戸(10:20子ノ口)
十和田遊覽船：13:00/13:30子ノ口→13:50/14:20休屋
回程：JR巴士15:20十和田湖駅→15:38子ノ口→16:06焼山→17:35八戸駅西口
20:00八戸→23:02上野
23:33上野→06:29金沢
第八天住ヴィアイン新大阪
08:40金沢站→09:55白川鄉
15:36高山→18:01名古屋
19:51名古屋→19:54伏見
21:11名古屋→22:13新大阪
第九天
07:39新大阪→08:02京都
京都市公車均一價220丹一日券500丹
10:39/10:52円町→10:47/11:00嵯峨嵐山
13:41嵯峨嵐山→13:59京都
京都14:52→15:06新大阪
15:45新大阪→16:32関西空港
因為內人認為只住宿兩晚連睡六晚夜車太累了
所以整體行程更改回住宿四晚"只"睡四晚夜車
山陽和九州本來分第二天第八天改成連續二天
サンライズ出雲/瀨戶夜車減少到只排一晚
上天祈禱第三天凌晨サンライズ的ノビノビ可以劃位成功
至於急行はまなす延後到第五天和第六天(週三和週四)
希望能增加急行はまなす劃位のびのび成功的機率
還有急行能登號當然要搭....沒有省時省錢的替代路徑啊
日期一樣是明年2009三月中下旬選西北航空從關西空港出入
第一天和第九天用JWP第二天到第八天用JR PASS七天券
九天里程總計從7,835KM減少為6,125KM平均一天680KM
售價28,300丹的JR PASS七天券累計206,730丹車資減少為175,620丹
當然實際成行的里程和車資只會減少不會增加
因為時間如果不夠玩或是體力不夠用就必須把預定景點有所取捨了
請各位棧友指教囉
第一天住ヴィアイン新大阪
12:46関西空港→13:39新大阪
15:15新大阪→16:06舞子
18:04舞子→18:22元町(神戸)
20:52元町(神戸)→21:23大阪→21:27新大阪
21:32新大阪→21:45心斎橋
23:18心斎橋→23:30新大阪
第二天宿アパホテル＜博多駅前＞
08:17新大阪→09:00姫路
12:29姫路→12:50岡山
16:05岡山→16:16倉敷
17:28倉敷→17:38岡山
17:46岡山→19:40博多
第三天サンライズ出雲瀨戶夜車大阪往東京
07:04博多→08:14広島
08:20広島→08:47宮島口(山陽本線岩国行)徒步08:50宮島口(宮島航路)08:55→09:05宮島
11:55宮島→12:05宮島口(宮島航路)12:07徒步→12:10宮島口
12:20宮島口→12:46広島
14:17広島駅→14:32原爆ドーム前
15:30原爆ドーム前→15:35紙屋町西
16:43紙屋町西→16:57広島駅→17:00広島
15:15広島→15:57岡山
16:05岡山→16:43宇多津
18:09宇多津→18:47岡山
18:58岡山→19:30新神戸
19:44新神戸→19:52谷上19:54→20:04有馬口20:06→20:10有馬温泉
21:55有馬温泉→21:59有馬口21:59→22:10谷上22:11→22:19新神戸
22:36新神戸→22:49新大阪
第四天宿サットンプレイスホテル上野
00:34大阪→07:08東京
07:58上野→09:13軽井沢
13:35軽井沢→13:56高崎14:23→14:49越後湯沢
17:02越後湯沢→18:14上野
JR山手線：19:51/19:57/20:00上野→19:58/20:04/20:07東京
20:26東京→20:45新横浜
22:28新横浜→22:47東京
第五天急行はまなす夜車青森往札幌
07:02上野→08:37仙台
08:58仙台→09:35松島海岸
14:34松島海岸→15:08仙台
15:18/15:43仙台→15:22/15:48長町
17:03/17:13長町仙台→17:09/17:21仙台
18:38仙台→20:05八戸
21:18八戸→22:18青森
22:42青森 →06:07札幌
第六天急行はまなす夜車函館往青森
07:30札幌→08:41登別
11:42登別→12:16洞爺
16:46洞爺→18:24函館(夏季)
18:28/18:33函館站前→18:33/18:38十字街
20:06/20:26十字街→20:13/20:33谷地頭
21:28/22:03谷地頭→21:41/22:15函館站前
第七天急行能登號夜車上野往金澤
03:22函館→05:39青森(列車02:52到站)
去程：JR巴士07:50青森→09:44十和田湖温泉郷入口→09:59石ヶ戸(10:20子ノ口)
十和田遊覽船：13:00/13:30子ノ口→13:50/14:20休屋
回程：JR巴士15:20十和田湖駅→15:38子ノ口→16:06焼山→17:35八戸駅西口
20:00八戸→23:02上野
23:33上野→06:29金沢
第八天住ヴィアイン新大阪
08:40金沢站→09:55白川鄉
15:36高山→18:01名古屋
19:51名古屋→19:54伏見
21:11名古屋→22:13新大阪
第九天
07:39新大阪→08:02京都
京都市公車均一價220丹一日券500丹
10:39/10:52円町→10:47/11:00嵯峨嵐山
13:41嵯峨嵐山→13:59京都
京都14:52→15:06新大阪
15:45新大阪→16:32関西空港
你是我所有的夢
有些地方的時間不太合理
以下有些建議
沒睡過夜車的話 連續兩天的夜車體力負荷會過大
尤其又不是Twilight Express 還是 Cassiopei等級的
都是陽春等級的話
這樣子你玩到第五六天絕對人先垮掉
三月中下旬 剛好是 關西->關東的櫻花期
你沒有去賞到花
反而跟到這個旺季 請斟酌一下
以下行程有些小建議
看完後 你的行程有很大問題
就是吃飯 行李 洗澡等問題都沒有考慮進去
很多地方幾乎沒有留犯錯的空間
你還帶著老婆過去的話 真的會出事的
夜車連著兩天 第三天絕對跟一個軟骨頭一樣
謝謝各位日本旅遊達人的正反面意見
因為內人認為只住宿兩晚連睡六晚夜車太累了
所以整體行程更改回住宿四晚"只"睡四晚夜車
山陽和九州本來分第二天第八天改成連續二天
サンライズ出雲/瀨戶夜車減少到只排一晚
上天祈禱第三天凌晨サンライズ的ノビノビ可以劃位成功
至於急行はまなす延後到第五天和第六天(週三和週四)
希望能增加急行はまなす劃位のびのび成功的機率
還有急行能登號當然要搭....沒有省時省錢的替代路徑啊
日期一樣是明年2009三月中下旬選西北航空從關西空港出入
第一天和第九天用JWP第二天到第八天用JR PASS七天券
九天里程總計從7,835KM減少為6,125KM平均一天680KM
售價28,300丹的JR PASS七天券累計206,730丹車資減少為175,620丹
當然實際成行的里程和車資只會減少不會增加
因為時間如果不夠玩或是體力不夠用就必須把預定景點有所取捨了
請各位棧友指教囉
第一天住ヴィアイン新大阪
12:46関西空港→13:39新大阪
15:15新大阪→16:06舞子
18:04舞子→18:22元町(神戸)
<兩小時半 包含從車站出來到坐車 你可能剛把各個點的地點弄清楚
就要回去了>
20:52元町(神戸)→21:23大阪→21:27新大阪
21:32新大阪→21:45心斎橋
<這個時間 幾乎沒有什麼店面開了 日本沒什麼夜生活的>
23:18心斎橋→23:30新大阪
第二天宿アパホテル＜博多駅前＞
08:17新大阪→09:00姫路
12:29姫路→12:50岡山
<你這裡要去的景點是？ 不管哪個 時間都不太夠喔>
14:05岡山→16:16倉敷
<這個也是 你光走過去美觀地區 走回來 都有可能來不及
別忘了 你是從下車時間 算到上車時間的>
17:28倉敷→17:38岡山
17:46岡山→19:40博多
第三天サンライズ出雲瀨戶夜車大阪往東京
07:04博多→08:14広島
08:20広島→08:47宮島口(山陽本線岩国行)徒步08:50宮島口(宮島航路)08:55→09:05宮島
11:55宮島→12:05宮島口(宮島航路)12:07徒步→12:10宮島口
12:20宮島口→12:46広島
14:17広島駅→14:32原爆ドーム前
15:30原爆ドーム前→15:35紙屋町西
16:43紙屋町西→16:57広島駅→17:00広島
15:15広島→15:57岡山
16:05岡山→16:43宇多津
18:09宇多津→18:47岡山
18:58岡山→19:30新神戸
19:44新神戸→19:52谷上19:54→20:04有馬口20:06→20:10有馬温泉
<這邊也是 你到那邊這麼晚了 有開的溫泉不多了 當地的店面也關了
你沾個水就要爬起來趕車 我要是你老婆我一定會翻臉>
21:55有馬温泉→21:59有馬口21:59→22:10谷上22:11→22:19新神戸
22:36新神戸→22:49新大阪
<你有注意到嗎？ 你這一天 要帶著大行李到處跑喔>
第四天宿サットンプレイスホテル上野
00:34大阪→07:08東京
07:58上野→09:13軽井沢
<這邊三月太冷 蠻荒涼的>
13:35軽井沢→13:56高崎14:23→14:49越後湯沢
<這裡也是 尷尬的時間 雪應該沒了 卻也沒景色>
17:02越後湯沢→18:14上野
JR山手線：19:51/19:57/20:00上野→19:58/20:04/20:07東京
20:26東京→20:45新横浜
22:28新横浜→22:47東京
第五天急行はまなす夜車青森往札幌
07:02上野→08:37仙台
08:58仙台→09:35松島海岸
14:34松島海岸→15:08仙台
15:18/15:43仙台→15:22/15:48長町
17:03/17:13長町仙台→17:09/17:21仙台
18:38仙台→20:05八戸
<到這個時間 八戶那邊也沒什麼東西囉>
21:18八戸→22:18青森
22:42青森 →06:07札幌
第六天急行はまなす夜車函館往青森
07:30札幌→08:41登別
11:42登別→12:16洞爺
16:46洞爺→18:24函館(夏季)
18:28/18:33函館站前→18:33/18:38十字街
20:06/20:26十字街→20:13/20:33谷地頭
21:28/22:03谷地頭→21:41/22:15函館站前
<一樣帶著行李跑 >
第七天急行能登號夜車上野往金澤
03:22函館→05:39青森(列車02:52到站)
去程：JR巴士07:50青森→09:44十和田湖温泉郷入口→09:59石ヶ戸(10:20子ノ口)
十和田遊覽船：13:00/13:30子ノ口→13:50/14:20休屋
回程：JR巴士15:20十和田湖駅→15:38子ノ口→16:06焼山→17:35八戸駅西口
<這個巴士我坐過兩次 基本上不是旅遊季節都有機會塞車了
時間不是那麼精準 再來 石戶->子之口可是爬山喔
你已經睡兩天夜車了 你還來這邊健行 加上你沒有回原來位置
行李可是都帶著 我不太認為你這邊的行程走的下去喔 >
20:00八戸→23:02上野
23:33上野→06:29金沢
第八天住ヴィアイン新大阪
08:40金沢站→09:55白川鄉
15:36高山→18:01名古屋
19:51名古屋→19:54伏見
<這時間 你看不到什麼了>
21:11名古屋→22:13新大阪
第九天
07:39新大阪→08:02京都
京都市公車均一價220丹一日券500丹
10:39/10:52円町→10:47/11:00嵯峨嵐山
13:41嵯峨嵐山→13:59京都
京都14:52→15:06新大阪
15:45新大阪→16:32関西空港
<京都只跑那邊 太可惜了>
以下有些建議
沒睡過夜車的話 連續兩天的夜車體力負荷會過大
尤其又不是Twilight Express 還是 Cassiopei等級的
都是陽春等級的話
這樣子你玩到第五六天絕對人先垮掉
三月中下旬 剛好是 關西->關東的櫻花期
你沒有去賞到花
反而跟到這個旺季 請斟酌一下
以下行程有些小建議
看完後 你的行程有很大問題
就是吃飯 行李 洗澡等問題都沒有考慮進去
很多地方幾乎沒有留犯錯的空間
你還帶著老婆過去的話 真的會出事的
夜車連著兩天 第三天絕對跟一個軟骨頭一樣
謝謝各位日本旅遊達人的正反面意見
因為內人認為只住宿兩晚連睡六晚夜車太累了
所以整體行程更改回住宿四晚"只"睡四晚夜車
山陽和九州本來分第二天第八天改成連續二天
サンライズ出雲/瀨戶夜車減少到只排一晚
上天祈禱第三天凌晨サンライズ的ノビノビ可以劃位成功
至於急行はまなす延後到第五天和第六天(週三和週四)
希望能增加急行はまなす劃位のびのび成功的機率
還有急行能登號當然要搭....沒有省時省錢的替代路徑啊
日期一樣是明年2009三月中下旬選西北航空從關西空港出入
第一天和第九天用JWP第二天到第八天用JR PASS七天券
九天里程總計從7,835KM減少為6,125KM平均一天680KM
售價28,300丹的JR PASS七天券累計206,730丹車資減少為175,620丹
當然實際成行的里程和車資只會減少不會增加
因為時間如果不夠玩或是體力不夠用就必須把預定景點有所取捨了
請各位棧友指教囉
第一天住ヴィアイン新大阪
12:46関西空港→13:39新大阪
15:15新大阪→16:06舞子
18:04舞子→18:22元町(神戸)
<兩小時半 包含從車站出來到坐車 你可能剛把各個點的地點弄清楚
就要回去了>
20:52元町(神戸)→21:23大阪→21:27新大阪
21:32新大阪→21:45心斎橋
<這個時間 幾乎沒有什麼店面開了 日本沒什麼夜生活的>
23:18心斎橋→23:30新大阪
第二天宿アパホテル＜博多駅前＞
08:17新大阪→09:00姫路
12:29姫路→12:50岡山
<你這裡要去的景點是？ 不管哪個 時間都不太夠喔>
14:05岡山→16:16倉敷
<這個也是 你光走過去美觀地區 走回來 都有可能來不及
別忘了 你是從下車時間 算到上車時間的>
17:28倉敷→17:38岡山
17:46岡山→19:40博多
第三天サンライズ出雲瀨戶夜車大阪往東京
07:04博多→08:14広島
08:20広島→08:47宮島口(山陽本線岩国行)徒步08:50宮島口(宮島航路)08:55→09:05宮島
11:55宮島→12:05宮島口(宮島航路)12:07徒步→12:10宮島口
12:20宮島口→12:46広島
14:17広島駅→14:32原爆ドーム前
15:30原爆ドーム前→15:35紙屋町西
16:43紙屋町西→16:57広島駅→17:00広島
15:15広島→15:57岡山
16:05岡山→16:43宇多津
18:09宇多津→18:47岡山
18:58岡山→19:30新神戸
19:44新神戸→19:52谷上19:54→20:04有馬口20:06→20:10有馬温泉
<這邊也是 你到那邊這麼晚了 有開的溫泉不多了 當地的店面也關了
你沾個水就要爬起來趕車 我要是你老婆我一定會翻臉>
21:55有馬温泉→21:59有馬口21:59→22:10谷上22:11→22:19新神戸
22:36新神戸→22:49新大阪
<你有注意到嗎？ 你這一天 要帶著大行李到處跑喔>
第四天宿サットンプレイスホテル上野
00:34大阪→07:08東京
07:58上野→09:13軽井沢
<這邊三月太冷 蠻荒涼的>
13:35軽井沢→13:56高崎14:23→14:49越後湯沢
<這裡也是 尷尬的時間 雪應該沒了 卻也沒景色>
17:02越後湯沢→18:14上野
JR山手線：19:51/19:57/20:00上野→19:58/20:04/20:07東京
20:26東京→20:45新横浜
22:28新横浜→22:47東京
第五天急行はまなす夜車青森往札幌
07:02上野→08:37仙台
08:58仙台→09:35松島海岸
14:34松島海岸→15:08仙台
15:18/15:43仙台→15:22/15:48長町
17:03/17:13長町仙台→17:09/17:21仙台
18:38仙台→20:05八戸
<到這個時間 八戶那邊也沒什麼東西囉>
21:18八戸→22:18青森
22:42青森 →06:07札幌
第六天急行はまなす夜車函館往青森
07:30札幌→08:41登別
11:42登別→12:16洞爺
16:46洞爺→18:24函館(夏季)
18:28/18:33函館站前→18:33/18:38十字街
20:06/20:26十字街→20:13/20:33谷地頭
21:28/22:03谷地頭→21:41/22:15函館站前
<一樣帶著行李跑 >
第七天急行能登號夜車上野往金澤
03:22函館→05:39青森(列車02:52到站)
去程：JR巴士07:50青森→09:44十和田湖温泉郷入口→09:59石ヶ戸(10:20子ノ口)
十和田遊覽船：13:00/13:30子ノ口→13:50/14:20休屋
回程：JR巴士15:20十和田湖駅→15:38子ノ口→16:06焼山→17:35八戸駅西口
<這個巴士我坐過兩次 基本上不是旅遊季節都有機會塞車了
時間不是那麼精準 再來 石戶->子之口可是爬山喔
你已經睡兩天夜車了 你還來這邊健行 加上你沒有回原來位置
行李可是都帶著 我不太認為你這邊的行程走的下去喔 >
20:00八戸→23:02上野
23:33上野→06:29金沢
第八天住ヴィアイン新大阪
08:40金沢站→09:55白川鄉
15:36高山→18:01名古屋
19:51名古屋→19:54伏見
<這時間 你看不到什麼了>
21:11名古屋→22:13新大阪
第九天
07:39新大阪→08:02京都
京都市公車均一價220丹一日券500丹
10:39/10:52円町→10:47/11:00嵯峨嵐山
13:41嵯峨嵐山→13:59京都
京都14:52→15:06新大阪
15:45新大阪→16:32関西空港
<京都只跑那邊 太可惜了>
最冷不過人心
<三月中下旬 剛好是 關西->關東的櫻花期
你沒有去賞到花 反而跟到這個旺季 請斟酌一下>
謝謝提醒三月中下旬在日本當地的季節旅遊型態
某位女同事今年三月下旬去招待其母親跟團一塊京阪神奈四都
回國後說當時去賞櫻花是太早反而不是太晚呢沒有遇到日本當地人賞櫻的人潮
之所以打算明年2009年三月中下旬去日本
一來已沒有元月二月那麼冷二來不想遇到四月賞櫻人潮和五月初日本黃金週
三來是因為三二九結婚週年(五年級以上都知道三二九就是青年節)啦
如果三月中下旬真的會有旅館客滿沒有空房而新幹線和夜車爆滿沒有座位
那就提前三月上中旬成行囉
也謝謝行程方面的意見
下列的回應敬請逐日指教
第一天(晝)
15:15新大阪→16:06舞子
18:04舞子→18:22元町(神戶)
<兩小時半 包含從車站出來到坐車 你可能剛把各個點的地點弄清楚就要回去了>
舞子重點就是觀賞明石海峽大橋
已搜尋到舞子海上公園(明石海峽大橋)
http://www.hyogo-park.or.jp/maiko/contents/sisetsu/area_prom.html
也查過很多台灣背包客遊玩舞子的BLOG或網路相簿
至於舞子車站一帶的地圖和動線安排當然也查過了
兩個小時16:06~18:04下午到黃昏正好是大橋賞海的最佳時機吧
如果能看到天黑前大橋就打燈了那更好所以時間應該足夠
第一天(夜)
21:32新大阪→21:45心齋橋
<這個時間 幾乎沒有什麼店面開了 日本沒什麼夜生活的>
23:18心齋橋→23:30新大阪
其實已經去過心齋橋商店街和道頓堀美食街
會想再去是因為重點放在是戎橋的霓虹燈夜景和道頓堀的誇張招牌
還有品嚐一蘭拉麵(24小時營業)和極樂商店街(深夜23:00打烊)
有去過的應該還看得到夜景
而沒去過的營業時間很晚不會白跑一趟
第二天
14:05岡山→16:16倉敷
<你這裡要去的景點是？ 不管哪個 時間都不太夠喔>
抱歉打錯了16:05岡山→16:16倉敷才對....設定兩小時遊玩後樂園順便"遠望"岡山城但不入城
這動線安排兩小時應該還算足夠但是會大幅縮減後續的倉敷時程
這天行程的景點安排有自知之明確實太緊湊了
因為想搭新幹線最新的N700系所以選擇08:17新大阪→09:00姬路出發已經不夠早了
連帶壓縮後續姬路－岡山－倉敷－博多行程....午餐和晚餐可能要買火車便當在車上解決矣
所以有安排精簡的動線就是加長姬路城遊玩時間、捨棄岡山選取倉敷、黃昏提前到博多
因為看完姬路城接著看岡山城可能會感覺到兩者的級數差別很大
至於三大名園之一的後樂園沒去看不要緊因為並非每一位觀光客都對園藝有興趣
倉敷則是日本第一水鄉不知三月中下旬能否看到櫻花呢有河有船又有花可賞很愜意啊
第三天
<這邊也是 你到那邊這麼晚了 有開的溫泉不多了 當地的店面也關了
你沾個水就要爬起來趕車 我要是你老婆我一定會翻臉>
呵呵這倒是真的三大溫泉已遊賞過草津溫泉和下呂溫泉而且投宿當地只剩下有馬還沒去過
唉有馬溫泉是這一次九天日本行規劃行程中最難安插的景點....金湯21:30打烊銀湯20:30打烊
第三天的有馬溫泉大概跟第二天岡山一樣考慮放棄囉
延長宇多津逗留時間....眺望瀨戶大橋就賞到天黑再到車站吃四國名產的烏龍麵
然後到新神戶買麵包(已查過營業時間23:00打烊)再去新大阪甚至宇多津直赴新大阪也有可能
<你有注意到嗎？ 你這一天 要帶著大行李到處跑喔>
大行李第二天留在商務旅館若不行就安置新大阪站(或大阪站)的coin locker只帶背包趴趴走
第四天
07:58上野→09:13輕井澤
<這邊三月太冷 蠻荒涼的>
13:35輕井澤→13:56高崎14:23→14:49越後湯澤
<這裡也是 尷尬的時間 雪應該沒了 卻也沒景色>
去年2007年二月春節過年跟團去過輕井澤....舊輕井澤店家中午時間大約1/4甚至1/3沒有開吧
冬天淡季實在沒法跟夏天避暑旺季比擬
因為內人想再去一次舊輕井澤採買特產又說想吃輕井澤的蕎麥麵特產參觀車站旁很大間的Outlet
看來可能要考慮將輕井澤改為長野善光寺了
三月的越後湯澤跟四月的北海道一樣停止下雪但綠芽未發只剩積雪的青黃不接嗎
更北邊的新瀉不就更尷尬也無法考慮囉....那麼專程在越後湯澤站泡日歸溫泉早點回上野好了
第五天
15:18/15:43仙台→15:22/15:48長町
17:03/17:13長町仙台→17:09/17:21仙台
18:38仙台→20:05八戶
21:18八戶→22:18青森
<到這個時間 八戶那邊也沒什麼東西囉>
因為這一天原本安排去長町泡日歸溫泉(不是普通水的錢湯喔)洗澡
但考慮到如果遊玩仙台市區而不去長町泡湯
那就趁八戶停留七十分鐘期間去泡日歸溫泉囉(距離車站步行五分鐘很近)
如果不在八戶泡湯就晚點出發而長驅直入19:38仙台→20:59八戶21:18→22:18青森
第六天
<一樣帶著行李跑 >
大行李第四天留在上野商務旅館或安置上野站的coin locker只帶背包趴趴走
第七天
<這個巴士我坐過兩次 基本上不是旅遊季節都有機會塞車了 時間不是那麼精準 再來 石戶->子之口可是爬山喔
你已經睡兩天夜車了 你還來這邊健行 加上你沒有回原來位置 行李可是都帶著 我不太認為你這邊的行程走的下去喔 >
感謝提醒
背包可以在石戶有專人可以委託送到子之口
澳入瀨溪的健行計畫查過巴士時刻表安排如下：
09:59石戶(寄行李)→10:31/11:15雲井瀑布上車→10:35/11:19雲井林業下車→12:09/12:23銚子大瀑布上車
→12:20/12:30子之口(取行李)→12:35/12:45十和田湖
這樣應可兼顧風景和體力吧
不過最大問題是十和田湖澳入瀨溪在三月中下旬屬於冬天會截斷水流而且店家要四月才陸續恢復營業
請問三月中下旬澳入瀨溪除了步道積雪外溪流風景真的會遜色很多嗎
如果真的是這樣那就改排角館和田澤湖若有多餘時間再安插平泉和一之關
至於行李問題就跟第六天一樣沒有這方面困擾
第八天
15:36高山→18:01名古屋
21:11名古屋→22:13新大阪
<這時間 你看不到什麼了>
名古屋去過榮/大通公園/名古屋城/義大利村(可惜今年收掉了)還有郭源治的台南但仔麵(在矢場町站)
其實可以搭乘21:22/22:08/22:16名古屋最後三班前往新大阪的車次(不含NOZOMI班次)
會提前搭乘21:11名古屋→22:13新大阪是因為這一班是比較高級的700系啦
18:01~21:11黃昏先重遊舊地綠洲２１和榮以及大通公園然後專程捧場陳大豐的中華料理(在伏見站)
陳的餐廳附設小型的棒球紀念館相對於郭的店面更值得遊玩
第九天
07:39新大阪→08:02京都 : 選擇金閣寺和嵐山
京都只有跟團去過清水寺/三年阪/知恩院和附近餐廳(跟祇園很近)的經驗
<京都只跑那邊 太可惜了>
請問可惜是....景點太少還是時間太短呢
若是時間太短就放棄07:39的Haruka 2號(第一班車)改搭更早出發的快速車班次囉
若是景點太少因為自費搭乘14:52京都→15:06新大阪的稀有新幹線500系班次
所以最後一天以時程長短來說金閣寺和嵐山應該足夠遊玩了
還是說改成京都地標金閣寺和另一個賞櫻熱門景點呢(考量時程仍只排兩個景點)
傾向考慮平安神宮而不是銀閣寺與哲學之道除了銀閣寺仍在整修外
伊勢神宮明治神宮平安神宮三大神宮只剩下第三個還沒去過因此考慮金閣寺和平安神宮
如果京都旅程有更好的意見歡迎指教
你沒有去賞到花 反而跟到這個旺季 請斟酌一下>
謝謝提醒三月中下旬在日本當地的季節旅遊型態
某位女同事今年三月下旬去招待其母親跟團一塊京阪神奈四都
回國後說當時去賞櫻花是太早反而不是太晚呢沒有遇到日本當地人賞櫻的人潮
之所以打算明年2009年三月中下旬去日本
一來已沒有元月二月那麼冷二來不想遇到四月賞櫻人潮和五月初日本黃金週
三來是因為三二九結婚週年(五年級以上都知道三二九就是青年節)啦
如果三月中下旬真的會有旅館客滿沒有空房而新幹線和夜車爆滿沒有座位
那就提前三月上中旬成行囉
也謝謝行程方面的意見
下列的回應敬請逐日指教
第一天(晝)
15:15新大阪→16:06舞子
18:04舞子→18:22元町(神戶)
<兩小時半 包含從車站出來到坐車 你可能剛把各個點的地點弄清楚就要回去了>
舞子重點就是觀賞明石海峽大橋
已搜尋到舞子海上公園(明石海峽大橋)
http://www.hyogo-park.or.jp/maiko/contents/sisetsu/area_prom.html
也查過很多台灣背包客遊玩舞子的BLOG或網路相簿
至於舞子車站一帶的地圖和動線安排當然也查過了
兩個小時16:06~18:04下午到黃昏正好是大橋賞海的最佳時機吧
如果能看到天黑前大橋就打燈了那更好所以時間應該足夠
第一天(夜)
21:32新大阪→21:45心齋橋
<這個時間 幾乎沒有什麼店面開了 日本沒什麼夜生活的>
23:18心齋橋→23:30新大阪
其實已經去過心齋橋商店街和道頓堀美食街
會想再去是因為重點放在是戎橋的霓虹燈夜景和道頓堀的誇張招牌
還有品嚐一蘭拉麵(24小時營業)和極樂商店街(深夜23:00打烊)
有去過的應該還看得到夜景
而沒去過的營業時間很晚不會白跑一趟
第二天
14:05岡山→16:16倉敷
<你這裡要去的景點是？ 不管哪個 時間都不太夠喔>
抱歉打錯了16:05岡山→16:16倉敷才對....設定兩小時遊玩後樂園順便"遠望"岡山城但不入城
這動線安排兩小時應該還算足夠但是會大幅縮減後續的倉敷時程
這天行程的景點安排有自知之明確實太緊湊了
因為想搭新幹線最新的N700系所以選擇08:17新大阪→09:00姬路出發已經不夠早了
連帶壓縮後續姬路－岡山－倉敷－博多行程....午餐和晚餐可能要買火車便當在車上解決矣
所以有安排精簡的動線就是加長姬路城遊玩時間、捨棄岡山選取倉敷、黃昏提前到博多
因為看完姬路城接著看岡山城可能會感覺到兩者的級數差別很大
至於三大名園之一的後樂園沒去看不要緊因為並非每一位觀光客都對園藝有興趣
倉敷則是日本第一水鄉不知三月中下旬能否看到櫻花呢有河有船又有花可賞很愜意啊
第三天
<這邊也是 你到那邊這麼晚了 有開的溫泉不多了 當地的店面也關了
你沾個水就要爬起來趕車 我要是你老婆我一定會翻臉>
呵呵這倒是真的三大溫泉已遊賞過草津溫泉和下呂溫泉而且投宿當地只剩下有馬還沒去過
唉有馬溫泉是這一次九天日本行規劃行程中最難安插的景點....金湯21:30打烊銀湯20:30打烊
第三天的有馬溫泉大概跟第二天岡山一樣考慮放棄囉
延長宇多津逗留時間....眺望瀨戶大橋就賞到天黑再到車站吃四國名產的烏龍麵
然後到新神戶買麵包(已查過營業時間23:00打烊)再去新大阪甚至宇多津直赴新大阪也有可能
<你有注意到嗎？ 你這一天 要帶著大行李到處跑喔>
大行李第二天留在商務旅館若不行就安置新大阪站(或大阪站)的coin locker只帶背包趴趴走
第四天
07:58上野→09:13輕井澤
<這邊三月太冷 蠻荒涼的>
13:35輕井澤→13:56高崎14:23→14:49越後湯澤
<這裡也是 尷尬的時間 雪應該沒了 卻也沒景色>
去年2007年二月春節過年跟團去過輕井澤....舊輕井澤店家中午時間大約1/4甚至1/3沒有開吧
冬天淡季實在沒法跟夏天避暑旺季比擬
因為內人想再去一次舊輕井澤採買特產又說想吃輕井澤的蕎麥麵特產參觀車站旁很大間的Outlet
看來可能要考慮將輕井澤改為長野善光寺了
三月的越後湯澤跟四月的北海道一樣停止下雪但綠芽未發只剩積雪的青黃不接嗎
更北邊的新瀉不就更尷尬也無法考慮囉....那麼專程在越後湯澤站泡日歸溫泉早點回上野好了
第五天
15:18/15:43仙台→15:22/15:48長町
17:03/17:13長町仙台→17:09/17:21仙台
18:38仙台→20:05八戶
21:18八戶→22:18青森
<到這個時間 八戶那邊也沒什麼東西囉>
因為這一天原本安排去長町泡日歸溫泉(不是普通水的錢湯喔)洗澡
但考慮到如果遊玩仙台市區而不去長町泡湯
那就趁八戶停留七十分鐘期間去泡日歸溫泉囉(距離車站步行五分鐘很近)
如果不在八戶泡湯就晚點出發而長驅直入19:38仙台→20:59八戶21:18→22:18青森
第六天
<一樣帶著行李跑 >
大行李第四天留在上野商務旅館或安置上野站的coin locker只帶背包趴趴走
第七天
<這個巴士我坐過兩次 基本上不是旅遊季節都有機會塞車了 時間不是那麼精準 再來 石戶->子之口可是爬山喔
你已經睡兩天夜車了 你還來這邊健行 加上你沒有回原來位置 行李可是都帶著 我不太認為你這邊的行程走的下去喔 >
感謝提醒
背包可以在石戶有專人可以委託送到子之口
澳入瀨溪的健行計畫查過巴士時刻表安排如下：
09:59石戶(寄行李)→10:31/11:15雲井瀑布上車→10:35/11:19雲井林業下車→12:09/12:23銚子大瀑布上車
→12:20/12:30子之口(取行李)→12:35/12:45十和田湖
這樣應可兼顧風景和體力吧
不過最大問題是十和田湖澳入瀨溪在三月中下旬屬於冬天會截斷水流而且店家要四月才陸續恢復營業
請問三月中下旬澳入瀨溪除了步道積雪外溪流風景真的會遜色很多嗎
如果真的是這樣那就改排角館和田澤湖若有多餘時間再安插平泉和一之關
至於行李問題就跟第六天一樣沒有這方面困擾
第八天
15:36高山→18:01名古屋
21:11名古屋→22:13新大阪
<這時間 你看不到什麼了>
名古屋去過榮/大通公園/名古屋城/義大利村(可惜今年收掉了)還有郭源治的台南但仔麵(在矢場町站)
其實可以搭乘21:22/22:08/22:16名古屋最後三班前往新大阪的車次(不含NOZOMI班次)
會提前搭乘21:11名古屋→22:13新大阪是因為這一班是比較高級的700系啦
18:01~21:11黃昏先重遊舊地綠洲２１和榮以及大通公園然後專程捧場陳大豐的中華料理(在伏見站)
陳的餐廳附設小型的棒球紀念館相對於郭的店面更值得遊玩
第九天
07:39新大阪→08:02京都 : 選擇金閣寺和嵐山
京都只有跟團去過清水寺/三年阪/知恩院和附近餐廳(跟祇園很近)的經驗
<京都只跑那邊 太可惜了>
請問可惜是....景點太少還是時間太短呢
若是時間太短就放棄07:39的Haruka 2號(第一班車)改搭更早出發的快速車班次囉
若是景點太少因為自費搭乘14:52京都→15:06新大阪的稀有新幹線500系班次
所以最後一天以時程長短來說金閣寺和嵐山應該足夠遊玩了
還是說改成京都地標金閣寺和另一個賞櫻熱門景點呢(考量時程仍只排兩個景點)
傾向考慮平安神宮而不是銀閣寺與哲學之道除了銀閣寺仍在整修外
伊勢神宮明治神宮平安神宮三大神宮只剩下第三個還沒去過因此考慮金閣寺和平安神宮
如果京都旅程有更好的意見歡迎指教
總有刁民想害朕
<三月中下旬 剛好是 關西->關東的櫻花期
你沒有去賞到花 反而跟到這個旺季 請斟酌一下>
謝謝提醒三月中下旬在日本當地的季節旅遊型態
某位女同事今年三月下旬去招待其母親跟團一塊京阪神奈四都
回國後說當時去賞櫻花是太早反而不是太晚呢沒有遇到日本當地人賞櫻的人潮
之所以打算明年2009年三月中下旬去日本
一來已沒有元月二月那麼冷二來不想遇到四月賞櫻人潮和五月初日本黃金週
三來是因為三二九結婚週年(五年級以上都知道三二九就是青年節)啦
如果三月中下旬真的會有旅館客滿沒有空房而新幹線和夜車爆滿沒有座位
那就提前三月上中旬成行囉
也謝謝行程方面的意見
下列的回應敬請逐日指教
每年的櫻花都很難預測啦
我去年過去
四月初的時候
東京都有櫻花凋謝了
因此那陣子前後都有可能會有櫻花
第一天(晝)
15:15新大阪→16:06舞子
18:04舞子→18:22元町(神戶)
<兩小時半 包含從車站出來到坐車 你可能剛把各個點的地點弄清楚就要回去了>
舞子重點就是觀賞明石海峽大橋
已搜尋到舞子海上公園(明石海峽大橋)
http://www.hyogo-park.or.jp/maiko/contents/sisetsu/area_prom.html
也查過很多台灣背包客遊玩舞子的BLOG或網路相簿
至於舞子車站一帶的地圖和動線安排當然也查過了
兩個小時16:06~18:04下午到黃昏正好是大橋賞海的最佳時機吧
如果能看到天黑前大橋就打燈了那更好所以時間應該足夠
第一天(夜)
21:32新大阪→21:45心齋橋
<這個時間 幾乎沒有什麼店面開了 日本沒什麼夜生活的>
23:18心齋橋→23:30新大阪
其實已經去過心齋橋商店街和道頓堀美食街
會想再去是因為重點放在是戎橋的霓虹燈夜景和道頓堀的誇張招牌
還有品嚐一蘭拉麵(24小時營業)和極樂商店街(深夜23:00打烊)
有去過的應該還看得到夜景
而沒去過的營業時間很晚不會白跑一趟
你已經去過的話
那應該比較沒有問題
沒去過 光找路 等等的問題 應該時間就....
第二天
14:05岡山→16:16倉敷
<你這裡要去的景點是？ 不管哪個 時間都不太夠喔>
抱歉打錯了16:05岡山→16:16倉敷才對....設定兩小時遊玩後樂園順便"遠望"岡山城但不入城
這動線安排兩小時應該還算足夠但是會大幅縮減後續的倉敷時程
這天行程的景點安排有自知之明確實太緊湊了
因為想搭新幹線最新的N700系所以選擇08:17新大阪→09:00姬路出發已經不夠早了
連帶壓縮後續姬路－岡山－倉敷－博多行程....午餐和晚餐可能要買火車便當在車上解決矣
所以有安排精簡的動線就是加長姬路城遊玩時間、捨棄岡山選取倉敷、黃昏提前到博多
因為看完姬路城接著看岡山城可能會感覺到兩者的級數差別很大
至於三大名園之一的後樂園沒去看不要緊因為並非每一位觀光客都對園藝有興趣
倉敷則是日本第一水鄉不知三月中下旬能否看到櫻花呢有河有船又有花可賞很愜意啊
姬路城超讚的 你看完它 其他城幾乎都會被比下去
建議一趟日本 有姬路城的話 其他城就下次看吧
我是順便買了姬路車站的一國一城便當回家當紀念品 :-D
第三天
<這邊也是 你到那邊這麼晚了 有開的溫泉不多了 當地的店面也關了
你沾個水就要爬起來趕車 我要是你老婆我一定會翻臉>
呵呵這倒是真的三大溫泉已遊賞過草津溫泉和下呂溫泉而且投宿當地只剩下有馬還沒去過
唉有馬溫泉是這一次九天日本行規劃行程中最難安插的景點....金湯21:30打烊銀湯20:30打烊
第三天的有馬溫泉大概跟第二天岡山一樣考慮放棄囉
延長宇多津逗留時間....眺望瀨戶大橋就賞到天黑再到車站吃四國名產的烏龍麵
然後到新神戶買麵包(已查過營業時間23:00打烊)再去新大阪甚至宇多津直赴新大阪也有可能
<你有注意到嗎？ 你這一天 要帶著大行李到處跑喔>
大行李第二天留在商務旅館若不行就安置新大阪站(或大阪站)的coin locker只帶背包趴趴走
溫泉的話 盡量找一整天 專門過去那邊 泡溫泉就是要休閒
也是把整個行程切成兩半
不要從頭趕到尾的好方法
雖然少去一些地方
但是可以讓自己的身心獲得休息
你後面幾天也比較玩的愉快
第四天
07:58上野→09:13輕井澤
<這邊三月太冷 蠻荒涼的>
13:35輕井澤→13:56高崎14:23→14:49越後湯澤
<這裡也是 尷尬的時間 雪應該沒了 卻也沒景色>
去年2007年二月春節過年跟團去過輕井澤....舊輕井澤店家中午時間大約1/4甚至1/3沒有開吧
冬天淡季實在沒法跟夏天避暑旺季比擬
因為內人想再去一次舊輕井澤採買特產又說想吃輕井澤的蕎麥麵特產參觀車站旁很大間的Outlet
看來可能要考慮將輕井澤改為長野善光寺了
三月的越後湯澤跟四月的北海道一樣停止下雪但綠芽未發只剩積雪的青黃不接嗎
更北邊的新瀉不就更尷尬也無法考慮囉....那麼專程在越後湯澤站泡日歸溫泉早點回上野好了
冬天北邊都蠻荒涼的
只有台灣人會去看雪吧 （笑）
第五天
15:18/15:43仙台→15:22/15:48長町
17:03/17:13長町仙台→17:09/17:21仙台
18:38仙台→20:05八戶
21:18八戶→22:18青森
<到這個時間 八戶那邊也沒什麼東西囉>
因為這一天原本安排去長町泡日歸溫泉(不是普通水的錢湯喔)洗澡
但考慮到如果遊玩仙台市區而不去長町泡湯
那就趁八戶停留七十分鐘期間去泡日歸溫泉囉(距離車站步行五分鐘很近)
如果不在八戶泡湯就晚點出發而長驅直入19:38仙台→20:59八戶21:18→22:18青森
第六天
<一樣帶著行李跑 >
大行李第四天留在上野商務旅館或安置上野站的coin locker只帶背包趴趴走
我會建議 沒有坐過寢台列車的 （Twilight Express, 北斗星, Cassiopeia）
請一定有機會要坐一下
尤其是Twilight Express
雖然要加一些錢（坐B等雙人房就好）
但是不像北斗星有經過非JR路段要加錢
又不像Cassiopei那麼貴
更重要的
風景好多了
你喜歡坐火車的話
這條你一定不要放棄
常常有人會退票
每天去綠色窗口問問看
真的讚啊
第七天
<這個巴士我坐過兩次 基本上不是旅遊季節都有機會塞車了 時間不是那麼精準 再來 石戶->子之口可是爬山喔
你已經睡兩天夜車了 你還來這邊健行 加上你沒有回原來位置 行李可是都帶著 我不太認為你這邊的行程走的下去喔 >
感謝提醒
背包可以在石戶有專人可以委託送到子之口
澳入瀨溪的健行計畫查過巴士時刻表安排如下：
09:59石戶(寄行李)→10:31/11:15雲井瀑布上車→10:35/11:19雲井林業下車→12:09/12:23銚子大瀑布上車
→12:20/12:30子之口(取行李)→12:35/12:45十和田湖
這樣應可兼顧風景和體力吧
不過最大問題是十和田湖澳入瀨溪在三月中下旬屬於冬天會截斷水流而且店家要四月才陸續恢復營業
請問三月中下旬澳入瀨溪除了步道積雪外溪流風景真的會遜色很多嗎
如果真的是這樣那就改排角館和田澤湖若有多餘時間再安插平泉和一之關
至於行李問題就跟第六天一樣沒有這方面困擾
我的玩法
是坐到子之口
行李放好
一路下山
累了 就直接到最近的公車站牌等車
這樣只要等一次公車就好
比較精彩的也都靠近子之口
因為公車沒法一定準時
幾乎都會延遲一下下
你要有準備喔
第八天
15:36高山→18:01名古屋
21:11名古屋→22:13新大阪
<這時間 你看不到什麼了>
名古屋去過榮/大通公園/名古屋城/義大利村(可惜今年收掉了)還有郭源治的台南但仔麵(在矢場町站)
其實可以搭乘21:22/22:08/22:16名古屋最後三班前往新大阪的車次(不含NOZOMI班次)
會提前搭乘21:11名古屋→22:13新大阪是因為這一班是比較高級的700系啦
18:01~21:11黃昏先重遊舊地綠洲２１和榮以及大通公園然後專程捧場陳大豐的中華料理(在伏見站)
陳的餐廳附設小型的棒球紀念館相對於郭的店面更值得遊玩
第九天
07:39新大阪→08:02京都 : 選擇金閣寺和嵐山
京都只有跟團去過清水寺/三年阪/知恩院和附近餐廳(跟祇園很近)的經驗
<京都只跑那邊 太可惜了>
請問可惜是....景點太少還是時間太短呢
若是時間太短就放棄07:39的Haruka 2號(第一班車)改搭更早出發的快速車班次囉
若是景點太少因為自費搭乘14:52京都→15:06新大阪的稀有新幹線500系班次
所以最後一天以時程長短來說金閣寺和嵐山應該足夠遊玩了
還是說改成京都地標金閣寺和另一個賞櫻熱門景點呢(考量時程仍只排兩個景點)
傾向考慮平安神宮而不是銀閣寺與哲學之道除了銀閣寺仍在整修外
伊勢神宮明治神宮平安神宮三大神宮只剩下第三個還沒去過因此考慮金閣寺和平安神宮
如果京都旅程有更好的意見歡迎指教
先放閃光 我06-07在清水寺的清水舞台跨年喔 <:o)
你景點京都可以放多一點
嵐山區域蠻大的
要都玩到的話
大概需要一天吧
金閣寺只是一個點
倒是好安排 呵呵
銀閣寺還好整修中
不然又不知道有多少人被騙進去 （我就是...大哭）
京都可玩的地方太多了
你只去過清水寺周遭的話
的確可去的地方還太多
要是遇到櫻花
你可以玩的地方就更多了 呵呵
我下個月中又要過去玩個幾天
我會比較把日本切兩半
不是玩東半邊
就是西半邊
這樣比較沒有那麼累
就看你囉
你沒有去賞到花 反而跟到這個旺季 請斟酌一下>
謝謝提醒三月中下旬在日本當地的季節旅遊型態
某位女同事今年三月下旬去招待其母親跟團一塊京阪神奈四都
回國後說當時去賞櫻花是太早反而不是太晚呢沒有遇到日本當地人賞櫻的人潮
之所以打算明年2009年三月中下旬去日本
一來已沒有元月二月那麼冷二來不想遇到四月賞櫻人潮和五月初日本黃金週
三來是因為三二九結婚週年(五年級以上都知道三二九就是青年節)啦
如果三月中下旬真的會有旅館客滿沒有空房而新幹線和夜車爆滿沒有座位
那就提前三月上中旬成行囉
也謝謝行程方面的意見
下列的回應敬請逐日指教
每年的櫻花都很難預測啦
我去年過去
四月初的時候
東京都有櫻花凋謝了
因此那陣子前後都有可能會有櫻花
第一天(晝)
15:15新大阪→16:06舞子
18:04舞子→18:22元町(神戶)
<兩小時半 包含從車站出來到坐車 你可能剛把各個點的地點弄清楚就要回去了>
舞子重點就是觀賞明石海峽大橋
已搜尋到舞子海上公園(明石海峽大橋)
http://www.hyogo-park.or.jp/maiko/contents/sisetsu/area_prom.html
也查過很多台灣背包客遊玩舞子的BLOG或網路相簿
至於舞子車站一帶的地圖和動線安排當然也查過了
兩個小時16:06~18:04下午到黃昏正好是大橋賞海的最佳時機吧
如果能看到天黑前大橋就打燈了那更好所以時間應該足夠
第一天(夜)
21:32新大阪→21:45心齋橋
<這個時間 幾乎沒有什麼店面開了 日本沒什麼夜生活的>
23:18心齋橋→23:30新大阪
其實已經去過心齋橋商店街和道頓堀美食街
會想再去是因為重點放在是戎橋的霓虹燈夜景和道頓堀的誇張招牌
還有品嚐一蘭拉麵(24小時營業)和極樂商店街(深夜23:00打烊)
有去過的應該還看得到夜景
而沒去過的營業時間很晚不會白跑一趟
你已經去過的話
那應該比較沒有問題
沒去過 光找路 等等的問題 應該時間就....
第二天
14:05岡山→16:16倉敷
<你這裡要去的景點是？ 不管哪個 時間都不太夠喔>
抱歉打錯了16:05岡山→16:16倉敷才對....設定兩小時遊玩後樂園順便"遠望"岡山城但不入城
這動線安排兩小時應該還算足夠但是會大幅縮減後續的倉敷時程
這天行程的景點安排有自知之明確實太緊湊了
因為想搭新幹線最新的N700系所以選擇08:17新大阪→09:00姬路出發已經不夠早了
連帶壓縮後續姬路－岡山－倉敷－博多行程....午餐和晚餐可能要買火車便當在車上解決矣
所以有安排精簡的動線就是加長姬路城遊玩時間、捨棄岡山選取倉敷、黃昏提前到博多
因為看完姬路城接著看岡山城可能會感覺到兩者的級數差別很大
至於三大名園之一的後樂園沒去看不要緊因為並非每一位觀光客都對園藝有興趣
倉敷則是日本第一水鄉不知三月中下旬能否看到櫻花呢有河有船又有花可賞很愜意啊
姬路城超讚的 你看完它 其他城幾乎都會被比下去
建議一趟日本 有姬路城的話 其他城就下次看吧
我是順便買了姬路車站的一國一城便當回家當紀念品 :-D
第三天
<這邊也是 你到那邊這麼晚了 有開的溫泉不多了 當地的店面也關了
你沾個水就要爬起來趕車 我要是你老婆我一定會翻臉>
呵呵這倒是真的三大溫泉已遊賞過草津溫泉和下呂溫泉而且投宿當地只剩下有馬還沒去過
唉有馬溫泉是這一次九天日本行規劃行程中最難安插的景點....金湯21:30打烊銀湯20:30打烊
第三天的有馬溫泉大概跟第二天岡山一樣考慮放棄囉
延長宇多津逗留時間....眺望瀨戶大橋就賞到天黑再到車站吃四國名產的烏龍麵
然後到新神戶買麵包(已查過營業時間23:00打烊)再去新大阪甚至宇多津直赴新大阪也有可能
<你有注意到嗎？ 你這一天 要帶著大行李到處跑喔>
大行李第二天留在商務旅館若不行就安置新大阪站(或大阪站)的coin locker只帶背包趴趴走
溫泉的話 盡量找一整天 專門過去那邊 泡溫泉就是要休閒
也是把整個行程切成兩半
不要從頭趕到尾的好方法
雖然少去一些地方
但是可以讓自己的身心獲得休息
你後面幾天也比較玩的愉快
第四天
07:58上野→09:13輕井澤
<這邊三月太冷 蠻荒涼的>
13:35輕井澤→13:56高崎14:23→14:49越後湯澤
<這裡也是 尷尬的時間 雪應該沒了 卻也沒景色>
去年2007年二月春節過年跟團去過輕井澤....舊輕井澤店家中午時間大約1/4甚至1/3沒有開吧
冬天淡季實在沒法跟夏天避暑旺季比擬
因為內人想再去一次舊輕井澤採買特產又說想吃輕井澤的蕎麥麵特產參觀車站旁很大間的Outlet
看來可能要考慮將輕井澤改為長野善光寺了
三月的越後湯澤跟四月的北海道一樣停止下雪但綠芽未發只剩積雪的青黃不接嗎
更北邊的新瀉不就更尷尬也無法考慮囉....那麼專程在越後湯澤站泡日歸溫泉早點回上野好了
冬天北邊都蠻荒涼的
只有台灣人會去看雪吧 （笑）
第五天
15:18/15:43仙台→15:22/15:48長町
17:03/17:13長町仙台→17:09/17:21仙台
18:38仙台→20:05八戶
21:18八戶→22:18青森
<到這個時間 八戶那邊也沒什麼東西囉>
因為這一天原本安排去長町泡日歸溫泉(不是普通水的錢湯喔)洗澡
但考慮到如果遊玩仙台市區而不去長町泡湯
那就趁八戶停留七十分鐘期間去泡日歸溫泉囉(距離車站步行五分鐘很近)
如果不在八戶泡湯就晚點出發而長驅直入19:38仙台→20:59八戶21:18→22:18青森
第六天
<一樣帶著行李跑 >
大行李第四天留在上野商務旅館或安置上野站的coin locker只帶背包趴趴走
我會建議 沒有坐過寢台列車的 （Twilight Express, 北斗星, Cassiopeia）
請一定有機會要坐一下
尤其是Twilight Express
雖然要加一些錢（坐B等雙人房就好）
但是不像北斗星有經過非JR路段要加錢
又不像Cassiopei那麼貴
更重要的
風景好多了
你喜歡坐火車的話
這條你一定不要放棄
常常有人會退票
每天去綠色窗口問問看
真的讚啊
第七天
<這個巴士我坐過兩次 基本上不是旅遊季節都有機會塞車了 時間不是那麼精準 再來 石戶->子之口可是爬山喔
你已經睡兩天夜車了 你還來這邊健行 加上你沒有回原來位置 行李可是都帶著 我不太認為你這邊的行程走的下去喔 >
感謝提醒
背包可以在石戶有專人可以委託送到子之口
澳入瀨溪的健行計畫查過巴士時刻表安排如下：
09:59石戶(寄行李)→10:31/11:15雲井瀑布上車→10:35/11:19雲井林業下車→12:09/12:23銚子大瀑布上車
→12:20/12:30子之口(取行李)→12:35/12:45十和田湖
這樣應可兼顧風景和體力吧
不過最大問題是十和田湖澳入瀨溪在三月中下旬屬於冬天會截斷水流而且店家要四月才陸續恢復營業
請問三月中下旬澳入瀨溪除了步道積雪外溪流風景真的會遜色很多嗎
如果真的是這樣那就改排角館和田澤湖若有多餘時間再安插平泉和一之關
至於行李問題就跟第六天一樣沒有這方面困擾
我的玩法
是坐到子之口
行李放好
一路下山
累了 就直接到最近的公車站牌等車
這樣只要等一次公車就好
比較精彩的也都靠近子之口
因為公車沒法一定準時
幾乎都會延遲一下下
你要有準備喔
第八天
15:36高山→18:01名古屋
21:11名古屋→22:13新大阪
<這時間 你看不到什麼了>
名古屋去過榮/大通公園/名古屋城/義大利村(可惜今年收掉了)還有郭源治的台南但仔麵(在矢場町站)
其實可以搭乘21:22/22:08/22:16名古屋最後三班前往新大阪的車次(不含NOZOMI班次)
會提前搭乘21:11名古屋→22:13新大阪是因為這一班是比較高級的700系啦
18:01~21:11黃昏先重遊舊地綠洲２１和榮以及大通公園然後專程捧場陳大豐的中華料理(在伏見站)
陳的餐廳附設小型的棒球紀念館相對於郭的店面更值得遊玩
第九天
07:39新大阪→08:02京都 : 選擇金閣寺和嵐山
京都只有跟團去過清水寺/三年阪/知恩院和附近餐廳(跟祇園很近)的經驗
<京都只跑那邊 太可惜了>
請問可惜是....景點太少還是時間太短呢
若是時間太短就放棄07:39的Haruka 2號(第一班車)改搭更早出發的快速車班次囉
若是景點太少因為自費搭乘14:52京都→15:06新大阪的稀有新幹線500系班次
所以最後一天以時程長短來說金閣寺和嵐山應該足夠遊玩了
還是說改成京都地標金閣寺和另一個賞櫻熱門景點呢(考量時程仍只排兩個景點)
傾向考慮平安神宮而不是銀閣寺與哲學之道除了銀閣寺仍在整修外
伊勢神宮明治神宮平安神宮三大神宮只剩下第三個還沒去過因此考慮金閣寺和平安神宮
如果京都旅程有更好的意見歡迎指教
先放閃光 我06-07在清水寺的清水舞台跨年喔 <:o)
你景點京都可以放多一點
嵐山區域蠻大的
要都玩到的話
大概需要一天吧
金閣寺只是一個點
倒是好安排 呵呵
銀閣寺還好整修中
不然又不知道有多少人被騙進去 （我就是...大哭）
京都可玩的地方太多了
你只去過清水寺周遭的話
的確可去的地方還太多
要是遇到櫻花
你可以玩的地方就更多了 呵呵
我下個月中又要過去玩個幾天
我會比較把日本切兩半
不是玩東半邊
就是西半邊
這樣比較沒有那麼累
就看你囉
淺時光
我今天剛從日本回來,這次是女兒期待的暑假日本七天之旅,因為女兒自己出錢,所以行程排法也要我盡量坐夜車省錢,想法是既然買了全國pass就要善用,所以這趟重點在夜車及東西日本跑,因為這是區域pass無法達成的.
訂睡夜車心得如下:
要畫可以平躺的夜車不簡單,我25日一到要劃5天內的sunrise及akebono完全劃不到,本來還想暑假尾巴了較少人旅遊,結果是~~效想~~幸好我當初有備案1-3可運用
建議可以夜車穿插訂房,因為先訂比較保險,盡量選擇當天退房才要取消料金的(如此才有緩衝期不致產生取消費用),可讓你一到日本視訂夜車狀況看要不要取消訂房,所以我剛到日本第一天選擇住宿有網路飯店,如此若訂到夜車就上網取消訂房.(其實後來誤訂沒有電腦的飯店,只好跑到隔壁東橫inn使用)夜車若是座椅式的,不要連續坐~因為很累,連睡兩晚連女兒都感覺不太舒服.
訂睡夜車心得如下:
要畫可以平躺的夜車不簡單,我25日一到要劃5天內的sunrise及akebono完全劃不到,本來還想暑假尾巴了較少人旅遊,結果是~~效想~~幸好我當初有備案1-3可運用
建議可以夜車穿插訂房,因為先訂比較保險,盡量選擇當天退房才要取消料金的(如此才有緩衝期不致產生取消費用),可讓你一到日本視訂夜車狀況看要不要取消訂房,所以我剛到日本第一天選擇住宿有網路飯店,如此若訂到夜車就上網取消訂房.(其實後來誤訂沒有電腦的飯店,只好跑到隔壁東橫inn使用)夜車若是座椅式的,不要連續坐~因為很累,連睡兩晚連女兒都感覺不太舒服.
入夢亂心
第一天 舞子明石大橋時間我是認為還好,因為目標大反正就是往大橋走去也不會迷路.心齋橋商店9點就收的差不多了,倒是道頓堀10點還算是很多人.
第二天 姬路車站有免費腳踏車可借,但我們上次去是用走的也不遠.
第三天 有馬溫泉晚上8點到出了車站幾乎靜悄悄暗暗的,人大都在旅館內泡溫泉,旅館也不接收日歸湯客人了.
第四天 輕井澤的特色是休閒,要玩輕井澤最好是住宿在此地借騎腳踏車,否則只是逛一逛商店而已,像我也是不喜歡逛街的人會感覺沒什麼!這次逛越後湯則更失望,因為是坐夜車原本是想到此泡湯兼洗澡,結果走了20分(資料說10分)到駒子之湯竟然臨時休業,只好到纜車站附設的泡,結果~~奉勸大家不要去,只是像泡熱水還充滿氯味道,當作花日幣500元洗澡好了!
纜車費來回1800不便宜,我是覺得越後湯澤應該是要冬天去看雪景,不要趕,這樣會比較值得!
第六天 谷地頭溫泉很超值,又有露天溫泉可泡,景色是還好,但是露天溫泉空氣流通呼吸比較舒服.
下了電車還要走5-10分,提醒你晚上9點半就關門了喔!
第七天 從凌晨抄到晚上夜車(因能登夜車是沒有躺平的座席),要有備案,萬一太累最好住宿,否則反而掃了遊興.
大致心得及建議如上.
第二天 姬路車站有免費腳踏車可借,但我們上次去是用走的也不遠.
第三天 有馬溫泉晚上8點到出了車站幾乎靜悄悄暗暗的,人大都在旅館內泡溫泉,旅館也不接收日歸湯客人了.
第四天 輕井澤的特色是休閒,要玩輕井澤最好是住宿在此地借騎腳踏車,否則只是逛一逛商店而已,像我也是不喜歡逛街的人會感覺沒什麼!這次逛越後湯則更失望,因為是坐夜車原本是想到此泡湯兼洗澡,結果走了20分(資料說10分)到駒子之湯竟然臨時休業,只好到纜車站附設的泡,結果~~奉勸大家不要去,只是像泡熱水還充滿氯味道,當作花日幣500元洗澡好了!
纜車費來回1800不便宜,我是覺得越後湯澤應該是要冬天去看雪景,不要趕,這樣會比較值得!
第六天 谷地頭溫泉很超值,又有露天溫泉可泡,景色是還好,但是露天溫泉空氣流通呼吸比較舒服.
下了電車還要走5-10分,提醒你晚上9點半就關門了喔!
第七天 從凌晨抄到晚上夜車(因能登夜車是沒有躺平的座席),要有備案,萬一太累最好住宿,否則反而掃了遊興.
大致心得及建議如上.
不想活又不敢死
我也是剛從日本玩16天回來，先到東北後又繞了九州一大圈。建議是行程最好有點彈性，否則遇到臨時的突發狀況可能會讓後面的行程整個亂掉。我只安排了一天由東京到岡山的sunrise のびのび席，一下車就預約8天後的のびのび席，一樣是訂不到，只有B寢台要價兩人21000，當場決定算了。晚上到旅館用旅館的公用電腦預約了8天後新大阪車站旁的住宿只要5800日圓，改隔天早上一大早搭7點左右的新幹線到福岡去。
夜車沒訂到只是小事，這趟旅行一路上豪雨相伴，遇到三次因豪大雨導致火車誤點或停開的事件。其中比較嚴重的包括五能線的停駛和小田原到熱海間的新幹線因豪雨暫停運行，從東京18:56出發的ひかり到達新大阪時已經半夜三點了。
其實挑戰是件好事，但可能需要有充分的應變計畫，並估計自己的體能狀況。畢竟連續的夜車行程會是一個很大的體能考驗。尤其需要考慮到如果沒有沐浴設備時，可能會有好幾天無法洗澡的狀況。帶老婆去旅行的話，我覺得還是輕鬆點會好些。至少如果行程是一鬆一緊穿插安排，比較不會玩到一半就整個人快要累癱的感覺，而且一但遇到班車停開或誤點或其他的突發狀況時，比較不會讓整個行程有接不下去的感覺。
夜車沒訂到只是小事，這趟旅行一路上豪雨相伴，遇到三次因豪大雨導致火車誤點或停開的事件。其中比較嚴重的包括五能線的停駛和小田原到熱海間的新幹線因豪雨暫停運行，從東京18:56出發的ひかり到達新大阪時已經半夜三點了。
其實挑戰是件好事，但可能需要有充分的應變計畫，並估計自己的體能狀況。畢竟連續的夜車行程會是一個很大的體能考驗。尤其需要考慮到如果沒有沐浴設備時，可能會有好幾天無法洗澡的狀況。帶老婆去旅行的話，我覺得還是輕鬆點會好些。至少如果行程是一鬆一緊穿插安排，比較不會玩到一半就整個人快要累癱的感覺，而且一但遇到班車停開或誤點或其他的突發狀況時，比較不會讓整個行程有接不下去的感覺。