新千歲機場JR站驚魂經歷
你謊我慌
這趟10天的旅程中,原本都很順暢,卻在最後階段出了點狀況,
問題可大可小,所幸至目前為止並沒有造成大傷害,
可以說是有驚無險,不幸中的大幸,
在這裡提出來是想請教與學習,或許我當時處理得並不好,
請問前輩們如果遇到緊急狀況是否有更好的處理方式,謝謝!
我在日本遭遇到危急狀況的地點是在新千歲機場JR站,
回程時當我們13:31抵達月台,搭手扶梯要出站時,
媽媽前面一位女性的行李箱往後掉,媽媽的行李箱整個往後躺下,
人也被托下整個倒頭栽,在後面的我也被他壓到,
雙腳打橫像劈腿一樣站不直,根本無法扶他起來,
還好更前頭的一名男性跟對面往下的乘客,把媽媽拉起來,
我才能站起來,慶幸的是離盡頭還有好長一段,不然真的不堪想像,
令人不解的是,完全看不到停止鍵與安全告示,也沒有任何站務人員提供協助,
我們上到上一層,前方許多日本人詢問我們狀況,但是大家都行色匆匆敢時間去,
出了札口,我看到站務窗口內有螢幕,生氣的質問日本站務人員,怎麼沒有任何人關切我們,
2個人都聽不懂英文,撥了電話找救兵,乍看之下好眼熟,
原來是抵達當天JR外國人中心處理我的票務的那位,其實他的英文也不是很好
(她弄了40分鐘我的smart pay還是無法成功,幾乎所有人都試過,還打了好幾通電話,
最後還是要我用信用卡付款,還說因為我是第一個使用者)
我跟他解釋發生的狀況,他說4個螢幕監視器無法看到手扶梯的情形,
他又說因為醫護室沒有營業,
只能我自己去樓上的藥局自己花錢買藥擦,還問我是否需要輪椅,
這樣的事件發生在台北捷運都算是嚴重事件,
無法置信日本人竟然是這樣的的漠視
我只能跟他說算了,因為你什麼也沒有做
媽媽的狀況可以走動,我認為應該沒有傷到骨頭,
就是臀部背後頸部感覺疼痛,有鑒於許多傷害經過些時間也許會發現
傷痛程度比受傷當時還嚴重,所以我選擇在當場花些時間做溝通,
雖然完全沒有爭取到什麼
延伸話題
因為這件事,耽誤了一些時間,
又去領宅配到國內航廈的葡萄酒,14:30才抵達長榮櫃檯,
15:00開始過海關,15:40才完成,但是長榮15:30開始登機,
我的貴賓室完全無法去使用,飛機延誤半小時才起飛
前面那班15:35起飛的華航,直到我們16:30起飛前空橋都還沒有離開飛機
延誤更嚴重
提醒大家要早早過海關
問題可大可小,所幸至目前為止並沒有造成大傷害,
可以說是有驚無險,不幸中的大幸,
在這裡提出來是想請教與學習,或許我當時處理得並不好,
請問前輩們如果遇到緊急狀況是否有更好的處理方式,謝謝!
我在日本遭遇到危急狀況的地點是在新千歲機場JR站,
回程時當我們13:31抵達月台,搭手扶梯要出站時,
媽媽前面一位女性的行李箱往後掉,媽媽的行李箱整個往後躺下,
人也被托下整個倒頭栽,在後面的我也被他壓到,
雙腳打橫像劈腿一樣站不直,根本無法扶他起來,
還好更前頭的一名男性跟對面往下的乘客,把媽媽拉起來,
我才能站起來,慶幸的是離盡頭還有好長一段,不然真的不堪想像,
令人不解的是,完全看不到停止鍵與安全告示,也沒有任何站務人員提供協助,
我們上到上一層,前方許多日本人詢問我們狀況,但是大家都行色匆匆敢時間去,
出了札口,我看到站務窗口內有螢幕,生氣的質問日本站務人員,怎麼沒有任何人關切我們,
2個人都聽不懂英文,撥了電話找救兵,乍看之下好眼熟,
原來是抵達當天JR外國人中心處理我的票務的那位,其實他的英文也不是很好
(她弄了40分鐘我的smart pay還是無法成功,幾乎所有人都試過,還打了好幾通電話,
最後還是要我用信用卡付款,還說因為我是第一個使用者)
我跟他解釋發生的狀況,他說4個螢幕監視器無法看到手扶梯的情形,
他又說因為醫護室沒有營業,
只能我自己去樓上的藥局自己花錢買藥擦,還問我是否需要輪椅,
這樣的事件發生在台北捷運都算是嚴重事件,
無法置信日本人竟然是這樣的的漠視
我只能跟他說算了,因為你什麼也沒有做
媽媽的狀況可以走動,我認為應該沒有傷到骨頭,
就是臀部背後頸部感覺疼痛,有鑒於許多傷害經過些時間也許會發現
傷痛程度比受傷當時還嚴重,所以我選擇在當場花些時間做溝通,
雖然完全沒有爭取到什麼
延伸話題
因為這件事,耽誤了一些時間,
又去領宅配到國內航廈的葡萄酒,14:30才抵達長榮櫃檯,
15:00開始過海關,15:40才完成,但是長榮15:30開始登機,
我的貴賓室完全無法去使用,飛機延誤半小時才起飛
前面那班15:35起飛的華航,直到我們16:30起飛前空橋都還沒有離開飛機
延誤更嚴重
提醒大家要早早過海關
前路坎坷不言棄
[海關那邊大排長龍
檢查速度超極慢,所有班機都誤點,]
所以說新千歲機場
根本就只是國內機場規模
新千歲機場國際航線飛的航點也才約十個左右，其中最主要的旅客來源就是桃園機場、香港機場和仁川機場，因此他確實只是個小機場沒錯。
其實和日本其他地方（東京、關西這類大國際機場以外）的機場比起來，都是差不多的，我也曾經某次在福岡機場從辦理報到到完成證照查驗花了一個多小時......
檢查速度超極慢,所有班機都誤點,]
所以說新千歲機場
根本就只是國內機場規模
新千歲機場國際航線飛的航點也才約十個左右，其中最主要的旅客來源就是桃園機場、香港機場和仁川機場，因此他確實只是個小機場沒錯。
其實和日本其他地方（東京、關西這類大國際機場以外）的機場比起來，都是差不多的，我也曾經某次在福岡機場從辦理報到到完成證照查驗花了一個多小時......
汐顏兮夢
我在日本遭遇到危急狀況的地點是在新千歲機場JR站,
回程時當我們13:31抵達月台,搭手扶梯要出站時,
媽媽前面一位女性的行李箱往後掉,媽媽的行李箱整個往後躺下,
人也被托下整個倒頭栽,在後面的我也被他壓到,
雙腳打橫像劈腿一樣站不直,根本無法扶他起來,
還好更前頭的一名男性跟對面往下的乘客,把媽媽拉起來,
我才能站起來,慶幸的是離盡頭還有好長一段,不然真的不堪想像,
令人不解的是,完全看不到停止鍵與安全告示,也沒有任何站務人員提供協助,
我們上到上一層,前方許多日本人詢問我們狀況,但是大家都行色匆匆敢時間去,
出了札口,我看到站務窗口內有螢幕,生氣的質問日本站務人員,怎麼沒有任何人關切我們,
2個人都聽不懂英文,撥了電話找救兵,乍看之下好眼熟,
版主有點搞不清楚的是,是前面的人行李摔下來砸中你媽,所以肇事者是你媽前面的人
,你抱怨的對象應該是前面的人,不是JR和新千歲機場,你要是覺得很嚴重
就是告對方,不是很嚴重,就自認倒楣接受對方的道歉或醫藥費
對方要是覺得是JR設計不當,那他就去告JR
回程時當我們13:31抵達月台,搭手扶梯要出站時,
媽媽前面一位女性的行李箱往後掉,媽媽的行李箱整個往後躺下,
人也被托下整個倒頭栽,在後面的我也被他壓到,
雙腳打橫像劈腿一樣站不直,根本無法扶他起來,
還好更前頭的一名男性跟對面往下的乘客,把媽媽拉起來,
我才能站起來,慶幸的是離盡頭還有好長一段,不然真的不堪想像,
令人不解的是,完全看不到停止鍵與安全告示,也沒有任何站務人員提供協助,
我們上到上一層,前方許多日本人詢問我們狀況,但是大家都行色匆匆敢時間去,
出了札口,我看到站務窗口內有螢幕,生氣的質問日本站務人員,怎麼沒有任何人關切我們,
2個人都聽不懂英文,撥了電話找救兵,乍看之下好眼熟,
版主有點搞不清楚的是,是前面的人行李摔下來砸中你媽,所以肇事者是你媽前面的人
,你抱怨的對象應該是前面的人,不是JR和新千歲機場,你要是覺得很嚴重
就是告對方,不是很嚴重,就自認倒楣接受對方的道歉或醫藥費
對方要是覺得是JR設計不當,那他就去告JR
總有刁民想害朕
版主有點搞不清楚的是,是前面的人行李摔下來砸中你媽,所以肇事者是你媽前面的人
,你抱怨的對象應該是前面的人,不是JR和新千歲機場,你要是覺得很嚴重
就是告對方,不是很嚴重,就自認倒楣接受對方的道歉或醫藥費
對方要是覺得是JR設計不當,那他就去告JR
我不明白你為什麼略帶指責
硬體設施不是也該負點責任嗎
就像台北捷運每次只要有人在手扶梯上跌倒夾傷
就連前幾週京華城也有夾到孩童腳部的事件發生
都沒有責怪乘客阿
我在溝通不良及時間點上就是自認倒楣
其實我可以延回的
因為判斷不是很嚴重 還是繼續原訂的行程
我的腳有很多淤青
每次在電視新聞看到
從沒想過這件事會發生在我身上
我的直覺得反應是先確認媽媽的傷勢
說別人很容易
如果你自己發生
不知道你是否有時間找前一個人要他負責
還得跟他可以溝通
他如果應耍賴聽不懂 你不也沒輒
當然你的建議 我會記在腦海裡
萬一還有意外發生
要記得抓住對方
,你抱怨的對象應該是前面的人,不是JR和新千歲機場,你要是覺得很嚴重
就是告對方,不是很嚴重,就自認倒楣接受對方的道歉或醫藥費
對方要是覺得是JR設計不當,那他就去告JR
我不明白你為什麼略帶指責
硬體設施不是也該負點責任嗎
就像台北捷運每次只要有人在手扶梯上跌倒夾傷
就連前幾週京華城也有夾到孩童腳部的事件發生
都沒有責怪乘客阿
我在溝通不良及時間點上就是自認倒楣
其實我可以延回的
因為判斷不是很嚴重 還是繼續原訂的行程
我的腳有很多淤青
每次在電視新聞看到
從沒想過這件事會發生在我身上
我的直覺得反應是先確認媽媽的傷勢
說別人很容易
如果你自己發生
不知道你是否有時間找前一個人要他負責
還得跟他可以溝通
他如果應耍賴聽不懂 你不也沒輒
當然你的建議 我會記在腦海裡
萬一還有意外發生
要記得抓住對方
時光是把飼料
我跟版主是搭同一天7/27同一班BR115回來的, 昨天機場的混亂我也看在眼裡
我提早坐12:40札晃往機場的快速列車, 往機場的人真的不少, 可能因為班機都密集在那個區間出發吧!
回題, 看完版主的敘述, 我只有一個感想, 為什麼坐手扶梯時要緊挨著前面的人呢? 我個人很不喜歡貼著人走路, 連在台北搭捷運或百貨公司手扶梯時, 至少都會跟前一個人間格一個階梯, 1.本身不愛太靠近人的感覺, 2.萬一我前面的人突然因為什麼原因而後退, 我跟他有間格不會被他怎樣到 (舉個例子, 搭公車時, 還沒到站, 台灣人的習慣會早早站到門口"搶"第一個下車, 但公車到站總要踩剎車停止吧, 緊挨著人貼著站, 一剎車, 站著的人一定為了要穩住重心下意識一腳往後踩, 貼在後面的人會被怎樣, 公車族應該都很有經驗吧!!!)
我是覺得, 不管怎麼樣, 保持距離不是件壞事
;-)
我提早坐12:40札晃往機場的快速列車, 往機場的人真的不少, 可能因為班機都密集在那個區間出發吧!
回題, 看完版主的敘述, 我只有一個感想, 為什麼坐手扶梯時要緊挨著前面的人呢? 我個人很不喜歡貼著人走路, 連在台北搭捷運或百貨公司手扶梯時, 至少都會跟前一個人間格一個階梯, 1.本身不愛太靠近人的感覺, 2.萬一我前面的人突然因為什麼原因而後退, 我跟他有間格不會被他怎樣到 (舉個例子, 搭公車時, 還沒到站, 台灣人的習慣會早早站到門口"搶"第一個下車, 但公車到站總要踩剎車停止吧, 緊挨著人貼著站, 一剎車, 站著的人一定為了要穩住重心下意識一腳往後踩, 貼在後面的人會被怎樣, 公車族應該都很有經驗吧!!!)
我是覺得, 不管怎麼樣, 保持距離不是件壞事
;-)
你沒有酒窩我卻醉得像條狗
我不明白你為什麼略帶指責
硬體設施不是也該負點責任嗎
就像台北捷運每次只要有人在手扶梯上跌倒夾傷
就連前幾週京華城也有夾到孩童腳部的事件發生
都沒有責怪乘客阿
我在溝通不良及時間點上就是自認倒楣
其實我可以延回的
因為判斷不是很嚴重 還是繼續原訂的行程
我的腳有很多淤青
每次在電視新聞看到
從沒想過這件事會發生在我身上
我的直覺得反應是先確認媽媽的傷勢
說別人很容易
如果你自己發生
不知道你是否有時間找前一個人要他負責
還得跟他可以溝通
他如果應耍賴聽不懂 你不也沒輒
當然你的建議 我會記在腦海裡
萬一還有意外發生
要記得抓住對方
你太敏感了,我的文章裡面哪有帶指責的涵義?這是給你的建議,因為你的情況不是
"台北捷運每次只要有人在手扶梯上跌倒夾傷
就連前幾週京華城也有夾到孩童腳部"
而是很明確的
"媽媽前面一位女性的行李箱往後掉,媽媽的行李箱整個往後躺下,
人也被托下整個倒頭栽,在後面的我也被他壓到,"
你們的驚嚇很明顯是前一名旅客造成的,並不是JR,
冤有頭債有主,你本來就是應該告前面哪位
那位要是認為是設計有問題,可以去告JR
比方說,我開車在路上,前面的車倒車沒注意撞壞我的車頭,我卻抱怨是市政府交通號誌設計太差要告市政府,
你覺得有道理嗎??
硬體設施不是也該負點責任嗎
就像台北捷運每次只要有人在手扶梯上跌倒夾傷
就連前幾週京華城也有夾到孩童腳部的事件發生
都沒有責怪乘客阿
我在溝通不良及時間點上就是自認倒楣
其實我可以延回的
因為判斷不是很嚴重 還是繼續原訂的行程
我的腳有很多淤青
每次在電視新聞看到
從沒想過這件事會發生在我身上
我的直覺得反應是先確認媽媽的傷勢
說別人很容易
如果你自己發生
不知道你是否有時間找前一個人要他負責
還得跟他可以溝通
他如果應耍賴聽不懂 你不也沒輒
當然你的建議 我會記在腦海裡
萬一還有意外發生
要記得抓住對方
你太敏感了,我的文章裡面哪有帶指責的涵義?這是給你的建議,因為你的情況不是
"台北捷運每次只要有人在手扶梯上跌倒夾傷
就連前幾週京華城也有夾到孩童腳部"
而是很明確的
"媽媽前面一位女性的行李箱往後掉,媽媽的行李箱整個往後躺下,
人也被托下整個倒頭栽,在後面的我也被他壓到,"
你們的驚嚇很明顯是前一名旅客造成的,並不是JR,
冤有頭債有主,你本來就是應該告前面哪位
那位要是認為是設計有問題,可以去告JR
比方說,我開車在路上,前面的車倒車沒注意撞壞我的車頭,我卻抱怨是市政府交通號誌設計太差要告市政府,
你覺得有道理嗎??
我想陪你吹吹風
[海關那邊大排長龍
檢查速度超極慢,所有班機都誤點,]
所以說新千歲機場
根本就只是國內機場規模
[如果有什麼建議請不吝指教 謝謝!]
下次不要搭電扶梯
要搭電梯
如果一定要搭電扶梯
要注意前面的行李會不會掉下來
前面的行李如果掉下來
傷到你
記得拉他去找辦事員或警察處理求償
以班機數量來說 規模其實還可以
我覺得是日本海關太過慎重
入境時每組人的行李都要開一個檢查問東問西
出境竟然也檢查好久
我的隨身瓶裡面不到100cc的水
他還是堅持我要全部喝完
連富田農場的乾燥花
也要打開逐一檢查
才答應我的要求不用通過隨身行李帶(因為我擔心會夾壞)
相比之下台灣的海關速度真的超級優
謝謝你的建議
我也想搭電梯
但是找了一下沒有看到
托著大行李還帶著媽媽在找電梯又要鑽人群
還沒看到指標
真的好困難
下次我會用宅配的
25吋行李箱裝滿滿對女生來說真的很吃力
檢查速度超極慢,所有班機都誤點,]
所以說新千歲機場
根本就只是國內機場規模
[如果有什麼建議請不吝指教 謝謝!]
下次不要搭電扶梯
要搭電梯
如果一定要搭電扶梯
要注意前面的行李會不會掉下來
前面的行李如果掉下來
傷到你
記得拉他去找辦事員或警察處理求償
以班機數量來說 規模其實還可以
我覺得是日本海關太過慎重
入境時每組人的行李都要開一個檢查問東問西
出境竟然也檢查好久
我的隨身瓶裡面不到100cc的水
他還是堅持我要全部喝完
連富田農場的乾燥花
也要打開逐一檢查
才答應我的要求不用通過隨身行李帶(因為我擔心會夾壞)
相比之下台灣的海關速度真的超級優
謝謝你的建議
我也想搭電梯
但是找了一下沒有看到
托著大行李還帶著媽媽在找電梯又要鑽人群
還沒看到指標
真的好困難
下次我會用宅配的
25吋行李箱裝滿滿對女生來說真的很吃力
小腰精
拉行李箱的話，不是本來就應該搭"電梯"而非"手扶梯"嗎?
只是電梯都設在較遠的位置，旅客們通常都為了己身方便就搭手扶梯，
階梯寬度那麼小怎麼可能放穩一個旅行箱呢?
只是電梯都設在較遠的位置，旅客們通常都為了己身方便就搭手扶梯，
階梯寬度那麼小怎麼可能放穩一個旅行箱呢?
何處瀟湘
你太敏感了,我的文章裡面哪有帶指責的涵義?這是給你的建議,因為你的情況不是
"台北捷運每次只要有人在手扶梯上跌倒夾傷
就連前幾週京華城也有夾到孩童腳部"
而是很明確的
"媽媽前面一位女性的行李箱往後掉,媽媽的行李箱整個往後躺下,
人也被托下整個倒頭栽,在後面的我也被他壓到,"
你們的驚嚇很明顯是前一名旅客造成的,並不是JR,
冤有頭債有主,你本來就是應該告前面哪位
那位要是認為是設計有問題,可以去告JR
比方說,我開車在路上,前面的車倒車沒注意撞壞我的車頭,我卻抱怨是市政府交通號誌設計太差要告市政府,
你覺得有道理嗎??
很抱歉 是我誤會了 請不要介意
在這樣大規模的主要機場
大行李是很頻繁的
因為我覺得手扶梯確實不適合拖著大行李
所以的確卻是設計不良阿
無論如何 場地就是有責任的
這是我認為的
更何況沒有緊急停止按鈕
萬一被扯入電梯裡
她們不需要急救嗎
這樣的設施跟處理真的很誇張
"台北捷運每次只要有人在手扶梯上跌倒夾傷
就連前幾週京華城也有夾到孩童腳部"
而是很明確的
"媽媽前面一位女性的行李箱往後掉,媽媽的行李箱整個往後躺下,
人也被托下整個倒頭栽,在後面的我也被他壓到,"
你們的驚嚇很明顯是前一名旅客造成的,並不是JR,
冤有頭債有主,你本來就是應該告前面哪位
那位要是認為是設計有問題,可以去告JR
比方說,我開車在路上,前面的車倒車沒注意撞壞我的車頭,我卻抱怨是市政府交通號誌設計太差要告市政府,
你覺得有道理嗎??
很抱歉 是我誤會了 請不要介意
在這樣大規模的主要機場
大行李是很頻繁的
因為我覺得手扶梯確實不適合拖著大行李
所以的確卻是設計不良阿
無論如何 場地就是有責任的
這是我認為的
更何況沒有緊急停止按鈕
萬一被扯入電梯裡
她們不需要急救嗎
這樣的設施跟處理真的很誇張
人生如夢
很抱歉 是我誤會了 請不要介意
在這樣大規模的主要機場
大行李是很頻繁的
因為我覺得手扶梯確實不適合拖著大行李
所以的確卻是設計不良阿
無論如何 場地就是有責任的
這是我認為的
更何況沒有緊急停止按鈕
萬一被扯入電梯裡
她們不需要急救嗎
這樣的設施跟處理真的很誇張
有阿,JR裡面就有電梯ELAVATOR可以利用,是你自己不用,所以很難怪到JR頭上
JR站裡甚至於連心臟急救器都有,你大概沒注意而已
http://www.jrhokkaido.co.jp/network/barrier/027/027.gif
新千歲機場裡面也有診療所祇是有看診時間而已
診療時間／
（内科）
平日9:00～17:00（お昼休み13:00～14:00）
土曜9:00～12:00（日・祝祭日は休診）
（歯科）
平日9:00～17:00（お昼休み13:00～14:00）
火･木18:30まで 土日祝祭日は休診
http://www.new-chitose-airport.jp/ja/service/?no=37
在這樣大規模的主要機場
大行李是很頻繁的
因為我覺得手扶梯確實不適合拖著大行李
所以的確卻是設計不良阿
無論如何 場地就是有責任的
這是我認為的
更何況沒有緊急停止按鈕
萬一被扯入電梯裡
她們不需要急救嗎
這樣的設施跟處理真的很誇張
有阿,JR裡面就有電梯ELAVATOR可以利用,是你自己不用,所以很難怪到JR頭上
JR站裡甚至於連心臟急救器都有,你大概沒注意而已
http://www.jrhokkaido.co.jp/network/barrier/027/027.gif
新千歲機場裡面也有診療所祇是有看診時間而已
診療時間／
（内科）
平日9:00～17:00（お昼休み13:00～14:00）
土曜9:00～12:00（日・祝祭日は休診）
（歯科）
平日9:00～17:00（お昼休み13:00～14:00）
火･木18:30まで 土日祝祭日は休診
http://www.new-chitose-airport.jp/ja/service/?no=37
尾戒
[搭公車時, 還沒到站, 台灣人的習慣會早早站到門口"搶"第一個下車,]....
因為台灣公車司機大多數沒耐心等乘客慢慢下車....所以台灣公車族被訓練成為[逃難式搭車]....有些司機跟土匪的態度差不多
因為台灣公車司機大多數沒耐心等乘客慢慢下車....所以台灣公車族被訓練成為[逃難式搭車]....有些司機跟土匪的態度差不多