2016年初冬季道東自助旅遊規劃
躲在角落唱沙啞的情歌
小弟最近在安排明年初冬季北海道道東的自助旅遊行程,有幾個問題想請教有豐富道東旅遊經驗的大大們.
以目前從台灣往返北海道的航班來看,似乎華航的航班時間能夠在北海道停留最久(早去晚回)
台北->新千歲: CI0130 08:35~13:15
新千歲->台北: CI0195 19:00~22:45
但對於以道東為主要旅遊地點的人來說,札幌進出會碰到往返道東需時較長的問題(約四小時).就算考慮搭乘日本國內航班,也會因轉機所需等待時間過久而沒有實質效果.因此小弟考慮在第一天的移動中加入一個景點來縮短當天的移動時間.
1.順時針: 札幌->網走&知床->阿寒&摩周->釧路->札幌
=>一般來說第一天住在旭川似乎會比較理想(札幌到旭川約兩小時).但是由於家人對於旭川動物園比較沒興趣,當天若是想直接到層雲峽的話,到達當地也已經晚上六點多了,實際上第一天還是都在移動.
2.逆時針: 札幌->釧路->阿寒&摩周->網走&知床->札幌
=>查過網路資料後發現札幌與釧路之間除了溫泉之外似乎沒有較有名的一線景點可安排.
還請各位大大不吝批評指教.感激不盡!
以目前從台灣往返北海道的航班來看,似乎華航的航班時間能夠在北海道停留最久(早去晚回)
台北->新千歲: CI0130 08:35~13:15
新千歲->台北: CI0195 19:00~22:45
但對於以道東為主要旅遊地點的人來說,札幌進出會碰到往返道東需時較長的問題(約四小時).就算考慮搭乘日本國內航班,也會因轉機所需等待時間過久而沒有實質效果.因此小弟考慮在第一天的移動中加入一個景點來縮短當天的移動時間.
1.順時針: 札幌->網走&知床->阿寒&摩周->釧路->札幌
=>一般來說第一天住在旭川似乎會比較理想(札幌到旭川約兩小時).但是由於家人對於旭川動物園比較沒興趣,當天若是想直接到層雲峽的話,到達當地也已經晚上六點多了,實際上第一天還是都在移動.
2.逆時針: 札幌->釧路->阿寒&摩周->網走&知床->札幌
=>查過網路資料後發現札幌與釧路之間除了溫泉之外似乎沒有較有名的一線景點可安排.
還請各位大大不吝批評指教.感激不盡!
離線請留言
規劃周全很好呀！代表跟您一起出遊的人會很安心。
冬季道東超美，且超有挑戰性，此篇重點是備案，去得到的地方絕對是美景，萬一到不了了，您可以立即知道該如何處置！
光是這點不就很美好嗎？
旅行社誰鳥你？
訂房網站誰鳥你？
到時候還是得靠自己呀！
所以多多與有經驗的人討論（像是K大)
預設最糟糕的狀態然後可以立即知道使用替代方案，不是很棒的嗎？
希望下次您會是跳進來跟新朋友釋疑的那位，先感謝您！
冬季道東超美，且超有挑戰性，此篇重點是備案，去得到的地方絕對是美景，萬一到不了了，您可以立即知道該如何處置！
光是這點不就很美好嗎？
旅行社誰鳥你？
訂房網站誰鳥你？
到時候還是得靠自己呀！
所以多多與有經驗的人討論（像是K大)
預設最糟糕的狀態然後可以立即知道使用替代方案，不是很棒的嗎？
希望下次您會是跳進來跟新朋友釋疑的那位，先感謝您！
賣了作業換糖吃
To kimmydefaru
>因為這種書並不是為小眾量身訂做...
=>K大所言甚是.其實越是累積自助旅行的經驗,小弟越是有感覺到搞不好自己的需求才是小眾呢~ ^_^;
>我無意強迫大大改變觀點啊...
=>為了避免用詞不夠精確引起K大誤會,小弟在此強調並沒有誤以為您要改變小弟的觀點喔~
上一篇的回文單純只是從另一個角度來說明我所認知到的中文旅遊書的優點所在,
順便向K大再次解釋小弟並沒有偷懶不看日文原文書喔~;-)
To 小妹兒
>希望下次您會是跳進來跟新朋友釋疑的那位...
=>千萬別這麼說! 小弟反而要先感謝有新朋友願意提出問題來讓我幫忙.
如同之前回文有提到過的,所謂教學相長,正是因為有人願意針對既定成俗的事提出質疑,
無論是人或事才會有進步的空間.(如同歐美學校教育中鼓勵學生提出"Why?"一般)
今後也期待不只北海道,在日本旅遊所有版面上能持續有與各位大大們交流的機會.:)
>因為這種書並不是為小眾量身訂做...
=>K大所言甚是.其實越是累積自助旅行的經驗,小弟越是有感覺到搞不好自己的需求才是小眾呢~ ^_^;
>我無意強迫大大改變觀點啊...
=>為了避免用詞不夠精確引起K大誤會,小弟在此強調並沒有誤以為您要改變小弟的觀點喔~
上一篇的回文單純只是從另一個角度來說明我所認知到的中文旅遊書的優點所在,
順便向K大再次解釋小弟並沒有偷懶不看日文原文書喔~;-)
To 小妹兒
>希望下次您會是跳進來跟新朋友釋疑的那位...
=>千萬別這麼說! 小弟反而要先感謝有新朋友願意提出問題來讓我幫忙.
如同之前回文有提到過的,所謂教學相長,正是因為有人願意針對既定成俗的事提出質疑,
無論是人或事才會有進步的空間.(如同歐美學校教育中鼓勵學生提出"Why?"一般)
今後也期待不只北海道,在日本旅遊所有版面上能持續有與各位大大們交流的機會.:)
寥寥清歡
S大
你就自己開文發問吧
詳細寫清楚你的日期人數行程(去哪邊吃飯這種不用寫)
J大的行程不繁雜啊
你幹麻醬說啦:-D
K大 我就不發文佔版面了 畢竟在這J大這篇中就學習到許多
在這篇文中您一直強調5天冬天道東是不可能的任務
因為除了行程非常緊湊外還有交通關閉的問題
昨天試抓了一下行程與時間
原先預想D1在小樽札幌，D2旭山動物園網走，D3網走破冰船流冰館監獄D4釧路D5回札幌
發覺除非自己一個人與輕便行李，不然帶著妻小(小的約1歲9個月)及龐大行李又安排多數景點的話
會落得走馬看花的下場，而且每天都拖著行李移動，實在是一件耗時又累人的事
即使放棄釧路直奔網走(畢竟這趟主要是想搭破冰船嘛)札幌來回就得耗掉整整大半天的時間
看來道東真的要較長的天數才比較合適啊
你就自己開文發問吧
詳細寫清楚你的日期人數行程(去哪邊吃飯這種不用寫)
J大的行程不繁雜啊
你幹麻醬說啦:-D
K大 我就不發文佔版面了 畢竟在這J大這篇中就學習到許多
在這篇文中您一直強調5天冬天道東是不可能的任務
因為除了行程非常緊湊外還有交通關閉的問題
昨天試抓了一下行程與時間
原先預想D1在小樽札幌，D2旭山動物園網走，D3網走破冰船流冰館監獄D4釧路D5回札幌
發覺除非自己一個人與輕便行李，不然帶著妻小(小的約1歲9個月)及龐大行李又安排多數景點的話
會落得走馬看花的下場，而且每天都拖著行李移動，實在是一件耗時又累人的事
即使放棄釧路直奔網走(畢竟這趟主要是想搭破冰船嘛)札幌來回就得耗掉整整大半天的時間
看來道東真的要較長的天數才比較合適啊
人生如夢
五天要走完札幌->網走&知床->阿寒&摩周->釧路->札幌
這樣有點太貪心了，而且會很累，版主如果是要看丹頂鶴的話建議把重點放在釧路和道東三湖就好了。
這是我2012年2月底3月初走的路線供你參考
第一天 千歲機場>釧路(JR PASS)>釧路幣舞橋居酒屋
*北海道自駕已有多次，但沒有雪駕經驗到釧路才租車，棧上建議、反對都有，不用問誰，自己決定就好，有沒有風險?絕對有 第六天下濕雪在鄉間小道失控打滑撞到對向雪堆，當時風雪很大，已經有警覺性，車速已經降至3~40，所以人車平安，你問我下次冬天去敢不敢再開車，我會回答你~敢
畢竟冬天的道東交通真的很不方便，自駕還是比較機動，下乾雪的話還是可開到7~80
第二天 格安租車釧路>鶴見台、鶴居村看求偶版>丹頂之里看鷹鶴相爭>菊池農場看鶴歸 宿:鶴居馬場
第三天 音羽橋看仙境版>回鶴居馬場騎馬雪地遊蹤或遊道東三湖(泡古丹溫泉，左擁屈斜路湖右抱大白鵝)
第四天 早上 搭冬季濕原號遊濕地>中午搭JR回札幌到啤酒工廠吃蒙古烤肉兼敗家(二条館)
第五天 大通公園>二條市場大採購>回程再到札幌站前10F拉麵王國吃碗拉麵，大滿足
版大可參考我的部落格裡面寫得更詳細
http://artist22345559.pixnet.net/blog/post/66624808
這樣有點太貪心了，而且會很累，版主如果是要看丹頂鶴的話建議把重點放在釧路和道東三湖就好了。
這是我2012年2月底3月初走的路線供你參考
第一天 千歲機場>釧路(JR PASS)>釧路幣舞橋居酒屋
*北海道自駕已有多次，但沒有雪駕經驗到釧路才租車，棧上建議、反對都有，不用問誰，自己決定就好，有沒有風險?絕對有 第六天下濕雪在鄉間小道失控打滑撞到對向雪堆，當時風雪很大，已經有警覺性，車速已經降至3~40，所以人車平安，你問我下次冬天去敢不敢再開車，我會回答你~敢
畢竟冬天的道東交通真的很不方便，自駕還是比較機動，下乾雪的話還是可開到7~80
第二天 格安租車釧路>鶴見台、鶴居村看求偶版>丹頂之里看鷹鶴相爭>菊池農場看鶴歸 宿:鶴居馬場
第三天 音羽橋看仙境版>回鶴居馬場騎馬雪地遊蹤或遊道東三湖(泡古丹溫泉，左擁屈斜路湖右抱大白鵝)
第四天 早上 搭冬季濕原號遊濕地>中午搭JR回札幌到啤酒工廠吃蒙古烤肉兼敗家(二条館)
第五天 大通公園>二條市場大採購>回程再到札幌站前10F拉麵王國吃碗拉麵，大滿足
版大可參考我的部落格裡面寫得更詳細
http://artist22345559.pixnet.net/blog/post/66624808
暢飲孤獨
S大
原先預想D1在小樽札幌，D2旭山動物園網走，D3網走破冰船流冰館監獄D4釧路D5回札幌
我在五月份走過D1新千歲-旭川 D2旭山動物園 D3 東藻琴芝櫻公園-網走 D4網走-札幌-小樽運河
首先我想動物園會耗掉你們非常多時間喔,真的會不知不覺想看完整個動物園....當時我是一個人而且剛開園就進去,大概到下午2點多才離開去青池
另外網走回札幌這段路看起來只有370公里大約5小時,
但我當時花比較多時間,
因為一個人無聊怕打瞌睡所以看到休息站就會稍微休息一下,
我是早上7點離開旅館然就就一路開回來,大約中午一點半到札幌,
說真的一路開車非常累人
給你參考一下~
原先預想D1在小樽札幌，D2旭山動物園網走，D3網走破冰船流冰館監獄D4釧路D5回札幌
我在五月份走過D1新千歲-旭川 D2旭山動物園 D3 東藻琴芝櫻公園-網走 D4網走-札幌-小樽運河
首先我想動物園會耗掉你們非常多時間喔,真的會不知不覺想看完整個動物園....當時我是一個人而且剛開園就進去,大概到下午2點多才離開去青池
另外網走回札幌這段路看起來只有370公里大約5小時,
但我當時花比較多時間,
因為一個人無聊怕打瞌睡所以看到休息站就會稍微休息一下,
我是早上7點離開旅館然就就一路開回來,大約中午一點半到札幌,
說真的一路開車非常累人
給你參考一下~
向日葵開在舊夏天
K大 我就不發文佔版面了 畢竟在這J大這篇中就學習到許多
在這篇文中您一直強調5天冬天道東是不可能的任務
因為除了行程非常緊湊外還有交通關閉的問題
昨天試抓了一下行程與時間
原先預想D1在小樽札幌，D2旭山動物園網走，D3網走破冰船流冰館監獄D4釧路D5回札幌
發覺除非自己一個人與輕便行李，不然帶著妻小(小的約1歲9個月)及龐大行李又安排多數景點的話
會落得走馬看花的下場，而且每天都拖著行李移動，實在是一件耗時又累人的事
即使放棄釧路直奔網走(畢竟這趟主要是想搭破冰船嘛)札幌來回就得耗掉整整大半天的時間
看來道東真的要較長的天數才比較合適啊
S大
你在J大的文裡面走私發問
不就是在佔版面了(我挑撥我挑撥;-))
哈哈虧你一下啦
因為這裡是J大在問他的行程啦
所以關於大大的發問
我不太好意思說太多
才會建議如果大大真的需要其他人幫看
自己比較好開文
讓更多人看到+給你意見
當然若大大不需要
也就不用自己開文了
冬天道東五天書面上是絕對可行
各種時刻表拿出來可以發現
東串西串可以串得很完美
媲美花木蘭一天內跑遍東西南北市
但實際上去走過就會發現
其實變數還不少
有時候真的不太可能這麼順利
除了任何天候下都會發生的睡過頭班機抵類鬼打強迷路等各種出包怪事
道東專利暴風雪攪局導致JR停駛公路封路機場關閉也絕對不能輕忽
(甚至沒暴風雪JR也可能停駛或延誤)
反過來說
冬天道東五天若要可行
必須要能認清事實與有做很大犧牲的心理準備
首先是時間
如您所言
您是完整的五天
跟J大的頭尾有搭機又不太一樣
但我個人覺得兩者其實差不多
因為我習慣是離開前一晚一定要在機場附近
如此一來
道東最多玩到第四天
也就是說
五天道東恐怕只有三天或三天半在道東
接下來是景點
真的不能用五天來排行程
而是以只有三天或三天半來排
由於北海道景點本就分散
道東還有交通不便的問題
所以三天半的道東恐怕去不了幾處
而且一定要考慮順路性
否則會花太多時間與金錢搭車
當然還有絕對不能忘的暴風雪攪局問題
通常是建議
如果你一個人去也就算了
要衰自己衰
要困自己困
頂多自做就自受就是了
但若帶著其他人
甚至是有老有小
就不太建議太拼
免得壓力大
去玩變成受罪
所以景點的優先順序排出來
後段班的或不順路的就刪了
所以會傾向建議不是拉長行程多去去幾天
就是大幅刪減景點
基本上
冬天道東一天兩景點很正常(上下午各一)
甚至一天一個也可以
我前面說過
我之前有好幾次是一整天啥行程也沒有的
純趕路哩
想起來是可惜
但這犧牲是為了讓我能去我最想去的地方
所以也只能認了
貪心是自助大忌
以上非常說教若不喜請見諒
在這篇文中您一直強調5天冬天道東是不可能的任務
因為除了行程非常緊湊外還有交通關閉的問題
昨天試抓了一下行程與時間
原先預想D1在小樽札幌，D2旭山動物園網走，D3網走破冰船流冰館監獄D4釧路D5回札幌
發覺除非自己一個人與輕便行李，不然帶著妻小(小的約1歲9個月)及龐大行李又安排多數景點的話
會落得走馬看花的下場，而且每天都拖著行李移動，實在是一件耗時又累人的事
即使放棄釧路直奔網走(畢竟這趟主要是想搭破冰船嘛)札幌來回就得耗掉整整大半天的時間
看來道東真的要較長的天數才比較合適啊
S大
你在J大的文裡面走私發問
不就是在佔版面了(我挑撥我挑撥;-))
哈哈虧你一下啦
因為這裡是J大在問他的行程啦
所以關於大大的發問
我不太好意思說太多
才會建議如果大大真的需要其他人幫看
自己比較好開文
讓更多人看到+給你意見
當然若大大不需要
也就不用自己開文了
冬天道東五天書面上是絕對可行
各種時刻表拿出來可以發現
東串西串可以串得很完美
媲美花木蘭一天內跑遍東西南北市
但實際上去走過就會發現
其實變數還不少
有時候真的不太可能這麼順利
除了任何天候下都會發生的睡過頭班機抵類鬼打強迷路等各種出包怪事
道東專利暴風雪攪局導致JR停駛公路封路機場關閉也絕對不能輕忽
(甚至沒暴風雪JR也可能停駛或延誤)
反過來說
冬天道東五天若要可行
必須要能認清事實與有做很大犧牲的心理準備
首先是時間
如您所言
您是完整的五天
跟J大的頭尾有搭機又不太一樣
但我個人覺得兩者其實差不多
因為我習慣是離開前一晚一定要在機場附近
如此一來
道東最多玩到第四天
也就是說
五天道東恐怕只有三天或三天半在道東
接下來是景點
真的不能用五天來排行程
而是以只有三天或三天半來排
由於北海道景點本就分散
道東還有交通不便的問題
所以三天半的道東恐怕去不了幾處
而且一定要考慮順路性
否則會花太多時間與金錢搭車
當然還有絕對不能忘的暴風雪攪局問題
通常是建議
如果你一個人去也就算了
要衰自己衰
要困自己困
頂多自做就自受就是了
但若帶著其他人
甚至是有老有小
就不太建議太拼
免得壓力大
去玩變成受罪
所以景點的優先順序排出來
後段班的或不順路的就刪了
所以會傾向建議不是拉長行程多去去幾天
就是大幅刪減景點
基本上
冬天道東一天兩景點很正常(上下午各一)
甚至一天一個也可以
我前面說過
我之前有好幾次是一整天啥行程也沒有的
純趕路哩
想起來是可惜
但這犧牲是為了讓我能去我最想去的地方
所以也只能認了
貪心是自助大忌
以上非常說教若不喜請見諒
南笙淺夢墨汐
To artist911
大大真是太厲害了!!!
若光是就您分享的行程內容上來看,幾乎與我家長輩的需求完全一致!(他也是大砲賞鳥一族^_^;)
在將小弟此趟旅程的需求PO上網之前,老實說最希望排入的景點就是"釧路(丹頂鶴)"與"羅臼(虎頭海鵰/白尾海鵰)".但是很慚愧的由於小弟本人對生態攝影不若家中長輩熱衷,所以交通便利的釧路很快就能放入行程內也就罷了,沒有JR電車經過的羅臼就實在不知如何著手安排是好...+_+
之所以想把網走放入行程中,老實說也是在缺乏相關知識之下,天真的期待就算不是搭羅臼的破冰船,而改搭網走的破冰船多少能看到虎頭海鵰以及白尾海鵰的話,也算是滿足家中長輩的心願...吧?
不曉得這部分是否能聽聽看artist911大大的意見呢?
以五天行程來說,小弟也很明白要想同時走完兩地是相當困難的事.不用說在不自駕的情況下,冬季要往返羅臼實在太浪費時間了.(334封路,244往斜里似乎也沒有巴士經過)
所以就算能得到artist911大大的回覆,我想也只能應用在往後再有冬季到道東旅遊的機會了.8-|
大大真是太厲害了!!!
若光是就您分享的行程內容上來看,幾乎與我家長輩的需求完全一致!(他也是大砲賞鳥一族^_^;)
在將小弟此趟旅程的需求PO上網之前,老實說最希望排入的景點就是"釧路(丹頂鶴)"與"羅臼(虎頭海鵰/白尾海鵰)".但是很慚愧的由於小弟本人對生態攝影不若家中長輩熱衷,所以交通便利的釧路很快就能放入行程內也就罷了,沒有JR電車經過的羅臼就實在不知如何著手安排是好...+_+
之所以想把網走放入行程中,老實說也是在缺乏相關知識之下,天真的期待就算不是搭羅臼的破冰船,而改搭網走的破冰船多少能看到虎頭海鵰以及白尾海鵰的話,也算是滿足家中長輩的心願...吧?
不曉得這部分是否能聽聽看artist911大大的意見呢?
以五天行程來說,小弟也很明白要想同時走完兩地是相當困難的事.不用說在不自駕的情況下,冬季要往返羅臼實在太浪費時間了.(334封路,244往斜里似乎也沒有巴士經過)
所以就算能得到artist911大大的回覆,我想也只能應用在往後再有冬季到道東旅遊的機會了.8-|
一曲琵琶傾城夢
以五天行程來說,小弟也很明白要想同時走完兩地是相當困難的事.不用說在不自駕的情況下,冬季要往返羅臼實在太浪費時間了.(334封路,244往斜里似乎也沒有巴士經過)
所以就算能得到artist911大大的回覆,我想也只能應用在往後再有冬季到道東旅遊的機會了.8-|
utoro到羅臼的這一段334是"知床橫斷道路"
這路冬天是絕對封閉的
不會開開關關
而是入冬一律封閉
要去
只能從釧路或標茶搭巴士經標津去羅臼
（應該不是走244，因為會經過標津，這段沒有靠海了
但244似乎有路線巴士經過
我推測是走272）
不過冬季羅臼也沒有賞鯨豚的遊覽船出海（有賞流冰的）
所以J大家的長輩勢必要去第二次了:-$
丹頂鶴其實一年四季都有
不過還是冬天看比較漂亮
所以就算能得到artist911大大的回覆,我想也只能應用在往後再有冬季到道東旅遊的機會了.8-|
utoro到羅臼的這一段334是"知床橫斷道路"
這路冬天是絕對封閉的
不會開開關關
而是入冬一律封閉
要去
只能從釧路或標茶搭巴士經標津去羅臼
（應該不是走244，因為會經過標津，這段沒有靠海了
但244似乎有路線巴士經過
我推測是走272）
不過冬季羅臼也沒有賞鯨豚的遊覽船出海（有賞流冰的）
所以J大家的長輩勢必要去第二次了:-$
丹頂鶴其實一年四季都有
不過還是冬天看比較漂亮
年少如歌
To kimmydefaru
關於往返羅臼的交通,小弟主要是參考以下"知床羅臼觀光案內所"所提供的原文資料.
http://www.rausu-shiretoko.com/access.html
從該圖來看,由於途經334公路的"斜里/阿寒巴士"因冬季封路而停駛,而224公路沒有標示出任何大眾交通工具,所以小弟才會推測冬季除了途經272公路的阿寒巴士或是自駕之外,並無其他進出羅臼的方案.
這裡的問題就在於,從釧路出發利用阿寒巴士的話,看起來單程四小時是跑不掉的了.
artist911大大夫妻燕爾令人稱羨,兩人都對生態攝影非常熱衷的話,為了觀賞虎頭海鵰/白尾海鵰而花費超過八小時從釧路往返也願意就完全能夠理解了.
但小弟的情況就稍有不同,在旅遊天數受限且家人各有所需的情況下,前往無從規劃備案(封路=困在當地)的羅臼一地風險甚高.就算今天假設途經272公路的阿寒巴士沒有停駛好了,在不自駕的情況下等於要花大量時間往返釧路與羅臼兩地.但能夠自駕的話,單趟四小時到羅臼賞玩鳥之後,改經224公路前往斜里及網走就可避免原路往返的問題.
當然,大前提還是在272/224等公路沒有因大雪封路的情況下...
考慮到以上因素,前往從釧路或是阿寒湖前往網走的風險就小得多.這裡並非指釧網線或是連結公路不會停駛/封路,而是相對容易安排備案.
假設住宿阿寒湖期間得知往北方的交通接封閉的話,可以選擇經帶廣或直接回札幌.
就算到達網走之後才碰到交通問題,往札幌還有飛機(女滿別)/JR/巴士/自駕/多留宿網走一晚五種方式可選,這是為何小弟在安排行程時沒有輕易放棄前往網走的因素之一(為了虎頭海鵰/白尾海鵰).當然,我也很清楚碰到連日大風雪而導致所有備案皆無用的情況還是有可能發生就是了...
說到遊覽船,根據"知床羅臼觀光案內所",有提供生態旅遊的旅行社,以及artist911大大的遊記來看,羅臼冬季仍然有破冰船出海供遊客欣賞虎頭海鵰/白尾海鵰.不曉得這部分與K大所認知的遊覽船是否有差異呢?
冬季當然一定要去看丹頂鶴囉~:-D
關於往返羅臼的交通,小弟主要是參考以下"知床羅臼觀光案內所"所提供的原文資料.
http://www.rausu-shiretoko.com/access.html
從該圖來看,由於途經334公路的"斜里/阿寒巴士"因冬季封路而停駛,而224公路沒有標示出任何大眾交通工具,所以小弟才會推測冬季除了途經272公路的阿寒巴士或是自駕之外,並無其他進出羅臼的方案.
這裡的問題就在於,從釧路出發利用阿寒巴士的話,看起來單程四小時是跑不掉的了.
artist911大大夫妻燕爾令人稱羨,兩人都對生態攝影非常熱衷的話,為了觀賞虎頭海鵰/白尾海鵰而花費超過八小時從釧路往返也願意就完全能夠理解了.
但小弟的情況就稍有不同,在旅遊天數受限且家人各有所需的情況下,前往無從規劃備案(封路=困在當地)的羅臼一地風險甚高.就算今天假設途經272公路的阿寒巴士沒有停駛好了,在不自駕的情況下等於要花大量時間往返釧路與羅臼兩地.但能夠自駕的話,單趟四小時到羅臼賞玩鳥之後,改經224公路前往斜里及網走就可避免原路往返的問題.
當然,大前提還是在272/224等公路沒有因大雪封路的情況下...
考慮到以上因素,前往從釧路或是阿寒湖前往網走的風險就小得多.這裡並非指釧網線或是連結公路不會停駛/封路,而是相對容易安排備案.
假設住宿阿寒湖期間得知往北方的交通接封閉的話,可以選擇經帶廣或直接回札幌.
就算到達網走之後才碰到交通問題,往札幌還有飛機(女滿別)/JR/巴士/自駕/多留宿網走一晚五種方式可選,這是為何小弟在安排行程時沒有輕易放棄前往網走的因素之一(為了虎頭海鵰/白尾海鵰).當然,我也很清楚碰到連日大風雪而導致所有備案皆無用的情況還是有可能發生就是了...
說到遊覽船,根據"知床羅臼觀光案內所",有提供生態旅遊的旅行社,以及artist911大大的遊記來看,羅臼冬季仍然有破冰船出海供遊客欣賞虎頭海鵰/白尾海鵰.不曉得這部分與K大所認知的遊覽船是否有差異呢?
冬季當然一定要去看丹頂鶴囉~:-D
差一點成帥哥
就我所知 冬天羅臼有流冰 賞鳥船
請自己打 關鍵字
應該就會看到
請自己打 關鍵字
應該就會看到