列城(Leh)與馬納里(Manali)之間的交通討論

不溫柔卻無比愛你
相關討論: (au) 如何由陸路交通往返喀什米爾地區 (https://www.backpackers.com.tw/forum/viewtopic.php?t=40542)

從列城(Leh)到馬納里(Manali)
機票訂不到的話沒有別的辦法, 坐車
可包車或旅行的社巴士和HPTDC巴士
我們坐的是HPTDC巴士
包早晚餐和Keylong一晚,Rs.1500/人
HPTDC HIMACHAL TOURISM
HOTEL. CHANDRA BHAGA KEYLONG
睡帳蓬 帳棚有兩行軍床
毯子枕頭俱全
也可選擇住房
Leh ( 5am集合往Thiksey方向出發)->Upshi(6:30am吃早餐,撿查站)->Taglang La隘口(沿途山勢奇特蠻有看頭, Tanglang La5328M)->Morey Plain( 一大片平原開了約兩岸個小時看不到山)->Bang(午餐 撿查站)->Sarchu(3pm旅行社巴士大都選在此過一晚,只有帳蓬, 撿查站)->Baralacha La隘口( 4883M, 沿途爬上爬下經過N個九彎十八拐的山路, 路寬約只有一部半的車寬, 一邊是山壁一邊就是懸崖,每一次前有來車總是驚險萬分,晚上也照開, 真慶幸沒出事 )->Darch (7:42pm :-| 昏倒, 已經開了12小時,又要換輪胎, 離Keylong還有約30公里)->Keylong (終於到睡覺吃飯的HOTEL. CHANDRA BHAGA KEYLONG, 10pm 足足開了約13~14小時)
待續
總有賤人想害哀家
KEYLONG距馬納里(Manali)還有115公里
KEYLONG靠BUS站附近住宿有很多可以選擇
也有巴士到馬納里(Manali), 班次較多
HOTEL. CHANDRA BHAGA KEYLONG上面山坡
看下來,風景不錯
本來預計八點出發從KEYLONG到馬納里
結果靠Khoksar撿查站的鐵橋被大卡車壓壞了
只能在Khoksar前三公里處坐索道過河(Beas River)
坐索道過河的心情,感覺就像心裡吊十五個水桶
七上八下, 河水湍急,索道太過於簡陋
記得過河時,眼睛不敢張開,一直閉著
過河後又走了約三公里才到Khoksar撿查站
看Khoksar撿查站的鐵橋,一大堆人
攀著被大卡車壓壞的鐵橋過河
真替他們捏一把冷汗
聽說前一天有兩個人就這樣掉下去
又一次真慶幸沒出事
HPTDC安排另一部巴士在Khoksar撿查站接我們,
晚上九點多到馬納里時
全車鼓掌終於安全到達
放縱不羈笑點低
我要去坐索道過河 ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

請問前輩
manali to leh 七--九月才有車行駛是嗎?
(B) (B) (B) (B) (B) (B) (B)
吃素的蚊子
to 5433,

看起來是的
http://hptdc.nic.in/Trans.htm
我倒是不太想搭索道過河 :-$

兩天啊....實在有點折騰
可是這似乎是惟一的路

傷腦筋啊....
最初不相識最終不相認
5月底6月初打算去北北印,請問manali到列城的bus會開嗎?我看LP 2006年版寫是7月開,請問會不會有一些小BUS或是其他的車可以在6月可以上去?不是直達車也行...

PS:背包新改的板面真的很不習慣,沒有以前的清楚,不知道有沒有辦法可以選以前的板面..
騎著羊兒去放狼
local bus 在9/15就沒有了 jeep價位大概1500 mini bus(10人)價位大概1800我砍到1500