亞航延遲起飛已成了習慣

微笑吧趁你還有牙齒
我12月18日從LCCT搭亞航到檳城，慢了30分鐘起飛。
第二天12月19日從檳城搭亞航回LCCT，慢了75 分鐘，而且為了早點起飛，等吉隆坡過來之乘客一下飛機，馬上要我們上飛機，趕著飛回LCCT，根本沒時間整理與檢修飛機。
以後除非必要，否則我不會再搭亞航了 8o|
碧海藍天鑽戒白婚紗我的他
上次去泗水，有乘客托運了行李，然後沒有上飛機，最後還必須在登機時間過了之後在把他們的行李抽出，這是人為。。

類似情況我也遇過幾次，都是在中國。
你別浪了和我回家
仔细研读了大家的想法，发觉我的反应似乎太情绪化了，实有必要修正。
謝謝你們 :-)

其實你的分享也未必不對
提供大家另類的想法
我們也可以觀察來比對

神山遊記
http://blog.pixnet.net/s8626460/category/399527
神山相簿
http://www.pixnet.net/album/s8626460/1683797
一表人渣
不管是何原因，衷心期盼下次會更好 (^_^)
棄我趁早
我最扯的亞航經驗是我第一次搭亞航班機由新山到斗湖, 八點鐘的班機. 所有人都上機了, 但飛機就是不起飛. 等到大約八點二十分, 我從窗口看到遲到的空服員急急忙忙的趕來上機...
愛就瘋狂不愛就堅強
班機從A飛抵B，的確按照規定要進行一些基本起飛前檢查，但是這些檢查通常可以跟行李/食物/水/油 裝卸同步進行，所以不影響太多旅客的時間。再說，廉價航空的經營哲學本來就是『讓飛機飛在天空才賺錢』，所以廉價航空多半停留在機場的時間都很短。
笑容早已成了僞裝
我最扯的亞航經驗是我第一次搭亞航班機由新山到斗湖, 八點鐘的班機. 所有人都上機了, 但飛機就是不起飛. 等到大約八點二十分, 我從窗口看到遲到的空服員急急忙忙的趕來上機...

哈哈，有趣 :-)
劇情再美終究是戲
班機從A飛抵B，的確按照規定要進行一些基本起飛前檢查，但是這些檢查通常可以跟行李/食物/水/油 裝卸同步進行，所以不影響太多旅客的時間。再說，廉價航空的經營哲學本來就是『讓飛機飛在天空才賺錢』，所以廉價航空多半停留在機場的時間都很短。

常聽說：
一分錢一分貨。
便宜沒好貨。
免費永遠是最貴的。
:-(
初念
常聽說：
一分錢一分貨。
便宜沒好貨。
免費永遠是最貴的。:-(

這句話真是再正確也不過，給你一個讚！
向日葵開過的夏天
這句話真是再正確也不過，給你一個讚！

鄭重聲明：這是他人的銘言，在此借用 :-)
純情小處男
看樣子我1/25坐檳城11:30~12:30到吉隆坡~需跟朋友說會遲多少時間?
標籤：