復興設首家台籍廉航 准了! 最快2014年11月營運
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復興設首家台籍廉航 准了 (http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20131120/35450395/%E5%BE%A9%E8%88%88%E8%A8%AD%E9%A6%96%E5%AE%B6%E5%8F%B0%E7%B1%8D%E5%BB%89%E8%88%AA%E5%87%86%E4%BA%86)
可能飛日韓星 最快明年營運
2013年11月20日
復興航空獲准籌設國內首家廉價航空公司,最快明年底開始營運。資料照片
【陳如嬌╱台北報導】繼外籍廉價航空大舉來台後,國內首家國籍廉價航空即將成軍。交通部已核准復興航空籌設廉價航空公司,新公司名為「全民航空」,最快明年底投入營運,初期僅經營國際航線,可能飛航的航線包括日本、南韓、新加坡、馬來西亞、泰國等。
華航也正積極評估
據民航局統計,現已有十二家外籍廉航進駐台灣,以新加坡、馬來西亞、日、韓等地為主,復興旗下的全民航空將是首家國籍廉航,公司資本額二十億元,復興規劃以一年時間完成籌設,取得營運許可。
交通部官員說,復興提出全民航空初期只經營國際航線,依目前台灣和其他國家簽訂的航約,全民航空只能飛航和我天空開放、航權無限制的國家如日、韓、新加玻、馬來西亞、泰國等。
對籌設細節,復興表示,董事長林明昇今會公開說明。也計劃成立廉航的華航說,正積極評估中,預定年底有結果後再對外說明。
雄獅旅行社副總游國珍說,廉航小本經營,初期可能只有一、兩架飛機的規模,不提供團體機位給旅行社,因此國籍廉航投入對台灣旅遊市場不會有影響,只會讓年輕族群、自由行旅客多一種較便宜的選擇。
航班問題方便詢問
上班族張歡媛說,有國籍廉航是好事,經營者會知道台灣民眾的習慣,且如果有事,第一時間就有窗口可詢問或投訴,不會像現在搭外籍廉航,得發電郵或撥打國際電話才能找到人處理。
可能飛日韓星 最快明年營運
2013年11月20日
復興航空獲准籌設國內首家廉價航空公司,最快明年底開始營運。資料照片
【陳如嬌╱台北報導】繼外籍廉價航空大舉來台後,國內首家國籍廉價航空即將成軍。交通部已核准復興航空籌設廉價航空公司,新公司名為「全民航空」,最快明年底投入營運,初期僅經營國際航線,可能飛航的航線包括日本、南韓、新加坡、馬來西亞、泰國等。
華航也正積極評估
據民航局統計,現已有十二家外籍廉航進駐台灣,以新加坡、馬來西亞、日、韓等地為主,復興旗下的全民航空將是首家國籍廉航,公司資本額二十億元,復興規劃以一年時間完成籌設,取得營運許可。
交通部官員說,復興提出全民航空初期只經營國際航線,依目前台灣和其他國家簽訂的航約,全民航空只能飛航和我天空開放、航權無限制的國家如日、韓、新加玻、馬來西亞、泰國等。
對籌設細節,復興表示,董事長林明昇今會公開說明。也計劃成立廉航的華航說,正積極評估中,預定年底有結果後再對外說明。
雄獅旅行社副總游國珍說,廉航小本經營,初期可能只有一、兩架飛機的規模,不提供團體機位給旅行社,因此國籍廉航投入對台灣旅遊市場不會有影響,只會讓年輕族群、自由行旅客多一種較便宜的選擇。
航班問題方便詢問
上班族張歡媛說,有國籍廉航是好事,經營者會知道台灣民眾的習慣,且如果有事,第一時間就有窗口可詢問或投訴,不會像現在搭外籍廉航,得發電郵或撥打國際電話才能找到人處理。
你的長相影響市容
飛泰國線好、現在沒有一家廉價航空,
有從台灣直飛泰國的,只要票價便宜,
應該也可打到一般航空公司
有從台灣直飛泰國的,只要票價便宜,
應該也可打到一般航空公司
霧以淚聚
不過復興目前也飛曼谷與清邁,如果廉航飛泰國,不是會踩到母公司的線 @@"
吢丕
希望有泰國航線~~
期待囉!!
期待囉!!
呆呆豬
不過復興目前也飛曼谷與清邁,如果廉航飛泰國,不是會踩到母公司的線 @@"
一定會踩到,要不就只能飛母公司沒飛的新加玻、馬來西亞線
但是這兩條線,又有亞航,捷星,酷航,一定會經營的很辛苦
那不如飛泰國或是日本線還比較有賺頭
一定會踩到,要不就只能飛母公司沒飛的新加玻、馬來西亞線
但是這兩條線,又有亞航,捷星,酷航,一定會經營的很辛苦
那不如飛泰國或是日本線還比較有賺頭
髒話比謊話更乾淨
在不重複航線的前提下,實在很想知道還有什麼點能開,但前題是價錢要有競爭力,不然也是假廉航罷了.....
這年頭感情全是走私貨
希望有泰國航線~~
期待囉!!
也希望有泰國線
能像幾年前能搭亞航一樣直飛且便宜
不過,這條線的市場夠不夠大,
他們當然要好好評估
期待囉!!
也希望有泰國線
能像幾年前能搭亞航一樣直飛且便宜
不過,這條線的市場夠不夠大,
他們當然要好好評估
相見不如懷念
看來一定會有泰國線,
之前泰亞航時間不好
現在從台灣出發 棒多了
YesAir!
之前泰亞航時間不好
現在從台灣出發 棒多了
YesAir!
相見不如懷念
看來一定會有泰國線,
之前泰亞航時間不好
現在從台灣出發 棒多了
YesAir!
今天新聞有說復興成立廉航
航線以日本(東京除外),大陸二線城市為主,沒有提到泰國
似乎要避開黃金航線的價格戰?
這樣說法有可能會飛南京,武漢,四國松山,鹿兒島,,,非一線城市
這樣台灣背包客會有興趣這些航線嗎?
我自己都很懷疑
之前泰亞航時間不好
現在從台灣出發 棒多了
YesAir!
今天新聞有說復興成立廉航
航線以日本(東京除外),大陸二線城市為主,沒有提到泰國
似乎要避開黃金航線的價格戰?
這樣說法有可能會飛南京,武漢,四國松山,鹿兒島,,,非一線城市
這樣台灣背包客會有興趣這些航線嗎?
我自己都很懷疑
間歇性精神病人
復興只有桃園--成田
再開一個松山---羽田這樣很不錯
因為目前松山羽田還沒有聯航
只是有個疑問
新的全民航空是要自購機隊?還是由復興移轉??
廉航降低成本的單一機型,全民航空呢?
再開一個松山---羽田這樣很不錯
因為目前松山羽田還沒有聯航
只是有個疑問
新的全民航空是要自購機隊?還是由復興移轉??
廉航降低成本的單一機型,全民航空呢?
離人心愁
以日本來說
復興航空首航東京時有提到
下個目標飛福岡
如果復興航空沒有自己飛的話,就有可能是LCC飛福岡吧
也能避開樂桃捷星酷航香草的地盤
再來就是自己收掉的北海道某幾線,改用LCC飛可能有競爭力
因為北海道很多人會規劃不同點進出,用LCC去經營這種非來回票市場不錯
除此之外可能就是一些以前出現在神秘機票裡面的試水溫航線了
復興航空首航東京時有提到
下個目標飛福岡
如果復興航空沒有自己飛的話,就有可能是LCC飛福岡吧
也能避開樂桃捷星酷航香草的地盤
再來就是自己收掉的北海道某幾線,改用LCC飛可能有競爭力
因為北海道很多人會規劃不同點進出,用LCC去經營這種非來回票市場不錯
除此之外可能就是一些以前出現在神秘機票裡面的試水溫航線了