V Air威航拚9月開航 兩架飛機4到6個航點
時間會留下最真的人
虎航、威航 拚下半年起飛
【經濟日報╱記者陸煥文／台北報導】
2014.03.23 02:52 am
復興航空旗下威航（V Air）將於24日公布總經理人選與發表企業識別標誌；華航旗下台灣虎航，則預計在27日對外公開機組人員招募辦法。國籍低成本航空籌備如火如荼，團隊人選可望在上半年抵定，皆拚今年底以前開航。
威航表示，目前籌備進行順利，總經理也已於日前上任，將在24日正式對外介紹，威航依照進度，希望9月能順利開航。
據了解，新任總經理已於日前上任，為台灣人、擁有媒體背景，但非航空業內人士。
威航表示，總經理最重要的是要對航空業擁有熱忱，並擁與靈活的行銷宣傳策略，航空專業有團隊支援，非必要條件，人選會在24日對外公布。
另一家由華航與虎航合資成立的低成本航空公司台灣虎航，則預計11月開航，27日對外公布招募內容與開放報名，包括機師、空服員、地勤人員等，需求將一次釋出。據了解，台灣虎航總經理人選也大至抵定，預計4月中將對外宣布。
威航表示，與傳統航空公司相比，低成本航空公司飛行航線以五小時以內的區域航線為主，單次飛行時間較短，不需長時間離家，有不少業內人士，包括來自華航、長榮等國籍航空業者前來應徵，最終將選出80位，以報名人數1,817人計算，錄取率約4%。
【2014/03/23 經濟日報】@ http://udn.com/
全文網址: 虎航、威航 拚下半年起飛 | 產業綜合 | 財經產業 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN9/8565286.shtml#ixzz2wrDfYKoA
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【經濟日報╱記者陸煥文／台北報導】
2014.03.23 02:52 am
復興航空旗下威航（V Air）將於24日公布總經理人選與發表企業識別標誌；華航旗下台灣虎航，則預計在27日對外公開機組人員招募辦法。國籍低成本航空籌備如火如荼，團隊人選可望在上半年抵定，皆拚今年底以前開航。
威航表示，目前籌備進行順利，總經理也已於日前上任，將在24日正式對外介紹，威航依照進度，希望9月能順利開航。
據了解，新任總經理已於日前上任，為台灣人、擁有媒體背景，但非航空業內人士。
威航表示，總經理最重要的是要對航空業擁有熱忱，並擁與靈活的行銷宣傳策略，航空專業有團隊支援，非必要條件，人選會在24日對外公布。
另一家由華航與虎航合資成立的低成本航空公司台灣虎航，則預計11月開航，27日對外公布招募內容與開放報名，包括機師、空服員、地勤人員等，需求將一次釋出。據了解，台灣虎航總經理人選也大至抵定，預計4月中將對外宣布。
威航表示，與傳統航空公司相比，低成本航空公司飛行航線以五小時以內的區域航線為主，單次飛行時間較短，不需長時間離家，有不少業內人士，包括來自華航、長榮等國籍航空業者前來應徵，最終將選出80位，以報名人數1,817人計算，錄取率約4%。
【2014/03/23 經濟日報】@ http://udn.com/
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小腰精
國內首家廉航 V Air九月開航
中時即時 曾懿晴 2014年03月24日 20:07
台灣首家廉價航空V Air威航今天公布企業形象識別系統，以台灣黑熊概念設計活潑可愛的威熊，並延攬隆章琪出任V Air威航總經理。威航預定9月開航，航點包括日本、韓國及大陸，最多可飛4到6個航點。
威航總經理隆章琪過去擔任過Yahoo奇摩內容企畫部總監、精誠資訊金融資訊發展事業部協理、鉅亨網總編緝等。威航董事長林明昇表示，一開始鎖定需兼具「熱情」與「創新」兩大能量的經理人，隆章琪同時兼具業務、財務及管理經驗，熟悉本國公司及外商企業運作，「有信心隆章琪(總經理)可帶領威航到台灣航空界從未到達的地方。」
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20140324005066-260405
V Air威航威風亮相 今年9月開航
【記者柯安聰台北報導】由復興航空(6702)100%投資的V Air威航，24日宣佈延攬隆章琪出任V Air威航總經理，希望借重其豐沛經驗，帶領威航威風開航，威航董事長林明昇表示，開航時間以今年9月為目標。
同時，V Air威航企業形象識別系統(CIS)亦同步亮相，以台灣特有的珍貴保育動物－台灣黑熊概念所設計的「威熊」，充分展現嶄新、威風、活潑的企業形象，希望一舉吸引消費者目光，打響V Air威航知名度。
V Air威航董事長林明昇表示，復興航空是台灣第1家民營航空公司，63年後，V Air威航也成為第1家台灣廉航品牌。超越1甲子，復興航空集團參與且引領著台灣航空業的發展，這是一種責任。未來復興航空將以2個航空品牌分進合擊，為消費者在時間與價格上，創造更多可能。
在決定威航總經理人選之過程中，林明昇一開始即鎖定需兼具「熱情」與「創新」兩大能量的經理人，而隆章琪除俱備上述特質外，亦同時兼具業務、財務及管理經驗，熟悉本國公司及外商企業運作。掌管財務重任則由復興航空總稽核、前任財務長梁敏芳出任。
V Air威航全新企業識別系統CIS，由英文字母結合威熊圖案，以熱情形象展現歡樂活力。有圓圓耳朵、圓圓雙眼的威熊，鼻子是顆愛心，連接到笑咪咪的圓渾嘴上，展現服務的熱情以及愛台灣的真心；威熊不僅胸前有個大V，高舉的雙手也比出兩個超萌的小V，讓看到的人都不由自主嘴角上揚，感到親切與愉快！威熊概念起源於台灣特有的珍貴保育動物－台灣黑熊，其胸前的大V字紋，與V Air的V字相呼應，而台灣黑熊是具有台灣代表性的原生動物，又與V Air是台灣第1家自有廉航品牌的使命不謀而合，也成為其雀屏中選的主因。
為因應9月開航營運目標，V Air威航已經全面動起來，營運初期將引進2～3架的A320 / A321飛機提供飛航服務，航點則鎖定國人愛去的東北亞、東南亞開放天空國家，包括日、南韓、兩岸都在考慮之列，新航點公佈時，各項開航優惠方案也將同步公佈。(自立晚報2014/3/24)
http://www.idn.com.tw/news/news_content.php?catid=2&catsid=1&catdid=0&artid=20140325andy001
中時即時 曾懿晴 2014年03月24日 20:07
台灣首家廉價航空V Air威航今天公布企業形象識別系統，以台灣黑熊概念設計活潑可愛的威熊，並延攬隆章琪出任V Air威航總經理。威航預定9月開航，航點包括日本、韓國及大陸，最多可飛4到6個航點。
威航總經理隆章琪過去擔任過Yahoo奇摩內容企畫部總監、精誠資訊金融資訊發展事業部協理、鉅亨網總編緝等。威航董事長林明昇表示，一開始鎖定需兼具「熱情」與「創新」兩大能量的經理人，隆章琪同時兼具業務、財務及管理經驗，熟悉本國公司及外商企業運作，「有信心隆章琪(總經理)可帶領威航到台灣航空界從未到達的地方。」
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20140324005066-260405
V Air威航威風亮相 今年9月開航
【記者柯安聰台北報導】由復興航空(6702)100%投資的V Air威航，24日宣佈延攬隆章琪出任V Air威航總經理，希望借重其豐沛經驗，帶領威航威風開航，威航董事長林明昇表示，開航時間以今年9月為目標。
同時，V Air威航企業形象識別系統(CIS)亦同步亮相，以台灣特有的珍貴保育動物－台灣黑熊概念所設計的「威熊」，充分展現嶄新、威風、活潑的企業形象，希望一舉吸引消費者目光，打響V Air威航知名度。
V Air威航董事長林明昇表示，復興航空是台灣第1家民營航空公司，63年後，V Air威航也成為第1家台灣廉航品牌。超越1甲子，復興航空集團參與且引領著台灣航空業的發展，這是一種責任。未來復興航空將以2個航空品牌分進合擊，為消費者在時間與價格上，創造更多可能。
在決定威航總經理人選之過程中，林明昇一開始即鎖定需兼具「熱情」與「創新」兩大能量的經理人，而隆章琪除俱備上述特質外，亦同時兼具業務、財務及管理經驗，熟悉本國公司及外商企業運作。掌管財務重任則由復興航空總稽核、前任財務長梁敏芳出任。
V Air威航全新企業識別系統CIS，由英文字母結合威熊圖案，以熱情形象展現歡樂活力。有圓圓耳朵、圓圓雙眼的威熊，鼻子是顆愛心，連接到笑咪咪的圓渾嘴上，展現服務的熱情以及愛台灣的真心；威熊不僅胸前有個大V，高舉的雙手也比出兩個超萌的小V，讓看到的人都不由自主嘴角上揚，感到親切與愉快！威熊概念起源於台灣特有的珍貴保育動物－台灣黑熊，其胸前的大V字紋，與V Air的V字相呼應，而台灣黑熊是具有台灣代表性的原生動物，又與V Air是台灣第1家自有廉航品牌的使命不謀而合，也成為其雀屏中選的主因。
為因應9月開航營運目標，V Air威航已經全面動起來，營運初期將引進2～3架的A320 / A321飛機提供飛航服務，航點則鎖定國人愛去的東北亞、東南亞開放天空國家，包括日、南韓、兩岸都在考慮之列，新航點公佈時，各項開航優惠方案也將同步公佈。(自立晚報2014/3/24)
http://www.idn.com.tw/news/news_content.php?catid=2&catsid=1&catdid=0&artid=20140325andy001
不離不棄純屬童言無忌
KHH+1
南台灣的旅客也需要有更多的天空服務 (ap)
南台灣的旅客也需要有更多的天空服務 (ap)
時光卑微了承諾
希望能有從松山機場出發的:-P
來一斤小鮮肉
威航臉書粉絲團 人數超過4萬人
【聯合報╱記者李承宇╱即時報導】
2014.04.14 04:09 pm
威航總經理隆章琪今天表示，誰能掌握網友的心，誰就有機會贏得市場，因此針對廉價航空以網路購票為主要銷售通路的特性，鎖定當前台灣最為普及的網路社群經營，作為品牌出發的第一步。威航FACEBOOK粉絲團人數超過4萬人。
隆章琪說，威航FACEBOOK粉絲團開台不到3周，已擁有超過4萬名粉絲，超越在台經營多時的德威航空、易斯達航空及釜山航空，「下一個目標是超越香草航空及樂桃航空等廉航的粉絲團。」
【2014/04/14 聯合報】@ http://udn.com/
全文網址: 威航臉書粉絲團 人數超過4萬人 | 生活 | 即時新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS9/8612093.shtml#ixzz2yrU6ucfh
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【聯合報╱記者李承宇╱即時報導】
2014.04.14 04:09 pm
威航總經理隆章琪今天表示，誰能掌握網友的心，誰就有機會贏得市場，因此針對廉價航空以網路購票為主要銷售通路的特性，鎖定當前台灣最為普及的網路社群經營，作為品牌出發的第一步。威航FACEBOOK粉絲團人數超過4萬人。
隆章琪說，威航FACEBOOK粉絲團開台不到3周，已擁有超過4萬名粉絲，超越在台經營多時的德威航空、易斯達航空及釜山航空，「下一個目標是超越香草航空及樂桃航空等廉航的粉絲團。」
【2014/04/14 聯合報】@ http://udn.com/
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呆的二次方
威航的首航第1條航線台北大阪
9月1日開航
此外,
復興航空台北大阪來回各二條航線
已將停售9月1日起午去晚回航班
註:來自某旅行社的可靠消息
9月1日開航
此外,
復興航空台北大阪來回各二條航線
已將停售9月1日起午去晚回航班
註:來自某旅行社的可靠消息
男人善騙女人善變
+ 威航小道消息 +
依權威人士通報
威航第一條航線預計為 1/SEP 台北大阪航線
目前,
復興已將 1/SEP 起大阪原去回各兩班航線
停售午去晚回航班
預計將此航班及班機,轉威航使用
已被停用航班如下
1 GE 604 TPEKIX 1430 1810
2 GE 603 KIXTPE 1910 2050
如無意外
此停用航班將改由威航使用
來自 101 旅行社的貼文
依權威人士通報
威航第一條航線預計為 1/SEP 台北大阪航線
目前,
復興已將 1/SEP 起大阪原去回各兩班航線
停售午去晚回航班
預計將此航班及班機,轉威航使用
已被停用航班如下
1 GE 604 TPEKIX 1430 1810
2 GE 603 KIXTPE 1910 2050
如無意外
此停用航班將改由威航使用
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萬花叢中一朵菊
這樣今年大阪賞楓季應該很熱鬧哦~希望多開些航線~選擇比較多
輕舞淺唱
+ 威航小道消息 +
依權威人士通報
威航第一條航線預計為 1/SEP 台北大阪航線
目前,
復興已將 1/SEP 起大阪原去回各兩班航線
停售午去晚回航班
預計將此航班及班機,轉威航使用
已被停用航班如下
1 GE 604 TPEKIX 1430 1810
2 GE 603 KIXTPE 1910 2050
如無意外
此停用航班將改由威航使用
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謝謝樓上兩位大大的第一手的資訊
我原本還期待一下首航BKK說
算了秋冬跑日本也不錯:-$
希望能搶到票:-P
依權威人士通報
威航第一條航線預計為 1/SEP 台北大阪航線
目前,
復興已將 1/SEP 起大阪原去回各兩班航線
停售午去晚回航班
預計將此航班及班機,轉威航使用
已被停用航班如下
1 GE 604 TPEKIX 1430 1810
2 GE 603 KIXTPE 1910 2050
如無意外
此停用航班將改由威航使用
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我原本還期待一下首航BKK說
算了秋冬跑日本也不錯:-$
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笑我孤陋
對廉航而言 飛機可不能閒置 不可能一天就飛一個來回 何況不是說有2-3架飛機嗎?
耐心等待公佈其他航點
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哥能毀你清白就能給你未來
還以為會飛沖繩呢Orz