10/13酷航連續delay兩次，累積14小時的原因是「班機調度」???
我有故事你有酒
原本10/13下午4:15的班機，直到當天中午才傳簡訊通知延到「隔天」10/14凌晨5:15，
理由是「班機調度不良」，大部分的人都已經搭著利木津來到機場才知道班機時間異動，
而且是極少見的延遲13小時，我們都對原因是「班機調度」感到疑惑....
有可能因為調度而到隔天凌晨才有班機嗎？？
接著，據說當天晚上又通知第二次延遲......繼續往後延一小時到隔天凌晨的6:40，但我們早已經休息沒收到通知，所以大半夜趕緊跳起床，凌晨四點往機場入關時，才發現又延遲了!!! 吼~~~讓我們家這個4歲的小孩，大半夜在機場晃來晃去!!時間一直變來變去的，真是很令人氣憤!!!!:-@
這樣連續延遲的情況，我真的極度懷疑，真的是「班機調度」不良的原因嗎？？？
因為我們家小孩一直看著窗外的飛機不斷進行檢修，直說「麻麻：妳看飛機修理好了耶！我們可以回台灣了～我好想回家哦～...」:-S
感覺有隱瞞事實，而減少保險理賠的串連行為......... *-)
理由是「班機調度不良」，大部分的人都已經搭著利木津來到機場才知道班機時間異動，
而且是極少見的延遲13小時，我們都對原因是「班機調度」感到疑惑....
有可能因為調度而到隔天凌晨才有班機嗎？？
接著，據說當天晚上又通知第二次延遲......繼續往後延一小時到隔天凌晨的6:40，但我們早已經休息沒收到通知，所以大半夜趕緊跳起床，凌晨四點往機場入關時，才發現又延遲了!!! 吼~~~讓我們家這個4歲的小孩，大半夜在機場晃來晃去!!時間一直變來變去的，真是很令人氣憤!!!!:-@
這樣連續延遲的情況，我真的極度懷疑，真的是「班機調度」不良的原因嗎？？？
因為我們家小孩一直看著窗外的飛機不斷進行檢修，直說「麻麻：妳看飛機修理好了耶！我們可以回台灣了～我好想回家哦～...」:-S
感覺有隱瞞事實，而減少保險理賠的串連行為......... *-)
寂寞總是如影隨形
是說如果該航空提供，就應該清楚一點，消費者才有購買意願啊（上面有失接，班機延誤及行李遺失...)
網頁上的說明就是這些簡單的項目，限制條款等內容都沒明說，跟我最初看到的是一樣的畫面，當初我刷買機票後，差不多同時就收到安達的投保確認信：
mail裡面有提供網站去下載相關保單文件，妳看看有沒有收到mail，或許，明年的時間還久，所以才還沒收到吧?!
昨天我也再次細看安達的保單內容，發現根本都沒提到「若非天氣因素or故障問題，不理賠不便險」，所以又再寫信過去確認一次（之前是用電話問的）：
--------mail--------
原本10/13的16:15關西回高雄的班機，到機場才被酷航通知延到「隔天」10/14 AM:6:40，
當天在日本要打電話回台灣詢問安達保險理賠內容，
電話都遲遲不通，不然就只是語音，
我回台之後，才問到：「若非天氣因素or故障問題，不理賠不便險」，
但，就在我再次細看網站上download的〝旅遊保險投保明細表〞＆〝要保書〞中的條款：
4.旅程延誤保險(註四) 1,500元
註四：不含被保險人通過中華民國海關出境櫃台前已確認之延誤
((註4)每滿6小時本公司給付新台幣1,500元，但最高給付金額以本保險單所載保險金額為限，不含自中華民國出發，在海外旅行期間開始前已確定之班機延誤及錯過轉搭班機之延誤。
兩份文件中都沒有提到「若非天氣因素or故障問題，不理賠不便險」
請問結果究竟為何？同樣的事情，我也已同步向酷航反應。
貴公司跟酷航合作的保單條款，對於廉航的旅客來說，是實用&有保障的嗎？
--------mail--------
網頁上的說明就是這些簡單的項目，限制條款等內容都沒明說，跟我最初看到的是一樣的畫面，當初我刷買機票後，差不多同時就收到安達的投保確認信：
mail裡面有提供網站去下載相關保單文件，妳看看有沒有收到mail，或許，明年的時間還久，所以才還沒收到吧?!
昨天我也再次細看安達的保單內容，發現根本都沒提到「若非天氣因素or故障問題，不理賠不便險」，所以又再寫信過去確認一次（之前是用電話問的）：
--------mail--------
原本10/13的16:15關西回高雄的班機，到機場才被酷航通知延到「隔天」10/14 AM:6:40，
當天在日本要打電話回台灣詢問安達保險理賠內容，
電話都遲遲不通，不然就只是語音，
我回台之後，才問到：「若非天氣因素or故障問題，不理賠不便險」，
但，就在我再次細看網站上download的〝旅遊保險投保明細表〞＆〝要保書〞中的條款：
4.旅程延誤保險(註四) 1,500元
註四：不含被保險人通過中華民國海關出境櫃台前已確認之延誤
((註4)每滿6小時本公司給付新台幣1,500元，但最高給付金額以本保險單所載保險金額為限，不含自中華民國出發，在海外旅行期間開始前已確定之班機延誤及錯過轉搭班機之延誤。
兩份文件中都沒有提到「若非天氣因素or故障問題，不理賠不便險」
請問結果究竟為何？同樣的事情，我也已同步向酷航反應。
貴公司跟酷航合作的保單條款，對於廉航的旅客來說，是實用&有保障的嗎？
--------mail--------
划船不用漿全靠浪
就算它能預估個大概的delay時間，也不會那麼厲害預估飛機到了大阪會故障，要延到隔天去
ordtpe大真厲害! 謝謝您詳細的說明～8-|
我只是覺得下午4點的班機....大家大多中午就準備搭車往機場（我們是10點半就出發），但酷航直到近中午才簡訊通知乘客，若早上就先預告至少延遲2H，感受上會好一點，我們可以多留在市區一些時間，晚點出發，不至於都要辦登機手續了，才知道延遲那麼久....。
....總之，以上對廉航來說，似乎是太過理想化的奢想:^)
我只是想著，當初廉航那麼多家，我獨選酷航的原因，不外乎是大家對他們的評價不錯＆誤點機率較低＆航班時間比較好，所以我放棄更便宜的廉航（當初買機票的時候，樂桃比他便宜快兩千大洋/人，但出發＆回程的時段不好，不適合小孩），結果，是這樣，嗯，只能說我運氣太好嗎，頭一次搭廉航就碰到這事情，讓我有機會累積機驗....:-#
ordtpe大真厲害! 謝謝您詳細的說明～8-|
我只是覺得下午4點的班機....大家大多中午就準備搭車往機場（我們是10點半就出發），但酷航直到近中午才簡訊通知乘客，若早上就先預告至少延遲2H，感受上會好一點，我們可以多留在市區一些時間，晚點出發，不至於都要辦登機手續了，才知道延遲那麼久....。
....總之，以上對廉航來說，似乎是太過理想化的奢想:^)
我只是想著，當初廉航那麼多家，我獨選酷航的原因，不外乎是大家對他們的評價不錯＆誤點機率較低＆航班時間比較好，所以我放棄更便宜的廉航（當初買機票的時候，樂桃比他便宜快兩千大洋/人，但出發＆回程的時段不好，不適合小孩），結果，是這樣，嗯，只能說我運氣太好嗎，頭一次搭廉航就碰到這事情，讓我有機會累積機驗....:-#
世間繁華不抵你眉心一朱砂
剛才再讀一次你的第一篇，你提到中午收到的簡訊通知延到「隔天」10/14凌晨5:15?。這簡訊是日本當地時間幾點幾分?
這飛機當天飛行是這樣
SIN-KHH: 原定 6:15-10:25, 實際: 7:47-11:33
KHH-KIX: 原定 11:35-15:35 實際: 13:11-16:39
KIX-KHH: 原定 16:15-18:55 實際: 6:47 (10/14) -
KHH-SIN: 原定 20:05-00:25 實際: 10:27 (10/14) -
如果你是日本時間中午收到改隔天，那時候那班飛機可能還沒到高雄，或還在高雄，但還是繼續從高雄飛往大阪， 這真的有點奇怪。感覺上是在高雄就已經察覺有點異況，但無立即影響，決定繼續飛到了大阪後再做祥細檢查。
這飛機當天飛行是這樣
SIN-KHH: 原定 6:15-10:25, 實際: 7:47-11:33
KHH-KIX: 原定 11:35-15:35 實際: 13:11-16:39
KIX-KHH: 原定 16:15-18:55 實際: 6:47 (10/14) -
KHH-SIN: 原定 20:05-00:25 實際: 10:27 (10/14) -
如果你是日本時間中午收到改隔天，那時候那班飛機可能還沒到高雄，或還在高雄，但還是繼續從高雄飛往大阪， 這真的有點奇怪。感覺上是在高雄就已經察覺有點異況，但無立即影響，決定繼續飛到了大阪後再做祥細檢查。
女漢子不美不萌照樣拽
剛才再讀一次你的第一篇，你提到中午收到的簡訊通知延到「隔天」10/14凌晨5:15?。這簡訊是日本當地時間幾點幾分?
我手機的系統在日本收信因為會稍微delay，所以是問同班機的其他乘客～哪時候收到通知的，大家都是mail系統上看到的時間：早上11點左右收到，我剛剛去系統再確認一次的時間如下：
我也不知道這是台灣時間or日本時間？
我手機的系統在日本收信因為會稍微delay，所以是問同班機的其他乘客～哪時候收到通知的，大家都是mail系統上看到的時間：早上11點左右收到，我剛剛去系統再確認一次的時間如下：
我也不知道這是台灣時間or日本時間？
輕舞淺唱
兩次delay的通知信如附件。
執子辶掱
這則討論很有用
原po aki75184大及回答的ordtpe大大說的，我都學到東西。
原po aki75184大及回答的ordtpe大大說的，我都學到東西。
我以為沒了我你會慌
剛才接到安達的理賠回電了，
說，要我先提出理賠申請書，
她們會再去求證真正的delay原因，不是就不能申請理賠了。
（10/14回台打電話問客服的時候，明明就一口直接回絕我...）
剛剛也再次跟安達確認，理賠條款真的只有那兩個原因嗎？（天氣因素or維修問題）
這次多了第三種原因可以請賠班機延遲：航空公司內部的重大問題
。。。。唉。。。。
說，要我先提出理賠申請書，
她們會再去求證真正的delay原因，不是就不能申請理賠了。
（10/14回台打電話問客服的時候，明明就一口直接回絕我...）
剛剛也再次跟安達確認，理賠條款真的只有那兩個原因嗎？（天氣因素or維修問題）
這次多了第三種原因可以請賠班機延遲：航空公司內部的重大問題
。。。。唉。。。。
心跳多久愛多久
我手機的系統在日本收信因為會稍微delay，所以是問同班機的其他乘客～哪時候收到通知的，大家都是mail系統上看到的時間：早上11點左右收到，我剛剛去系統再確認一次的時間如下：
我也不知道這是台灣時間or日本時間？
看附圖是寄到gmail。gamil是用信箱持有人設定的時區。如果這個帳號是台灣人的話，那時間應該是台灣的時間。所以台灣時間 10:53的話，當時那架飛機還在新加坡飛往高雄途中。那個時候就決定大阪到高雄要延到隔天，是蠻不尋常的。我還是認為是飛機發生了異狀。
這架 9v-ojc 的飛機回到新加坡後就一直沒再利用，在昨天出發到黃金海岸前，在新加坡-新山之間做了五趟短程試飛(見圖)，這多半是因為經過修理所以要試飛一下。所以這架飛機應該確實是有出狀況。
1638466
我也不知道這是台灣時間or日本時間？
看附圖是寄到gmail。gamil是用信箱持有人設定的時區。如果這個帳號是台灣人的話，那時間應該是台灣的時間。所以台灣時間 10:53的話，當時那架飛機還在新加坡飛往高雄途中。那個時候就決定大阪到高雄要延到隔天，是蠻不尋常的。我還是認為是飛機發生了異狀。
這架 9v-ojc 的飛機回到新加坡後就一直沒再利用，在昨天出發到黃金海岸前，在新加坡-新山之間做了五趟短程試飛(見圖)，這多半是因為經過修理所以要試飛一下。所以這架飛機應該確實是有出狀況。
1638466
越努力越幸運
是蠻不尋常的。我還是認為是飛機發生了異狀。
是啊，其實我認同若飛機發生異狀的延遲班機，畢竟安全最重要，只是在班機連續延遲後，又發現〝好像被騙買沒有用的保險〞，這件事才讓我火大了！現在就等酷航那邊的回應了。
真的很謝謝ordtpe大這過程中的所有協助呢！好專業！太幸運了我～(*)
是啊，其實我認同若飛機發生異狀的延遲班機，畢竟安全最重要，只是在班機連續延遲後，又發現〝好像被騙買沒有用的保險〞，這件事才讓我火大了！現在就等酷航那邊的回應了。
真的很謝謝ordtpe大這過程中的所有協助呢！好專業！太幸運了我～(*)
查無此人
關於飛安～我完全舉雙手雙腳贊成!!!
我不開心的是...如果真的是班機調度問題，明明可以早點通知，這麼晚才通知，造成所有搭機人的不便，全部困在機場，我們至少待在機場3+3H在空等....
又得忙著處理當天住宿＆隔天工作暫停or取消....這不是1000Yen餐券+一個小麵包＆杯水能平撫人心的（對！這是酷航提供的賠償內容），我看到不少人都因為隔天不能工作，而忙著打電話回台灣處理相關事宜。
這就是我所疑惑的點....因為當天可能保險公司的電話已被打爆，我在日本要打電話回台灣詢問保險理賠內容，電話都遲遲不通，不然就只是語音，我回台之後，才問到：「若非天氣因素or故障問題，不理賠不便險」，這部份指的是我自己花錢買的旅平險。
有鑑於前言提出的過程，我覺得這明明就是「故障維修」，我完全可以接受這個理由而延遲班機，飛安才是最重要的！！！但，很明顯的，是航空公司隱瞞事實，只一直說是：「班機調度不足」的遲飛，不斷的說抱歉，我聽過因班機調度的遲飛也頂多2H，14H?????!! 不是班機調度問題了吧～為什麼要說謊，而造成我們保險無法理賠！？
我完全贊成您的看法！我也這麼想！！
第一次通知遲飛13H時，酷航只是提供1000Yen餐券，第二次再繼續遲飛1.5H，嗯，一個小麵包＆杯水，就這樣。
在啟程之前，我做了不少關於旅平險的功課，最後選擇加保酷航行程裡可以加購的〝安達旅遊保險〞，因看了保障內容還不錯（如附件），誰知道是看得到吃不到，理賠的但書很多＆附加條款很嚴苛。
現在信用卡刷買機票，是大多有附加不便險，可以理賠食宿＆因遲飛衍生的基本民生需求（實支實付）
從10/13知道延遲班機........直到現在，我不知道花了多少功夫＆心思在解決因行程改變而造成的問題，工作上的影響最大！我們夫妻倆因為遲飛而請假、扣全勤（已把剩餘的特休假都用在這趟），通知客戶延遲交件，工作行程改變，忙得一塌糊塗，我也是忙到現在才有空再上來回覆這篇，我不滿酷航這樣隱瞞事實，造成我保的旅平險根本無法賠償到我們的損失！（安達旅遊保險中的旅程延誤，原本需賠償NT$1500x3人=NT$4500，非氣候因素or維修問題不理賠）
因為安達旅遊保險，是酷航旅程中的附加消費項目，我才懷疑是串連行為.....。
沒有一家航空公司可以準確的預估出來什麼時候飛機可以修好。
就像修車一樣，這次修這裡可能發現哪裡還有壞就順便修，所以就花了更久的時間。
如果你的時間都要掐的很準，還是搭一般航空比較好一點。至少機隊較多，可以臨時調度的活用度高。
我不開心的是...如果真的是班機調度問題，明明可以早點通知，這麼晚才通知，造成所有搭機人的不便，全部困在機場，我們至少待在機場3+3H在空等....
又得忙著處理當天住宿＆隔天工作暫停or取消....這不是1000Yen餐券+一個小麵包＆杯水能平撫人心的（對！這是酷航提供的賠償內容），我看到不少人都因為隔天不能工作，而忙著打電話回台灣處理相關事宜。
這就是我所疑惑的點....因為當天可能保險公司的電話已被打爆，我在日本要打電話回台灣詢問保險理賠內容，電話都遲遲不通，不然就只是語音，我回台之後，才問到：「若非天氣因素or故障問題，不理賠不便險」，這部份指的是我自己花錢買的旅平險。
有鑑於前言提出的過程，我覺得這明明就是「故障維修」，我完全可以接受這個理由而延遲班機，飛安才是最重要的！！！但，很明顯的，是航空公司隱瞞事實，只一直說是：「班機調度不足」的遲飛，不斷的說抱歉，我聽過因班機調度的遲飛也頂多2H，14H?????!! 不是班機調度問題了吧～為什麼要說謊，而造成我們保險無法理賠！？
我完全贊成您的看法！我也這麼想！！
第一次通知遲飛13H時，酷航只是提供1000Yen餐券，第二次再繼續遲飛1.5H，嗯，一個小麵包＆杯水，就這樣。
在啟程之前，我做了不少關於旅平險的功課，最後選擇加保酷航行程裡可以加購的〝安達旅遊保險〞，因看了保障內容還不錯（如附件），誰知道是看得到吃不到，理賠的但書很多＆附加條款很嚴苛。
現在信用卡刷買機票，是大多有附加不便險，可以理賠食宿＆因遲飛衍生的基本民生需求（實支實付）
從10/13知道延遲班機........直到現在，我不知道花了多少功夫＆心思在解決因行程改變而造成的問題，工作上的影響最大！我們夫妻倆因為遲飛而請假、扣全勤（已把剩餘的特休假都用在這趟），通知客戶延遲交件，工作行程改變，忙得一塌糊塗，我也是忙到現在才有空再上來回覆這篇，我不滿酷航這樣隱瞞事實，造成我保的旅平險根本無法賠償到我們的損失！（安達旅遊保險中的旅程延誤，原本需賠償NT$1500x3人=NT$4500，非氣候因素or維修問題不理賠）
因為安達旅遊保險，是酷航旅程中的附加消費項目，我才懷疑是串連行為.....。
沒有一家航空公司可以準確的預估出來什麼時候飛機可以修好。
就像修車一樣，這次修這裡可能發現哪裡還有壞就順便修，所以就花了更久的時間。
如果你的時間都要掐的很準，還是搭一般航空比較好一點。至少機隊較多，可以臨時調度的活用度高。