樂桃航空票價起伏
安與本命
3月底訂7 月旺季的大阪機票，因為時段的考量，去程選了樂桃的航班。因為需要分開2組收據，才發現樂桃這種鳥狀況。
簡化故事，後面價錢百元的就不記了。同時，所列價錢都是加購20KG行李的中等選項，不是航空公司丟出來拐人的最低價位。
round 1 8700/人 *三張
round 2 當天，人數四人查詢結果，票價11700/人
單價太高買不下手，決定等幾天讓價錢冷靜冷靜
聯航的票價屬於浮動機制，這個認知還是有的，但是一次跳34% 會不會玩太大了。
round 3 三天後，人數四人查詢結果，票價13000/人
...有人用來回的票價買了單程的機票，台灣果然有錢人很多....
round 4 一周後，人數一人查詢結果，票價9300/人
人數二人查詢結果，票價10300/人
因為手誤，先用一人查了價錢，變換人數後查價，票價立刻就變了。這發現讓我知道round 1 虧了，後續的測試(後記)讓我決定以後多人出遊時，不考慮樂桃。
round 5~~7 時序進入四月，人數一人查詢結果，票價10300/人
票價估計不會再下，且為了讓家人能坐在一塊，認賠以12000以下的的票價陸續補完所需人數的票(這時全日空差不多時段含稅13000)。家人快樂無價。
為何不退了前面的票換別家? 因為樂桃基本上沒有退票這回事(哼~~換樂桃點數算哪門子退票)。
後記
A.round1 時同時訂了捷星亞洲當回程，也是分兩組訂，價錢立刻UP，但至少幅度不會讓人傻眼
round 1 5700/人 *三張
round 2 6000/人 *四張
B. 後來同時測了捷星、香草，還沒遇到像樂桃這樣因查詢人數不同，票價立刻mark up 人數
*10% 這種神奇的價碼。
C.順便黑一下E*F*Y 訂票網。為了開立帶有統編的收據，選擇透過國內訂票機構購票，round 4起，連著三次操作(不同天)都在資料貼完就出現訂票失敗，請聯絡....叭啦叭啦，也真是夠了。後續購票主要透過航空公司官網和101完成。
簡化故事，後面價錢百元的就不記了。同時，所列價錢都是加購20KG行李的中等選項，不是航空公司丟出來拐人的最低價位。
round 1 8700/人 *三張
round 2 當天，人數四人查詢結果，票價11700/人
單價太高買不下手，決定等幾天讓價錢冷靜冷靜
聯航的票價屬於浮動機制，這個認知還是有的，但是一次跳34% 會不會玩太大了。
round 3 三天後，人數四人查詢結果，票價13000/人
...有人用來回的票價買了單程的機票，台灣果然有錢人很多....
round 4 一周後，人數一人查詢結果，票價9300/人
人數二人查詢結果，票價10300/人
因為手誤，先用一人查了價錢，變換人數後查價，票價立刻就變了。這發現讓我知道round 1 虧了，後續的測試(後記)讓我決定以後多人出遊時，不考慮樂桃。
round 5~~7 時序進入四月，人數一人查詢結果，票價10300/人
票價估計不會再下，且為了讓家人能坐在一塊，認賠以12000以下的的票價陸續補完所需人數的票(這時全日空差不多時段含稅13000)。家人快樂無價。
為何不退了前面的票換別家? 因為樂桃基本上沒有退票這回事(哼~~換樂桃點數算哪門子退票)。
後記
A.round1 時同時訂了捷星亞洲當回程，也是分兩組訂，價錢立刻UP，但至少幅度不會讓人傻眼
round 1 5700/人 *三張
round 2 6000/人 *四張
B. 後來同時測了捷星、香草，還沒遇到像樂桃這樣因查詢人數不同，票價立刻mark up 人數
*10% 這種神奇的價碼。
C.順便黑一下E*F*Y 訂票網。為了開立帶有統編的收據，選擇透過國內訂票機構購票，round 4起，連著三次操作(不同天)都在資料貼完就出現訂票失敗，請聯絡....叭啦叭啦，也真是夠了。後續購票主要透過航空公司官網和101完成。
給糖就不鬧
你誤會樂桃了
其實不只LCC
你在傳統航空官網訂位或查詢票價的時候
如果較便宜的艙等只剩下一位，但是你輸入兩位去查詢票價
系統一樣會把兩位的票價都同一以較高艙等的價格計算
所以要查詢價格最好只用一位去查詢，很多航空在該艙等快要沒位子的時候都會顯示剩下幾個座位
其實不只LCC
你在傳統航空官網訂位或查詢票價的時候
如果較便宜的艙等只剩下一位，但是你輸入兩位去查詢票價
系統一樣會把兩位的票價都同一以較高艙等的價格計算
所以要查詢價格最好只用一位去查詢，很多航空在該艙等快要沒位子的時候都會顯示剩下幾個座位
我以為沒了我你會慌
其實買3張也還好，只是買廉航，非促銷時我不會買。今年飛日本線的的廉航基本票價漲了不少。確實貴了些，我是2～3個月就要飛趟大阪，基本上連8月旺季都買好了，不在促銷買，通常不會便宜，我把今年未稅的單程基本價是設定在1500元左右，去年是設定在1200元左右，多觀察價格的變化，雖未必買到最便宜，但也不致於買貴了。
借你此段確認個心理的疑問，買廉航最便易的票價，通常是指無托運行李且不能指定座位。這些買基本票價的旅客，我想到機場劃位時也只能挑剩的吧 ?
這次買機票不敢買最便易的票價，不是因為行李托運(去程可以大包小，省幾個托運數)，影響最大的是劃位權。一大家子有老有小的，一旦被拆散~~~我不想為了省點錢被念到臭頭。
借你此段確認個心理的疑問，買廉航最便易的票價，通常是指無托運行李且不能指定座位。這些買基本票價的旅客，我想到機場劃位時也只能挑剩的吧 ?
這次買機票不敢買最便易的票價，不是因為行李托運(去程可以大包小，省幾個托運數)，影響最大的是劃位權。一大家子有老有小的，一旦被拆散~~~我不想為了省點錢被念到臭頭。
這世界沒有童話只有謊話
借你此段確認個心理的疑問，買廉航最便易的票價，通常是指無托運行李且不能指定座位。這些買基本票價的旅客，我想到機場劃位時也只能挑剩的吧 ?
這次買機票不敢買最便易的票價，不是因為行李托運(去程可以大包小，省幾個托運數)，影響最大的是劃位權。一大家子有老有小的，一旦被拆散~~~我不想為了省點錢被念到臭頭。
其實未事先畫位的旅客應該還是佔大多數吧(旅客心態：買廉航就是要省錢)，你如果擔心被拆散，提早一點到機場排隊，一開櫃一定有一堆位置給你畫。
再者，不過是三個小時的航程，也沒有要跟空服員要餐要飲料，沒有溝通問題，就算沒有畫在一起，老人家自己坐應該也還好吧，小孩子需要安撫不能自己坐是比較麻煩，但地勤在可以的範圍內應該都會盡力協助。
這次買機票不敢買最便易的票價，不是因為行李托運(去程可以大包小，省幾個托運數)，影響最大的是劃位權。一大家子有老有小的，一旦被拆散~~~我不想為了省點錢被念到臭頭。
其實未事先畫位的旅客應該還是佔大多數吧(旅客心態：買廉航就是要省錢)，你如果擔心被拆散，提早一點到機場排隊，一開櫃一定有一堆位置給你畫。
再者，不過是三個小時的航程，也沒有要跟空服員要餐要飲料，沒有溝通問題，就算沒有畫在一起，老人家自己坐應該也還好吧，小孩子需要安撫不能自己坐是比較麻煩，但地勤在可以的範圍內應該都會盡力協助。
安與本命
看來你不太懂廉航
你可以一張一張訂
一起掛行李八成都會坐在一起
不認識的一起掛也是
你可以一張一張訂
一起掛行李八成都會坐在一起
不認識的一起掛也是
梅川酷子
看來你不太懂廉航
你可以一張一張訂
一起掛行李八成都會坐在一起
不認識的一起掛也是
這要看航空公司哦, 今年3人+2人,分別訂了AirAsia到墨爾本經吉隆坡來回,及JetStar 墨爾本到皇后鎮來回,總六程,只買1人份20KG行李!
我知道可以利用AirAsia重覆刪除Web Checkin的預劃位置但我沒這樣做,只有在出發前一天刪除所有位置! JetStart 墨爾本-皇后鎮 也不能前一天免費選位。
這六程,都是一家人一起報到,也告知是一家人,也只掛一份行李! 但六程就是全被分開坐(一張訂單一區),而且距離也不近。沒買位置被這樣安排其實也沒什麼好說的。
這麼多次下來,我心得是同一張訂單,只要早一點報到,幾乎都會排在一起;
但不同訂單,看櫃台心情! 我的記憶以來,不同訂單沒有被按排在一起過。
你可以一張一張訂
一起掛行李八成都會坐在一起
不認識的一起掛也是
這要看航空公司哦, 今年3人+2人,分別訂了AirAsia到墨爾本經吉隆坡來回,及JetStar 墨爾本到皇后鎮來回,總六程,只買1人份20KG行李!
我知道可以利用AirAsia重覆刪除Web Checkin的預劃位置但我沒這樣做,只有在出發前一天刪除所有位置! JetStart 墨爾本-皇后鎮 也不能前一天免費選位。
這六程,都是一家人一起報到,也告知是一家人,也只掛一份行李! 但六程就是全被分開坐(一張訂單一區),而且距離也不近。沒買位置被這樣安排其實也沒什麼好說的。
這麼多次下來,我心得是同一張訂單,只要早一點報到,幾乎都會排在一起;
但不同訂單,看櫃台心情! 我的記憶以來,不同訂單沒有被按排在一起過。
走了就別後悔
這要看航空公司哦, 今年3人+2人,分別訂了AirAsia到墨爾本經吉隆坡來回,及JetStar 墨爾本到皇后鎮來回,總六程,只買1人份20KG行李!
我知道可以利用AirAsia重覆刪除Web Checkin的預劃位置但我沒這樣做,只有在出發前一天刪除所有位置! JetStart 墨爾本-皇后鎮 也不能前一天免費選位。
這六程,都是一家人一起報到,也告知是一家人,也只掛一份行李! 但六程就是全被分開坐(一張訂單一區),而且距離也不近。沒買位置被這樣安排其實也沒什麼好說的。
這麼多次下來,我心得是同一張訂單,只要早一點報到,幾乎都會排在一起;
但不同訂單,看櫃台心情! 我的記憶以來,不同訂單沒有被按排在一起過。
這樣跟我猜想的差不多。幫忙旅客一家團員並不是必要的服務內容，就算地勤人員佛心，只要有些乘客先(購買)使用了訂位權，地勤也只能幫忙插空隙，只是我們難以掌握機上的空格還有多少，所以會有J大順風順水的情況，也會有K大 6次全槓龜(這機率也是挺了不起的...)的狀況。
要排除不確定性，就拿錢來換吧，哇哈哈哈哈(H)
我知道可以利用AirAsia重覆刪除Web Checkin的預劃位置但我沒這樣做,只有在出發前一天刪除所有位置! JetStart 墨爾本-皇后鎮 也不能前一天免費選位。
這六程,都是一家人一起報到,也告知是一家人,也只掛一份行李! 但六程就是全被分開坐(一張訂單一區),而且距離也不近。沒買位置被這樣安排其實也沒什麼好說的。
這麼多次下來,我心得是同一張訂單,只要早一點報到,幾乎都會排在一起;
但不同訂單,看櫃台心情! 我的記憶以來,不同訂單沒有被按排在一起過。
這樣跟我猜想的差不多。幫忙旅客一家團員並不是必要的服務內容，就算地勤人員佛心，只要有些乘客先(購買)使用了訂位權，地勤也只能幫忙插空隙，只是我們難以掌握機上的空格還有多少，所以會有J大順風順水的情況，也會有K大 6次全槓龜(這機率也是挺了不起的...)的狀況。
要排除不確定性，就拿錢來換吧，哇哈哈哈哈(H)
我比你媽還愛你
其實買3張也還好，只是買廉航，非促銷時我不會買。今年飛日本線的的廉航基本票價漲了不少。確實貴了些，我是2～3個月就要飛趟大阪，基本上連8月旺季都買好了，不在促銷買，通常不會便宜，我把今年未稅的單程基本價是設定在1500元左右，去年是設定在1200元左右，多觀察價格的變化，雖未必買到最便宜，但也不致於買貴了。
我預計8月底要去大阪，現在都還沒下手買機票(還在看)，是不是太慢了阿，覺得票有些貴@@....
我預計8月底要去大阪，現在都還沒下手買機票(還在看)，是不是太慢了阿，覺得票有些貴@@....
朕今晚翻你牌子
我預計8月底要去大阪，現在都還沒下手買機票(還在看)，是不是太慢了阿，覺得票有些貴@@....
沒有慢不慢的問題
只有自己能不能接受價錢....
每一個人中都有一把尺來衡量價錢...有人覺得這價錢OK 有人覺得不OK
機票早買不一定比較便宜 晚買不一定比較貴....都是要看航空公司促銷活動
沒有慢不慢的問題
只有自己能不能接受價錢....
每一個人中都有一把尺來衡量價錢...有人覺得這價錢OK 有人覺得不OK
機票早買不一定比較便宜 晚買不一定比較貴....都是要看航空公司促銷活動
夢裡夢外都是他
我預計8月底要去大阪，現在都還沒下手買機票(還在看)，是不是太慢了阿，覺得票有些貴@@....
補個近期狀況，原先四月初就把七月的票買完(最貴的一張約1000)，結果四月底似乎買氣低落，航空公司開始調價，最後換到一些6500 左右的票。
不懂啊*-)
補個近期狀況，原先四月初就把七月的票買完(最貴的一張約1000)，結果四月底似乎買氣低落，航空公司開始調價，最後換到一些6500 左右的票。
不懂啊*-)
喧嘩的城空白的心
前陣子也在幫朋友訂樂桃10月.4月觀看到現在,發現樂桃似乎要促銷前.價錢都會拉高,原本有看到去程約5000.沒下手.結果4月樂桃促銷同樣的人數變成7.8千,.促銷結束後有回到5千,但這2天看(不知是不是要5/16日本出促銷)又漲到7.8千。