要訂酷航商務艙？請先參考我的遭遇
月老下次記得給我打死結
酷航犯錯取消航班，我們的商務艙預訂因此被強迫降低為經濟艙
我們夫妻倆原來預訂的是 07/APR 墨爾本－新加坡－台北 ，因酷航更改前段航班，延後約十小時起飛，連帶影響到後段航班新加坡－台北，因我們必需在 08/APR 中午左右返回國參加重要商務活動，只好接受後段 TR 996（其它航班要至晚間才能抵達），事後發現，全程二段票都自動降等為經濟艙，連行李額度也由30公斤降至 20，詢問之下，酷航竟回答，因 TR 996 是小飛機，沒有商務艙，公司政策規定，連同前段的機位也強迫改成經濟艙（我飛了數十年，也是航空公司員工，從未聽過哪家航空公司有這種作法），而且不得要求再次修改，更不提供任何補償，客服主管甚至拒絕接電話協商或解釋！
也就是我們二人付了商務艙的價錢，卻被迫無條件降等 ，我只求回程墨爾本－新加坡這一段恢復商務艙而己，竟然怎麼求都不答應。
進一步 Google 才發現，酷航在台灣是沒有任何辦公室，而是由飛達旅運總代理，而飛達就這件爭議案，也只能轉達給新家坡總部而己。結論就是，與酷航有任何交易吃虧時，是求助無門的。
ps. 剛才才明白，其實酷航所謂的商務艙，只是座位可以後傾45度，與經濟艙差別甚小，但票價卻多一倍，我可真花錢當冤大頭了。
ps. 酷航的反應完全出乎意料，客服會很有耐心地，在一個半小時內，重複唸經般：＂很抱歉，但這是公司規定，我無能為力＂，那如果公司規定來回四段票全都自動降等，我也只能接受？這事找消保官，沒用，因為特許行業，不屬消保官權責；找法院，也沒用，因為根本沒有酷航台灣分公司，沒有對象；找民航局，也沒用，因為他們會官樣文章回覆＂已請酷航與您連繫＂，再無下文。我想提出信用卡消費爭議，看看能否爭點權益，毋論結果如何，將公告讓大家參考。
ps. 我的經驗證明，提出信用卡消費爭議是有效的（例如租車被超收一百美金，反映後，收回二百美金），但需在刷卡日起算120天內提出，可惜本案已超過效期。
ps. 飛達旅運昨日連繫我了，有提到民航局去函，顯然前面內容冤枉了民航局了，謹公開致歉。
喜劇結局：自從元月16日被通知更改航班開始，至今天(03/15)恰好二個月，經歷無數次電話，Email 的溝通及抗議，傍晚酷航終於屈服，還給我們前段商務艙座位，及行李額度30公斤（後段經濟艙則是可接受），至此圓滿結束。謝謝各位旅行同好鼓勵打氣並提供有用的資訊，及媒體朋友秉公報導。同時希望我們是最後一位受害者，讓所有同好懷著美夢踏上旅程，盡興滿載而歸。
我們夫妻倆原來預訂的是 07/APR 墨爾本－新加坡－台北 ，因酷航更改前段航班，延後約十小時起飛，連帶影響到後段航班新加坡－台北，因我們必需在 08/APR 中午左右返回國參加重要商務活動，只好接受後段 TR 996（其它航班要至晚間才能抵達），事後發現，全程二段票都自動降等為經濟艙，連行李額度也由30公斤降至 20，詢問之下，酷航竟回答，因 TR 996 是小飛機，沒有商務艙，公司政策規定，連同前段的機位也強迫改成經濟艙（我飛了數十年，也是航空公司員工，從未聽過哪家航空公司有這種作法），而且不得要求再次修改，更不提供任何補償，客服主管甚至拒絕接電話協商或解釋！
也就是我們二人付了商務艙的價錢，卻被迫無條件降等 ，我只求回程墨爾本－新加坡這一段恢復商務艙而己，竟然怎麼求都不答應。
進一步 Google 才發現，酷航在台灣是沒有任何辦公室，而是由飛達旅運總代理，而飛達就這件爭議案，也只能轉達給新家坡總部而己。結論就是，與酷航有任何交易吃虧時，是求助無門的。
ps. 剛才才明白，其實酷航所謂的商務艙，只是座位可以後傾45度，與經濟艙差別甚小，但票價卻多一倍，我可真花錢當冤大頭了。
ps. 酷航的反應完全出乎意料，客服會很有耐心地，在一個半小時內，重複唸經般：＂很抱歉，但這是公司規定，我無能為力＂，那如果公司規定來回四段票全都自動降等，我也只能接受？這事找消保官，沒用，因為特許行業，不屬消保官權責；找法院，也沒用，因為根本沒有酷航台灣分公司，沒有對象；找民航局，也沒用，因為他們會官樣文章回覆＂已請酷航與您連繫＂，再無下文。我想提出信用卡消費爭議，看看能否爭點權益，毋論結果如何，將公告讓大家參考。
ps. 我的經驗證明，提出信用卡消費爭議是有效的（例如租車被超收一百美金，反映後，收回二百美金），但需在刷卡日起算120天內提出，可惜本案已超過效期。
ps. 飛達旅運昨日連繫我了，有提到民航局去函，顯然前面內容冤枉了民航局了，謹公開致歉。
喜劇結局：自從元月16日被通知更改航班開始，至今天(03/15)恰好二個月，經歷無數次電話，Email 的溝通及抗議，傍晚酷航終於屈服，還給我們前段商務艙座位，及行李額度30公斤（後段經濟艙則是可接受），至此圓滿結束。謝謝各位旅行同好鼓勵打氣並提供有用的資訊，及媒體朋友秉公報導。同時希望我們是最後一位受害者，讓所有同好懷著美夢踏上旅程，盡興滿載而歸。
萬花叢中一朵菊
是哪個縣市的消保官?...我來告他瀆職...
電信業也是特許行業...所以大家的手機費用及訊號不良糾紛消保官都不用受理了?:-@
南投縣的消保官，聽你說得如此肯定，我也開始懷疑我們這裡的消保官會不會搞不清楚自己權責了？
電信業也是特許行業...所以大家的手機費用及訊號不良糾紛消保官都不用受理了?:-@
南投縣的消保官，聽你說得如此肯定，我也開始懷疑我們這裡的消保官會不會搞不清楚自己權責了？
何處瀟湘
真的，一次就夠了，我比較了一下，國籍航空直飛票價是四萬一，而酷航要價三萬七，加上轉機約六小時，及隱藏的危機等其它成本，實在不划算。
這些年很多傳統航空受到廉航競爭壓力...也都降價了
所以早一點買傳統航空的票...都很便宜(我的經驗是半年前就要買了...)
每次搭廉航感受到的那種「廉航文化」...一副你愛貪便宜就要任我宰割的高高在上姿態....就覺得奇檬子很不爽....:-@
(不過每次還是會去注意廉航的優惠訊息就是了...唉~:-$)
這些年很多傳統航空受到廉航競爭壓力...也都降價了
所以早一點買傳統航空的票...都很便宜(我的經驗是半年前就要買了...)
每次搭廉航感受到的那種「廉航文化」...一副你愛貪便宜就要任我宰割的高高在上姿態....就覺得奇檬子很不爽....:-@
(不過每次還是會去注意廉航的優惠訊息就是了...唉~:-$)
香蕉你個不娜娜
南投縣的消保官，聽你說得如此肯定，我也開始懷疑我們這裡的消保官會不會搞不清楚自己權責了？
實在是...大概是認為鄉下的民眾什麼都不懂吧....|-)
實在是...大概是認為鄉下的民眾什麼都不懂吧....|-)
北巷思嫿雨
http://www.airliners.net/forum/
你可以等新聞出來再po上去讓大家討論。
然後你如果要把機票放上網路，建議把訂位代號 名字 mail 馬賽克一下比較好。
把客服對話錄下來當題材也可以，官方臉書也可請親友代po此報導，讓酷航知道，這做法爭議太大。
怎麼可能買了牛肉麵，既然是店家自己問題煮不出牛肉，換了陽春麵給客人，不但沒退費，麵還縮水....至少也要給些補償吧⋯⋯
我覺得新加坡媒體的FB或討論區也可以po看看...這家航空公司幾乎把台灣當第二個基地了，大賺台灣人的錢
採訪重點擺在
1.是航空公司更改時間
2.且澳洲飛新加坡機型還是有商務艙
3.行李莫名也被降
您教的招數還沒全部用上，問題就解決了，真有效。謝謝
你可以等新聞出來再po上去讓大家討論。
然後你如果要把機票放上網路，建議把訂位代號 名字 mail 馬賽克一下比較好。
把客服對話錄下來當題材也可以，官方臉書也可請親友代po此報導，讓酷航知道，這做法爭議太大。
怎麼可能買了牛肉麵，既然是店家自己問題煮不出牛肉，換了陽春麵給客人，不但沒退費，麵還縮水....至少也要給些補償吧⋯⋯
我覺得新加坡媒體的FB或討論區也可以po看看...這家航空公司幾乎把台灣當第二個基地了，大賺台灣人的錢
採訪重點擺在
1.是航空公司更改時間
2.且澳洲飛新加坡機型還是有商務艙
3.行李莫名也被降
您教的招數還沒全部用上，問題就解決了，真有效。謝謝
南枝向暖北枝寒
真是鬧大酷航才道歉
不要臉
賣的貴 服務爛 然後在台灣獲利超高的....
改班表就可以把旅客花錢買的艙等取消?
把花錢買的行李取消?
那餐點是不是也要取消?
乾脆預約也取消
反正都推給公司規定就好了
不要臉
賣的貴 服務爛 然後在台灣獲利超高的....
改班表就可以把旅客花錢買的艙等取消?
把花錢買的行李取消?
那餐點是不是也要取消?
乾脆預約也取消
反正都推給公司規定就好了
檸檬味の妹紙
賣的貴 服務爛 然後在台灣獲利超高的....
既然賣得貴、服務爛、態度差，卻獲利超高，
另一家賣得便宜、服務佳的卻倒了，
這是什麼原因？
既然賣得貴、服務爛、態度差，卻獲利超高，
另一家賣得便宜、服務佳的卻倒了，
這是什麼原因？
老子不是限量版是絕版
您教的招數還沒全部用上，問題就解決了，真有效。謝謝
有機會把最後的結果告訴我們一下,我很擔心酷航最後只用最沒誠意的方式,提供多少抵用金,限6個月用完,搞不好還不能用來買特價票。:s
有機會把最後的結果告訴我們一下,我很擔心酷航最後只用最沒誠意的方式,提供多少抵用金,限6個月用完,搞不好還不能用來買特價票。:s
漸行漸遠漸無聲
既然賣得貴、服務爛、態度差，卻獲利超高，
另一家賣得便宜、服務佳的卻倒了，
這是什麼原因？
那一家生錯家庭了。
另一家賣得便宜、服務佳的卻倒了，
這是什麼原因？
那一家生錯家庭了。
舊事酒濃
既然賣得貴、服務爛、態度差，卻獲利超高，
另一家賣得便宜、服務佳的卻倒了，
這是什麼原因？
最大的差別在於另一家的母公司自己都自身難保了，還有餘力幫子公司撐過頭幾年的賠錢期嗎?酷航頭幾年也是在賠錢，但是東家新加坡航空財力雄厚能幫他撐腰，這就是關鍵。台虎也是一樣，至少有財力較雄厚的華航幫他撐過。
另一家賣得便宜、服務佳的卻倒了，
這是什麼原因？
最大的差別在於另一家的母公司自己都自身難保了，還有餘力幫子公司撐過頭幾年的賠錢期嗎?酷航頭幾年也是在賠錢，但是東家新加坡航空財力雄厚能幫他撐腰，這就是關鍵。台虎也是一樣，至少有財力較雄厚的華航幫他撐過。
鑒婊專家
有機會把最後的結果告訴我們一下,我很擔心酷航最後只用最沒誠意的方式,提供多少抵用金,限6個月用完,搞不好還不能用來買特價票。:s
目前就是還給我們座位及行李額度，我一開始就沒有選擇 Voucher；我也很好奇回程時，酷航有沒有什麼其它花樣，等我們回國再提供。
目前就是還給我們座位及行李額度，我一開始就沒有選擇 Voucher；我也很好奇回程時，酷航有沒有什麼其它花樣，等我們回國再提供。