酷航的客服除了電話老是斷線....只會重複回覆請耐心等待....
別來無恙你還豬模狗樣
2017/11/1訂購酷航之2018/4/4從桃園機場前往東京成田單程機票2張，並已預先付費劃位
2018/4/4 凌晨6:40的飛機，我前往機場搭乘飛機，抵達櫃台5:30，長榮地勤人員表示航空公司機票超賣，目前只剩1個位置，而且1天只有1班，問我是哪一位乘客要上飛機先去東京呢??我表示我沒有延遲登機劃位，也事先購買機位，怎麼能將我的機位讓給別人，地勤表示酷航給的規定就是先抵達劃位者先登機，並說明他們是隸屬長榮航空，不是酷航人員，他們只協助劃位...其他無法協助酷航消費者....但我是2位乘客，無法分開搭乘，與地勤人員確認過可行之方法，只能重新另外買其他航空之機票前往，地勤會將我的狀況說明酷航後退款，現場有確認退款方式，地勤表示如何付款就是如何退款，我是信用卡付款，屆時退款就是退入信用卡帳戶，實際金額要等酷航核定，4/4當天也有致電酷航客服說明狀況，客服就是鬼打牆的重複表示會再與機場核對
2018/4/10收到酷航mail，將我的機票費用轉成酷航代金卷，請乘客6個月之內使用，還是需要乘坐酷航...看到mail都要暈倒...誰還要再搭乘酷航....所以又致電酷航客服詢問，一樣鬼打牆客服表示是台灣機場地勤申請退代金卷事宜，故他們依照申請處理，請耐心等待，他們會再確認
所以4/10當天我就致電長榮航空客服，電話超級難打，好不容易接通，長榮表示他們只是代酷航執行登機劃位服務，其他事情皆無法服務及回覆，表示長榮那一批地勤人員是在做酷航的業務，所以不算長榮航空的事情...請消費者找酷航....真是無言
2018/4/10再次詢問酷航客服，酷航表示請耐心等待，他們會再確認
2018/4/13再次詢問酷航客服，酷航表示請耐心等待，他們會再確認
2018/4/18再次詢問酷航客服，酷航表示請耐心等待，他們會再確認
與酷航聯繫多次，每次電話都會莫名其妙斷線，都是在無法回應的狀態下，我說怎麼掛我的電話，客服又說他們是不能掛客人電話的...但是我一直被斷線又重複浪費電話費打過去，得到的回應都是→已處理中，等待回覆，我請酷航與長榮航空確認進度，酷航還是老話一句，請耐心等候
長榮航空也2手一攤說無法協助，請問消費者要找哪一個窗口才能處理呢?2363917
2363918
2018/4/4 凌晨6:40的飛機，我前往機場搭乘飛機，抵達櫃台5:30，長榮地勤人員表示航空公司機票超賣，目前只剩1個位置，而且1天只有1班，問我是哪一位乘客要上飛機先去東京呢??我表示我沒有延遲登機劃位，也事先購買機位，怎麼能將我的機位讓給別人，地勤表示酷航給的規定就是先抵達劃位者先登機，並說明他們是隸屬長榮航空，不是酷航人員，他們只協助劃位...其他無法協助酷航消費者....但我是2位乘客，無法分開搭乘，與地勤人員確認過可行之方法，只能重新另外買其他航空之機票前往，地勤會將我的狀況說明酷航後退款，現場有確認退款方式，地勤表示如何付款就是如何退款，我是信用卡付款，屆時退款就是退入信用卡帳戶，實際金額要等酷航核定，4/4當天也有致電酷航客服說明狀況，客服就是鬼打牆的重複表示會再與機場核對
2018/4/10收到酷航mail，將我的機票費用轉成酷航代金卷，請乘客6個月之內使用，還是需要乘坐酷航...看到mail都要暈倒...誰還要再搭乘酷航....所以又致電酷航客服詢問，一樣鬼打牆客服表示是台灣機場地勤申請退代金卷事宜，故他們依照申請處理，請耐心等待，他們會再確認
所以4/10當天我就致電長榮航空客服，電話超級難打，好不容易接通，長榮表示他們只是代酷航執行登機劃位服務，其他事情皆無法服務及回覆，表示長榮那一批地勤人員是在做酷航的業務，所以不算長榮航空的事情...請消費者找酷航....真是無言
2018/4/10再次詢問酷航客服，酷航表示請耐心等待，他們會再確認
2018/4/13再次詢問酷航客服，酷航表示請耐心等待，他們會再確認
2018/4/18再次詢問酷航客服，酷航表示請耐心等待，他們會再確認
與酷航聯繫多次，每次電話都會莫名其妙斷線，都是在無法回應的狀態下，我說怎麼掛我的電話，客服又說他們是不能掛客人電話的...但是我一直被斷線又重複浪費電話費打過去，得到的回應都是→已處理中，等待回覆，我請酷航與長榮航空確認進度，酷航還是老話一句，請耐心等候
長榮航空也2手一攤說無法協助，請問消費者要找哪一個窗口才能處理呢?2363917
2363918
萬花叢中一朵菊
買酷航機票完全不能退票, 但他們卻可以任意取消航班, 除非是非常廉價的機票, 無法搭乘也損失不大, 否則請自行評估風險!
雲飛若雪
超賣,就是酷航賭一定有人不會搭機。
但願賭就要服輸。錯在酷航，消費者不要代金券，要求退刷，這要求並不過份。吃定消費者的嘴臉太難看。
787 的椅距坐的舒服，酷航是我搭廉航首選。看來暑假搭酷航要再提早check in，可不想成為當事人。受了一堆鳥氣，又不讓退刷。
但願賭就要服輸。錯在酷航，消費者不要代金券，要求退刷，這要求並不過份。吃定消費者的嘴臉太難看。
787 的椅距坐的舒服，酷航是我搭廉航首選。看來暑假搭酷航要再提早check in，可不想成為當事人。受了一堆鳥氣，又不讓退刷。
棄我趁早
沒申請過旅遊不便險
依我找到的資料
信用卡附贈「旅遊不便險」大多為「實支實付」
因超額訂位致被拒絕搭乘，而於該定期班機預定起飛之規定時間，無其他空中運輸工具
可供其搭乘，下列費用可申請理賠:
1.膳食費用、住宿費用
2.來往於機場及住宿地點間之交通費用
3.日用必需品費用(因行李已交寄，住宿需要而須購買)
4.國際電話費(台灣境內不理賠)
想請問
那樓主刷的機票也可以申請理賠嗎?
我感覺若是從嚴解釋應該不行
不然就不需要再自費買不便險?
查了一下,你說的是對的。
信用卡送的「旅行不便險」我查了幾家,都只包含食宿來往機場交通補助而以。
另外自行購買的「旅行不便險」才會有含「繼續行程」等相關的補助重買機票。
是我記錯,謝謝提醒。
依我找到的資料
信用卡附贈「旅遊不便險」大多為「實支實付」
因超額訂位致被拒絕搭乘，而於該定期班機預定起飛之規定時間，無其他空中運輸工具
可供其搭乘，下列費用可申請理賠:
1.膳食費用、住宿費用
2.來往於機場及住宿地點間之交通費用
3.日用必需品費用(因行李已交寄，住宿需要而須購買)
4.國際電話費(台灣境內不理賠)
想請問
那樓主刷的機票也可以申請理賠嗎?
我感覺若是從嚴解釋應該不行
不然就不需要再自費買不便險?
查了一下,你說的是對的。
信用卡送的「旅行不便險」我查了幾家,都只包含食宿來往機場交通補助而以。
另外自行購買的「旅行不便險」才會有含「繼續行程」等相關的補助重買機票。
是我記錯,謝謝提醒。
落花雨紛飛
從航空公司的合約的角度，它有權利更改旅客的航班，讓旅客改搭下一班
這個例子的爭議是，旅客和航空公司的代理地勤之間的溝通可能有誤會
代理地勤讓旅客覺得可以退費。
但是航空公司的角度是，旅客自願不搭「因超賣而被更改」的飛機，而選擇取消該訂位。所以航空公司覺得要用「旅客取消」的方式來處理，那就是退代金券
酷航運送條款:
8.3 – 預訂超售
航空公司可能會超售機位。這代表您所預訂的航班機位數，有可能超過了可訂座的機位數或特定艙等座位數。在這些情況下，我們可能需要拒絕一位或多位的乘客登機，或更換到較低價格的艙等（例如酷航商務艙至經濟艙）。如果您因為超售而被拒絕登機並且在不適用於第 8.1 條中所述情況下，酷航將盡一切努力，確保盡快將您送抵預訂中指定的目的地（「補救措施」）。您可根據當地法律或政府條例，或如果沒有相關法律即按照我們的政策，享有權利（｢補救權利））。為了避免任何疑問，如果您未能符合第 7 條中辦理登機手續和登機要求，您就不適用「補救權利」與「補救措施」。
值得注意的是，這段裡並沒有說超賣是可以退費的，而是用「補救措拖」，就是盡快將旅客送到目的地 (其實就是搭下一班飛機)。
其實各航空公司的條款都類似，都沒有說超賣可以退費
而且在另一段條款裡，有明確說明不可退費
11.1 –不退款
除法律或政府規定另有要求，或依本條款聲明條件外，針對未使用、部分已使用、票價、附加產品、相關費用、規費及稅金，恕不退款。如果您未依照您的訂位搭乘，則票價、相關費用及規費，恕不退款。針對第三方產品或服務之退款，受提供服務者之條款與條件限制並且須向提供第三方服務者提出要求。
此例的旅客不願意搭被更改後的(下一班)飛機。那麼依照這個條款，的確不能退款。這就是所謂的「未使用的票價」。除非旅客可以到相關國家的哪一條法律要求它要退費，才能退費。
－－－
我並不是說這個例子航空公司完全沒錯，但我要說明的是，旅客在買票時同意的這個條款，其實相當的厲害，對航空公司很有利，可能會讓沒有讀條款的旅客嚇一大跳。乍看之下，航空公司這次的行為並沒有明顯的違反合約。事實上網路上有一些酷航(及其他航空)的類似經驗，處理方式都類似。也都有旅客氣炸。但地勤和旅客的溝通明顯有問題，造成這個不舒服的結果。
如果當下地勤有明確的告訴旅客說: 「很抱歉，這班飛機位子不夠。依照合約我們有權利把你安排到下一班，這是你的新登機證。依照合約如果您不幸無法搭乘的話，很抱歉不能退費，只能轉代金券」。這樣旅客當場很可能會做出不一樣的決定，例如爭取餐券、地面接駁費用等等的補償。了解了事實，知道絕對不可能退費之後，就可能會提早往其他方向爭取權益。
不過多數旅客聽到這個事實的時候，可能會非常生氣，就會讓(代理)地勤人員日子很難過。所以代理地勤未必敢說實話，反正經營的航空公司不在現場，就盡量說一些讓旅客開心的話，解除自己眼前的痛苦，讓旅客慢慢去和遠在天邊的航空公司「處理」。
我不是說這樣子是正確的做法，但這也是一種溝通的問題。(航空、代理地勤、旅客三方之間)
這個例子的爭議是，旅客和航空公司的代理地勤之間的溝通可能有誤會
代理地勤讓旅客覺得可以退費。
但是航空公司的角度是，旅客自願不搭「因超賣而被更改」的飛機，而選擇取消該訂位。所以航空公司覺得要用「旅客取消」的方式來處理，那就是退代金券
酷航運送條款:
8.3 – 預訂超售
航空公司可能會超售機位。這代表您所預訂的航班機位數，有可能超過了可訂座的機位數或特定艙等座位數。在這些情況下，我們可能需要拒絕一位或多位的乘客登機，或更換到較低價格的艙等（例如酷航商務艙至經濟艙）。如果您因為超售而被拒絕登機並且在不適用於第 8.1 條中所述情況下，酷航將盡一切努力，確保盡快將您送抵預訂中指定的目的地（「補救措施」）。您可根據當地法律或政府條例，或如果沒有相關法律即按照我們的政策，享有權利（｢補救權利））。為了避免任何疑問，如果您未能符合第 7 條中辦理登機手續和登機要求，您就不適用「補救權利」與「補救措施」。
值得注意的是，這段裡並沒有說超賣是可以退費的，而是用「補救措拖」，就是盡快將旅客送到目的地 (其實就是搭下一班飛機)。
其實各航空公司的條款都類似，都沒有說超賣可以退費
而且在另一段條款裡，有明確說明不可退費
11.1 –不退款
除法律或政府規定另有要求，或依本條款聲明條件外，針對未使用、部分已使用、票價、附加產品、相關費用、規費及稅金，恕不退款。如果您未依照您的訂位搭乘，則票價、相關費用及規費，恕不退款。針對第三方產品或服務之退款，受提供服務者之條款與條件限制並且須向提供第三方服務者提出要求。
此例的旅客不願意搭被更改後的(下一班)飛機。那麼依照這個條款，的確不能退款。這就是所謂的「未使用的票價」。除非旅客可以到相關國家的哪一條法律要求它要退費，才能退費。
－－－
我並不是說這個例子航空公司完全沒錯，但我要說明的是，旅客在買票時同意的這個條款，其實相當的厲害，對航空公司很有利，可能會讓沒有讀條款的旅客嚇一大跳。乍看之下，航空公司這次的行為並沒有明顯的違反合約。事實上網路上有一些酷航(及其他航空)的類似經驗，處理方式都類似。也都有旅客氣炸。但地勤和旅客的溝通明顯有問題，造成這個不舒服的結果。
如果當下地勤有明確的告訴旅客說: 「很抱歉，這班飛機位子不夠。依照合約我們有權利把你安排到下一班，這是你的新登機證。依照合約如果您不幸無法搭乘的話，很抱歉不能退費，只能轉代金券」。這樣旅客當場很可能會做出不一樣的決定，例如爭取餐券、地面接駁費用等等的補償。了解了事實，知道絕對不可能退費之後，就可能會提早往其他方向爭取權益。
不過多數旅客聽到這個事實的時候，可能會非常生氣，就會讓(代理)地勤人員日子很難過。所以代理地勤未必敢說實話，反正經營的航空公司不在現場，就盡量說一些讓旅客開心的話，解除自己眼前的痛苦，讓旅客慢慢去和遠在天邊的航空公司「處理」。
我不是說這樣子是正確的做法，但這也是一種溝通的問題。(航空、代理地勤、旅客三方之間)
喜歡就甘願
如果航空公司超賣旅客無法搭,旅客提出退費即便是無法退票的票我想航空公司應該也是樂觀其成至少解決.
或是说航班延误或取消有些的做法当然就是给你改时间和是给你退
或是说航班延误或取消有些的做法当然就是给你改时间和是给你退
間歇性精神病人
......其實4/18那一天已經依照消基會網頁申訴步驟，填寫了申訴
但.....沒有回應......
我想應該是案件太多，可能要自己打電話申訴確認進度吧
下星期會再追蹤一下進度，希望有正面積極的回覆
其實我覺得消基會在這種通案性的問題功能會比消保會強哦~~
因為這不單只是個人的消費糾紛個案 而是酷航的服務契約顯然有失公允:-@
消保會是政府機關 會照政府規定的行政程序把你的問題走完
就是先請航空公司說明...航司會說本公司就是這樣規定，怎樣? 然後就這樣回覆消保單位
這時下一步程序 消費者就可以請消保官協調 但如果航司不理不出席或仍舊不認錯 那就只有協調不成了
接下來消費者只能循法院訴訟途徑解決:-(
但是消基會如果重視這種涉及多數消費者的大問題
一旦有開記者會或是發揮其他輿論的功能
那政府機關也會跟著動起來...畢竟這種不合理的定型化契約問題
就看政府機關要不要撩下去下重藥了
消基會雖然不是公權力單位 但是它是公信力單位 有它的定位及功能(大案子)
你可以等消保會的行政流程有個結果後
再跟消基會聯繫反映 順便查詢妳的案件進度(它們案件很多)
但.....沒有回應......
我想應該是案件太多，可能要自己打電話申訴確認進度吧
下星期會再追蹤一下進度，希望有正面積極的回覆
其實我覺得消基會在這種通案性的問題功能會比消保會強哦~~
因為這不單只是個人的消費糾紛個案 而是酷航的服務契約顯然有失公允:-@
消保會是政府機關 會照政府規定的行政程序把你的問題走完
就是先請航空公司說明...航司會說本公司就是這樣規定，怎樣? 然後就這樣回覆消保單位
這時下一步程序 消費者就可以請消保官協調 但如果航司不理不出席或仍舊不認錯 那就只有協調不成了
接下來消費者只能循法院訴訟途徑解決:-(
但是消基會如果重視這種涉及多數消費者的大問題
一旦有開記者會或是發揮其他輿論的功能
那政府機關也會跟著動起來...畢竟這種不合理的定型化契約問題
就看政府機關要不要撩下去下重藥了
消基會雖然不是公權力單位 但是它是公信力單位 有它的定位及功能(大案子)
你可以等消保會的行政流程有個結果後
再跟消基會聯繫反映 順便查詢妳的案件進度(它們案件很多)
一指流砂
超賣,就是酷航賭一定有人不會搭機。
但願賭就要服輸。錯在酷航，消費者不要代金券，要求退刷，這要求並不過份。吃定消費者的嘴臉太難看。
787 的椅距坐的舒服，酷航是我搭廉航首選。看來暑假搭酷航要再提早check in，可不想成為當事人。受了一堆鳥氣，又不讓退刷。
酷航現在也有用320飛日本
要注意是否買錯
但願賭就要服輸。錯在酷航，消費者不要代金券，要求退刷，這要求並不過份。吃定消費者的嘴臉太難看。
787 的椅距坐的舒服，酷航是我搭廉航首選。看來暑假搭酷航要再提早check in，可不想成為當事人。受了一堆鳥氣，又不讓退刷。
酷航現在也有用320飛日本
要注意是否買錯
墨染纖塵
針對補救權利
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20151208/748576/
其實該有退款
也只有酷航不肯退款
另外TZ有些班機並非每天都有的
如果取消航班 下一班要兩天或三天
旅客也得自認倒楣?
本來就不是這樣玩
KIX-HNL一週兩班 甚至得等四天
補救措施是指雙方協調可接受的方案
例如退票 轉簽 補償並改搭下一斑等等
更何況LCC本來就不該超賣
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20151208/748576/
其實該有退款
也只有酷航不肯退款
另外TZ有些班機並非每天都有的
如果取消航班 下一班要兩天或三天
旅客也得自認倒楣?
本來就不是這樣玩
KIX-HNL一週兩班 甚至得等四天
補救措施是指雙方協調可接受的方案
例如退票 轉簽 補償並改搭下一斑等等
更何況LCC本來就不該超賣
東淫西蕩南騷北浪
針對補救權利
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20151208/748576/
其實該有退款
也只有酷航不肯退款
另外TZ有些班機並非每天都有的
如果取消航班 下一班要兩天或三天
旅客也得自認倒楣?
本來就不是這樣玩
KIX-HNL一週兩班 甚至得等四天
補救措施是指雙方協調可接受的方案
例如退票 轉簽 補償並改搭下一斑等等
更何況LCC本來就不該超賣
真的與眾不同 新加坡酷航
越來越給人感覺廣告門面打得很漂亮裡面問題一堆
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20151208/748576/
其實該有退款
也只有酷航不肯退款
另外TZ有些班機並非每天都有的
如果取消航班 下一班要兩天或三天
旅客也得自認倒楣?
本來就不是這樣玩
KIX-HNL一週兩班 甚至得等四天
補救措施是指雙方協調可接受的方案
例如退票 轉簽 補償並改搭下一斑等等
更何況LCC本來就不該超賣
真的與眾不同 新加坡酷航
越來越給人感覺廣告門面打得很漂亮裡面問題一堆
一襲素衣
酷航運送條款
4.5 – 例外規則
在遇到下述特殊或不幸的情況，酷航依其判斷豁免該乘客之於 4.2 和 4.4 的條款限制；並
允許乘客取消其訂位記錄並予以其原定行程等值的酷航優惠券退款，但不包括任何第三方
產品和服務的金額 -酷航優惠券的有效期限為六 https://www.backpackers.com.tw/forum/images/smilies/devil_smile.gif 個月，請在有限期限內完成航班預訂
（旅遊期間不限於此期間）。
• 遇直系親屬（定義為配偶、子女、兄弟姐妹、父母、祖父母或孫子女）死亡，乘客死
亡或嚴重受傷，將提供全額與行程等值的現金抵用券，但不含任何第三方的產品和服
務。酷航可依其判斷，要求出示記錄在案的證據，
我2015年3月帶團到曼谷是搭乘酷鳥航(泰國飛鳥航空與新加坡酷航聯營, 由酷航經營管理), 有位團友父親於出發前4天往生, 我幫忙連絡處理退票事宜, 也按規定檢附相關證明文件申請, 經過近二個月書信往來及與新加坡酷航電話聯繫, 最後酷航終於同意退款, 但是要繳一筆 "手續費", 問題是當初購買曼谷來回機票是NT$ 7,500元, 手續費要繳 NT$ 7,800元, 這也太坑人了吧 , 擺明不願意退款就是了, 團友要處理喪事也沒精神跟時間跟酷航去爭了, 以上是真實的案例, 提供給棧友參考.
4.5 – 例外規則
在遇到下述特殊或不幸的情況，酷航依其判斷豁免該乘客之於 4.2 和 4.4 的條款限制；並
允許乘客取消其訂位記錄並予以其原定行程等值的酷航優惠券退款，但不包括任何第三方
產品和服務的金額 -酷航優惠券的有效期限為六 https://www.backpackers.com.tw/forum/images/smilies/devil_smile.gif 個月，請在有限期限內完成航班預訂
（旅遊期間不限於此期間）。
• 遇直系親屬（定義為配偶、子女、兄弟姐妹、父母、祖父母或孫子女）死亡，乘客死
亡或嚴重受傷，將提供全額與行程等值的現金抵用券，但不含任何第三方的產品和服
務。酷航可依其判斷，要求出示記錄在案的證據，
我2015年3月帶團到曼谷是搭乘酷鳥航(泰國飛鳥航空與新加坡酷航聯營, 由酷航經營管理), 有位團友父親於出發前4天往生, 我幫忙連絡處理退票事宜, 也按規定檢附相關證明文件申請, 經過近二個月書信往來及與新加坡酷航電話聯繫, 最後酷航終於同意退款, 但是要繳一筆 "手續費", 問題是當初購買曼谷來回機票是NT$ 7,500元, 手續費要繳 NT$ 7,800元, 這也太坑人了吧 , 擺明不願意退款就是了, 團友要處理喪事也沒精神跟時間跟酷航去爭了, 以上是真實的案例, 提供給棧友參考.