酷航的客服除了電話老是斷線....只會重複回覆請耐心等待....
別來無恙你還豬模狗樣
2017/11/1訂購酷航之2018/4/4從桃園機場前往東京成田單程機票2張，並已預先付費劃位
2018/4/4 凌晨6:40的飛機，我前往機場搭乘飛機，抵達櫃台5:30，長榮地勤人員表示航空公司機票超賣，目前只剩1個位置，而且1天只有1班，問我是哪一位乘客要上飛機先去東京呢??我表示我沒有延遲登機劃位，也事先購買機位，怎麼能將我的機位讓給別人，地勤表示酷航給的規定就是先抵達劃位者先登機，並說明他們是隸屬長榮航空，不是酷航人員，他們只協助劃位...其他無法協助酷航消費者....但我是2位乘客，無法分開搭乘，與地勤人員確認過可行之方法，只能重新另外買其他航空之機票前往，地勤會將我的狀況說明酷航後退款，現場有確認退款方式，地勤表示如何付款就是如何退款，我是信用卡付款，屆時退款就是退入信用卡帳戶，實際金額要等酷航核定，4/4當天也有致電酷航客服說明狀況，客服就是鬼打牆的重複表示會再與機場核對
2018/4/10收到酷航mail，將我的機票費用轉成酷航代金卷，請乘客6個月之內使用，還是需要乘坐酷航...看到mail都要暈倒...誰還要再搭乘酷航....所以又致電酷航客服詢問，一樣鬼打牆客服表示是台灣機場地勤申請退代金卷事宜，故他們依照申請處理，請耐心等待，他們會再確認
所以4/10當天我就致電長榮航空客服，電話超級難打，好不容易接通，長榮表示他們只是代酷航執行登機劃位服務，其他事情皆無法服務及回覆，表示長榮那一批地勤人員是在做酷航的業務，所以不算長榮航空的事情...請消費者找酷航....真是無言
2018/4/10再次詢問酷航客服，酷航表示請耐心等待，他們會再確認
2018/4/13再次詢問酷航客服，酷航表示請耐心等待，他們會再確認
2018/4/18再次詢問酷航客服，酷航表示請耐心等待，他們會再確認
與酷航聯繫多次，每次電話都會莫名其妙斷線，都是在無法回應的狀態下，我說怎麼掛我的電話，客服又說他們是不能掛客人電話的...但是我一直被斷線又重複浪費電話費打過去，得到的回應都是→已處理中，等待回覆，我請酷航與長榮航空確認進度，酷航還是老話一句，請耐心等候
長榮航空也2手一攤說無法協助，請問消費者要找哪一個窗口才能處理呢?2363917
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2018/4/4 凌晨6:40的飛機，我前往機場搭乘飛機，抵達櫃台5:30，長榮地勤人員表示航空公司機票超賣，目前只剩1個位置，而且1天只有1班，問我是哪一位乘客要上飛機先去東京呢??我表示我沒有延遲登機劃位，也事先購買機位，怎麼能將我的機位讓給別人，地勤表示酷航給的規定就是先抵達劃位者先登機，並說明他們是隸屬長榮航空，不是酷航人員，他們只協助劃位...其他無法協助酷航消費者....但我是2位乘客，無法分開搭乘，與地勤人員確認過可行之方法，只能重新另外買其他航空之機票前往，地勤會將我的狀況說明酷航後退款，現場有確認退款方式，地勤表示如何付款就是如何退款，我是信用卡付款，屆時退款就是退入信用卡帳戶，實際金額要等酷航核定，4/4當天也有致電酷航客服說明狀況，客服就是鬼打牆的重複表示會再與機場核對
2018/4/10收到酷航mail，將我的機票費用轉成酷航代金卷，請乘客6個月之內使用，還是需要乘坐酷航...看到mail都要暈倒...誰還要再搭乘酷航....所以又致電酷航客服詢問，一樣鬼打牆客服表示是台灣機場地勤申請退代金卷事宜，故他們依照申請處理，請耐心等待，他們會再確認
所以4/10當天我就致電長榮航空客服，電話超級難打，好不容易接通，長榮表示他們只是代酷航執行登機劃位服務，其他事情皆無法服務及回覆，表示長榮那一批地勤人員是在做酷航的業務，所以不算長榮航空的事情...請消費者找酷航....真是無言
2018/4/10再次詢問酷航客服，酷航表示請耐心等待，他們會再確認
2018/4/13再次詢問酷航客服，酷航表示請耐心等待，他們會再確認
2018/4/18再次詢問酷航客服，酷航表示請耐心等待，他們會再確認
與酷航聯繫多次，每次電話都會莫名其妙斷線，都是在無法回應的狀態下，我說怎麼掛我的電話，客服又說他們是不能掛客人電話的...但是我一直被斷線又重複浪費電話費打過去，得到的回應都是→已處理中，等待回覆，我請酷航與長榮航空確認進度，酷航還是老話一句，請耐心等候
長榮航空也2手一攤說無法協助，請問消費者要找哪一個窗口才能處理呢?2363917
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櫻小桃
可能就是在旺季的情況下,和傳航比價下,而選擇這家
比方傳航要到15000~20000, 他只要10000~15000.
而忽略了一些這一家超賣等等風險.
比方傳航要到15000~20000, 他只要10000~15000.
而忽略了一些這一家超賣等等風險.
伴我久還是棄我走
客棧上有許多前例，要找並不難。
會買廉航機票的多少都會到各大論壇找一下資訊，這類慘劇一定許多人都知道。
很多人都說再也不搭酷航，
他卻依然可以超賣。
他的航線有獨家嗎？沒有。
他的票價特別便宜嗎？更沒有。
載客率卻還是不錯。弔詭吧～
因為 這只是個案, 屈指可數，多數的消費者認為不會將發生在自已身上。
因為 消費者是盤散沙，市場上無法形成抵制力量。少個搶票，有人樂爽。
因為 法令並無強制超賣的賠償原則，而消費者也在購買機票前勾選了我同意的酷航運輸條款，在契約自由原則下，有恃無恐。
酷航超賣過失(應是故意行為)，一定會有消費者無法搭機，卻改提供代金券，要求6佪月限期使用，而不是退回信用卡，這合理嗎?
會買廉航機票的多少都會到各大論壇找一下資訊，這類慘劇一定許多人都知道。
很多人都說再也不搭酷航，
他卻依然可以超賣。
他的航線有獨家嗎？沒有。
他的票價特別便宜嗎？更沒有。
載客率卻還是不錯。弔詭吧～
因為 這只是個案, 屈指可數，多數的消費者認為不會將發生在自已身上。
因為 消費者是盤散沙，市場上無法形成抵制力量。少個搶票，有人樂爽。
因為 法令並無強制超賣的賠償原則，而消費者也在購買機票前勾選了我同意的酷航運輸條款，在契約自由原則下，有恃無恐。
酷航超賣過失(應是故意行為)，一定會有消費者無法搭機，卻改提供代金券，要求6佪月限期使用，而不是退回信用卡，這合理嗎?
念之森藍
現在不是遇到廉航，消費者就要逆來順受的年代了。
看到爆料出來了
應該很快會上電視了
爆料內的人似乎都在開檢討會⋯⋯我有點嚇到
我知道我們確實很驚險抵達機場，事前確實也沒有搜尋很多酷航評價，導致這次經驗...但原來說話都要錄音錄影存證是有點出乎意外
但訴求重點是酷航的潛規則...自己改退代金券，就是不退費！應該許多人無處申訴，只有客服電話，沒有其他方式聯繫，又一直斷線，對方似乎無法理解台灣人說的中文，大家應該很容易放棄就接受了，沒有寫在條文中的，大家也都因為他是廉航，所以遵循普羅大眾所接受的規則，很弔詭....
看到爆料出來了
應該很快會上電視了
爆料內的人似乎都在開檢討會⋯⋯我有點嚇到
我知道我們確實很驚險抵達機場，事前確實也沒有搜尋很多酷航評價，導致這次經驗...但原來說話都要錄音錄影存證是有點出乎意外
但訴求重點是酷航的潛規則...自己改退代金券，就是不退費！應該許多人無處申訴，只有客服電話，沒有其他方式聯繫，又一直斷線，對方似乎無法理解台灣人說的中文，大家應該很容易放棄就接受了，沒有寫在條文中的，大家也都因為他是廉航，所以遵循普羅大眾所接受的規則，很弔詭....
風吹褲襠蛋蛋涼
最有名的超賣LCC(航行台灣的)
LCC,大多不能退票. 還超賣. 而超賣還沒有改簽機制.
看是好似賺錢的方式,但久人可能...
新國LCC我對jetstar的整體印象好很多
jetstar是澳洲航空的子公司吧？
不是新加坡的LCC吧？
酷航還是新航的子公司呢！
新國有兩家LCC，酷航和虎航（已跟前者合併）
LCC,大多不能退票. 還超賣. 而超賣還沒有改簽機制.
看是好似賺錢的方式,但久人可能...
新國LCC我對jetstar的整體印象好很多
jetstar是澳洲航空的子公司吧？
不是新加坡的LCC吧？
酷航還是新航的子公司呢！
新國有兩家LCC，酷航和虎航（已跟前者合併）
諾言的真名叫謊言
酷航條文在你買票時就按同意接受了!
你在爆料的文我也有看到, 在威航/復興/達美 陸續退出台日航線, 現在的月載客率幾乎都是90%以上, 所以清明這種大假日, 基本上就是客滿...
而超賣是各航空公司都會做的事, 只不過LCC無法轉簽出去而你剛好碰上了
爆料內的人似乎都在開檢討會⋯⋯我有點嚇到
我知道我們確實很驚險抵達機場，事前確實也沒有搜尋很多酷航評價，導致這次經驗...但原來說話都要錄音錄影存證是有點出乎意外
但訴求重點是酷航的潛規則...自己改退代金券，就是不退費！應該許多人無處申訴，只有客服電話，沒有其他方式聯繫，又一直斷線，對方似乎無法理解台灣人說的中文，大家應該很容易放棄就接受了，沒有寫在條文中的，大家也都因為他是廉航，所以遵循普羅大眾所接受的規則，很弔詭....
你在爆料的文我也有看到, 在威航/復興/達美 陸續退出台日航線, 現在的月載客率幾乎都是90%以上, 所以清明這種大假日, 基本上就是客滿...
而超賣是各航空公司都會做的事, 只不過LCC無法轉簽出去而你剛好碰上了
爆料內的人似乎都在開檢討會⋯⋯我有點嚇到
我知道我們確實很驚險抵達機場，事前確實也沒有搜尋很多酷航評價，導致這次經驗...但原來說話都要錄音錄影存證是有點出乎意外
但訴求重點是酷航的潛規則...自己改退代金券，就是不退費！應該許多人無處申訴，只有客服電話，沒有其他方式聯繫，又一直斷線，對方似乎無法理解台灣人說的中文，大家應該很容易放棄就接受了，沒有寫在條文中的，大家也都因為他是廉航，所以遵循普羅大眾所接受的規則，很弔詭....
至死方休
jetstar是澳洲航空的子公司吧？
不是新加坡的LCC吧？
新加坡国的Jetstar
這一家完全名稱是
捷星亞洲航空Jetstar Asia Airways,
不是新加坡的LCC吧？
新加坡国的Jetstar
這一家完全名稱是
捷星亞洲航空Jetstar Asia Airways,
江山依舊人未還
jetstar是澳洲航空的子公司吧？
不是新加坡的LCC吧？
酷航還是新航的子公司呢！
新國有兩家LCC，酷航和虎航（已跟前者合併）
航空公司在他國成立子公司後，子公司就屬於該國的航空公司。所以星加坡的捷星雖然是澳洲捷星的子公司，但是是道道地地國籍屬於新加坡的LCC。就好像亞航在許多國家成立子公司，譬如泰亞航，印尼亞航，印度亞航，日本亞航，也都是算在各個國家的LCC。
不是新加坡的LCC吧？
酷航還是新航的子公司呢！
新國有兩家LCC，酷航和虎航（已跟前者合併）
航空公司在他國成立子公司後，子公司就屬於該國的航空公司。所以星加坡的捷星雖然是澳洲捷星的子公司，但是是道道地地國籍屬於新加坡的LCC。就好像亞航在許多國家成立子公司，譬如泰亞航，印尼亞航，印度亞航，日本亞航，也都是算在各個國家的LCC。
長的醜活的久
酷航條文在你買票時就按同意接受了!
你在爆料的文我也有看到, 在威航/復興/達美 陸續退出台日航線, 現在的月載客率幾乎都是90%以上, 所以清明這種大假日, 基本上就是客滿...
而超賣是各航空公司都會做的事, 只不過LCC無法轉簽出去而你剛好碰上了
說真的 LCC是沒資格超賣的
因為既然不能臨時退票改期
那麼自然就不能超賣
還有隨意調動航班導致商務艙變經濟艙這樣子
傳統航空超賣 是為了避免這樣的損失
那LCC不會有損失
怎麼可以超賣
你在爆料的文我也有看到, 在威航/復興/達美 陸續退出台日航線, 現在的月載客率幾乎都是90%以上, 所以清明這種大假日, 基本上就是客滿...
而超賣是各航空公司都會做的事, 只不過LCC無法轉簽出去而你剛好碰上了
說真的 LCC是沒資格超賣的
因為既然不能臨時退票改期
那麼自然就不能超賣
還有隨意調動航班導致商務艙變經濟艙這樣子
傳統航空超賣 是為了避免這樣的損失
那LCC不會有損失
怎麼可以超賣
仇家太多不方便透露姓名
jetstar是澳洲航空的子公司吧？
不是新加坡的LCC吧？
酷航還是新航的子公司呢！
新國有兩家LCC，酷航和虎航（已跟前者合併）
因為各地的公司獨立
所以才一堆捷星
例如3K什麼的
另外新加坡還有一個勝安(新航子公司)
走的是區域的平價航空
不是新加坡的LCC吧？
酷航還是新航的子公司呢！
新國有兩家LCC，酷航和虎航（已跟前者合併）
因為各地的公司獨立
所以才一堆捷星
例如3K什麼的
另外新加坡還有一個勝安(新航子公司)
走的是區域的平價航空
靜侯輪徊
酷航條文在你買票時就按同意接受了!
你在爆料的文我也有看到, 在威航/復興/達美 陸續退出台日航線, 現在的月載客率幾乎都是90%以上, 所以清明這種大假日, 基本上就是客滿...
而超賣是各航空公司都會做的事, 只不過LCC無法轉簽出去而你剛好碰上了
陳曉潔棧友已經說了
>>但訴求重點是酷航的潛規則...自己改退代金券，就是不退費
不知酷航哪一條文有寫明超賣只退代金券?
另想請問樓主是2張票都退代金券還是1張退代金券?
看你之前的回答
不知是和消保會還是消基會申訴?
或是兩者皆有?
謝謝
若15日內無回應
建議直接打電話1950給消保官
消基會是民間機構，無公權力
你在爆料的文我也有看到, 在威航/復興/達美 陸續退出台日航線, 現在的月載客率幾乎都是90%以上, 所以清明這種大假日, 基本上就是客滿...
而超賣是各航空公司都會做的事, 只不過LCC無法轉簽出去而你剛好碰上了
陳曉潔棧友已經說了
>>但訴求重點是酷航的潛規則...自己改退代金券，就是不退費
不知酷航哪一條文有寫明超賣只退代金券?
另想請問樓主是2張票都退代金券還是1張退代金券?
看你之前的回答
不知是和消保會還是消基會申訴?
或是兩者皆有?
謝謝
若15日內無回應
建議直接打電話1950給消保官
消基會是民間機構，無公權力