搭廉航的權益?

之前只搭過樂桃(沖繩)、虎航(大阪)
都是準時起飛準時降落
航班上都沒碰過問題

但搜尋廉航相關的討論串總是能看到
班機時刻更改、航班取消、甚至還有都在登機室了才被通知航班取消、延後
這些變動對於後面的行程都會影響很大

是只有廉航才會這樣任意更該航班或是取消航班嗎?
還是說在航空界這是很正常的現象

也很怕以後搭機如果運氣差碰到這情況要怎麼處理?

彈性，大概是最昂貴的旅行成本
當年傳統航空的年票、月票、雙週或單週促銷票之間差異，也是非常大的
廉價航空會讓人有意願購買的票價，幾乎是沒有任何彈性的
想要可以改/退，那就多花錢來買這個權利
看過廉航的票價組合，就可以了解，彈性經常是比託運行李/餐飲/選位更貴的

我搭廉價航空，幾乎都是在機票價格不便宜的連續假期
因為，能不能請年休，就是我個人最大的不確定性
所以那些廉航促銷票，通常也只是看熱鬧而已

大型天災造航班停飛、誤點......不是天天都會發生
如果要萬無一失，機票本身就得包含很多彈性空間，那張機票就會非常貴

彈性，大概是最昂貴的旅行成本
當年傳統航空的年票、月票、雙週或單週促銷票之間差異，也是非常大的
廉價航空會讓人有意願購買的票價，幾乎是沒有任何彈性的
想要可以改/退，那就多花錢來買這個權利
看過廉航的票價組合，就可以了解，彈性經常是比託運行李/餐飲/選位更貴的

我搭廉價航空，幾乎都是在機票價格不便宜的連續假期
因為，能不能請年休，就是我個人最大的不確定性
所以那些廉航促銷票，通常也只是看熱鬧而已

大型天災造航班停飛、誤點......不是天天都會發生
如果要萬無一失，機票本身就得包含很多彈性空間，那張機票就會非常貴
也是想了解真的倒楣碰到這種狀況
處理當下最迅速的SOP

目前看到的的處理方法是
趕緊跟地勤索取相關延誤、取消證明(要蓋印章)同時趕緊訂下一班飛機

訂下一班錢誰給?

訂下一班錢誰給?

他說應該是他自己訂....自己給...:-D

坦白廉航真的是沒保障...

上次飛吉隆坡的亞航因颱風delay兩個小時多...結果下一個航班就沒接上
只好重新買機票..重新規畫行程

像這種雙方都無法歸咎的情形...廉航的消費者只能做冤大頭了

坦白廉航真的是沒保障...

上次飛吉隆坡的亞航因颱風delay兩個小時多...結果下一個航班就沒接上
只好重新買機票..重新規畫行程

像這種雙方都無法歸咎的情形...廉航的消費者只能做冤大頭了

想必你不是買fly-thru，而是分開購買。分開購買的票，就算是傳統航空一樣也不會有保障，前面delay沒趕上的話，下一段一樣沒義務要免費改下一班，一樣可能得重新買票，全看所買的艙等規定。

坦白廉航真的是沒保障...

上次飛吉隆坡的亞航因颱風delay兩個小時多...結果下一個航班就沒接上
只好重新買機票..重新規畫行程

像這種雙方都無法歸咎的情形...廉航的消費者只能做冤大頭了

傳統航空低廉促銷價也是一樣情形喔!

我近三週收到航班異動有

中國東方 合肥 縮班， 時間不能配合 退票
真航空 首爾改時間 延2小時
SAS航 改時間 提早30分

傳航還不是一樣

有廉航真好,消費者都受惠。兩三年前，能看到日本航線傳航萬元以下嗎？（少之又少），現在除非是連續假期，萬元以下機票不困難。台北～胡志明，幾年前，越航，長榮票價1萬5千左右。貴得嚇死人。看看近期長榮推出5千多元，越航推出5000有找的來回機票。雖是時間帶較差，但是3折的促銷，莫非之前是暴利。沒有廉航，傳航會有這個票價嗎？

想必你不是買fly-thru，而是分開購買。分開購買的票，就算是傳統航空一樣也不會有保障，前面delay沒趕上的話，下一段一樣沒義務要免費改下一班，一樣可能得重新買票，全看所買的艙等規定。

我指的是那張作廢的機票
並非乘客自己因素造成未使用
而且是離出發日沒多久買的...行情上並不便宜

就這樣作廢的結果真的有失公平啦~~~:-S