你還要坐「樂桃peach」嗎？

你還要坐"樂桃Peach"嗎?
再三刁難...再三刁難...再三刁難...
一個櫃枱辦理我一個人託運行李耗時25分鐘(7:40~8:05)...天啊...
我一個人Check-in行李,二件加起來總重量是15公斤,
事前已付了20公斤行李費,
現場要我再付一件20公斤的行李,因為行李"數"是兩件,
我的行李是一個大軟式背包加一個軟式蛙鞋袋,
我的左邊右邊都是4,5件行李買一件20公斤行李費就可以託運,
而偏偏選中我要再買一件才能託運,
第二件託運行李費都付了,
居然要我把付了錢的行李帶上飛機....這是什麼邏輯.....
飛了那麼多國家,坐了很多家的航空,
第一次試坐樂桃,此生不可能再有樂桃出現在我的飛行記錄上...

8:25分起飛的班機,到了8:00還有最少20組的旅客在Check-in,
8:25分起飛的班機,8:25分還未完成所有旅客登機完成...
8:05不讓我姐Check-in登機票..........
我姐8:05到櫃枱,沒有託運行李,還有旅客在Check-in,
就是不讓我姐Check-in,櫃枱說過了時間,要重買一張票.....
同班飛機其他人可以Check-in,就要我姐再重買一張票.....
再買一張票,寧願花日幤22000坐華航或長榮還可以無費用託運20~30公斤的行李...
也不願花日幣15000坐無行李託運的樂桃.....

發生了這些事後，查了樂桃航空公司的資料，這間是在日本登記公司，經營者是大陸人，經營方式是大陸方法，難怪發生這些太奇特的狀況了！
挑選旅客予以刁難...使之坐不上飛機或是多收行李數的費用...
這就是"樂桃Peach"的服務態度...

謝謝你！
當下是只有一件行李要托運，10公斤，櫃枱要求量我的軟式蛙鞋包，拉直量多了三公分，於是要求這件要托運不可carry-on!
其實這種東西是很主觀的
就是能否折疊起來
還是上機後不會折疊
不折疊就得多佔位子 所以依歸定得拖運
這是人心與道德的問題
就像大家都會說塞一塞壓一壓就好
可是如果遇到嚴謹的
就可能會陣亡

我也遇過沒道德的
我後來就直接壓他東西上面

樂桃從以前開始行李就是計件也計重，
而樂桃報到時間也有明顯的說明：
搭乘國際線的旅客，請在 班機起飛的50分鐘前，完成登機手續
因此8:25的飛機，08:05才到本來就不會讓你辦理報到，
要重買下一班班機的機票這也是正常的，
這些在官網上都有說明的非常清楚，個人覺得這不是刁難，是樓主沒有先弄清楚規則喔。
另外，樓主說有20組的人在排隊報到，有確認那20組旅客都是這班班機的旅客嗎？
就如樓上所說的，報到櫃台並不是一個班機一個櫃台，
而是國際線班機，都在相同的櫃台報到喔。

呵呵，題外話，
做了服務業20幾年，
總覺現在台灣大部分的消費者，有問題時都不會先去審視自己，
是直接把不符合預期的事情，歸咎於對方的"服務態度很差"
而這些預期，很多都是消費者自己想像出來的
謝謝你！
我不是奧客，抱怨的兩件事是有因有果的，並非任性抱怨，我原本只要托運一個軟式背包，買機票時已買20公斤，是蛙鞋軟包不給carry-on，因為拉直多了三公分，所以必須托運，搭華航過去時，是可以carry-on的！若當時我有膠帶或是繩子，絕對把兩件綁在一起，為的不是省那多一件的托運費，是氣～軟包為何硬要拉直量，況且我的蛙鞋沒有袋子那麼長！
正統航空若行李規定是一件，公斤數不多，櫃枱還會問手提行李要不要一起托運，輕鬆點，我確定我是不適合搭廉航！
那20多組旅客是同班機，下一航班是16:50！
照規定是逾時不給check-in，合理，認同，但，還有旅客在check-in的狀況，為何不讓最後一個旅客check-in，況且是不托運行李的旅客，櫃枱處理我一個旅客花了25分鐘在量來量去那個軟包，我只花10秒思考，回答櫃枱，那就付錢多托運一件，櫃枱為何不花10秒讓我姐check-in，卻花了25分鐘在量那軟包！航班若誤點延遲，也是會讓逾時check-in的旅客check-in!!
我也做過服務業，無需刻意當奧客！

謝謝你！
此生儘此一次樂桃！
我那一班的樂桃，我看了25分鐘，這25分鐘在我左、右櫃枱托運行李都是一件一件秤，就算通通上秤，櫃枱人員會要求分開秤，唯有一個旅客是4、5件一起秤！
其實在意別人可以或是別家可以，為何自己不可以?
這沒什麼意義，如果自己都符合規定就不會有不可以的問題
有的地勤嚴格遵守公司規定，有的地勤比較鄉愿，有的比較寬鬆
無法預知會遇到怎樣的地勤
旅行的重點是行程，而不是登機手續
ㄧ切符合規定就不會有不愉快的事情發生

至於超過0.5公分或是1公分，其實超過就是超過
因為如果規定25公分，25.5只差0.5，26也是只差25.5，0.5
永遠都是有差那0.5

其實這種東西是很主觀的
就是能否折疊起來
還是上機後不會折疊
不折疊就得多佔位子 所以依歸定得拖運
這是人心與道德的問題
就像大家都會說塞一塞壓一壓就好
可是如果遇到嚴謹的
就可能會陣亡

我也遇過沒道德的
我後來就直接壓他東西上面
謝謝你！
"沒道德的，壓他東西上，這句經典"
我的蛙鞋沒有頂住蛙鞋軟包，比包短，硬要拉長量，就氣這點！
蛙鞋包的托運費都刷卡了，又量來量去，最後問我要不要carry-on！那讓我罰站在櫃枱處理了25分鐘是什麼意思？
花錢買罰站！氣，於是發了抱怨文！

感謝原po不再搭樂桃
樂桃原本就是規定1件行李20公斤
不要說別人違規不抓
自己就是先違規在先
怎麼最近好多這種不再搭某某航空的文阿.....
也感謝你的回文
發文時太氣憤，原始狀況是，蛙鞋軟包原來是要carry-on，櫃枱要求要量，硬是拉超直量，多了三公分，一定要拖運，蛙鞋並無頂住軟包，短了5、6公分！
托運的背包只有10公斤，有膠帶，當場一定「照規定」二合一！終於了解，在機場綑行李的那些旅客心中是多麼的生氣～又不是不付錢，又沒超重，硬是要一件，就綑成一件寄！
*這是個分享好、壞經驗的網站，看到很多壞經驗的文，很奇怪嗎？

如果你是坐一般航空公司，8點25分起飛的飛機，8點5分到櫃檯，地勤也不會給你check in……
是的，當然！
我覺得樂桃不合理的是，還有旅客在check-in，我姐排上隊，為何不給她check-in!!重點是這個！

這種思維像是...

飛了那麼多國家？坐了很多家航空....？

有嗎？

分手快樂！
就是飛過很多國，搭過很多家航空，第一次試樂桃，才知道，軟包未裝滿卻要拉到袋子快繃開的量，哪知量的時候歪了幾度，才會多出三公分不給carry-on!

我文筆不好，你若飛很多國家，也會看的懂重點，不至於需要懷疑，是吧！

有手可牽嗎???

要刮別人鬍子之前要不要先把自己的刮乾淨?
你真的了解各家廉航的規定嗎?
文筆不佳，讓你看成有鬍子了！
第一次搭廉航，被教懂了，綁住就算一件，用垃圾袋裝成一件也行！

如果連樂桃都可以說成是陸資，
您覺得其他內容可信度有多少？
四、五件行李可以只買一件讓你過關？
哪個地勤有這麼大權力？
他又怎麼知道人家買幾件？

我從一開始樂桃開台灣航線我就不爽他的行李規則，
計重又計件，太麻煩了，
所以我不買樂桃。
但是我不會買了樂桃違反他的規則之後才來怪他規則不好。
在此..謝謝你的糾正..
樂桃是陸資..是我資料來源錯誤..
文筆不佳..不代表所發生的不真..

本人此生儘此一次樂桃..

自己搞不清楚狀況也搞不清楚規則
真的不要去搭LCC
第一次試..永不再搭..